MERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI PYYNTÖKAAVAKKEEN KÄYTTÖÖNOTTO. käyttämään aluksenmittausta koskevaa pyyntökaavaketta aluksenmittausasetuksen

Transkriptio

1 kans sa. MERENKULKUHALLITUKEN TIEDOTULEHTI Helsinki No 14/77 p. ALUKENMJTTAUTA KOKEVAN PYYNTÖKAAVAKKEEN KÄYTTÖÖNOTTO Merenkulkuhallituksessa on katsottu aiheelliseksi ryhtyä käyttämään aluksenmittausta koskevaa pyyntökaavaketta aluksenmittausasetuksen määräyksen mukaan, tarkoituksena aikaansaada mielipiteenvaihto aluksen omistajan ja mittaajan välille, niin että alukselle annettava mittakirja parhaimmalla mandollisella tavalla palvelee aluksen omistajan etuja. Mitattavan aluksen vetoisuuksien suuruudet ovat nimittäin tietyis sä mittaus säänt5 - jen sallimissa puitteis sa valinnanvaraiset. Kaavakkees sa on viittaus e rillisiin mittausteknjlljsjä selvi - tyksiä sisältäviin kaavioihin, jotka toimitetaan aluksenmittaajille ja joiden täyttämisestä hänen on toivotun vetoisuuden saamisen edellytysten tarkastamiseksi huolehdittava yhdessä anojan kans sa (välikansitilat, konekapit ja vesipainola sti). Täytetty kaavake on heti toimitettava merenkulkuhallitukselle. Mittausteknillisiä selvityksiä sisältävät kaaviot voi aluk- s enmittaaja toimittaa merenkulkuhallitukselle mittausaineiston Aluksenmittausta koskeva pyyntokaavake ja siihen liittyvät

2 -2- kaaviot on tarkoitettu koskemaan paitsi uudisrakennuksia myös ulkomailta ostettuja ja siellä mitattuja tai mitattavia aluksia. Asiaan kuulumattomat sarakkeet jätetään täyttämättä. Aluksenrnittausta koskeva pyyntökaavake on julkaistu tässä tiedotuslehdessä. Kaavakkeen takasivu sisältää eräitä aluksenmittausta koskevia ja mittausta pyydettäessä huomioitavia säännöksiä. Kaavakkeita saa aluksenmittaajilta tai suoraan merenkulkuhallitukselta. On syytä pitää mielessä, että aluksenmittausta koskeva pyyntö on tehtävä riittävän ajoissa aluksenmittaajan saattamiseksi valmiuteen ja mittakirjan myöhästymisen välttämiseksi. Merenkulkuosaston päällikkö me renkulkuneuvo 5 Oso iivonen Aluksenmittauksentarkastaja Åke Wiberg KD 4206/77/422 MERENKULKUHALLITLJKEN KARTTAPA94O IIELINO 977

3 PYYNTÖ aluksenmittausta varten (katso takasivua) merenkulkuplirin aluksenmittaaja Nimi Osoite I. Tarv,ttava mittakirja Kansainvälinen T Erityinen uezin kanava Li Panaman kanava 2a. Aluksen nimi 2b. Entinen nimi 3a. Telalcka 3b. Rakennus n:o 4. Kansallisuus a. R.kinteripaikka b. Tunnuskirjaimet 6. Lainanisannän (varastamon tai päävarustajan) caydellinen nimi ja osoite 7. Asiamiehen nimi, osoite ja pahelinnumero 8. Mittaukseen voidaan ryhtyä, päiväntäära 9. Mittauspaikkakanta (laiton n:o, satama, telakkal los. Läheopaivamaara lob. LOhin märänatatna Liittita 19 Li Piirustuksia (katso takauiuoal Anujan allekirjoitos Li Välikansitiloja, vesipainolastia la konekappeja koskeva anomus (katso huomautusta takasivutlal Laivanisäntä Aluksen päällikkö Asiamies Telakka Aluksenmittaajan tai anojan merkintöjä (mittakirjan kieli, muita liitteitä jne.) Il

4 Ote asetuksesta: AETU aluksenmittauksesta 10 päivänä kesäkuuta Annettu Helsingissä Milloin mitattava alus rakennetaan uomessa, on mittaukseen ryhdyttävä heti kun rakennustyö on edistynyt niin pitkälle, että mittakannen alla oleva tila voidaan mitata, ja joka tapauksessa ennen, kuin koneisto. eristeitä ja muita rnittausta estäviä laitteita on asetettu paikoilleen. Telakan on ilmoitettava I momentissa mainittu rakennusvaihe sen ja piirin aluksenmittaajalle. missä aluksen rakennuspaikka sijaitsee, esitettävä mittausta koskeva pyyntö. 6. Milloin mitattava alus saapuu ulkomaan paikasta uomeen, on mittaus suoritettava ensimmäisessä satamassa, jolson alus saapuu, mikäli merenkulkuhallitun, tapauknesta riippuen, ei toisin päätä. Mcrenkulkuhallitus voi laivanisännän pyynnöstä salfla, että suomalainen aluksenmittaaja ulkomaan paikassa suorittaa suomalaisen omiatukseen siirtyneen tai suomalaisen tilaajan lukuun rakunnettavan aluksen mittauksen. Merenkulkuhallitukuen pyynnöstä voi vuoden 1947 sopimukseen lilttyneen maan aluksenmittaussiranomainen suorittaa suomalaisen aluksen mittauksen ulkomaan paikassa niin kuin siitä sopimuksessa sanotaan. amoin voidaan sopimuksen alaisesta maasta kotoisin oleva alus mitata uomessa, jos aluksen koti maan asianomainen aluksenmittausviranomainen sitä merenkulkuhallitukselta pyytää. 7. Milloin alus on mitattava uomessa muussa kuin :ssä mainitussa tapauksessa, on laivanisännän tai aluksen päällikön esitettävä aluksenmittajalle mittausta koskeva pyyntö. 8. Aluksenmittausta koskeva pyyntö on tehtävä kirjallisesti merenkulkuhallituksen vahvistamalla kaavakkeella ja on siihen, mikäli mah- dollista. liitettävä aluksen kansi- ja pääkaaripiirustukset sekä piirustus pituuslelkkauksesta. 9. Aluksenmittaajan käytettäväksi on laivanisännän tai aluksen päällikön tai, milloin mittaus tapahtuu rakennusvaiheessa, telakan annettava tarpeellinen apumiehistö. 16. Mdloin suomalaisessa aluksessa. sen jälkeen kun se on saanut mittakirjan, tai slkon-.aalaisessa aluksessa, sen jälkeen kun sille on annettu vetoisuustodistus. on tapahtunut sen vetoisuuteen vaikuttava rakenteellinen muutos, on laivaniaännän tai aluksen päällikön tehtävä tästä ilmoitus aluksenmittaajalle. ja on alus tarpeellisessa määrin uudelleen mitattava ja sille annettava uusi mittakirja tai uusi vetoisuustodistua. Vanha mittakirja tai veeoisuuatodistus on merenkulkuhallitukselle palautettava. Mitä I momeneissa on säädetty, sovelletaan myös, m;lloin alukuessa olevia tiloja käytetään muuhun tarkoitukseen kuin mikä oli ilmoitettu niiden tarkoitukseksi aluksen brutto- ja nettovetoisuutta määritettäessä. H uom. Aluksenmittaussäännöissä jätetään tiettyjä välikansitiloja, konekap. peja ja vesipainolastia koskevia, vetoisuuteen vaikuttavia ratkaisuja asianomaisille.

5 par JÖFARTTYRELEN INFORMATIONBLAD Helsingfors Nr 14/77 INFÖRANDE AV FORMULAR FÖR ANHÅLLAN OM KEPPMATNING Man har på sjöfartsstyrelsen funnit det angeläget att införa formulär för anhållan om skeppsmätning jämlikt bestämmelserna i skeppsmätningsförordningen i syfte att mellan ägaren och skeppsmätaren väcka sådant meningsutbyte att fartygets mätbrev får det innehåll, ägaren bäst är betjänt av. torleken av ett fartygs dräktigheter kan nämligen inom vissa i mätreglerna angivna gränser väljas fritt. Formuläret innehåller hänvisning till särskilt schema för mätteknisk utredning som tillställes skeppsmätaren för ifyllande i samråd med ansökanden för undersökning av förutsättningarna för önskad dräktighet (mellandäcksutrymmen, maskinkap och vattenballast). Ifylit formulär skall snarast tillställas sjöfartsstyrelsen. chenian för mätteknisk utredning kan skeppsmätaren tillställa sjöfarts styrelsen tillsammans med mäthandlingarna. Formuläret för anhållan om skeppsmätning och därtill anslutna schernan skall förutom nybyggen gälla även fartyg som förvärvats i utlandet och där blivit mätta eller äger mätas. Ovidkommande kolumner lämnas blanka.

6 -2- Formuläret för anhållan om skeppsmätning återges i detta informationsbiad. Formulärets frånsida upptar en del bestäm.- melser som gäller skeppsmätning 'och som skall beaktas vid anhållan om skeppsmätning. Formulär kan rekviveras av skeppsmätarna eller direkt av sjöfartsstyrelsen. Kom ihåg att avge anhållan om skeppsmätning i god tid för att säkra skeppsmätareris beredskap och undvika försening av mätbrevet. Chefen för sjöfartsavdelningen sjöfarts rådet Oso üvonen keppsmätningskontrollör Åke Wiberg i KD 4206/77/422

7 ANHALLAN om skeppsmätning (se omstående sida) 1(11 skeppsmätaren I sjöfartsd(strlkt Namn Adr.as Önskat mltbr.v Internationellt ärskilt uezkanal Panamakana! 2a. Fartygets namn 2b. Tidigare namn 3.. Byggnadanarv 3b. Byggnads nr 4. Nationalitet a. Regusterorn b. ignalboksclver 6. Ägarens (rederiets eller hunudredarens) fullständig namn och adress 7. Ombodets namn, adress och telefon 8. Datum dö fartyget är färdigt för mätning 9. fl1tnng,orn (kaj nr, hamn, varv) ia. Avgängsdatum lob. Ntrmaste b.seärnmnleaorc Bilegor 19 Ritningar lee osnstäeede sida) Ans6kandes underekrift E Ansökan om mellandäcksrum, vattenbarlast och maskinkappar (se anmärkning på ometiende sida) Redare LIJ Fartygets befälhavare Ombud Varvsägare keppsmätarens eller ansökandes anteckningar (mätbrevets språk, övriga bilagor etc.)

8 dräkeigheten Utdrag ur förordningen: FÖRORDNING angående skeppsmätning i Helsingfors den 10 juni Given 5. Bygges mätningsplikt underkastat fartyg i Finland, skall mätning påbörjas så snart hyggnadsarbetet fortskridit så långt, att rummet niätningsdäcket kan mätas, och i vart fall innan maskineri, under isolering eller andra anordningar, som förhindra mtning, installerats. Det äligger varvet att anmiila i I mom, nämnt byggnadsskede till skeppsmätaren i det distrikt, där fartyget bygges, och anhålla om mätning. 6. D mätningsplikt underkastat fartyg anländer till Finland från utrikes ort, skall mätning verkställas forsta hamn, som fartyget anlöper, såvida icke sjöfartsstyrelsen för särskilt fall annorlunda beslutar. jöfartsstyrelsen mä på begäran av fartygets redare medgiva, att finsk skeppsmätare på utrikes ort utför matning av fartyg, som övergått i finsk ägo eller bygges får finsk bestallares räkning. På heniställan av sjöfartsstyrelsen mä skeppsmätningumyndighet i som anslutit sig till 1947 ars konvention, verkställa mätning land, av finskt fartyg på utrikes ort såsom därom i konveritionen sägs. Likaså må fartyg, hemmahörande iland för vilket ko.iventionen gäller. mätas i Finland, om vederborande skeppsmåtningsmyndighet i fartygets hemland anhåller darom hos sjöfartsstyrelsen. 7. kall fartyg utom i fall, varom frmäles i 5, mätas i Finland. bör fartygets redare eller befälhavare hos skeppsmätaren anhålla om mätning. 8. Anhållan om skeppsmätning skall göras ski iftllgen på blankett, som fastställts av sjöfartsstyrelsen, och därtill skall, såvitt möjligt, fogas ritningar utvisande fartygets däcksplan samt midskepps. oth lång. skeppssektioner. 9. Fartygets redare eller befällhavare eller, om mätning sker i byggnadsskedet, varvut skall tillhandagå skeppumätaren med erforderligt handräckningsmanskap. 16. Har finskt fartyg, sedan det försetts med mätbrev. eller utländskt fartyg, sedan det blivit försett med dräktighetsbevis. undergått på inverkande konstruktiv forandring, skall fartygets redare eller befälhavare därom göra anmälan hos skeppsmätaren, och fartyget skall i erforderlig utsträckning ommätas och nytt mdtbrev eller dräktighetsbevis för detsamma utfärdas. Det gamla mätbrevet eller draktighetsbeviset skall återställas till sjöfartsstyrelsen. Vad i I mom, är stadgat äger tillämpning även när rum i fartyg användas for annat ändamäl an som vid beståmmandet av fartygets brutto- och nettodräktighet uppgivits. Anm, Enligt skeppsmätninsgreglerna överlåtes vissa mellandäcksrurn, maskinkappar och vattenbarlast gällande, på dräktigheten inverkande avgöranden åt vederbörande..