KULKUNEN LIIKENNETURVA
|
|
- Aili Saara Ahonen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 KULKUNEN LIIKENNETURVA
2 Tämän kirjan omistaa : 2 Työryhmä: Minna Huopalainen, Matti Koivurova, Varpu Tavaststjerna kuvitus ja taitto: Maileena Kurkinen LIIKENNETURVA 2006 Helsinki ISBN
3 L Lukijalle Liikenne on osa lapsen päivittäistä elämää ja elinympäristöä. Jotta hän voisi laajentaa elinpiiriään turvallisesti, hän tarvitsee tukea ja ohjausta. Tästä kirjasesta saat tietoa siitä, miten voit edistää lapsesi turvallisuutta liikenteessä. Saat käytännön ohjeita, joiden avulla voit neuvoa häntä liikkumaan turvallisesti jalan ja pyörällä. Kirjaseen on koottu myös tietoa lasten turvalaitteista ja lähiympäristön parantamismahdollisuuksista. Kirjasessa on lisäksi tehtäviä lapselle yhteisten keskustelujen tueksi. A Alle kouluikäinen liikenteessä Kokemukset ovat lapselle tärkeitä 3 Lapsi kerää kokemuksia leikkimällä ja liikkumalla lähiympäristössään. Hän saa monipuolisia elämyksiä voidessaan laajentaa luonnollisella tavalla elinpiiriään. Liikenne ei saisi olla sen esteenä, sillä lapsilla on oikeus turvalliseen liikkumiseen.
4 4 Vilkas liikenne kuitenkin rajoittaa lasten mahdollisuuksia tutustua lähiympäristöönsä. Heidän liikkumisalueensa voi vaarallisen liikenteen vuoksi supistua hyvinkin pienelle alueelle. Elinpiirin kaventuminen puolestaan kahlitsee lasten kehitystä. Lapset ja heidän liikkumistarpeensa tulee ottaa huomioon, kun suunnitellaan uusia asuinalueita tai parannetaan jo rakennettua ympäristöä. Liikenneympäristö ja sen liikenne vaikuttavat ratkaisevammin kuin lapsen ikä siihen, missä ja miten lapsi voi liikkua. Ota huomioon lähiympäristösi liikenne, kun annat ohjeita ja rajoituksia lapsesi liikkumiselle.
5 Lapsen valmiudet Lapsella ei ole samanlaisia valmiuksia turvalliseen liikkumiseen kuin aikuisella. Hänellä on myös vähemmän kokemusta liikenteestä. Siksi hänen on vaikea arvioida, milloin vaara uhkaa. Lapsi luottaa yleensä myös liikaa toisiin tienkäyttäjiin. Pienen kokonsa vuoksi lapsi näkee ja kokee liikenteen eri näkökulmasta kuin aikuinen. Lapsi ei välttämättä huomaa autoja eivätkä autoilijat lasta, sillä pensaat ja pysäköidyt autot peittävät hänet helposti. 5 Lapsen on vaikea hahmottaa monimutkaisia liikennetilanteita. Lisäksi pieni lapsi saattaa yllättäen kiinnostua muista asioista, ja liikenteen seuraaminen unohtuu. Leikin tiimellyksessä hän saattaa myös rynnätä tielle. Ajoneuvon nopeuden ja etäisyyden arviointi on lapselle vaikeaa. Hän ei aina osaa arvioida, mistä suunnasta ajoneuvon ääni tulee. Liikenteessä keskeiset oikea ja vasen - käsitteet opitaan yleensä vasta kouluiässä.
6 6 Lasten liikenneonnettomuudet Pienten lasten liikenneonnettomuuksista valtaosa sattuu automatkoilla. Noin kolmen vuoden iästä lähtien alkavat jalankulkuonnettomuudet ja hieman myöhemmin myös pyöräilyonnettomuudet lisääntyä. Suojele lasta vaaratilanteilta Lapsen turvallisuudesta huolehtiminen painottuu alussa suojelemiseen. Hänen liikkumistaan on hyvä rajata ja valvoa. Suojelu ei kuitenkaan saa olla pelottelua, sillä pelokas ja epävarma lapsi ei toimi rauhallisesti ja harkiten. Vähitellen lapsen iän ja kokemuksen karttuessa hänen liikkumisalueensa laajenee. Alueen turvallisuus on kuitenkin aina otettava huomioon. Turvalaitteet torjuvat tai lieventävät vahinkoja onnettomuustilanteissa. Turvalaitteita ovat turvaistuin ja turvavyö, pyöräilykypärä ja heijastin. Kun käytät niitä itsekin, näytät hyvää esimerkkiä.
7 Aikuisilla on autoilijoina ja muina tienkäyttäjinä vastuu lasten turvallisuudesta. Heidän tulee ottaa lapset huomioon ja pyrkiä ennakoiden välttämään vaaratilanteet. Lapsia on suojeltava myös kehittämällä liikennettä ja liikenneympäristöä niin, että he voivat liikkua lähiympäristössään mahdollisimman turvallisesti. Ohjaa lasta turvalliseen liikkumiseen Vanhempien antama hyvä esimerkki ei yksin riitä lapselle evääksi turvalliseen liikkumiseen. Hän tarvitsee myös selkeitä ohjeita. Toisaalta ohjeetkin tarvitsevat tuekseen vanhempien esimerkin, sillä lapset jäljittelevät vanhempien käyttäytymistä myös liikenteessä. Ohjaa lastasi käyttämään turvallisia reittejä ja osoita hänelle selkeästi ne alueet, joilla hän voi liikkua. Opetettujen asioiden kertaaminen on tärkeää. Varmista myös, että lapsi on ymmärtänyt ohjeet eikä vain toista niitä ulkoa opitulla tavalla. Luonnollisia oppimistilanteita syntyy jokapäiväisen liikkumisen yhteydessä esimerkiksi kauppa- ja päivähoitomatkoilla. 7
8 8 O Ohjeet on hyvä liittää niihin paikkoihin, joissa liikut yhdessä lapsesi kanssa. Esimerkiksi ylittäessänne tietä voit kysyä häneltä, miten hän toimisi juuri siinä risteyksessä ennen ylitystä. Näin lapsen on helpompi muistaa ohjeet. Yleinen liikenteen vaaroista varoittelu, jota ei kohdisteta mihinkään konkreettiseen asiaan, on melko tehoton opetustapa. Pienelle lapselle ei kannata opettaa yhdellä kertaa monta asiaa. On parempi neuvoa usein pieniä asiakokonaisuuksia. Opetettavat asiat muuttuvat sitä mukaa kuin lapsen liikkumisalue laajenee tai liikkumistapa muuttuu. Esimerkiksi ensimmäinen polkupyörä tuo mukanaan uusia opeteltavia asioita. Ohjeita käytännön liikennetilanteisiin Turvallisten reittien valinta Valitse lapsellesi sellaiset reitit, joilla on mahdollisimman vähän tienylityksiä tai muita lapsille vaarallisia kohtia. Käy aina yhdessä lapsen kanssa läpi uudet reitit ja neuvo hänelle turvalliset toimintatavat sen eri kohdissa. Jalankulkijat käyttävät jalkakäytävää, kevyen liikenteen väylää tai maantien vasenta reunaa. Alle kouluikäinen ei vielä
9 yleensä tunne käsitteitä oikea ja vasen. Opeta sen vuoksi lastasi kulkemaan maantiellä sitä puolta, jolla autot tulevat vastaan. On hyvä perustella, miksi on kuljettava vasenta reunaa ("... näet lähellä ajavat autot parhaiten ja voit itse tarvittaessa väistää"). Kevyen liikenteen väylät Neuvo lastasi käyttämään kevyen liikenteen väyliä aina kun niitä on lähistöllä. Väylät ovat parantaneet kevyen liikenteen turvallisuutta, mutta väylien ja ajoratojen risteykset ovat kuitenkin edelleen vaarallisia paikkoja. Ota tämä huomioon, kun valitset lapselle reittejä. Jalankulkijat kävelevät kevyen liikenteen väylän reunassa, joko oikeassa tai vasemmassa reunassa. Pyöräilijät ajavat väylän oikeassa reunassa. 9
10 Ajoradan ylitys on lapsille vaarallisimpia tilanteita 10 Ajoradan ylitys on lapsille vaikeimpia ja vaarallisimpia tilanteita. Ylitykseen liittyviä vaaratekijöitä voidaan vähentää opettamalla lapsille selkeät perusohjeet. Turvallinen tienylitys edellyttää, että lapsi itse näkee koko tilanteen ja että muut näkevät hänet. Tielle on aina tultava niin, että voi rauhassa harkita, onko turvallista lähteä ylitykseen. Sen varmistamiseksi on hyvä pysähtyä. Neuvo lasta katsomaan molempiin suuntiin ennen ylitystä. Risteyksissä on seurattava myös edestä ja takaa tulevia. Kerro lapselle, että hänen kannattaa myös kuunnella, onko autoja tulossa. Voit valmentaa lasta itsenäiseen päätöksentekoon esimerkiksi kyselemällä häneltä yhdessä kulkiessanne, olisiko nyt turvallista lähteä ylittämään tietä. Näin huomaat myös sen, mitä hän ei ehkä vielä hallitse. Turvallisimmat ylityskohdat Ylityspaikasta on nähtävä kauaksi molempiin suuntiin. Näköesteiden - kuten pysäköityjen autojen - takaa ei saa lähteä ylittämään. Turvallisinta ylitys on ali- tai ylikulkukäytävää käyttäen.
11 Kehota lastasi aina käyttämään niitä, vaikka matka vähän pitenisikin. Neuvo lastasi käyttämään suojatietä. Se on varattu jalankulkijoiden tienylitykseen ja sen kohdalla autoilijat osaavat varautua jalankulkijoihin. Suojatien käyttö ei kuitenkaan takaa turvallista ylitystä. Korosta lapselle, että hänen on aina itse varmistettava, että tie on vapaa. Erityisesti liikkuessaan muiden lasten kanssa hän saattaa luottaa liikaa siihen, että muut huolehtivat hänenkin turvallisuudestaan. Myös liikennevalo-ohjatuissa ylityspaikoissa on varmistettava, että autot ovat pysähtyneet. Selvitä lapselle, että matkaa jatketaan, vaikka valo vaihtuisikin punaiseksi kesken ylityksen, sillä autoilijoille palaa vielä punainen valo. 11
12 Oikea ajoitus Mitä nuorempi lapsi on, sitä selkeämmät ohjeet ajoradan ylitykseen on annettava. Neuvo lastasi aluksi ylittämään ajorata vasta kun autoja ei ole tulossa. Kokemuksen karttuessa voit lieventää ohjetta sopimalla tietyt maamerkit, joiden ulkopuolella autojen on oltava ylitykseen lähdettäessä. Vilkkaassa liikenteessä pienten lasten on vaikea toimia luotettavasti. Siksi on suositeltavaa, että he eivät saa yksin ylittää vilkasliikenteisiä teitä. Liikkuminen pimeällä ja talvella Heijastin 12 Heijastin parantaa huomattavasti jalankulkijoiden näkyvyyttä hämärässä ja pimeällä. Se on tarpeen myös valaistuissa taajamissa. Erityisesti sateella katu- ja mainosvalojen heijastukset heikentävät jalankulkijoiden näkyvyyttä. Lain mukaan jalankulkijan on yleensä aina käytettävä asianmukaista heijastinta pimeän aikana tiellä liikkuessaan.
13 Vaatteisiin ommellut heijastimet säilyvät lapsilla parhaiten. Asusteiden hihat on paras sijoituspaikka. Tarkista, että lapsesi ulkoiluvaatteissa on riittävästi heijastimia. 13 Talvella Lapselle on hyvä selittää, että liukkaalla kelillä autoa on vaikeampi hallita jarrutuksessa ja ohjauksessa kuin kesäkelillä. Lumivallit voivat myös estää autoilijaa näkemästä lasta. Ajorataa ylitettäessä on sen vuoksi oltava entistäkin varovaisempi eikä tielle saa rynnätä varomattomasti. Etsi talvella yhdessä lapsesi kanssa sellaisia laskettelupaikkoja, joista ei voi joutua ajoradalle. Esimerkiksi katujen ja teiden vierelle auratut lumikinokset eivät ole turvallisia leikkipaikkoja.
14 Pyöräilyn turvallisuus 14 Lapset pyöräilevät mielellään. Innokas harjoittelu kehittääkin lapsia hallitsemaan pyörällä ajoa, mutta liikenteessä tarvitaan muitakin valmiuksia. Ne ovat lapsilla vielä puutteelliset. Siksi on suositeltavaa, että alle kouluikäisten lasten pyöräilypaikka on piha tai muu turvallinen alue. Anna lapselle selkeät ohjeet pyöräilyyn Tutustu itse huolellisesti alueeseen, jolla annat lapsesi pyöräillä. Sovi hänen kanssaan rajat ja reitit selvästi. Pyöräile yhdessä lapsesi kanssa ja opeta samalla, miten pyöräillään turvallisesti.
15 Tärkeintä on neuvoa lapselle pyöräilijän paikka ja ajoradan ylitys. Ohjaa lasta käyttämään kevyen liikenteen väyliä. Alle kouluikäisen lapsen on hyvä pyöräillä jalkakäytävällä. Ennen ajoradan ylitystä on turvallisinta pysähtyä ja sitten taluttaa pyörä tien yli. 15
16 Lapselle turvallinen polkupyörä Liian suurta, monivaihteista ja käsijarruin varustettua pyörää on hankala käsitellä. Alle kouluikäiselle turvallisin pyörä on sopivan kokoinen, poljinjarruilla varustettu peruspyörä. Pyörän kuntoa ja varusteita on tarkkailtava, koska lapsen käytössä pyörä kuluu ja rikkoutuu helposti. Tärkeintä on pitää jarrut, renkaat, ketjut ja heijastimet kunnossa. Pyöräilykypärä 16 Pyörällä kaatuessaan lapset loukkaavat usein päänsä. Päähän kohdistuvat iskut ovat myös seurauksiltaan vakavimmat. Sopivan kokoinen ja hyvin kiinnitetty kypärä vaimentaa tehokkaasti iskua. Lain mukaan polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan on ajon aikana yleensä käytettävä asianmukaista suojakypärää. Pyöräilykypärä on aina otettava pois päästä kiipeilyleikkien yhteydessä. Pyöräilykypärien aukeamaton solki voi aiheuttaa tukehtumisvaaran, jos lapsi jää riippumaan kypärästään johonkin. Alle kouluikäisille on saatavilla myös aukeavalla lukolla varustettuja kypäriä, jotka soveltuvat leikkikenttäkäyttöön. Älä unohda omaa kypärääsi. Myös lapsellesi on tärkeää, että huolehdit omasta turvallisuudestasi.
17 Polkupyörän lapsi-istuin Lasta on turvallisinta kuljettaa lapsi-istuimessa, jossa on kunnolliset kiinnitysvyöt. Istuinten yleistymisen myötä ovat lapsille sattuneet jalkavammat vähentyneet. Ilman tällaista istuinta lapsen jalat jäävät helposti pyörän pinnojen väliin. 17 Lasten turvalaitteet automatkoilla Kiinnitä lapsi aina huolellisesti turvalaitteeseen ohjeiden mukaan. Lain mukaan alle 135 cm pitkien lasten on käytettävä autolla matkustettaessa heidän painonsa mukaan määräytyvää turvalaitetta. Selkä ajosuuntaan Vauvoille ja pienille lapsille turvallisimpia ovat selkä ajosuuntaan kiinnitettävät turvakaukalot ja -istuimet. Lapsen kaularakenne saa niissä mahdollisimman hyvän suojan erityisesti voimakkaissa etupäätörmäyksissä. Lasta suositellaan kuljetettavaksi selkä ajosuuntaan niin kauan kuin hän sopii turvaistuimeen, ainakin kolmeen ikävuoteen saakka.
18 Selkä ajosuuntaan kiinnitettävää turvalaitetta ei saa koskaan käyttää sellaisella istuinpaikalla, jolla on onnettomuudessa laukeava turvatyyny (air bag). Täyttyvä turvatyyny aiheuttaa lapselle hengenvaaran. Jos autossasi on kuljettajan 18 viereisellä paikalla turvatyyny, kiinnitä lapsi takapenkille selkä ajosuuntaan hyväksyttyyn turvalaitteeseen. Myös turvavyötä käyttävän lapsen turvallisin paikka on takapenkillä.
19 Turvavyö ja istuinkoroke Yli 18-kiloisten lasten turvavyöistuimilla ja istuinkorokkeilla lisätään auton turvavöiden käyttökelpoisuutta lapselle. Turvavyöistuin on istuinkoroketta suositeltavampi vaihtoehto, sillä istuin suojaa myös sivuilta. Istuinkoroketta käytettäessä on huolehdittava, että pään takana on tuki. Vasta 135- senttisenä lapsi voi käyttää auton turvavyötä aikuisten tapaan. 19 M Miten ympäristöä voi muuttaa turvallisemmaksi? Pienet lapset liikkuvat enimmäkseen kodin lähiympäristössä. Myös onnettomuudet sattuvat useimmiten aivan kodin lähettyvillä. Asuinalueiden turvallisuutta voidaan parantaa monin eri keinoin, usein pienilläkin tarkistuksilla ja vähäisin kustannuksin.
20 20
21 Arvioi omaa lähiympäristöäsi lasten turvallisuuden kannalta. Esimerkiksi seuraaviin seikkoihin kannattaa kiinnittää huomiota: - Onko lapsilla turvallisia ja riittävän isoja leikkipaikkoja? - Onko kulku pysäköintialueille järjestetty lasten turvallisuus huomioon ottaen? - Onko jotakin tehtävissä tienylitysten turvaamiseksi? (suojateiden tarve ja sijoittelu, ali- ja ylikulkupaikat, liikennevalot) - Estävätkö korkeat pensaat tai lumivallit lasten näkemistä ja näkymistä? - Onko alueella riittävästi kevyen liikenteen väyliä? 21 - Onko nopeusrajoitus riittävän alhainen ja noudatetaanko sitä? - Onko uuden asuinalueen kaavoituksessa otettu huomioon lasten tarpeet? Asukkaat ovat asiantuntijoita alueensa turvallisuusasioissa. Jokainen voi vaikuttaa liikenneympäristön turvallisuuteen. Havaittuasi epäkohdan ota yhteys kunnan tekniseen toimeen. Asukasyhdistykset, kylätoimikunnat ja paikalliset tiedotusvälineet ovat hyviä kanavia viedä asiaa eteenpäin. Lapsilla on oikeus turvalliseen ympäristöön. Heille turvallisessa ympäristössä on muidenkin turvallista liikkua.
22 Tehtäviä Seuraavilla sivuilla on liikenneaiheisia tehtäviä. Ratkaiskaa ne yhdessä ja keskustelkaa niistä. Lapsi oppii tehtävistä lisää, ja niiden avulla voit myös täydentää opetustasi ja arvioida, miten lapsi on ohjeesi ymmärtänyt.
23 1Etsi kuvasta jalkakäytävä, suojatie, portti, piha, leikkikenttä. Mitä muuta kuvassa on?
24 Yhdistä viivalla, mitkä näistä kuuluvat tielle ja mitkä lasten leikki- 2 kentälle.
25 Tiemestarille tuli kiire ja häneltä jäi kolme asiaa kesken. 3 Täydennä sinä suojatie ja niiden merkit kuntoon. Piirrä vielä joku ylittämään katua suojatietä pitkin.
26 Lapsi on juuri saapumassa kirjastoon. Mitä kautta hänen kannatti kävellä sinne ja minkä vuoksi? Piirrä jalanjäljet. Kirjastosta hän menee kauppaan ja sitten takaisin kotiin. Piirrä jalanjäljet erivärisellä kynällä. 4 KOTI KIRJASTO KAUPPA
27 Leikkaa jalankulkijavalot irti 5 ja liimaa ne oikeisiin kohtiin kuvaan.
28 6 Väritä kuva. Vedä varmuuden vuoksi rastit niihin mäkiin, jotka ovat vaarallisia, ettei kuvan lapsi lähde laskemaan niitä ja joudu auton alle.
29 Ville viis veisaa, kun äiti sanoo: Ei saa kaahata pyörällä! Ja näin siinä sitten kävi. Auta sinä Villeä. Leikkaa laastarit irti ja liimaa ne Villen haavoihin. Korjaa samoin Villen pyörä. Laita Villen päähän suojaava kypärä ja tee hänet iloiseksi. (Keskustele lapsesi kanssa, mitä Ville teki. Pohtikaa yhdessä lapsen omaa ajotapaa, kaahaako hän joskus Villen lailla.) 7
30 Autoilija ajaa kaikessa rauhassa, eikä näe mitään varottavaa. Mutta seuraavassa kuvassa huomaat, mitä aidan takana tapahtuu. Lapset ovat juuri ryntäämässä portista suoraan auton alle. Pelasta sinä heidät. Leikkaa sivun alalaidasta kuva, jossa lapset ovat pysähtyneet portille ja katsovat, tuleeko autoja. Liimaa kuva ryntäävien lasten tilalle. Liimaa samoin autoilijan ruutuun portista kurkistavat lapset, jotta myös autoilija huomaa heidät ja osaa varoa. 8
31
32 Liikenneturva p
JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA
Pidä pelivaraa JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Sisältö 3 Jalan ja pyörällä 4 Omilla teillä 5 Ajo pyöräkaistalla 6 Risteyksissä tarkkana 6 Opettele väistämissäännöt 7 Liikennemerkin mukaan 8 Kääntyvä väistää
LisätiedotLasten turvalaitteet 1
Lasten turvalaitteet 1 Nollavisio: Ettei yksikään lapsi kuolisi tai loukkaantuisi vakavasti liikenteessä Lapsille turvallisen liikenneympäristön suunnittelun lähtökohdaksi lapsen ominaisuudet ja sietokyky.
LisätiedotEdvin Laineen koulun liikenneopas
Edvin Laineen koulun liikenneopas Sisällysluettelo 1 Jalankulkija liikenteessä 2 Polkupyöräilijä liikenteessä 3 Koulukuljetukset 4 Saattoliikenne 5 Pihaliikenteen vaarat 6 Koulumatkan vaaranpaikkoja 7
LisätiedotMÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA
MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA LIIKENNEKASVATUS Koulun liikennekasvatuksen tavoitteena on liikenteen sääntöjen opettaminen ja turvallisten toimintatapojen oppiminen. Lisäksi tuetaan turvallista
LisätiedotPyöräilijä liikenteessä
Pyöräilijä liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7 PL 29 00421 Helsinki puhelin:
LisätiedotTurvallisesti harrastuksiin. Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille
Turvallisesti harrastuksiin Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille Harrastusmatkojen turvallisuus mukaan toimintaan harrastuksiin liittyy runsaasti sekä lyhyitä matkoja kodin ja harrastuspaikan
LisätiedotJalankulkija liikenteessä
Jalankulkija liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C, 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7, PL 29 00421 Helsinki
LisätiedotOppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.
Opettajalle TAVOITE Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. LIIKENNE Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen. Hän oppii myös, miten on varustauduttava pyöräillessä,
LisätiedotLIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.
220103769 LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS Vihreä teksti on oikea vastaus. 1. Määrääkö/sisältääkö yllä oleva liikennemerkki seuraavia asioita? (kyllä- ei -en tiedä) U-käännös on kielletty Edessä on satama-alue
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn sääntövisa
Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa OIKEAT VASTAUKSET JALANKULKIJA: jalan, suksilla, rullasuksilla, luistimilla tai vastaavilla välineillä liikkuva ja potkukelkan, lastenvaunujen, leikkiajoneuvon, pyörätuolin
LisätiedotSISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4
kuva SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 3. PYÖRÄILIJÄNÄ LIIKENTEESSÄ... 5 3.1 PYÖRÄN VARUSTEET... 5 3.2. OHJEITA PYÖRÄIJÄLLE... 6 4.
LisätiedotJalan ja pyörällä. Sisältö: Kuljet sitten jalan, pyörällä tai autolla, liikennesäännöt on syytä hallita.
Jalan ja pyörällä 1 Sisältö: Jalan ja pyörällä... 3 Omilla teillä... 4 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain... 4 Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä... 5 Pyöräkaistalla ajaminen... 5 Kävelykatu ja pihakatu...
LisätiedotLapsi liikenteessä 0 4-vuotias 4 5-vuotias 5 6-vuotias 6 7-vuotias
www.liikenneturva.fi Lapsi liikenteessä - vinkit vanhemmille Lapsi ei pärjää liikenteessä yhtä hyvin kuin aikuinen. Hän on pienikokoinen ja liikenteessä tarvittavat valmiudet ovat vasta kehittymässä. Kun
LisätiedotSisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu
LIIKENNE- AAPINEN Sisältö Liikenneaapisen lukijoille...1 Koulusta Tasanteelle...2 Koulusta Tasanteelle tunnelin kautta...3 Lautakatonkadulta kouluun...4 Kartta...5 ja 8 Liikennemerkit...6-7 Dunckerinkadulta
LisätiedotHÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?
HÄTÄTILANTEET Vastaa kysymyksiin Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. HÄTÄNUMERO A. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO ON. B. Kuka auttaa
LisätiedotHeijastimen käyttö. Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa Vastaajia oli yhteensä 1530.
Heijastimen käyttö Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa 2017. Vastaajia oli yhteensä 1530. Käytätkö jalankulkijana heijastinta liikkuessasi liikenteessä pimeällä,
LisätiedotTurvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski
Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen Satu Tuomikoski satu.tuomikoski@liikenneturva.fi 2 Lasten liikenneturvallisuus on aikuisten vastuulla 3 NOLLAVISIO Ihminen tekee liikenteessä
LisätiedotCross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project
Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project South-East Finland Russia ENPI CBC (European Neigbourhood and Partnership Instrument, Cross-Border Cooperation), 2007-2013 Päiväkotipilotti Vanhempien kysely
LisätiedotLiikennekasvatuspolku (1 lk.) Rastiaineisto
Liikennekasvatuspolku (1 lk.) Rastiaineisto Yleisesittely Tavoitteet Toiminnallista liikennekasvatusta oikeassa liikenneympäristössä Koulun lähiympäristöön (ja riskipaikkoihin) tutustuminen Liikuntaa ja
LisätiedotTuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.
Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997
LisätiedotAsia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä
Espoon kaupunki Tekninen keskus PL 1 02070 Espoon kaupunki / Kirjaamo Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä Esitys: Latokaski-seura ry on saanut Latokasken
LisätiedotSUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS
SUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS TAUSTATIEDOT Toukokuussa 2017 toteutetulla kyselyllä kartoitettiin suojatiekäyttäytymiseen liittyviä ongelmia Järvenpään, Keravan
LisätiedotHÄTÄTILANTEET. A. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? B. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO on.
HÄTÄTILANTEET A. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. B. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO on. C. Kuka auttaa hätänumerossa? 1. 2. 3. 4.
LisätiedotNUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA
NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA Kuninkaanhaan koulun liikenneturvallisuuskysely 2014 Yhteenveto oppilaiden vastauksista ja ajatuksista www.ts.fi 1/11 Leena-Maria Törmälä, Ramboll Finland
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn sääntöjä
Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä 7.5.2015, Helsinki Mikko Karhunen, Liikenne- ja viestintäministeriö Määritelmiä TLL 2 Määritelmiä Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan: 5) suojatiellä jalankulkijoiden
LisätiedotPäämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA
Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2008 SÄILYTÄ TÄMÄ!!! PÄÄMAJAKOULUN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 1. Yleinen liikennekasvatus Liikenneturvallisuussuunnitelma on laadittu oppilaiden koulumatkojen
LisätiedotVastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)
!"# "" $%$%%$&' Kysely avoinna 5.4. - 5.5.2009 Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa) Vastauksia yhteensä: 560 kävellen 4 46 78 polkupyörällä 32 27 364 mopolla/moottoripyörällä 7 24 6 henkilöautolla
LisätiedotPyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.
Pyörätie Pyörätiellä tarkoitetaan polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tien osaa taikka erillistä tietä. Pyörätie voidaan osoittaa joko
LisätiedotDraaman keinoin liikenteessä kampanja 2009-2010
Draaman keinoin liikenteessä kampanja 2009-2010 1 Draaman keinoin liikenteessä Ammattioppilaitokset Etelä-Pohjanmaalla ja Pohjanmaalla (9) 2000 nuorta (74% M) 2/3 oli 17-18 v 95% ei ota jos ajaa 83% käyttää
LisätiedotTurvaistuinten ABC. Laura Loikkanen ja Ari-Pekka Elovaara
Turvaistuinten ABC Laura Loikkanen ja Ari-Pekka Elovaara Tieliikennelaki 88 a Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus on alle 135 cm, on käytettävä 88 :ssä tarkoitettua
LisätiedotLIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA
LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA VeloFinland Turku 29.9.2018 Sanna Ojajärvi, Pyöräilykuntien verkosto sanna.ojajarvi@poljin.fi @pyorailykunnat Lasten pyöräilyyn vaikuttaa moni asia LIIKENNEYM-
LisätiedotTALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa
TALOUDELLINEN AJOTAPA Ennakoiva ajotapa Mitä voi tehdä 10 sekunnin aikana? Ennakoiva autoilija ajattelee liikenteessä siten, että hän miettii omaa tilannettaan 10 sekunnin päähän. Mitä tapahtuu seuraavaksi?
LisätiedotTULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI
TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI Ylämyllyn koulun liikenneturvallisuussuunnitelma TURVALLISTA KOULUMATKAA SISÄLLYSLUETTELO Johdanto 3 Vinkkejä vanhemmille 4 Liikennekasvatuksen teemat 5 Jalankulkijana
LisätiedotJalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy
Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy Marko Kelkka 28.4.2010 1 Tutkimuksen organisaatio Työryhmä: Marko Kelkka, Sito Oy,
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla
Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla 26.10.2018 Kyselyn tausta ja vastaukset Rauman kaupungin suojatiekäyttäytymisen kysely toteutettiin 1.-21.10.2018 välisenä aikana. Kyselyllä kartoitettiin:
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotRenkomäen koulu. Liikenneturvallisuus- suunnitelma
Renkomäen koulu Liikenneturvallisuus- suunnitelma Sisällys: 1. Renkomäen koulun liikenneopetussuunnitelma 2. Koulumatkan ja lähiympäristön vaaranpaikat 1. Huoltoajo koulun välituntialueella 2. Kentän lanaaminen
LisätiedotPIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ
PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ asukasyhdistyksen johtokunta 26.4.2011 asukasyhdistyksen vuosikokous 30.3.2011 asukasyhdistyksen yleinen kokous 28.10.2010 asukasyhdistyksen johtokunta 24.5.2010 asukasyhdistyksen
LisätiedotHE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
HE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi LIIKENNETURVALLISUUSINSINÖÖRI JAAKKO KLANG VARSINAIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS
LisätiedotLappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä
Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuustyö Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä Liikenneturvallisuuskoordinaattori, Juha Heltimo, Strafica Oy Kyselyn tausta ja vastaukset Kysely toteutettiin
LisätiedotPiirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1
Helsingin Polkupyöräilijät ry MUISTUTUS PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi 31.3.2015 Helsingin kaupunki Yleisten töiden lautakunta helsinki.kirjaamo@hel.fi Muistutus Mellunmäen katusuunnitelmista Piirustukset
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotKolhuitta kouluun liikenneturvallisuusrastien liitteet
Kolhuitta kouluun liikenneturvallisuusrastien liitteet Liite Sivut Merkkinä liikenteessä 1-20 Tienkäyttäjänä liikenteessä (2 liitettä) 21-22 Pyörällä liikenteessä (6 liitettä) 23-28 Polkupyörän varusteet
LisätiedotItä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille
Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski Kysely kuntalaisille 1. Ikä o Alle 7 o 7-16 o 17-18 o 19-25 o 26 65 o Yli 65 2. Kotikunta o Kemijärvi o Pelkosenniemi
LisätiedotKoulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto
Koulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto MIKÄ KOULUMATKABAROMETRI? Koulumatkabarometri on 4.-6. -luokan oppilaille suunnattu koulumatkaliikkumista kartoittava kyselytutkimus. Kysely toteutetaan kahden
LisätiedotMaahanmuuttajat Suomen tieliikenteessä. Anna-Liisa Tarvainen Rovaniemi
Maahanmuuttajat Suomen tieliikenteessä Anna-Liisa Tarvainen Rovaniemi 16.11. Lähde: Tilastokeskus ja, vuosi 2015 ennakkotietoja Kansalaisuus onnettomuuksissa 2015 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
231 VÄISTÄMISVELVOLLISUUS RISTEYKSESSÄ Mitat (mm): d suuri 1 350 normaali 900 pieni 600 Yleistä Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Luumäki
Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta. Alakoululaisten kyselyyn saatiin yhteensä 393 vastausta
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotALOITE KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN RAKENTAMISEKSI KITTILÄN KESKUSTASTA PAKATTIIN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI
ALOITE KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN RAKENTAMISEKSI KITTILÄN KESKUSTASTA PAKATTIIN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI Kittilän kunnanhallitus/ tekninen ja rakennuslautakunta / ELY-keskus Vaadimme kevyen
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa
Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa 28.6.2018 Kyselyn tausta ja vastaukset Kysely toteutettiin sekä suomeksi että ruotsiksi osana Loviisan liikenneturvallisuustoimija -hanketta. Kyselyn
LisätiedotYHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO 1/3 Koulukysely suoritettiin 1. 19.9.2014 ja kysely onnistui erinomaisesti. Vastausmäärä oli 1299 kpl, mikä
LisätiedotMUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA KEVÄT 2009. Kati Niiranen Sanna Ruponen
MUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA KEVÄT 2009 Kati Niiranen Sanna Ruponen MUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUSUUNNITELMA Turvalliset koulumatkat ja lähiympäristö Oppilaat ja vanhemmat
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016
ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotLappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Taustatiedot 700 600 N 6, M 32% Vastaajien määrä kunnittain Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä
LisätiedotESIMERKKEJÄ LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TOIMINTASUUNNITELMISTA HALLINTOKUNTA/SEKTORI: TERVEYSTOIMI/ äitiys- ja lastenneuvolat
KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT ESIMERKKEJÄ LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TOIMINTASUUNNITELMISTA HALLINTO/SEKTORI: TERVEYSTOIMI/ äitiys- ja lastenneuvolat KOHDE- terveydenhoit llisuustiet ämyksen lisääminen
LisätiedotVäylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.
12.3.2015 HOITOTASON MÄÄRITTELY 2015 1/5 Lumen poisto Aloitetaan, kun lunta on Aloitetaan, kun lunta on kertynyt enintään 3 cm. kertynyt enintään 5 cm. Aurataan ennen asuntokatuja. Polanteen poisto Polanteet
LisätiedotTehtävävihko lapselle
Tehtävävihko lapselle Tämän opuksen omistaa Tämä tehtävävihko on suunnattu neljä vuotta täyttäneille ja sitä vanhemmille lapsille yhdessä vanhemman kanssa tehtäväksi ja luettavaksi. Tehtävävihko on osa
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotLappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto 2012-2016 ja tieliikennekuolemat 2006-2015 Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuusaineisto kaikki onnettomuudet Onnettomuustarkastelu
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotSinä, mopo ja liikenne
Sinä, mopo ja liikenne Liikenteessä oleminen on yllättävän monitahoinen asia. Mopoilijan on jatkuvasti otettava huomioon muut tienkäyttäjät ja se millaisessa liikenneympäristössä hän liikkuu. Mopoilijan
Lisätiedot5.2.2008 Liikenneturva. Haastattelu ja tarkkailu lasten turvalaitteista autossa. Ari-Pekka Elovaara Matti Heinonen
5.2.2008 Liikenneturva Haastattelu ja tarkkailu lasten turvalaitteista autossa Ari-Pekka Elovaara Matti Heinonen 2 1 Tutkimuksen tausta Nykyiset säädökset edellyttävät, että alle 135 cm pituiset lapset
LisätiedotNopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet
Nopeudet ja niiden hallinta -workshop Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet Ohjaavia säädöksiä Tieliikennelaki: (25, ote) Nopeusrajoitukset. Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Jyväskylässä
Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Jyväskylässä 15.6.2018 Kyselyn tausta ja vastaukset Kysely toteutettiin Keski-Suomen liikenneturvallisuustoimija -hankkeen osana. Kyselyn tehtiin nettikyselynä 7.
LisätiedotSelvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä
Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä TYÖN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET TYÖN SISÄLTÖ 2 Työn lähtökohdat Työn tavoitteena
Lisätiedotkäihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48
käihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48 TURVALLINEN LIIKKUMINEN LÄHIYMPÄRISTÖSSÄ kysely Iisalmen kaupungin ikäihmisille 2006 Kyselyn yhteenveto 22.3.2007 Ongelma Ongelmapaikka Toimenpide Vastuutaho Ongelmakohteen
LisätiedotUusi tieliikennelaki - pyöräilyn merkittävimmät uudistukset
Uusi tieliikennelaki - pyöräilyn merkittävimmät uudistukset Suomi Pyöräilee -tietoisku Mikko Karhunen LVM Tieliikennelain kokonaisuudistus Tavoitteena mm. Koota yhteen tieliikenteessä käyttäytymistä koskeva
LisätiedotYlä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma
Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma Yhteenveto Iisalmessa, Kiuruvedellä, Lapinlahdella ja Pielavedellä tehdyistä asukas- ja koululaiskyselyistä KYSELYT JA HAASTATTELUT Asukas- ja koululaiskyselyt
LisätiedotKoulukuljetus- vanhempainilta
Koulukuljetus- vanhempainilta 31.08.2016 Keinoja, jolla voidaan edistää koulukuljetuksen onnistumista: Eri osapuolet osallistuvat koulukuljetusvanhempainiltaan Liikennöitsijät / kuljettajat, koulukuljetuksen
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 12/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 8759/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 12/2017 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 79 12.4.2017 144 Asianro 8759/10.03.01.02/2016 Liikennevalot Kellolahdentien ja Sisustajantien risteykseen sekä Kallantien ja Inkilänmäenkadun
LisätiedotLIIKENNEKASVATUS <PVM>
LIIKENNEKASVATUS Liikennekasvatus 1. Liikennekasvatus 2. Turvallisuus taataan perustuslaissa 3. Liikenneonnettomuus on monen tekijän tulos 4. Kunnan liikenneturvallisuustyön suunnitelma 5. Liikennekasvatussuunnitelman
LisätiedotALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness
ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness Lähiympäristö ja siinä liikkuminen (pitkä kyselylomake) Tässä lomakkeessa kysytään käsityksiänne asuntonne lähiympäristöstä
LisätiedotKuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä
Kuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä Marko Kelkka Uudenmaan ELY-keskus LINTU-seminaari 2.2.2011 Helsinki Lähtökohdat Liikennejärjestelmä on suunniteltava siten, että kenenkään ei tarvitse kuolla tai
LisätiedotPyöräilytyöpaja. Liikkuva koulu alueseminaari / Tornio Sanna Ojajärvi, Pyöräilykuntien verkosto. poljin.fi/pyorailykasvatus
Pyöräilytyöpaja Liikkuva koulu alueseminaari / Tornio 4.12.2018 Sanna Ojajärvi, Pyöräilykuntien verkosto poljin.fi/pyorailykasvatus sanna.ojajarvi@poljin.fi @pyorailykunnat Facebook:ryhmä: Pyöräilevät
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT 1. Lähtökohdat Päivämäärä 06/06/2013 Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotVähintään 2 tuntia päivässä. Vanhempainilta
Vähintään 2 tuntia päivässä Vanhempainilta Silmät auki ja menoksi Tutkimukset osoittavat, että valtaosa lapsista liikkuu vähemmän, mitä heidän tasapainoinen kehityksensä edellyttää ja vähemmän, mitä vanhemmat
LisätiedotValtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta
Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta ja sen seuranta Riikka Rajamäki 14.11.2017 Tampere Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt kaikkien käyttöön -seminaari Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana. Kyselyyn saatiin yhteensä 948 vastausta. Kaikista
LisätiedotSuomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus
Suomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus Näin meillä seminaari 16.9.2014 Leena Pöysti Liikennekäyttäytymisen seuranta Seurantajärjestelmän tietoja kerätään tarkkailemalla ja automaattisilla
Lisätiedot112-PÄIVÄ VINKIT JA OHJEET LASTENTARHANOPETTAJILLE
112-PÄIVÄ VINKIT JA OHJEET LASTENTARHANOPETTAJILLE 112-päivä on valtakunnallinen tempaus, jonka tavoitteena on kiinnittää suomalaisten huomio arjen turvallisuuteen ja sen parantamiseen. 112-päivää vietetään
LisätiedotTieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi
Tieliikennelain kokonaisuudistus Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi 4.3.2016 16.9.2015 HELSINKI Uudistusten perusongelma ja vastavoimat Koko lainsäädäntö uudistetaan, tämä on hieno mahdollisuus. Ongelmia
LisätiedotLiikenneturvallisuusteemat päivähoidossa
1 Liikenneturvallisuusteemat päivähoidossa www.liikenneturva.fi Liikennekasvatuksen työkalupakki 2 Liikenneopetus lapsille Mitä pienempi lapsi on, sitä enemmän opettaminen on mallina olemista. Iän karttuessa
LisätiedotLIIKENNETURVA 34. LIIKENNETURVALLISUUSALAN TUTKIJASEMINAARI
Sirpa Rajalin LIIKENNETURVA 34. LIIKENNETURVALLISUUSALAN TUTKIJASEMINAARI 6.5.2009 12 edellisen kk:n aikana kuolleet Kuolleet tienkäyttäjäryhmittäin ja liikenneturvallisuustavoite Tavoite: alle 250 tieliikennekuolemaa
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Erstan koulu 2013
LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Erstan koulu 2013 Sisällysluettelo: Johdanto Kasvattajille Turvallisesti koulumatkalla Turvallisesti kouluretkillä Koulun liikenneopetussuunnitelma Vaaranpaikat Opetuskuvasarja
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 120 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 3 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut
Lisätiedot85,2 % 80,0 % (Vastauksia:2546)
Sukupuolesi 100,0 % 85,2 % 80,0 % 60,0 % 40,0 % 20,0 % 14,8 % 0,0 % Nainen (Vastauksia:2546) Mies Ikäsi Alle 18 vuotta 1,7 % 18-24 vuotta 3,4 % 25-35 vuotta 14,8 % 36-50 vuotta 41,4 % 51-65 vuotta 35,8
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TUTKIJALAUTAKUNTIEN TUTKIMAT KOULUIKÄISTEN ONNETTOMUUDET ELY-seminaari Kalle Parkkari
LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN TUTKIJALAUTAKUNTIEN TUTKIMAT KOULUIKÄISTEN ONNETTOMUUDET 2000 2013 10.6.2015 ELY-seminaari Kalle Parkkari Liikenneonnettomuuksien tutkinnassa selvitetään Mitä tapahtui (Kuvaus ja
LisätiedotCBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
CBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN Anne Vehmas LIIKENNEVÄYLÄ KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUKAISEKSI Liikenneväylän nopeustason, leveyden, ympäristön ja muiden ominaisuuksien tulisi
LisätiedotAskolan koulun liikenneturvallisuuskäsikirja
Askolan koulun liikenneturvallisuuskäsikirja Koulumatkatoive Koulumatkat halutaan kaikille turvalliseksi. Tämän Askolan koulun oman liikenneturvallisuuskäsikirjan on tarkoitus auttaa koulumatka toiveen
LisätiedotTOIMI TARKKAAVAISESTI TASORISTEYKSESSÄ
Tuntisuunnitelma 4 TOIMI TARKKAAVAISESTI TASORISTEYKSESSÄ TOIMI TARKKAAVAISESTI TASORISTEYKSESSÄ (Suositellaan toteutettavaksi kaksoistuntina 3. Tasoristeys on merkillinen paikka -tunnin kanssa) Taso:
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet 1.9.2015 Nopeusrajoitusjärjestelmän yhtenäistäminen (asuinalueille
LisätiedotLiikennevalo-ohjatut suojatiet: Tekevätkö liikennevalot suojatiestä turvallisemman?
Liikennevalo-ohjatut suojatiet: Tekevätkö liikennevalot suojatiestä turvallisemman? Perinteisesti arvellaaan, että liikennevalo-ohjatut suojatiet ovat turvallisempia kuin ilman liikennevaloja olevat suojatiet.
LisätiedotKOHTAAMISOPAS. Kennelliitto Pyöräilyunioni Ratsastajainliitto
KOHTAAMISOPAS Kennelliitto Pyöräilyunioni Ratsastajainliitto Hyvä liikkuja! Ajatpa autolla tai pyörällä, ratsastat tai liikut koiran kanssa tai muuten vain omaksi iloksesi, niin kohtaat päivittäin muita
Lisätiedot