Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download ""

Transkriptio

1 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa

2

3 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2011 HSL Helsingin seudun liikenne

4 HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, HSL00520 puhelin (09) Lisätietoja: Antti Vuorela, (09) antti.vuorela@hsl.fi Kansikuva: HSL / Lauri Eriksson Edita Prima Oy 2011

5 Tiivistelmäsivu Julkaisija: HSL Helsingin seudun liikenne Tekijät: Jenni Nikula, Antti Vuorela Päivämäärä Julkaisun nimi: Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2011 Rahoittaja / Toimeksiantaja: HSL Helsingin seudun liikenne Tiivistelmä: on ollut mukana kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa vuodesta 2000 alkaen. Tutkimus lähti liikkeelle pohjoismaisten pääkaupunkien aloitteesta näiden haastaessa toisensa leikkimieliseen kilpailuun siitä, mikä on paras joukkoliikennekaupunki. Osanottajakaupunkien määrä on vuosien mittaan vaihdellut ja mukana on myös ollut muita eurooppalaisia kaupunkeja. Vuonna 2011 mukana oli kaikkiaan viisi kaupunkia:, Kööpenhamina, Oslo, Tukholma ja Geneve. BEST-tutkimuksen tavoitteena on selvittää asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen ja sitä kautta antaa lisää tietoa aiheista, joita kehittämällä voidaan lisätä joukkoliikenteen käyttöä. Benchmarking-prosessin avulla pyritään saamaan ideoita muilta kaupungeilta ja oppimaan uusia toimintatapoja ja käytäntöjä. HSL toimii puheenjohtajaorganisaationa BEST-tutkimuksessa kaksivuotiskauden Vuosittain toistuvaan prosessiin kuuluu maaliskuussa tehtävä tutkimus, jossa selvitetään, mitkä ovat mukana olevien kaupunkien joukkoliikenteen vahvuudet ja heikkoudet. Tulosten vertailukelpoisuus varmistetaan toteuttamalla seurantatutkimukset puhelinhaastatteluina kaikissa kaupungeissa samanaikaisesti ja sisällöltään samanlaisena. Tutkimuksen käytännön toteutuksesta on vastannut kansainvälinen tutkimuslaitos. Tutkimuksessa on kysytty asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteen seuraaviin osatekijöihin: kokonaistyytyväisyys, tarjonta, luotettavuus, informaatio, henkilöstö, turvallisuus, mukavuus, rahalle saatu vastine, sosiaalinen merkitys ja joukkoliikenneuskollisuus. Helsingin osalta tutkimus kattoi vuoteen 2009 asti Helsingin, Espoon ja Vantaan. Vuonna 2010 mukana olivat lisäksi Kerava ja Kirkkonummi. Tänä vuonna haastatteluita tehtiin kaikissa HSL:n jäsenkunnissa yhteensä kappaletta ( 757, Espoo 317, Vantaa 248, Kerava 132, Kirkkonummi 126, Kauniainen 113). Tulokset on laskettu painottamalla vastauksia iän, sukupuolen sekä kunnan asukasluvun mukaan. Kokonaisarvosanalla mitattuna (HSL-alue) on paras joukkoliikennekaupunki jo toista vuotta peräkkäin (78 prosenttia vastaajista tyytyväisiä). Toiseksi sijoittui tänäkin vuonna Geneve (75 prosenttia vastaajista tyytyväisiä) ja kolmanneksi Tukholma (72 prosenttia vastaajista tyytyväisiä). Oslossa joukkoliikenteeseen oli tyytyväisiä 67 prosenttia vastaajista. Viimeiseksi jääneellä Kööpenhaminalla tyytyväisten osuus oli 57 prosenttia. Joukkoliikenteen tarjonta koetaan Helsingissä parhaaksi (71 prosenttia tyytyväisiä, muissa kaupungeissa tyytyväisiä keskimäärin 62 prosenttia). Muihin kaupunkeihin verrattuna meillä ollaan muita tyytyväisempiä etenkin joukkoliikenteen toimivuuteen keskustan ulkopuolella sekä lähtöjen määrään. Muihin kaupunkeihin verrattuna oli paras myös rahalle saadun vastineen kohdalla (55 prosenttia tyytyväisiä, muissa kaupungeissa tyytyväisiä keskimäärin 35 prosenttia). Tyytyväisyys rahalle saatuun vastineeseen on kasvanut meillä tasaisesti, mikä saattaa johtua osittain bensiinin hinnan selvästä noususta ja vastaavasti joukkoliikenteen lippujen hintojen maltillisemmista korotuksista. Myös joukkoliikenneuskollisuudessa sijoittuu selvästi muita kaupunkeja korkeammalle 81 prosentin kannatuksellaan (muut kaupungit keskimäärin 62 prosenttia). Muita kaupunkeja heikommin sijoittui puolestaan henkilöstöä koskevissa kysymyksissä. Henkilökunnan neuvontakykyyn ja ystävällisyyteen on Helsingissä tyytyväisiä 59 prosenttia vastaajista, kun muissa kaupungeissa vastaava osuus on keskimäärin kymmenen prosenttiyksikköä enemmän. Erityisesti henkilökunnan neuvontakyvyn kohdalla jää selvästi muiden kaupunkien tasosta. Viime vuodesta henkilöstöä koskevissa tekijöissä on kuitenkin tapahtunut Helsingin kohdalla parannusta (+ 3 prosenttiyksikköä), minkä taustalla saattaa olla bussinkuljettajille annetun koulutuksen ja perehdytyksen määrän kasvattaminen. Vuoteen 2010 verrattuna eniten tyytyväisyys on kasvanut informaation saatavuuteen liittyvissä kysymyksissä. Informaation saatavuuteen oli tyytyväisiä tänä vuonna 52 prosenttia vastaajista, mikä on viisi prosenttiyksikköä enemmän kuin edellisenä vuonna. Erityisesti tyytyväisyys kasvoi informaation saatavuuteen pysäkeillä ja asemilla, mihin lienee syynä digitaalisten patteriaikataulunäyttöjen lisääminen bussipysäkeille sekä poikkeustilanteiden kuulutukset ja reaaliaikaiset matkustajainformaationäytöt junaasemilla. Eniten tyytyväisyys on laskenut joukkoliikenteen luotettavuuden kohdalla. Tämän vuoden tutkimuksessa luotettavuuteen oli tyytyväisiä 54 prosenttia vastaajista, mikä on neljä prosenttiyksikköä vähemmän kuin edellisenä vuonna. Muihin kaupunkeihin verrattuna tämän vuoden tulos on silti toiseksi paras Geneven jälkeen. Luotettavuuden laskuun ovat vaikuttaneet kaksi viimeisintä talvea, jolloin vaikeat olosuhteet hankaloittivat liikennettä. Avainsanat: BEST, joukkoliikenne, asiakastyytyväisyys, tunnusluvut Sarjan nimi ja numero: HSL:n julkaisuja 18/2011 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) HSL Helsingin seudun liikenne, PL 100, HSL, puhelin (09) Kieli: Suomi Sivuja: 28

6 Sammandragssida Utgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Författare: Jenni Nikula, Antti Vuorela Datum Publikationens titel: HRT-områdets kollektivtrafik enligt den internationella BEST-undersökningen 2011 Finansiär / Uppdragsgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Sammandrag: Helsingfors har varit med i den internationella BEST-undersökningen från och med år Undersökningen började som en lekfull tävling mellan nordiska städer om vilken stad som har den bästa kollektivtrafiken. År 2011 deltog sammanlagt fem städer i BEST: Helsingfors, Köpenhamn, Oslo, Stockholm och Genevé. Antalet deltagarstäder har varierat under åren. Syftet med BEST-undersökningen är att mäta invånarnas nöjdhet med kollektivtrafiken och på så sätt få mer information om vad man kan utveckla för att öka kollektivtrafikens användning. Med hjälp av benchmarking-process kan städerna byta idéer och lära från varandra nya tillvägagångssätt och goda praktik. HRT fungerar som ordförandeorganisation i BEST-undersökningen under tvåårsperioden Årligen i mars genomförs en undersökning om vilka styrkor och svagheter kollektivtrafiken i de deltagande städerna har. För att säkerställa jämförbarheten av resultat genomförs enkäten samtidigt i alla städer genom telefonintervjuer med identiskt innehåll. Ett internationellt forskningsinstitut har ansvarat för det praktiska genomförandet av undersökningen. I undersökningen tillfrågades invånarna om deras nöjdhet med följande delfaktorer: helhetsnöjdhet, utbud, pålitlighet, information, personal, säkerhet, bekvämlighet, att få valuta för sina pengar, social betydelse och lojalitet till kollektivtrafik. Undersökningen för Helsingfors del genomfördes fram till år 2010 i Helsingfors, Esbo och Vanda. År 2010 var också Kervo och Kyrkslätt med. År 2011 gjordes sammanlagt intervjuer i alla HRT:s medlemskommuner (Helsingfors 757, Esbo 317, Vanda 248, Kervo 132, Kyrkslätt 126, Grankulla 113). Svaren är viktade med avseende på ålder, kö samt antalet invånare i kommunen. Om man mäter enligt helhetsvitsordet är Helsingfors (HRT-området) redan andra gången i rad den bästa kollektivtrafikstaden (78 procent av svararna var nöjda). Genevé placerade sig också i år på andra plats (75 procent av svararna var nöjda) och Stockholm på tredje plats (72 procent av svararna var nöjda). I Oslo var 67 procent av svararna nöjda med kollektivtrafiken. I Köpenhamn som blev sist var andelen nöjda 57 procent. Kollektivtrafikutbudet upplevs bäst i Helsingfors (71 procent är nöjda, i genomsnitt 62 procent i de andra städerna). Jämfört med andra städer är passagerarna i Helsingfors mer nöjda speciellt med kollektivtrafiken utanför centrum. Invånarna är mer nöjda också med antalet avgångar hos oss än i de andra städerna. Jämfört med andra städer var Helsingfors bäst vad gäller att man får valuta för sina pengar (55 procent var nöjda, medan i de övriga städerna i genomsnitt 35 procent var nöjda). Nöjdheten med prissättningen har ökat jämnt vilket kan bero på prishöjningen på bränslet och också på moderat prishöjning på kollektivtrafikbiljetter. Också vad gäller lojalitet till kollektivtrafiken placerar sig Helsingfors klart högre än de andra städerna med 81 procents resultat (övriga städer i genomsnitt 62 procent). Däremot vad gäller personalen placerade sig Helsingfors sämre än de andra städerna. I Helsingfors var 59 procent av svararna nöjda med personalens rådgivningsförmåga och vänlighet, medan motsvarande andel är i de andra städerna i genomsnitt tio procent högre. Helsingfors ligger klart efter andra städer speciellt vad gäller personalens rådgivningsförmåga. Helsingfors har dock ändå förbättrat sitt resultat från förra året (med 3 procentenheter), vilket kan vara resultat av ökande antal utbildning och inskolning för bussförare. Jämfört med år 2010 ökade mest nöjdheten med informationens tillgänglighet. I år var 52 procent nöjda, vilket är fem procentenheter mer än för ett år sedan. Enligt besvararna var informationen bättre framförallt på hållplatser och stationer vilket kan vara resultat av installering av tidtavlor på hållplatser samt utrop om undantagssituationer och display som visar passagerarinformation i realtid på stationerna. Betyget för kollektivtrafikens pålitlighet har försämrats mest. I år ansåg 54 procent att servicen är pålitlig vilket är fyra procentenheter mindre än förra året. Trots det blev resultatet andra bästa i BEST-gruppen i år efter Genevé. Det är sannolikt att trafikproblem som orsakades av stränga vinterväder har påverkat negativt pålitligheten. Nyckelord: BEST, kollektivtrafik, kundbelåtenhet, nyckeltal Publikationsseriens titel och nummer: HRT publikationer 18/2011 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) HRT Helsingforsregionens trafik, PB 100, HRT, tfn. (09) Språk: Finska Sidantal: 28

7 Abstract page Published by: HSL Region Transport Author: Jenni Nikula, Antti Vuorela Date of publication Title of publication: HSL area public transport in the international BEST survey 2011 Financed by / Commissioned by: HSL Region Transport Abstract: has participated in the international BEST survey since The survey was developed at the initiative of the Nordic capitals as they challenged each other to a friendly competition for the best public transport city. In 2011, five cities took part in the survey:, Copenhagen, Oslo, Stockholm and Geneva. The number of participating cities has varied from year to year. The aim of the BEST survey is to measure how satisfied residents are with public transport in their area to obtain information about how the use of public transport could be increased. The aim is to get new ideas from other cities and learn new ways of working and practices with the help of the benchmarking process. HSL has the chairmanship of the BEST survey during The annual process includes the survey conducted in March to identify the strengths and weaknesses of public transport services in the participating cities. The comparability of the results is ensured by conducting the telephone interviews simultaneously and using the same questions in all cities. The survey is conducted by an international research institute. The survey asks how satisfied residents are with the following aspects of public transport: overall satisfaction, supply, reliability, information, staff, safety, comfort, value for money, social significance and loyalty to public transport. Until 2010, in, the survey covered, Espoo and Vantaa. In 2010, Kerava and Kirkkonummi were also included in the survey. In 2011, a total of 1, 693 interviews were conducted in all HSL s member municipalities ( 757, Espoo 317, Vantaa 248, Kerava 132, Kirkkonummi 126, Kauniainen 113). The answers were weighted by age, gender and the population of each municipality. In terms of residents overall satisfaction, (HSL area) is the best public transport city for a second year in a row with 78 per cent of the respondents being satisfied. Geneva came out second best also this year with 75 per cent of the respondents being satisfied, and Stockholm took the third place with 72 per cent of the respondents being satisfied. In Oslo, 67 per cent of the respondents were satisfied with public transport, while in Copenhagen, which came in last place, the figure was 57 per cent. Public transport supply is deemed better in than in the other cities; in, 71 per cent or the residents are satisfied with the supply, in the other cities the figure averages 62 per cent. In comparison to the other cities, residents of the region are especially satisfied with public transport services outside the city centre. The residents are also more satisfied than elsewhere with the number of departures. In comparison to the other cities was better also in terms of value for money with 55 per cent of the respondents being satisfied, in the other cities the figure averaged 35 per cent. Satisfaction with the value for money has steadily increased, which may be due to significantly increased fuel prices as well as to moderate increases in ticket prices. rated higher also in terms of loyalty to public transport with a loyalty rate of 81 per cent, in the other cities the figure averaged 62 per cent. On the other hand, did not fare as well in terms of questions related to the staff. In, 59 per cent of respondents were satisfied with the staff s ability to provide advice and their friendliness, while in the other cities the figure was on average ten per cents higher. lags behind the other cities especially in terms of the staff s ability to provide advice. However, there has been improvement over last year (3 per cents), which may be due to increased training and induction provided to bus drivers. In comparison to 2010, satisfaction with the availability of information increased the most.this year, 52 per cent of the respondents were satisfied with the availability of information, which was five per cents more than the year before. In the respondents opinion, the availability of information improved especially at stops and stations. This is possibly due to that the number of digital timetable displays at bus stops was increased. Also announcements in cases of delays and cancellations were increased and real-time information displays introduced at train stations. Satisfaction with the reliability of public transport decreased the most. This year, 54 per cent of the respondents were satisfied with the reliability of the services, which is four per cents less than the year before. In comparison to the other cities, however, the result is nonetheless the second best after Geneva. The decrease in the reliability of service is due to traffic problems caused by severe winter conditions during the last two winters. Keywords: BEST, public transport, customer satisfation, key figures Publication series title and number: HSL publications 18/2011 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) Language: Finnish Pages: 28 HSL Region Transport, P.O.Box 100, HSL, tel (0)

8

9 Sisällysluettelo 1. Johdanto Vertailu muihin BEST-kaupunkeihin Tyytyväisyys HSL-alueen joukkoliikenteeseen Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen koko HSL-alueella Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen pääkaupunkiseudulla Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen HSL:n jäsenkunnissa Liitteet LIITE 1. Eri osatekijöille annetut tyytyväisyysarvosanat HSL-alueella vuosina 2010 (pl. Kauniainen) ja 2011 LIITE 2. Eri osatekijöille annettujen tyytyväisyysarvosanojen kehitys pääkaupunkiseudulla vuosina LIITE 3. Eri osatekijöille annetut tyytyväisyysarvosanat HSL:n jäsenkunnissa

10

11 9 1. Johdanto on ollut mukana kansainvälisessä BEST-projektissa vuodesta 2000 alkaen. Projekti lähti liikkeelle pohjoismaisten pääkaupunkien aloitteesta näiden haastaessa toisensa leikkimieliseen kilpailuun siitä, mikä on paras joukkoliikennekaupunki. Pilottivaiheen jälkeen mukaan on tullut muitakin eurooppalaisia kaupunkeja. Vuonna 2011 mukana oli kaikkiaan 5 kaupunkia: Geneve,, Kööpenhamina, Oslo ja Tukholma. Osanottajakaupunkien määrä on vuosien mittaan vaihdellut. BEST-tutkimuksessa puhutaan yleisesti vain keskustakaupungeista, vaikka ympäryskunnatkin olisivat mukana tutkimuksessa. Projektin tavoitteena on selvittää ja parantaa asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen ja sitä kautta lisätä joukkoliikenteen käyttöä. Tavoitteeseen pyritään pääsemään benchmarking-prosessin avulla eli yritetään saada uusia ideoita muilta kaupungeilta ja oppia sitä kautta uusia toimintatapoja. Vuosittain toistuvaan prosessiin kuuluu tutkimus, jossa selvitetään mukana olevien kaupunkien joukkoliikenteen vahvuudet ja heikkoudet asukkaiden näkökulmasta. Ensimmäinen tutkimus tehtiin vuonna Seurantatutkimus on tehty kaikissa kaupungeissa samanaikaisesti ja sisällöltään samanlaisena puhelinhaastatteluna. Tutkimuksen käytännön toteutuksesta on vastannut kansainvälinen tutkimuslaitos, joka on valinnut kustakin kaupungista paikalliset alikonsultit toteuttamaan kyselytutkimusta. Kussakin kaupungissa on haastateltu vuosittain tuhannesta kahteen tuhanteen asukasta. Helsingin osalta tutkimus kattoi vuoteen 2009 asti Helsingin, Espoon ja Vantaan. Vuonna 2010 mukana olivat lisäksi Kerava ja Kirkkonummi. Vuonna 2011 haastatteluita tehtiin kaikissa HSL:n jäsenkunnissa yhteensä kappaletta ( 757, Espoo 317, Vantaa 248, Kerava 132, Kirkkonummi 126, Kauniainen 113). Tulokset on laskettu painottamalla vastauksia iän, sukupuolen sekä kunnan asukasluvun mukaan. Puhelinkyselyssä haastateltavilta kysyttiin 29 mielipidekysymystä joukkoliikenteen laadusta ja lisäksi kymmenisen taustakysymystä. Mielipidekysymykset mittaavat asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteen seuraaviin osatekijöihin: - kokonaistyytyväisyys - tarjonta - luotettavuus - informaatio - henkilöstö - turvallisuus - mukavuus - rahalle saatu vastine - sosiaalinen merkitys - joukkoliikenneuskollisuus Asukkaiden tyytyväisyyttä eri osatekijöihin mitattiin yhdellä tai useammalla kysymyksellä, jotka esitettiin väittäminä. Kaikki väittämät olivat sanamuodoltaan positiivisia. Varsinaisia vastausvaihtoehtoja oli viisi: - ei lainkaan samaa mieltä - vain jonkin verran samaa mieltä - ei samaa eikä eri mieltä - lähes samaa mieltä - täysin samaa mieltä - sekä lisäksi ei osaa sanoa.

12 10 Asukkaiden tyytyväisyys eri asioihin ilmaistaan prosenttiluvulla, joka osoittaa, kuinka suuri on lähes tai täysin samaa mieltä olevien osuus kaikista siihen kysymykseen annetuista vastauksista. Ei osaa sanoa -vastauksia ei huomioitu. 2. Vertailu muihin BEST-kaupunkeihin BEST-tutkimuksessa puhutaan yleisesti vain keskustakaupungeista, vaikka tutkimuksessa on mukana myös pääkaupunkien ympäryskuntia. Helsingin tulokset vuonna 2011 perustuvat koko HSL-alueella kerättyihin vastauksiin. Vuonna 2010 Helsingin tuloksissa oli mukana kaikki HSL:n jäsenkunnat Kauniaista lukuun ottamatta. Tätä ennen Helsingin tutkimus kattoi Helsingin, Espoon ja Vantaan. Tulokset on joka vuosi laskettu painottamalla vastauksia iän, sukupuolen ja kunnan asukasmäärän mukaan. Tästä johtuen asukasmäärältään pienempien kuntien vaikutus kokonaistulokseen on vähäisempi kuin suurempien kuntien. Kaupunkeja vertaillaan kymmenessä eri laatutekijässä (indeksissä), joita ovat kokonaistyytyväisyys, tarjonta, luotettavuus, informaatio, henkilöstö, turvallisuus, mukavuus, rahalle saatu vastine, sosiaalinen merkitys ja joukkoliikenneuskollisuus. Indeksit muodostetaan kyseiseen kategoriaan kuuluvien mielipidekysymyksen keskiarvosta. Mittayksikkönä käytetään tyytyväisten vastaajien osuutta. Kokonaisarvosanalla mitattuna (HSL-alue) on paras joukkoliikennekaupunki jo toista vuotta peräkkäin (78 prosenttia vastaajista tyytyväisiä). Toiseksi sijoittui tänäkin vuonna Geneve (75 prosenttia vastaajista tyytyväisiä) ja kolmanneksi Tukholma (72 prosenttia vastaajista tyytyväisiä). Oslossa joukkoliikenteeseen oli tyytyväisiä 67 prosenttia vastaajista. Viimeiseksi jääneellä Kööpenhaminalla tyytyväisten osuus oli 57 prosenttia. % Geneve (HSL-alue 2011) Kööpenhamina Oslo Tukholma Kuva 1. Kokonaistyytyväisyys joukkoliikenteeseen vuoden 2011 tutkimuskaupungeissa. Katkoviivalla Helsingin kohdalla kuvataan yhtenäisen aikasarjan katkeamista ( , Espoo, Vantaa; 2010 HSL:n jäsenkunnat (pl. Kauniainen); 2011 kaikki HSL:n jäsenkunnat) Joukkoliikenteen tarjonta koetaan Helsingissä (HSL-alueella) parhaaksi (71 prosenttia tyytyväisiä, muissa kaupungeissa tyytyväisiä keskimäärin 62 prosenttia). Muihin kaupunkeihin verrattuna meillä ollaan

13 11 etenkin tyytyväisempiä joukkoliikenteen toimivuuteen keskustan ulkopuolella sekä lähtöjen määrään. Muihin kaupunkeihin verrattuna oli paras rahalle saadun vastineen kohdalla (55 prosenttia tyytyväisiä, muissa kaupungeissa tyytyväisiä keskimäärin 35 prosenttia). Tyytyväisyys rahalle saatuun vastineeseen on kasvanut meillä tasaisesti, mikä saattaa johtua osittain bensiinin hinnan selvästä noususta ja vastaavasti joukkoliikenteen lippujen hintojen maltillisemmista korotuksista. Myös joukkoliikenneuskollisuudessa sijoittuu selvästi muita kaupunkeja korkeammalle 81 prosentin kannatuksellaan (muut kaupungit keskimäärin 62 prosenttia). Muita kaupunkeja heikommin sijoittui puolestaan henkilöstöä koskevissa kysymyksissä. Henkilökunnan neuvontakykyyn ja ystävällisyyteen on Helsingissä tyytyväisiä 59 prosenttia vastaajista, kun muissa kaupungeissa vastaava osuus on keskimäärin kymmenen prosenttiyksikköä enemmän. Erityisesti henkilökunnan neuvontakyvyn kohdalla jää selvästi muiden kaupunkien tasosta. Viime vuodesta henkilöstöä koskevissa tekijöissä on kuitenkin tapahtunut Helsingin kohdalla parannusta (+ 3 prosenttiyksikköä), minkä taustalla saattaa olla bussinkuljettajille annetun koulutuksen ja perehdytyksen määrän kasvattaminen. Kuvassa 2. on esitetty Helsingin tulos eri indekseissä sekä vertailuna kyseisen kategorian paras tulos ja muiden tutkimuskaupunkien keskimääräinen tulos. Kuvassa 3. on puolestaan esitetty Helsingin tulos sekä muiden tutkimuskaupunkien keskimääräinen tulos kysymyksittäin. (HSL-alue) Paras kaupunki tässä osatekijässä Muut BEST- kaupungit keskiarvo Kokonaistyytyväisyys 78 Tarjonta 71 Luotettavuus Tiedon saanti Henkilökunnan käytös 59 Turvallisuus 75 Mukavuus 61 Yhteiskunnallinen merkitys 87 Vastinetta rahalle 55 Joukkoliikenneuskollisuus 81 keskiarvo % Kuva 2. Helsingin (HSL-alueen) tyytyväisyysarvosanat, parhaan kaupungin arvosana kategoriassa (vertailukaupunki siis vaihtelee) sekä muiden kaupunkien keskimääräinen tulos.

14 12 TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla 64 JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla 68 JL toimii hyvin Helsingin keskustassa 83 JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella 53 Lähin pysäkki/asema on lähellä 88 JL matka-ajat ovat kohtuullisia 69 Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet 51 Tyytyväisyys lähtöjen määrään 64 LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa 54 TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa 81 (HSL-alue) Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Tiedon saanti pysäkeillä ja terminaaleissa HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Muut BESTkaupungit Henkilökunta osaa antaa tietoa 50 kesiarvo Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi 67 TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista 67 Matkan aikana on turvallista 71 Liikenneonnettomuudet eivät pelota 87 MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä 62 Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa 64 Liikennevälineet ovat nykyaikaisia 63 Liikennevälineet ovat puhtaita 40 Istumapaikan saa useimmiten 79 YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin KOKONAISTYYTYVÄISYYS % Kuva 3. Tyytyväisten osuus Helsingissä (HSL-alueella) sekä muissa tutkimuskaupungeissa keskimäärin kysymyksittäin.

15 13 Taulukossa 1. on esitetty osatekijöittäin, missä kaupungeissa tyytyväisten asukkaiden osuus oli suurin ja monenko prosenttiyksikön ero tyytyväisyydessä oli parhaalla kaupungilla ja Helsingillä. Taulukko 1. Parhaan kaupungin (vaihtelee osatekijöittäin) ja Helsingin (HSL-alueen) tyytyväisten osuudet (%) osatekijöittäin Tyytyväisten asukkaiden % -osuus Paras kaupunki (HSL-alue) Erotus %-yksikköinä Kokonaistyytyväisyys (HSL-alue) Tarjonta (HSL-alue) Luotettavuus Geneve Tiedon saanti Geneve Henkilökunnan käytös Geneve Turvallisuus Oslo Mukavuus Geneve Yhteiskunnallinen merkitys Oslo Vastinetta rahalle (HSL-alue) Joukkoliikenneuskollisuus (HSL-alue) Taulukossa 2. on puolestaan vertailtu Helsingin vuoden 2011 tuloksia muiden samana vuonna mukana olleiden BEST-kaupunkien keskiarvoon samoissa palvelun osatekijöissä. Taulukko 2. Helsingin (HSL-alueen) tyytyväisten osuus (%) sekä muiden kaupunkien keskimääräinen tulos eri osatekijöissä Tyytyväisten asukkaiden % -osuus (HSL-alue) Muut BEST-kaupungit Erotus %-yksikköinä keskiarvo Kokonaistyytyväisyys Tarjonta Luotettavuus Tiedon saanti Henkilökunnan käytös Turvallisuus Mukavuus Yhteiskunnallinen merkitys Vastinetta rahalle Joukkoliikenneuskollisuus

16 14 3. Tyytyväisyys HSL-alueen joukkoliikenteeseen 3.1. Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen koko HSL-alueella Tänä vuonna tutkimus kattoi ensimmäistä kertaa kaikki HSL:n jäsenkunnat. Viime vuonna tutkimus kattoi kaikki jäsenkunnat Kauniaista luukun ottamatta. Koska kunkin kunnan vaikutus tuloksiin on painotuksesta johtuen verrannollinen sen asukasmäärään, Kauniaisen vaikutus yhteiseen tyytyväisten osuuteen on hyvin pieni. Tästä johtuen on perusteltua vertailla tämän vuoden tuloksia edellisen vuoden tuloksiin. Edellisestä vuodesta tyytyväisyys on kasvanut eniten informaation saatavuuteen liittyvissä kysymyksissä. Informaation saatavuuteen oli tyytyväisiä tänä vuonna 52 prosenttia vastaajista, mikä on viisi prosenttiyksikköä enemmän kuin edellisenä vuonna. Erityisesti tyytyväisyys kasvoi informaation saatavuuteen pysäkeillä ja asemilla, mihin lienee syynä digitaalisten patteriaikataulunäyttöjen lisääminen bussipysäkeille sekä poikkeustilanteiden kuulutukset ja reaaliaikaiset matkustajainformaationäytöt juna-asemilla. Edellisestä vuodesta tyytyväisyys on lisääntynyt myös rahalle saatavaan vastineeseen liittyvissä kysymyksissä sekä henkilöstöön liittyvissä kysymyksissä. Rahalle saadun vastineen kohdalla positiivisen kehityksen taustalla saattavat olla mm. maltilliset matkalippujen hintojen korotukset ja vastaavasti bensan hinnan nopea nousu. Henkilöstöön kohdistuvissa kysymyksissä tapahtunutta parannusta selittää todennäköisesti lisätty kuljettajakoulutus. Eniten tyytyväisyys on laskenut joukkoliikenteen luotettavuuden kohdalla. Tämän vuoden tutkimuksessa luotettavuuteen oli tyytyväisiä 54 prosenttia vastaajista, mikä on neljä prosenttiyksikköä vähemmän kuin edellisenä vuonna. Muihin kaupunkeihin verrattuna tämän vuoden tulos on silti toiseksi paras Geneven jälkeen. Luotettavuuden laskuun ovat vaikuttaneet kaksi viimeisintä talvea, jolloin vaikeat olosuhteet hankaloittivat liikennettä. Etenkin junaliikenteessä esiintyi paljon häiriöitä. Ongelmat saivat myös paljon huomiota mediassa, mistä johtuen etenkin joukkoliikennettä vähän tai ei lainkaan käyttävät henkilöt arvioivat joukkoliikenteen luotettavuuden heikoksi. Tutkimusajanjakso sijoittuu maaliskuun alkuun, jolloin ongelmia luotettavuudessa vielä esiintyy, mikä myös osaltaan vaikuttaa rajuun arvosanan laskuun. Kuvassa 4. on esitetty asukkaiden yksittäisille kysymyksille antamat tyytyväisyyspisteet ja liitteen 1. taulukossa niiden numeeriset arvot.

17 15 TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla JL toimii hyvin Helsingin keskustassa JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella Lähin pysäkki/asema on lähellä JL matka-ajat ovat kohtuullisia Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet Tyytyväisyys lähtöjen määrään LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Tiedon saanti pysäkeillä ja terminaaleissa HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Henkilökunta osaa antaa tietoa Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista Matkan aikana on turvallista Liikenneonnettomuudet eivät pelota MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa Liikennevälineet ovat nykyaikaisia Liikennevälineet ovat puhtaita Istumapaikan saa useimmiten YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin KOKONAISTYYTYVÄISYYS % Kuva 4. HSL-alueen asukkaiden tyytyväisyys joukkoliikenteeseen 2011 ja 2010 (pl. Kauniainen) kysymyksittäin.

18 Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen pääkaupunkiseudulla Pidemmän aikavälin tuloksia on mielekästä verrata vain pääkaupunkiseudun tuloksiin yhtenevän aikasarjan säilyttämiseksi. Kuvassa 5 on esitetty pääkaupunkiseudun (, Espoo, Vantaa) asukkaiden tyytyväisten osuus eri osatekijöissä vuosina Pääkaupunkiseudun (, Espoo, Vantaa) tuloksissa on tapahtunut joitakin muutoksia pitkällä aikavälillä. Eniten positiivista kehitystä on ollut yhteiskunnallisen merkityksen kohdalla (+ 4 prosenttiyksikköä). Etenkin usko joukkoliikenteen käytön lisääntymiseen tulevaisuudessa on noussut. Myös tyytyväisyys tiedon saantiin on vuosien kuluessa noussut. Lisäksi turvallisuus koetaan nykyään paremmaksi kuin vuonna Merkittävästi turvallisuuden koetaan parantuneen pysäkeillä ja asemilla. Pääkaupunkiseudulla tyytyväisyys luotettavuuteen on laskenut selvästi kahdeksassa vuodessa (-15 prosenttiyksikköä). Vuonna 2005 parhaimmillaan luotettavuuteen oli tyytyväisiä 75 prosenttia asukkaista, kun tänä vuonna tyytyväisiä oli enää 55 prosenttia asukkaista. Kaksi peräkkäistä ankaraa talvea ja ongelmien näkyvyys mediassa ovat vaikuttaneet arvosanaan merkittävästi. Laskua on ollut myös mukavuudessa, etenkin liikennevälineiden nykyaikaisuudessa. Suuri yksittäinen negatiivinen muutos on ollut myös henkilökunnan neuvontakyvyn kohdalla. Kuvassa 5 ja liitteen 2. taulukossa on esitetty eri osatekijöille annettujen tyytyväisyysarvosanojen kehitys vuosina % Kokonaistyytyväisyys Tarjonta Luotettavuus Tiedottaminen Henkilökunta Turvallisuus Mukavuus Yhteiskunn. merkitys Vastinetta rahalle Joukkoliikenneuskollisuus Kuva 5. Pääkaupunkiseudun (, Espoo, Vantaa) asukkaiden tyytyväisyys joukkoliikenteen eri osatekijöihin ja vuosina tapahtuneet muutokset.

19 17 4. Tyytyväisyys joukkoliikenteeseen HSL:n jäsenkunnissa BEST-tutkimus on toteutettu ensimmäistä kertaa tänä vuonna koko HSL-alueella. Tiedonkeruu kattavasti kaikissa HSL-alueen kunnista mahdollistaa eri kuntien tuloksien vertailun keskenään. Yhteensä tänä vuonna haastateltiin asukasta ( 757, Espoo 317, Vantaa 248, Kerava 132, Kirkkonummi 126, Kauniainen 113). läiset olivat joukkoliikenteeseen kokonaisarvosanalla mitattuna selvästi tyytyväisimpiä (82 % tyytyväisiä). Helsingissä kokonaisarvosana kuitenkin laski neljä prosenttiyksikköä viime vuodesta. Tyytymättömimpiä olivat Kirkkonummen ja Kauniaisten asukkaat. Kirkkonummella kokonaistyytyväisyys laski viisi prosenttiyksikköä. Eniten kokonaistyytyväisyys nousi Espoossa (+4 prosenttiyksikköä). Rahalle saadun vastineen kohdalla helsinkiläiset ovat selvästi muiden kuntien asukkaita tyytyväisempiä. Myös joukkoliikenteen luotettavuuden kohdalla tyytyväisyydessä on selviä eroja kuntien välillä. läiset, espoolaiset ja vantaalaiset arvioivat joukkoliikenteen luotettavuuden selvästi paremmaksi kuin muut kunnat. Ero on puolestaan päinvastainen henkilökunnan toiminnan kohdalla. % Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi 10 0 Tarjonta Luotettavuus Tiedotta- Henkilö- Turvallisuus Mukavuus Yhteiskunn. Vastine rahalle Joukko- Kokonais- minen kunnan merkitys liikenne- tyytyväisyys toiminta uskollisuus Kuva 6. Asukkaiden tyytyväisyys joukkoliikennepalveluihin HSL-alueen kunnissa 2011 Kuvissa on esitetty kunnittain tyytyväisten osuudet eri kysymyksissä. Numeeriset tulokset kunnittain löytyvät myös liitteestä 3.

20 18 läiset ovat muita tyytyväisempiä joukkoliikenteen toimivuuteen työ/koulumatkoilla sekä vapaa-ajanmatkoilla. läisillä on myös korkein tyytyväisten osuus vaihtojen helppoudessa, liikennehäiriöiden tiedotuksessa sekä joukkoliikenteen käytön mukavuudessa. Lisäksi rahalle saatuun vastineeseen ja lippujen hintojen kohtuullisuuteen helsinkiläiset ovat selvästi muita tyytyväisempiä. läiset ovat myös muita hanakampia suosittelemaan joukkoliikenteen käyttöä toisille. Henkilökunnan neuvontakyvyn ja ystävällisyyden kohdalla helsinkiläisten tyytyväisyys on heikohko. Espoolaiset ovat tyytyväisempiä turvallisuuteen pysäkeillä ja asemilla sekä istumapaikan saantiin muihin kuntalaisiin verrattuna. Vastaavasti espoolaiset ovat tyytymättömämpiä henkilökunnan neuvontakykyyn ja ystävällisyyteen. Tyytyväisyys on keskimääräistä heikompaa myös lähtöjen määrään ja liikennevälineiden puhtauteen. Vantaalaiset ovat kaikkein tyytyväisimpiä joukkoliikenteen toimivuuteen keskustan ulkopuolella, joukkoliikenteen luotettavuuteen sekä tiedon saantiin pysäkeillä ja asemilla. Keskimääräistä tyytyväisempiä vantaalaiset ovat lisäksi liikennevälineiden puhtauteen. Vantaalaiset puolestaan kokevat pysäkeillä ja asemilla odottamisen kaikkein turvattomimmaksi. Matka-aikojen kohtuullisuuteen vantaalaiset ovat keskimääräistä tyytymättömämpiä. Kauniaisissa asukkaat arvioivat puolestaan joukkoliikenteen keskimäärin muita turvallisemmaksi. Keskimäärin Kauniaisissa ollaan tyytyväisiä myös joukkoliikenteen toimivuuteen Helsingin keskustassa, pysäkin/aseman läheisyyteen, tiedon saannin helppouteen sekä liikennevälineiden puhtauteen. Myös joukkoliikenteen yhteiskunnallinen merkitys korostuu Kauniaisissa. Kauniaisissa tyytymättömyyttä esiintyy luotettavuuden sekä rahalle saadun vastineen ja lippujen hintojen kohtuullisuuden kohdalla. Keravalla ollaan muita tyytyväisempiä henkilökunnan neuvontakykyyn ja ystävällisyyteen. Keskimääräistä tyytyväisempiä keravalaiset ovat myös lähtöjen määrään ja odotusaikojen lyhyyteen vaihdoissa. Vastaavasti toisia alhaisempi tyytyväisyys on tiedonsaantiin pysäkeillä. Keskimääräistä alhaisempaa tyytyväisyys on myös pysäkin/aseman läheisyyteen. Kirkkonummella muita suurempi osa asukkaista uskoo joukkoliikenteen käytön kasvavan tulevaisuudessa. Lisäksi Kirkkonummella arvioidaan joukkoliikenteen käytön olevan keskimääräistä turvallisempaa. Tarjonnan kohdalla kirkkonummelaiset ovat puolestaan useassa kysymyksessä selvästi muita kriittisempiä. Tyytymättömimpiä kirkkonummelaiset ovat etenkin lähtöjen määrään ja joukkoliikenteen toimivuuteen vapaa-ajanmatkoilla. Kirkkonummelaiset kokevat myös vaihtamisen toiseen liikennevälineeseen hankalammaksi kuin muut sekä arvioivat luottavuuden keskimäärin muita heikommaksi. Myös tiedonsaannin helppouteen ja liikennevälineiden nykyaikaisuuteen kirkkonummelaiset ovat tyytymättömämpiä.

21 19 TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla JL toimii hyvin Hgin keskustassa Espoo Vantaa JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella Kauniainen Kerava Lähin pysäkki/asema on lähellä Kirkkonummi JL matka-ajat ovat kohtuullisia Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet Tyytyväisyys lähtöjen määrään % Kuva 7. Tyytyväisyys tarjontaa mittaavissa kysymyksissä HSL:n jäsenkunnissa vuonna 2011 LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Tiedon saanti pysäkeillä % Kuva 8. Tyytyväisyys luotettavuutta ja tiedottamista mittaavissa kysymyksissä HSL:n jäsenkunnissa vuonna 2011

22 20 HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Henkilökunta osaa antaa tietoa Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Matkan aikana on turvallista Liikenneonnettomuudet eivät pelota % Kuva 9. Tyytyväisyys henkilökunnan toimintaa ja turvallisuutta mittaavissa kysymyksissä HSL:n jäsenkunnissa vuonna 2011 MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa Liikennevälineet ovat nykyaikaisia Liikennevälineet ovat puhtaita Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Istumapaikan saa useimmiten % Kuva 10. Tyytyväisyys mukavuutta mittaavissa kysymyksissä HSL:n jäsenkunnissa vuonna 2011

23 21 YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin % Kuva 11. Tyytyväisyys yhteiskunnallista merkitystä, vastinetta rahalle ja joukkoliikenneuskollisuutta mittaavissa kysymyksissä HSL:n jäsenkunnissa vuonna 2011

24 22 Seuraavissa kuvissa on esitetty uudesta BEST:n tietokannasta poimittuja aikasarjavertailuja HSL:n jäsenkuntien asukkaiden joukkoliikenteelle antamista arvosanoista osatekijöittäin. Tietokannasta saadaan pääkaupunkiseudun kunnat eriteltyä vuodesta 2007 eteenpäin, Kerava ja Kirkkonummi olivat tutkimuksessa ensimmäistä kertaa vasta vuonna 2010 ja Kauniainen vuodesta 2011 lähtien. Musta käyrä kuvaa koko pääkaupunkiseutua % 100 Tarjonta Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 12. Tyytyväisyys joukkoliikenteen tarjontaan HSL-alueella % 100 Luotettavuus Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 13. Tyytyväisyys joukkoliikenteen luotettavuuteen HSL-alueella

25 23 % Tiedon saanti Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 14. Tyytyväisyys joukkoliikenteen tiedottamiseen HSL-alueella % Henkilökunnan käytös Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 15. Tyytyväisyys joukkoliikenteen henkilökunnan toimintaan HSL-alueella % 100 Turvallisuus Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 16. Tyytyväisyys joukkoliikenteen turvallisuuteen HSL-alueella

26 24 % Mukavuus Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 17. Tyytyväisyys joukkoliikenteen mukavuuteen HSL-alueella % 100 Yhteiskunnallinen merkitys Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 18. Tyytyväisyys joukkoliikenteen yhteiskunnalliseen merkitykseen HSL-alueella % 100 Vastinetta rahalle Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 19. Tyytyväisyys joukkoliikenteen vastineeseen rahalle HSL-alueella

27 25 % 100 Joukkoliikenneuskollisuus Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 20. Joukkoliikenneuskollisuus HSL-alueella % 100 Kokonaistyytyväisyys Pääkapunkiseutu Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi Kuva 21. Kokonaistyytyväisyys joukkoliikenteeseen HSL-alueella

28 26 LIITE 1. Eri osatekijöille annetut tyytyväisyysarvosanat HSL-alueella vuosina 2010 (pl. Kauniainen) ja (pl. Kauniainen) 2011 Muutos % -yksikköä TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla JL toimii hyvin Helsingin keskustassa JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella Lähin pysäkki/asema on lähellä JL matka-ajat ovat kohtuullisia Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet Tyytyväisyys lähtöjen määrään LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Tiedon saanti pysäkeillä ja terminaaleissa HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Henkilökunta osaa antaa tietoa Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista Matkan aikana on turvallista Liikenneonnettomuudet eivät pelota MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa Liikennevälineet ovat nykyaikaisia Liikennevälineet ovat puhtaita Istumapaikan saa useimmiten YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin KOKONAISTYYTYVÄISYYS

29 27 LIITE 2. Eri osatekijöille annettujen tyytyväisyysarvosanojen kehitys pääkaupunkiseudulla vuosina TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla JL toimii hyvin Helsingin keskustassa JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella Lähin pysäkki/asema on lähellä JL matka-ajat ovat kohtuullisia Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet Tyytyväisyys lähtöjen määrään LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Tiedon saanti pysäkeillä ja terminaaleissa HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Henkilökunta osaa antaa tietoa Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista Matkan aikana on turvallista Liikenneonnettomuudet eivät pelota MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa Liikennevälineet ovat nykyaikaisia Liikennevälineet ovat puhtaita Istumapaikan saa useimmiten YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin KOKONAISTYYTYVÄISYYS

30 28 LIITE 3. Eri osatekijöille annetut tyytyväisyysarvosanat HSL:n jäsenkunnissa Espoo Vantaa Kauniainen Kerava Kirkkonummi KOKONAISTYYTYVÄISYYS TARJONTA JL toimii hyvin työ-/koulumatkoilla JL toimii hyvin vapaa-ajan matkoilla JL toimii hyvin Hgin keskustassa JL toimii hyvin keskustan ulkopuolella Lähin pysäkki/asema on lähellä JL matka-ajat ovat kohtuullisia Odotusajat ovat vaihdoissa lyhyet Tyytyväisyys lähtöjen määrään LUOTETTAVUUS JL on useimmiten aikataulussa TIEDON SAANTI On helppo saada tietoa Liikennehäiriöissä tiedotus toimii Tiedon saanti pysäkeillä HENKILÖKUNNAN KÄYTÖS Henkilökunta osaa antaa tietoa Henkilökunta käyttäytyy miellyttävästi TURVALLISUUS Pysäkeillä/asemilla on turvallista Matkan aikana on turvallista Liikenneonnettomuudet eivät pelota MUKAVUUS On mukavaa käyttää joukkoliikennettä Vaihtaminen linjalta toiselle helppoa Liikennevälineet ovat nykyaikaisia Liikennevälineet ovat puhtaita Istumapaikan saa useimmiten YHTEISKUNNALLINEN MERKITYS JL käyttö kasvaa tulevaisuudessa JL on ympäristölle hyväksi JL on yhteiskunnalle hyödyksi RAHALLE SAATU VASTINE JL antaa vastinetta rahalle Lippujen hinnat ovat kohtuulliset JOUKKOLIIKENNEUSKOLLISUUS JL:n käyttöä voi suosittella muillekin

31

32 HSL:n julkaisuja 18/2011 ISSN (nid.) ISBN (nid.) ISSN (pdf) ISBN (pdf) HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6A, PL 100, HSL puh. (09) HRT Helsingforsregionens trafik Semaforbron 6 A, Helsingfors PB 100, HRT tfn (09) fornamn.efternamn@hsl.fi

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 16 3.9.2010 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 www.hsl.fi Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2009

Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2009 Helsingin joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2009 SUY Marko Vihervuori B: 4/2009 Julkaisija HELSINGIN KAUPUNKI HKL-liikelaitos Suunnitteluyksikkö KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä 5.6.2009

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne BEST tutkimustulokset 2018 Benchmarking in European Service of Public Transport HSLH Taustatiedot Kyselytutkimus, joka mittaa asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen Vuonna

Lisätiedot

Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013

Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 17 2013 Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 Helsingin seudun joukkoliikenne kansainvälisessä BEST-tutkimuksessa 2013 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Asiakaskysely, maaliskuu 2019 2 Esittäjän nimi 27.3.2019 Tiivistelmä Asiakaskyselyn mukaan ne, jotka käyttävät paljon joukkoliikennettä, kävelevät enemmän kuin ne, jotka kulkevat

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 1 2 Tiivistelmä Esityksessä raportoidaan HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista Suomenlinnan lauttaliikenteessä kesällä 2018. Suomenlinnan lauttaliikenteen

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne Helsingin seudun liikenne Asiakastyytyväisyys kysely, maaliskuu 2019 2 Esittäjän nimi 25.3.2019 Tiivistelmä Tutkimuksen taustaa Kyselyn saajat (otos 250000) arvottiin asiakastietokannasta Kyselyyn vastasi

Lisätiedot

Vakuutusalan asiakastyytyväisyys korkealla tasolla Yrityspuoli nousussa

Vakuutusalan asiakastyytyväisyys korkealla tasolla Yrityspuoli nousussa EPSI Rating Vakuutus 2016 Päivämäärä: 14-11-2016 Lisätietojen saamiseksi, vieraile kotisivuillamme (www.epsi-finland.org) tai ota yhteyttä Tarja Ilvonen, CEO EPSI Rating Suomi Puhelin: +358 569 1921 Sähköposti:

Lisätiedot

FOKUS. grammatik. Konjunktiot ja sanajärjestys

FOKUS. grammatik. Konjunktiot ja sanajärjestys FOKUS grammatik Konjunktiot yhdistävät sanoja, lauseenosia ja lauseita. Konjunktiot jaetaan rinnastus- ja alistuskonjunktioihin. Jag och min kompis ska resa till Köpenhamn. Minä ja kaverini matkustamme

Lisätiedot

Yksi kortti riittää Ett kort räcker

Yksi kortti riittää Ett kort räcker Yksi kortti riittää Ett kort räcker Matkakortilla kaikki matkat HSL:n kolmas vyöhyke laajenee Sipooseen ja HSL:n matkakortin kausi- ja arvoliput tulevat käyttöön Sipoon bussiliikenteessä vuoden 2012 alussa.

Lisätiedot

Espoolaisten mielikuva Espoon yritysilmastosta on kehittynyt myönteisesti

Espoolaisten mielikuva Espoon yritysilmastosta on kehittynyt myönteisesti Tuula Miettinen Espoolaisten mielikuva Espoon yritysilmastosta on kehittynyt myönteisesti Espoon kaupungin yritysilmasto arvioitiin edellisvuosia paremmaksi Kantar TNS:n (ent. TNS Gallup) keväällä 2017

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013. Tulosraportti. HSL Helsingin seudun liikenne

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013. Tulosraportti. HSL Helsingin seudun liikenne HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 22 2013 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne kesä 2013

Lisätiedot

MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA

MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA Elina Arola MUSEOT KULTTUURIPALVELUINA Tutkimuskohteena Mikkelin museot Opinnäytetyö Kulttuuripalvelujen koulutusohjelma Marraskuu 2005 KUVAILULEHTI Opinnäytetyön päivämäärä 25.11.2005 Tekijä(t) Elina

Lisätiedot

Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa

Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa SKILLNADEN II Samverkan som strategi MUUTOS II Strategiana yhteistyö 24.11.2015 Tua Heimonen Specialplanerare,

Lisätiedot

Kauppatori - Suomenlinna

Kauppatori - Suomenlinna 12.8.-15.9.2013 & 30.4.-15.6.2014 8 20 50 8 00 40 9 20 40 9 10 40 10-11 00 20 40 10-11 00 20 40 1 20 1 20 13-14 00 20 40 13-14 00 20 40 15 00 20 15 00 20 50 16-18 00 20 40 16 20 40 19 00 20 17-18 00 20

Lisätiedot

Osallistujaraportit Erasmus+ ammatillinen koulutus

Osallistujaraportit Erasmus+ ammatillinen koulutus Osallistujaraportit 2016 Erasmus+ ammatillinen koulutus Suomesta lähteneiden ja Suomeen tulleiden vertailu V. 2016 osallistujaraporttien osalta saatavilla myös Suomeen tulleet opiskelijat ja henkilöstö

Lisätiedot

Tidtabeller - Aikataulut. Från och med/alkaen

Tidtabeller - Aikataulut. Från och med/alkaen Tidtabeller - Aikataulut Från och med/alkaen 12.8.2019 1 Ingå/Inkoo - Helsingfors/Helsinki Helsingfors/Helsinki - Ingå/Inkoo Kyrkslätt Kirkkonummi Kyrkslätt (tåg) Kirkkonummi (juna) Helsingfors Helsinki

Lisätiedot

RANTALA SARI: Sairaanhoitajan eettisten ohjeiden tunnettavuus ja niiden käyttö hoitotyön tukena sisätautien vuodeosastolla

RANTALA SARI: Sairaanhoitajan eettisten ohjeiden tunnettavuus ja niiden käyttö hoitotyön tukena sisätautien vuodeosastolla TURUN YLIOPISTO Hoitotieteen laitos RANTALA SARI: Sairaanhoitajan eettisten ohjeiden tunnettavuus ja niiden käyttö hoitotyön tukena sisätautien vuodeosastolla Pro gradu -tutkielma, 34 sivua, 10 liitesivua

Lisätiedot

Accommodation statistics

Accommodation statistics Transport and Tourism 2013 Accommodation statistics 2013, February Nights spent by foreign tourists in Finland down by 2.5 per cent in February 2013 The number of recorded nights spent by foreign tourists

Lisätiedot

MEETING PEOPLE COMMUNICATIVE QUESTIONS

MEETING PEOPLE COMMUNICATIVE QUESTIONS Tiistilän koulu English Grades 7-9 Heikki Raevaara MEETING PEOPLE COMMUNICATIVE QUESTIONS Meeting People Hello! Hi! Good morning! Good afternoon! How do you do? Nice to meet you. / Pleased to meet you.

Lisätiedot

VIERASKIELISET JA ASUMINEN ESPOOSSA

VIERASKIELISET JA ASUMINEN ESPOOSSA VIERASKIELISET JA ASUMINEN ESPOOSSA Tietoisku 3/2015 Arja Munter Palveluliiketoimi Kaupunkitieto Tilastokeskuksen vieraskielisten asumista koskevat tiedot ovat vuoden 2012 lopun tietoja. Tuolloin Espoossa

Lisätiedot

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia HSL tarjoaa kattavat liikkumismahdollisuudet sekä luo edellytykset elinvoimaiselle ja viihtyisälle Helsingin

Lisätiedot

SUOMEN IVF-TILASTOT 1992-2007 FINLANDS IVF-STATISTIK 1992-2007 FINNISH IVF STATISTICS 1992-2007. Taulukot/Tabeller/Tables:

SUOMEN IVF-TILASTOT 1992-2007 FINLANDS IVF-STATISTIK 1992-2007 FINNISH IVF STATISTICS 1992-2007. Taulukot/Tabeller/Tables: SUOMEN IVF-TILASTOT 1992-2007 FINLANDS IVF-STATISTIK 1992-2007 FINNISH IVF STATISTICS 1992-2007 Taulukot/Tabeller/Tables: Taulukko 1: IVF-hoitoja antavien klinikoiden määrä ja koko 1992-2007 Tabell 1:

Lisätiedot

Kaupunginvaltuuston kokous 16.1.2007 oheismateriaali. Helsinkiläiset Euroopan mitassa 2006

Kaupunginvaltuuston kokous 16.1.2007 oheismateriaali. Helsinkiläiset Euroopan mitassa 2006 Kaupunginvaltuuston kokous 16.1.2007 oheismateriaali läiset Euroopan mitassa 2006 mielipiteitä elämän laadusta palveluista kotikaupungista muutoksia neljän vuoden takaa Leila Lankinen Survey on perceptions

Lisätiedot

Helsinki Metropolitan Area Council

Helsinki Metropolitan Area Council Helsinki Metropolitan Area Council Current events at YTV The future of YTV and HKL On the initiative of 4 city mayors the Helsinki region negotiation consortiums coordinating group have presented that:

Lisätiedot

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin

Raportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin Raportti Helmikuu 2012 Vastauksia huomisen kysymyksiin Turvallisuus joukkoliikenteessä 2011 -tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää millaisena matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuustilanteen

Lisätiedot

alkaen. Lippujen hinnat

alkaen. Lippujen hinnat 1.1.2017 alkaen Lippujen hinnat Kausiliput matkakortilla Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta

Lisätiedot

Asiakastyytyväisyystutkimus Sähkön myynnin, siirron, kokonaistoimituksen ja kaukolämmön asiakkaat

Asiakastyytyväisyystutkimus Sähkön myynnin, siirron, kokonaistoimituksen ja kaukolämmön asiakkaat Asiakastyytyväisyystutkimus Sähkön myynnin, siirron, kokonaistoimituksen ja kaukolämmön asiakkaat Tammikuu 20 Kokonaistyytyväisyys ja suosittelu sekä tyytyväisyys- ja imagoindeksit Yleisarvosana yhtiölle

Lisätiedot

Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken?

Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken? Kommenttipyyntö Tulevaisuuden kunta-parlamentaarisen työryhmän väliraportista / Begäran om kommentarer till mellanrapporten från parlamentariska arbetsgruppen för Framtidens kommun Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter:

Lisätiedot

Pricing policy: The Finnish experience

Pricing policy: The Finnish experience Pricing policy: The Finnish experience Esa Österberg Senior Researcher Alcohol and Drug Research, STAKES, Helsinki, Finland esa.osterberg@stakes.fi Three pillars of traditional Nordic alcohol control Strict

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2018

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus. Kevät 2018 8 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2018 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus Kevät 2018 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot

VAMMAISNEUVOSTO HANDIKAPPRÅD. Kauniainen - Grankulla

VAMMAISNEUVOSTO HANDIKAPPRÅD. Kauniainen - Grankulla VAMMAISNEUVOSTO HANDIKAPPRÅD Kauniainen - Grankulla Kauniaisissa on toiminut vuodesta 1989 lähtien vammaisneuvosto, joka edistää ja seuraa kunnallishallinnon eri aloilla tapahtuvaa toimintaa vammaisten

Lisätiedot

ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS

ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO AIKATAULUT - TIDTABELLER 7.1. - 31.5.2015 HSL:n matkakortti käy toistaiseksi niissä vuoroissa, jotka on merkitty lihavoidulla tekstityypillä.

Lisätiedot

Network to Get Work. Tehtäviä opiskelijoille Assignments for students. www.laurea.fi

Network to Get Work. Tehtäviä opiskelijoille Assignments for students. www.laurea.fi Network to Get Work Tehtäviä opiskelijoille Assignments for students www.laurea.fi Ohje henkilöstölle Instructions for Staff Seuraavassa on esitetty joukko tehtäviä, joista voit valita opiskelijaryhmällesi

Lisätiedot

Kirkkonummen kunnan kuntalaiskysely / Kyrkslätts kommuns kommuninvånarenkät

Kirkkonummen kunnan kuntalaiskysely / Kyrkslätts kommuns kommuninvånarenkät Kirkkonummen kunnan kuntalaiskysely / Kyrkslätts kommuns kommuninvånarenkät Raportti ajalta 02.03.2017-30.06.2017. Vastauksia annettu yhteensä 580 kpl. Minkä ikäinen olet? / Hur gammal är du? Alle 18 /

Lisätiedot

ENGLANTI PALVELUKIELENÄ. Milla Ovaska, kansainvälisten asioiden päällikkö Antti Kangasmäki, ylikielenkääntäjä

ENGLANTI PALVELUKIELENÄ. Milla Ovaska, kansainvälisten asioiden päällikkö Antti Kangasmäki, ylikielenkääntäjä ENGLANTI PALVELUKIELENÄ Milla Ovaska, kansainvälisten asioiden päällikkö Antti Kangasmäki, ylikielenkääntäjä Suomen 2. suurin kaupunki Yksi nopeimmin kasvavista kaupungeista Suomessa 20 % asukkaista alle

Lisätiedot

Area and population 3. Demographic changes 4. Housing 5. Municipal economy 6. Sectoral employment 7. Labour and work self-sufficiency 8

Area and population 3. Demographic changes 4. Housing 5. Municipal economy 6. Sectoral employment 7. Labour and work self-sufficiency 8 2004 Statistics Uusimaa Helsinki Region Area and population 3 Demographic changes 4 Housing 5 Municipal economy 6 Sectoral employment 7 Labour and work self-sufficiency 8 Unemployment 9 Transport 10 Age

Lisätiedot

Julkaisun laji Opinnäytetyö. Sivumäärä 43

Julkaisun laji Opinnäytetyö. Sivumäärä 43 OPINNÄYTETYÖN KUVAILULEHTI Tekijä(t) SUKUNIMI, Etunimi ISOVIITA, Ilari LEHTONEN, Joni PELTOKANGAS, Johanna Työn nimi Julkaisun laji Opinnäytetyö Sivumäärä 43 Luottamuksellisuus ( ) saakka Päivämäärä 12.08.2010

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA Tietoisku 3/2009 Arja Munter Kesk skushallin ushallinto Kehit ehittämis tämis- - ja tutkimus utkimusyk yksikkö Ulkomaalaistaustaisia henkilöitä oli pääkaupunkiseudulla

Lisätiedot

HTKK, TTKK, OY/Arkkitehtiosastot Valintakuulustelujen matematiikan koe 17.5.2002. arvoilla leikkauspisteen molemmat koordinaatit ovat positiiviset?

HTKK, TTKK, OY/Arkkitehtiosastot Valintakuulustelujen matematiikan koe 17.5.2002. arvoilla leikkauspisteen molemmat koordinaatit ovat positiiviset? HTKK, TTKK, OY/Arkkitehtiosastot Valintakuulustelujen matematiikan koe 17..00 Sarja A A1. Määritä suorien ax + y ja x y 3 leikkauspiste. Millä vakion a arvoilla leikkauspisteen molemmat koordinaatit ovat

Lisätiedot

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31) On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31) Juha Kahkonen Click here if your download doesn"t start automatically On instrument costs

Lisätiedot

VR:n johdolla julkinen liikenne kasvattaa suosiotaan

VR:n johdolla julkinen liikenne kasvattaa suosiotaan VR:n johdolla julkinen liikenne kasvattaa suosiotaan Julkaisuvapaa 19.11.2012 klo. 06.00 - Rating julkisten palveluiden asiakastyytyväisyystutkimus 2012 Pääkohdat: Suomen julkinen liikenne, terveydenhuolto,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2011

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2011 Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsinki Suunnittelee 212:2 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 211 Autokanta kasvoi Vuoden 211 lopussa Helsingissä oli rekisteröitynä yhteensä lähes 28

Lisätiedot

koiran omistajille ja kasvattajille 2013 for dog owners and breeders in 2013

koiran omistajille ja kasvattajille 2013 for dog owners and breeders in 2013 Irlanninsusikoiran luonnekysely A survey of the temperament of Irish wolfhounds koiran omistajille ja kasvattajille 213 for dog owners and breeders in 213 Teksti / author: Jalostustoimikunta / breeding

Lisätiedot

Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken?

Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter: 1. Organisaatio / Organisation Kunta, mikä kunta? / Kommun, vilken? Kommenttipyyntö Tulevaisuuden kunta-parlamentaarisen työryhmän väliraportista / Begäran om kommentarer till mellanrapporten från parlamentariska arbetsgruppen för Framtidens kommun Taustatiedot / Bakgrundsuppgifter:

Lisätiedot

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla Lisätietoja Liikkumistutkimuksesta: 21.3.2019 HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikennejärjestelmä ja tutkimukset -osasto Erikoistutkija Pekka Räty pekka.raty@hsl.fi 040 738 6559 Liikennetutkija

Lisätiedot

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi

9.12.2011. HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti. www.hsl.fi 32 9.12.2011 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne, kesä 2011 Tulosraportti www.hsl.fi HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, Suomenlinnan lauttaliikenne

Lisätiedot

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015

HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 16 2015 HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL:n joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, kevät 2015 Tulosraportti HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin

Lisätiedot

6. Tuotemerkkien arvostus Liikenneyhtiöt

6. Tuotemerkkien arvostus Liikenneyhtiöt 6. Tuotemerkkien arvostus 54 Tuotemerkkien arvostus Seuraavilla sivuilla esitetään tekstin ja grafiikan muodossa Tuotemerkkien arvostus-osion tulokset. Tutkimuksessa selvitettiin viiden liikenneyhtiö-tuotemerkin

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1 Kaupunkisuunnittelulautakunta 30.11.2016 Sivu 1 / 1 3477/2016 02.08.00 217 Liikennebarometri 2016 Valmistelijat / lisätiedot: Heini Peltonen, puh. 043 824 7212 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelujohtaja

Lisätiedot

1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward.

1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward. START START SIT 1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward. This is a static exercise. SIT STAND 2. SIT STAND. The

Lisätiedot

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri 2018 lyhyt kooste 26.10.2018 Sisältö Mikä on MAL-barometri: tausta ja toteutus (kalvot 3-6) Asukkaiden ja luottamushenkilöiden kulkutavat (kalvot 7-9)

Lisätiedot

Infrastruktuurin asemoituminen kansalliseen ja kansainväliseen kenttään Outi Ala-Honkola Tiedeasiantuntija

Infrastruktuurin asemoituminen kansalliseen ja kansainväliseen kenttään Outi Ala-Honkola Tiedeasiantuntija Infrastruktuurin asemoituminen kansalliseen ja kansainväliseen kenttään Outi Ala-Honkola Tiedeasiantuntija 1 Asemoitumisen kuvaus Hakemukset parantuneet viime vuodesta, mutta paneeli toivoi edelleen asemoitumisen

Lisätiedot

Toimialan yksityisasiakkaiden tyytyväisyys edelleen sama yritysasiakkaat kirivät. Asiakastyytyväisyyden kehitys - Toimiala

Toimialan yksityisasiakkaiden tyytyväisyys edelleen sama yritysasiakkaat kirivät. Asiakastyytyväisyyden kehitys - Toimiala EPSI Rating Matkaviestintä 2016 Päivämäärä: 2016-10-17 Lisätietojen saamiseksi, vieraile kotisivuillamme (www.epsi-finland.org) tai ota yhteyttä Tarja Ilvonen, CEO EPSI Rating Suomi Puhelin: +358 50 569

Lisätiedot

Salasanan vaihto uuteen / How to change password

Salasanan vaihto uuteen / How to change password Salasanan vaihto uuteen / How to change password Sisällys Salasanakäytäntö / Password policy... 2 Salasanan vaihto verkkosivulla / Change password on website... 3 Salasanan vaihto matkapuhelimella / Change

Lisätiedot

Ilmastokyselyn tulokset

Ilmastokyselyn tulokset Ilmastokyselyn tulokset Huomioita Kyselyn tuloksia tulkittaessa on huomioitava, että koululaiset on pakotettu vastaamaan kyselyyn koulussa. Kaupunginosavertailuissa on mukana ainoastaan ne kaupunginosat,

Lisätiedot

Capacity Utilization

Capacity Utilization Capacity Utilization Tim Schöneberg 28th November Agenda Introduction Fixed and variable input ressources Technical capacity utilization Price based capacity utilization measure Long run and short run

Lisätiedot

Osavuosikatsaus Q4/

Osavuosikatsaus Q4/ Osavuosikatsaus Q4/ 1.1. 31.12.2011 HSHL 14.2.2012 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tilinpäätösennuste HSL-liikenteessä tehtiin 336 milj. matkaa, 9 milj. matkaa edellisvuotta enemmän Matkustajakilometrejä

Lisätiedot

Muuton myötä uusille reiteille

Muuton myötä uusille reiteille Muuton myötä uusille reiteille Hei sinä, jonka kodin tai työpaikan osoite on vaihtumassa tai juuri muuttunut! Mitä, jos siirtyisit uusien reittien myötä joukkoliikenteen käyttäjäksi tai pyöräilijäksi osittain

Lisätiedot

TERVEYSKESKUSTEN AVOSAIRAANHOIDON VASTAANOTTOJEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSMITTAUS 2010. Kaupunkikohtainen vertailu 24.2.2011

TERVEYSKESKUSTEN AVOSAIRAANHOIDON VASTAANOTTOJEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSMITTAUS 2010. Kaupunkikohtainen vertailu 24.2.2011 TERVEYSKESKUSTEN AVOSAIRAANHOIDON VASTAANOTTOJEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSMITTAUS 2010 Kaupunkikohtainen vertailu 24.2.2011 Tutkimuksen tausta Tutkimuksen tavoitteena on kuvata terveyskeskusten avosairaanhoidon

Lisätiedot

Kokoelmien arviointi

Kokoelmien arviointi Kokoelmien arviointi Sisältö Kokoelmia koskevan laatusuosituksen esittely Parkki-projektin kokemukset JASKAN kokemukset Kv-malleja ryhmätyö Kokoelmia koskeva laatusuositus Kunnan ikä- ja kielijakauma,

Lisätiedot

Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014

Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 17 2015 Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 Lippulajitutkimus runkolinjalla 550 ja Keravan seutulinjoilla 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne

Lisätiedot

KESÄLIIKENNE - SOMMARTRAFIKEN

KESÄLIIKENNE - SOMMARTRAFIKEN KESÄLIIKENNE - SOMMARTRAFIKEN Kesäkuussa 2014 bussit liikennöivät viime kesän aikataulujen mukaan. Heinäkuun alussa bussivuorojen määrä vähenee. Bussit liikennöivät 1.7. - 10.8.2014 alla olevien aikataulujen

Lisätiedot

Accommodation statistics

Accommodation statistics Transport and Tourism 2011 Accommodation statistics 2011, January Nights spent by foreign tourists in Finland increased by per cent in January The number of recorded nights spent by foreign tourists at

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 Tietoisku 2/2010 Kuva: Ee-mailin toimitus Arja Munter Keskushallinto Kehittämis- ja tutkimusyksikkö Vuoden 2007 lopussa Suomessa asui 217 700 ulkomaalaistaustaista,

Lisätiedot

Results on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data

Results on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data Results on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data Multi-drug use, polydrug use and problematic polydrug use Martta Forsell, Finnish Focal Point 28/09/2015 Martta Forsell 1 28/09/2015 Esityksen

Lisätiedot

Miss Gay Finland kruunataan Pride-viikolla Helsingissä

Miss Gay Finland kruunataan Pride-viikolla Helsingissä Lehdistötiedote 07.06.2016 Julkaisuvapaa Miss Gay Finland kruunataan Pride-viikolla Helsingissä Kuva: Heidi Sandborg Suomen neljäs Miss Gay Finland valitaan ravintola dtm:ssä Helsinki Pride -viikolla keskiviikkona

Lisätiedot

Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015

Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015 Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015 HSY seutu- ja ympäristötieto 6.6.2015 Katsauksen sisältö: 1. Työmatkasukkuloinnin karttasarjat 2. Työmatkasukkuloinnin kehitys 3. HSY:n työmatkasukkulointia

Lisätiedot

Vattenfallin imago kirkastui

Vattenfallin imago kirkastui Vattenfallin imago kirkastui Julkaisuvapaa maanantaina 17.12.2012, klo. 06.00 Suomen SÄHKÖYHTIÖT - EPSI Rating asiakastyytyväisyys 2012 Kansainvälinen ja riippumaton EPSI Rating tutkii vuosittain kuluttajien

Lisätiedot

Liitteen 3 lähteet: Syksyinen näkymä uusittua puukujannetta pitkin merelle. VP.

Liitteen 3 lähteet: Syksyinen näkymä uusittua puukujannetta pitkin merelle. VP. Syksyinen näkymä uusittua puukujannetta pitkin merelle. VP. Liitteen 3 lähteet: Kaivopuiston Ison Puistotien puukujanteen uusiminen. Peruskorjaussuunnitelma 2007. Helsingin kaupungin rakennusviraston julkaisu

Lisätiedot

Kauniaisissa parhaat kuntapalvelut

Kauniaisissa parhaat kuntapalvelut Kauniaisissa parhaat kuntapalvelut Julkaisuvapaa maanantaina 10.12.2012 klo. 06.00 Kuntarating 2012 Suomen kuntien asukastyytyväisyystutkimus Kansainvälinen ja riippumaton EPSI Rating tutkii johdonmukaisesti

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsinki Suunnittelee 215:3 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 214 Liikennekäytössä lähes saman verran autoja Automääriä tarkasteltiin pitkään ajoneuvojen

Lisätiedot

Ammatillinen opettajakorkeakoulu

Ammatillinen opettajakorkeakoulu - Ammatillinen opettajakorkeakoulu 2 JYVÄSKYLÄN KUVAILULEHTI AMMATTIKORKEAKOULU Päivämäärä 762007 Tekijä(t) Merja Hilpinen Julkaisun laji Kehittämishankeraportti Sivumäärä 65 Julkaisun kieli Suomi Luottamuksellisuus

Lisätiedot

ESPOON VÄESTÖRAKENNE 2010 / 2011

ESPOON VÄESTÖRAKENNE 2010 / 2011 ESPOON VÄESTÖRAKENNE 2010 / 2011 Tietoisku 6/2011 Sisällys 1 Väestön määrän kehitys 2 Väestön määrä alueittain 3 Tilapäisesti asuvat ja nettoasukasluku 4 Ikä ja sukupuoli 5 Äidinkieli 6 Espoossa asuvat

Lisätiedot

16. Allocation Models

16. Allocation Models 16. Allocation Models Juha Saloheimo 17.1.27 S steemianalsin Optimointiopin seminaari - Sks 27 Content Introduction Overall Efficienc with common prices and costs Cost Efficienc S steemianalsin Revenue

Lisätiedot

Tulosten ohjeellinen tulkinta-asteikko on seuraava: alle 60 huono taso 60 75 välttävä / tyydyttävä 75 100 hyvä / erittäin hyvä.

Tulosten ohjeellinen tulkinta-asteikko on seuraava: alle 60 huono taso 60 75 välttävä / tyydyttävä 75 100 hyvä / erittäin hyvä. EPSI Rating tutkii vuosittain suomalaisten tyytyväisyyttä kunnallisiin palveluihin. Indeksi tuotetaan asteikolla 0 100, missä 75 on hyvä taso. Suomen kuntien keskimääräinen tyytyväisyys asuinkuntaan nousee

Lisätiedot

Helsinki, Espoo Kauniainen, Vantaa, Kerava Sipoo Tuusula tai Kirkkonummi Siuntio

Helsinki, Espoo Kauniainen, Vantaa, Kerava Sipoo Tuusula tai Kirkkonummi Siuntio Kausiliput Voit ladata matkakortille haluamasi pituisen kauden kahden viikon ja vuoden väliltä (14 366 pv). Kausilipun hinta muodostuu 14 päivän perushinnasta ja lisäpäivän hinnasta seuraavilta 15 366

Lisätiedot

Liikkujapalaute & korkeakoulujen palaute sopimuskaudelta

Liikkujapalaute & korkeakoulujen palaute sopimuskaudelta Liikkujapalaute & korkeakoulujen palaute sopimuskaudelta 2017-2018 Sofia Lähdeniemi, Opetushallitus Erasmus+ koordinaattoritapaaminen 4.4.2019 10/04/2019 Opetushallitus 1 2017-2018 loppuraporttien käsittely

Lisätiedot

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och tidsbefraktade utländska fartyg Trafin julkaisuja Trafis publikationer

Lisätiedot

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31) On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31) Juha Kahkonen Click here if your download doesn"t start automatically On instrument costs

Lisätiedot

Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen

Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen palvelutoimintojaosto 9.3.2015 Kundnöjdhetsenkäten har genomförts

Lisätiedot

Røgalarm CCTSA53200 Almost invisible Smokealarm CCTSA53200 Almost invisible (Cavius type 2001-TK001)

Røgalarm CCTSA53200 Almost invisible Smokealarm CCTSA53200 Almost invisible (Cavius type 2001-TK001) Røgalarm CCTSA53200 Almost invisible Smokealarm CCTSA53200 Almost invisible (Cavius type 2001-TK001) Produktet har haft 3 godkendelsesnummre: The product has had 3 approval numbers: Frem til maj 2012 var

Lisätiedot

Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014

Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 14 2015 Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 Lippulajitutkimus lähijunaliikenteessä 2014 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A, 00520 Helsinki PL 100, 00077

Lisätiedot

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017 Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017 Sisällysluettelo Tutkimuksen toteutus 3 Yhteenveto tuloksista 4 Vastaajarakenne 5 Oletteko käyttänyt joukkoliikenteen linja-autoa Vaasan seudulla viimeisen vuoden aikana?

Lisätiedot

PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS

PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO AIKATAULUT - TIDTABELLER 1.1. - 5.6.2016 HSL:n matkakortti käy toistaiseksi niissä vuoroissa, jotka on merkitty lihavoidulla tekstityypillä.

Lisätiedot

Palveluiden asiakastyytyväisyyskysely

Palveluiden asiakastyytyväisyyskysely Palveluiden asiakastyytyväisyyskysely Yhteenvetoa (Summary in English, see below) Sakari Heikkilä Kehityspalvelut Kyselystä Henkilöstölle suunnattu kysely oli avoinna 2.3.-26.3. Uutista ja siihen liittyviä

Lisätiedot

Kuvailulehti. Korkotuki, kannattavuus. Päivämäärä 03.08.2015. Tekijä(t) Rautiainen, Joonas. Julkaisun laji Opinnäytetyö. Julkaisun kieli Suomi

Kuvailulehti. Korkotuki, kannattavuus. Päivämäärä 03.08.2015. Tekijä(t) Rautiainen, Joonas. Julkaisun laji Opinnäytetyö. Julkaisun kieli Suomi Kuvailulehti Tekijä(t) Rautiainen, Joonas Työn nimi Korkotuetun vuokratalon kannattavuus Ammattilaisten mietteitä Julkaisun laji Opinnäytetyö Sivumäärä 52 Päivämäärä 03.08.2015 Julkaisun kieli Suomi Verkkojulkaisulupa

Lisätiedot

ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS

ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO PORVOO - SÖDERKULLA - HELSINKI / BORGÅ - SÖDERKULLA - HELSINGFORS ETELÄ-SIPOON LÄPIMENOLIIKENNE - GENOMFARTSTRAFIKEN I SÖDRA SIBBO AIKATAULUT - TIDTABELLER 18.6. - 12.8.2018 HSL:n matkakortti käy toistaiseksi niissä vuoroissa, jotka on merkitty lihavoidulla tekstityypillä.

Lisätiedot

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä 1 2 Tiivistelmä Esityksessä raportoidaan HSL:n asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista Suomenlinnan lauttaliikenteessä kesällä 2017. Suomenlinnan lauttaliikenteen

Lisätiedot

Tilastokatsaus 12:2010

Tilastokatsaus 12:2010 Tilastokatsaus 12:2010 15.11.2010 Tietopalvelu B15:2010 Pendelöinti Vantaalle ja Vantaalta vuosina 2001-2008 Vantaalaisten työssäkäyntikunta Vantaalaisista työskenteli vuonna 2008 kotikunnassaan 44,9 prosenttia.

Lisätiedot

SELL Student Games kansainvälinen opiskelijaurheilutapahtuma

SELL Student Games kansainvälinen opiskelijaurheilutapahtuma SELL Student Games kansainvälinen opiskelijaurheilutapahtuma Painonnosto 13.5.2016 (kansallinen, CUP) Below in English Paikka: Nääshalli Näsijärvenkatu 8 33210 Tampere Alustava aikataulu: Punnitus 12:00-13:00

Lisätiedot

KYSELYLOMAKE: FSD3121 E-KIRJOJEN KÄYTTÖ OPETUKSESSA: KORKEAKOULUOPET- TAJAT 2016

KYSELYLOMAKE: FSD3121 E-KIRJOJEN KÄYTTÖ OPETUKSESSA: KORKEAKOULUOPET- TAJAT 2016 KYSELYLOMAKE: FSD3121 E-KIRJOJEN KÄYTTÖ OPETUKSESSA: KORKEAKOULUOPET- TAJAT 2016 QUESTIONNAIRE: FSD3121 E-BOOKS SUPPORTING TEACHING: HIGHER EDUCATION TEAC- HER SURVEY 2016 Tämä kyselylomake on osa yllä

Lisätiedot

Suomen arktinen strategia

Suomen arktinen strategia Suomen arktinen strategia Valtioneuvoston kanslian julkaisusarja 7/2010 Suomen arktinen strategia Valtioneuvoston kanslian julkaisusarja 7/2010 Julkaisija VALTIONEUVOSTON KANSLIA Julkaisun laji Julkaisu

Lisätiedot

Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä

Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä Kaikille helppo matkanteko -seminaari 25.5.2016 Mirva Ilmoniemi, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Lippujärjestelmän uudistus Arvioitu aikataulu Uudet kortinlukijat

Lisätiedot

HELSINKI SUUNNITTELEE 2007:1. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2006

HELSINKI SUUNNITTELEE 2007:1. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2006 HELSINKI SUUNNITTELEE 2007:1 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2006 Autokanta kasvoi Vuoden 2006 lopussa Helsingissä oli rekisteröitynä yhteensä lähes 240 000 autoa. Tämä on 6 000 autoa eli kolme prosenttia

Lisätiedot

Pankkialan tyytyväisyys ollut viime vuosina hienoisessa nousussa. EPSI Rating Pankki ja rahoitus 2017

Pankkialan tyytyväisyys ollut viime vuosina hienoisessa nousussa. EPSI Rating Pankki ja rahoitus 2017 EPSI Rating Pankki ja rahoitus 2017 Päivämäärä: 02-10-2017 Lisätietojen saamiseksi, vieraile kotisivuillamme (www.epsi-finland.org) tai ota yhteyttä Tarja Ilvonen, CEO EPSI Rating Suomi Puhelin: +358 569

Lisätiedot

Voice Over LTE (VoLTE) By Miikka Poikselkä;Harri Holma;Jukka Hongisto

Voice Over LTE (VoLTE) By Miikka Poikselkä;Harri Holma;Jukka Hongisto Voice Over LTE (VoLTE) By Miikka Poikselkä;Harri Holma;Jukka Hongisto If you are searched for a book by Miikka Poikselkä;Harri Holma;Jukka Hongisto Voice over LTE (VoLTE) in pdf form, then you have come

Lisätiedot

Isännöinnin asiakastyytyväisyystutkimus

Isännöinnin asiakastyytyväisyystutkimus Isännöinnin asiakastyytyväisyystutkimus 2010 17.2.2011 Toteutus: 11-12/2010 Vastaajia yhteensä 9783 Tutkimuksen toteutus Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski Esityksen sisältö: Tiivistelmä s. 3-12 Numeeriset

Lisätiedot

30.12.2011. www.hsl.fi

30.12.2011. www.hsl.fi 36 30.12.2011 Lippulajitutkimus Kirkkonummen bussiliikenteessä 2010 www.hsl.fi Lippulajitutkimus Kirkkonummen bussiliikenteessä 2010 HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta

Lisätiedot