Käytettynä maahantuodut henkilöautot. Tilannekatsaus Q1/ Tieliikenteen Tietokeskus

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Käytettynä maahantuodut henkilöautot. Tilannekatsaus Q1/ Tieliikenteen Tietokeskus"

Ida Ahonen
4 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Käytettynä maahantuodut henkilöautot Tilannekatsaus Q1/ Tieliikenteen Tietokeskus

Käytettynä maahantuotujen henkilö- ja pakettiautojen määrän kehitys käytettyjen autojen tuonti on kasvanut selvästi viime vuosina vuoden 219 ensimmäisen neljänneksen aikana käytettyjä henkilöautoja

2 Käytettynä maahantuotujen henkilö- ja pakettiautojen määrän kehitys käytettyjen autojen tuonti on kasvanut selvästi viime vuosina vuoden 219 ensimmäisen neljänneksen aikana käytettyjä henkilöautoja on tuotu maahan 27 % ja pakettiautoja 37 % viime vuoden ensimmäistä neljännestä enemmän alkuvuoden kehityksen perusteella tehdyn trendiennusteen mukaan tuonti kasvaa vuonna 219 jo lähes 6 autoon , ennuste henkilöautot pakettiautot

3 215/m1 215/m2 215/m3 215/m4 215/m5 215/m6 215/m7 215/m8 215/m9 215/m1 215/m11 215/m12 216/m1 216/m2 216/m3 216/m4 216/m5 216/m6 216/m7 216/m8 216/m9 216/m1 216/m11 216/m12 217/m1 217/m2 217/m3 217/m4 217/m5 217/m6 217/m7 217/m8 217/m9 217/m1 217/m11 217/m12 218/m1 218/m2 218/m3 218/m4 218/m5 218/m6 218/m7 218/m8 218/m9 218/m1 218/m11 218/m12 219/m1 219/m2 218/m13 Käytettyjen henkilöautojen tuonti kuukausittain 5 Suomeen on vuoden 219 ensimmäisen neljänneksen aikana tuotu noin 9 94 käytettyä autoa Ruotsin osuus tuonnista on kasvanut noin 6 prosenttiin Ruotsin tuonti on vähentänyt autojen tuontia Saksasta maahantuonti oli poikkeuksellisen vilkasta elomarraskuussa 218 alkuvuonna autojen maahantuonti on ollut 27 prosenttia viime vuoden ensimmäistä vuosineljännestä vilkkaampaa Sweden Germany Other countries Lähde: Traficom

4 käytettyjen autojen maahantuontia lisääviä tekijöitä autovero suosii suuripäästöisten tai arvoltaan korkeiden autojen tuontia käytettynä Ruotsin tuonnin kasvun taustalla on kruunun kurssikehitys ja vaihtoautomarkkinoiden hyvä tarjonta Suomen pienen autojen ensirekisteröintimäärän takia kotimainen vaihtoautokanta on kysyntään nähden pieni Ruotsissa on viime vuosina myyty keskimäärin 1,7 kertaa enemmän uusia autoja asukasta kohti kuin Suomessa Ruotsin autokannassa on alle 9- vuotiaita autoja keskimäärin 224 tuhatta asukasta kohti, kun Suomessa lukema jää 171 autoon tuhatta asukasta kohti Miksi käytettyjen autojen tuonti kasvaa? uusien henkilöautojen ensirekisteröintiä /1 asukasta 4, 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5,, Suomi Ruotsi 4

5 /219 mars juni september december februari maj augusti november mars juni september december februari maj augusti november mars juni september december februari maj augusti november mars henkilöautoa vuodessa Käytettynä autojen maastaviennin kehitys Ruotsissa käytettyjen autojen vienti Ruotsista on kasvanut selvästi vuodesta 216 alkaen vienti kasvoi ennätyslukemiin vuonna 218, jolloin maasta vietiin noin 15 käytettyä henkilöautoa vuoden 219 ensimmäisellä vuosineljänneksellä autoja on viety 36 prosenttia enemmän kuin vuoden 218 ensimmäisellä neljänneksellä henkilöautoa kuukaudessa Trafikanalys, 219 5

6 käytettyjen autojen tuonti on tyypillinen ilmiö niissä maissa, joissa on hankintaan sidottu autovero autoverotuksessa tehtävään arvonmääritykseen liittyy aina epävarmuuksia, joissa on joudutaan käyttämään kuluttajaa suosivia verotusarvokäytäntöjä käytetyn tuonti suosii erityisesti arvoltaan tai autoverotasoltaan korkeiden autojen tuontia - maissa joissa on hiilidioksidipäästöihin sidottu autoverotus, tuonti kohdistuu suuripäästöisiin autoihin Irlannin lisäksi esimerkiksi Alankomaissa käytettyjen tuonti on yleistä - vuonna 218 määrä oli 28 henkilöautoa vuonna 217 noin Hollannin 65 % rinnakkaistuonnista tuli Saksasta ja 14 % Belgiasta esimerkiksi Alankomaissa käytettynä maahantuotujen autojen päästöt ovat noin 14 g/km uutena ensirekisteröityjä suuremmat Käytettynä tuonti on ensisijaisesti autoveromaiden ongelma Uutena ensirekisteröityjen ja käytettynä maahantuotujen osuudet kaikista rekisteröinneistä % 9 % 8 % 7 % 6 % 5 % 4 % 3 % 2 % 1 % % Ruotsissa ei ole autoveroa 97 % 3 % Motor Industry Review 218, SIMI RAI 219 & Ministerie van Financiën Trafikanalys Suomessa, Irlannissa ja Alankomaissa uusista autoista maksetaan hankinnan yhteydessä autovero 75 % 25 % 55 % 45 % 68 % 32 % Ruotsi Suomi Irlanti Alankomaat käytettynä maahantuodut uutena ensirekisteröidyt 6

7 Käytettynä maahantuotujen autojen hiilidioksidipäästöt käytettynä tuodaan maahan pääosin korkean autoveron suuripäästöisiä ja arvoltaan korkeita autoja maahan tuotiin vuonna 218 enemmän yli 14 g/km päästötason autoja käytettynä kuin niitä myytiin uutena Keskimääräiset hiilidioksidipäästöt vuonna 218 ensirekisteröidyillä bensiini- ja dieselautoilla Vuonna 218 ensirekisteröityjen autojen määrä päästöluokittain hiilidioksidipäästöt (g/km) uutena ensirekisteröidyt käytettynä maahantuodut uutena ensirekisteröidyt käytettynä maahantuodut alle 14 g/km yli 14 g/km NEDC-mittaustaso Lähde: Traficom, Verohallinto

8 käytettynä maahantuotujen autojen verotusarvo on kasvanut tasaisesti viime vuosina keskimääräinen verotusarvo oli vuoden 219 alkukuukausina noin 23 euroa käytettyjen autojen keskimääräinen veroprosentti vuonna 219 oli 21,5, kun se vielä vuonna 217 oli noin 25 käytettynä maahantuotujen autojen mittarilukema kääntyi vuonna 218 selvään alenemaan aikaisempina vuosina kehitys on ollut lähes vakaa Käytettynä maahantuotujen autojen verotusarvon ja mittarilukeman kehitys euroa ajokilometrit (1 km) Lähde: Verohallinto /219 verotusarvo autovero /

9 Arvonlisäverotuoton menetykset käytettyjen henkilö- ja pakettiautojen tuonnin arvo ilman autoveroa oli vuonna 218 noin 74 miljoonaa euroa tuonnista jäi ulkomaille noin 9 miljoonan euron arvonlisäverotulot, sillä kuluttajien hakemista autoista ja noutopalveluna haettavista autoista ei makseta Suomeen arvonlisäveroa lisäksi käytettyjen autojen tuonti vähensi uusien autojen arvonlisäverokertymää arviolta 24 miljoonalla eurolla vuodessa, sillä uudempien autojen tuonti on osittain myös vaihtoehto uuden auton hankinnalle Suomessa 9

Samankaltaiset tiedostot

Autoveron sopeuttaminen pakokaasupäästöjen

Autoveron sopeuttaminen pakokaasupäästöjen mittaustavan muutokseen Hallituksen esitys autoverolain liitteen muuttamisesta HE 276/218 vp Valtiovarainvaliokunta, verojaosto 7.12.218 Hanna Kalenoja Tieliikenteen