Kaivosalaan investoidaan

Transkriptio

1 Kaivosalaan investoidaan Suomessa tapahtuu kaivosalalla paljon hyviä asioita. Toukokuun lopulla nähtiin taas merkittävää panostusta tulevaisuuteen kun Suomen Rakennuskone Oy luovutti E. Hartikainen Oy:lle uuden Komatsu PC kaivukoneen Sodankylässä Kevitsan kaivoksessa. E. Hartikainen Oy:n uusi Komatsu PC kaivukone operoi Kevitsan kaivoksessa. Kuva: Juha Kauppinen 59

2 E. Hartikainen Oy:n kuljettaja Sauli Koskelo uuden työpaikkansa ovella. Automaatio ja koneohjaus ovat tulleet vahvasti myös kaivoskonemaailmaan. Komatsussa oleva Leica koneohjausjärjestelmä kertoo kuljettajalle malmin sijainnin sekä sen millaista malmia maaperän eri kohdista löytyy. Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Jari Salomäki (oik.) ja toimitusjohtaja Kari Kokkonen (vas.) luovuttivat uuden Komatsu PC kaivukoneen E. Hartikainen Oy:n vastaava työnjohtaja Ilkka Jokelalle. Kuva: Juha Kauppinen. Uudella 200-tonnisella Komatsulla lastataan Komatsu HD785-7 kiviautoja, joita E. Hartikainen Oy on hiljattain hankkinut Suomen Rakennuskone Oy:ltä yhteensä seitsemän kappaletta. Yhden auton lastaamiseen menee aikaa ainoastaan alle 3 minuuttia. Kuva: Juha Kauppinen

3 E. Hartikainen Oy:n kuljettaja Sauli Koskelo uuden työpaikkansa ovella. Automaatio ja koneohjaus ovat tulleet vahvasti myös kaivoskonemaailmaan. Komatsussa oleva Leica koneohjausjärjestelmä kertoo kuljettajalle malmin sijainnin sekä sen millaista malmia maaperän eri kohdista löytyy. Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Jari Salomäki (oik.) ja toimitusjohtaja Kari Kokkonen (vas.) luovuttivat uuden Komatsu PC kaivukoneen E. Hartikainen Oy:n vastaava työnjohtaja Ilkka Jokelalle. Kuva: Juha Kauppinen. Uudella 200-tonnisella Komatsulla lastataan Komatsu HD785-7 kiviautoja, joita E. Hartikainen Oy on hiljattain hankkinut Suomen Rakennuskone Oy:ltä yhteensä seitsemän kappaletta. Yhden auton lastaamiseen menee aikaa ainoastaan alle 3 minuuttia. Kuva: Juha Kauppinen

4 Keväällä Kanadalainen First Quantum Minerals myi Kevitsan kaivoksen ruotsalaiselle Bolidenille, jolle kaivos siirtyi virallisesti Viime vuonna Kevitsasta louhittiin melkein 40 milj. tonnia malmia ja sivukiveä. Louhittavaa on silti vielä jäljellä sillä arvioiden mukaan malmivaroja riittää noin 20 vuodeksi. Kevitsasta saadaan pääasiassa nikkeliä ja kuparia mutta myös kultaa, platinaa ja palladiumia. Kuva: Juha Kauppinen. Uudella 200-tonnisella Komatsulla lastataan Komatsu HD785-7 kiviautoja, joita E. Hartikainen Oy on hiljattain hankkinut Suomen Rakennuskone Oy:ltä yhteensä seitsemän kappaletta. Viisi 100-tonnisista autoista on jo toimitettu ja kaksi on tulossa käyttöön lähiaikoina. - Uusi PC on jo kahdeskymmenes E. Hartikaiselle vuoden 2005 jälkeen toimitettu Komatsu kone käytössä on kaivukoneita, kiviautoja, pyöräkuormaajia ja puskukoneita. Vuosina toimitetuilla kiviautoilla on ajettu kovissa olosuhteissa jo melkein tuntia, mutta ne ovat hyvässä iskussa edelleen sillä Komatsun koneet on tehty kestämään ja tietyt komponentit vaihdetaan huolto-ohjelman 62 mukaan, kertoo Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Jari Salomäki. E. Hartikainen Oy hoitaa Kevitsan kaivoksella porausta, malmin lastauksen ja ajon murskattavaksi. Urakoitsijoineen noin 600 henkilöä työllistävässä kaivoksessa on täysi vauhti päällä ja malmin sekä sivukiven tuotanto on käynnissä 24/7. Keväällä Kanadalainen First Quantum Minerals myi Kevitsan kaivoksen ruotsalaiselle Bolidenille, jolle kaivos siirtyi virallisesti Viime vuonna Kevitsasta louhittiin melkein 40 milj. tonnia malmia ja sivukiveä. Louhittavaa on silti vielä jäljellä sillä arvioiden mukaan malmivaroja riittää noin 20 vuodeksi. Kevitsasta saadaan pääasiassa nikkeliä ja kuparia mutta myös kultaa, platinaa ja palladiumia. - Kevitsan avolouhoksen suurin kone on kaivosyhtiön käytössä oleva sähkötoiminen Komatsu PC8000 FS E Giant kaivukone, toteaa Suomen Rakennuskone Oy:n toimitusjohtaja Kari Kokkonen. Suomen Rakennuskone Oy:llä on Kevitsassa oma korjaamo missä koneiden kunnossapidosta vastaa kuusi asentajaa ja kouluttaja. Lisäksi kaivoksessa käytettäviä koneita huoltavat Suomen Rakennuskoneen Oulun toimipisteestä käsin työskentelevät kolme huoltomiestä. Oulun pisteestä löytyy myös kattavasti kaivoskoneiden osia. Komatsu HD785-7 kiviauto painaa lastattuna noin 170 tonnia silti meno on vauhdikasta. 63

5 Keväällä Kanadalainen First Quantum Minerals myi Kevitsan kaivoksen ruotsalaiselle Bolidenille, jolle kaivos siirtyi virallisesti Viime vuonna Kevitsasta louhittiin melkein 40 milj. tonnia malmia ja sivukiveä. Louhittavaa on silti vielä jäljellä sillä arvioiden mukaan malmivaroja riittää noin 20 vuodeksi. Kevitsasta saadaan pääasiassa nikkeliä ja kuparia mutta myös kultaa, platinaa ja palladiumia. Kuva: Juha Kauppinen. Uudella 200-tonnisella Komatsulla lastataan Komatsu HD785-7 kiviautoja, joita E. Hartikainen Oy on hiljattain hankkinut Suomen Rakennuskone Oy:ltä yhteensä seitsemän kappaletta. Viisi 100-tonnisista autoista on jo toimitettu ja kaksi on tulossa käyttöön lähiaikoina. - Uusi PC on jo kahdeskymmenes E. Hartikaiselle vuoden 2005 jälkeen toimitettu Komatsu kone käytössä on kaivukoneita, kiviautoja, pyöräkuormaajia ja puskukoneita. Vuosina toimitetuilla kiviautoilla on ajettu kovissa olosuhteissa jo melkein tuntia, mutta ne ovat hyvässä iskussa edelleen sillä Komatsun koneet on tehty kestämään ja tietyt komponentit vaihdetaan huolto-ohjelman 62 mukaan, kertoo Suomen Rakennuskone Oy:n myyntijohtaja Jari Salomäki. E. Hartikainen Oy hoitaa Kevitsan kaivoksella porausta, malmin lastauksen ja ajon murskattavaksi. Urakoitsijoineen noin 600 henkilöä työllistävässä kaivoksessa on täysi vauhti päällä ja malmin sekä sivukiven tuotanto on käynnissä 24/7. Keväällä Kanadalainen First Quantum Minerals myi Kevitsan kaivoksen ruotsalaiselle Bolidenille, jolle kaivos siirtyi virallisesti Viime vuonna Kevitsasta louhittiin melkein 40 milj. tonnia malmia ja sivukiveä. Louhittavaa on silti vielä jäljellä sillä arvioiden mukaan malmivaroja riittää noin 20 vuodeksi. Kevitsasta saadaan pääasiassa nikkeliä ja kuparia mutta myös kultaa, platinaa ja palladiumia. - Kevitsan avolouhoksen suurin kone on kaivosyhtiön käytössä oleva sähkötoiminen Komatsu PC8000 FS E Giant kaivukone, toteaa Suomen Rakennuskone Oy:n toimitusjohtaja Kari Kokkonen. Suomen Rakennuskone Oy:llä on Kevitsassa oma korjaamo missä koneiden kunnossapidosta vastaa kuusi asentajaa ja kouluttaja. Lisäksi kaivoksessa käytettäviä koneita huoltavat Suomen Rakennuskoneen Oulun toimipisteestä käsin työskentelevät kolme huoltomiestä. Oulun pisteestä löytyy myös kattavasti kaivoskoneiden osia. Komatsu HD785-7 kiviauto painaa lastattuna noin 170 tonnia silti meno on vauhdikasta. 63