Latausasemat K-L 13/08

Save this PDF as:

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Latausasemat K-L 13/08"

Transkriptio

1 Latausasemat K-L 13/08

2 Latausasema on enemmän kuin tavallinen pistorasia Kaikki johtavat autotehtaat ovat panostaneet resursseja sähköautojen kehitykseen. Sähköautokanta onkin kasvanut nopeasti ja merkkivalikoima monipuolistunut. Täyssähköauto, jolla ajomatkaa latausvälillä on km, on hyvä valinta niille autoilijoille, jotka haluavat ajaa taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti. Täyssähköauto sopii lyhyemmille etäisyyksille kaupungeissa ja taajamissa ajettaessa. Toinen sähköautovaihtoehto on ladattava hybridi, jossa sähkön lisäksi on käytössä bensiini tai dieselmoottori, ja joka sopii paremmin pitkiä matkoja ajettaessa. Ladattavassa hybridissä akkupaketti on pienempi kuin täyssähköautossa. Ajomatka pelkällä akkukäytöllä näillä autoilla on km. Molemmat sähköautotyypit voidaan ladata tavallisesta 1-vaiheisesta sähköverkosta sekä kotona että työpaikalla. Hybridiauton latausaika, ladattaessa akkuja 230V:n pistorasiasta esim 10A virralla, on 2-4 tuntia ja täyssähköautolla 8-10 tuntia. Julkisille paikoille sijoitettavien latausasemien tulee olla varustettuna uudella ns Tyypin 2 pisto- kytkimellä. Latausteho näissä asemissa vaihtelee yksivaihei-sesta 16A (n. 3.7 kw) kolmivaiheeseen 32A (n. 22 kw) AC. Pikalatausasemia, joiden latausteho on 50 kw, tulisi sijoittaa lataustarpeen mukaan sopiviin paikkoihin. Pikalatausasemissa sähköautot tulisi voida ladata autolle sopivan DC latausjärjestelmän mukaisesti - japanilaiset autot CHAdeMO - standardin ja eurooppalaiset ns CCS - standardin mukaan. Muutamat autonvalmistajat ovat erityisesti panostaneet AC - järjestelmän mukaiseen pikalataukseen. Huom! Latauspisteet tulee sijoittaa siten, että lataaminen onnistuu auton latauskaapelilla. Jatkojohtojen käyttö latauksessa ei ole sallittua. Taulukossa ohjeellisia latausaikoja täyssähköautolle (akusto 20 kwh) ja ladattavalle hybridille (akusto 7 kwh) 2

3 Lataaminen on helppoa? Latauspistokytkin JEVS G105 CHAdeMO LATAUSPISTOKYTKIMET Sähköauton latauksessa on käytössä kolme erityyppistä latauspistokytkintä: Tyyppi 1 on USA:ssa ja Japanissa käytösä oleva yksivaiheinen max 32 A pistokytkin, joka tunnetaan nimellä Yazaki ja SAE J1772. Tyyppi 2 on koko Euroopassa käytössä oleva, alkujaan saksalainen, nykyisin myös italialaisten ja ranskalaisten käyttämä pistokytkin - max 70 A yksivaiheisena tai kolmivaiheisena max 63 A. Tunnetaan kauppanimellä Mennekes. Tyyppi 3 on standardoitu pistokytkin -max 32 A yksivaiheisena tai kolmivaiheisena max 63 A, mutta jäämässä sivuun. Euroopan komissio on suosittanut, että Tyyppi 2 tulee olemaan vallitseva standardi Euroopassa. LATAUSTAVAT Käytössä on neljä erilaista lataustapaa eli ns Modea: Mode 1 on ns hidas lataustapa, jossa ei erillisiä latauksen valvontalaitteita. Lataus tavallisesta vikavirtasuojatusta shukopistorasiasta 16 A. Käyttö vain pienkoneissa ja esim. mopoautojen latauksessa. Mode 2 - käytetään nimitystä tilapäinen lataustapa, jossa on kiinteästi latauskaapeliin sijoitettu suojalaite. Mode 3 - käytetään nimitystä peruslataustapa, jossa lataaminen tapahtuu erillisestä lataamiseen suunnitellusta asemasta, ja jossa ladattava auto ja asema "keskustelevat" latauskaapelin kautta. Mode 4 - käytetään nimitystä teholataus, jossa käytetään suuritehoista tasasähköä. Lataustapaa voidaan käyttää esimerkiksi palveluasemilla ja muissa paikoissa, joissa tarvitaan nopeaa latausta. PIKALATAUS - Latausstandardeja CCS (Combined Charging System) tai Combo, on lataustapa, jossa yhdistyy Tyypin 2 pikalataus yhteen pistokytkimeen. CCS - latauksessa yhdistetään autoon yksi- ja kolmivaiheinen vaihtovirtalataus ja tasavirtalataus sekä julkisille paikoille sopiva erikoisnopea tasavirtalataus. Tämä lataustapa on hallitseva järjestelmä Euroopassa ja USA:ssa. CHAdeMO on tasavirtakäyttöön perustuva japanilainen latausstandardi, jota käyttävät mm. Nissan, Toyota ja Mitsubishi (sekä näiden kumppanit Peugeot ion ja Citroën C-Zero). Chameleon on Renaultin käyttämä erilainen, edellisistä poikkeava ratkaisu. Tässä järjestelmässä muunnin on sijoitettu autoon ja autoa voidaankin ladata vaihtovirralla max 43 kw. Latausasemat ovat tässä järjestelmässä vaihtoehtoisia ratkaisuja edullisempia. Latausasemat voidaan varustaa molempien standardien (CCS ja CHAdeMO) mukaisesti ja niihin voidaan sijoittaa myös vaihtovirtalataukselle sopiva lisäpistorasia. Erilaisia latauspistokytkimiä Lähde: Roadmap - S DC - CHAdeMO AC Tyyppi 2 3 DC - CCS - Combo

4 DC PIKALATUSASEMA GQC50 ECO Combo ja CHAdeMO - lataus 50 kw Aseman latausteho on 50 kw, minkä johdosta sähköauto saadaan ladatuksi minuutissa akkukapasiteetista riippuen. Latausasema on varustettu sekä japanilaisella CHAdeMO - standardilla ja myös eurooppalaisella CCS - standardilla. Latausasemaan voidaan lisätä myös Tyypin 2 pistorasia / latausteho 22 kw Mode 3 AC - lataus. LATAUSASEMA Latausteho 50 kw Pistokytkin CHAdeMO JEVS G105 Pistokytkin COMBO COMBO T2 Pistorasia AC Tyyppi 2 / Mode 3 (optio) Paino Noin 600 kg Mitat 180 x 63 x 63 cm ( k x l x s ) Ilmankosteus 5-95 % TEKNISIÄ TIETOJA ASEMAN VERKKOLIITÄNTÄ Syöttökaapeli 3-vaihetta + suojamaa + nolla Jännite 400 Vac Virta 73 A Taajuus 50/60 Hz +/ 10% Ulkolämpötila ºC Ääni < 55 db Standardit IEC IP - luokka IP55 Käyttö / Viestintä Toimituksessa mukan vakio RFID-lukija ja 3G. Käynnistys, pysäytys ja hätäpysäytys painikkeet Asennus Toimitus asennusalustan päällä. Asema asennettavissa esim betoniperustan päälle. 4

5 DC PIKALATAUSASEMA GQC20 Combi ja CHAdeMO - lataus 20 kw Aseman latausteho on 20 kw, minkä johdosta sähköauto saadaan ladatuksi minuutissa akkukapasiteetista riippuen. Latausasema on varustettu japanilaisella CHAdeMO - standardilla ja myös eurooppalaisella CCS - Standardilla. Latausasemaan voidaan lisätä myös Tyypin 2 pistorasialla / latausteho 22 kw Mode 3 AC - lataus. CHAdeMO vuodesta 2010 AC Tyypi 2 Mode 3 CCS / Combo T2 TEKNISIÄ TIETOJA ASEMAN VERKKOLIITÄNTÄ LATAUSASEMA Syöttökaapeli 3-vaihetta + suojamaa + nolla Latausteho 20 kw Jännite 400 Vac Pistokytkin CHAdeMO JEVS G105 Virta 32-63A Taajuus 50/60 Hz +/ 10% Pistokytkin COMBO Pistorasia AC Paino COMBO T2 Tyyppi 2 / Mode 3 (optio) Noin 300 kg CHAdeMO AC Combo-T2 Mitat 172 x 70 x 40 cm ( k x l x s ) Ilmankosteus 5-95 % Ulkolämpötila ºC Ääni < 55 db Standardit IEC IP-luokka IP55 Käyttö / Viestintä Toimituksessa mukana vakio RFID-lukija ja 3G. Käynnistys, pysäytys ja hätäpysäytys painikkeet. Asennus Toimitus asennusalustan päällä. Asema asennettavissa esim. betoniperustan päälle. 5

6 GPC - LATAUSASEMA Latausasemaverkko ns. peruslatauksena / AC - lataus GPC - järjestelmä mahdollistaa varman ja tehokkaan latausasemaverkon toteuttamisen kauppakeskuksiin, pysäköintipaikoille ja muihin sellaisiin kohteisiin, joissa puolinopea lataus on sopiva valinta. Latausaika tässä järjestelmässä on akkukapasiteetista riippuen 1-2 tuntia. GPC - järjestelmässä yhden pääaseman ohjaukseen ja valvontaan voidaan liittää lukuisa määrä ( yli 200 ) alaasemaa. Koko järjestelmää voidaan valvoa ja etäohjata langattomasti internetin kautta tai puhelimella. Autoilija voi kytkeytyä järjestelmään ja aktivoida latauksen esim. RFID - korttilukijalla tai puhelimella. GPC - järjestelmässä perusasema ja ala-asemat on rakennettu vakiomoduleista, mikä oleellisesti helpottaa asemien huoltoa ja kunnossapitoa. Latausasemat ovat teräsrunkoisina mekaanisesti vahvoja ja iskunkestäviä. Jokainen GPC - asema on mahdollista varustaa kahdella Tyypin 2 latauspistorasialla / latausmahdollisuus yksi- tai kolmevaiheisena AC - latauksena tehoilla 2,3-22 kw. GPC - järjestelmässä on mahdollista toteuttaa myös käyttäjäkohtainen sähkönkulutuksen laskutus. Järjestelmä voidaan räätälöidä paikallisten tarpeiden mukaan. Yksivaiheiset pistorasiat Kolmivaiheiset pistorasiat Perusasema GPC-Bas Ala-asema GPC-L2 6

7 LATAUSTOLPPA LS-1 Latausasema avainkäytöllä tai releohjauksella Lataustolpan vakioväreinä vihreä yläosa ja anodisoitu runko. Kuvan P-alueella olevat lataustolpat erikoisväreissä / tummanvihreä. AVAIMELLA LUKITTAVA LATASUASEMA Avaimella lukittava / avattava / latausasema on hyvä ratkaisu paikoissa, joissa lataussähkö on kaikilla avaimenhaltijoilla veloituksetta käytössä. Vuokratulla p-paikalla käyttäjä haluaa luonnollisesti varmistaa latausaseman käytön vain omalla avaimellaan. Lataus alkaa heti, kun latausjohto kytketään latausasemaan. Latausasemassa olevat merkkivalot ilmoittavat aseman toimintatilan. Maksu paikoituksesta ja latauksesta veloitetaan samalla kertaa. Yksinketaisen helppoa! Maksamisen jälkeen latausjohto kytketään LS-1 aseman pistorasiaan ja luukku painetaan kiinni. Latausasemaan kytkeytyy sähköt siksi ajaksi, kun p-maksu on suoritettu. Muuna aikana latausasemasta ei ole saatavissa sähköä. GAROn LS-1 latausaseman toimintaa voidaan tarvittaessa etäohjata erillisestä ohjauspanelista tai vaikka yrityksen asiakasneuvonnasta. LATAUSASEMA YHDESSÄ P-MITTARIN KANSSA GAROn latausasemat ovat yhteensopivia monien erimerkkisten parkkimittareiden kanssa. Lataamisen päällekytkeminen on helppoa samalla, kun pmaksu maksetaan mittariin. P-mittarin näytöstä valitaan ensin sen paikan numero, jossa auto on, ja maksetaan parkkimaksu tavanomaiseen tapaan esim kortilla tai käteisellä. Latauspylvääseen tarvikeosana saatava kori, johon latauskaapelin ohjausyksikkö sijoitetaan latauksen ajaksi. Näin vältetään pistorasiaan kohdistuva jatkuva haitallinen vetorasitus. GARO tuote Tuotekuvaus LATAUSASEMA AVAINKÄYTÖLLÄ Latausasema avainkäytöllä 16 A, LSL Latausasema seinäasennuksena / avaimella 16 A, Latausasema seinäasennuksena LATAUSASEMA YHDESSÄ P-MITTARIN KANSSA (Releohjaus) Latausasema releohjauksella 16 A, LSE Latausasema seinäasennuksena / releohjaus 16 A, LSEV

8 Latauspylväs LS-1 Mode 3 Latauspylväs Tyypin 2 pistorasialla Vuoden 2013 aikana monet liikenteeseen tulleet sähköautot on varustettu 7 - napaisella, ns Tyypin 2, pistokytkimellä, joka soveltuu seka yksivaihe- että kolmivaihelataukselle. Samanaikaisesti markkinoille on tullut ns Mode 3 - tyypin lataustapa, joka on tehnyt mahdolliseksi myös tiedonsiirron latausaseman ja auton välillä. Tämä lataustapa mahdollistaa myös maksu- ja ohjausjärjestelmien vaatiman informaation siirron lataustapahtumasta. Tiedonsiirron valvontaa ja ohjausta varten pylväässä on erillinen keskusyksikkö - GCC ( GARO Charge Control). Sähköauton latausta ja siihen liittyviä varusteita määritetään IEC - standardissa nro GAROn uudessa LS - 1 GVC latauspylväässä on kaksi latauspistorasiaa - shuko Mode 2 lataustavalle ja Tyypin 2 pistorasia Mode 3 lataukselle. Molemmat pistorasiat on suojattu samalla yksivaiheisella 16 A yhdistelmäautomaatilla. Lataustapahtuman ohjausta varten pylväässä on tekniikka, joka varmistaa, että samanaikaisesti vain yksi sähköauto voi olla latauksessa. Latausaseman käyttöluukku on varustettu kääntökahvalukituksella. Latausasemassa on erillinen pysäytyspanike, jolla Tyypin 2 latausjohdon lukitus voidaan avata. Asemassa on vakiona henkilösuojakytkin ja aseman toimintatilaa osoittavat merkkilamput. Latausteho molemmilla lataustavoilla on sama (<3.7 kw) mikä mahdollistaa km ajon lataustuntia kohti. Kun latauskaapeli kytketään auton Tyypin 2 pistokytkimeen, avautuu samalla tiedonsiirtoyhteys auton ja latausaseman välille. GCC - yksikkö testaa tämän yhteyden sähköisesti ( latauskaapelin kunnon ) ja kytkee jännitteen latauspistorasiaan. Kunnossa olevaksi todettu latauskaapeli lukittuu latauksen ajaksi automaattisesti pistorasiaan. Latauskaapelia ei voi irrottaa kesken latauksen. Kun lataus on valmis, latauskaapelin lukitus avautuu automaattisesti. Lataus voidaan tarvittaessa keskeyttää latausasemassa olevasta pysäytys - painikkeesta tai irroittamalla latausjohto autosta. GARO tuote Tyyppi Tuotekuvaus LS-1 EV-SC S Pylväsasennusasema LS-1 EV-SC V Seinäasennusasema 8

9 GHC - LATAUSPISTE Seinäänasennettava latauspiste kiinteällä latausjohdolla tai pistorasialla GAROn GHC - latausasemalla on mahdollista ladata sähköauton akusto turvallisesti ja tehokkaasti niin kotona kuin työpaikallakin. Perusvarustellussa asemassa on mukana kiinteä latauskaapeli, jossa Tyypin 1 tai Tyypin 2 pistokytkin. Japanilaiset autot sopivat ladattavaksi Tyypin 1 pistokytkimellä ja Tyypin 2 pistokytkin on oikea valinta ladattaessa eurooppalaisia autoja. GHC - latausasema voidaan tilata myös ilman kiinteää latausjohtoa. Tällöin asemassa on vakiona Tyypin 2 pistorasia. Latausasemat, jotka on varustettu Tyypin 1 pistorasialla, ovat Nissanin sertifioimia ja asemia on saatavissa kahta eri vaihtoehtoa - 16 A (3.7 kw) ja 32 A (7.4 kw). Kaikki GHC - asemat on varustettu henkilösuojalla/ vikavirta-, automaattiyhdistelmällä (RCBO). Asemat toimitetaan käytännöllisessä kuljetuspakkauksessa, jossa mukana käyttö- ja asennusohjeet. Sertifikaatti - Nissan Corporation TEKNISIÄ TIETOJA GARO tuote Tyyppi Jännite V Nim virta A Teho kw (noin) GHC-T1-3,7 FC 230V 16A 3,7 Kiinteä latausjohto Tyyppi GHC-T1-7,4 FC 230V 32A 7,4 Kiinteä latausjohto Tyyppi GHC-T2-3,7 FC 230V 16A 3,7 Kiinteä latausjohto Tyyppi GHC-T2-3,7 WO 230V 16A 3,7 Pistorasia Tyyppi 2 9

10 Autolämmityskotelosta latausasemaksi Sekä autolämmitys että lataus Käytössä olevan GARO - kotelon sisäosa on helppo vaihtaa uudeksi latauselementiksi irroittamalla vain vanha elementti pistoliittimestä kotelon sisältä. Autoilijalle, jolla on jo käytössä GAROn autolämmityskotelo, voimme tarjota kätevän latausasemaratkaisun.latausta varten vaihdetaan vain käytössä olevan GARO - kotelon sisäosa uuteen IDL - elementtiin, jossa on yhdistettynä sekä sähköauton akuston latausmahdollisuus että energiaa säästävä autolämmitys. Lataus käynnistyy, kun auton latausjohto kytketään latauspistorasiaan, ja loppuu, kun akut ovat täysin ladattuja, tai kunnes lämmityspistorasiaa ohjaava kelloajastin kytkee autolämmityksen päälle. IDL - koteloa voi käyttää kaksi autoa ja siinä on valmiina kaksi kahden pistorasian ryhmää latausta ja autolämmitystä varten. Autolämmityspistorasiat toimivat samoin kuin GAROn energiaasäästävät AEL - kotelot. Sähkönumero Tuotekuvaus Pistorasiaelementti IDL Pistorasiaelementti IDL kwh Asennusvalmiissa IDL-latausasemassa: Tyhjä kotelo IDL-latauselementti Pylväs- tai seinälaippa IDL - kotelossa on kotelokohtainen ulkolämpötilatunnistin. Kotelon digitaalisesta kellosta valitaan vain lähtöaika ja kovalla pakkasilla lämmitys käynnistyy automaattisesti kolme tuntia ennen lähtöaikaa. Lämpimällä säällä lämmityssähkö on päällä lyhimmillään vain puoli tuntia. Käytössä olevan autolämmityskotelon sisäosa on helppo ja nopea vaihtaa uudeksi latauselementiksi, irroittamalla ensin vain vanha lämmityselementti pistoliittimestä kotelon sisältä. Tällä vaihdolla käytössä olevaan pistorasiakoteloon saadaan lisätoimintona kahdelle sähköautolle akuston latausta varten jatkuva sähkö. IDL - kotelo palvelee luonnollisesti aina myös vain pelkästään autolämmityskotelona, jos latauspistorasioita ei ole tarvetta käyttää. Latauskotelo on saatavissa myös energiamittauksella varustettuna. Sähkön kulutus mitataan tällöin erikseen molemmista pistorasiaryhmistä digitaalisella kwh-mittarilla. GAROn PDL 400F kotelossa on kahteen erilliseen osaan jaetut oviluukut ja luukkujen avaimet ovat eri sarjassa. Valitsemalla latausasemaan jaetun oviluukun kotelo, voidaan helposti varmistaa, ettei sähköä oteta kotelosta luvattomasti. Latauskotelo on saatavissa sekä seinä- että pylväsasennusvaihtoehtoina Pylväsperusta halk 60 mm pylväälle. Kierrätysmuovista valmistettu kevyt pylväsperusta - paino vain 2,5 kg korkeus 60 cm. Täyttömaa tiivistetään pylväsperustan ympärille ja pylväs asettuu suoraan. Kotelo PDL 400F Pylväslaippa PFE Seinälaippa PFRF

11 LATAUSASEMIEN MITTATIETOJA GHC - LATAUSASEMA GPC - LATAUSASEMA QC 20 kw - LATAUSASEMA LATAUS STANDARDEJA ERI MAISSA 2012

12 GAROn latausasemia/ Referenssikohteita ICA Maxi tavaratalon P-aluella GAROn LS-2 tyypin latausasema, varustettuna IDL - elementillä. Pikalatausasema GQC50 ECO toimintavalmiina. McDonaldsin asiakkailla on käytettävissä latausasemia monella paikkakunnalla Pohjoismaissa. GARO LS-2 latausasema, jossa shuko- ja Tyypin 2-pistorasiat - IKEA Tekstiviestillä ohjattavia latausasemia Espoon Sellokauppakeskuksessa. GARO Finland OY PL ESPOO

Latausstandardit. Auto- ja moottoritoimittajat 12.10.2012. Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies

Latausstandardit. Auto- ja moottoritoimittajat 12.10.2012. Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies Latausstandardit Auto- ja moottoritoimittajat 12.10.2012 Matti Rae Ensto Oy Director, New Technologies 12.10.2012 Matti Rae, Director, New Technologies 1 Sisältöä ja määritelmiä Standardit Lataustapa 3

Lisätiedot

Sähköautoilu Suomessa

Sähköautoilu Suomessa Sähköautoilu Suomessa Sähköauton latauksen peruskäsitteitä: Terminologia Lataustasot Lataustavat Lataustyypit Sähköautot ja niiden lataustyypit Tässä oppaassa selvitetään sähköautoilussa käytetyt perustermit

Lisätiedot

SÄHKÖAUTON LATAUS ARTO HEIKKILÄ

SÄHKÖAUTON LATAUS ARTO HEIKKILÄ 11.4.2019 2 Sähköautojen latauspaikat tarvittavat selvitykset, vaihtoehdot ja mahdollisuudet Arto Heikkilä sähkösuunnittelupäällikkö insinööri gsm.+358 400 508 058 arto.heikkila@talokeskus.fi linkedin.com/in/arto-heikkil%c3%a4-

Lisätiedot

järjestelmän suunnitteluohje etolppa/eparking suunnitteluohje

järjestelmän suunnitteluohje etolppa/eparking suunnitteluohje järjestelmän suunnitteluohje Tämä suunnitteluohje on tarkoitettu mahdollistamaan etolppa/eparking-järjestelmän suunnittelu parkkialueelle. Suunnitteluohje on tarkoitettu sekä sähkösuunnittelijalle, rakennesuunnittelijalle

Lisätiedot

etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat

etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat - Etähallittavat lämmitystolpat ja latausasemat Auton lämmittämiseen ja sähköauton lataukseen Kustannustehokas vaihtoehto taloyhtiöille etolppa on nykyaikainen

Lisätiedot

Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin. Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka

Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin. Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka Sähköautojen ja plug-in hybridien vaikutukset sähköverkkoihin Antti Mutanen TTY / Sähköenergiatekniikka Esimerkkejä sähköajoneuvoista Tesla Roadster Sähköauto Toimintasäde: 350 km Teho: 185 kw (248 hp)

Lisätiedot

Latausasema 22 kw. Moderni latausasema vaativinkiin olosuhteisiin TEKNISET TIEDOT

Latausasema 22 kw. Moderni latausasema vaativinkiin olosuhteisiin TEKNISET TIEDOT LATAUSRATKAISUT Latausasema 22 kw Moderni latausasema vaativinkiin olosuhteisiin 22 kw (3*32A Type2 + 1*16A Schuko), kwh-mittari, latauksen tilan indikoiva led-valo Latausasema, jossa on valittavissa Type2-

Lisätiedot

T1 Elegantti pistorasiakeskus

T1 Elegantti pistorasiakeskus Upeat alumiinirunkoiset TallyKey pylväät on tehty kestämään pitkään kovissakin olosuhteissa. Tuotteet toimitetaan aina asennusvalmiina kokonaisuuksina ja varustetaan asiakkaan toiveiden mukaan. Pylväässä

Lisätiedot

etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat

etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat etolppa Etähallittavat lämmitys- ja lataustolpat - Etähallittavat lämmitystolpat ja latausasemat www.igl.fi info@igl.fi www.etolppa.fi +358 40 834 8689 Auton lämmittämiseen ja sähköauton lataukseen Kustannustehokas

Lisätiedot

Sähköautojen latausjärjestelmä. 12/09/2017

Sähköautojen latausjärjestelmä. 12/09/2017 Sähköautojen latausjärjestelmä. 12/09/2017 Sähköautot ovat tulleet halusimme tai emme Trafin tilastojen mukaan sähköautojen määrä kasvoi Suomessa vuoden 2016 aikana yli kaksinkertaiseksi yhteensä 3285

Lisätiedot

MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT?

MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT? MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT? Vihreys - CO2-päästöt paikallisesti sähköllä nolla Tavoitteet - Kansainväliset ja kansalliset päästötavoitteet Pakko - Puhtaan liikenteen direktiivi: Päästöt 125 g:sta

Lisätiedot

IGL-Technologies Wireless solutions with IGL

IGL-Technologies Wireless solutions with IGL Perustettu joulukuussa 2009 Perustajina kolme TTY:n DI:tä Yritys on erikoistunut lyhyen kantaman verkon sovelluksiin ja -verkon hallintalaitteisiin. etolppa- myyntiversio markkinoille kevät 2011 Tekniset

Lisätiedot

Vihreää valoa sähköautojen lataukseen Ensto Green Park - Plug Into a Fresh Today

Vihreää valoa sähköautojen lataukseen Ensto Green Park - Plug Into a Fresh Today Vihreää valoa sähköautojen lataukseen Ensto Green Park - Plug Into a Fresh Today 2010 BUILDING TECHNOLOGY 1 Milj. kpl maailmassa 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Sähköautot tulevat oletko valmis? 1,2 2010

Lisätiedot

NÄIN ASENNAT LATAUSPISTEEN SÄHKÖAUTOILLE. Tietoa latauspisteiden toimittajista ja erilaisten latausratkaisujen asennuksesta.

NÄIN ASENNAT LATAUSPISTEEN SÄHKÖAUTOILLE. Tietoa latauspisteiden toimittajista ja erilaisten latausratkaisujen asennuksesta. NÄIN ASENNAT LATAUSPISTEEN SÄHKÖAUTOILLE Tietoa latauspisteiden toimittajista ja erilaisten latausratkaisujen asennuksesta. SISÄLTÖ KÄYTTÖKUSTANNUKSET Käyttökustannukset s. 3 Erilaiset latausratkaisut

Lisätiedot

Sähköautojen lataus. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Sähköautojen lataus. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää Sähköautojen lataus Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää Sähköautoja tulee kokoajan lisää olemmeko valmiina tähän? Ladattavien sähköautojen määrä kasvaa nopeasti ja yhä useampi autoilija tarvitsee käyttöönsä

Lisätiedot

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje Aurinko-C20 laitetelineen asennus ja käyttö Laitetelineen osat ja laitteet:. Kääntyvillä pyörillä varustettu laiteteline. Laitteet on kiinnitetty ja johdotettu telineeseen (toimitetaan akut irrallaan).

Lisätiedot

Näin rekisteröidyt Lähisähkö latauspisteen käyttäjäksi

Näin rekisteröidyt Lähisähkö latauspisteen käyttäjäksi DCC LIITE 1 Näin rekisteröidyt Lähisähkö latauspisteen käyttäjäksi 1. Palveluun rekisteröidytään nettiselaimella osoitteessa www.eparking.fi. Valitse Rekisteröidy - välilehti ja täytä pyydetyt tiedot.

Lisätiedot

PISTORASIAKOTELOT PARKKIALUEILLE PIHOILLE VENESATAMIIN CAMPING -ALUEILLE

PISTORASIAKOTELOT PARKKIALUEILLE PIHOILLE VENESATAMIIN CAMPING -ALUEILLE PARKKIALUEILLE PIHOILLE VENESATAMIIN CAMPING -ALUEILLE A GAROn pistorasiakoteloissa yhdistyvät moderni tekniikka ja hyvä käytännön toimivuus. Laajasta pistorasiakotelovalikoimasta on aina helppo valita

Lisätiedot

Maailman helppokäyttöisin akkulaturi

Maailman helppokäyttöisin akkulaturi Maailman helppokäyttöisin akkulaturi -akkulaturilla saat helposti täyteenladatun akun. Sinun tarvitsee vain kytkeä akkulaturi sähköverkkoon, liittää helppokäyttöiset liittimet akkuun ja painaa virtapainiketta.

Lisätiedot

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 Luku 6 Liikenne Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Yleistä Henkilöautoliikenne Sähkö- ja hybridiautot Kiskoliikenne Lisätietoja 2 YLEISTÄ 3 Liikenteen energia

Lisätiedot

Sähköautojen lataus. Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivät pelastustoimen laitteista. Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 4.10.

Sähköautojen lataus. Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivät pelastustoimen laitteista. Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 4.10. Sähköautojen lataus Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivät pelastustoimen laitteista Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 4.10.2017 1 Standardisointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma

Lisätiedot

Sähköisen liikenteen uusimmat kuulumiset Ostrobotnia Vesa Linja-aho

Sähköisen liikenteen uusimmat kuulumiset Ostrobotnia Vesa Linja-aho Sähköisen liikenteen uusimmat kuulumiset Ostrobotnia 17.1.2018 Vesa Linja-aho 0404870869 vesa.linja-aho@metropolia.fi Kuva: Tuulilasi Sähköhenkilöautojen ensirekisteröinnit 3500 3000 2500 2000 1500 1000

Lisätiedot

Sähköautojen latausjärjestelmät. Sähköautojen älykkäät latausjärjestelmät kaikkiin kohteisiin

Sähköautojen latausjärjestelmät. Sähköautojen älykkäät latausjärjestelmät kaikkiin kohteisiin Sähköautojen latausjärjestelmät Sähköautojen älykkäät latausjärjestelmät kaikkiin kohteisiin Rexel tarjoaa yhteistyössä EV-BOXin ja muiden alan merkittävien kumppaneiden kanssa erittäin laadukkaita sähköauton

Lisätiedot

SÄHKÖAUTOJEN LATAUS OSAKSI PALVELU- JA LIIKETOIMINTAA

SÄHKÖAUTOJEN LATAUS OSAKSI PALVELU- JA LIIKETOIMINTAA SÄHKÖAUTOJEN LATAUS OSAKSI PALVELU- JA LIIKETOIMINTAA MIKSI SÄHKÖAUTOT YLEISTYVÄT NYT? Halu sähköisten ajoneuvojen hankintaan on kova, rajoittavia tekijöitä poistuu jatkuvasti Sähköisten ajoneuvojen hinnat

Lisätiedot

SÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ

SÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ SÄHKÖAUTOT TALOYHTIÖSSÄ Latausopas Miten tasapuolinen laskutus ja turvallinen tekniikka järjestetään helposti? PARKKISÄHKÖ OY Parkkikenttä on päivitettävä vastaamaan uusia tarpeita PARKKIPAIKKOJEN PÄIVITYS

Lisätiedot

Sähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä

Sähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä Sähköisen liikenteen rooli tulevaisuuden energiajärjestelmässä Tuukka Heikkilä Asiantuntija, Energiateollisuus ry tuukka.heikkila@energia.fi puh. 040 828 1570 @T1Heikkila 30.1.2019 Sähköautojen määrän

Lisätiedot

Lataus- ja lämmitysasema

Lataus- ja lämmitysasema LATAUSRATKAISUT Schuko-rasiat Edullinen vaihtoehto tilapäiseen Schukolataukseen. Schukolatauksessa virta tulee rajoittaa max. 8A. S-malleissa vakiona latauspuolella superschuko. Superschuko kestää jatkuvaa

Lisätiedot

Lataus- ja lämmitysasema. Latausasema. Schuko-rasiat 8MMO467 8MMO466 8MMO467S 8MMO466S

Lataus- ja lämmitysasema. Latausasema. Schuko-rasiat 8MMO467 8MMO466 8MMO467S 8MMO466S LATAUSRATKAISUT Schuko-rasiat Edullinen vaihtoehto tilapäiseen schukolataukseen. Schukolatauksessa virta tulee rajoittaa max. 8A. S-malleissa vakiona latauspuolella superschuko. Superschuko kestää jatkuvaa

Lisätiedot

CCS COMBO 2 ADAPTER. Omistajan käsikirja

CCS COMBO 2 ADAPTER. Omistajan käsikirja CCS COMBO 2 ADAPTER Omistajan käsikirja VAROITUKSIA SÄILYTÄ NÄMÄ TÄRKEÄT TURVALLISUUSOHJEET. Tämä asiakirja sisältää tärkeitä ohjeita ja varoituksia, joita on noudatettava CCS Combo 2 -adapteria käytettäessä.

Lisätiedot

Sähköauton latausopas

Sähköauton latausopas Sähköauton latausopas Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää sähköauton latauksesta. Sähköauton latausopas 1 Arki virtaa. I ksoy.fi Sähköauton latausopas Täyssähköautot ja hybridiautot Näin sähköauto ladataan.

Lisätiedot

Laituri- ja Satamatuotteet

Laituri- ja Satamatuotteet Laituri- ja Satamatuotteet * Nyt annamme 5 vuoden takuun uusille tuotteille. Sinun tarvitsee vain mennä kotisivullemme, rekisteröityä ja rekisteröidä tuote. El-Björn Oy El-Björn AB on Pohjoismaiden johtava

Lisätiedot

Sähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi. Juha Vesa Kehityspäällikkö

Sähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi. Juha Vesa Kehityspäällikkö Sähköautojen latausjärjestelmiä koskeva standardointi Juha Vesa Kehityspäällikkö 2 Liikenne sähköistyy 3 Standardointijärjestelmä Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma

Lisätiedot

y Polttonestetoiminen lämmitin 87

y Polttonestetoiminen lämmitin 87 Klimat 5 1 y Polttonestetoiminen lämmitin 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Bensiini 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 paitsi AT Bensiini 30618 095-1 912-B edustaa lämmittimien uuttaa sukupolvea. Tämä

Lisätiedot

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE VAIVATTOMASTI ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Tarjoamme taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE ICF SOLO-HENKILÖNOSTIN

KÄYTTÖOHJE ICF SOLO-HENKILÖNOSTIN ICF SOLO-HENKILÖNOSTIN ICF GROUP OY 1 ( 6 ) NOSTIN ON TARKOITETTU VAIN HENKILÖIDEN NOSTAMISEEN JA SE ON SUUNNITELTU SITEN, ETTÄ NOSTAMINEN ON MAHDOL- LISTA YHDEN AVUSTAJAN TOIMESTA. NOSTO MAKSIMIKUORAMA

Lisätiedot

Järjestelmän suunnitteluohje. etolppa/eparking suunnitteluohje

Järjestelmän suunnitteluohje. etolppa/eparking suunnitteluohje Järjestelmän suunnitteluohje Tämä suunnitteluohje on tarkoitettu mahdollistamaan etolppa/eparking-järjestelmän suunnittelu parkkialueelle. Suunnitteluohje on tarkoitettu sähkösuunnittelijalle, rakennesuunnittelijalle

Lisätiedot

KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40

KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40 KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40 1. JOHDANTO 1.1. Turvallisuus Lue tämä käyttöopas huolellisesti läpi ja noudata sen sisältämiä ohjeita. Muuten mittarin käyttö voi olla vaarallista käyttäjälle ja mittari voi vahingoittua.

Lisätiedot

FINPILAR - SUUNNITTELU

FINPILAR - SUUNNITTELU 28 FINPILAR - SUUNNITTELU KERROSKESKUS KOMBI-GLES 63A/400V IP44 (Alum.koteloitu) Kerrostalorakentamisessa ja saneerauksissa käytettävissä nyt uusi monipuolinen keskusjärjestelmä. Kombi-Gles -kerroskeskuksessa

Lisätiedot

Aurinko-C20 V asennus ja käyttöohje

Aurinko-C20 V asennus ja käyttöohje Aurinko-C20 V asennus ja käyttö Laitetelineen osat ja laitteet:. Kääntyvillä pyörillä varustettu laiteteline. Laitteet on kiinnitetty ja johdotettu telineeseen (toimitetaan akut irrallaan). 2. Akut. Kaksi

Lisätiedot

Sähköauton ostajan ABC

Sähköauton ostajan ABC 1 Sähköauton ostajan ABC Sähköauton ostajan ABC Ladattavien autojen etuina ovat ajonaikainen päästöttömyys, hyvä energiatehokkuus, hiljainen toiminta sekä mahdollisuus käyttää uusiutuvaa energiaa. Markkinoilla

Lisätiedot

Sähköauton ostajan ABC

Sähköauton ostajan ABC Sähköauton ostajan ABC Sähköauton ostajan ABC Ladattavien autojen etuina ovat ajonaikainen päästöttömyys, hyvä energiatehokkuus, hiljainen toiminta sekä mahdollisuus käyttää uusiutuvaa energiaa. Markkinoilla

Lisätiedot

Uusi huippuimurisarja

Uusi huippuimurisarja Uusi huippuimurisarja CASA F -sarja koostuu 8 mallista, joita on saatavana kolmessa eri koossa ja jotka kattavat ilmavirrat 2,1 m³/s saakka. CASA F on äänieristetty huippuimuri energiatehokkailla EC-puhaltimilla,

Lisätiedot

OHJE: LATAUSASEMA LS4. LS4-latausasema. Asennus-/huolto-ohje

OHJE: LATAUSASEMA LS4. LS4-latausasema. Asennus-/huolto-ohje OHJE: LATAUSASEMA LS4 LS4-latausasema Asennus-/huolto-ohje 1 380218-1.0 2016-06-20 OHJE: LATAUSASEMA LS4 Mittapiirustus LS4- mittapiirustus 2 380218-1.0 2016-06-20 OHJE: LATAUSASEMA LS4 Mittapiirustus

Lisätiedot

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje Aurinko-C20 laitetelineen asennus ja käyttö Laitetelineen osat ja laitteet:. Kääntyvillä pyörillä varustettu laiteteline. Laitteet on kiinnitetty ja johdotettu telineeseen (toimitetaan akut irrallaan).

Lisätiedot

Paikantavan turvapuhelimen käyttöohje

Paikantavan turvapuhelimen käyttöohje Paikantavan turvapuhelimen käyttöohje Stella Turvapuhelin ja Hoiva Oy Tämä ohje kertoo miten paikantavaa turvapuhelinta käytetään Stella Turvapuhelin ja Hoiva Oy Mannerheimintie 164 00300 Helsinki Sisällysluettelo

Lisätiedot

Teknologiaraportti. Heikki Torvinen. 18/1/11 Metropolia Ammattikorkeakoulu

Teknologiaraportti. Heikki Torvinen. 18/1/11 Metropolia Ammattikorkeakoulu Teknologiaraportti Heikki Torvinen 1 Teknologiaraportti Käsittelee tekniikan näkökulmasta nyt ja tulevaisuuden ajoneuvoratkaisuja Polttoaineet Energian varastointi Lataus Ajoneuvoryhmät Henkilöauto Hyötyajoneuvot

Lisätiedot

PROBYTE CONTROL GSM. GSM/SMS-hälytys- ja ohjauslaite. GSM Control 7/11/01 sivu 1/5

PROBYTE CONTROL GSM. GSM/SMS-hälytys- ja ohjauslaite. GSM Control 7/11/01 sivu 1/5 PROBYTE CONTROL GSM GSM/SMS-hälytys- ja ohjauslaite GSM Control 7/11/01 sivu 1/5 Yleistä l - PROBYTE CONTROL GSM on hälytys- ja kauko-ohjauslaite, joka käyttää GSM/SMStekniikkaa viestien välitykseen GSM

Lisätiedot

Roth Touchline viilennysjärjestelmän asennusopas

Roth Touchline viilennysjärjestelmän asennusopas Roth Touchline viilennysjärjestelmän asennusopas Living full of energy /7 Roth Touchline ohjausjärjestelmällä on mahdollista asettaa usealle eri tavoille, toimiakseen viilennysjärjestelmän kanssa. Järjestelmällä

Lisätiedot

Uusiutuvan energian edistäminen ja viisas liikkuminen KUUMA-kunnissa. Sähköautot ja latauspisteet Vesa Peltola

Uusiutuvan energian edistäminen ja viisas liikkuminen KUUMA-kunnissa. Sähköautot ja latauspisteet Vesa Peltola Uusiutuvan energian edistäminen ja viisas liikkuminen KUUMA-kunnissa Sähköautot ja latauspisteet Vesa Peltola Sisällysluettelo Ladattavat autot ja lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Päätöksenteko

Lisätiedot

Osoitteelliset turvavalokeskukset

Osoitteelliset turvavalokeskukset CPS100 Osoitteelliset turvavalokeskukset rev. 1/14 Plansafe CPS100 Plansafe CPS100 Osoitteellinen turvavalojärjestelmä valvoo automaattisesti normaalikäytön aikana keskuksien ja valaisimien toimintaa.

Lisätiedot

Maxipackerin oikean aseman tasolla. Yhdellä radiopäätteellä voidaan ohjata useampaa Maxipackeria.

Maxipackerin oikean aseman tasolla. Yhdellä radiopäätteellä voidaan ohjata useampaa Maxipackeria. MAXIPACKER EAB:n Maxipacker on ainutlaatuinen hyllyjärjestelmä, joka mahdollistaa järkevän ja taloudellisen lavavarastoinnin koko varaston tilavuudelta joko normaalilämpötilassa tai pakkasessa. Maxipacker

Lisätiedot

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Helen tarjoaa taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. MARKKINOIDEN

Lisätiedot

WintEVE Sähköauton talvitestit

WintEVE Sähköauton talvitestit 2013 WintEVE Sähköauton talvitestit J.Heikkilä Centria 5/13/2013 1 Sisältö Reitti 1 (42.3km) -2 C -5 C lämpötilassa, 10.1.2013, 14:08:28 14:59:37... 2 Reitti 1 (42.3km) -14 C -17 C lämpötilassa, 11.1.2013,

Lisätiedot

Turvapainike. Käyttöohje

Turvapainike. Käyttöohje Turvapainike Käyttöohje Yhteystiedot Tekninen asiakaspalvelu asiakaspalvelu@avarn.fi 010 620 2010 (arkisin klo 8-16) Hälytyskeskus halytyskeskus@avarn.fi 010 620 2000 Terkniset tiedot Puhelinverkko: kaksitaajuus

Lisätiedot

Varavoima maatiloilla

Varavoima maatiloilla Varavoima maatiloilla Poista tarpeettomat logot Pihtauspäivä 15.3.2013 Jarmo Viitala Sähkökatkon aiheuttajat Lähde: energiateollisuus 2 Sähkökatkon aiheuttajat maaseudulla ja taajamissa Lähde: energiateollisuus

Lisätiedot

Tehokas, tasapuolinen ja turvallinen sähköautojen latausratkaisu taloyhtiölle.

Tehokas, tasapuolinen ja turvallinen sähköautojen latausratkaisu taloyhtiölle. Tehokas, tasapuolinen ja turvallinen sähköautojen latausratkaisu taloyhtiölle. SISÄLLYS TALOYHTIÖN TARVE 3. Tarvitsemme turvallisen, luotettavan ja taloudellisesti kestävän latausratkaisun nyt ja tulevaisuutta

Lisätiedot

Akkujen lisävarusteet

Akkujen lisävarusteet Akkujen lisävarusteet Testerit Digitaaliset testerit Kaikki testerit mittaavat akun sähkönjohtokykyä. Testausmenetelmässä kompensoidaan liian alhainen lataustaso, joten akun kunto voidaan mitata ilman

Lisätiedot

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE. Danfoss Link SCM Simple Communication Module Asennusohje. Danfoss Heating Solutions

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE. Danfoss Link SCM Simple Communication Module Asennusohje. Danfoss Heating Solutions MAKING MODERN LIVING POSSIBLE Simple Communication Module Asennusohje Danfoss Heating Solutions Sisällysluettelo Johdanto.... 29 Asennus.... 29 Kiinnitys.... 29 Johdotus... 30 Laitteen lisääminen.... 30

Lisätiedot

PLUGIT FINLAND OY. Markkinoiden kattavin latauslaite- sekä palvelutoimittaja Latauslaitteet Hallintajärjestelmä Ylläpito- ja takuuhuoltopalvelut

PLUGIT FINLAND OY. Markkinoiden kattavin latauslaite- sekä palvelutoimittaja Latauslaitteet Hallintajärjestelmä Ylläpito- ja takuuhuoltopalvelut PLUGIT FINLAND OY Markkinoiden kattavin latauslaite- sekä palvelutoimittaja Latauslaitteet Hallintajärjestelmä Ylläpito- ja takuuhuoltopalvelut Tunnettu ja luotettava toimija Asiakkaina koko sähköisen

Lisätiedot

Sähköllä liikenteessä Kuluttajanäkökulmaa. 24.10.2014 Plugit Finland Oy Studio: Vattuniemenkatu 19, 00210 HKI www.plugit.fi Y-tunnus: 2513960-7 1

Sähköllä liikenteessä Kuluttajanäkökulmaa. 24.10.2014 Plugit Finland Oy Studio: Vattuniemenkatu 19, 00210 HKI www.plugit.fi Y-tunnus: 2513960-7 1 Sähköllä liikenteessä Kuluttajanäkökulmaa 24.10.2014 Plugit Finland Oy Studio: Vattuniemenkatu 19, 00210 HKI www.plugit.fi Y-tunnus: 2513960-7 1 PLUGIT FINLAND OY PlugIt Finland Oy on vuonna 2012 perustettu,

Lisätiedot

Ladattava retkisuihku

Ladattava retkisuihku FIN SE Käyttöohje Bruksanvisning Ladattava retkisuihku Uppladdningsbart campingdusch / Rechargeable Camping Shower USB» Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen käyttöä ja noudata kaikkia annettuja

Lisätiedot

NOBILÉ LED MINISPOT VALAISIMET

NOBILÉ LED MINISPOT VALAISIMET l e d v a l a i s i m e t NOBILÉ LED MINISPOT VALAISIMET NOBILÉ valurunkoiset LED-Minispot sarjojen valaisimet on varustettu tehokkaalla 1,2W Power-LEDillä. Valon värisävy on puhtaan valkoinen. Sarjojen

Lisätiedot

Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä. Vesa Peltola Motiva Oy

Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä. Vesa Peltola Motiva Oy Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä Vesa Peltola Motiva Oy Sisällysluettelo Ladattavat autot Lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Miten lähteä liikkeelle? Keinoja ja käytännön

Lisätiedot

Energianhallinta. Energiamittari. Malli EM10 DIN. Tuotekuvaus. Tilausohje EM10 DIN AV8 1 X O1 PF. Mallit

Energianhallinta. Energiamittari. Malli EM10 DIN. Tuotekuvaus. Tilausohje EM10 DIN AV8 1 X O1 PF. Mallit Energianhallinta Energiamittari Malli EM10 DIN Luokka 1 (kwh) EN62053-21 mukaan Luokka B (kwh) EN50470-3 mukaan Energiamittari Energia: 6 numeroa Energian mittaukset: kokonais kwh TRMS mittaukset vääristyneelle

Lisätiedot

MOOTTORIVENTTIILI. Käsikirja

MOOTTORIVENTTIILI. Käsikirja MOOTTORIVENTTIILI Käsikirja Tutustu käsikirjaan huolella ennen järjestelmän käyttöönottoa. Ainoastaan valtuutettu huoltohenkilökunta on oikeutettu suorittamaan säätöja korjaustoimenpiteitä. Korjauksessa

Lisätiedot

Aurinko-Easy asennus- ja käyttöohje

Aurinko-Easy asennus- ja käyttöohje EI NÄIN ESIM NÄIN Aurinkopaneelien asennus ja kytkentä Asenna aurinkopaneelit avoimelle paikalle kohti etelää (välillä itä länsi) ja kallista kohti keskipäivän aurinkoa. Tuoton kannalta 25.. 45 asteen

Lisätiedot

VOIMALASÄÄTIMET Sivu 1/5 10.6.2009. FinnPropOy Puhelin: 040-773 4499 Y-tunnus: 2238817-3

VOIMALASÄÄTIMET Sivu 1/5 10.6.2009. FinnPropOy Puhelin: 040-773 4499 Y-tunnus: 2238817-3 VOIMALASÄÄTIMET Sivu 1/5 VOIMALASÄÄTIMET Sivu 2/5 YLEISTÄ VOIMALASÄÄTIMISTÄ Miksi säädin tarvitaan ja mitä se tekee? Tuulesta saatava teho vaihtelee suuresti tuulen nopeuden mukaan lähes nollasta aina

Lisätiedot

Quick Vac Transport Imulaite

Quick Vac Transport Imulaite Quick Vac Transport Imulaite Käyttöohje Megra Oy, Kirkonkyläntie 15, 00700 Helsinki, puh. 010 422 3700, fax 010 422 3701, www.megra.fi 1 Käyttötarkoitus Quick Vac Transport imulaite soveltuu käytettäväksi

Lisätiedot

DHS HEPA-suodattimella varustettu hajotin

DHS HEPA-suodattimella varustettu hajotin DHS HEPA-suodattimella varustettu hajotin Version: 16.02.2012 Vaakasuuntainen pyörreilmasuihku. Laite voidaan asentaa kattoon tai seinään. Paineenmittaus ja aerosolitestit voidaan tehdä etulevyn läpi.

Lisätiedot

Plug Into a Fresh Today ENSTO GREEN PARK. Sähköauton latauspylväs

Plug Into a Fresh Today ENSTO GREEN PARK. Sähköauton latauspylväs Plug Into a Fresh Today ENSTO GREEN PARK Sähköauton latauspylväs NYT ON AIKA ladata akut tulevaisuuteen Sähköauto on tavallisen ihmisen järkevä ja käytännöllinen kulkuneuvo, joka on lähes päästötön. Sähköauto

Lisätiedot

Näin lataat autosi. Ladattavat autot ja lataaminen

Näin lataat autosi. Ladattavat autot ja lataaminen FINLAND OY FINLAND OY Näin lataat autosi. Ladattavat autot ja lataaminen 1 Tulevaisuuden autoilua jo tänään Ladattavalla autolla ajaminen on helppoa ja mukavaa. Käytännössä suurin ero nykyiseen on, että

Lisätiedot

Puhdasta joka käänteessä

Puhdasta joka käänteessä BR 35 /12 C Puhdasta joka käänteessä Yhdistelmäkone BR 35/12 C Ennennäkemätön ketteryys Koskaan aikaisemmin ei ole siivouskone ollut yhtä ketterä ja kevyt ohjata - Berliinin CMS-messuilla palkittu BR 35/12

Lisätiedot

Energian hallinta. Energiamittari. Malli EM23 DIN. Tuotekuvaus. Tilausohje EM23 DIN AV9 3 X O1 PF. Mallit. Tarkkuus ±0.5 RDG (virta/jännite)

Energian hallinta. Energiamittari. Malli EM23 DIN. Tuotekuvaus. Tilausohje EM23 DIN AV9 3 X O1 PF. Mallit. Tarkkuus ±0.5 RDG (virta/jännite) Energian hallinta Energiamittari Malli EM23 DIN Tuotekuvaus Tarkkuus ±0.5 RDG (virta/jännite) Energiamittari Hetkellissuureiden näyttö: 3 numeroa Energiamittaukset: 7 numeroa 3-vaihesuureet: W, var, vaihejärjestys

Lisätiedot

FC1008, FC1012 Paloilmoituskeskukset

FC1008, FC1012 Paloilmoituskeskukset FC1008, FC1012 Paloilmoituskeskukset Kahdeksan tai 12 ryhmää yhteensopiva kaikkien Siemensin kollektiivisten paloilmaisimien kanssa kattava yhteensopivuus kahdella valittavissa olevalla ilmaisinlinja-asetuksella

Lisätiedot

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE

LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE LATAUSPISTE TALOYHTIÖILLE ÄLYKÄS, TURVALLINEN JA LAAJENNETTAVA RATKAISU Liikenne sähköistyy, samoin autopaikat. Helen tarjoaa taloyhtiöille helpon ja turvallisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. MARKKINOIDEN

Lisätiedot

Annostuspumppusarja G TM M

Annostuspumppusarja G TM M Annostuspumppusarja G M M Virtausmäärä jopa 500 l/h Paine jopa 12 bar Mekaanisesti toimiva kalvo Säädettävä epäkeskotoimiosa Useampia samanlaisia tai erilaisia pumppuja yhdistettävissä ärkeimmät tekniset

Lisätiedot

Sähköauton lataaminen käytännössä Kotilatauspiste on sähköauton luottoystävä.. 12

Sähköauton lataaminen käytännössä Kotilatauspiste on sähköauton luottoystävä.. 12 Sähköautoopas Sopisiko sähköauto minullekin?... 1 Kuinka kallista sähköautoilu on?... 3 Sähköauton lataaminen käytännössä... 5 Kotilatauspiste on sähköauton luottoystävä.. 12 Latauspisteiden käyttö...

Lisätiedot

Höysysauna ja poreallas LaSpa RUBATO

Höysysauna ja poreallas LaSpa RUBATO Höysysauna ja poreallas LaSpa RUBATO Rubato (oikeakätinen) Rubato (vasenkätinen) TEKNISET TIEDOT Mitat: 150 x 85 x 220cm (HUOM! Ammen syvyys on 40cm) Jännite: 220V Taajuus: 50 Hz Virran voimakkuus: 16

Lisätiedot

4) Kaiutin: 8Ω/10W 5) Otsonaattori: 12V/5W 6) Höyrygeneraattori: 220V/3000W

4) Kaiutin: 8Ω/10W 5) Otsonaattori: 12V/5W 6) Höyrygeneraattori: 220V/3000W I Suositukset 1. Ohjaussäätimen pidemmän käyttöiän takaamiseksi ei sitä suositella kytkettävän päälle/pois päältä alle 30 sekunnin välein. 2. Kytke ohjaussäätimen virta pois päältä tuotteen käytön jälkeen.

Lisätiedot

SÄHKÖLÄMMITTIMET PEHMEÄÄ LÄMPÖÄ KOTIIN

SÄHKÖLÄMMITTIMET PEHMEÄÄ LÄMPÖÄ KOTIIN SÄHKÖLÄMMITTIMET PEHMEÄÄ LÄMPÖÄ KOTIIN RAUTAKESKO 1 Mukavaa lämpöä - miten ja miksi? Lämpö on yksi ihmisen perustarpeista. Lämpöä tarvitaan asuinhuoneissa: kotona ja vapaa-ajanasunnoissa, mökeillä, puutarhassa,

Lisätiedot

Sähköajoneuvojen latausjärjestelmien standardointi

Sähköajoneuvojen latausjärjestelmien standardointi Sähköajoneuvojen latausjärjestelmien standardointi Juha Vesa Kehityspäällikkö SESKO 3.10.2017 1 Standardointiorganisaatio Yleinen Sähkötekniikka Televiestintä Maailma ISO TC 22/SC 21 23H, 64, 69, 121B

Lisätiedot

ABT PÖYTÄVAAKA PAKVAAKA1

ABT PÖYTÄVAAKA PAKVAAKA1 ABT PÖYTÄVAAKA PAKVAAKA1 SISÄLLYSLUETTELO 1. Toiminnot 3 2. Asennus 3 3. Varotoimenpiteet 3 4. LCD-näyttö 4 5. Näppäimet 5 6. Toimintojen asettaminen 5 7. Punnitusyksikön vaihtaminen 6 8. Vikakoodit 7

Lisätiedot

Sähköautojen Julkiset latauspisteet

Sähköautojen Julkiset latauspisteet Sähköautojen Julkiset latauspisteet Julkisten kaasuntankkaus- ja latausasemien infrastruktuurituki Infotilaisuus / 22.8.2018 Heikki Karsimus ry Sähköisen liikenteen kasvu Sähköautokannan kehitys globaalisti

Lisätiedot

Selvitys sähköauton latauspisteiden lisäämisestä

Selvitys sähköauton latauspisteiden lisäämisestä Antti Leino Selvitys sähköauton latauspisteiden lisäämisestä taloyhtiöön Metropolia Ammattikorkeakoulu Insinööri (AMK) Sähkötekniikan koulutusohjelma Insinöörityö 10.11.2017 Tiivistelmä Tekijä Otsikko

Lisätiedot

Kaukoluettavine mittareineen Talouslaskelmat kustannuksineen ja tuottoineen on osattava laskea tarkasti

Kaukoluettavine mittareineen Talouslaskelmat kustannuksineen ja tuottoineen on osattava laskea tarkasti Tornio 24.5.2012 Tuulivoimala on vaativa hanke Esim. viljelijän on visioitava oman tilansa kehitysnäkymät ja sähkötehon tarpeet Voimalan rakentaminen, perustuksen valu ja lujuuslaskelmat ovat osaavien

Lisätiedot

HQ-CHARGER81 HQ ERIKOISNOPEA YLEISKÄYTTÖINEN LATURI PARISTOILLE AAA/AA/C/D/9V

HQ-CHARGER81 HQ ERIKOISNOPEA YLEISKÄYTTÖINEN LATURI PARISTOILLE AAA/AA/C/D/9V SUOMI KÄYTTÖOPAS HQ-CHARGER81 HQ ERIKOISNOPEA YLEISKÄYTTÖINEN LATURI PARISTOILLE AAA/AA/C/D/9V LUE OHJEET ENNEN LATURIN KÄYTTÖÄ Omistajan käyttöopas Lue tämä käyttöopas huolellisesti. Se sisältää tärkeitä

Lisätiedot

LOVATO. Moduulikomponentit 16 A 125 A KUORMANEROTTIMET...2 MODUULIKONTAKTORIT...4 VIRRANSYÖTTÖMODUULIT...4 MODUULIAIKARELEET...6

LOVATO. Moduulikomponentit 16 A 125 A KUORMANEROTTIMET...2 MODUULIKONTAKTORIT...4 VIRRANSYÖTTÖMODUULIT...4 MODUULIAIKARELEET...6 LOVATO Moduulikomponentit 16 A 125 A KUORMANEROTTIMET...2 MODUULIKONTAKTORIT...4 VIRRANSYÖTTÖMODUULIT...4 MODUULIAIKARELEET...6 MITTAUSLAITTEET, MODUULIMALLIT...8 ENERGIAMITTARIT...9 www.klinkmann.fi 16

Lisätiedot

Autot sähköistyvät -

Autot sähköistyvät - Autot sähköistyvät - SESKOn kevätseminaari 20.3.2019 Tuukka Heikkilä Asiantuntija, Energiateollisuus ry tuukka.heikkila@energia.fi puh. 040 828 1570 @T1Heikkila Sähköautojen määrän kehitys Suomessa Sähköautojen

Lisätiedot

HUOM! Latauskaapelia ei saa kytkeä laitteeseen ennen hyväksytyn maksuprosessin suorittamista! Kirjaudu

HUOM! Latauskaapelia ei saa kytkeä laitteeseen ennen hyväksytyn maksuprosessin suorittamista! Kirjaudu Ecariot mobiili applikaatio-ohje 1 (6) Ecariot Oy:n operoimissa maksullisissa latauslaitteissa on mahdollista käynnistää sähköauton lataus mobiiliapplikaation kautta. Applikaatiota voivat käyttää vain

Lisätiedot

Uudet tuotteet 2010 Hager-keskusjärjestelmät

Uudet tuotteet 2010 Hager-keskusjärjestelmät Uudet tuotteet 2010 Hager-keskusjärjestelmät Energiamittarit 4 Energiamittarit KNX 7 Vikavirtareleet ja summavirtamuuntajat 8 Vikavirtasuojat automaattisella 10 jälleenkytkennällä Vikavirtasuojat 125A

Lisätiedot

VIDA OHJELMISTOTILAUS SISÄLTÖ

VIDA OHJELMISTOTILAUS SISÄLTÖ MITEN ITSENÄISET OPERAATTORIT TILAAVAT JA LATAAVAT OHJELMISTOJA AUTOIHIN KÄYTTÄMÄLLÄ VIDA-SOVELLUSTA SISÄLTÖ 1 OHJELMISTON TILAAMINEN JA LATAAMINEN AUTOIHIN KÄYTTÄMÄLLÄ VIDAA... 3 1.1 Johdanto... 3 1.2

Lisätiedot

Sähköajoneuvojen älykkäät latausjärjestelmät

Sähköajoneuvojen älykkäät latausjärjestelmät Sähköajoneuvojen älykkäät latausjärjestelmät Markkinoiden laajin tuotevalikoima sisältää monipuoliset latausasemat ja integroidun energianhallintajärjestelmän Espanjalainen Circutor tarjoaa johtavana sähköajoneuvojen

Lisätiedot

Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä

Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä Tekniset kysymykset sähköautojen latauksen järjestämisessä Sähköautojen latausilta 31.10.2018 Vesa Peltola Motiva Oy Sisällysluettelo Ladattavat autot Lataustekniikat Suunnittelun näkökulmia Yhteenveto

Lisätiedot

Veneen sähköt ja akusto. Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä

Veneen sähköt ja akusto. Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä Veneen sähköt ja akusto Akkujen valinta Lataus ja -laitteet Kaapelointi ja kytkentä Yleisimmät viat sähköjärjestelmissä Akku Akku on laite, joka ladattaessa muuttaa sähköenergian kemialliseksi energiaksi

Lisätiedot

EVE-seminaari 6.11.2012

EVE-seminaari 6.11.2012 EVE-seminaari 6.11.2012 esini: Sähkötekniikan laitoksen tutkimusryhmä Matti Lehtonen Eero Saarijärvi Antti Alahäivälä Latausinfrastruktuuri ja sen vaatimukset Sähköautoilu aiheuttaa vaikutuksia sähköverkkoon

Lisätiedot

SUOJAPÄÄTTEET, TELEPÄÄTESUOJAT, YLIJÄNNITESUOJIEN TESTAUSLAITE

SUOJAPÄÄTTEET, TELEPÄÄTESUOJAT, YLIJÄNNITESUOJIEN TESTAUSLAITE Sähkönro SSTL Tuote 52 710 02 LB-3535 SUOJAPÄÄTE 1-3 P. (sis. 3-p. nappisuojapitimen SA-3538) Pakkaus: 20 kpl 72 713 50 LB-16795 / DIN-kiskolla SUOJAPÄÄTE 1-3 P. Pakkaus: 20 kpl YT-16795 / DIN-KISKO 52

Lisätiedot

SKAALAUTUVA SÄHKÖAUTOJEN LATAUSPALVELU TALOYHTIÖILLE JA KIINTEISTÖILLE PARKKISÄHKÖ

SKAALAUTUVA SÄHKÖAUTOJEN LATAUSPALVELU TALOYHTIÖILLE JA KIINTEISTÖILLE PARKKISÄHKÖ SKAALAUTUVA SÄHKÖAUTOJEN LATAUSPALVELU TALOYHTIÖILLE JA KIINTEISTÖILLE PARKKISÄHKÖ Parkkisähkön latauspalvelut Suunniteltu liike- ja asuinkiinteistöjen pysäköintialueille ja halleihin. Älykäs tehonhallinta

Lisätiedot

DumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys

DumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys DumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys 1. Esittely... 2 2. Asennusohjeet... 2 3. Yleiskuva ohjelmistosta... 3 4. Tietojen siirtäminen D-Boxin avulla... 4 4.1. Piirturitiedostojen siirtäminen...

Lisätiedot

Energian hallinta Energiamittari Tyyppi EM110

Energian hallinta Energiamittari Tyyppi EM110 Energian hallinta Energiamittari Tyyppi EM110 Yksivaihe energiamittari Luokka 1 (kwh) EN62053-21 mukaan Luokka B (kwh) EN50470-3 mukaan Sähkömekaaninen näyttö Energialukema näytössä: 6+1 numeroa Mittaukset

Lisätiedot

Käyttöohje BTGP-38KM Bluetooth GPS Data Logger V1.0

Käyttöohje BTGP-38KM Bluetooth GPS Data Logger V1.0 Käyttöohje BTGP-38KM Bluetooth GPS Data Logger V1.0 I Johdanto 1. Yhteenveto BTGP-38KM Data Logger yhdistää kehittyneet Bluetooth- ja GPS-teknologiat yhteen tuotteeseen. Bluetooth-teknologia mahdollistaa

Lisätiedot