Pohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys. Minne menet, kauppa? Kimmo Koski

Transkriptio

1 Pohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys Minne menet, kauppa? Kimmo Koski

2 Sisältö 1 Kaupan nykytila 2 Väestö, ostovoima ja liiketilan laskennallinen lisätarve 3 Kaupan kehittämishankkeet 4 Kysely kaupan toimijoille

3 1. Kaupan nykytila

4 Päivittäistavarakaupan myymäläverkko myymälää (433 vuonna 1995) - Yli 400 m 2 :n myymälöitä 65 (32 %) - Alle 400 m 2 :n myymälöitä 140 (68 %) Myynti - Yli 400 m 2 :n myymälät 78 % - Alle 400 m 2 :n myymälät 22 % Noin puolet myymälöistä ja myynnistä Kuopion seudulla Päivittäistavaramyymälöiden lukumäärä kunnittain Keitele Tervo Maaninka Vieremä Sonkajärvi Vesanto Rautalampi Tuusniemi Rautavaara Kaavi Pielavesi Juankoski Kiuruvesi Suonenjoki Lapinlahti Leppävirta Nilsiä Siilinjärvi Iisalmi Varkaus Kuopio

5 Erikoiskaupan myymäläverkko myymälää (945 vuonna 1995) - tilaa vaativa kauppa muu erikoiskauppa 666 Noin puolet myymälöistä ja 60 % myynnistä Kuopion seudulla Erikoiskaupan myymälöiden lukumäärät kunnittain Rautavaara Tervo Vesanto Maaninka Vieremä Tuusniemi Sonkajärvi Keitele Rautalampi Kaavi Pielavesi Juankoski Lapinlahti Nilsiä Kiuruvesi Leppävirta Suonenjoki Siilinjärvi Iisalmi Varkaus Kuopio

6 Kaupan palvelujen saavutettavuus Etäisyys, aika ja kulkuyhteys myymälöihin Päivittäistavarakauppa henkilöautolla Erikoiskauppa henkilöautolla Paras saavutettavuus (paras 10 % asukkaista)

7 Kaupan palvelujen kysyntäpotentiaali Asukkaiden määrä 250*250 metrin ruuduissa eri matka-aikavyöhykkeillä asiakaspotentiaali kävellen, matka-aika 0-30 minuuttia (kävelyverkolla 0-2 km) asiakaspotentiaali joukkoliikenteellä, matka-aika 0-40 minuuttia asiakaspotentiaali henkilöautolla, matka-aika 0-20 minuuttia Kävellen Joukkoliikenteellä Henkilöautolla

8 Ostosmatkat (1) Päivittäistavarakauppamatkat vuorokaudessa (linnuntietä) Henkilöauto (59 %) Joukkoliikenne (6 %) Kevyt liikenne (35 %)

9 Ostosmatkat (2) Tilaa vievän erikoiskaupan ostosmatkat yhden viikon arkivuorokausina (linnuntietä) Henkilöauto (86 %) Joukkoliikenne (3 %) Kevyt liikenne (11 %)

10 2. Väestö, ostovoima ja liiketilan laskennallinen lisätarve

11 Väestöennuste Pohjois-Savon liiton väestölaskelma: Vuonna 2011 asukkaita noin Vuonna 2020 asukkaita noin ja vuonna 2030 noin Vuoteen 2030 mennessä Kuopion seudun väestömäärä kasvaa (noin ) muiden seutujen väestömäärä vähenee (noin ) väestömäärä pysyy ennallaan tai vähenee kaikissa kunnissa Kuopiota ja Siilinjärveä lukuun ottamatta Tervo Rautavaara Vesanto Keitele Tuusniemi Kaavi Rautalampi Vieremä Maaninka Sonkajärvi Pielavesi Juankoski Nilsiä Suonenjoki Kiuruvesi Leppävirta Lapinlahti Varkaus Iisalmi Siilinjärvi Kuopio Väestö

12 Asukkaiden ostovoima Ostovoima ja ostovoiman kehitys (1) Vuonna 2011 noin milj. Vuonna 2030 noin milj. (+608 milj. ) Ulkomaakuntalaisten vapaa-ajan asukkaiden ostovoima Vuonna 2011 noin 106 milj. Vuonna 2030 noin 143 milj. (+37 milj. ) Matkailijoiden ostovoima Vuonna 2011 noin 18 milj. Vuonna 2030 noin 57 milj. (+39 milj. ) Yhteensä Vuonna 2011 noin milj. Vuonna 2030 noin milj. (+683 milj. ) asukkaat 92 %, vapaa-ajan asukkaat 7 % ja matkailijat 1 %

13 Ostovoima ja ostovoiman kehitys (2) Ostovoima yhteensä seuduittain ja ostovoiman kasvu kunnittain Ostovoima 2011 Päivittäis- Erikois- Tilaa Muu Vähittäismilj. tavara- kauppa vaativa erikois- kauppa kauppa yhteensä kauppa kauppa yhteensä Koillis-Savon seutu Kuopion seutu Sisä-Savon seutu Varkauden seutu Ylä-Savon seutu Pohjois-Savo Ostovoima 2020 Päivittäis- Erikois- Tilaa Muu Vähittäismilj. tavara- kauppa vaativa erikois- kauppa kauppa yhteensä kauppa kauppa yhteensä Koillis-Savon seutu Kuopion seutu Sisä-Savon seutu Varkauden seutu Ylä-Savon seutu Pohjois-Savo Ostovoima 2030 Päivittäis- Erikois- Tilaa Muu Vähittäismilj. tavara- kauppa vaativa erikois- kauppa kauppa yhteensä kauppa kauppa yhteensä Koillis-Savon seutu Kuopion seutu Sisä-Savon seutu Varkauden seutu Ylä-Savon seutu Pohjois-Savo Rautavaara Vesanto Keitele Tervo Juankoski Pielavesi Kaavi Sonkajärvi Tuusniemi Rautalampi Vieremä Kiuruvesi Maaninka Suonenjoki Leppävirta Lapinlahti Nilsiä Varkaus Iisalmi Siilinjärvi Kuopio Ostovoiman kasvu (milj. )

14 Ostovoiman siirtymä Päivittäistavarakauppa Iisalmi 56 % Nilsiä 46 % Varkaus 45 % Kuopio 42 % Vieremä -42 % Maaninka -22 % Erikoiskauppa Varkaus 88 % Iisalmi 80 % Kuopio 76 % Nilsiä 66 % Tuusniemi -59 % Tervo -58 % Päivittäistavarakaupan ostovoiman siirtymä, %:a ostovoimasta Maaninka -42 % Vieremä -22 % Leppävirta -19 % Sonkajärvi -18 % Rautalampi -14 % Juankoski -13 % Siilinjärvi -13 % Lapinlahti -12 % Tervo -10 % Pielavesi -5 % Rautavaara -3 % Tuusniemi -2 % Kiuruvesi 5 % Keitele 16 % Suonenjoki 18 % Vesanto 19 % Kaavi 20 % Kuopio 42 % Varkaus 45 % Nilsiä 46 % Iisalmi 56 % -100% -80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Erikoiskaupan ostovoiman siirtymä, %:a ostovoimasta Tuusniemi -59% Tervo -58% Vesanto -49% Maaninka -47% Juankoski -47% Leppävirta -37% Sonkajärvi -36% Rautavaara -36% Lapinlahti -32% Keitele -32% Rautalampi -10% Pielavesi 6% Vieremä 12% Siilinjärvi 13% Kaavi 19% Kiuruvesi 25% Suonenjoki 26% Nilsiä 66% Kuopio 76% Iisalmi 80% Varkaus 88% -100 % -80 % -60 % -40 % -20 % 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

15 Liiketilan laskennallinen lisätarve vuoteen 2030 (1) Asukkaiden ostovoiman kasvu Noin k-m 2 Vapaa-ajan asukkaiden ostovoiman kasvu Noin k-m 2 Jos vuosittainen mökilläoloaika olisi nykyistä pidempi (83 > 135 vrk), liiketilan lisätarve olisi noin k-m 2 Matkailijoiden ostovoiman kasvu Noin k-m 2 Nilsiässä laskennallista liiketilatarvetta on korotettu Tahkon kehittämistavoitteita vastaaviksi Jos Suomen ja Venäjän välinen viisumivapaus toteutuu, liiketilan lisätarve olisi k-m 2 Ylimaakunnallinen ostovoiman siirtymä Lisää liiketilatarvetta noin k-m 2

16 Liiketilan laskennallinen lisätarve vuoteen 2030 (2) Yhteensä Noin k-m 2 asukkaat 83 %, vapaa-ajan asukkaat 8 %, matkailijat 7 % ja ylimaakunnallinen ostovoiman siirtymä 1 % nykyinen kerrosala on noin 1,0 milj. k-m 2 Kunnittain liiketilan lisätarpeet ovat k-m Päivittäis- Erikois- Tilaa Muu Vähittäistavara- kauppa vaativa erikois- kauppa kauppa yhteensä kauppa kauppa yhteensä Koillis-Savon seutu Kuopion seutu Sisä-Savon seutu Varkauden seutu Ylä-Savon seutu Pohjois-Savo Päivittäis- Erikois- Tilaa Muu Vähittäistavara- kauppa vaativa erikois- kauppa kauppa yhteensä kauppa kauppa yhteensä Koillis-Savon seutu Kuopion seutu Sisä-Savon seutu Varkauden seutu Ylä-Savon seutu Pohjois-Savo Rautavaara Keitele Vesanto Tervo Kaavi Juankoski Tuusniemi Sonkajärvi Pielavesi Vieremä Rautalampi Kiuruvesi Maaninka Suonenjoki Leppävirta Lapinlahti Nilsiä Varkaus Iisalmi Siilinjärvi Kuopio Liiketilan laskennallinen lisätarve vuoteen 2030 (k-m2)

17 3. Kaupan kehittämishankkeet

18 Hankkeet (1) Maakunnassa oli vuoden 2013 alussa vireillä 23 maakuntakaavan kannalta seudullisesti merkittävää kaupan kehittämishanketta minimissään uutta kaupan kerrosalaa noin k-m 2 maksimissaan uutta kaupan kerrosalaa noin k-m 2 Suonenjoki k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa Iisalmi, Marjahaka k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa Varkaus kolme hanketta yhteensä k-m 2 päivittäistavarakauppaa sekä tilaa vaativaa ja muuta erikoiskauppaa Nilsiä k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa Leppävirta k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa Kuopio-Siilinjärvi 14 hanketta yhteensä k-m 2 päivittäistavarakauppaa sekä tilaa vaativaa ja muuta erikoiskauppaa Rautalampi k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa Kiuruvesi k-m 2 tilaa vaativaa erikoiskauppaa

19 Hankkeet (2)

20 Hankkeet (3) Toteuma (k-m 2 ) Uusi kerrosala Alue 2012 min max Kaupan laatu Suonenjoki tiva Iisalmi, Marjahaka tiva Varkaus kehittämisvyöhyke pt, ek ja tiva - Varkausmäki (Varkauden Onni) pt ja ek - Joutenlahti pt, ek ja tiva Nilsiä tiva Leppävirta tiva Kuopio-Siilinjärvi Matkus tiva ja et - Haapaniemen CM pt ja ek - Automaailma tiva - Green Valley tiva ja ek - Siilinjärvi pohjoinen (Koti-Siili) tiva - Siilinjärvi keskinen (Kasurila) tiva - Päiväranta vk - Kolmisoppi vk - Savilahti vk - Valtatie 5, itä (Herman/Levänen) tiva - Valtatie 5, länsi (Volttikatu)? tiva - Hiltulanlahti pt ja ek - Pieni Neulamäki pt ja ek - Siilinjärvi, VT 9 ja Ranta-Toivalantien risteys? tiva Rautalampi tiva Kiuruvesi tiva Yhteensä

21 Hankkeet (4) Suonenjoki Maakuntakaavan kme-alue, joka ei ole toteutunut Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Potentiaalinen alue, ei tiedossa olevia kaupan kehittämissuunnitelmia Iisalmi, Marjahaka Maakuntakaavan kme-alue, joka on toteutunut osittain tilaa vaativan erikoiskaupan alueena (noin k-m 2 ) Asemakaavoja tarkistettava kaupan suhteen Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Varkaus / Kehittämisvyöhyke Päivittäistavarakauppaa k-m 2 Pääasiassa tilaa vaativaa erikoiskauppaa, mutta myös muuta erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain (noin k-m 2 ) Maakuntakaavan kehittämisvyöhykkeellä

22 Hankkeet (5) Varkaus / Varkausmäki (Varkauden Onni) Lähtökohtaisesti vain paikallisesti merkittävää kauppaa päivittäistavarakauppaa alle k-m 2 muuta erikoiskauppaa k-m 2 Liittyy matkailun kehittämishankkeeseen, alueelle suunnitteilla mm. hotelli ja matkailuaktiviteetteja Maakuntakaavan taajamatoimintojen alueella, suunnitteilla Varkaus / Joutenlahti Päivittäistavarakauppaa k-m 2 Tilaa vaativaa ja muuta erikoiskauppaa k-m 2 Suunnitteilla Maakuntakaavan C-alueella Nilsiä Maakuntakaavan kme-alue, jonka sijaintia tarkistettava Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Potentiaalinen alue, ei tiedossa olevia kaupan kehittämissuunnitelmia

23 Hankkeet (6) Leppävirta Maakuntakaavan kme-alue Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Kaupan asemakaava vireillä (2 000 k-m 2 ) Suunnitteilla Kuopio/Siilinjärvi, Matkus Pääasiassa tilaa vaativaa erikoiskauppaa, mutta myös muuta erikoiskauppaa k-m 2, maakuntakaavan kehittämisvyöhyke Osittain toteutunut (noin k-m 2 ) Kuopio/Siilinjärvi, Haapaniemen Citymarket Päivittäistavarakauppaa arviolta k-m 2 Muuta erikoiskauppaa arviolta k-m 2 Suunnitteilla, maakuntakaavan C-alue Kuopio/Siilinjärvi, Automaailma Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Liittyy Kuopion kaupunkikeskustan Master Plan -selvitykseen Potentiaalinen kaupan alue, jolla ohjataan autokaupan rakennetta Maakuntakaavamerkinnän tarve selvitetään

24 Hankkeet (7) Kuopio/Siilinjärvi, Green Valley Tilaa vaativaa erikoiskauppaa ja muuta erikoiskauppaa k-m 2 Asemakaavoitettu (km), maakuntakaavan kme-alue Suunnitteilla, hanke ei ole lähtenyt toteutumaan Kuopio/Siilinjärvi, Siilinjärvi pohjoinen (Koti-Siili) Maakuntakaavan kme-alue, jonka sijaintia tarkistettava Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain (noin k-m 2 ) Kuopio/Siilinjärvi, Siilinjärvi keskinen (Kasurila) Maakuntakaavan kme-alue Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Suunnitteilla, hanke ei ole lähtenyt toteutumaan Kuopio/Siilinjärvi, Päiväranta Vähittäiskaupan suuryksikkö (maakuntakaavan km-alue) Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain ( k-m 2 )

25 Hankkeet (8) Kuopio/Siilinjärvi, Kolmisoppi Vähittäiskaupan suuryksikkö (maakuntakaavan km-alue) Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain ( k-m 2 ) Kuopio/Siilinjärvi, Savilahti Vähittäiskaupan suuryksikkö (maakuntakaavan km-alue) Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain ( k-m 2 ) Kuopio/Siilinjärvi, valtatie 5 itä (Herman/Levänen) Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain (noin k-m 2 ) Maakuntakaavamerkinnän tarve selvitetään Kuopio/Siilinjärvi, valtatie 5 länsi (Volttikatu) Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Toteutunut osittain Maakuntakaavamerkinnän tarve selvitetään

26 Hankkeet (9) Kuopio/Siilinjärvi, Hiltulanlahti Päivittäistavarakauppaa alle k-m 2, erikoiskauppaa k-m 2 Maakuntakaavan kehittämisvyöhyke Suunnitteilla Kuopio/Siilinjärvi, Pieni Neulamäki Lähtökohtaisesti vain paikallisesti merkittävää kauppaa päivittäistavarakauppaa alle k-m 2 erikoiskauppaa k-m 2 Suunnitteilla, maakuntakaavan kehittämisvyöhyke Kuopio/Siilinjärvi, Valtatien 9 ja Ranta-Toivalantien risteysalue Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Osittain toteutunut Maakuntakaavamerkinnän tarve selvitetään

27 Hankkeet (10) Rautalampi Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 Potentiaaliset kaupan alueet keskustan itä- ja länsipuolella Maakuntakaavan ca21 -kohdemerkinnän vaikutusalueella, osittain MY1 - alueella Ideavaiheessa Kiuruvesi Tilaa vaativaa erikoiskauppaa k-m 2 taajaman ja radan pohjoispuolelle Tulotien varrelle Maakuntakaavan ca11 -kohdemerkinnän vaikutusalueella Osittain toteutunut (noin k-m 2 )

28 Hankkeet ja liiketilan laskennallinen lisätarve (1) Minimivaihtoehto ( k-m 2 ) Päivittäistavarakaupan liiketilan lisätarve riittää kattamaan hankkeet koko maakunnan tasolla ja seututasolla Varkauden seutua lukuun ottamatta kaupan muuhun kehittämiseen jää k-m 2 Muun erikoiskaupan liiketilan lisätarve kattaa hankkeet koko maakunnan tasolla ja kaikissa seutukunnissa kaupan muuhun kehittämiseen jää k-m 2 Tilaa vaativan erikoiskaupan liiketilan lisätarve kattaa hankkeet vain Koillis-Savon seutukunnassa hankkeiden aiheuttama liiketilan ylitarjonta on k-m 2 Koko erikoiskaupassa liiketilan lisätarve kattaa hankkeet Koillis-, Sisä- ja Ylä-Savon seutukunnissa Hankekokonaisuudet ovat kooltaan k-m 2 alle k-m 2 :n hankkeita on 13 ja k-m 2 hankkeita 2

29 Hankkeet ja liiketilan laskennallinen lisätarve (2) Maksimivaihtoehto ( k-m 2 ) Päivittäistavarakaupan liiketilan lisätarve riittää kattamaan hankkeet koko maakunnan tasolla ja seututasolla Varkauden seutua lukuun ottamatta kaupan muuhun kehittämiseen jää k-m 2 Muun erikoiskaupan liiketilan lisätarve kattaa hankkeet koko maakunnan tasolla ja seututasolla Varkauden seutua lukuun ottamatta kaupan muuhun kehittämiseen jää k-m 2 Tilaa vaativan erikoiskaupan liiketilan lisätarve on hankkeiden kerrosalaa pienempi kaikissa seutukunnissa hankkeiden aiheuttama liiketilan ylitarjonta on k-m 2 Koko erikoiskaupassa liiketilan lisätarve kattaa hankkeet Koillis-Savon seutukunnassa Hankekokonaisuudet ovat kooltaan k-m 2 alle k-m 2 :n hankkeita on 4 ja k-m 2 hankkeita 5

30 4. Kysely kaupan toimijoille

31 Kyselyn toteutus Kysely toteutettiin välisenä aikana Kysely lähetettiin 48 vastaajalle kaupan keskusliikkeitä puutarha- ja rautakaupan alan yrityksiä laajan tavaravalikoiman myymälöitä huonekaluliikkeitä rakennusliikkeitä seudullisia kehitysyhtiöitä yrittäjäyhdistyksiä Vastauksia saatiin yhteensä 8 kappaletta (17 %)

32 Venäläisten ostosmatkailu (1) 1. Venäläisillä matkailijoilla on nykyisin ratkaisevaa merkitystä Pohjois-Savon erikoistavarakauppojen toimintaan. Täysin samaa mieltä ei ollut yksikään vastaaja Osittain samaa mieltä oli puolet vastaajista Puolet vastaajista oli täysin tai osittain eri mieltä 1. Venäläismatkailijoilla on ratkaisevaa merkitystä nykyisin 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

33 Venäläisten ostosmatkailu (2) 2. Venäläisten matkailijoiden merkitys Pohjois-Savon erikoistavarakauppojen toimintaan kasvaa merkittävästi tulevien 10 vuoden aikana. Puolet vastaajista oli täysin ja puolet osittain samaa mieltä 2. Venäläismatkailijoiden merkitys kasvaa merkittävästi lähitulevaisuudessa 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

34 Hankekokonaisuus (1) 3. Hankkeet sijoittuvat alueellisesti oikein ja tulevaa kysyntää vastaavalla tavalla. Täysin tai osittain samaa mieltä oli 75 % vastaajista Täysin tai osittain eri mieltä oli 25 % vastaajista 3. Hankkeet sijoittuvat alueellisesti oikein 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

35 Hankekokonaisuus (2) 4. Hankekokonaisuuden minimimitoitus (noin k-m 2 ) on suuruusluokaltaan oikea vastaamaan kaupan palvelujen tulevaan kysyntään. Täysin samaa mieltä ei ollut yksikään vastaaja Osittain samaa mieltä oli 38 % vastaajista Täysin eri mieltä oli 25 % ja osittain eri mieltä 13 % vastaajista En osaa sanoa -vastausten osuus 24 % 4. Hankekokoisuuden minimimitoitus on suuruusluokaltaan oikea 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

36 Hankekokonaisuus (3) 5. Hankekokonaisuuden maksimimitoitus (noin k-m 2 ) on suuruusluokaltaan oikea vastaamaan kaupan palvelujen tulevaan kysyntään. Täysin samaa mieltä oli 13 % ja osittain samaa mieltä 38 % vastaajista Täysin eri mieltä oli 38 % vastaajista 5. Hankekokoisuuden maksimimitoitus on suuruusluokaltaan oikea 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

37 Hankekokonaisuus (4) 6a. Pohjois-Savossa on nyt tarkasteltavien hankkeiden lisäksi muita maakuntakaavatasolla määriteltäviä potentiaalisia kaupan sijoittumispaikkoja keskustoissa. Täysin samaa mieltä oli 25 % ja osittain samaa mieltä 25 % vastaajista Täysin eri mieltä ei ollut yksikään vastaaja Osittain eri mieltä oli 38 % vastaajista 6a. Muita potentiaalisia kaupan paikkoja on keskustoissa 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

38 Hankekokonaisuus (5) 6b. Pohjois-Savossa on nyt tarkasteltavien hankkeiden lisäksi muita maakuntakaavatasolla määriteltäviä potentiaalisia kaupan sijoittumispaikkoja keskustojen ulkopuolella. Täysin samaa mieltä oli 13 % vastaajista Osittain samaa mieltä oli 50 % vastaajista Täysin eri mieltä ei ollut yksikään vastaaja Osittain eri mieltä oli 25 % vastaajista 6b. Muita potentiaalisia kaupan paikkoja on keskustojen ulkopuolella 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä

39 Hankkeet yksittäin (1) 7. Kaikki hankkeet vastaavat tulevaan kysyntään ja ovat toteutettavuudeltaan realistisia. Täysin samaa mieltä oli 13 % ja osittain samaa mieltä 25 % vastaajista Täysin eri mieltä oli 25 % ja osittain eri mieltä 13 % vastaajista En osaa sanoa -vastausten osuus 25 % 7. Kaikki hankkeet vastaavat kysyntään ja ovat realistisia 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Osittain samaa mieltä En osaa sanoa Osittain eri mieltä Täysin eri mieltä