Oy Forcit AB:n maaliskuun asiakastiedote 1/09. Lapuan Räjähdysainepalvelu s. 4 Viuhkapanos s. 5 Forcitin emulsiot s. 6

Transkriptio

1 Oy Forcit AB:n maaliskuun asiakastiedote 1/09 Lapuan Räjähdysainepalvelu s. 4 Viuhkapanos s. 5 Forcitin emulsiot s. 6

2 Sisällys 1/ Pääkirjoitus 3 Finnrockin uusi osoite 4 Lapuan Räjähdysainepalvelu 5 Viuhkapanos 6 Emulsiot 8 Mimosa Salimäki 10 Räjäytysmatot 11 Finnrockin kurssit 12 Tulevia kursseja Oy Forcit AB:n asiakastiedote TOIMITUS Forcitintie Hanko Puh: Faksi: Sähköposti: sanna.wolin@forcit.fi Päätoimittaja Ulf Sjöblom Painopaikka Ekenäs tryckeri ISSN OY FORCIT AB PL Hanko Arvoisat Ruutisten lukijat Vuosi 2009 on lähtenyt jo vauhdilla käyntiin. Joillakin urakkarintamilla vauhti on ollut tosin Tommi Halonen hieman hiljaisempaa, kuin se mihin olimme pitkään jatkuneen korkeasuhdanteen aikana tottuneet. Useat meistä ovat joutuneet toteamaan vallitsevan tilanteen vakavuuden ja sopeuttamaan toimintaa paremmin vastamaan nykytilannetta. Valitettavasti matalasuhdanteen syvimmät hetket ovat vasta tulossa, mutta INFRA -alalla näkyy jo valoa tunnelin päässä. Kuluvan vuoden aikana on alkamassa useita merkittäviä maanalaisia louhintakohteita ja urakoitsijoiden pöydille on kuulemamme mukaan avolouhintapuolellakin alkanut tarjouskyselyitä ilmaantua. Naapurimaassamme Ruotsissa rakennetaan parasta aikaa varsin suuria INFRA -projekteja ja siksipä alamme siellä elää hyvää suhdannetta. Hyvää suhdannetta Ruotsi tarvitseekin, sillä jossain mielessä Ruotsin talouden ongelmat vaikuttavat jopa suuremmilta kuin suloisessa kotimaassamme. Forcit on ollut aktiivisesti mukana räjähdealaa koskevassa muutoksessa. Kuten jo viime lehdestä saitte lukea, ostimme pitkäaikaisen jälleenmyyjämme Alkupanos Oy ja mahdollistimme kaupan myötä Olavi ja Solveig Kuokkalan siirtymisen ansaitsemalleen eläkkeelle. Vuoden 2008 ostimme myös rakkaan kilpailijamme Lapuan Räjähdysainepalvelu Oy:n. Lisäksi konserniyhtiömme Finnrock osti Insinööritoimisto Pauli Nevalaisen. Kaikkien näiden kauppojen jälkeen yhtenäistämme toimintamme ja siten parannamme palveluamme teidän suuntaan. Haluamme varmistua siitä, että asiakkaamme eivät koe tapahtunutta siten, että hänen valinnan mahdollisuutensa vähenivät kauppojen myötä. Pikemminkin toivomme Teidän kokevan muutoksen siten, että käytössänne olevat palvelut ja tuotteet paranivat entisestään. Palvelujemme osalta pystymme lupaamaan, että te

3 3 "Forcit on ollut aktiivisesti mukana räjähdealaa koskevassa muutoksessa" saatte oman osuutenne syntyvistä synergiaeduista. Tämä koskee konkreettisesti esimerkiksi räjähteidemme rahtiveloituksia. Alkupanoksen liittäminen osaksi Forcitia on jo niin pitkällä, että Alkupanoksen räjähteisiin liittyvä liiketoiminta siirretään Forcitin alle jo huhtikuusta 2009 alkaen. Muutos ei vaikuta tuotteisiimme ja palveluidemme hintataso pysyy entisellään. Lapuan Räjähdysainepalvelun suhteen jatkamme toistaiseksi toimintaa rinnakkain. Pääosa toiminnoistamme on toki jo yhdistynyt menestyksekkäästi, mutta yritykset elävät kuitenkin juridisesti omaa elämäänsä. Käytännössä saatatte huomata yhteiselomme esimerkiksi siten, että työmaallenne saapuva Forcitin Kemiittiauto onkin totutun punaisen värin sijaan keltainen. Saamanne keltainen palvelu on kuitenkin samaa taattua punaista tasoa. Finnrockin ja Insinööritoimisto Pauli Nevalaisen yhdistäminen on myös jo hyvässä vauhdissa. Finnrock on muuttanut uusiin toimitiloihin Oulunkylässä ja Pauli Nevalaisen työntekijät muuttavat pian perässä. Myös Forcit on saanut uudesta konttorista itselleen yhden työhuoneen ja mahdollisuuden käyttää konttorin mahtavia kokoustiloja. Asiakkaamme voivat tarvittaessa pistäytyä Forcitin Finnrockin konttorille ja saada samalla kertaa kattavaa räjähteisiin liittyvää kokonaispalvelua riskianalyysistä aina panostuspalveluun ja loppukatselmukseen saakka. Toivottavasti teemme huonoista ajoista huolimatta kukin tahoillamme viisaita päätöksiä, jotta emme menetä kykyämme vastata tulevan nousukauden mittaviin haasteisiin. Tällaiset päätökset vaativat rohkeutta ja uskoa tulevaisuuteen. Me Forcitissa satsaamme toimintaamme tulevaisuudessa esimerkiksi siten, että otamme käyttöön kevään aikana kolme uutta Kemiittiautoa. Yksi näistä on Lapuan Räjähdysainepalvelun konseptin mukainen ja kaksi tuttua punaista Kemiitti 510 autoa. Lisäksi investoimme tunneliräjäyttimien (Nobel Prime > Forprime) tuotannon automatisointiin sekä uuteen moderniin ja täysin automaattiseen Anfo tehtaaseen. Lisäksi tulemme investoimaan maanalaiseen panostusajoneuvoon sekä joidenkin varastojemme toiminnan kehittämiseen. Orikorven alueella asiakkaamme tulevat näkemään satsauksen uuden Orimeren rannalle rakennettavan palvelurakennuksen muodossa. Lisäksi teemme useita pienempiä muutoksia tuotteisiimme sekä palveluihimme Teiltä saamamme palautteen ansiosta. Esimerkkinä voisin mainita vaikka peränajossa paljon käytettävän Nobel Prime -räjäyttimen muuttamisen Nitroglykolivapaaksi. Uuden turvallisemman ja paremman räjäyttimen nimi tulee olemaan Forprime ja sen valmistus tule alkamaan ennen kesää. Kiitos näistä kuuluu teille. Toivomme vastaavia ideoita teiltä jatkossakin. Tsemppiä kaikille ja muistakaa nauttia aurinkoisista kevätpäivistä! Tommi Halonen Finnrock ja Nevalainen uuteen osoitteeseen Oy Finnrock Ab yhdistää liiketoimintojaan ostamansa yrityksen Ins.tso Pauli Nevalaisen kanssa ja muuttaa uusiin yhteisiin toimitiloihin, jotka sijaitsevat osoitteessa: Mikkolantie 1 B (4krs), Helsinki Uusiin toimitiloihin sijoittuu yrityksen kaikki 21 työntekijää ja sieltä varataan etätyöhuone ja kokoustilojen käyttömahdollisuus myös Forcitille. Ajo-ohje Finnrockin uusiin tiloihin

4 4 Lapuan Räjähdysainepalvelu ja Forcit läheiseen yhteistyöhön Kuten edellisessä Ruutisetnumerossa kerroimme, Forcit osti Lapuan Räjähdysainepalvelun loppuvuodesta Teksti: Sanna Wolin Forcithan myi vuonna 2008 dispersioliiketoimintansa tarkoituksenaan keskittyä entistä enemmän räjähdeliiketoimintansa kasvattamiseen. Kasvusuuntia haettaessa Lapuan Räjähdysainepalvelu oli itsestään selvä kiinnostuksen kohde valmiine asiakaskuntineen ja tehokkaine toimintatapoineen. He jatkavat Forcit-konsernissa toistaiseksi itsenäisenä tytäryhtiönä. Keltainen Kimulux-auto

5 5 Lapuan Räjähdysainepalvelu Oy perustettiin vuonna 1992 tarkoituksenaan palvella Lapuan lähialueen louhijoita. Perustajina toimivat silloinen toimitusjohtaja Olavi Kontola ja Touko Nieminen. Varsinainen toiminta alkoi Lapualla syksyllä 1993 ja tehtaan vastaavana johtajana toimi Seppo Savola. Kysynnän lisääntyessä perustettiin räjähdevarastoja Saloon, Ylöjärvelle, Orimattilaan sekä Ouluun. Anfon tuotanto automatisoitiin vuonna 1998 ja samana vuonna toimitusjohtajan tehtävät otti vastaan Seppo Savola. Vuonna 2005 nähtiin Lapuallakin ainoaksi järkeväksi kehityssuunnaksi lähteä mukaan emulsio-liiketoimintaan, ja jo vuonna 2007, samana vuonna kuin nykyinen toimitusjohtaja Matti Vähäpassi tuli taloon, valmistui ensimmäinen matriisiperiaatteella toimiva Kimulux-auto. Matriisi tarkoittaa nitraattiliuoksesta, öljystä ja emulgointi- eli sideaineesta valmistettavaa emulsiota, jonka herkistäminen räjähdysaineeksi tapahtuu vasta porareikään pumppauksen yhteydessä. Matriisi tulee toistaiseksi Ruotsin Kiirunasta Lapuan varastosäiliöihin, joista se tankataan panostusajoneuvoon. Nykyisen auton maantiekuorma on noin 12 tonnia matriisia lisäaineineen. Uusi 20 tonnin panostusajoneuvo on jo tekeillä ja sen on määrä valmistua kesällä. Sijoituspaikkana tälle autolle on Lapua. LRP:n myyntijohtaja Mika Kontolan mukaan lyhyet toimitusmatkat ja suuremmat kenttäkoot ovat avainasemassa pyrittäessä toimimaan tehokkaasti emulsioautojen kanssa. "Emulsiopuolella nopeat toimitukset ovat kaluston vähäisestä määrästä ja kysynnän voimakkaasta kasvusta johtuen haasteellisempia kuin esimerkiksi kappaletavaroiden, kuten Anfon, kyseessä ollen" toteaa Kontola, ja jatkaa "Toimituspaineisiin puolin ja toisin on onneksi tulossa helpotusta, kun Forcitin kaksi uusinta panostusajoneuvoa saadaan liikenteeseen tänä keväänä." FORCIT SAI VIUHKAPANOS-JÄRJESTELMÄN TOIMITUSSOPIMUKSEN PUOLUSTUSVOIMILLE Forcit allekirjoitti viuhkapanosjärjestelmien hankintasopimuksen Maavoimien Materiaalilaitoksen Esikunnan kanssa. Hankintasopimuksen arvonlisäveroton arvo on 16,7 MEUR. Viuhkapanokset ja niiden sytytysjärjestelmät sekä koulutusjärjestelmät toimitetaan puolustusvoimille vuosina Sopimukseen sisältyy myös lisähankintavaraus. Forcit DFC viuhkapanosjärjestelmällä korvataan jalkaväkimiinojen suorituskykyä, joista luovutaan vaiheittain vuoteen 2016 mennessä. Viuhkapanosjärjestelmä täyttää kansainvälisten miinasopimusten vaatimukset. Järjestelmän koulutus käynnistyy vuonna 2010 ja viuhkapanoksesta tulee jokaisen taistelijan väline. Hanke kilpailutettiin kansainvälisesti ja mukana oli useita ulkomaisia toimittajia. Forcitin tuotteen valintaan vaikuttivat mm. tuotteen suorituskyky, IM-ominaisuudet ja kokonaistaloudellisuus. Tuotteella on lisäksi täysi NATO-yhteensopivuus. IM-ominaisuudet (Insensitive Munitions) tarkoittavat räjähteen epäherkkyysominaisuuksia. Ominaisuudet parantavat palvelus- ja varastointiturvallisuutta tuotteen koko elinjakson ajan. Panos ei räjähdä sen altistuessa tulipalolle, sirpaleille tai luotivaikutukselle. Räjähdyksen välityminen panoksesta toiseen eli massaräjähdys ei myöskään ole mahdollinen. Viuhkapanos on kehitetty alusta alkaen Forcitin oman tuotekehityksen voimien kehitysprojektin käynnistyttyä vuoden 2004 loppupuolella. Hankkeen työllistävä vaikutus on Forcit Oy:lle ja sen alihankkijoille n. 90 henkilötyövuotta seuraavan neljän vuoden aikana. Forcit toimii järjestelmän päätoimittajana. Viuhkapanos Teksti: Hannu Hytti

6 6 Tietoisku Forcitin emulsioista Tässä jutussa esitellään Forcitin tarjoamat erityyppiset emulsioräjähdysaineet, johon kuuluvat bulkkiräjähdysaineet, eli Kemiitit, sekä emulsiopatruunat ja emulsioputkipanokset, Kemix A ja Kemix. Teksti: Jussi Saavalainen Kaikille emulsioräjähteille on yhteistä emulsion perusrakenne. Emulsioräjähdysaine muodostuu väkevästä ammoniumnitraatin vesiliuoksesta, polttoaineena toimivasta öljyseoksesta sekä emulsion koossa pitävästä emulgointiaineesta. Sellaisenaan emulsio ei ole räjähtävä vaan se luokitellaan hapettavaksi aineeksi. Emulsiot on siis herkistettävä räjähtämään. Herkistäminen tehdään sekoittamalla emulsion joukkoon kaasukuplia. Se voidaan tehdä vaikkapa lasisilla tai muovisilla mikropalloilla, kemiallisesti tai vaikka huokoisilla ammoniumnitraattiprilleillä. Forcitin emulsioräjähteet jaetaan nimen perusteella kahteen luokkaan. Kemiitit ovat koneellisesti panostettavia bulkkiräjähdysaineita, jotka toimitetaan vähintään kg IBC konteissa, isommilla säiliöillä tai valmistetaan kuormaauton päälle rakennetussa tehtaassa suoraan porareikään. Kemix A ja Kemix ovat puolestaan Forcitin Vihtavuoressa valmistamien emulsiopatruunoiden ja emulsioputkipanosten tuotemerkkejä. Kemiitit jaetaan kolmeen luokkaan riippuen niiden valmistus- tai herkistämismenetelmästä. Kemiitti 510 Avolouhinnassa käytettävä Kemiitti 510 -emulsioräjähdysaine on panostuskohteessa Kemiitti-autossa valmistettava ja sillä myös panostettava emulsio. Tällöin puhutaan SMEtuotteesta (Site Mixed Emulsion). Kemiitti 510:n ominaisuuksia voidaan tarpeen mukaan säätää. Esimerkiksi tehoa voidaan lisätä sekoittamalla emulsion joukkoon ammoniumnitraattiprillejä (ns. Prilli-Kemiitti) "Kemiitit ovat koneellisesti panostettavia bulkkiräjähdysaineita, jotka toimitetaan vähintään kg IBC konteissa, isommilla säiliöillä tai valmistetaan kuorma-auton päälle rakennetussa tehtaassa suoraan porareikään. " Kemiitti 510:ä pumpataan reikään

7 7 Kemiitti 810 on kehitetty maanalaiseen louhintaan Merikemiitin aiuheuttama paineaalto Kemiitti 810 Kemiitti 810 on maanalaiseen louhintaan kehitetty tuote. Se on porareikään herkistettävä räjähdysaine, jonka perusemulsio (matriisi) sekä herkistämiseen tarkoitettu liuos on valmistettu Vihtavuoressa. Kemiitti 810-matriisi pumpataan porareikään erikoisvalmisteisella panostusajoneuvolla joka samalla annostelee herkistämiskemikaalin emulsiomatriisin sekaan. Emulsio muuttuu räjähtäväksi vasta porareiässä kun herkistämiskemikaali alkaa vaikuttaa emulsioon. Tällaista panostusmenetelmää kutsutaan SSE-tekniikaksi (Site Sensitized Emulsion). Kemiitti 810:ä käyttävällä panostusajoneuvolla voidaan säätää räjähdysaineen määrää porametriä kohden, joten tämä tuote sopii myös kaarireikien panostamiseen. Menetelmän etuna on myös se, että perusemulsio on luokiteltu hapettavaksi aineeksi, mikä helpottaa emulsion työmaavarastointia ja kuljetuksia. Merikemiitti Kolmas bulkkiemulsiotyyppi on ns. repump-emulsio, joka on valmiiksi Vihtavuoren emulsiotehtaassa herkistetty 1.1 luokan emulsioräjähdysaine. Tämän tyyppisiä emulsioita ovat vedenalaiseen louhintaan tarkoitettu Merikemiitti ja maanalaisessa louhinnassa käytettävä Kemiitti 800. Forcit osallistuu Kaivos-Gruva messuihin Tervetuloa Forcitin osastolle Kaivos Gruva -09 messuille ! Messut pidetään Oulun Ouluhallissa ja Forcitin osaston numero on 218. Kutsuja messuille voi tiedustella Sanna Wolin:ilta, puh Lisätietoja messuista löydät sivuilta:

8 8 Kuorma-auton ajaminen sujuu jo haastavissakin olosuhteissa Kosmetologista tuli "kemiittimies" Talvivaaraan Viime vuoden huhtikuussa Mimosa Salimäki tuli tehneeksi täyskäännöksen elämässään lähtiessään Valkeakoskelta Forcitin palvelukseen Talvivaaraan Kemiittipanostajaksi. Kosmetologiksi valmistunut Mimosa ei pelkää reipashenkistä ulkotyötä. Teksti: Sanna Wolin Mimosa, 23 v., kouluttautuu Kemiittipanostajaksi oppisopimuksella. Koulutus on räätälöity Forcitin nykyisiin ja tuleviin tarpeisiin, ja on ensimmäinen laatuaan. Koulutukseen kuuluu luonnostaan panostajatutkinto, ja lisäksi on ollut mahdollisuus valita esim. ajoneuvoteknistä tai hydrauliikkaan liittyvää opetusta. Emulsiopanostuksen erikoisopetuksesta vastaa Forcit ja Mimosan osalta muista kursseista Outokummun Aikuiskoulutuskeskus. Koulutusta valvoo Savon oppisopimuskeskus. Kulunut vuosi on Mimosan kohdalla ollut todellista työssä oppimista. Forcitilla on sopimus Talvivaaran kaivosalueen räjähdetoimituksista ja kaivoksen panostuspalvelusta, mikä on taannut sen, että pitkästymään ei ole päässyt. Lisäksi kaivosalueelle sijoitettu Kemiittiasema palvelee lähialueella (Oulu-Kuopio-Joensuu) urakoivia louhijoita Kemiittitoimituksin ja jatkossa myös panostuspalveluin. Kuinka Mimosa näkee asiat nyt, vuoden alalla olleena, mutta jo paljon kokeneena? Päätin ottaa selvää.

9 9 "Suosittelen tätä alaa myös naisille. Realiteeteista pitää kuitenkin olla tietoinen." K: Mikä sai sinut lähtemään siisteistä sisäoloista näihin miesvaltaisiin ulkotöihin? V: Isäni oli vanhempi panostaja, joten sitä kautta veri veti tälle alalle. Lisäksi pidän fyysisistä ulkotöistä. Kun olin tehnyt päätöksen hakeutua louhinta-alalle hain itse aktiivisesti panostajan työtä. Olin ehtinyt ottaa tuntumaa louhintatöihin panostajan apulaisena, ja kun Forcit haki Kemiittimiehiä Talvivaaraan, päätin minäkin ilmoittautua. Forcitilla suhtauduttiin hakemukseeni erittäin positiivisesti, ja oltiin kiinnostuneita saamaan naisia mukaan tälle erittäin miesvaltaiselle alalle. Koen, että minut on otettu hyvin vastaan Forcitilla, ja yleensäkin louhintatyömailla. Erityisen hyvilläni olen siitä, että minua kohdellaan samalla tavalla kuin ketä tahansa "jätkää", vaikka olenkin ainut nainen Forcitin Talvivaaran kymmenen hengen työporukassa. K: Olin kuvitellut, että olet kookas ja jotenkin atleettinen, mutta oletkin siro ja normaalimittainen. Pärjääkö nainen näissä töissä? V: Suosittelen tätä alaa myös naisille. Realiteeteista pitää kuitenkin olla tietoinen. Työ vaatii, varsinkin naisilta, hyvää fyysistä kuntoa, voimaa sekä asennetta. Oikeat työmenetelmät ja tekniikat auttavat. Järjen käyttö on myös sallittua, jopa suotavaa. Kylmiä oloja ja likaisuutta on siedettävä ja joustavuutta pitää löytyä. Päivät voivat venyä pitkiksi ja muutoksiin pitää olla sopeutuvainen, varsinkin keikkamatkoilla. Säännöllisyyttä elämään on tällä alalla vaikeaa löytää, vaikkakin kaivosolosuhteissa työvuorot järjestyvät niin lähelle "normaalia" kuin se alalla on mahdollista. Työ vaatii myös tasaista mielenlaatua. Mimosa letkun päässä K: Mikä on ollut vaikeinta työssäsi? V: Haastavinta on ilman muuta ollut Kemiittiautolla ajaminen. En tiennyt autoista juuri mitään, enkä ollut koskaan ajanut kuorma-autolla ennen kuin tulin Forcitille. Täällä olen oppinut autojen tekniikkaa ja ajaminenkin sujuu jo myös haastavissa maasto-olosuhteissa. K: Miltä tulevaisuus työuralla näyttää? V: Tämä työ sopii minulle hyvin. Pidän reissaamisesta ja olen mieluummin keikoilla kun säännöllisessä työssä. Ja kun viihtyy töissä, ei haittaa vaikka päivät joskus venyisivätkin pitkiksi. Vaikka välillä tietenkin on huonojakin päiviä, suhtaudun uranvaihtooni positiivisesti ja näen tulevaisuuteni tässä ammatissa. Viihdyn tässä työporukassa ja tykkään siitä, että joka päivä on erilainen ja aina oppii uusia asioita.

10 10 Fortecta-räjäytysmattoja nyt saatavana Forcitin palveluasemilla FortectaFasterpalvelu Forcit haluaa parantaa palvelutarjontaansa. Olemme aloittaneet alkuvuodesta Fortecta-räjäytysmattojen myynnin palveluasemillamme. Mattojen myynti on jo nyt aloitettu Orikorvessa ja Kotkassa. Toiminta laajenee muihin Forcitin toimipisteisiin kuluvan vuoden aikana. Lisätietoa FortectaFaster -palvelusta antavat OY FORCIT AB Janne Järvinen puh , Fortecta Finland Oy Tiia Korte puh , Ota yhteyttä seuraaviin palveluasemiimme nyt myös räjäytysmattoasioissa: Orikorpi Markku Meriluoto Kotka Osmo Korjus Fortecta-mattojen kehitystyö lähti aidosta tarpeesta, räjäytystöiden keskeltä. Ikänsä räjäytystyömailla viettänyt ylipanostaja Aapo Aarrekorpi ei pitänyt siitä, että täkkäysmatot muistuttivat parin käyttökerran jälkeen enemmän sälekaihtimia kuin suojamattoja. Aarrekorpi päätti, että matot on saatava paremmiksi ja kesällä 2003 syntyi idea uudenlaisesta louhintamatosta, Fortectasta. Aarrekorpi kertoo, että Fortecta eroaa perinteisistä louhintamatoista kahdella tavalla. Ensinnäkin mattoon jätetään aiempaa enemmän renkaan reunaa. Toisekseen se sidotaan täysin uudella tavalla. Jokaisessa Fortectamaton sidoksessa on aina kaksi vaijeria, joista toinen, silmukoiksi kudottu vaijeri pitää rengaspinnat tiiviisti yhdessä ja toinen, suora vaijeri ottaa vastaan vetorasituksen. Vaijeria kuluu perinteiseen mattoon verrattuna kolminkertainen määrä, mutta siitä on hyötyä. Renkaan sivua sisältävät renkaan kulutuspinnat pyrkivät takaisin pyöreään muotoon ja vastakkain aseteltuna muodostavat ryhdikkään rakenteen, Aarrekorpi valaisee Fortectan rakenteen ideaa. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että maton saa laskettua hallitusti kentälle, eikä se liu u yhtä todennäköisesti kallion pintaa vasten ja katko räjäytysnallien letkuja, hän lisää. Sidontatyyli taas mahdollistaa sen, että Fortecta-matto säilyttää muotonsa pitkään. Sidonnan ansiosta rengaspinnat eivät tässä matossa pääse venymään erilleen toisistaan, Aarrekorpi kertoo. Oikein käytettynä Fortecta kestää hyvin räjäytyksen rasitukset, Aarrekorpi vakuuttaa. Teksti: Tiia Korte

11 11 Finnrockin ja Forcitin yhteistyössä järjestämät kurssit Monttumestarikurssit Tampereella (Huom! Sandvikin kivipäivät perjantaina 15.5.) Helsingissä (Huom! Maxpo-messut ) Kurssin tarkoitus: Kurssin laajuus: Kurssin tavoite: Työnjohtajien täydennyskoulutus (avolouhinta) prosessi luvituksesta ja työmaan perustamisesta murskaukseen Oikeiden ja nykyaikaisten louhintamenetelmien parempi hallinta Nykyaikaisten työkoneiden ja räjäytysvälineiden parempi tuntemus Louhintasuunnittelun ja työtä valmistavien tehtävien parempi hallinta Ympäristön louhintatyömaalle asettamien vaatimusten tunteminen Ilmoittautumiset: tai puh Panostajien kertauskurssit Kuopio Hotelli iso Valkeinen, Majaniementie 2, Päiväranta Helsinki Oy Finnrock Ab, Mikkolantie 1B, Helsinki Tampere Paikka varmistuu myöhemmin Oulu Paikka varmistuu myöhemmin Helsinki Oy Finnrock Ab, Mikkolantie 1 B, Helsinki Aika: Kurssikieli: Suomi Ilmoittautumiset: tai leija.palmroos@finnrock.fi, puh Kurssin johtaja: Muut kouluttajat: DI Jari Honkanen tai TkL Pentti Sainio, ylipanostaja, Oy Finnrock Ab Ari Rahkonen tai Jorma Leinonen, ylipanostaja, oy forcit ab

12 TULEVIA KURSSEJA Kurssin nimi Järjestäjä Puhelinnumero Paikkakunta Päivämäärä Räjäyttäjän kurssi Amiedu Helsinki ADR Täydennyskurssi Kouvolan AKK Kouvola Latauskurssi Finnrock Helsinki ADR-perus kappaletavara Kouvolan AKK Kouvola ADR peruskurssi Q Transport Portsari ADR peruskurssi Jalasjärven AKK tampere ADR säiliökurssi Q Transport Portsari ADR säiliökurssi Jalasjärven AKK tampere ADR peruskurssi Jalasjärven AKK Oulu Panostajan kertauskurssi Räjäytystieto Timo Etelämäki Kouvola ADR Täydennyskurssi Q Transport Portsari Monttumestari-kurssi Finnrock Helsinki Turvallisuusneuvonantokurssi Q Transport Portsari Turvallisuusneuvonantaja DGM Finland Oy Vantaa ADR Täydennyskurssi Jaakon Autokoulu Mikkeli ADR-perus kappaletavara Kouvolan AKK Kouvola ADR-täydennys Kouvolan AKK Kouvola Monttumestari-kurssi Finnrock Helsinki Räjäyttäjän kurssi Amiedu Helsinki Latauskurssi Finnrock tampere Panostajan kurssi Amiedu Helsinki Latauskurssi Finnrock Oulu Ylipanostajankurssi Amiedu Helsinki Latauskurssi Finnrock Helsinki RUUTISET 1/09