KULJETTAJANTUTKINTOJEN TOIMISTOHENKILÖIDEN KOULUTUSPÄIVÄ

Transkriptio

1 KULJETTAJANTUTKINTOJEN TOIMISTOHENKILÖIDEN KOULUTUSPÄIVÄ Aika: ja Paikka: HELSINKI, Pääpostin auditorio, Mannerheiminaukio 1 B JYVÄSKYLÄ, Messu- ja kongressikeskus Paviljonki, Messukatu 10 OHJELMA Klo Aihe 8.30 Kahvi 9.00 Tervetuloa 9.05 Asiakaspalvelun rooli ja keinoja hyvän asiakaspalvelutilanteen muodostumiseen Marjatta Kurki ja Satu Tiitta, JS-Partners Oy Ryhmätyöt Ryhmätöiden purku Lounas Tietoisku 1: LTJ/ADR muutostoiminnot Tietoisku 2: ADR /ulkomaisen henkilön tietojen tallentaminen Tietoisku 3: Poliisin ja tutkinnon vastaanottajan yhteistyö /ajokortin luovuttaminen Tietoisku 4: Raskaan kaluston tutkintoajoneuvot Kahvi Tietoisku 5: KULTI /kokelaan alustaminen ja kokelaan nimen muuttaminen Tietoisku 6: Ajokokeen ja ajonäytteen ero Tietoisku 7: Ajovarman ajankohtaiset asiat /Pekka Ruonakangas Kysymyksiä, keskustelua Tilaisuus päättyy 1

2 Soittaminen AKEn numeroihin Opetus ja tutkinnot yksikkö (Luokat A,B,C) puh Moottoripyörien yms. ajo-oikeutta koskevat kysymykset Henkilö- ja kuorma-autojen ajo-oikeutta koskevat kysymykset Pimeällä annettava opetus Opetuksen II-vaihe Opetuslupa-asiat Ammattiliikenneyksikkö (Luokat BE, C1+E,D1+E,CE,DE) puh Ajoneuvoyhdistelmien ja bussien ajo-oikeutta koskevat kysymykset Ajokokemustodistukset Vaarallisten aineiden kuljettajat ja ADR-ajoluvat ( tekniset kysymykset autoista tekniselle puolelle) Turvallisuusneuvonantaja TNA Piirturikortti Ammattipätevyystodistukset Ajokorttiyksikkö puh LTJhin kaikki korjaukset/muutokset Neuvontatilanteet Ajokortin tilaustiedot/kantalomake, kuva/nimikirjoitus

3 Asiakaspalvelukoulutus Ajoneuvohallintokeskus AKE Marraskuu 2004 JS Partners Oy 2004

4 Miksi asiakaspalvelu on mielenkiintoista ja motivoivaa asiakaspalvelijalta vaaditaan paljon, välillä on oltava psykologi ja välillä joka alan asiantuntija asiakaspalvelu ei ole yksitoikkoista mekaanista rutiinityötä onnistunut asiakaspalvelu palkitsee, työn tuloksen näkee heti asiakkaasta asiakaspalvelussa ei ole oikotietä onneen vain jatkuva perusasioiden kertaaminen johtaa menestykseen asiakaspalvelua voi verrata paritanssiin; välillä vie asiakas ja välillä asiakaspalvelija asiakaspalvelijan on osattava mukautua ja sopeutua muuttuviin olosuhteisiin asiakaspalvelijan on sopeutettava palvelutapansa asiakastyypin mukaan JS Partners Oy 2004

5 Mitä on hyvä asiakaspalvelu asiakaspalvelua on kaikki asiakkaan hyväksi tehty työ kaikki asiakkaat ovat yhtä tärkeitä asiakas arvioi asiakaspalvelua palvelun jokaisessa vaiheessa onnistunut asiakaspalvelu antaa anteeksi paljon asiakas haluaa tulla kohdelluksi yksilönä asiakas haluaa, että hänen tarpeitaan ja toiveitaan kuunnellaan asiakas ei odota nöyristelyä, vaan arvostaa asiakaspalvelijan nöyryyttä ja asiantuntemusta pienet asiat asiakaspalvelussa, kuten kohteliaisuus ja empatia, tekevät palvelusta ainutlaatuisen asiakkaan laatuvaatimukset nousevat hyvän palvelun myötä JS Partners Oy 2004

6 Mistä asiakastyytyväisyys muodostuu asiakastyytyväisyys ennustaa parhaiten yrityksen menestymistä asiakastyytyväisyys on yritykselle kilpailukeino palvelu on nimenomaan pienten asioiden hoitamista hyvin asiakas kannattaa yllättää myönteisesti; tehdä jotain sellaista, mitä asiakas ei osaa mitenkään odottaa asiakkaan kokemusten on oltava jatkuvasti tasaisen hyviä, riippumatta siitä, kuka häntä palvelee milloin ja missä tyytyväiset asiakkaat lisäävät työntekijöiden motivaatiota, mikä edelleen parantaa palvelun tasoa tyytyväiset asiakkaat ovat yrityksen parhaita markkinoijia JS Partners Oy 2004

7 Miten palvelet asiakastasi toimit tietoisella ja tiedostamattomalla tasolla teet asioita tahallasi tai tahattomasti asiakaspalvelu on kontaktilaji perusasioiden toistaminen vie tuloksiin hyvä kello kauas kuuluu, huono vielä kauemmas asiakkaat äänestävät joko jaloillaan tai lompakollaan voidaksesi vaikuttaa asiakkaan päähän, on sinun ensin saatava hänen sydämensä myy aina ensin itsesi ja vasta sitten tuotteesi ja palvelusi JS Partners Oy 2004

8 Asiakkaan sanattomat vinkit keskity asiakkaaseen kuuntele, älä ole vain kuuntelevinasi tulkitse asiakkaan äänensävyä, eleitä ja ilmeitä reagoi sanattomiin vinkkeihin; hiljaisuus, tauot, huokailut ja asiakkaan asennon muuttumiset sopeuta nopeutesi ja kielenkäyttösi asiakkaan mukaan pitkäaikaisten asiakassuhteiden takana on tasaisen hyvä asiakaspalvelu hyvä asiakaspalvelu luo lisäarvoa asiakkaalle tyytyväinen, hymyilevä asiakas on parasta palautetta asiakaspalvelijalle JS Partners Oy 2004

9 Miten jaksat palvella jokaista asiakasta jokaisena päivänä arvosta itseäsi, omaa työtäsi ja asiakastasi ota jokainen asiakas mielenkiintoisena haasteena käy säännöllistä palautekeskustelua myös itsesi kanssa ole realistinen saadessasi palautetta; tästäpä otan opiksi et voi oppia palautteista, ellet anna itsellesi aikaa miettiä, mitä olet kokenut ja miten olet reagoinut kun oma asenteesi asiakaspalveluun on kunnossa, asiakaspalvelu ei ole koettelemus vaan elämys kummallekin osapuolelle JS Partners Oy 2004

10 Hankalien tilanteiden käsittely ole rauhallinen, anna asiakkaalle aikaa rauhoittua herätä asiakkaan luottamus kuuntele aktiivisesti, tee tarkentavia kysymyksiä älä keskeytä asiakasta, älä väittele tulkitse asiakasta; epäröinti, asennon muuttuminen, hiljaisuus pyri selvittämään tilanteen syyt, mutta älä etsi syyllistä ota vastuu tapahtuneesta itsellesi älä ota valituksia henkilökohtaisesti äläkä itse mene henkilökohtaisuuksiin ole hienotunteinen, älä nolaa asiakasta käytä selkeää kieltä, anna järkeviä selityksiä korjaa virheet asiallisesti, nopeasti ja ystävällisesti hyvitä asiakasta tilanteen mukaan päätä tilanne kiitokseen palautteesta asiakas ei ole aina oikeassa mutta hän on aina asiakas, jolla on vapaus ja valta ratkaista, kenen palveluita hän käyttää JS Partners Oy 2004

11 Vastaväitteiden käsittelytavat varaudu tilanteisiin etukäteen taukotekniikka kyllä mutta ymmärrän, mutta toisaalta kerro lisää voitko tarkentaa bumerangi juuri siksi myönteinen vastakysymys ymmärsinkö oikein, että lukitus jos voin osoittaa, että JS Partners Oy 2004

12 Vastaväitteiden välttäminen pyri esiintymään sympaattisesti osoita osaamisesi anna hyviä apuja päätöksentekoon osoita eläytymiskykysi pyri kumppanuussuhteeseen säteile myönteistä asennetta osoita asiakaskeskeisyytesi osoita hintavarmuutta vakuuta vahvalla uskollasi luokittele asiakkaat selkeästi ota huomioon asiakkaan mieliala esitä riippumattomuutesi JS Partners Oy 2004

13 Ryhmätöiden aiheet 1. Määritelkää mielestänne kolme tärkeintä asiaa hyvässä asiakaspalvelussa. Kuinka tulette toimimaan, että juuri nämä asiat jatkossa toteutuvat työssänne entistä paremmin? 2. Sitä saa mitä mittaa. Miten asiakastyytyväisyyttä voidaan mitata päivittäin? 3. Miten annat ja vastaanotat palautetta? Kuinka asiakaspalautteista voi parhaiten ottaa opikseen? (huomioikaa sekä ulkoiset että sisäiset asiakkaat) 4. Kertokaa esimerkki hankalan asiakastilanteen hoidosta. Miten tällaiset tilanteet voitaisiin hoitaa asiakaslähtöisemmin? JS Partners Oy 2004

14 Ajovarman toimistohenkilöiden koulutuspäivä Helsinki Ryhmätyöt Asiakaspalvelun rooli ja keinoja hyvän asiakaspalvelutilanteen muodostumiseen / JS-Partners Oy / Marjatta Kurki ja Satu Tiitta 1) Määritelkää mielestänne kolme tärkeintä asiaa hyvässä asiakaspalvelussa. Kuinka tulette toimimaan, että juuri nämä asiat jatkossa toteutuvat työssänne entistä paremmin? katsekontakti o uusi asiakas huomioidaan heti, vaikka olisi palvelutilanne kesken ilmeet, eleet o hymy, tervehtiminen, ystävällisyys, silmiin katsominen puhuessa, myötäeläminen ja rauhallisuus kuunteleminen o ei keskeytä, hypätään asiakkaan housuihin, palvellaan asiakasta, kuten halutaan itseämme palveltavan palvelualttius asiantuntemus ja palvelualttius o varmuus o oma kouluttautuminen tieto, taito, asenne 2) Sitä saa mitä mittaa. Miten asiakastyytyväisyyttä voidaan mitata päivittäin? palautelomake oma tuntemus nettipalaute asiakkaan reaktiot pistokoemittaus itsearviointi / pohdiskelu työkavereiden palaute 3) Miten annat ja vastaanotat palautetta? Kuinka asiakaspalautteista voi parhaiten ottaa opikseen? (Huomioikaa sekä ulkoiset että sisäiset asiakkaat) teoriakokeen jälkeen onnitellaan kokelasta hyvästä suorituksesta ja hylätyn suorituksen jälkeen ollaan empaattisia hylättyä suoritusta tutkitaan oppilaan kanssa tarkemmin, korostaen hyvin menneitä osaalueita vastaanotettaessa positiivista tai rakentavaa palautetta kiitetään, yritetään ottaa opiksi ja korjata virheet tilanteen mukaan jos tapahtuu virhe, myös muut ottaa vastuun kiittää asiakasta, asiakkaalle positiivinen vaikutelma kaikki palaute otetaan asiallisesti vastaan käydä palautteet ajatuksella läpi, kerrataan tilanteet pystyy vastaanottamaan ja antamaan myös negatiivista palautetta 4) Kertokaa esimerkki hankalan asiakkaan hoidosta. Miten tällaiset tilanteet voitaisiin hoitaa asiakaslähtöisemmin? Esimerkki 1: Asiakas ottaa yhteyttä puhelimitse tullakseen tutkintoon (ABC). Hän on päihtynyt, hukannut ajokortin ja oli määrätty tutkintoon. Ajokorttilupaa ei näkynyt, eikä henkilötunnuksen avulla mitään selvinnyt. Asiakas ei osannut esittää kovinkaan selkeästi ja lopuksi totesi, että saatte maksaa puhelun kun vastausta ei tule. Ratkaisu: asiakas soittaisi / kävisi uudelleen poliisilaitoksella selvittämässä asiaa, että mitä hänen pitäisi tehdä virkailija soittaisi itse poliisilaitokselle (koska hetu tiedossa) palattaisiin seuraavana päivänä asiaan, kun asiakas olisi selvin päin

15 Esimerkki 2: Menettäneen kortin uusija tulee toimiston tiskille ja haluaa korttinsa takaisin. On käynyt poliisilaitoksella, jossa kerrottu että hänen täytyy suorittaa tutkinto ennen kortin saamista. Ratkaisu 1: opastetaan asiakasta itse vain ottamaan selvää, jos lupa ei näy Ratkaisu 2: pysytään itse rauhallisena, annetaan asiakkaan meuhkata rauhassa selvitetään asiakkaalta kyselemällä, kuinka paljon uuden kortin etten on tehty ja saatu informaatiota (on hakenut kai luvan, ei oikein itse tiedä) opastetaan asiakasta, selvitetään näkyykö uusi ajokorttilupa. Jos ei näy ja on rauhallinen hetki toimistossa, voidaan soittaa lupatstoon ja kysellä miksi lupa ei vielä näy. Kerrotaan tilanne, syy miksi lupa ei näy ja mitä pitää tehdä, että lupa saadaan kuntoon. otetaan asiakkaan puhelinnumero, jotta voidaan seurata lupatietojen ilmestymistä LTJhin. opastetaan asiakasta, että kun lupa näkyy, soitamme hänelle ja selvitetään teoriakokeen varauksesta, ajosta, millainen ajoneuvo jne. tarkastetaan, että asiakas on ymmärtänyt

16 Ajovarman toimistohenkilöiden koulutuspäivä Jyväskylä Ryhmätyöt Asiakaspalvelun rooli ja keinoja hyvän asiakaspalvelutilanteen muodostumiseen / JS-Partners Oy / Satu Tiitta 1) Määritelkää mielestänne kolme tärkeintä asiaa hyvässä asiakaspalvelussa. Kuinka tulette toimimaan, että juuri nämä asiat jatkossa toteutuvat työssänne entistä paremmin? miten asiakas otetaan vastaan toimistossa o katsekontakti, hymy, eleet, ilmeet, siisteys, viihtyvyys hyvät opasteet, asiallinen mainonta, selkeät kutsut, riittävästi henkilökuntaa, toimivat puhelinvastaajat asiantuntemus o luotettavuus, ammattitaito, hyvät työvälineet riittävästi koulutusta, työskentelyvälineet toimivat ja ovat ajanmukaisia muistijäljen jättäminen o asiakas lähtee meiltä tyytyväisin mielin ja tulee uudestaan muistetaan sanoa näkemiin, kiitos, tervetuloa uudelleen yllätetään asiakas (silloin tällöin) positiivisesti esim. jääskraba, kynä, heijastin 2) Sitä saa mitä mittaa. Miten asiakastyytyväisyyttä voidaan mitata päivittäin? palautelomake millä mielellä asiakas lähtee pois suullinen palaute asiakkaan käyttäytyminen (eleet ja ilmeet) jos asiakas tulee uudelleen, olemme onnistuneet palvelussa oma palaute kollegoiden palaute rahavirta 3) Miten annat ja vastaanotat palautetta? Kuinka asiakaspalautteista voi parhaiten ottaa opikseen? (Huomioikaa sekä ulkoiset että sisäiset asiakkaat) kehutaan asiakasta onnistumisesta onnittelut, mm. syntymäpäivänä osanottaminen, jos asiakas epäonnistuu kiitetään sekä positiivisesta että negatiivisesta palautteesta asiakasta negatiivisesta palautteesta yhteydenotto, käsittely työkaverin huomioiminen, kannustaminen positiivisen ja rakentavan palautteen antaminen kollegoille palautteet käsitellään itse ja ryhmässä, miksi meni pieleen ja miten tehdään mahdolliset parannukset 4) Kertokaa esimerkki hankalan asiakkaan hoidosta. Miten tällaiset tilanteet voitaisiin hoitaa asiakaslähtöisemmin? Esimerkki 1: Poliisi käyttää asemaansa hyväkseen. Poliisi tuli tekemään omistajanvaihdosta. Ilmoitusosasta puuttui vaimon allekirjoitus. Poliisi väittää, että poliisit saavat allekirjoittaa puolisoiden puolesta. Ratkaisu: Asian selvittämiseksi jouduttiin pyytämään esimies paikalle, joka kertoi ettei asia näin ole. Poliisi ei tyytynyt ratkaisuun ja meni kilpailijalle. Tätä asiaa ei olisi voinut hoitaa asiakaslähtöisemmin kuin katsomalla sormien läpi.

17 Ajovarman toimistohenkilökoulutus Helsinki Jyväskylä Leila Hämäläinen Marjut Holmberg-Saarni

18 ADR-luvan muutos tai poisto Ulkomainen ajokortti ja ADR-lupa Ajokortin luovutus (R-syöttö) Tutkintotodistuksen luovutus (J-syöttö)

19 ADR-luvan muutos / poisto ADR-lupien käsittely liikennetietojärjestelmässä: MUUTOS POISTO 1. valitaan päävalikolta LUVAT = C 2. valitaan lupavalikolta ADR / VAK-AJOLUPA = H 3. järjestelmä tuo ensin näytölle tyhjän ADR-luvan (syöttötilanteita varten) 4. rekisterissä jo olevat ADR-luvat saa esille selaamalla PF5- näppäimellä Kun lupa on haettu esiin selaamalla, pääsee kaikkia siihen syötettyjä tietoja korjaamaan. ADR-luvat poistetaan ainoastaan AKEssa (puh )

20 Päävalikolta LUVAT = C

21 Lupavalikolta ADR / VAK-AJOLUPA = H

22 Järjestelmä tuo ensin näytölle tyhjän ADR-luvan (syöttötilanteita varten)

23 Selaamalla esiin jo syötetyt luvat (PF5)

24 ADR-luvan hakeminen ulkomaisella ajokortilla Jos henkilöä ei löydy liikennetietojärjestelmästä, otetaan yhteys AKEen ( henkilö lisätään rekisteriin) Puh tai Ulkomaisesta ajokortista lähetään kopio telefaksilla AKEen ( ulkomaisen ajokortin tiedot viedään rekisteriin). Fax. (09) Kun ulkomaisen ajokortin tiedot näkyvät rekisterissä, voi tutkintopaikka syöttää henkilön ADR-ajoluvan liikennetietojärjestelmään

25 Ajokortin luovutus (R-syöttö) Kun henkilön ajo-oikeus on menetetty: tutkinnonvastaanottaja ottaa yhteyttä POLIISIIN, joka tekee ajokortin luovutussyötön. Näin saadaan tieto ajo-oikeuden palautuksesta järjestelmään. Tutkinnonvastaanottaja luovuttaa kortin vasta kun luovutustieto näkyy tietojärjestelmässä

26 Asiakas noutaa korttiaan, ajo-oikeus menetetty tutkinto pyytää poliisia syöttämään luovutuksen

27 Kun poliisi on syöttänyt luovutuksen, näkyy ajooikeuden palautus RT-kyselyssä:

28 Tutkinto voi antaa kortin asiakkaalle, kun luovutus näkyy LU-kyselyssä ja ajo-oikeus AL-kyselyssä:

29 Kortin luovutus palauttanut myös ajo-oikeuden:

30 Tutkintotodistuksen luovutus (J-syöttö) Kun henkilön ajo-oikeus on menetetty: tutkinnonvastaanottaja ottaa yhteyttä POLIISIIN ja varmistaa, ettei tutkintotodistuksen luovutukselle ole esteitä. Vasta tämän jälkeen yhteys AKEen (puh ), jossa tehdään luovutussyöttö mahdolliseksi

31 Helsinki Poikkeus lyhytaikaisen ajokortin luovuttamisessa Tämä ohje koskee tapauksia, joissa henkilö on määrätty ajokieltoon ajaessaan vielä Todistuksella kuljettajantutkinnon suorittamisesta (E105). Kyseinen henkilö ei ole noutanut ajokorttiaan tutkinnon vastaanottajalta ennen kuin joutuu ajokieltoon. Ajokiellon päätyttyä tutkinnon vastaanottaja luovuttaa ajokortin. Menettelytapa ajokortin luovuttamiseksi Ajokortti on tutkinnon vastaanottajalla. Jotta ajokortti voitaisiin luovuttaa, tulee tutkinnon vastaanottajan olla yhteydessä poliisiin. Poliisi syöttää ajokortin luovutuksen järjestelmään. Tutkinnon vastaanottaja luovuttaa ajokortin vasta kun kortin luovutus näkyy tietojärjestelmässä. Ajokortin luovutus on ehdottomasti kielletty, ennen kuin ajo-oikeus näkyy tietojärjestelmän AL-kyselyssä. Luovutus 1. Asiakas hakee ajokorttia tutkinnon vastaanottajalta 2. Tutkinnon vastaanottaja tarkistaa ajokortin tietojen oikeellisuuden. 3. Tutkinnon vastaanottaja soittaa poliisille a. varmistaa, ettei luovutukselle ole esteitä b. pyytää poliisia syöttämään luovutuksen 4. Poliisi syöttää luovutuksen tietojärjestelmään 5. Tutkinnon vastaanottaja voi luovuttaa ajokortin vasta kun näkee tietojärjestelmässä luovutuksen tehdyksi. 6. Tutkinnon vastaanottaja ottaa maksun. Lisätietoja: Asuinpaikan poliisi

32 Ajovarman toimistohenkilökoulutus ja Raskaiden ajoneuvoluokkien tutkintoajoneuvovaatimukset

33 BE vetoautona B-luokan ajoneuvo yhteenlaskettu rekisteröity kokonaismassa 3500 kg rakenteellinen nopeus 100 km/h perävaunun rekisteröity kokonaismassa 1000 kg, todellinen kokonaismassa 800 kg perävaunun korirakenteen tai kuorman kuormatilan leveydeltä ja pituudelta on oltava vähintään vetoauton ohjaamon korkuinen ja levyinen kapeampikin käy, edellyttäen että näkemä taakse mahdollinen ainoastaan taustapeilien avulla

34 C rekisteröity kokonaismassa kg todellinen kokonaismassa kg pituus 8 m leveys 2,40 m rakenteellinen nopeus 80 km/h luukkiintumattomat jarrut vähintään 8 eteenpäinajovaihdetta ajopiirturi kuormatilan leveyden ja korkeuden oltava vähintään ohjaamon levyinen ja korkuinen C1 rekisteröity kokonaismassa 4000 kg pituus 5 m rakenteellinen nopeus 80 km/h luukkiintumattomat jarrut ajopiirturi kuormatilan leveyden ja korkeuden oltava vähintään ohjaamon levyinen ja korkuinen

35 C1E vetoauto C1-luokan kuorma-auto, rekisteröity kokonaismassa kg TAI vetoauto C-luokan kuorma-auto rekisteröity kokonaismassa kg pituus 8 m rakenteellinen nopeus 80 km/h perävaunun rekisteröity kokonaismassa 1250 kg kuormatilan oltava vähintään ohjaamon levyinen ja korkuinen kapeampikin käy, edellyttäen että näkemä taakse mahdollinen ainoastaan taustapeilien avul

36 CE vetoauto C-luokan kuorma-auto, rekisteröity kokonaismassa kg pituus 14 m leveys 2,4 m rakenteellinen nopeus 80 km/h perävaunu 7,5 m Yhdistelmässä lukkiintumattomat jarrut minimissään 8 eteenpäinajovaihdetta ajopiirturi kuormatilan oltava vähintään ohjaamon levyinen ja korkuinen

37 D1 linja-auto, rekisteröity kokonaismassa 4000 kg pituus 5,0 m rakenteellinen nopeus 80 km/h ajopiirturi luukkiintumattomat jarrut D1E vetoautona D1-luokan linja-auto rakenteellinen nopeus 80 km/h perävaunun rekisteröity kokonaismassa 1250 kg todellinen kokonaismassa 800 kg kuormatilan korirakenne leveys ja korkeus 2,0 m

38 D-luokka kokonaismassa kg pituus 10,0 m leveys 2,40 m rakenteellinen nopeus 80 km/h lukkiintumattomat jarrut ajopiirturi DE -luokka vetoautona D-luokan linja-auto leveys 2,40 m rakenteellinen nopeus 80 km/h perävaunun rekisteröity kokonaismassa 1250 kg kuormatilan korirakenne leveys ja korkeus 2,0 m

39 Muuta Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka edellyttäen, että se täyttää em. tutkintoajoneuvovaatimukset

40 Helsinki BE-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on Suomessa B-luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai hän on suorittanut täällä B- luokan kuljettajantutkinnon tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti; tai 2.2 Hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa BE-luokan ajoneuvoyhdistelmän ajooikeus tai hänelle on ulkomailla annettu vastaava ajokortti 3. Tutkintoajoneuvo LVM:n astus 14 Ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona on B-luokan ajoneuvo, yhteenlasketun rekisteröidyn kokonaismassan on oltava yli kg ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 100 km/h sekä perävaunun rekisteröidyn kokonaismassan vähintään kg ja todellisen kokonaismassan vähintään 800 kg. Perävaunun korirakenteen tai kuorman kuormatilan leveydeltä ja pituudelta on oltava vähintään vetoauton ohjaamon korkuinen ja levyinen, tai kapeampikin edellyttäen kuitenkin, että kuljettajan näkemä taakse on mahdollista vain käyttämällä ulkopuolista taustapeiliä. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

41 Helsinki C1E-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA 10 C1E-kurssin suorittaneella 18 vuotta, muutoin 21 vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus Suomessa ja hän on saanut jatko-opetuksen tai hänellä on ulkomailla annettu vetoauton luokkaa vastaava ajokortti sekä, että hän on saanut kuljettajaopetusta liikenneministeriön päätöksen mukaisen vähimmäismäärän tai ; 2.2 Hänellä on ollut vähintään vuoden muu kuin lyhytaikainen C-luokan ajo-oikeus Suomessa tai ulkomailla annettu C-luokan ajokortti. 3. Opetus LM:n päätös 1 C1E-kurssi; teoriaopetusta 12 tuntia ja ajo-opetusta 18 ajokertaa 3. Kouluajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 E-luokkaan kuuluva ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona on C1- tai C-luokan ajoneuvo. 4. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Ajoneuvoyhdistelmän, jonka vetoautona on C1- tai C-luokan kuorma-auto, pituuden oltava vähintään 8 metriä ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Perävaunun rekisteröidyn kokonaismassan on oltava vähintään kg ja todellisen kokonaismassan vähintään 800 kg. Jos ajoneuvoyhdistelmän vetoautona käytetään C-luokan ajoneuvoa, ajoneuvoyhdistelmän rekisteröidyn kokonaismassan on oltava alle kg ja todellisen kokonaismassan alle kg. Ajoneuvoyhdistelmässä kuormatilan korirakenteen tai kuorman kuormatilan leveydeltä ja pituudelta on oltava vähintään vetoauton ohjaamon korkuinen ja levyinen, tai kapeampikin edellyttäen kuitenkin, että kuljettajan näkemä taakse on mahdollinen vain käyttämällä ulkopuolisia taustapeilejä Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

42 Helsinki CE-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA 10 CE-kurssin suorittaneella 18 vuotta, muutoin 21 vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus Suomessa ja hän on saanut jatko-opetuksen tai hänellä on ulkomailla annettu vetoauton luokkaa vastaava ajokortti sekä, että hän on saanut kuljettajaopetusta liikenneministeriön päätöksen mukaisen vähimmäismäärän tai tutkintoa edeltäneiden viiden vuoden aikana ajanut liikenteessä päätoimisesti C-luokan ajoneuvoa, jonka kokonaismassa on vähintään kg, yhtäjaksoisesti vähintään kolme kuukautta. 2.2 Tutkinnon suorittajalla on tai on ollut aikaisemmin Suomessa D-luokan ajoneuvon tai tutkinnon luokkaa vastaava ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeus taikka että hänellä on ulkomailla annettu tutkinnon luokkaa vastaava ajoneuvoyhdistelmän ajokortti. 3. Opetus LM:n päätös 1 Kuljettajaopetusta vähintään 300 tuntia, josta ajo-opetusta liikenteessä vähintään 80 tuntia. 3. Kouluajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 E-luokkaan kuuluva ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona on C-luokan ajoneuvo. 4. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Ajoneuvoyhdistelmän, jonka vetoautona on C-luokan kuorma-auto, rekisteröidyn kokonaismassan on oltava vähintään kg ja todellisen kokonaismassan vähintään kg, pituuden vähintään 14 metriä, leveyden vähintään 2,4 metriä ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Perävaunun pituuden on oltava vähintään 7,5 metriä. Yhdistelmässä on oltava lukkiintumattomat jarrut, vähintään kahdeksan eteenpäinajovaihdetta ja ajopiirturi. Ajoneuvoyhdistelmässä kuormatilan korirakenteen tai kuorman kuormatilan leveydeltä ja pituudelta on oltava vähintään vetoauton ohjaamon levyinen ja korkuinen. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

43 Helsinki D1-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on Suomessa C-luokan ajoneuvon muu kuin lyhytaikainen ajo-oikeus tai ulkomailla annettu C-luokan ajokortti sekä, että hän on tutkintoa edeltäneiden viiden vuoden aikana ajanut päätoimisesti vähintään vuoden liikenteessä autoa, jonka kokonaismassa on vähintään kg, tai saanut kuljettajaopetusta liikenneministeriön määräysten mukaisen vähimmäismäärän; taikka 2.2 Hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa vastaavan luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti 3. Opetus LM:n päätös aka:n soveltamisesta 4 D1-luokan kurssi; teoriaopetusta 25 h ja ajo- ja toimintaharjoituksia 10 h 4. Kouluajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 Kouluajoneuvoksi hyväksytty D1-luokan linja-auto 5. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Linja-auto jonka rekisteröity kokonaismassa on oltava vähintään kg, pituuden vähintään 5 metriä ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Ajoneuvossa on oltava lukkiintumattomat jarrut ja ajopiirturi. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

44 Helsinki D1E-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on Suomessa vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hän on täällä suorittanut vastaavan luokan kuljettajantutkinnon tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti; tai 2.2 Hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa vastaavan luokan ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti 3. Kouluajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 E-luokkaan kuuluva ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona D1-luokan linja-auto 4. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Ajoneuvoyhdistelmässä, jonka vetoautona on D1-luokan linja-auto, perävaunun suurimman rekisteröidyn kokonaismassan on oltava vähintään kg ja todellisen kokonaismassan vähintään 800 kg sekä suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Kuormatilan korirakenteen tai kuorman kuormatilan keveydeltä ja pituudelta on oltava vähintään kahden metrin levyinen ja korkuinen. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

45 Helsinki Lehdistötiedote D-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on Suomessa C-luokan ajoneuvon muu kuin lyhytaikainen ajo-oikeus tai ulkomailla annettu C-luokan ajokortti sekä, että hän on tutkintoa edeltäneiden viiden vuoden aikana ajanut päätoimisesti vähintään vuoden liikenteessä autoa, jonka kokonaismassa on vähintään kg, tai saanut kuljettajaopetusta liikenneministeriön määräysten mukaisen vähimmäismäärän; taikka 2.2 Hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa vastaavan luokan ajoneuvon ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti 3. Opetus LM:n päätös aka:n soveltamisesta 4 a Kuljettajaopetusta vähintään 300 tuntia, josta ajo-opetusta liikenteessä vähintään 60 tuntia. 4. Kouluajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 Kouluajoneuvoksi hyväksytty D-luokan linja-auto 5. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Linja-auto jonka rekisteröity kokonaismassa on oltava vähintään kg, pituuden vähintään 10 metriä, leveyden vähintään 2,40 metriä ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Ajoneuvossa on oltava lukkiintumattomat jarrut ja ajopiirturi. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

46 Helsinki DE-luokan kuljettajatutkinto 1. Ikävaatimus AKA vuotta 2. Kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset AKA Tutkinnon suorittajalla on Suomessa vetoauton luokkaa vastaava ajo-oikeus tai hän on täällä suorittanut vastaavan luokan kuljettajantutkinnon tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti; tai 2.2 Hänellä on ollut aikaisemmin Suomessa vastaavan luokan ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeus tai hänellä on ulkomailla annettu vastaava ajokortti 3. Koulunajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 6 E-luokkaan kuuluva ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona D-luokan linja-auto 4. Tutkintoajoneuvo LM:n päätös aka:n soveltamisesta 14 Ajoneuvoyhdistelmä, jonka vetoautona on D-luokan linja-auto, perävaunun suurimman rekisteröidyn kokonaismassan on oltava vähintään kg ja todellisen kokonaismassan vähintään 800 kg. leveyden vähintään 2,40 metriä ja suurimman rakenteellisen nopeuden vähintään 80 km/h. Kuormatilan korirakenteen tai kuorman kuormatilan leveydeltä on oltava vähintään kahden metrin levyinen ja korkuinen. Huom! Kouluajoneuvoksi ennen hyväksyttyä ajoneuvoa saadaan käyttää kuljettajatutkinnon ajokokeessa saakka mainittu päivä mukaan lukien edellyttäen, että ajoneuvo täyttää tämän asetuksen voimaantullessa voimassa olleet ajokokeessa käytettävän ajoneuvoa koskevat vaatimukset Ajoneuvohallintokeskus, Fabianinkatu 32, PL 120, Helsinki Puhelin , tiedotus (09) , faksi (09) ,

47 Ajovarman toimistohenkilökoulutus Helsinki Jyväskylä KULTI

48 Kokelaan nimen korjaaminen KULTI:ssa Kirjoita kokelas ikkunan ruutuun kokelaan hetu ja Hae Klikkaa LTJ-haku, jos nimi on oikein LTJ:ssä, Paina Tallenna. Jos nimi on LTJ:ssä väärin, ota yhteys ajokorttiyksikköön

49 Kokelaan alustaminen KULTI:n LTJssä näkyy myönnetty ajokorttilupa, joka ei ole siirtynyt KULTI:n Käynnistä AKKU sovellus ja avaa Kokelas-ikkuna Täytä hetu kenttä ja valitse LTJ Haku ja Lisää Valitse Tutkinto

50 Kokelaan alustaminen KULTI:n Tutkinto-ikkunassa paina Uusi, valitse oikea suoritustarkoitus ja paina Lisää Valitse Hakemus

51 Kokelaan alustaminen KULTI:n Hakemus-ikkunassa valitse LTJ Haku, Lisää hakemus ja Sulje näyttö Valitse Osatutkinto

52 Kokelaan alustaminen KULTI:n Osatutkinto-ikkunassa paina Uusi ja valitse oikea osatutkinto, Lisää ja Sulje ikkuna. Kokelaan suoritukset kohdasta voit käydä varmistamassa, että tutkinto on alustunut KULTI:n oikein

53 Ajokoe ja ajonäyte

54 Ajokoe 70 v ajo-oikeuden jatkaminen (2 hlö luotettava selvitys) Ajokorttilupa tai poliisin määräys Tutkitaan taito ajaa liikenteessä ajetaan ajokoeohjeen mukaisesti, kesto riippuu ajettavasta luokasta Hyväksytään tai hylätään

55 Ajokoe ja lausunto Henkilön vammauduttua ennen ajo-oikeuden myöntämistä Vammautuneen ajo-oikeuden omaavan henkilön ajokorttiluokan korottaminen

56 Ajonäyte Poliisin määräys aina ajonäytteeseen - ei esim. pelkän lääkärin lausunnon perusteella Varmistetaan, että kuljettaja kykenee käyttämään asianmukaisesti tarvittavia laitteita ja apuvälineitä Kirjoitetaan lausunto Näytteestä ei anneta päätöstä (hyväksytty/hylätty)

57 Lomake Lomake täytetään: asiakkaalle, poliisille ja arkistoon Tiedot viedään KULTIIN Arkistointi aakkosjärjestyksessä, säilytysaika 5 v