Sähköajoneuvojen latausjärjestelmien standardointi
|
|
- Aune Rantanen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Sähköajoneuvojen latausjärjestelmien standardointi Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO
2 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma ISO TC 22/SC 21 23H, 64, 69, 121B Eurooppa TC H, 64, 69X Suomi SK 23, SK 64, SK 69 IEC = International Electrotechnical Commission CENELEC = European Committee for Electrotechnical Standardization
3 IEC-, EN- ja SFS-standardien valmistelu (tuotteet, esim. SFS-EN ) IEC CENELEC SESKO Ehdotus uudeksi työkohteeksi (NP) Ylläpito Valmisteluvaihe Aloite tai äänestys NPehdotukseen ja kommentit ehdotukseen WG/MT/PT-ryhmien kansalliset jäsenet Lausuntokierros (CD) Lausunnot ehdotukseen viimeistään (SK/SR) Y L L Ä P I T O J A K S O Äänestyskierros (CDV) Loppuäänestys (FDIS) IEC-standardi Parallel CDVäänestys Parallel FDISäänestys BT:n ratifiointi EN-standardi UAP UAP Kansallinen lausuntokierros Äänestykset (IEC & CENELEC) Lausunnot tarvittaessa (CENELEC) Äänestykset (IEC & CENELEC) Kansallinen lausuntokierros SESKOn toimitusjohtaja SFS-EN-standardi
4 Puhtaasti kansallisten standardien valmistelu (SFS 6000) SESKO IEC-standardi HD-asiakirja SFS-standardin uusiminen Kansallinen aloite Notifikaatio Vilamourailmoitus Standardin valmistelu SK-komiteassa Kansallinen lausuntokierros Standardin täsmentäminen SESKOn hyväksyntä Standardin julkaiseminen (SFS) SFS-standardi
5 Sähköauton standardoinnin teknisiä haasteita Auton turvallisuus - suuret jännitteet < 400 V vs. 12 V/24 V (normaali käyttö, huolto, poikkeustilanteet) Latausjärjestelmän turvallisuus - suuret jännitteet ja virrat < 1000 V/200 A (350 A) Auton EMC ja matalataajuiset häiriöt 2 khz 150 khz ladattaessa AC-lataus (lataustavat 1, 2 ja 3) & DC-lataus (lataustapa 4) & Johdoton lataus AC-latauksen pistokytkimet (IEC ) DC-latauksen pistokytkimet (IEC ) Kotitalouspistokytkimet Liittyminen sähköverkkoon ja kuormitusten hallinta * Useiden autojen lataamisesta johtuvat (paikalliset) verkkovaikutukset * Tunnistus, laskutus, tiedonsiirto, tietoturva * Kansalliset asiat (asennukset, olemassa olevan infran hyödyntäminen, kuormitusten optimointi, maantieteelliset seikat, ilmasto, suola) * Standardointi toistaiseksi kesken ja painopistealueena tällä hetkellä
6 Sähköautojen rakenne Ladattava hybridi Täyssähköauto Plug-in Hybrid Electric Vehicle AC-lataus Akuston koko < 12 kwh PHEV toimintasäde km Battery Electric Vehicle DC- ja AC-lataus Akuston koko > 20 kwh BEV toimintasäde km
7 Energian kulutus ja siirto 0,2 kwh/km 24 kwh = 120 km 60 kwh = 300 km Teho kw Teholataus Hidas lataus Latausaika min Latausaika vaihtelee akun kapasiteetin, varaustason, lämpötilan sekä ulkolämpötilan ja lataustehon mukaan
8 Sähköauton varsinaiset lataustavat SFS-EN (IEC Ed. 3.0 voimaansaattaminen EN-standardiksi kesken) Sähköauton peruslataus (lataustapa 3) Vaihtosähkösyöttö erityisestä sähköautopistorasiasta Tunnistus- ja valvontajärjestelmä Latauspisteen pistorasioiden mitoitusvirta on 63 A yksi- tai kolmivaiheisena. Pistorasiasta otettava virta valitaan automaattisesti käytössä olevan syöttöverkon mukaan Max. 22 kw (43 kw) V2G-kommunikaatio mahdollistaa kuormitusten ohjauksen, virran syötön verkkoon jne. Sähköauton teholataus (lataustapa 4) Tasasähkölataus ulkopuolisella tasasähkölaturista Max. 50 kw (erityisratkaisuin jopa 350 kw) Latausjohto kiinteästi latauspisteessä
9 Kotilataus ja kevyet sähköajoneuvot Hidaslataus/tilapäinen (lataustapa 2) SFS-EN Vaihtosähkösyöttö tavanomaisesta maadoitetusta kotitalouspistorasiasta tai kolmivaiheisesta voimapistorasiasta liitäntäjohdolla, jossa on tarvittavat suoja- ja ohjauslaitteet (ml. vikavirtasuoja) sisältävä yksikkö Latausvirta rajoitettava pitkäaikaisessa käytössä 8 A:iin (kotitalouspistorasia) LEV-lataus (lataustapa 1) IEC Vaihtosähkösyöttö tavanomaisesta maadoitetusta kotitalouspistorasiasta, joka on suojattu kiinteään asennukseen kuuluvalla vikavirtasuojalla
10 Johdoton lataus, akunvaihto Johdoton lataus IEC :2015 Electric vehicle wireless power transfer systems (WPT) - Part 1: General requirements Draft IEC/TS Ed Part 2: Communication between EV and infrastructure with respect to wireless power transfer (WPT) systems, valmistuu 2017 Draft IEC/TS Ed. 1.0 Part 3 specific requirements for the magnetic field power transfer systems, valmistuu 2017 Akunvaihtoasemat IEC/TS Ed. 1.0 Electric vehicle battery swap system Part 1: General and guidance IEC Ed. 1.0 Part 2: Safety requirements
11 Latausjärjestelmän turvallisuusstandardit Latauspisteestä autoon SFS-EN Yleiset turvallisuusvaatimukset SFS-EN On- ja off-board-laturin EMC, verkkovaikutukset SFS-EN DC-latausasema SFS-EN DC-latausasema/EV-kommunikaatio SFS-EN ja -2 AC-pistokytkin SFS-EN ja -3 DC-pistokytkin SFS-EN Latauskaapeli ja SFS-EN Suojalaiteyksikkö Sähköverkosta latauspisteeseen SFS Latauspisteen asennus ja syöttö IEC/TS Lataustolppa (koteloinnit yms.) SFS-EN ja -3 EMC, immuniteetti ja emissio SFS-EN Suojaus sähköiskulta SFS-EN Sähköisten järjestelmien toiminnallinen turvallisuus
12 Sähköauto-, kommunikaatio-, tietoturvastandardit Auton turvallisuus ISO 6469 ja ISO Auton EMC (yleinen) ISO 7637, ja Kommunikaatio & Security ISO/IEC sarja V2G tiedonsiirto SFS-EN DER Datamodels ISO/IEC sarja Security technics ISO/IEC Security technics IEC Protocol for Management of EV charging and discharging infrastructures IEC Information exchange for EV charging roaming service Akusto SFS-EN , -2, -3 ISO , -2,
13 Latausjärjestelmän yleinen turvallisuus (SFS-EN ) Scope Normative references Terms and definitions General requirements Classification Charging modes and functions Communications Protection against electric shock Conductive electrical interface requirements Requirements for adaptors Cable assembly requirements EV supply equipment constructional requirements and tests Overload and short-circuit protection Automatic reclosing of protective devices Emergency switching or disconnect (optional) Marking and instructions Annexes (e.g. control pilot function, current coding, charging circuit diagrams) Degrees of protection against access to hazardous live parts Stored energy Disconnection of plug connected EVSE Loss of supply voltage to permanently connected EVSE Fault protection Protective conductor Residual current protective devices Safety requirements for signalling circuits between the EVSE and the EV Isolating transformers Mechanical switching devices (Switch, Contactor, CB, Relay, etc.) Clearances and creepage distances & IP classes Touch current Dielectric withstand voltage & Insulation resistance Temperature rise Damp heat functional test Minimum temperature functional test Mechanical Strength
14 Sähköajoneuvojen syöttö (SFS :2017) Scope Normative references Terms and definitions Conductor arrangement and system earthing Division of installation (a dedicated circuit for electric vehicles) Protection for safety (protection against electric shock) Measures against electromagnetic influences Requirements for wireless charging Selection and erection of electrical equipment Operational conditions and external influences (water, foreign objects, impacts) Isolation, switching and control Devices for protection against indirect contact by automatic disconnection of supply (RCD) Devices for protection against overcurrent Co-ordination of various protective devices Protective conductors Socket-outlets and vehicle connectors Low voltage generating sets (charging EV from battery banks, feeding back electricity from electric vehicles into installation) Kursivoituna muutokset standardiin SFS :2012 verrattuna
15 Sähköautojen pistokytkimet Lataustapa 3 (peruslataus) SFS-EN Type 1 Type 2 max. 3 x 63 A, 480 V AC Lataustapa 4 (teholataus) SFS-EN Eurooppalaiset ratkaisut julkisissa latauspisteissä AFIdirektiivin (2014/94/EU) myötä CHAdeMO CCS 2 (Combo 2) 200 A, 1000 V DC
16 EU:n direktiivi liikenteen vaihtoehtoisista käyttövoimista Enintään 22 kw Yli 22 kw wireless, connectors
17 Eri automerkeille eri pistokkeita CHAdeMO AC CCS Lähde: ABB
18 Power-Enhancement CCS The next level! DC AC DC AC AC 1-3 ph 3,7 kw 11 kw 22 kw 43 kw Today: DC 50 kw Phase 1: DC 150 kw Phase 2: DC 350 kw Charging time for 100 km ~ 90 min ~ 25 min <12 min <5 min DC 10 kw 20 kw * bei einem Verbrauch von 15 kwh/100 km 50 kw 100 kw 150 kw 200 kw 350 kw perspektivisch
19 CCS2 + thermal cooling, 1000 V/400 A (Draft) High power charging Draft IEC TS Ed.1 Jäähdytyksellä saadaan latauskaapelin johdinpoikkipinta (ja massa) putoamaan järjellisiin arvoihin (240 mm 2 70 mm 2 ) Jännite V DC Latausteho kw Valmis IEC/TS:
20 High load (HL) plug and socket-outlet (Draft) IEC Normaali pistokytkin Lämpenemistesti 22 A, 1 h ΔT = 45 K Ripustuskuorma 0,5 kg Kuormitus täydellä mitoitusvirralla tilapäistä Puoli miljoonaa lämmityspistorasiaa... Sähköautokäytössä ollut kotitalouspistorasia IEC High load -pistokytkin Puristusliitokset Solidit kosketintapit 16 A/2,5 mm2 Lämpenemistesti 26 A, 5 h +1 h, min. 125 jaksoa ΔT = 35 K Pitkäaikainen kuormitus täydellä mitoitusvirralla Standardin IEC seuraavaan painokseen on tarkoitus lisätä vaatimukset ns. parannetulle schukolle. Moni maa kuitenkin vastustaa konseptia, koska HL-pistotulppa sopii tavalliseen pistorasiaan ja sähköauton peruslataukseen on standardoitu sitä varten tarkoitettu pistokytkin (IEC ). IECstandardi valmistuu n Sen jälkeen uusitaan SFS
21 SESKOn SK 69:n suositus 2014 (2. painos) Sähköajoneuvojen lataaminen kiinteistöjen sähköverkoissa
22 Kansallisen suosituksen pääsanoma Latausverkon suunnittelu Järjestelmän kunto, kuormitus, häiriötaso ja uuden kuormituksen liittämismahdollisuus Valitaan käyttöön ja ympäristöön soveltuvat latauspisteet, lukumäärä, sijoittelu jne. Syötöt. Varaudutaan kuormituksen ohjaukseen, mittauksen järjestämiseen ja etähallintaan Latausverkon tekniset vaatimukset Asennukset SFS 6000 (SFS ) mukaisesti Pistorasiat suojataan mitoitustoimintavirraltaan max. 30 ma vikavirtasuojilla (tyyppi B tai tyyppi A + dc-valvonta) [Muuttunut vaatimus uuden SFS myötä] Syöttävään ryhmäjohtoon vain lataamiseen ja lämmittämiseen tarkoitettuja piirejä Tehonrajoitusta voidaan käyttää, jos syötetään useampia latauspisteitä Latauspistekohtainen ohjaus, tunnistus ja tarvittaessa mittaus Maakaapelit asennetaan suojaputkeen Mitoitetaan kestämään pitkäaikaista täyttä kuormitusta kesällä (ilma 30 C, maa 20 C) Latauspisteen osalta otetaan huomioon ulkoiset tekijät (lumi, maantiesuola) Latausverkon kunnonvalvonta Vikavirtasuojille, pistokytkimille ja muille säännöllistä huoltoa ja tarkastusta tarvitseville laitteille kirjallinen kunnossapito-ohjelma
23 Viranomaisasiat ja lainsäädäntö HE25/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta AFI-direktiivin kansallinen käyttöönotto Lain tarkoituksena on varmistaa yhteiset tekniset määrittelyt vaihtoehtoisten polttoaineiden julkisille lataus- ja tankkauspisteille Oleellista on, että sähköautojen julkinen lataaminen on hoidettava älykkäästi ja siinä edellytetään peruslataukseen käytettävän Type 2 -pistokytkimiä. Sähköauto ja sen lataaminen on entistä enemmän osa sähköverkkoa ja -markkinaa. Valtion tavoitteena on saada Suomeen sähköajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä. Eduskunta on hyväksynyt lain Voimaan 2017? Rakennusten energiatehokkuusdirektiiviin (EPBD) uusinta Uusinta vireillä Tarkoitus vaatia, että uusiin ja peruskorjattaviin rakennuksiin (liikerakennukset ja julkiset rakennukset, ei asuinrakennukset) on tehtävä yksi latauspiste kymmentä ajoneuvoa kohti ja muihin pysäköintipaikkoihin on tehtävä varaukset latausmahdollisuutta varten. Näihin latauspisteisiin on ehdotettu tehorajaksi vähintään 7 kw
24 Sähköistyvän liikenteen vaikutukset standardointiin Sähköturvallisuudesta ei tingitä Uusiutuvien luonnonvarojen hyväksikäytön myötä standardointityö on jo tehostunut monilla aihealueilla (energiavarastot, hajautettu pientuotanto) Uudet energiatehokkaat ratkaisut ja uudet sovellukset antavat haastetta myös vanhojen teknologioiden standardointiin (elektroniikan lisääntyminen, EMChäiriöt) Tuotestandardien lisäksi järjestelmien yhteensopivuus korostuu (tuotteista järjestelmiin) Kommunikaatiostandardien merkitys kasvaa Ajoneuvosta osa sähköverkkoa Tekniset spesifikaatiot ja muut esistandardit yleistyvät Standardointirakenteet ovat olemassa ja toimivat Työtä tehdään aktiivisesti eri ja ryhmissä Suomesta osallistutaan aktiivisesti kansainväliseen standardointiin Standardeihin voi ja pystyy vaikuttamaan, nimenomaan kansainvälisissä työryhmissä Jokainen voi valita osallistumistasonsa seuraa, valvo tai vaikuta
25 Suunnannäyttäjä - autoteollisuus vai teleoperaattori?
26 Lisätietoja standardoinnista Standardoinnin seuraaminen Standardien tilaaminen Standardointiin osallistuminen ja vaikuttaminen SESKOn SK-komiteat ja seurantaryhmät SK 64 Pienjännitesähköasennukset SK 69 Sähköautot ja latausjärjestelmät Lisätietoja juha.vesa(at)sesko.fi
Sähköautojen lataus. Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivät pelastustoimen laitteista. Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 4.10.
Sähköautojen lataus Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivät pelastustoimen laitteista Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 4.10.2017 1 Standardisointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma
LisätiedotSähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi. Juha Vesa Kehityspäällikkö
Sähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi Juha Vesa Kehityspäällikkö 2 Liikenne sähköistyy 3 Standardointijärjestelmä Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma
LisätiedotSähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi. Juha Vesa Kehityspäällikkö
Sähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi Juha Vesa Kehityspäällikkö 2 Standardointijärjestelmä Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma Eurooppa Suomi IEC = International
LisätiedotLatausstandardit. Auto- ja moottoritoimittajat 12.10.2012. Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies
Latausstandardit Auto- ja moottoritoimittajat 12.10.2012 Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies 12.10.2012 Matti Rae, Director, New Technologies 1 Sisältöä ja määritelmiä Standardit Lataustapa 3
LisätiedotOpastusta sähköalan standardien hankintaan
Opastusta sähköalan standardien hankintaan Juha Vesa SESKO 5.6.2015 1 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma ISO ITU Eurooppa CEN ETSI Suomi IEC = International Electrotechnical
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2012-11-30 1(5) CENELEC TC 9X Rautateiden sähkö- ja elektroniikkalaitteet S380-12 Safety (RAMS). Part 1: Generic RAMS process Esikuva: pren 50126-1:2012 S381-12 Safety (RAMS). Part 2: Systems
LisätiedotSÄHKÖAUTON LATAUS ARTO HEIKKILÄ
11.4.2019 2 Sähköautojen latauspaikat tarvittavat selvitykset, vaihtoehdot ja mahdollisuudet Arto Heikkilä sähkösuunnittelupäällikkö insinööri gsm.+358 400 508 058 arto.heikkila@talokeskus.fi linkedin.com/in/arto-heikkil%c3%a4-
LisätiedotSähköautojen latausjärjestelmä. 12/09/2017
Sähköautojen latausjärjestelmä. 12/09/2017 Sähköautot ovat tulleet halusimme tai emme Trafin tilastojen mukaan sähköautojen määrä kasvoi Suomessa vuoden 2016 aikana yli kaksinkertaiseksi yhteensä 3285
LisätiedotLed it be ledejä koskevat tulevat standardit Valolla miellyttävään tulevaisuuteen,
Led it be ledejä koskevat tulevat standardit Valolla miellyttävään tulevaisuuteen, 2.3.2017 Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 2.3.2017 1 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma
LisätiedotJohdatus sähköalan standardointiin
Johdatus sähköalan standardointiin SESKOn aurinkosähköseminaari 2016-09-20 Juha Vesa SESKO Kehityspäällikkö 20.9.2016 1 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma ISO 97 TC
LisätiedotSähköalan standardisoinnin tausta ja perusperiaatteet. Tapani Nurmi SESKO ry
Sähköalan standardisoinnin tausta ja perusperiaatteet Tapani Nurmi SESKO ry Mikä on standardi? standardi on toistuvaan tapaukseen tarkoitettu yhdenmukainen ratkaisu esimerkkejä: paperikoot (A4, A5), sulakkeet
LisätiedotSähköautoilu Suomessa
Sähköautoilu Suomessa Sähköauton latauksen peruskäsitteitä: Terminologia Lataustasot Lataustavat Lataustyypit Sähköautot ja niiden lataustyypit Tässä oppaassa selvitetään sähköautoilussa käytetyt perustermit
LisätiedotRakennusten energiatehokkuusdirektiivin (EPBD) mukaiset sähköautojen latausvalmiudet ja latauspistevaatimukset
Rakennusten energiatehokkuusdirektiivin (EPBD) mukaiset sähköautojen latausvalmiudet ja latauspistevaatimukset Vesa Peltola, Kuntaliitto Päivi Laitila, Motiva Oy Ympäristöministeriö 7.3.2019 EPBD:n muutoksen
LisätiedotMiksi standardointiin osallistuminen on yrityksille tärkeää?
Miksi standardointiin osallistuminen on yrityksille tärkeää? (ja miksi se on erityisen tärkeää ekosuunnittelussa?) Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 26.5.2016 1 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka
LisätiedotSESKO ry LAUSUNTOPYYNTÖ 7/08 LIITE Toimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
2008-07-25 1(5) CENELEC SC 9XB Kulkuneuvojen sähkömekaaniset materiaalit S262-08 Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Part 1: Pantographs for main line vehicles
LisätiedotMiten sähköalan standardointi vastaa ilmastonmuutokseen? Kevätseminaari 2019 Juha Vesa Kehityspäällikkö
Miten sähköalan standardointi vastaa ilmastonmuutokseen? Kevätseminaari 2019 Juha Vesa Kehityspäällikkö 2 Lediseminaareissa kuultua Ledistandardit ovat puutteellisia 3 Mitä tekee sähköala? Sähköala tekee
LisätiedotLausuntopyyntöluettelo 2016/6 LIITE. Toimisto (16)
Toimisto 2016-06-03 1(16) CEN/CLC/TC 5 pren 16602-10 Space product assurance - Product assurance management Esikuva: ECSS-Q-ST-10 C Kansainvälinen valmisteluvaihe: ENQ+FV SFS-EN 13291-1:en pren 16602-70-54
LisätiedotHUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2010-05-31 1(5) IEC TC 9 Rautateiden sähkölaitteet ja -järjestelmät S190-10 Railway applications. Fire protection on railway vehicles. Part 5: Fire safety requirements for electrical equipment
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2012-12-31 1(5) CENELEC SC 9XB Kulkuneuvojen sähkömekaaniset laitteet S408-12 Railway applications. Rolling stock. 3-phase shore (external) supply system for rail vehicles Esikuva: CLC/FprTS 50546:2012
LisätiedotSähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin. Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka
Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka Esimerkkejä sähköajoneuvoista Tesla Roadster Sähköauto Toimintasäde: 350 km Teho: 185 kw (248 hp)
LisätiedotOhje S10-2011 1.6.2011 1 (6)
Ohje S10-2011 1.6.2011 1 (6) SÄHKÖLAITTEISTOJEN TURVALLISUUTTA JA SÄHKÖTYÖTURVALLISUUTTA KOSKEVAT STANDARDIT 1 Yleistä Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös 1193/1999 (muut. 517/2011) koskee sähkölaitteistojen
LisätiedotSähköinen liikenne. hiilineutraali kasvumoottori. Matti Rae Verkosto 2019 Ensto Oy
Sähköinen liikenne hiilineutraali kasvumoottori Matti Rae Ensto Oy Sisältö Sähköisen liikenteen faktat Tavoitteena hiiletön liikenne 2045 Edistämistoimet Sähköntuotannon CO 2 -päästöt alenevalla käyrällä
LisätiedotSESKO ry LAUSUNTOPYYNTÖ 12/08 LIITE Toimisto (7) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
2008-12-19 1(7) SK 20 ENERGIAKAAPELIT S456-08 1: General requirements Esikuva: pren 50525-1:2008 S457-08 2-11: Cables for general applications. Flexible cables with thermoplastic PVC Esikuva: pren 50525-2-11:2008
LisätiedotLausuntopyyntöluettelo HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
1(14) FprEN ISO/IEC 13273-1 Energy efficiency and renewable energy sources. Common international terminology. Part 1: Energy efficiency (ISO/IEC 13273-1:2015) ISO/IEC 13273-1:2015 Lausuntoaika päättyy:
LisätiedotLausuntopyyntöluettelo HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
1(11) pren ISO 15223-1 rev Medical devices - Symbols to be used with medical device labels, labelling and information to be supplied - Part 1: General requirements Kansainvälinen valmisteluvaihe: 90/385/EEC,
LisätiedotSähköautojen latausjärjestelmien suunnitteluohje
1/3 Sähköautojen latausjärjestelmien suunnitteluohje Tämä ohje on laadittu Helsingin kaupungin Asuntotuotantoyksikölle sähköautojen latausjärjestelmien suunnittelua varten. Tässä suunnitteluohjeessa on
LisätiedotSÄHKÖLAITTEISTOJEN TURVALLISUUTTA JA SÄHKÖTYÖTURVALLISUUTTA KOSKEVAT STANDARDIT
Tukes-ohje S10-2009 Turvatekniikan keskus 1 (4) SÄHKÖLAITTEISTOJEN TURVALLISUUTTA JA SÄHKÖTYÖTURVALLISUUTTA KOSKEVAT STANDARDIT 1 YLEISTÄ Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös 1193/1999 koskee sähkölaitteistojen
LisätiedotIEC Sähköisten/eletronisten/ohjelmoitavien elektronisten turvallisuuteen liittyvien järjestelmien toiminnallinen turvallisuus
IEC 61508 Sähköisten/eletronisten/ohjelmoitavien elektronisten turvallisuuteen liittyvien järjestelmien toiminnallinen turvallisuus Risto Nevalainen, FiSMA ry FiSMA 1 Taustaa, historiaa IEC 61508 standardin
LisätiedotRäjähdysvaarallisten tilojen laitteiden standardit. Tapani Nurmi SESKO ry www.sesko.fi
Räjähdysvaarallisten tilojen laitteiden standardit Tapani Nurmi SESKO ry www.sesko.fi Räjähdysvaarallisten tilojen sähkölaitteiden standardit Räjähdysvaarallisten tilojen sähkölaitteiden standardit ovat
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2012-06-29 1(5) SK 34 VALAISIMET S202-12 Energy performance of lamp controlgear. Part 2: Controlgear for high intensity discharge lamps (excluding fluorescent lamps). Method of measurement to
LisätiedotLausuntopyyntöluettelo HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
1(9) CLC/TC 34 EN 62442-3:2014/prA1 Energy performance of lamp controlgear - Part 3: Controlgear for halogen lamps and LED modules - Method of measurement to determine the efficiency of the controlgear
LisätiedotToimisto 2014-04-04 1(5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2014-04-04 1(5) SK 17B Pienjännitekytkinlaitteet EN 50550:2011/FprA1 Power frequency overvoltage protective device for household and similar applications (POP) EN 62019:1999/FprAB Electrical accessories.
LisätiedotTeollisuusautomaation standardit Osio 1
Teollisuusautomaation standardit Osio 1 Osio 1: SESKOn komitea SK 65: Teollisuusprosessien ohjaus Osio 2: Toiminnallinen turvallisuus: periaatteet Osio 3: Toiminnallinen turvallisuus: standardisarja IEC
LisätiedotOhje S10-2012 31.12.2012 1 (6)
Ohje S10-2012 31.12.2012 1 (6) SÄHKÖLAITTEISTOJEN TURVALLISUUTTA JA SÄHKÖTYÖTURVALLISUUTTA KOSKEVAT STANDARDIT 1 Yleistä Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös 1193/1999 (muut. 517/2011) koskee sähkölaitteistojen
LisätiedotToimisto 2013-01-31 1(6) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2013-01-31 1(6) SK 2 SÄHKÖKONEET S001-13 Rotating electrical machines. Part 2-1: Standard methods for determining losses and efficiency from tests (excluding machines for traction vehichles) Esikuva:
LisätiedotUusiutuvan energian edistäminen ja viisas liikkuminen KUUMA-kunnissa. Sähköautot ja latauspisteet Vesa Peltola
Uusiutuvan energian edistäminen ja viisas liikkuminen KUUMA-kunnissa Sähköautot ja latauspisteet Vesa Peltola Sisällysluettelo Ladattavat autot ja lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Päätöksenteko
LisätiedotOhje 19/ (7) Sähkölaitteistojen turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta koskevat standardit (S )
Ohje 19/2017 27.1.2017 0 (7) Tukes-ohje 19/2017 Sähkölaitteistojen turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta koskevat standardit (S10-2017) Ohje 19/2017 27.1.2017 1 (7) Sisältöalue Säädöksien vaatimukset
LisätiedotSähköauton latausopas
Sähköauton latausopas Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää sähköauton latauksesta. Sähköauton latausopas 1 Arki virtaa. I ksoy.fi Sähköauton latausopas Täyssähköautot ja hybridiautot Näin sähköauto ladataan.
LisätiedotIlmastoraportti karua luettavaa mitä tekee sähköala
Aleksandar Pasaric, Pexels Ilmastoraportti karua luettavaa mitä tekee sähköala Kevätseminaari 2019 2 Joshua Rawson-Harris, Unsplash Puhujat Kevätseminaarin puhujina on joukko alansa asiantuntijoita, jotka
LisätiedotOhje 12/2015 16.12.2015 0 (7) Dnro 49/00.00.02/2015
Ohje 12/2015 16.12.2015 0 (7) Tukes-ohje 12/2015 Sähkölaitteistojen Sähkölaitteistojen turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta koskevat standardit koskevat standardit
LisätiedotHallituksen esitys laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta. Talousvaliokunta Eleonoora Eilittä
Hallituksen esitys laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta Talousvaliokunta 21.4.2017 Eleonoora Eilittä 1 Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen 2030 mennessä
LisätiedotSähkölaitteistojen turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta koskevat standardit (S )
Ohje 20/2018 31.1.2018 0 (7) Tukes-ohje 20/2018 Sähkölaitteistojen turvallisuutta ja sähkötyöturvallisuutta koskevat standardit (S10-2018) Ohje 20/2018 31.1.2018 1 (7) Sisältöalue Säädöksien vaatimukset
LisätiedotAKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY
T297/A01/2016 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(7) AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY NOKIA SOLUTIONS AND NETWORKS OY, TYPE APPROVAL Tunnus Code Laboratorio Laboratory Osoite
LisätiedotLausuntopyyntöluettelo HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
1(14) pren ISO/IEC 27001 Information technology - Security techniques - Information security management systems - Requirements (ISO/IEC 27001:2013) Esikuva: ISO/IEC 27001:2013, ISO/IEC 27001:2013/Cor 1:2014,
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2013-10-02 1(5) IEC TC 9 Rautateiden sähkölaitteet ja järjestelmät FprEN 61375-2-3 Electronic railway equipment. Train Communication Network (TCN). Part 2-3: TCN communication profile Esikuva:
LisätiedotJULKISTEN LATAUSLAITTEIDEN TUKI YRITYKSILLE TIETOA TUEN EHDOISTA
JULKISTEN LATAUSLAITTEIDEN TUKI YRITYKSILLE HALLITUKSEN KÄRKIHANKE Usein kysyttyä tukiehdoista TIETOA TUEN EHDOISTA 31.3.2017 1 TUEN EHDOT Lainsäädäntö ja tukipäätös sisältävät useita edellytyksiä, jotka
LisätiedotKomitean (SK) ja seurantaryhmän (SR) rooli, tarkoitus ja työskentely
Komitean (SK) ja seurantaryhmän (SR) rooli, tarkoitus ja työskentely Sähköteknisen standardoinnin Workshop 2014-03-25/26 Juha Vesa SESKO Kehityspäällikkö 24.3.2014 1 Sisältö Standardoinnin periaatteita
LisätiedotSÄHKÖAUTON LATAUSPISTE KIINTEISTÖILLE
SÄHKÖAUTON LATAUSPISTE KIINTEISTÖILLE KIINTEISTÖT OVAT LUONTEVIA PAIKKOJA SÄHKÖAUTOJEN LATAUKSEEN Ilmastopäästöjen vähentämisessä sähköisellä liikenteellä on tärkeä osuus. Sähköauton tärkeimmät edut ovat
LisätiedotLatausasema 22 kw. Moderni latausasema vaativinkiin olosuhteisiin TEKNISET TIEDOT
LATAUSRATKAISUT Latausasema 22 kw Moderni latausasema vaativinkiin olosuhteisiin 22 kw (3*32A Type2 + 1*16A Schuko), kwh-mittari, latauksen tilan indikoiva led-valo Latausasema, jossa on valittavissa Type2-
LisätiedotEVE-seminaari 6.11.2012
EVE-seminaari 6.11.2012 esini: Sähkötekniikan laitoksen tutkimusryhmä Matti Lehtonen Eero Saarijärvi Antti Alahäivälä Latausinfrastruktuuri ja sen vaatimukset Sähköautoilu aiheuttaa vaikutuksia sähköverkkoon
LisätiedotLAUSUNTOPYYNTÖ 10/10 LIITE. HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2010-10-29 1(5) SK 2 SÄHKÖKONEET S338-10 Rotating electrical machines. Part 18-33: Functional evaluation of insulation systems. Test procedures for form-wound windings. Multifactor evaluation
LisätiedotTekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä. Vesa Peltola Motiva Oy
Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä Vesa Peltola Motiva Oy Sisällysluettelo Ladattavat autot Lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Miten lähteä liikkeelle? Keinoja ja käytännön
LisätiedotStandardointiprosessi - aloitteesta valmiiksi standardiksi
Standardointiprosessi - aloitteesta valmiiksi standardiksi SESKO-IEC Workshop 2017 Juha Vesa SESKO RR 13.9.2017 1 IEC-, EN- ja SFS-standardien valmistelu (rinnakkaismenettely) IEC CENELEC SESKO Ehdotus
LisätiedotInteraktiivinen asiakasrajapinta ja sen hyödyntäminen energiatehokkuudessa
Interaktiivinen asiakasrajapinta ja sen hyödyntäminen energiatehokkuudessa Samuli Honkapuro Lappeenrannan teknillinen yliopisto Samuli.Honkapuro@lut.fi Tel. +358 400-307 728 1 Vähäpäästöinen yhteiskunta
LisätiedotToimisto (7) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2014-01-10 1(7) SK 17B Pienjännitekytkinlaitteet FprEN 62752 In-Cable Control and Protection Device for mode 2 charging of electric road vehicles (IC-CPD) Esikuva: IEC 62752:201X (23E/824/CDV)
LisätiedotSähköautojen lataustavat ja -kytkennät
Henri Lohilahti Sähköautojen lataustavat ja -kytkennät Metropolia Ammattikorkeakoulu Insinööri (AMK) Auto- ja kuljetustekniikka Insinöörityö 21.5.2018 Tiivistelmä Tekijä Otsikko Sivumäärä Aika Henri Lohilahti
LisätiedotLATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE
LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Helen tarjoaa taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. MARKKINOIDEN
LisätiedotStandardit tutuksi Standardit osana tekniikan osaajan ammattitaitoa. Kokemäkijokilaakson ammattiopisto 17.09.2007 Sinikka Hieta-Wilkman
Standardit tutuksi Standardit osana tekniikan osaajan ammattitaitoa Kokemäkijokilaakson ammattiopisto 17.09.2007 Sinikka Hieta-Wilkman Standardit - mistä kaikki sai alkunsa? Napoleonin taistelu Waterloossa
LisätiedotLatausasemat K-L 13/08
Latausasemat K-L 13/08 Latausasema on enemmän kuin tavallinen pistorasia Kaikki johtavat autotehtaat ovat panostaneet resursseja sähköautojen kehitykseen. Sähköautokanta onkin kasvanut nopeasti ja merkkivalikoima
Lisätiedotetolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat
etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat - Etähallittavat lämmitystolpat ja latausasemat Auton lämmittämiseen ja sähköauton lataukseen Kustannustehokas vaihtoehto taloyhtiöille etolppa on nykyaikainen
LisätiedotLATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE
LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Helen tarjoaa taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. MARKKINOIDEN
LisätiedotHE 25/2017 laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta
Elias Pöyry Liikennevirta Oy HE 25/2017 laiksi liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta Lausunto Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle 3.5.2017 Esityksen sisältö 1. Lainsäädännön
LisätiedotSÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ
SÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ Latausopas Miten tasapuolinen laskutus ja turvallinen tekniikka järjestetään helposti? PARKKISÄHKÖ OY Parkkikenttä on päivitettävä vastaamaan uusia tarpeita PARKKIPAIKKOJEN PÄIVITYS
LisätiedotTekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä
Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä Sähköautojen latausilta 31.10.2018 Vesa Peltola Motiva Oy Sisällysluettelo Ladattavat autot Lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Yhteenveto
LisätiedotStandardointi ja sähköturvallisuus. Tapani Nurmi SESKO ry www.sesko.fi
Standardointi ja sähköturvallisuus Tapani Nurmi SESKO ry www.sesko.fi Standardointi ja sähköturvallisuus Standardeista ja niiden valmistelusta Sähköturvallisuussäädöksistä Esimerkkejä standardeista Tapani
LisätiedotStandardisointikatsaus
Standardisointikatsaus 4.6.2015 ISO/TC 199 Koneturvallisuus työryhmät WG 5 General principles for the design of machinery and risk assessment Suomen edustaja: Sari Kojo, Wärtsilä Finland Oy WG 6 Safety
LisätiedotLATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI
LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Tarjoamme taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen
LisätiedotStandardit ja niihin vaikuttaminen
Standardit ja niihin vaikuttaminen Lauri Halme IEC TC 46 ja CLC TC 46X Puheenjohtaja lauri.halme@tkk.fi SFS:n delegaattivalmennus 16.12.2011 Frankfurt am. 14.12.2011 1 Standardointi Yhteisesti sovitut
LisätiedotToimisto (6) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2014-06-17 1(6) IEC TC 9 Rautateiden sähkölaitteet ja järjestelmät FprEN 61375-2-5 Electronic railway equipment. Train communication network (TCN). Part 2-5: Ethernet train backbone Esikuva: IEC
LisätiedotSähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä
Sähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä Tuukka Heikkilä Asiantuntija, Energiateollisuus ry tuukka.heikkila@energia.fi puh. 040 828 1570 @T1Heikkila 30.1.2019 Sähköautojen määrän
LisätiedotIT-ratkaisut sähkömarkkinoilla: siemens.smartgrid@kuluttajanhyvaksi.fi Restricted Siemens AG 2013 All rights reserved.
Markku Suvanto, Myyntijohtaja, Siemens Osakeyhtiö IT-ratkaisut sähkömarkkinoilla: siemens.smartgrid@kuluttajanhyvaksi.fi Top 50 brands 2012 Source: interbrand Kuitenkaan mitään ei ole ilman energiaa ei
LisätiedotSähköautojen Julkiset latauspisteet
Sähköautojen Julkiset latauspisteet Julkisten kaasuntankkaus- ja latausasemien infrastruktuurituki Infotilaisuus / 22.8.2018 Heikki Karsimus ry Sähköisen liikenteen kasvu Sähköautokannan kehitys globaalisti
LisätiedotSähkötekniikan peruskäsitteet Osa 1 Jännite
Sähkötekninen standardointi Sähkötekniikan peruskäsitteet Osa 1 Jännite www.sesko.fi ja www.sfsedu.fi 1 Suure ja yksikkö Jännite on kansainvälisen suurejärjestelmän (ISQ) johdannaissuure ja sen tunnus
LisätiedotHUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2011-01-31 1(7) SK 3 SÄHKÖTEKNIIKAN DOKUMENTOINTI JA KUVATUNNUKSET S001-11 Preparation of instructions for use. Structuring, content and presentation. Part 1: General principles and detailed requirements
LisätiedotSIN Pääkaupunkiseudun sähköautoinfrastruktuuri (esin) Matti Lehtonen, Sähkötekniikan korkeakoulu
SIN Pääkaupunkiseudun sähköautoinfrastruktuuri (esin) Matti Lehtonen, Sähkötekniikan korkeakoulu esini-projekti esini-projektin tavoite oli mahdollistaa laajamittainen sähköajoneuvojen käyttöönotto kaupunkiympäristöissä
LisätiedotSähköauton ostajan ABC
1 Sähköauton ostajan ABC Sähköauton ostajan ABC Ladattavien autojen etuina ovat ajonaikainen päästöttömyys, hyvä energiatehokkuus, hiljainen toiminta sekä mahdollisuus käyttää uusiutuvaa energiaa. Markkinoilla
LisätiedotSähköauton ostajan ABC
Sähköauton ostajan ABC Sähköauton ostajan ABC Ladattavien autojen etuina ovat ajonaikainen päästöttömyys, hyvä energiatehokkuus, hiljainen toiminta sekä mahdollisuus käyttää uusiutuvaa energiaa. Markkinoilla
LisätiedotPLUGIT FINLAND OY. Markkinoiden kattavin latauslaite- sekä palvelutoimittaja Latauslaitteet Hallintajärjestelmä Ylläpito- ja takuuhuoltopalvelut
PLUGIT FINLAND OY Markkinoiden kattavin latauslaite- sekä palvelutoimittaja Latauslaitteet Hallintajärjestelmä Ylläpito- ja takuuhuoltopalvelut Tunnettu ja luotettava toimija Asiakkaina koko sähköisen
LisätiedotSESKO ry LAUSUNTOPYYNTÖ 2/08 LIITE Toimisto (7) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
2008-02-29 1(7) SK 3 SÄHKÖTEKNIIKAN DOKUMENTOINTI JA KUVATUNNUKSET S061-08 Basic principles for graphical symbols for use on equipment. Part 1: Creation of graphical symbols for registration Esikuva: FprEN
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2011-07-29 1(5) SK 23 PISTO- JA RASIAKYTKIMET S233-11 Plugs, socket-outlets and couplers for industrial purposes. Part 1: General requirements Esikuva: EN 60309-1:1999/FprA2:2011, IEC 23H/263/CDV
LisätiedotToimisto (6) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2015-03-06 1(6) SK 3 Informaatiorakenteet, dokumentointi ja piirrossymboliikka FprEN 61175-1 Industrial systems, installations and equipment and industrial products, designation of signals. Part
LisätiedotMIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT?
MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT? Vihreys - CO2-päästöt paikallisesti sähköllä nolla Tavoitteet - Kansainväliset ja kansalliset päästötavoitteet Pakko - Puhtaan liikenteen direktiivi: Päästöt 125 g:sta
LisätiedotSähköautojen lataus. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää
Sähköautojen lataus Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää Sähköautoja tulee kokoajan lisää olemmeko valmiina tähän? Ladattavien sähköautojen määrä kasvaa nopeasti ja yhä useampi autoilija tarvitsee käyttöönsä
LisätiedotSÄHKÖAUTOJEN LATAUS OSAKSI PALVELU- JA LIIKETOIMINTAA
SÄHKÖAUTOJEN LATAUS OSAKSI PALVELU- JA LIIKETOIMINTAA MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT? Halu sähköisten ajoneuvojen hankintaan on kova, rajoittavia tekijöitä poistuu jatkuvasti Sähköisten ajoneuvojen hinnat
LisätiedotAKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY
T298/M03/2018 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(6) AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY ESPOTEL OY, TESTILABORATORIO ESPOTEL OY, TEST LABORATORY Tunnus Code Laboratorio Laboratory
LisätiedotKiinteistöjen latauspisteet. kuntoon
Kiinteistöjen latauspisteet kuntoon Kiinteistöjen latauspisteet kuntoon Tämän oppaan tarkoituksena on helpottaa latauspisteiden toteuttamista yksityisissä kiinteistöissä. Oppaan painopiste on olemassa
LisätiedotIGL-Technologies Wireless solutions with IGL
Perustettu joulukuussa 2009 Perustajina kolme TTY:n DI:tä Yritys on erikoistunut lyhyen kantaman verkon sovelluksiin ja -verkon hallintalaitteisiin. etolppa- myyntiversio markkinoille kevät 2011 Tekniset
LisätiedotJohansson Björn 8.11.2011. Sähköasennus-standardit
Johansson Björn 8.11.2011 Sähköasennus-standardit Historiaa Me NIKOLAI Toinen, Koko Venäjänmaan Keisari ja itsevaltias, puolanmaan Tsaari, Suomen Suurruhtinas y. m., y. m., y. m. Teemme tiettäväksi: Laki
LisätiedotAKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY GRANT4COM OY
T290/M05/2018 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(7) AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY GRANT4COM OY Tunnus Code Laboratorio Laboratory Osoite Address www www T290 Grant4Com Oy
LisätiedotKokoelmat kuntoon uudet sähköasennusstandardit
Kokoelmat kuntoon uudet sähköasennusstandardit Sähköasennusstandardit uusiutuivat Sähköasennuksia koskevilla standardeilla on paljon käyttäjiä, jotka joutuvat perehtymään uusiin vaatimuksiin. Sen takia
LisätiedotToimisto (5) HUOM. Komiteoiden ja seurantaryhmien kokoonpanot on esitetty SESKOn komitealuettelossa
Toimisto 2011-03-31 1(5) SK 1 TERMINOLOGIA S072-11 Laitteissa käytettävät kuvatunnukset. Terminologia Esikuva: IEC/TR 62687:2011 Lausuntoaika päättyy: 2011-05-31 IEC TC 8 Sähköntoimituksen järjestelmävaatimukset
LisätiedotTALOYHTIÖ YHTEISKÄYTTÖPAIKKA, 1 kuukausi, 2 latauspaikkaa
TALOYHTIÖ YHTEISKÄYTTÖPAIKKA, 1 kuukausi, 2 latauspaikkaa TYÖPAIKKA YHTEISTKÄYTTÖPAIKKA, 1 kuukausi, 35 latauspaikkaa TALOYHTIÖ OMAT PAIKAT OSAKKAILLA 1 kuukausi, 11 latauspaikkaa ASIOINTILATAUS 1 kuukausi,
LisätiedotE 100/2017 vp - Valtioneuvoston selvitys: EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma
Pg E 100/2017 vp - Valtioneuvoston selvitys: EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma Lausunto talousvaliokunnalle Elias Pöyry Liikennevirta Oy 8.12.2017 Nollahiiliyhteiskunta
LisätiedotSESKO-IEC Workshop Standardointiprosessi uudesta aloitteesta valmiiksi standardiksi
SESKO-IEC Workshop 25. 26. 3. 2014 Standardointiprosessi uudesta aloitteesta valmiiksi standardiksi Standardointiprosessi uudesta aloitteesta valmiiksi standardiksi Ohjeita IEC:n ja CENELECin verkkosivuilla
Lisätiedotetolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat
etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat - Etähallittavat lämmitystolpat ja latausasemat www.igl.fi info@igl.fi www.etolppa.fi +358 40 834 8689 Auton lämmittämiseen ja sähköauton lataukseen Kustannustehokas
LisätiedotAutot sähköistyvät -
Autot sähköistyvät - SESKOn kevätseminaari 20.3.2019 Tuukka Heikkilä Asiantuntija, Energiateollisuus ry tuukka.heikkila@energia.fi puh. 040 828 1570 @T1Heikkila Sähköautojen määrän kehitys Suomessa Sähköautojen
LisätiedotAKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY
T298/A01/2016 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(7) AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY ESPOTEL OY, TESTILABORATORIO ESPOTEL OY, TEST LABORATORY Tunnus Code Laboratorio Laboratory
LisätiedotStandardiehdotus SESKO 271-11 309-11 Lausuntopyyntöä varten Ehdotus SFS 6000:2012 Pienjännitesähköasennukset
SÄHKÖTURVALLISUUSKOULUTUKSET Sivu 1 / 8 Jouni Känsälä / JKä Standardiehdotus SESKO 271-11 309-11 Lausuntopyyntöä varten Ehdotus SFS 6000:2012 Pienjännitesähköasennukset STANDARDIN UUSIMISEN TAUSTAA SFS
LisätiedotSFS standardisarja 2017 Pienjännitesähköasennukset
SFS 6000 -standardisarja 2017 Pienjännitesähköasennukset 1 Sähköammattilainen tuntuuko tutulta? Valokaarivikasuoja? Luokan C ca -s1,d1,a2-kaapeli? Tyypin 2 ylijännitesuoja? Aurinkosähköpaneeliston oikosulkuvirta
LisätiedotAKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY
T298/M02/2017 Liite 1 / Appendix 1 Sivu / Page 1(6) AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY ESPOTEL OY, TESTILABORATORIO ESPOTEL OY, TEST LABORATORY Tunnus Code Laboratorio Laboratory
Lisätiedot