Lentosääennusteet ja -varoitukset

Transkriptio

1 Lentosääennusteet ja -varoitukset Ilmailijoiden sääilta Joonas Eklund Yhteyspäällikkö / Meteorologi Ilmatieteen laitos

2 Sisältö Lentosäätuotanto Suomessa (ennusteet) Lentosääennusteet TAF SWC GAFOR Lentosäävaroitukset SIGMET Ilma-alusten havainnot

3 Lentosäätuotannosta yleisesti Havainnot (METAR, MET REPORT, SPECIAL) TAFit 26 lentokentälle TREND Helsinki-Vantaalle SIGMET Finland FIR:iin Varoitukset (WXREP, SPECIAL AIREP) SW-kartta Skandinavian alueelle Yleisilmailulle alempien pintojen ennusteet (GAFOR, alue-ennuste) Räätälöity ennuste EFHK:n lennonjohdolle Puhelinpalvelua lentäjille Puolustusvoimien käyttöön räätälöityjä ennustetuotteita Lisäksi erillispalveluna kunnossapitosää Finavian lentoasemille yhteistyössä Destian kanssa

4 Havaintojen ja ennusteiden ymmärtäminen Lähtökohtana on, että sekä havainnot että ennusteet ovat paras arvio säästä (meteorologia ei ole eksakti tieteenala) METAR ja TAF pyrkivät kuvaamaan vain lentopaikan säätä kilometrien säteellä ARPista, esim. 20 kilometrin päässä olevat säät eivät (yleensä) kuulu METARiin eivätkä TAFiin ICAO Annex 3 määrittelee, mitä sääilmiöitä ja millä tarkkuudella niitä ilmoitetaan lentosääpalvelutuotteissa Huomioidaan ainoastaan operatiivisesti merkittävät säät ja muutokset! ICAO määrittelee nämä ja luonnollisesti tavoitteena on globaalisti yhtenevät lentosäähavainnot, -ennusteet ja -varoitukset Euroopassa sääpalvelun kansallisiin poikkeamiin suhtaudutaan yhä kriittisemmin samalla tavoin kuin muissakin ilmailun säädöksissä (esim. EASA, SES-asetus)

5 Lentosääennusteiden (TAF-)tuotanto alueittain LEN HELSINKI Helsinki-Vantaa, Helsinki-Malmi, Turku, Maarianhamina LEN TAMPERE Tampere, Pori, Vaasa, Kokkola, Seinäjoki Kauhava, Halli LEN KUOPIO Kuopio, Jyväskylä, Joensuu, Varkaus, Savonlinna, Lappeenranta, Mikkeli Utti LEN ROVANIEMI Rovaniemi, Oulu, Kemi, Kajaani, Kuusamo, Kittilä, Enontekiö, Ivalo kuva Finavia

6 TAF Terminal Aerodrome Forecast Ensisijaisesti lennonsuunnitteluun tarkoitettu lentoasemakohtainen, pistemäinen ennuste: lentoasema ja lähimmät kilometrit (n.8-16km, vrt. METAR) Joko long-taf(24h) tai short-taf (2-9h) Kattaa ICAO Annex 3:n mukaiset merkittävät säähän vaikuttavat tekijät: pintatuuli, pilven alaraja, näkyvyys, sade- ja sääilmiöt (mm. sumu, ukkonen) Esim. EFHK TAF : TAF EFHK Z 0212/ KT 9999 FEW020 TEMPO 0212/0218 SHRAGS SCT035CB PROB30 TEMPO 0212/ TS=

7 Yleisiä periaatteita TAF-ennusteesta TAF:n tulee olla mahdollisimman lyhyt ja muutosryhmien lukumäärä mahdollisimman vähäinen Merkityksettömiä muutosryhmiä ei saa olla Vaihtelevassa säätyypissä keskitytään ennustejakson alkupäähän Pyritään ennustamaan todennäköisin sää, ei 10-20%:n todennäköisyydellä esiintyviä ilmiöitä TAF AMD tekeminen on osa ennustustoimintaa ja tehdään heti: kun otaksutaan jo lähetetyn TAFin muodostuvan virheelliseksi operatiivisesti merkittävien raja-arvojen perusteella kun havaittu sää ylittää/alittaa kriittiset raja-arvot Muutosryhmien ja amendeerausten kriteerit tulevat yksittäisiä poikkeuksia lukuun ottamatta suoraan Annex 3:sta (operatiivisesti merkittävät säät)

8 Operatiivisesti merkittäviä raja-arvoja (Annex 3!) Tuuli: Keskituulen suunnan muuttuminen 60 astetta tai enemmän, tuulen keskinopeuden ollessa ennen muutosta ja/tai muutoksen jälkeen 10 solmua tai enemmän. Tuulen keskinopeuden muuttuminen 10 solmua tai enemmän. Puuskien muuttuminen 10 solmulla tai enemmän, tuulen keskinopeuden ollessa ennen muutosta ja/tai muutoksen jälkeen 15 solmua tai enemmän Näkyvyys: Huonoin ennustettu näkyvyys, raja-arvot muutoksille

9 Operatiivisesti merkittäviä raja-arvoja Vallitseva sää: Seuraavien merkittävien sääilmiöiden alku, loppu ja intensiteetin muutos ennustetaan: Jäätävä sade (myös heikko jäätävä sade ja tihku) -FZRA, FZRA, +FZRA, -FZDZ, FZDZ, +FZDZ Kohtalainen tai kova sade (veden kaikki olomuodot, myös kuuromaiset sateet) RA, +RA, RASN, +RASN, SNRA, +SNRA, SN, +SN, DZ, +DZ, SHRA, +SHRA, SHSN, +SHSN, SHRASN, +SHRASN, SHSNRA, +SHSNRA, SHGR, +SHGR, SHGS, +SHGS, PL, +PL, SG, +SG Muu sääilmiö (Annex 3, ), mikäli se aiheuttaa merkittävän muutoksen näkyvyydessä, esim. utu tai heikot sadeilmiöt Seuraavien merkittävien sääilmiöiden alku ja loppu ennustetaan: Jäätävä sumu: FZFG Sekä matala että korkea tomu-, hiekka- tai lumituisku: DRDU, DRSA, DRSN, BLDU, BLSA, BLSN Ukkonen (sateella tai ilman): TS Äkilliset tuulenpuuskat : SQ Suppilopilvi (trombi): FC

10 Operatiivisesti merkittäviä raja-arvoja Pilvet: Alimman pilvikerroksen, joka on 1500 ft:n alapuolella, määrän muuttuminen NSC, FEW, SCT >>> BKN, OVC BKN,OVC >>> SCT, FEW, NSC CB-pilvien esiintymisen alkaminen tai päättyminen Alimman merkittävän (BKN, OVC) pilvikerroksen saavuttaessa tai ohittaessa seuraavat rajaarvot: Vertikaalinäkyvyys: Vertikaalinäkyvyyden saavuttaessa tai ohittaessa seuraavat raja-arvot:

11 SWC (Significant Weather Chart) Suomessa tehdään Skandinavian alueelle (Helsinki) ja Puolustusvoimien tarpeisiin Etelä/Pohjois-Suomen alueille (alueyksiköt) Sisältää periaatteessa kaikki lentosään kannalta merkittävät ilmiöt Mm. jäätäminen, näkyvyys, turbulenssi Maanpinnalta yläilmakehään: SWC L-H (SFC - ~FL450) Skandi-SWC 4 kpl/vrk: 00, 06, 12, 18 UTC Voimassaoloaika ±3h, esim. 12 UTC kartta voimassa UTC Julkaisu viimeistään 1h ennen voimassaoloajan alkua Amendeerataan, mikäli kartan alueella esiintyy ennustamattomia SIGMET-kriteerin täyttäviä ilmiöitä (tai muutamia muitakin)

12

13 Alue-ennuste, GAFOR Länsi-Suomen GAFOR : Teksti- ja koodimuotoinen kansallinen sääennuste yleisilmailun tarpeisiin 2x /vrk: 03-12UTC ja 12-21UTC (Pohjois-Suomelle myös 21-03UTC) Julkaisu viimeistään 40min ennen varsinaista voimassaoloaikaa Lyhyt kuvaus säästä suomeksi Alueen tuulet (SFC, 1000ft, 2000ft) muutoksineen 0-rajan korkeus Mahdollinen jäätäminen ja turbulenssi GAFOR osio Koodimuodossa alueen sää Maanpintanäkyvyys, pilven alaraja O, D, M, X Amendeerataan tiettyjen kriteerien ylittyessä, mm. yli yhden sääluokan ennustamaton muutos FBFI41 EFLK GA-FCST FOR AREAS 11/17 VALID 1221 WX KOLEAA KEVATSAATA. SISAMAASSA ALUKSI RUNSASTA CU/CB-PILVISYYTTA JA KUUROJA JOTKA ILLAKSI KUIVAHTAVAT POIS. WINDS SFC 11, /05-12KT MAR LCA 20KT 12/15, /05-12KT MAR LCA 20KT 2000FT 11/ /10-30KT 5000FT 11/ /10-35KT 0-C LEVEL FT ICE 13,15, LCA MOD IN TCU/CB ABOVE 0-LEVEL TURB NIL GAFOR EFHK 1221 BBBB 11,12,14,16 O LAN LCA 1214 D SHRASN,SHSN 13,15,17 O LCA 1217 D/M SHRASN,SHSN,SHGS= HUOM! Säätuotteissa käytettävät muutos- ja luokkarajat eivät kaikilta osin vastaa näkölentosääntöjen rajoja.

14 Lentosäävaroitukset SIGMET (Significant Meteorological Information) Finland FIR, laatijana MWO eli LEN Helsinki (Kumpulan toimipiste) Seuraavien ilmiöiden laaja-alainen esiintyminen: Ukkonen Kova jäätäminen (myös FZRA) Kova turbulenssi Laaja-alaisuuden rajana yleensä >100km horisontaalinen ulottuvuus Perustuu joko havaittuun (OBS) tai ennustettuun (FCST) ilmiöön Erillinen Tuhka-SIGMET (WVFI vs. WSFI), perustuu VAAC:n ennusteisiin Nykyisin aluerajaus ainoastaan maantieteellisillä koordinaateilla (Annex 3)! EFIN SIGMET 1 VALID / EFHK- EFIN FINLAND FIR FRQ TS OBS WI N6020 E N6125 E N6050 E02540 TOP FL350 MOV E 15 KT NC=

15 Ilma-alusten havainnot SPECIAL AIREP (ARS) Finland FIR, laatijana MWO eli LEN Helsinki (Kumpulan toimipiste) Laaditaan ilma-aluksen ilmoitukseen perustuen seuraavista havaituista ilmiöistä: MOD / SEV TURB MOD / SEV ICE TS / TSGR VA CLOUD WS (SEV MTW, HWY SS) Tieto havainnosta lennonjohdon välityksellä joko suoraan MWO:lle, tai sitten alueyksikön (MO) kautta ARS B737 SEV ICE OBS AT 1225Z N6342 E0230 FL080/120=

16 Ilma-alusten havainnot (jatkuu) WXREP Kansallinen sanoma, laatijana MWO eli LEN Helsinki (Kumpulan toimipiste) Laaditaan ilma-aluksen ilmoitukseen tai mahdollisesti myös muuhun informaatioon perustuen ilmiöistä, jotka eivät täytä SPECIAL AIREP kriteereitä Esim. heikko jäätäminen/turbulenssi, tuulen nopeus tietyllä korkeudella, CB top jne. Tieto havainnosta lennonjohdon välityksellä joko suoraan MWO:lle, tai sitten alueyksikön (MO) kautta WXREP A320 REP 1225 S OF EFTP FBL ICE FL080/120=