I d e a k i l p a i l u a r k k i t e h t i - j a i n s i n ö ö r i o p i s k e l i j o i l l e. Kilpailuohjelma

Transkriptio

1 Seinäjoen sillat I d e a k i l p a i l u a r k k i t e h t i - j a i n s i n ö ö r i o p i s k e l i j o i l l e Kilpailuohjelma

2 KILPAILUOHJELMA Sisällysluettelo 1 Kilpailukutsu Kilpailutekniset tiedot... 3 Ohjelma-asiakirjat... 3 Kilpailua koskevat kysymykset... 4 Kilpailun ratkaiseminen, tuloksen julkistaminen ja näytteillepano... 4 Jatkotoimenpiteet kilpailun seurauksena... 4 Kilpailuehdotusten käyttöoikeus... 4 Kilpailuehdotusten palautus... 4 Kilpailuehdotusten vakuuttaminen... 4 Kilpailun säännöt Kilpailutehtävän tausta Kilpailun tavoitteet Suunnitteluohjeet... 5 Itikanmäen silta... 5 Kyrkösjärven silta Kilpailuehdotusten arvosteluperusteet Ehdotusten laadintaohjeet... 6 Vaaditut asiakirjat... 6 Kilpailusalaisuus... 6 Kilpailuehdotusten sisäänjättö... 7 Seinäjoen kaupunki Tekniikkakeskus Kunnallistekniikka Kirkkokatu 6 PL Seinäjoki P tekniikkakeskus@seinajoki.fi

3 1 Kilpailukutsu 2(7) Seinäjoen kaupunki järjestää opiskelijoille tarkoitetun suunnittelukilpailun kahden kevyen liikenteen sillan luonnossuunnittelusta. Kilpailun päätavoitteena on löytää toteuttamiskelpoinen idearatkaisu sekä metalli- että puurakenteiselle kevyen rakenteen sillalle. Siltaratkaisut laaditaan ohjelmassa merkittyihin sijainteihin Itikanmäelle ja Kyrkösjärvelle, ja niiden on otettava huomioon liikenteellinen ja tekninen toimivuus sekä maisemalliset olosuhteet. Itikanmäki sijaitsee kaupungin keskustan tuntumassa ja Kyrkösjärven alueella järjestetään asuntomessut vuonna Molemmat sillat ovat valmistuessaan kaupunkikuvallisesti ja maisemallisesti merkittäviä. ***** Kilpailun päätavoitteena on löytää toteuttamiskelpoinen design-idea sekä metalli- että puurakenteiselle kevyen rakenteen sillalle. Varsinaista rakennesuunnittelua ei edellytetä, mutta rakenteellisen perusratkaisun on oltava siinä määrin toteuttamiskelpoinen, että alkuperäinen design-idea voidaan toteuttaa. Siltaratkaisut laaditaan ohjelmassa merkittyihin sijainteihin Itikanmäelle ja Kyrkösjärvelle, ja niiden on otettava huomioon liikenteellinen toimivuus sekä maisemalliset olosuhteet. Itikanmäen siltaehdotus laaditaan metallirakenteisena ja Kyrkösjärven silta puurakenteisena. Osallistuvat työryhmät voivat jättää ehdotuksen joko metalli- tai puusillasta tai molemmista. Kilpailuun ovat oikeutettuja osallistumaan Tampereen teknillisen yliopiston, Aaltoyliopiston, Oulun yliopiston ja Seinäjoen ammattikorkeakoulun opiskelijat. Kilpailu on suunnattu erityisesti yliopistojen arkkitehti- ja insinööriopiskelijoille sekä SeAMK:in insinööriopiskelijoille. Opiskelijat voivat muodostaa sekä arkkitehdeista että insinööreistä koostuvia työryhmiä. Suosituksena on kuitenkin, että jokaisesta työryhmästä löytyy niin arkkitehtuurin kuin rakennetekniikankin osaamista. Jos kilpailuehdotus halutaan hyväksyttää harjoitus- tai opinnäytetyönä, asiasta on sovittava oppilaitoskohtaisesti työn ohjaajan kanssa. Palkintolautakunta valitsee sekä metalli- että puusiltaehdotuksista kolme parasta, joista kummastakin yhtä suositellaan toteuttamisen tai jatkokehittelyn lähtökohdaksi. Lisäksi molemmista luokista valitaan 1 kpl lunastettavia ehdotuksia. Kaikille kahdeksalle palkintoluokan työlle jaetaan rahapalkinnot. Palkintolautakunta voi harkintansa mukaan riippuen saapuneiden kilpailuehdotusten tasosta jättää osan palkinnoista tai kaikki palkinnot jakamatta. Palkintoina jaetaan euroa seuraavasti: I palkinto 4000 x 2 = 8000 II palkinto 3000 x 2 = 6000 III palkinto 2000 x 2 = 4000 Lisäksi jaetaan kaksi lunastusta suuruudeltaan 1000 euroa. Palkintolautakunta voi jakaa palkintosumman toisinkin. Voittajille jaettavat palkintosummat ovat verottomia.

4 3(7) Kilpailun järjestäjällä on omistusoikeus palkittuihin ja lunastettuihin kilpailuehdotuksiin tekijänoikeuden jäädessä ehdotuksen tekijälle. Seinäjoen kaupunki varaa itselleen oikeuden käyttää ja julkaista palkittujen ja lunastettujen töiden materiaalia korvauksetta. Kilpailun perusteella toimeksiannon saaneella on oikeus käyttää hyväkseen muiden palkittujen tai lunastettujen ehdotusten aiheita ja ajatuksia tekijänoikeuslain mukaisesti. Palkintolautakunnan jäsenet valitaan järjestävien tahojen asiantuntevista edustajista. Jäsenille ei makseta palkkioita. Seinäjoen kaupungin nimeämät lautakunnan jäsenet ovat: Markku Kujanpää, toimialajohtaja Veli-Matti Prinkkilä, kaavoitusarkkitehti Hilkka Jaakola, kaavoituspäällikkö Jussi Aittoniemi, kaupunginarkkitehti Lauri Salokangas, DI, sillanrakennustekniikka Matti Sanaksenaho, professori, arkkitehtuuri Ari Hynynen, professori, arkkitehtuuri Marita Viljanmaa, koulutusohjelmapäällikkö Seinäjoen kaupunki, puheenjohtaja Seinäjoen kaupunki, sihteeri Seinäjoen kaupunki Seinäjoen kaupunki Aalto-yliopisto Oulun yliopisto Tampereen teknillinen yliopisto Seinäjoen ammattikorkeakoulu Kilpailulautakunta voi halutessaan käyttää apunaan esimerkiksi liikenne- tai rakennetekniikan asiantuntijoita. Kilpailusta tiedotetaan kaikille edellä mainituille oppilaitoksille. Kilpailua varten avataan oma internet-sivu Seinäjoen kaupungin sivuston alle. Kilpailuohjelma ja kaikki kilpailijoille jaettava materiaali on ladattavissa sivustolta lähtien. Painettua materiaalia ei ole jaossa. Kilpailun aikataulu Kilpailu alkaa Kilpailukysymysten jättö viimeistään Kilpailukysymysten vastaukset viimeistään Kilpailu päättyy Tulokset julkistetaan elokuun 2014 lopulla 2 Kilpailutekniset tiedot Ohjelma-asiakirjat (ladattavissa internet sivuilta Kilpailuohjelma Suunnittelukohteiden sijainnit opaskarttapohjalla Pohjakartat ja maastoleikkaukset molemmista kohteista Kaavakartat Viistoilmakuvia kohteista Valokuvia kohteista Maanpinnan laserskannausaineisto maastomallin muodostamista varten Muuta aiheeseen liittyvä oheismateriaalia

5 Kilpailua koskevat kysymykset 4(7) Kilpailua koskevia kysymyksiä voi lähettää sähköpostitse osoitteeseen viestiin otsikoksi Kilpailukysymys. Kysymykset ja vastaukset julkaistaan internetsivulla Kilpailun ratkaiseminen, tuloksen julkistaminen ja näytteillepano Kilpailu ratkaistaan elokuussa Kilpailun ratkaisusta annetaan välittömästi tieto kaikille palkittujen ja lunastettujen ehdotusten tekijöille ja julkistamistilaisuudessa tiedotusvälineille. Kilpailun tulos julkaistaan Seinäjoen kaupungin internet-sivuilla. Kilpailutyöt asetetaan Seinäjoelle näytteille. Jatkotoimenpiteet kilpailun seurauksena Kilpailun järjestäjä pyrkii valitsemaan voittajiksi ehdotukset sekä puu- että metallisilloista siten, että niitä voidaan käyttää varsinaisen toteutussuunnittelun pohjana. Kilpailuehdotusten käyttöoikeus Kilpailun järjestäjällä on omistusoikeus palkittuihin ja lunastettuihin kilpailuehdotuksiin tekijänoikeuden jäädessä ehdotuksen tekijälle. Seinäjoen kaupunki varaa itselleen oikeuden käyttää ja julkaista palkittujen ja lunastettujen töiden materiaalia korvauksetta. Lisäksi järjestäjällä on oikeus käyttää ja luovuttaa kilpailuehdotusten aineistoa tutkimus- ja julkaisukäyttöön korvauksetta. Kilpailun perusteella toimeksiannon saaneella on oikeus käyttää hyväkseen muiden palkittujen tai lunastettujen ehdotusten aiheita ja ajatuksia tekijänoikeuslain mukaisesti. Kilpailuehdotusten palautus Kilpailun järjestäjä ei palauta kilpailuehdotuksia. Tekijät voivat noutaa työnsä kilpailutöiden näyttelyn jälkeen Seinäjoen kaupungintalolta, os. Kirkkokatu 6. Kilpailuehdotusten vakuuttaminen Kilpailun järjestäjä ei vakuuta kilpailuehdotuksia. Kilpailun säännöt Kilpailussa noudatetaan tätä kilpailuohjelmaa. 3 Kilpailutehtävän tausta Seinäjoki on yksi Suomen harvoista kasvavista kaupungeista. Vuosittainen väkiluvun kasvu on noin 1,5 prosenttia. Tämä tarkoittaa myös kaupungin alueellista laajenemista. Uusia asuinalueita rakennetaan ja nämä on kytkettävä kevyen liikenteen verkkoon. Kaupunkirakennetta pirstovat radat on alitettava tunneleilla, muut väylät ja vesialueet on ylitettävä silloilla. Tämän suunnittelukilpailun kohteena olevia kevyen liikenteen siltoja tarvitaan, jotta kaupunkikeskustasta päästään Pohjan valtatien yli Itikanmäen suuntaan ja edelleen Rytmikorjaamolle. Toinen silta on tarkoitus rakentaa Kyrkösjärven uimarannan läheisyyteen mahdollistamaan alueella olevien ulkoilureittien jatkumista järven ympäri sekä suunnitteilla olevan asuntomessualueen suuntaan.

6 5(7) Kolmas mahdollinen, myöhemmin toteutettavan, sillan paikka on Törnävällä. Uusi kulkuyhteys joen yli tulisi Törnävän kartanon alueen läheisyyteen, mutta kyseisen sillan suunnittelu ei kuulu tämän kilpailun piiriin. On kuitenkin mahdollista, että kilpailun tuloksia voidaan hyödyntää aikanaan tämänkin sillan toteutussuunnittelussa. 4 Kilpailun tavoitteet Kilpailun tavoitteena on saada laadukkaat idealuonnokset sekä puu- että metallirakenteisesta kevyen liikenteen sillasta, jotka ovat: muodonannoltaan innovatiivisia ja rakennustaiteellisesti korkeatasoisia; rakenne- ja mitoitusperiaatteiltaan toteuttamiskelpoisia; liikenteellisiltä ominaisuuksiltaan hyvin toimivia; maisemaan sopivia ja maamerkkeinä positiivisesti erottuvia. Molemmat sillat sijaitsevat maisemallisesti varsin näkyvillä paikoilla. Niistä on mahdollista rakentaa maamerkkejä, jotka tuovat alueelle luonnetta ja tunnistettavuutta. Silloista voidaan tehdä myös paikallisen osaamisen käyntikortteja. Seudulla toimii useita metallija puutuotealan yrityksiä, jotka voivat saada onnistuneiden toteutusten kautta referenssikohteita toiminnalleen. Kaikki tämä edellyttää, että siltojen design on korkealla tasolla niin muotoilun kuin tekniikankin suhteen. Puu- ja metallimateriaalit tarjoavat monia rakenteellisia mahdollisuuksia siltojen perusratkaisuiksi. Siltasuunnittelussa rakenne ja muodonanto ovat lähes sama asia. Suunnittelussa tarvitaan siksi tiivistä yhteistyötä arkkitehtien ja insinöörien kesken. Tämä koskee myös ideatason luonnossuunnittelua, jotta perusratkaisu saa alusta lähtien realistiset lähtökohdat. Kilpailun tuloksena saadaan muutamia laadukkaita ja toteuttamiskelpoisia luonnoksia, jotka ovat myös rakenteellisesti perusteltuja. Palkintolautakunta valitsee ehdotuksista toteuttamisen lähtökohdaksi yhden tai useamman luonnoksen, jo(t)ka vastaa(vat) parhaiten kilpailun tavoitteita. Vaikka sillat lopulta toteutettaisiin KVR-urakoina, toteuttajat pyritään sitouttamaan voittaneiden ehdotusten ratkaisuihin. Sitouttaminen alkaa jo tarjouspyyntöasiakirjoista. 5 Suunnitteluohjeet Itikanmäen silta hyötyleveys 5 m läpikulkukorkeus min. 3,6 m vapaa alikulkukorkeus min. 4,8 m sillan tulee kantaa kunnossapitokaluston paino, eli isot traktorit ja vastaavat työkoneet siltapilarit eivät saa muodostaa törmäysvaaraa joten ne pitää suojata kaiteella aurauslumia ei saa tippua alla kulkevalle tielle, mikä tulee huomioida kaideratkaisuissa

7 6(7) tippuvesiputkia ei saa sijoittaa alla kulkevan tien ajoradan kohdille sillan lumet työnnetään sillalta sillan eteläpuoliselle puisto-/viheralueelle käyttökelpoisia pohjatutkimuksia ei ole olemassa Kyrkösjärven silta hyötyleveys 5 m läpikulkukorkeus latukoneille riittävä, ei ajoneuvoliikennettä vapaa alikulkukorkeus ei määritelty sillalta ei poisteta lumia talviaikaan siltaa käytetään järvellä liikkuvien turvelauttojen poistoon, mitä varten tarvitaan vedessä oleva pohjaan saakka yltävä ritilä tai välppä Kaupungin hankesuunnitelmassa Itikanmäen silta on ensisijaisesti metallisilta ja Kyrkösjärven silta ensisijaisesti puusilta. 6 Kilpailuehdotusten arvosteluperusteet Keskeisenä arvosteluperusteena on se, kuinka hyvin ehdotuksessa toteutuvat edellä kuvatut kilpailun tavoitteet. 7 Ehdotusten laadintaohjeet Vaaditut asiakirjat 1. Asemapiirros 1: Pohjapiirros 1: Pitkittäis- ja poikittaisleikkaukset 1: Julkisivut 1: Detaljit 1:50 6. Perspektiivi- ja havainnekuvia kilpailijan haluama määrä 7. Selostus A4-liuskalla Piirustusten tulee olla julkaisukelpoisia ja käsittelyn kestäviä. Piirustukset kiinnitetään vaakasuuntaisille A1-kokoisille (840 x 594 mm) jäykille alustoille. Sallittu planssien lukumäärä on enintään neljä. Plansseja ei saa päällystää muovein. Vaadittu kilpailuaineisto tulee toimittaa myös A3 kokoisina paperitulosteina sekä pdftiedostoina CD-ROM levyllä. A3-kokoon tulostettavien pdf-tiedostojen resoluutio on oltava 300 dpi. Tunnistetiedot on poistettava tiedostoista. Kilpailusalaisuus Kilpailuehdotuksen jokainen asiakirja on varustettava nimimerkillä. Kilpailuehdotuksen mukana on lähetettävä suljettu ja nimimerkillä varustettu läpinäkymätön kirjekuori joissa on päällä merkintä Nimikuori ja sisällä ehdotuksen nimimerkki ja tekijän nimi, osoite ja puhelinnumero sekä mahdolliset avustajat.

8 Kilpailuehdotusten sisäänjättö Kilpailuaika päättyy (7) Jos kilpailuehdotus jätetään suoraan järjestäjälle, se tulee toimittaa virastojen aukioloaikana klo mennessä osoitteeseen: Seinäjoen kaupunki Tekniikkakeskus Kirkkokatu Seinäjoki tai jätettävä viimeistään todistettavasti postin tai muun kuljetuslaitoksen kuljetettavaksi osoitteeseen: Seinäjoen kaupunki Tekniikkakeskus PL Seinäjoki Kilpailijan on varmistettava, että lähetyksen päällä on postin tai muun kuljetuslaitoksen merkintä sisäänjättöpäivästä. Lähetyksen päälle on merkittävä Seinäjoen sillat. Ehdotuksen jättäjän on varmistettava, että vastaanottaja merkitsee pakettiin sisäänjättöajan. Palkintolautakunta