Älyliikenteen tehokkuus ja vaikuttavuus liikenneongelmien ratkaisijana. Risto Kulmala

Transkriptio

1 Älyliikenteen tehokkuus ja vaikuttavuus liikenneongelmien ratkaisijana Risto Kulmala

2 Sisältö Ongelmat palvelutaso Älyliikenteen ja liikenteen hallinnan vaikuttavuustietous Laatu ja vaikuttavuus Esimerkkejä Päätelmiä Risto Kulmala 2

3 Viranomaisohjaus, asiantuntijatyö, edunvalvonta Ongelma- ja palvelutasolähtöinen suunnittelu Poliittinen ohjaus ja päätöksenteko Eri hallinnonalojen tarpeiden yhteen sovittaminen Arvovalinnat Tavoitteita priorisoiva ja resursseja allokoiva ohjelmointi Priorisointia yleisten, käyttäjien, alueiden ja omaisuuden näkökulmista Tarveilmaisu t, perusteluviestintä Tarpeita priorisoiva ohjelmointi Tarpeet Kehykset, tavoitteet, painotukset Vaikuttavuutta maksimoiva ohjelmointi Väylienpito, sääntely, investoinnit Optimointia kehysten puitteissa vaikuttavuutta maksimoiden Viranomaisohjaus, asiantuntijatyö, tehokkuus, vaikuttavuus, tuloksellisuus Lähde: Pekka Mild 2014 Liikennejärjestelmä (infra, palvelut, käyttäjät, instituutiot) Risto Kulmala 3

4 Palvelutasot, palvelut, vaikutukset ja vaikuttavuus Liikennepoliittiset tavoitteet Palvelutasoajattelu Miten saavutetaan matkojen ja kuljetusten minimipalvelutasot Tiedettävä palvelujen vaikutukset ja vaikuttavuus kustannukset ja vielä palvelujen eri laatutasoilla Mild, P. & Metsäranta, H Palvelutasoajattelun ja uudenliikennepolitiikan jäsentelyä tavoitekartoilla. 4

5 RAUTATIELIIKENTEEN HALLINNAN VAIKUTTAVUUS Turvallisuus Sujuvuus Ympäristö RATAKAPASITEETIN HALLINTA Aikataulujen laadinta (LIIKE) Rataverkon käytettävyyden seuranta, täsmällisyysanalyysit Liikenteen ja ratatöiden yhteensovittaminen (ETJ, ratatyölistat) Lähde: Schirokoff ym. 2013:. Liikenteen hallinnan vaikutukset tie-, rautatie- ja meriliikenteessä. Rataverkon markkinointi ja ratamaksut POIKKEUS- JA HÄIRIÖTILANTEIDEN HALLINTA Rataliikennekeskuksen ja alueellisten liikenteenohjauskeskusten toiminta, joka tähtää paluuseen aikataulunmukaiseen liikenteeseen (+) LIIKENTEENOHJAUS Valtakunnallinen ja alueellinen liikenteen valvonta (mm. ESKO, TAKO) Vaihto- ja ratatöiden suojaaminen, junien kulkuteiden turvaaminen Automatisointihankkeet Nopeusrajoitusten ja opasteiden noudattamisen valvonta (JKV) Liikenteenohjaajien työympäristön kehittäminen Liikkuvan kaluston vikojen tunnistaminen RAUTATIE- JA TIELIIKENTEEN KOHTAAMISET 1 Tasoristeysten poistaminen Tasoristeysten varustaminen varoituslaitteilla Tasoristeysten turvallisuuden arviointi (RAUTATARVA) MATKUSTAJAINFORMAATIO 2 Kiinteät aikataulut ja niiden saatavuus matkustajille Tiedot myöhästymisistä ja junien kokoonpanosta (MIKU) Varoitukset ohittavista junista laitureilla Ajantasainen tieto matkan etenemisestä ja perille saapumisesta KAMERAVALVONTA 4 Asemien ja ratapihojen kamerajärjestelmät

6 Turvallisuus Sujuvuus Ympäristö MERILIIKENTEEN HALLINNAN VAIKUTTAVUUS VALVONTA JA OHJAUS Liikennetiedon hallinta (PortNet ja Single Window -ratkaisut) Liikenteen seuranta VTS-alusliikennepalvelu ++ + Automaattiset hälytysrajat 0/+ 0 0/+ Liikenteen järjestely Talviliikennerajoitukset Reittijakojärjestelmät ja liikenteenjakoalueet GOFREP-ilmoittautumisjärjestelmä + + Tilannesidonnainen liikenteenjärjestely + 0/+ + Kuljettajan tuki ECDIS-järjestelmä VHF- ja AIS-laitteet GPS-paikannuksen differentiaalikorjaus LRIT-järjestelmä Itämeren alueella Lähde: Schirokoff ym. 2013:. Liikenteen hallinnan vaikutukset tie-, rautatie- ja meriliikenteessä. LIIKENNÖITÄVYYDESTÄ ANNETTAVA INFORMAATIO Liikenne- ja olosuhdetiedot Turku Radio (turvallisuusradioliikenne) Tiedot laituripaikoista ja palveluiden saatavuudesta Alusten lastitiedot + Kuljetusten suunnittelun tehostaminen Väylä- ja turvalaitteiden toimintatiedot (laitevikavaroitukset) ++ + Sää- ja jäätiedot (ennusteet, tiedotteet ja varoitukset) Informaatioratkaisujen kehittäminen + +

7 Turvallisuus Sujuvuus Ympäristö MERILIIKENTEEN HALLINNAN VAIKUTTAVUUS HÄIRIÖ- JA POIKKEUSTILANTEISIIN VARAUTUMINEN JA NIIDEN HALLINTA Varautuminen Viranomaistarkastukset Poikkeamaraportoinnin kehittäminen Öljypäästöjen, polttoaineiden ja ilmapäästöjen valvonta ++ Viranomaisjärjestelmät ja -yhteistyö + + Satamien pelastustoiminta ++ + Meripelastustoiminta ++ + Talvimerenkulku Jäänmurtopalvelut Liikennerajoitukset Liikenteen keskittäminen tietyille väylille Luotsipaikkojen keskittäminen + + VÄYLÄTURVALLISUUS Merikartoitus Väyläluokittelu Väylien joustava kulkusyvyys Väylällä pysyminen ja paikkatiedon varmentaminen Luotsinkäyttövelvollisuus Linjaluotsin käyttö ja etäluotsaus (+/-) Lähde: Schirokoff ym. 2013:. Liikenteen hallinnan vaikutukset tie-, rautatie- ja meriliikenteessä.

8 Kannattavuustietoa Sovellus Alempi arvo Hyöty-kustannussuhde Ylempi arvo Muuttuvat nopeusrajoitukset 1,1 1,9 Ajantasainen liikennetiedotus 2 6 Todennäköisin RDS-TMC ajantasainen häiriötiedotus 0,5 2 1,6 Automaattinen hätäpuhelu ecall 2,5 3,1 Automaattinen nopeusvalvonta 4,7 5,5 Matka-ajan näyttötaulut 2,5 Automaattinen bussikaistojen valvonta 1,5 2,9 Liikenneverkon ohjaus liikennevaloilla 3 6,1 Joukkoliikenteen liikennevaloetuudet 0,7 7,5 Ajantasainen joukkoliikennetieto/internet 1,2 3,5 Joukkoliikenteen reittiopas Kevyen liikenteen reittiopas 2,8 15 Kutsujoukkoliikenne 2 PortNet meriliikenteen informaatiojärjestelmä 2,2 3,2 Rautatieliikenteen hallinta >5 Risto Kulmala 8

9 Tiedon ja tietoisena olemisen arvo Tiedon arvoon vaikuttavat tekijät Tiedon arvon näkökulmat Maksuhalukkuus ajasta ja laadusta Säästetyn ajan ja kustannusten vaikutus kotitalouden tai yrityksen toimintaan Tiedon käytöllä saatujen aikaja kustannussäästöjen arvo Tiedon välillinen arvo Tiedon käyttöarvo Tiedon käyttäjien maksuhalukkuus tiedosta Tiedon vaihtoarvo Lähde: Tomi Laine ym. 2013: Liikennetiedon arvo - Esiselvitys. Risto Kulmala 9 Tiedon tuotannon kulut ja tuotot Tiedon jalostusarvo

10 Palvelun laatu <> vaikuttavuus Source: Vaishali Shah & Karl Wunderlich 2005: Understanding Key Tradeoffs for Cost-Effective ATIS Deployment. Risto Kulmala 10

11 Kaluston ja kuljetusten hallinta Kuljetuskaluston tehokkaampi käyttö ja optimaalinen reittisuunnittelu Kuljetusten seuranta ja hallinta Kaluston toimintavarmuus Ajokilometrit -18%, kuljetusajat -14% Tuottavuus +15% Energian säästö ja päästöjen väheneminen Tuottoaste 160% Lähde: Lähde: Risto Kulmala 11

12 Langaton verkko joukkoliikenteessä Patricia Mokhtarian ym. 2013: Did Free Wi-Fi Make a Difference to Amtrak s Capitol Corridor Service? An Evaluation of the Impact on Riders and Ridership Risto Kulmala 12

13 Ajantasainen joukkoliikennetieto Matkustajamäärä kasvoi 2% (USA) Lähde: Atlantic Cities 2012: Do Real-Time Updates Increase Transit Ridership? Risto Kulmala 13

14 Autojen yhteiskäyttö Vähentää henkilöautojen omistusta ja autoilua, pysäköintiä ja ruuhkia Lisää liikkumismahdollisuuksia niille, joilla huonoimmat mahdollisuudet ostaa auto Vähentää liikkumisen ja myös asumisen kustannuksia Vähentää energiankäyttöä ja päästöjä Risto Kulmala 14

15 Vaikutukset voivat muuttua ajan mukaan % 0 kk Risto Kulmala 15

16 Huomattavaa vaikuttavuuspotentiaalia Kuva: Abbas Mohaddes/ITERIS 2013 Risto Kulmala 16

17 Päätelmiä Älyliikenne on tehokas liikenneongelmien ratkaisija Kun ei ole varaa rakentaa ongelmat pois Määrällistä vaikuttavuustietoa etenkin tieliikenne Laatu ja vaikuttavuus Tärkeä ymmärtää vaikutukset käyttäytymiseen, pitkällä aikavälillä Palvelutason ja vaikuttavuuden hankkiminen Tehokkaita keinoja tulossa Risto Kulmala 17

18 Kiitos - Thank you! Risto Kulmala 18