Workman 200 -ruiskutusjärjestelmä Workman-ajoneuvot raskaaseen käyttöön

Transkriptio

1 Form No Workman 00 -ruiskutusjärjestelmä Workman-ajoneuvot raskaaseen käyttöön Mallinro 9 Sarjanrosta alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa Käännös alkutekstistä (FI)

2 Sisältö Sivu Johdanto Turvaohjeet Turvalliset käyttötavat Kemikaalien turvallinen käsittely Ennen käyttöä Käytön aikana Kunnossapito Turva- ja ohjetarrat Tekniset tiedot Lisävarusteet Käyttöönotto Erilliset osat Olemassa olevan lavan poisto Workmanin esivalmistelu Ajoneuvon nopeusanturin asentaminen Sähköjohtojen asennus Säätörasian alustan asennus Kannatintankoyksikön asennus Lisälaitteen pidikkeiden asennus Jäähdyttimen kannen asennus Säiliöalustan asentaminen Säätörasian asennus Puominpidikkeiden ja puomien asennus Puomiletkujen asennus Puomijatkeiden säätö Ohjainpuomin sähkökytkentä Suuttimien asennus Ennen käyttöä Puhdasvesisäiliön täyttö Käyttö Muista aina turvallisuus Ruiskutuslaitteen ohjaimet ja osat Spray Pro -monitori Spray Pro -monitorin säätö Puomin ohitusventtiilien säätö Ruiskutuslaitteen käyttö Puomijatkeiden kokoaminen Kunnossapito Kunnossapitotaulukko Päivittäisen huollon tarkastuslista Virtausmittarin puhdistus Imuputken sihdin puhdistus Ruiskutusjärjestelmän voitelu Puomijatkeiden kokoaminen Sivu Varastointi Vianetsintä Ruiskutusjärjestelmän vianetsintä Spray Pro -monitorin vianetsintä Johdanto Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä. Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai Toron asiakaspalveluun. Ota tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuvassa näkyy laitteen malli- ja sarjanumeron sijainti. Kuva. Malli- ja sarjanumeroiden sijainti, säiliöalustassa etuvasemmalla Kirjoita tuotteen malli- ja sarjanumero alla olevaan tilaan: Mallinro: Sarjanro: 00 by The Toro Company 8 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Toron WWW-sivusto osoitteessa Kaikki oikeudet pidätetään Painettu Yhdysvalloissa

3 Tässä käyttöoppaassa kerrotaan mahdollisista vaaroista ja annetaan erityisiä turvaohjeita, joiden avulla sinä ja muut käyttäjät voitte välttyä henkilövahingoilta ja jopa hengenvaaralta. Sanoilla Hengenvaara, Vaara ja Varoitus ilmaistaan uhkan astetta. Ole kuitenkin aina äärimmäisen varovainen uhkan asteesta riippumatta. Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. Vaara ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena vähäinen tai lievä tapaturma, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus: korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja. Turvaohjeet Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvaohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkintä, joka tarkoittaa VAROITUSTA, VAARAA tai HENGENVAARAA henkilöturvallisuusohjeet. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan. Turvalliset käyttötavat Vaara Ruiskutuslaitteella varustettua WORKMANajoneuvoa ei saa käyttää yleisillä teillä. Sitä ei ole suunniteltu, varustettu eikä valmistettu käytettäväksi yleisillä kaduilla, teillä tai maanteillä. WORKMAN on suunniteltu ja testattu toimimaan turvallisesti, kun sitä käytetään ja huolletaan oikein. Vaikka vaarojen ja onnettomuuksien ennaltaehkäisy ovat osittain riippuvaisia koneen suunnittelusta ja kokoonpanosta, niihin vaikuttavat myös koneen käytössä, kunnossapidossa ja säilytyksessä mukana olevan henkilökunnan valppaus, huolenpito ja asianmukainen koulutus. Koneen asiaton käyttö tai kunnostus voi aiheuttaa loukkaantumisen tai kuoleman. Tämä on erityiskäyttöön suunniteltu käyttöajoneuvo, joka soveltuu ainoastaan maastokäyttöön. Sen ajaminen ja käsittely on erilaista kuin tavallisen henkilöauton tai kuorma-auton käsittely. Joten tutustu huolella WORKMAN -koneeseesi. Kaikkia WORKMAN -koneeseen soveltuvia lisälaitteita ei käsitellä tässä käyttöoppaassa. Katso lisää turvallisuusohjeita lisälaitteen omasta käyttöoppaasta. LUE NÄMÄ KÄYTTÖOPPAAT. TAPATURMAN TAI KUOLEMAN MAHDOLLISUUTTA VOIDAAN VÄHENTÄÄ NOUDATTAMALLA SEURAAVIA TURVAOHJEITA. Työnvalvojan velvollisuudet Varmista, että käyttäjät ovat saaneet perusteellisen koulutuksen ja tutustuneet käyttöoppaaseen, opetusvideoon, moottorin käyttöoppaaseen sekä kaikkiin Workman-ajoneuvossa oleviin kilpiin. Laadi omat erityistoimintatavat ja työskentelyohjeet epätavallisiin käyttöolosuhteisiin (jos esim. rinteet ovat liian jyrkkiä ajettaviksi). Käytä kolmosvaihteen lukituskytkintä, jos liian suuri ajonopeus vaarantaa turvallisuuden tai ajoneuvon turvallisen käytön. Kemikaalien turvallinen käsittely Vaara Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat vahingoittaa ruiskutuslaitteen käyttäjää, sivullisia, eläimiä, kasveja, maaperää tai muuta ympäristössä olevaa. Lue kemikaalin valmistajan ohjeet kemikaalin turvallisesta käsittelystä, käytöstä ja hävittämisestä ja noudata niitä. Älä päästä kemikaaleja iholle. Jos kemikaaleja pääsee iholle, pese ne heti pois puhtaalla vedellä ja pesuaineella. Käytä suojalaseja ja muita suojavarusteita kemikaalin valmistajan antamien ohjeiden mukaan. Hanki riittävästi tietoa ennen kemikaalien käyttöä ja käsittelyä. Käytä työhön sopivaa kemikaalia. Noudata kemikaalin valmistajan ohjeita kemikaalin turvallisesta käytöstä. Käsittele kemikaaleja hyvin tuuletetussa tilassa. Käytä suojalaseja ja muita suojavarusteita kemikaalin valmistajan antamien ohjeiden mukaan. Suojaa ihosi mahdollisimman tarkasti käyttäessäsi kemikaaleja.

4 Pidä puhdasta vettä lähettyvillä etenkin, kun täytät ruiskutussäiliötä. Älä syö, juo äläkä tupakoi käyttäessäsi kemikaaleja. Pese kätesi ja muut paljaat kohdat heti työn lopettamisen jälkeen. Hävitä käyttämättömät kemikaalit ja kemikaaliastiat kemikaalin valmistajan ohjeiden ja paikallisten säännösten mukaan. Säiliöiden kemikaalit ja höyryt ovat vaarallisia. Älä työnnä mitään ruumiinosia tankkiin äläkä pidä päätäsi aukon lähettyvillä. Noudata kaikkia kemikaalien ruiskutusta koskevia paikallisia ja valtiollisia säädöksiä. Ennen käyttöä Käytä konetta vasta, kun olet tutustunut perusteellisesti tämän käyttöoppaan ja ajoneuvon käyttöoppaan sisältöön. Älä koskaan anna ajoneuvoa lasten käyttöön. Älä koskaan anna aikuisten käyttää laitetta ilman asianmukaista opastusta. Vain koulutetut ja valtuutetut henkilöt saavat käyttää tätä ajoneuvoa. Varmista, että kaikkien käyttäjien fyysiset ja henkiset ominaisuudet ovat riittävät tämän ajoneuvon käyttämiseksi. Ajoneuvolla saa ajaa vain henkilö, jolla on ajokortti. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain kuljettajalle ja yhdelle matkustajalle, jonka tulee istua ajoneuvossa olevalla istuimella. Ajoneuvossa ei saa kuljettaa muita matkustajia. Älä koskaan käytä ajoneuvoa lääkkeiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena. Perehdy kaikkiin ohjauslaitteisiin sekä siihen, kuinka moottori pysäytetään nopeasti. Älä poista suojuksia, turvalaitteita tai kilpiä. Jos jokin suojus, turvalaite tai kilpi on vahingoittunut, epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen laitteen käyttämistä. Käytä aina lujatekoisia kenkiä. Älä käytä konetta, jos jalassasi on sandaalit, tennis- tai lenkkitossut. Älä käytä löysiä vaatteita tai koruja, jotka voivat aiheuttaa tapaturman jäämällä kiinni liikkuviin osiin. On suositeltavaa käyttää suojalaseja, turvakenkiä, pitkiä housuja ja kypärää ja jotkin paikalliset turvamääräykset ja vakuutussäädökset jopa edellyttävät niiden käyttämistä. Älä päästä koneen läheisyyteen tai käyttöalueelle ketään, etenkään lapsia tai lemmikkieläimiä. Muista aina tarkistaa kaikki ajoneuvon ja lisälaitteen osat ennen koneen käyttöä. Jos havaitset jotain vikaa, lopeta ajoneuvon käyttö. Varmista, että kaikki viat on korjattu, ennen kuin ajoneuvoa tai lisälaitetta käytetään uudelleen. Bensiini on erittäin tulenarkaa; käsittele sitä varovasti. Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa. Älä irrota polttoainesäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma tai käynnissä. Älä tupakoi, kun käsittelet bensiiniä. Täytä säiliö ulkotiloissa ja noin,5 cm säiliön yläreunan alapuolelle (täyttökaulan alareunaan). Älä täytä liikaa. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. Käytä ainoastaan hyväksyttyä ei-metallista kannettavaa polttoaineastiaa. Staattinen sähkönpurkaus saattaa sytyttää polttoainehöyryt maadoittamattomassa polttoainesäiliössä. Nosta polttoaineastia ajoneuvon lavalta ja aseta se maahan etäälle ajoneuvosta ennen täyttöä. Pidä suutin kiinni astiassa täytön ajan. Tarkista päivittäin, että turvajärjestelmä toimii oikein. Jos jokin kytkimistä on viallinen, vaihda se ennen koneen käyttöä. Vaihda turvajärjestelmän turvakytkimet kahden vuoden välein riippumatta siitä, toimivatko ne oikein. Käytön aikana Vaara Moottorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on hajuton ja myrkyllinen kaasu ja voi aiheuttaa hengenvaaran. Älä käytä moottoria sisällä tai suljetussa tilassa. Kuljettajan ja matkustajan on istuttava aina ajoneuvon ollessa liikkeessä. Kuljettajan on pidettävä molemmat kätensä ohjauspyörällä aina kun mahdollista, ja matkustajan tulee pitää kiinni ajoneuvon käsituista. Pidä kätesi ja jalkasi aina ajoneuvon sisäpuolella. Älä koskaan kuljeta matkustajia lavalla tai lisälaitteilla. Matkustaja ei välttämättä osaa odottaa jarrutusta tai kääntymistä. Tarkkaile ympäristöä ja vältä matalia esteitä, kuten puiden oksia, ovenpieliä ja pään yläpuolella olevia puomeja. Varmista, että yläpuolella on riittävästi tilaa sekä itsellesi että ajoneuvolle ja ruiskutuslaitteen puomeille.

5 Moottorin käynnistys: Istu käyttäjän paikalla ja varmista, että seisontajarru on kytkettynä. Kytke voimanulosotto eli PTO pois (jos kuuluu varusteisiin) ja palauta käsikaasuvipu asentoon POIS (jos kuuluu varusteisiin). Siirrä vaihdevipu VAPAA-asentoon ja paina kytkinpoljinta. Älä paina kaasupoljinta. Käännä virta-avain Käynnistys-asentoon. Koneen käyttäminen vaatii valppautta. Jos ajoneuvoa ei käytetä turvallisesti, seurauksena voi olla tapaturma, ajoneuvon kaatuminen ja vakava loukkaantuminen tai kuolema. Aja varovasti. Toimi seuraavasti, jotta et menettäisi ajoneuvon hallittavuutta ja jotta se ei kaatuisi: Aja erittäin varovasti, alenna nopeutta ja säilytä riittävä turvaetäisyys hiekkavallien, ojien, purojen, kaltevien pintojen, tuntemattomien alueiden tai muiden vaarallisten paikkojen lähettyvillä. Varo kuoppia tai muita kätkössä olevia vaaranpaikkoja. Ole varovainen käyttäessäsi ajoneuvoa jyrkässä rinteessä. Aja rinteitä ylös ja alas kohtisuoraan. Hidasta vauhtia kääntyessäsi jyrkästi tai kääntyessäsi mäkisessä maastossa. Vältä rinteissä kääntymistä aina kun mahdollista. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi ajoneuvoa märillä pinnoilla, suurilla nopeuksilla tai täydellä kuormalla. Pysähtymiseen tarvittava aika kasvaa täydellä kuormalla. Vaihda pienemmälle vaihteelle, ennen kuin ajat rinnettä ylös tai alas. Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä. Älä vaihda peruutukselta eteenpäin ajoon tai päinvastoin pysähtymättä ensin täydellisesti. Älä tee jyrkkiä käännöksiä tai äkkinäisiä ohjausliikkeitä tai muita vaarallisia ajoliikkeitä, jotka voivat aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Älä ohita toista samaan suuntaan kulkevaa ajoneuvoa risteyksissä, katveissa tai muissa vaarallisissa paikoissa. Kun valutat nestettä, varmista, ettei ajoneuvon takana seiso ketään, joka voisi saada nestettä jaloilleen. Pidä sivulliset työskentelyalueen ulkopuolella. Katso taaksesi ennen peruuttamista ja varmista, ettei kukaan ole ajoneuvon takana. Peruuta hitaasti. Varo liikennettä, kun ylität tien tai työskentelet tien lähistöllä. Väistä aina jalankulkijoita ja muita ajoneuvoja. Tätä ajoneuvoa ei ole suunniteltu käytettäväksi yleisillä kaduilla tai teillä. Anna aina kääntymis- tai pysähtymismerkki tarpeeksi ajoissa, jotta muut tietävät aikeesi. Noudata kaikkia liikennesääntöjä. Älä koskaan käytä ajoneuvoa lähellä paikkaa, jonka ilmassa on pölyä tai höyryjä, jotka voivat räjähtää. Ajoneuvon sähkö- ja pakokaasujärjestelmät voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää räjähtäviä materiaaleja. Jos epäilet vähääkään toimenpiteen turvallisuutta, KESKEYTÄ TYÖ ja kysy asiaa työnvalvojalta. Älä koske moottoriin, vaihteistoon, äänenvaimentimeen tai äänenvaimentimen putkistoon moottorin käydessä tai heti sen sammuttamisen jälkeen. Nämä osat saattavat olla niin kuumia, että aiheuttavat palovamman. Jos kone tärisee epänormaalisti, pysäytä se välittömästi ja sammuta moottori. Odota, että liike on pysähtynyt ja tarkista ajoneuvo vaurioiden varalta. Korjaa kaikki viat, ennen kuin jatkat käyttämistä. Ennen kuin nouset istuimelta: Pysäytä ajoneuvo. Sammuta moottori ja odota, että liike loppuu. Kytke seisontajarru. Irrota virta-avain virtalukosta. Huomautus: Aseta pyörien alle esteet, jos kone on kaltevalla tasolla. Jarrutus Hidasta, kun lähestyt estettä. Näin saat lisäaikaa joko pysähtyä tai kääntyä. Esteeseen osuminen voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kuormaa. Lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat loukkaantua. Ajoneuvon kokonaispaino vaikuttaa merkittävästi kykyysi pysähtyä ja/tai kääntyä. Painavat kuormat ja lisälaitteet vaikeuttavat ajoneuvon pysäyttämistä tai kääntämistä. Mitä painavampi kuorma on, sitä kauemmin pysähtyminen kestää. Ruoho ja kiveys ovat liukkaita märkinä. Pysähtymismatka voi olla kertaa pitempi märällä pinnalla kuin kuivalla. Jos ajat niin syvässä vedessä, että jarrut kastuvat, ne eivät toimi kunnolla, ennen kuin ne ovat kuivuneet. Kun olet ajanut vedessä, testaa jarrut, jotta voit olla varma, että ne toimivat kunnolla. Jos ne eivät toimi kunnolla, aja hitaasti ja paina samalla jarrupoljinta kevyesti. Näin jarrut kuivuvat. 5

6 Käyttäminen mäissä ja vaikeakulkuisessa maastossa Ajoneuvon käyttö mäessä voi aiheuttaa sen kaatumisen tai kallistumisen, tai moottori voi sammua ja ajoneuvo vieriä mäkeä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen. Älä kiihdytä nopeasti tai paina jarrupoljinta nopeasti pohjaan, kun peruutat mäkeä alas, etenkin, jos ajoneuvossa on kuormaa. Älä koskaan aja jyrkkää mäkeä poikittain, vaan aja mäki aina joko suoraan ylös tai alas tai kierrä se. Jos moottori sammuu tai ajoneuvo alkaa vieriä alaspäin ylämäkeen ajettaessa, paina jarrua vähän kerrallaan ja peruuta mäki hitaasti suoraan alaspäin. Kääntyminen ajettaessa mäkeä ylös tai alas voi olla vaarallista. Jos sinun on käännyttävä mäessä, tee se hitaasti ja varovasti. Älä koskaan tee jyrkkiä tai nopeita käännöksiä. Raskaat kuormat vaikuttavat vakauteen. Vähennä kuormaa ja nopeutta, kun käytät ruiskutuslaitetta mäissä. Vältä pysähtymistä mäkeen, etenkin jos ajoneuvossa on kuormaa. Pysähtyminen alamäkeen kestää kauemmin kuin pysähtyminen tasaisella alustalla. Jos ajoneuvo on pysäytettävä, vältä nopeita nopeuden muutoksia, joiden seurauksena ajoneuvo voi kaatua tai kallistua. Älä paina jarrupoljinta nopeasti täysin pohjaan vieriessäsi taaksepäin, koska siitä voi olla seurauksena ajoneuvon kaatuminen. Vähennä nopeutta ja kuormaa, kun käytät ajoneuvoa karkealla maaperällä, epätasaisella alustalla, lähellä reunakiviä, kuoppia ja muita äkkinäisiä maaperän muutoksia. Kuorma voi siirtyä, jolloin ajoneuvosta tulee epävakaa. Vaara Yhtäkkiset maastonmuutokset voivat aiheuttaa äkkinäisiä ohjauspyörän liikkeitä, mistä voi aiheutua vammoja käsiin tai käsivarsiin. Vähennä nopeutta ajaessasi epätasaisessa maastossa ja lähellä reunakiveyksiä. Tartu ohjauspyörään kevyesti pyörän kehältä. Älä pidä kiinni ohjauspyörän puolista. Kuormitus Kuorman paino saattaa muuttaa ajoneuvon painopistettä ja hallittavuutta. Noudata seuraavia ohjeita, jotta hallittavuus säilyisi eikä tapaturmia pääsisi tapahtumaan. Vähennä kuorman painoa mäkikäytössä tai epätasaisessa maastossa, jotta ajoneuvo ei kaatuisi. Nestekuormat voivat siirtyä. Kuorma siirtyy yleisimmin käännyttäessä, ajettaessa ylä- tai alamäkeen, äkkinäisissä nopeuden muutoksissa tai ajettaessa epätasaisella maaperällä. Kun kuorma siirtyy, ajoneuvo voi kaatua. Kun käytössä on raskas kuorma, vähennä nopeutta ja jätä riittävä jarrutusetäisyys. Älä tee äkkijarrutuksia. Ole erityisen varovainen kaltevilla pinnoilla. Muista, että raskas kuorma lisää pysähtymismatkaa ja vähentää kykyä kääntyä nopeasti kaatumatta. Kunnossapito Vain pätevät ja valtuutetut henkilöt saavat kunnostaa, korjata, säätää ja tarkistaa ajoneuvon. Ennen koneen huoltoa ja säätöä moottori on pysäytettävä, seisontajarru kytkettävä päälle ja virta-avain irrotettava virtalukosta, ettei moottori pääse käynnistymään vahingossa. Tyhjennä säiliö ennen kallistamista tai ajoneuvosta irrottamista ja ennen varastointia. Älä työskentele ruiskutuslaitteen alla käyttämättä säiliön kannatintankoa. Varmista, että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla ja kaikki hydrauliletkut ja -putket hyvässä kunnossa, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. Pidä kehosi ja kätesi kaukana vuotavista rei istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Etsi vuotokohtia paperin tai pahvin avulla, älä käsilläsi. Paineella suihkuava hydrauliöljy voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vakavia vammoja. Asiantuntevan lääkärin on leikattava ihon sisään päässyt neste muutaman tunnin sisällä, jotta neste ei aiheuta kuoliota. Ennen kuin irrotat tai huollat hydraulijärjestelmää, järjestelmän paine täytyy vapauttaa pysäyttämällä moottori, käyttämällä tyhjennysventtiiliä nostoasennosta laskuasentoon ja/tai laskemalla lava ja lisälaitteet alas. Jos lavan täytyy olla yläasennossa, kiinnitä se tukitangolla. 6

7 Varmista, että koko kone on hyvässä kunnossa pitämällä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit kunnolla kiristettyinä. Palovaara vähenee, kun moottoritila pidetään puhtaana liiallisesta rasvasta, ruohosta, lehdistä ja kerääntyvästä liasta. Ennen huolto- ja säätötöitä moottori on pysäytettävä, seisontajarru on kytkettävä ja virta-avain on irrotettava virtalukosta, jotta moottori ei pääse käynnistymään vahingossa. Jos moottorin on oltava käynnissä kunnossapitosäädön aikana, pidä kätesi, jalkasi, vaatteesi ja kaikki kehosi osat kaukana moottorista ja liikkuvista osista. Älä päästä ulkopuolisia lähelle. Älä käytä moottoria liian suurilla kierroksilla muuttamalla keskipakosäätimen asetuksia. Moottorin suurin pyörimisnopeus on 650 rpm. Turvallisuus- ja tarkkuussyistä johtuen kannattaa antaa valtuutetun TORO-jälleenmyyjän tarkistaa moottorin suurin käyntinopeus kierrosnopeusmittarilla. Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun TORO-jälleenmyyjään. Käytä aina alkuperäisiä TORO-varaosia ja lisävarusteita parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi. Ajoneuvon muuttaminen siten, että sillä on vaikutusta ajoneuvon toimintaan, suorituskykyyn, kestävyyteen tai käyttöön, voi aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Seurauksena voi olla myös TORO Companyn ajoneuvolle myöntämän takuun raukeaminen. Tätä ajoneuvoa ei saa muuttaa ilman TORO Companyn lupaa. Tiedustelut osoitteeseen The TORO Company, Commercial Division Vehicle Engineering Dept., 00 West 8nd St. Bloomington, Minnesota USA Muita huolto-ohjeita on ajoneuvon käyttöoppaassa. 7

8 Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.. Säiliön kierto päällä. Portaaton säätö Säiliön kierto pois. Päällä. Säiliön tyhjennys Pois. Vaara lue käyttöopas.. Sähköiskuvaara, voimalinjoja yläpuolella varo voimalinjoja Ruhjoutumisvaara, puomi pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta.. Vaahtomerkitsin. Puominnostin Ruiskutusjärjestelmä. Älä astu tähän Vaara lue käyttöopas.. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen ja myrkyllisten kaasujen hengittämisen vaara suojaa kädet, iho, silmät ja hengityselimet Varoitus älä kuljeta matkustajia. 8

9 9-78. Takertumisvaara, hihna pysy etäällä liikkuvista osista.. 50 RPM LCD-näyttö. Valintanuppi. Nollaa 08-. Säädä 5. Vähennä 6. Lisää Varoitus älä työnnä mitään ruumiinosia säiliöön Ruhjoutumisvaara pidä sivulliset turvallisen matkan päässä ruiskutuslaitteen säiliöstä ja lue käyttöopas.. Kokonaisalue. Puomin valinta. Nopeus. Mittayksiköt 5. Valitse yksiköt 6. Ruiskutusmäärä 7. Alialue Leveys 9. Etäisyys 0. Nopeuden säätö. Alitilavuus. Kokonaistilavuus. Virtausmittarin säätö

10 . Monitori. Päällä. Pois. Ruiskutusmäärä 5. Lisää 6. Vähennä 7. Suihkutusmäärän lukitus 8. Suihkutusmäärän lukituksen avaus 9. Puomien pääkytkin 0. Vasen puomi. Keskipuomi Oikea puomi. Ruisku päällä. Ruisku pois päältä 5. Automaattinen 6. Manuaalinen 7. Vasemman puomin vaahtomerkitsin 8. Oikean puomin vaahtomerkitsin 9. Laske puomi alas. 0. Nosta puomi ylös. 0

11 Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta. Ruiskutusjärjestelmän omapaino Säiliön tilavuus Ajoneuvon kokonaispituus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa Ajoneuvon kokonaiskorkeus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa säiliön yläosaan asti Ajoneuvon kokonaiskorkeus vakioruiskutusjärjestelmän kanssa, kun puomit ovat X-asennossa Ajoneuvon kokonaisleveys vakioruiskutusjärjestelmän kanssa, kun puomit ovat X-asennossa 97 kg 757 l 5 cm 7 cm 8 cm 98 cm Lisävarusteet Toro Companylla on WORKMANiin erikseen ostettavia ja asennettavia lisävarusteita ja -osia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon, jos haluat luettelon ruiskutuslaitteeseen saatavilla olevista lisävarusteista.

12 Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Huomautus: Ennen tämän sarjan asentamista on ostettava RTV-silikonitiivistettä. Tietoja saatavilla olevista lisävarusteista saat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. Kun olet asentanut puomit ja venttiilit, säädä ennen ruiskutuslaitteen ensimmäistä käyttöä puomin ohitusventtiilit siten, että kaikkien puomien paine- ja ruiskutustasot pysyvät samoina, kun yksi tai useampi puomi kytketään pois käytöstä. Katso kohta Puomin ohitusventtiilien säätö, sivu. Erilliset osat Huomautus: Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Kpl Käyttökohde Tunkit Liitintapit Kansiyksikkö Hammasanturi Ruuvi, M6 x,00 x Jousialuslaatta, M6 Sulakerasia Sulake, 0 A Sulake, 0 A Ruuvi, 0- x / tuumaa Aluslaatta, 7/ tuumaa Lukkomutteri, 0- Sähköjohdot Tähtialuslaatta Nippusiteet Tarra Sovittimen pidike Pultti, / x / tuumaa Laippamutteri, / tuumaa Säätörasian alusta Pultti, 5/6 x tuumaa Lukkomutteri, 5/6 tuumaa Tukitelineyksikkö Kuusiopultit, /8 x tuumaa Lukkomutteri, /8 tuumaa Kannatintanko Mutteri Haarukkapää Liitintappi Sokka 8 Workmanin valmistelu. Ajoneuvon nopeusanturin asennus. Sähköjohtojen asennus. Säätörasian alustan asennus. Kannatintankoyksikön asennus.

13 Kuvaus Kpl Käyttökohde Pidikkeet Lisälaitteen pidikkeiden asennus. Jäähdyttimen kansi Jäähdytinpaneeli Pultit, /8 x tuumaa Jäähdyttimen kannen asennus. Pultit, / x / tuumaa Tankki ja alusta Liitintapit Lukitussokat Pultit, / x -/ tuumaa Säiliöalustan asennus. Aluslaatat, / tuumaa Mutterit, / tuumaa Nuppi J-kiinnike Pultti, / x / tuumaa Säätörasian asennus. Laippamutteri, / tuumaa Spray Pro -tarra Puomiyksikkö Puominpidikeyksikkö, vasen Puominpidikeyksikkö, oikea Keskipuomi Rungon asennuskannatin Pultti, / x tuumaa Pultti, / x -/ tuumaa Laippamutteri, / tuumaa Puominpidikkeiden ja puomien asennus. Välikappale Puomin pidike Pultti, /8 x tuumaa Aluslaatta, /8 tuumaa Laippamutteri, /8 tuumaa Nippuside Letkuliittimet Puomiletkujen asennus. Käyttöopas Lue ennen koneen käyttöä. Opasvideo Katso ennen koneen käyttöä. Osaluettelo Käytä varaosien tilaamiseen. Valintaopas Käytä suuttimien valintaan. Luovutuksen tarkistuslomake Täytä ja arkistoi asiakastietokansioosi. Monitoritarrat

14 Olemassa olevan lavan poisto. Käynnistä moottori. Kytke hydraulinostimen vipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori.. Irrota lukitussokat sylinterien tankojen liitintappien ulommista päistä (kuva ). 6. Lavan kiinnityslevy. Sylinterin tangon pää. Liitintappi. Lukitussokka 5 Kuva m Taemmat aukot (täyspitkä lava) 6. Etumaiset aukot (/-lava). Irrota liitintapit, jotka kiinnittävät sylinterien tankojen päät lavan kiinnityslevyihin työntämällä tappeja sisäänpäin (kuva ). Varoitus Täyspitkä lava painaa noin 95 kg, joten älä yritä asentaa tai irrottaa sitä yksin. Pyydä avuksi kaksi tai kolme muuta tai käytä kattonosturia. 6. Aseta sylinterit säilytyspidikkeisiin. Kytke hydraulisen nostimen lukitus päälle, jotta nostosylintereitä ei voida käyttää vahingossa. Workmanin esivalmistelu. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen työskentelytilaan, jossa on mahdollisuus käyttää nostinta.. Sammuta moottori ja irrota virta-avain.. Irrota negatiivinen akkukaapeli navasta. Huomautus: Tämä on turvatoimi, sillä asennukseen kuuluu sähköjohtojen asennus. Ajoneuvon nopeusanturin asentaminen Tärkeää Nopeussensori on asennettava ennen voimanulosotto (PTO) -yksikköä. Jos PTO-yksikkö on asennettu aiemmin, se täytyy nyt poistaa. Katso lisätietoja PTO-yksikön poistamisesta ja asentamisesta PTO-yksikön Asennusohjeista.. Irrota neljä pulttia, joilla kansi on kiinni vaihteiston kotelossa (kuva ). 5 m 79. Lavan vasen takakulma. Ajoneuvon runkokisko. Kääntölevy Kuva. Liitintappi 5. Lukitussokka. Kansi. Pultti Kuva. Vaihteiston kotelo. Irrota lukitussokat ja liitintapit, jotka kiinnittävät kääntökannattimet runkokiskoihin (kuva ).. Levitä RTV-tiivistettä uudelle kansiyksikölle, ennen kuin asennat sen vaihteistoon. 5. Nosta lava pois ajoneuvon päältä.

15 . Asenna vaihteiston koteloon uusi kansi ja käytä neljää kohdassa poistettua pulttia (kuva 5). Kun kansi on oikein suunnattu, tiiviste on ylöspäin ja ajoneuvon vasenta puolta päin Kansi. Ruuvi, M6 x,00 x. Jousialuslaatta, M6 Kuva m 750. Hammasanturi 5. Tiiviste 6. Ajoneuvon etuosa. Asenna hammasanturi ruuvilla (M6 x,00 x ) ja jousialuslaatalla (M6), kuten kuvassa Asenna PTO-yksikkö. Katso lisätietoja asennusohjeista. Sähköjohtojen asennus. Irrota ruuvit, jotka pitävät etukuvun rungossa. Poista kupu, jotta pääset käsiksi sähköjohtoihin.. Etsi sähköjohdot ja sulakerasia (toimitettu mukana).. Kytke sähköjohdot sulakerasiaan kiinnittämällä johtosarjan johdot sulakerasian takaosassa oleviin vastaaviin johtimien liittimiin (kuva 6).. Kytke musta maadoitusjohto nykyiseen / tuuman pulttiin ajoneuvon rungossa. Käytä tähtialuslaattaa (kuva 7). 5. Etsi nykyisestä sulakerasiasta tuleva avoin punainen virtajohto. Kytke se uudesta sulakerasiasta tulevaan vastaavaan punaiseen virtajohtoon. 6. Asenna sulakerasia ja johdinsarja runkoon olemassa olevan sulakerasian viereen. Käytä kahta ruuvia (0- x / tuumaa), kahta aluslaattaa (7/ tuumaa) ja kahta lukkomutteria (0-), kuten kuvassa Johtosarja. Uusi sulakerasia. Punainen/musta johto. Punainen/valkoinen johto 5. Punainen johto 6. Musta maadoitusjohto Kuva 6 m Vaahtomerkitsimen sulakepaikka 8. Puominnostimen sulakepaikka 9. Ruiskutusjärjestelmän sulakepaikka 0. Tyhjä paikka, ei käytössä 7. Asenna 0 ampeerin sulake ruiskutusjärjestelmän sulakepaikkaan ja kiinnitä uusi sulakerasian kilpi (kuva 7). 8. Asenna 0 ampeerin sulake puomijärjestelmän sulakepaikkaan (kuva 7) Sulakerasia. Sulake, 0 A. Ruuvit, 0- x / tuumaa. Aluslaatat, 7/ tuumaa 5. Lukkomutteri, 0- tuumaa 6 7 m 75 Kuva 7 6. Nykyinen kilpi 7. Uusi sulakerasian kilpi 8. Maadoitusjohto, musta 9. Tähtialuslaatta ja pultti 0. Sulake, 0 A 5

16 9. Vie johtosarja lattiassa olevan aukon läpi, istuimen jalustan alta ja perään päin nykyisten johtojen mukana. 0. Vie johtosarja ROPS-suojuksen kohdalla, istuimen takana, istuimen alta ja rungon yläpuolelle. Varmista, että ruiskutusjärjestelmän virtaliitin on ulkona ajoneuvon alapuolella (kuva 8). Sovitinlevyn asentaminen Jos ruiskutusjärjestelmä asennetaan Workmanajoneuvoon, jonka sarjanumero on tai pienempi, on käytettävä sovitinlevyä, pultteja ja muttereita, jotka ovat mukana erillisissä osissa.. Asenna sovitinlevy Workmanin kojelautaan neljällä pultilla (/ x / tuumaa) ja neljällä laippamutterilla (/ tuumaa), kuten kuvassa ROPS-suojus. Johtosarja. Vasen runko Kuva 8 m 79. Ruiskutusjärjestelmän virtaliitin. Vie johtosarja vasenta runkoa pitkin ja takaisin nopeusanturiin nykyisten johtojen mukana (kuva 8).. Asenna sähköliitin nopeusanturiin.. Kiinnitä johdinsarja nykyisiin johtoihin nippusiteillä ja sijoita ne pois liikkuvista osista ja lämmön lähteistä.. Asenna etukupu ja kiinnitä se paikalleen aiemmin irrotetuilla ruuveilla. Säätörasian alustan asennus Joissain ajoneuvoissa säätöaluslevy asennetaan kojelautaan samaan kohtaan kuin käsikaasuyksikkö. Jos käsikaasuyksikkö on asennettu, se täytyy erottaa kojelaudasta, jotta säätöaluslevy voidaan asentaa. Lisätietoja käsikaasuyksikön irrottamisesta ja asentamisesta on käsikaasuyksikön käyttöoppaassa. 5 m 75. Sovitinlevy. Pultti, / x / tuumaa. Laippamutteri, / tuumaa Kuva 9 Säätörasian alustan asennus. Säätölevy 5. Pultti, 5/6 x tuumaa 6. Lukkomutteri, 5/6 tuumaa. Asenna säätörasian alusta Workmanin kojelautaan (tai sovitinlevyyn) neljällä pultilla (5/6 x tuumaa) ja neljällä lukkomutterilla (5/6 tuumaa), kuten kuvassa 0. m 75. Säätörasian alusta. Kojelauta Kuva 0. Pultti, 5/6 x tuumaa. Lukkomutteri, 5/6 tuumaa. Kiinnitä Spray Pro -tarra monitoriin. Aseta tarra täsmälleen kuvassa 6 näytetyllä tavalla. 6

17 Kannatintankoyksikön asennus. Asenna kannatinyksikkö vasemman runkokaiteen sisään kahdella kuusiopultilla (/8 x tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (/8 tuumaa), kuten kuvissa ja. Kiristä mutterit momenttiin 0 ± Nm. 5, 6. Kannatintanko. Vastamutteri. Haarukkapää Kuva. Kannatintankoyksikkö 5. Liitintappi 6. Sokka. Kannatinyksikkö. Vasen runkokaide Kuva Sisänäkymä. Lukkomutteri, /8 tuumaa. Taivuta sokka ja kiinnitä kannatintanko paikalleen. Lisälaitteen pidikkeiden asennus. Etsi ja irrota nostosylinterin pidikkeen kaksi takapulttia ja laippamutteria. Säilytä kiinnittimet myöhempää käyttöä varten.. Asenna lisälaitteiden pidikkeet aiemmin irrotetuilla kahdella pultilla ja laippamutterilla (kuva ). Kuva Ulkonäkymä. Kannatinyksikkö. Vasen runkokaide. Kuusiopultti, /8 x tuumaa. Kokoa kannatintanko, vastamutteri ja haarukkapää löysästi yhteen (kuva ).. Asenna kannatintankoyksikkö säiliöalustan rungon takaosaan vasemmalle haarukkapäästä. Käytä liitintappia ja sokkaa (kuva ).. Nostosylinterin pidike. Pidike Kuva Vasen puoli. Pultit. Nostosylinteri. Asenna pidike toiselle puolelle toistamalla äskeiset vaiheet. 7

18 Jäähdyttimen kannen asennus. Etsi ruiskutusjärjestelmän virtaliitin aiemmin asennetusta johdinsarjasta.. Asenna jäähdyttimen kansiyksikkö ajoneuvon jäähdyttimen päälle (kuva 5). Tärkeää Varmista, että ruiskutusjärjestelmän virtaliitin on ajoneuvon etuosaan päin eikä jäähdyttimen kansiyksikön alla.. Kiinnitä kansi runkoon neljällä pultilla (/8 x tuumaa). Säiliöalustan asentaminen. Nosta säiliöalustayksikkö nosturin avulla ja sijoita se ajoneuvon rungon yläpuolelle siten, että pumppu- ja venttiiliyksiköt osoittavat taaksepäin.. Käännä kannatintankoa 90 ja ohjaa se kannatintangon tuen läpi (kuva 6), kun säiliöalustaa lasketaan hitaasti.. Jäähdyttimen kansiyksikkö. Pultti, /8 x tuumaa Kuva 5 Vasen puoli. Ruiskutusjärjestelmän virtaliitin Jäähdytinpaneelin asennus ilmajäähdytteisiin ajoneuvoihin Kaikkiin ilmajäähdytteisellä moottorilla varustettuihin ajoneuvoihin liitetään ylimääräinen paneeli eteen, jäähdyttimen kansiyksikön vasemmalle puolelle.. Asenna jäähdytinpaneeli jäähdyttimen kansiyksikköön asettamalla paneelin kolme poranreikää kansiyksikön vastaavien reikien kohdalle. Tärkeää Varmista, että ruiskutusjärjestelmän virtaliitin on ajoneuvon etuosaan päin eikä jäähdyttimen kansiyksikön alla.. Kiinnitä paneeli kanteen kolmella pultilla (/ x / tuumaa).. Säiliöalustayksikkö. Kannatintanko, käännetty 90 Kuva 6. Kannatintangon tukiyksikkö. Kun kannatintanko on saatu tukiyksikön läpi, käännä kannatintankoa 90, jotta se pysyy tuen sisällä ja laske säiliöalustayksikkö ajoneuvon rungon päälle. 8

19 . Tarkasta säiliöalustan kummallakin puolella olevista huoltopaneeleista, ettei letkuja tai johtoja ole puristuksessa (kuva 7). Pumpun asennus. Vedä kumista moottorinsuojusta taaksepäin PTO-vetoakselin etuosasta ja asenna vetoakseli PTO-ulostuloakselin päälle (kuva 9). Tärkeää Varmista PTO-akselin kiinnitys tarkistamalla, että lukituskuulat ovat ulostuloakselin urassa. Kuva 7 Oikea puoli. Huoltopaneelin luukku. Säiliöalustan sisäosa Tärkeää Jos säiliöalustayksikössä on letkuja tai johtoja, jotka ovat puristuksissa tai taipuneet, nosta yksikkö ylös, säädä sen asentoa ja sido letkut ja johdot takaisin. 5. Aseta säiliöalustayksikön takana oleva korvake ajoneuvon rungon päässä olevan aukon kohdalle (kuva 8). Kuva 9. Kuminen moottorinsuojus. PTO-ulostuloakseli. PTO-vetoakseli Säiliöalustan asennuksen viimeistely. Sijoita etuasennuskannakkeet aiemmin asennettujen pidikkeiden kanssa samansuuntaisesti.. Kiinnitä säiliöalustayksikkö runkoon pultilla (/ x -/ tuumaa), kahdella aluslaatalla (/ tuumaa) ja lukkomutterilla (/ tuumaa), kuten kuvassa 0.,, 5. Korvake. Liitintappi, (/ tuumaa) Kuva 8 Vasen puoli. Lukitussokka. Ajoneuvon runko 6. Kiinnitä liitintappi (/ tuumaa) ja kaksi lukitussokkaa korvakkeeseen pitämään säiliöyksikkö kiinni rungossa (kuva 8). 7. Toista toisella puolella.. Etuasennuskannake. Pidike. Pultti, / x -/ tuumaa Kuva 0 Vasen puoli. Toista nämä vaiheet vastakkaisen puolen etuasennuskannakkeelle ja pidikkeelle.. Aluslaatta, / tuumaa 5. Lukkomutteri, / tuumaa 9

20 Säätörasian asennus Säätörasia kiinnitetään säiliöalustaan liitintapilla, sokalla ja käsinupilla. Se sijaitsee vasemmalla puolella peräpäässä.. Irrota liitintappi ja sokka, jotka pitävät säätörasian kiinni säiliöalustassa.. Kiinnitä säätörasia äsken kiinnitetyillä liitintapilla ja sokalla säätölevyyn siten, että ohjaimet ovat kuljettajaan päin.. Asenna käsinuppi paikalleen vakauttamaan säätörasia. Kiristä käsin.. Kiinnitä säiliöalustan johdinsarja ruiskutusjärjestelmän virtaliittimeen. J-kiinnikkeiden asentaminen 5. Asenna kaksi J-kiinnikettä keskikonsoliin kuvassa merkittyihin kohtiin käyttämällä olemassa olevia ruuveja. 6. Kiinnitä J-kiinnike käyttäjän takana olevaan ROPS-suojukseen pultilla (/ x tuumaa) ja mutterilla (/ tuumaa). Reikä on keskilinjalla, noin 50 cm sisäänpäin käyttäjän puoleisella reunalla ROPS-suojuksessa. Huomautus: Jos reikää ei ole, se täytyy porata. Poraa / tuuman reikä yläpintaan suunnilleen kannen keskilinjaan noin 50 cm:n päähän käyttäjän puolen reunasta (kuva ). 50 cm. Poranreikä, / tuumaa Kuva 7. Kiinnitä säätörasian johdinsarja konsoliin ja ROPS-suojukseen J-kiinnikkeillä. m 78. J-kiinnike. Olemassa olevat ruuvit Kuva. Säätörasian johdinsarja. Keskikonsoli 0

21 Puominpidikkeiden ja puomien asennus. Etsi puomiyksikkö (toimitettu mukana). Avaa puomijatkeet ja sijoita puomiyksikkö ajoneuvon taakse siten, että puomit osoittavat taaksepäin.. Asenna vasen ja oikea puominpidike säiliöalustan runkoon kahdella pultilla (/ x -/ ), kahdella rungon asennuskannakkeella ja kahdella laippamutterilla (/ ) kuten kuvassa. Kiristä kiinnittimet käsin, jotta keskipuomin runko voitaisiin asentaa.. Asenna puomiyksikön keskipuomin runko kahden rungon asennuskannakkeen ja ruiskutussäiliön rungon väliin. Kiinnitä keskipuomin runko kahdella pultilla (/ x ), kahdella välikappaleella ja kahdella laippamutterilla (/ ) kuten kuvassa. Kiristä kiinnikkeet käsin. Tärkeää Välikappale asennetaan keskipuomin rungossa olevan kahden pystysuoran kielekkeen väliin vääntymisen estämiseksi kiinnikkeiden kiristämisen aikana m 77. Keskipuomin runko. Ruiskutussäiliön rungon kannakkeet. Pultti, / x tuumaa. Rungon asennuskannake 5. Välikappale Kuva 6. Laippamutteri, / tuumaa 7. Pultti, / x -/ tuumaa 8. Vasen puominpidikeyksikkö 9. Oikea puominpidikeyksikkö. Säädä keskipuomin runkoa siten, että se on vaakasuorassa. Säädä tarvittaessa puominpidikkeiden korkeutta. 5. Kiristä kaikki kiinnikkeet momenttiin Nm. 6. Etsi keskipuomi (toimitettu mukana) ja aseta se suoraan keskipuomin rungon taakse siten, että suuttimet osoittavat taaksepäin. 7. Asenna keskipuomi keskirunkoon puomin asennuskannakkeisiin (kuva ) kahdella puomin pidikkeellä, kahdella pultilla (/8 x ), kahdella aluslaatalla (/8 ) ja kahdella laippamutterilla (/8 ).

22 m Keskipuomi. Puomin asennuskannake. Puomin pidike. Pultti, /8 x tummaa 6 Kuva 5. Aluslaatta, /8 tuumaa 6. Laippamutteri, /8 tuumaa Puomiletkujen asennus. Sivele nestesaippuaa keskipuomin oikeanpuoleisen suuttimen kannattimen letkuliitäntään (kuva 5).. Liitä keskipuomin syöttöletku saippuoituun liitäntään ja kiinnitä se letkuliittimellä (kuva 5).. Liitä puomijatkeen syöttöletku saippuoituun liitäntään ja kiinnitä se letkuliittimellä (kuva 6). m 66. Nivelkokoonpano. Letkuliitin Kuva 6. Puomin syöttöletku. Letkuliitäntä. Keskipuomi. Letkuliitäntä Kuva 5 m 79. Letkuliitin. Keskipuomin syöttöletku. Sivele nestesaippuaa puomijatkeen nivelkokoonpanoa lähimpänä olevaan suuttimen kannattimeen (kuva 6). 5. Toista vaiheet - toiselle puomijatkeelle. Nivelvarsien rasvaus Puomin nivelvarsia ei rasvata tehtaalla koottaessa, vaan ne on rasvattava ennen käyttöä. Lisätietoja on kohdassa Nivelvarsien rasvaus, sivu 6.

23 Puomijatkeiden säätö. Löysää päätemutteria, joka kiinnittää säädettävän liitintapin puomin runkoon (kuva 7).. Siirrä vastamutteri mahdollisimman lähelle säädettävää liitintappia. Kiinnitä liitintappi kiristämällä päätemutteri (kuva 7). m-609 Kuva 8 m 7 5. Nostokiila. Keskipuomin rungon aukko. Puomin ohjain. Säädettävä liitintappi. Vastamutteri. Päätemutteri Kuva 7. Puomi oikein säädetty 5. Puomi väärin säädetty. Nosta puomijatketta puomin ohjaimella. Ohjaimen tulee työntyä kokonaan ulos ja tarttua hampaisiin.. Kun puomin ohjain on kokonaan ulostyöntyneenä, nostokiilan tulee juuri ja juuri koskettaa keskipuomin rungon aukkoa (kuva 8). 5. Löysää tarvittaessa säädettävää liitintappia kiinnittävää päätemutteria ja säädä vastamutteria siten, että puomin ohjain toimii oikein (kuva 7). 6. Kiinnitä liitintappi kiristämällä päätemutteri. Tärkeää Puomit eivät saa olla maan suuntaisesti, kun ne on laskettu kokonaan alas (kuva 7). Puomien suuntaa maahan nähden ohjataan kytkimillä. Puomien säätäminen muulla tavoin voi vahingoittaa puomia tai ohjaimia. Puomijatkeiden suuttimien on oltava 50 cm:n etäisyydellä toisistaan. Tarkista etäisyys ja säädä suuttimia tarpeen vaatiessa.

24 Ohjainpuomin sähkökytkentä. Kytke koneen takana olevan liitännän sininen ja oranssi johto vasemmassa ohjaimessa olevaan liitäntään.. Kytke koneen takana olevan liitännän keltainen ja vihreä johto oikeassa ohjaimessa olevaan liitäntään.. Tiivistä ohjaimen johtoliitännät silikonitiivisteellä.. Kiinnitä löysät johdot nippusiteillä. Suuttimien asennus Kemikaalien levittämiseen käytettävät suuttimet vaihtelevat käyttökohteen mukaan. Siksi suuttimia ei ole toimitettu laitteen mukana. Hanki sopivat suuttimet valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä. Jälleenmyyjä tarvitsee seuraavat tiedot: Suositettu ruiskutusmäärä Yhdysvaltain gallonina eekkeriä kohti, Yhdysvaltain gallonina tuhatta neliöjalkaa kohti tai litroina hehtaaria kohti. Ajoneuvon tavoitenopeus maileina tai kilometreinä tunnissa. Suuttimien välinen etäisyys (yleensä 50 cm). Suutin asennetaan seuraavasti:. Kierrä suutin suuttimen istukkaan.. Liu uta suuttimen istukka kannattimessa olevan suutinkiinnikkeen päälle.. Lukitse istukan lukot kääntämällä suutinta myötäpäivään.. Tarkista, että suuttimien viuhkaosa osoittaa alaspäin. Katso lisätietoja suuttimien mukana toimitetuista asennusohjeista. Ennen käyttöä Puhdasvesisäiliön täyttö Ruiskutuslaitteessa on puhdasvesisäiliö (kuva 9), jonka vedellä voit pestä kemikaalit pois iholta, silmistä tai muilta pinnoilta, mikäli kemikaaleja joutuu vahingossa kosketuksiin kehon kanssa. Täytä puhdasvesisäiliö aina puhtaalla vedellä ennen kemikaalien käsittelyä tai sekoittamista.. Täyttöaukon korkki. Puhdasvesisäiliö Kuva 9. Tulppa m 7 Avaa puhdasvesisäiliön tulppa kääntämällä tulpan vipua ruiskutuslaitteen etuosaa kohti.

25 Käyttö Tässä osassa kerrotaan vain ruiskutusjärjestelmän käytöstä. Ajoneuvon käytöstä on lisätietoja Workmanin käyttöoppaassa. Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Muista aina turvallisuus Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet ja kilvet sekä tämän käyttöoppaan että ajoneuvon käyttöoppaan turvallisuutta käsittelevästä osasta. Näiden tietojen tunteminen auttaa suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta Virtakytkin, Spray Pro -monitori. Spray Pro -monitori. Ruiskutusmäärän kytkin. Ruiskutusmäärän lukituskytkin 5. Puomien pääkytkin Kuva 0 6. Vasemman puomin kytkin 7. Keskipuomin kytkin 8. Oikean puomin kytkin 9. Vasemman puomin nostokytkin 0. Oikean puomin nostokytkin Ruiskutuslaitteen ohjaimet ja osat Spray Pro -monitorin virtakytkin Spray Pro -monitorin virtakytkin on monitorin katkaisin. Kytkintä painamalla Spray Pro -monitorin virta kytketään ja katkaistaan (kuva 0). Kun kytkin on päällä, kytkimen valo syttyy. Monitorin käytöstä on tietoja kohdassa Spray Pro -monitori sivulla 8. Tärkeää Spray Pro -monitorin kytkin saa virtaa koko ajan. Varmista, että kytkin on kytketty ei-asentoon säilytyksen ajaksi. Puomien pääkytkin Puomien pääkytkimellä ruiskutus voidaan aloittaa tai lopettaa. Kytkintä painamalla ruiskutusjärjestelmä kytketään ja katkaistaan (kuva 0). Kun pääkytkin on kytkettynä pois päältä, Spray Pron näytöllä näkyy teksti Hold. Puomien kytkimet Puomien kytkimet sijaitsevat ohjauspaneelin alaosassa (kuva 0). Kutakin kytkintä ylöspäin työntämällä kyseinen puomiosuus kytketään päälle ja alaspäin työntämällä puomiosuudet kytketään pois päältä. Kun kytkin on päällä, kytkimen valo syttyy. Nämä kytkimet vaikuttavat ruiskutusjärjestelmään ainoastaan silloin, kun puomien pääkytkin on kytkettynä päälle. 5

26 Ruiskutusmäärän kytkin Ruiskutusmäärän kytkin sijaitsee ohjauspaneelin vasemmalla puolella (kuva 0). Ruiskutusmäärää lisätään pitämällä kytkintä ylöspäin painettuna. Ruiskutusmäärää vähennetään pitämällä kytkintä alaspäin painettuna. Ruiskutusmäärän lukituskytkin Ruiskutusmäärän lukituskytkin sijaitsee ohjauspaneelin vasemmassa alakulmassa (kuva 0). Ruiskutusmäärän kytkin saadaan pois päältä kääntämällä avainta vastapäivään lukittuun asentoon. Tällöin ruiskutusmäärää ei voida muuttaa vahingossa. Ruiskutusmäärän kytkimen saa takaisin käyttöön kääntämällä avainta myötäpäivään. Puomien nostokytkimet Puomien sähköisillä nostokytkimillä nostetaan ja lasketaan puomeja. Koneessa on vasen ja oikea nostokytkin. Nosta puomia painamalla kytkintä ylöspäin ja pitämällä kytkintä painettuna. Laske puomia painamalla kytkintä alaspain ja pitämällä kytkin painettuna. Sonic Boomin ja vaahtomerkitsimen kytkimien sijainti Jos asennat Sonic Boomin ja/tai vaahtomerkitsimen, niiden ohjausta varten asennetaan kytkimet ohjauspaneeliin. Ruiskutuslaitteessa on kytkimien paikalla muovitulpat. Ruiskutuksen säädinventtiili Tämä säiliön takana sijaitseva venttiili (kuva ) säätelee puomeihin kulkevan nesteen määrää. Nestevirta ohjataan joko puomeihin tai ohitusletkun kautta kiertoventtiiliin. Tätä venttiiliä voi säätää kahdella tapaa: ruiskutusmäärän kytkimellä tai manuaalisesti. Manuaalisesti venttiiliä säädetään irrottamalla venttiilin johdinliittimet ja kiertämällä venttiilin yläosan nuppia, kunnes ruiskutusmäärä on toivotun kaltainen.. Ruiskutuksen säädinventtiili. Virtausmittari Kuva Puomin ohitusventtiilit. Puomin venttiilit. Puomin ohitusventtiilit Puomin ohitusventtiilit (kuva ) ohjaavat puomiin kulkevan nestevirran säiliöön, kun puomi kytketään pois käytöstä. Näitä venttiilejä voidaan säätää siten, että puomin paine pysyy aina samana riippumatta siitä, kuinka monta puomia on käytössä. Katso kohta Puomin ohitusventtiilien säätö, sivu. Säiliön kierron säädinventtiili Tämä venttiili sijaitsee säiliön oikealla puolella (kuva ). Kytke säiliön kierto päälle kääntämällä nuppi kello yhdeksän asentoon ja pois päältä kääntämällä nuppi kello kolmen asentoon. Virtausmittari Virtausmittari mittaa nesteen virtauksen Spray Pro -järjestelmän käytettäväksi (kuva ). Puomin venttiilit Nämä venttiilit kytkevät kolme puomia päälle tai pois päältä (kuva ). Jos et ole asentanut puomia tai jos et halua mahdollistaa puomien kytkemistä, voit käyttää kutakin venttiiliä manuaalisesti irrottamalla venttiilin johdinliittimen ja kiertämällä venttiilin nuppia myötäpäivään, jolloin venttiili kytkeytyy pois päältä, tai vastapäivään, jolloin venttiili kytkeytyy päälle.. Säiliön kierron säädinventtiili Kuva. Painemittari m

27 Jotta sekoitus toimisi, PTO:n ja kytkimen on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos pysäytät ruiskutuslaitteen ja kierron on oltava päällä, aseta vaihdevipu vapaaasentoon, vapauta kytkin, kytke seisontajarru ja kytke käsikaasu (jos on). Painemittari Painemittari sijaitsee säiliön oikealla puolella (kuva ). Tämä mittari näyttää nestepaineen psi-yksikköinä ja baareina. Pumppu Pumppu sijaitsee ajoneuvon peräpäässä (kuva ). Tärkeää Vedä nuppia varovasti ulos, kunnes se pysähtyy. Älä vedä liian kovasti, ettei tyhjennyskahva vaurioidu. Säiliön kansi Säiliön kansi sijaitsee säiliön yläosan keskellä (kuva 5). Sammuta moottori ja kytke seisontajarru ennen kannen avaamista. Käännä kannen etupuoliskoa vasemmalle ja heilauta kansi auki. Sisällä oleva sihti voidaan irrottaa puhdistamista varten. Säiliö suljetaan asettamalla sihti takaisin, jos se irrotettiin, sulkemalla kansi ja kiertämällä etupuoliskoa oikealle. Kuva. Pumppu. Rasvanippa Säiliön tyhjennyskahva Säiliön tyhjennyskahva sijaitsee säiliön yläosassa (kuva ). Tyhjennä säiliö vetämällä kahvasta. Kuva 5. Säiliön kansi. Takaiskuventtiililiitin Takaiskuventtiililiitin Säiliön kannen edessä on takaiskuventtiililiitin, jossa on kierrekiinnitys sekä 90 asteen kulmaliitin, jonka voi ohjata säiliön aukkoa kohti (kuva 5). Tähän liittimeen voi kiinnittää vesiletkun ja täyttää säiliön vedellä likaamatta letkua ja vesijärjestelmää säiliön kemikaaleilla. Tärkeää Älä päästä letkun liitintä kosketuksiin säiliön nesteiden kanssa. Älä pidennä letkua siten, että se pääsee kosketuksiin säiliön nesteiden kanssa.. Säiliön tyhjennyskahva Kuva 7

28 Spray Pro -monitori Spray Pro -monitori näyttää ja valvoo järjestelmän useita eri tietoja, kuten ajoneuvon nopeutta ja ruiskutusmääriä. Se ei säädä ruiskutusmääriä. Monitorissa on LCD-näyttö, jossa näkyvät käyttäjän valitsemat tiedot, valintanuppi sekä neljä painiketta monitorin säätöä varten (kuva 6).. LCD-näyttö. Valintanuppi. Nollaa, säätöpainike. Säädä, säätöpainike 5. Vähennä, säätöpainike 0 0 Englanti (USA) CE-merkintä Kuva 6 6. Lisää, säätöpainike 7. Kokonaisalue 8. Puomin valinta 9. Nopeus 0. Mittayksiköt. Valitse yksiköt. Ruiskutusmäärä. Alialue. Leveys 5. Etäisyys 6. Nopeuden säätö 7. Alitilavuus 8. Kokonaistilavuus 9. Virtausmittarin säätö 0. Merkkivalo m XXXX Valintanuppi Valintanupissa on seuraavat asennot: Kokonaisalue Näyttää kaikki ruiskutetut eekkerit (US), hehtaarit (SI) tai neliöjalat (TURF) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Nopeus Näyttää nopeuden maileina tunnissa (jos mittayksiköiksi on valittu US tai TURF) tai kilometreinä tunnissa (jos mittayksiköiksi on valittu SI). Mittayksiköt Näyttää käytössä olevan mittayksikkövalinnan seuraavasti: US (Yhdysvaltojen mittajärjestelmä) SI (metrijärjestelmä) TURF (kuten US, mutta tilavuus mitataan gallonina 000 neliöjalkaa kohden eikä gallonina eekkeriä kohden) Ruiskutusmäärä Näyttää ruiskutusmäärän gallonina eekkeriä kohden (US), litroina hehtaaria kohden (SI) tai gallonina 000 neliöjalkaa kohden. Alialue Näyttää kaikki ruiskutetut eekkerit (US), hehtaarit (SI) tai neliöjalat (TURF) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Kokonaisalueen näyttö ei muutu. Jos painat Nollaa-säätöpainiketta, myös Alitilavuus nollautuu. Etäisyys Näyttää kuljetun matkan jalkoina (US ja TURF) tai metreinä (SI) sen jälkeen, kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. 8

29 Alitilavuus Näyttää ruiskutetun nesteen kokonaistilavuuden gallonina (US ja TURF) tai litroina (SI) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Kokonaistilavuuden näyttö ei muutu. Jos painat Nollaa-säätöpainiketta, myös Alialue nollautuu. Kokonaistilavuus Näyttää ruiskutetun nesteen kokonaistilavuuden gallonina (US ja TURF) tai litroina (SI) sen jälkeen kun tämä asetus on viimeksi nollattu Nollaa-säätöpainikkeella. Säätöpainikkeet Monitorissa on seuraavat painikkeet: Nollaa Nollaa Kokonaistilavuus-, Alitilavuus-, Etäisyys-, Kokonaisalue- ja Alialue-asetukset. Säädä Käytetään, kun halutaan siirtyä säätötilaan tai siitä pois. Vähennä Pienentää näytön arvoja säädön aikana. Lisää Suurentaa näytön arvoja säädön aikana. Spray Pro -monitorin säätö Spray Pro -monitorissa on säätötila, jossa voidaan muuttaa asetuksia ja mukauttaa näyttö ja monitori käyttäjän tarpeiden mukaan. Seuraavia asetuksia voidaan säätää: Puomin leveys Mittayksiköt Nopeus Virtausmittari Mittayksiköiden asetus Mittayksiköiden oletusasetus on US. Yksiköiden asetukseksi voidaan vaihtaa SI (metrinen) tai TURF.. Sammuta ruiskutuslaite ja kytke seisontajarru.. Aseta puomien pääkytkin Pois-asentoon. Monitorissa näkyy tällöin teksti HOLD.. Pidä Säädä-painiketta painettuna, kunnes monitorissa näkyy teksti CAL HOLD ja punainen valo syttyy.. Käännä valintanuppi Mittayksiköt-asentoon. 5. Valitse haluttu mittayksikkö Lisää- tai Vähennä-painikkeella. 6. Paina Säädä-painiketta, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. Puomin leveyden säätö Puomin leveyden oletusarvot ovat 00 cm oikealle ja vasemmalle puomille sekä 50 cm keskipuomille. Tämä asetus perustuu neljään suuttimeen oikeassa ja vasemmassa puomissa sekä kolmeen suuttimeen keskipuomissa. Puomien oletusarvoinen etäisyys on 50,8 cm. Jos suuttimien välistä etäisyyttä muutetaan, puomien leveyttä pitää muuttaa vastaavasti seuraavalla tavalla:. Sammuta ruiskutuslaite ja kytke seisontajarru.. Aseta puomien pääkytkin Pois-asentoon. Monitorissa näkyy tällöin teksti HOLD.. Pidä Säädä-painiketta painettuna, kunnes monitorissa näkyy teksti CAL HOLD ja punainen valo syttyy.. Käännä valintanuppi Kokonaisalue-asentoon. 5. Valitse Lisää- tai Vähennä-säätöpainikkeella puomi, jonka leveyden haluat säätää. Numero tarkoittaa vasenta puomia, numero keskipuomia ja numero oikeaa puomia. 6. Käännä valintanuppi Alialue-asentoon. 7. Säädä puomin leveyttä Lisää- tai Vähennä-painikkeella tarpeen mukaan. 8. Toista tarvittaessa vaiheet 7 muille puomeille. 9. Paina Säädä-painiketta, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. Virtausmittarin säätö Spray Pro on säädetty likimääräisesti virtausmittaria varten. Virtausmittari voidaan hienosäätää seuraavasti:. Kytke seisontajarru.. Lisää säiliöön tarpeeksi vettä, että järjestelmä voidaan täyttää ja tyhjentää.. Täytä ja tyhjennä järjestelmä.. Käynnistä pumppu kytkemällä PTO-vipu. 9

30 5. Täytä ruiskutuslaitteen säiliö tietyllä määrällä vettä (vähintään 80 l). Huomautus: Jos pysäköit ajoneuvon tasaiselle ja vaakasuoralle alustalle ja täytät säiliön, kunnes vesi vuotaa säiliön reunan yli, tankissa on tällöin 760 litraa vettä. Huomautus: Älä luota säiliön reunan merkintöihin mitatessasi vettä tätä toimenpidettä varten. Merkinnät ovat likimääräisiä, mutteivät tarpeeksi tarkkoja tätä säätötoimenpidettä varten. 6. Määritä kaikki puomien kytkimet On-asentoon ja puomien pääkytkin Ei-asentoon. 7. Käännä valintanuppi Säätötilavuus-asentoon. 8. Pidä [RESET]-näppäintä painettuna, kunnes näytöllä näkyy Aseta puomien pääkytkin On-asentoon ja käytä puomeja, kunnes veden taso on istukan tasalla. Kytke puomien pääkytkin pois päältä juuri ennen kuin imuputki vetää ilmaa. Pysäytä ne sitten puomien pääkytkimellä. 0. Vertaa monitorilla näkyvää tilavuutta säiliöön laittamaasi vesimäärään. Jos tilavuudet ovat samat, monitoria ei tarvitse hienosäätää. Jos arvot eivät ole samat, jatka tämän toimenpiteen ohjeiden mukaan.. Pidä [Cal]-painike painettuna, kunnes monitorin punainen valo syttyy. Näytöllä näkyy vuoronperään virtausmittarin säätöarvo (merkitty monitorissa sanalla CAL ) sekä säätötilavuus.. Kun näytöllä näkyy säätötilavuuden arvo, muuta se [+]- ja [ ]-näppäimillä vesimääräksi, jonka laitoit säiliöön.. Kun näytön arvot alkavat vaihdella uudelleen, virtausmittarin säätöarvo on vaihtunut. Kirjoita tämä arvo muistiin. Se on ajoneuvosi säätöarvo.. Paina [CAL]-näppäintä, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voidaan poistua myös ajamalla ajoneuvoa. Nopeusanturin säätö Spray Pro on säädetty likimääräisesti nopeusanturia varten. Nopeusanturi voidaan hienosäätää seuraavasti:. Tarkista ja täytä kaikki renkaat. Katso käyttöoppaasta lisätietoja rengaspaineiden tarkistamisesta.. Täytä puhdasvesisäiliö.. Täytä ruiskutuslaitteen säiliö puolilleen vettä.. Valitse suora ja tasainen reitti, joka muistuttaa nurmikko-olosuhteitasi. Huomautus: Tien tai muun päällystetyn pinnan käyttäminen saattaa aiheuttaa epätarkkuuksia mittarin lukemassa, kun ruiskutuslaitetta myöhemmin ajetaan nurmikolla. 5. Mittaa 50 metrin osuus ja merkitse alku- ja loppupisteet. 6. Ohjaa ruiskutuslaite noin 9 metrin päähän alkupisteestä. 7. Aseta puomien pääkytkin Pois-asentoon. Monitorilla pitäisi näkyä teksti HOLD. 8. Käännä valintanuppi Etäisyys-asentoon. 9. Pidä Nollaa-säätöpainiketta painettuna, kunnes näytössä näkyy Aja laitetta alkupisteestä loppupisteeseen (50 metriä). Varmista, että ruiskutuslaite on kiihtynyt nopeuteensa ennen alkupistettä. Älä pysähdy äläkä jarruta ennen kuin olet ohittanut loppupisteen. Kun saavutat alkupisteen, paina puomien pääkytkintä, jolloin etäisyyden mittaus monitorilla alkaa.. Kun saavutat loppupisteen, pysäytä monitori painamalla puomien pääkytkin Pois-asentoon.. Katso monitorilla näkyvää lukemaa. Jos monitorilla näkyy 50 metriä, monitoria ei tarvitse säätää. Jos monitorilla ei näy 50 metriä, jatka seuraavien ohjeiden mukaan.. Kytke seisontajarru.. Käännä valintanuppi Etäisyys-asentoon ja pidä Säädä-painiketta painettuna, kunnes monitorilla näkyy teksti CAL HOLD ja punainen valo syttyy. Nopeudensäädön arvo ja matkamittarin arvo vaihtelevat näytöllä. 5. Kun etäisyyden arvo näkyy näytössä, muuta se Lisäätai Vähennä-säätöpainikkeilla 50 metriksi. 6. Kun näytön arvot alkavat vaihdella uudelleen, nopeudensäädön arvo on vaihtunut. Kirjoita tämä arvo muistiin. Se on ruiskutuslaitteesi säätöarvo. 7. Paina Säädä-painiketta, kunnes punainen valo sammuu. Säätötilasta voi poistua myös ajamalla ruiskutuslaitetta. OFL-tilan nollaaminen Jos monitorilla näkyy teksti OFL, monitorin näytön mitat on ylitetty. Nollaa näyttö pitämällä Nollaa-säätöpainiketta painettuna. 0

31 Puomin ohitusventtiilien säätö Kun olet asentanut puomit ja venttiilit, säädä ennen ruiskutuslaitteen ensimmäistä käyttöä puomin ohitusventtiilit siten, että kaikkien puomien paine- ja ruiskutustasot pysyvät samoina, kun yksi tai useampi puomi kytketään pois käytöstä. Etsi avoin ja tasainen alue, jolla tämän toimenpiteen voi suorittaa.. Täytä ruiskutussäiliö puhtaalla vedellä.. Jos ruiskutuslaitteeseen on asennettu jatkopuomit, laske ne alas.. Kytke seisontajarru ja käynnistä moottori.. Siirrä vaihdetanko vapaalle. 5. Aseta käsikaasu. 6. Käynnistä pumppu kytkemällä PTO-vipu. 7. Aseta kaikkien kolmen puomin kytkimet sekä puomien pääkytkin Päällä-asentoon. 8. Säädä painemittarin painelukema ruiskutusmäärän kytkintä käyttämällä, kunnes se on puomiin asennetuille suuttimille sopivissa rajoissa (yleensä 76 5 kpa [0 50 psi]). 9. Merkitse muistiin painemittarin lukema. 0. Kytke yksi puomeista pois käytöstä kyseisen puomin kytkimellä.. Säädä puomin ohitusventtiiliä (kuva ) sammutetun puomin säätöventtiilien alla kunnes painelukema on sama kuin se oli kohdassa 8.. Puomin ohitusventtiilit. Kytke puomi päälle. Kuva 7. Toista tarvittaessa vaiheet 0 muille puomeille.. Aja ajoneuvoa halutulla nopeudella samalla kun ruiskutat ja kytke kukin puomi yksittäin pois käytöstä. Painemittarin lukeman ei pitäisi muuttua. Ruiskutuslaitteen käyttö Ruiskutuslaitetta käytetään täyttämällä ensin ruiskutussäiliö, sitten levittämällä ainetta työskentelyalueelle ja lopuksi puhdistamalla säiliö. On tärkeää, että kaikki kolme vaihetta suoritetaan peräkkäin, jotta ruiskutuslaite ei vaurioituisi. Kemikaaleja ei esimerkiksi saa sekoittaa ja lisätä ruiskutussäiliöön illalla ja suihkuttaa aamulla. Tällöin seurauksena on kemikaalien rikastuminen ja mahdollisesti ruiskutuslaitteen osien vaurioituminen. Varoitus Kemikaalit ovat vaarallisia ja saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja. Lue kemikaalien etikettien ohjeet huolellisesti ennen käyttöä ja noudata kaikkia valmistajan suosituksia ja varoituksia. Vältä kemikaalien joutumista iholle. Jos kemikaaleja joutuu iholle, pese kyseinen kohta huolellisesti saippualla ja puhtaalla vedellä. Käytä suojalaseja ja muita suojavarusteita kemikaalin valmistajan antamien suositusten mukaan. Ruiskutussäiliön täyttö Tärkeää Varmista, että käyttämäsi kemikaalit sopivat Vitonin kanssa käytettäväksi. Valmistajan etiketissä pitäisi olla maininta, mikäli kemikaali ei sovi Vitonin kanssa käytettäväksi. Kemikaali, joka ei ole yhteensopiva Vitonin kanssa, huonontaa ruiskutuslaitteen O-rengastiivisteitä, mikä aiheuttaa vuotoja.. Pysäytä ruiskutuslaite tasaiselle pinnalle, siirrä vaihdetanko vapaalle, sammuta moottori ja kytke seisontajarru.. Laske kemikaalin valmistajan ohjeiden mukaan vesimäärä, joka tarvitaan halutun kemikaalimäärän sekoittamiseen.. Avaa ruiskutussäiliön kansi.. Lisää / tarvittavasta vedestä ruiskutussäiliöön käyttämällä takaiskuventtiililiitintä. Tärkeää Käytä aina puhdasta ja tuoretta vettä ruiskutussäiliöön. Älä kaada kemikaalitiivistettä tyhjään säiliöön. 5. Käynnistä moottori, kytke PTO ja aseta käsikaasu, jos on. 6. Käännä säiliön kierron säädinventtiili kello yhdeksän asentoon. Tämä aloittaa sekoituksen säiliössä.

32 7. Lisää kemikaalin valmistajan ohjeiden mukainen määrä kemikaalitiivistettä. Tärkeää Jos käytät ruiskutejauhetta, sekoita jauhe pieneen määrään vettä ennen sen lisäämistä säiliöön. 8. Lisää loput vedestä säiliöön. Huomautus: Paremman kierron saa aikaiseksi pienentämällä ruiskutusmäärän asetusta. Kemikaalien levitys Tärkeää Jotta seos pysyisi hyvin sekoitettuna, käytä säiliön kiertoa aina, kun säiliössä on seosta. Jotta sekoitus toimisi, PTO:n on oltava kytkettynä päälle ja moottorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä korkeammilla kierroksilla. Jos pysäytät ajoneuvon ja kierron on oltava päällä, aseta vaihdevipu vapaa-asentoon, kytke seisontajarru, kytke PTO, kytke kytkin päälle ja kytke käsikaasu (jos on). Huomautus: Tässä toimenpiteessä oletuksena on, että PTO on kytkettynä päälle Ruiskutussäiliön täyttö -toimenpiteen jäljiltä.. Käännä puomit paikoilleen.. Aseta puomien pääkytkimet Pois-asentoon. Spray Pro -monitorilla näkyy teksti HOLD.. Aseta yksittäisten puomien kytkimet tarvittaessa Päällä-asentoon.. Aja kohtaan, jossa aiot ruiskuttaa. 5. Käännä Spray Pro -valintanuppi Ruiskutusmäärä-asentoon ja säädä ruiskutustaso halutuksi ruiskutustason säätimen avulla. Huomautus: Ajoneuvon on oltava liikkeessä, jotta Spray Pro voi laskea ruiskutusmäärän. 6. Aloita ruiskutus asettamalla puomien pääkytkin Päällä-asentoon. Huomautus: Kun säiliö on melkein tyhjä, kierto saattaa aiheuttaa vaahtoamista säiliössä. Kytke säiliön kierron säädinventtiili pois päältä kääntämällä se kello kolmen asentoon. Voit myös käyttää vaahtoutumisen estoon tarkoitettua ainetta säiliössä. 7. Kun olet lopettanut ruiskuttamisen, kytke kaikki puomit pois käytöstä kääntämällä puomien pääkytkin Pois-asentoon. Kytke sen jälkeen PTO-vipu. Käyttövihjeitä Älä ruiskuta osittain aiemmin ruiskuttamillesi alueille. Tarkkaile suuttimien mahdollista tukkeutumista. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet suuttimet. Sammuta ruiskutus puomien pääkytkimellä, ennen kuin pysäytät ruiskutuslaitteen. Kun laite on pysähdyksissä, pidä moottorin käynti käsikaasun (jos on) avulla nopeana, jotta kierto pysyy käynnissä. Parempiin tuloksiin päästään, jos ruiskutuslaite on liikkeessä, kun puomit kytketään päälle. Tarkkaile ruiskutusmäärän muutoksia, jotka saattavat olla merkkinä siitä, että ajonopeus on muuttunut suuttimille sopimattomaksi tai että ruiskutusjärjestelmässä on ongelma. Ruiskutuslaitteen puhdistus Tärkeää Ruiskutuslaite pitää aina tyhjentää ja puhdistaa välittömästi jokaisen käyttökerran jälkeen. Jos näin ei toimita, kemikaalit saattavat kuivua tai saostua putkiin ja tukkia pumpun tai muita osia.. Pysäytä ruiskutuslaite, kytke seisontajarru, kytke vaihde vapaalle ja sammuta moottori.. Tyhjennä kaikki käyttämättä jäänyt materiaali säiliön tyhjennysnupin avulla. Hävitä materiaali paikallisten säännösten ja valmistajan ohjeiden mukaan.. Lisää säiliöön vähintään 90 litraa puhdasta ja tuoretta vettä ja sulje kansi. Huomautus: Vedessä voi tarvittaessa käyttää puhdistus-/neutralointiainetta. Käytä viimeisessä huuhtelussa ainoastaan puhdasta, kirkasta vettä.. Käynnistä moottori. 5. Kun vaihdevipu on vapaa-asennossa, kytke PTO ja säädä käsikaasu. 6. Varmista, että säiliön kierron säädinventtiili on Päällä-asennossa. 7. Aloita ruiskutus asettamalla puomien kytkimet sekä puomien pääkytkin Päällä-asentoon. 8. Anna kaiken säiliössä olevan veden ruiskuta suuttimien läpi. 9. Varmista, että kaikki suuttimet ruiskuttavat oikein.

33 0. Kytke puomien pääkytkin Poissa-asentoon, kytke PTO pois päältä ja sammuta moottori.. Toista vaiheet 0 ainakin kahdesti, jotta ruiskutusjärjestelmä puhdistuu täysin.. Puhdista sihti. Katso kohta Imuputken sihdin puhdistus, sivu 6. Tärkeää Jos käytit ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen.. Puhdista ruiskutuslaitteen ulkopinnat puhtaalla vedellä puutarhaletkua käyttäen.. Irrota suuttimet ja puhdista ne käsin. Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet suuttimet. Puomijatkeiden kokoaminen Lukitse puomijatkeet X-asentoon puomitukien avulla, kun et ruiskuta.. Vipua vasen puomijatke pystyasentoon. Tärkeää Älä pakota puomijatkeita tukikoukun ohi, kun kokoat puomit. Muuten jatke ja suuttimet voivat vaurioitua.. Paina jousi kasaan ja ulota koukku työntämällä vasenta tukinuppia.. Kun jousi on painettuna, kierrä koukkua, jotta saat kiinni puomijatkeen rungosta.. Vapauta nuppi, niin puomijatkeen runko tarttuu koukkuun ja kiinnittää sen puominpidikkeeseen. 5. Toista vaiheet oikealle puomijatkeelle ja oikealle puominpidikkeelle.

34 Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 8 tuntia Puhdista imuputken sihti. 00 tuntia Voitele ruiskutusjärjestelmä. Tarkasta pumpun kalvo ja vaihda tarpeen vaatiessa. Tarkasta paineenvaimennuskalvo ja vaihda se tarpeen vaatiessa. Tarkasta pumpun sulkuventtiilit ja vaihda ne tarpeen vaatiessa. Tarkasta venttiiliyksikköjen O-renkaat ja vaihda ne tarvittaessa. Useammin, jos käytetään ruiskutejauheita Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä on Workman -ajoneuvon ja moottorin käyttöoppaassa. Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Tarkistettavat kohdat Ma Ti Ke To Pe La Su Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottorin öljymäärä, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista vaihteistoöljyn määrä, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista ilmansuodatin, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista moottorin jäähdytysrivat, ennen kuin täytät säiliön. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko epätavallisia käyntiääniä. Tarkista rengaspaine. Tarkista nestevuodot. Tarkista mittareiden toiminta. Tarkista kaasupolkimen toiminta. Puhdista imuputken sihti. Tarkista aurauskulma. Voitele kaikki rasvanipat. Korjaa maalipinnan vauriot. Välittömästi jokaisen pesun jälkeen, luettelon mukaisesta huoltovälistä riippumatta.

35 Todetut viat Tarkastuksen suoritti: Vika Päivämäärä Tiedot Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan/-tulppien johto/johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto/johdot sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa/-tulppia. Virtausmittarin puhdistus Toisinaan virtausmittarin voi joutua puhdistamaan. Puhdista mittari seuraavasti:. Irrota kiinnityskorkki virtausmittarin rungosta (kuva 8).. Vedä siipipyöräjärjestelmä varovasti irti rungosta.. Käytä virtausmittarin rungon ja siipipyörän puhdistamiseen lämmintä vettä, pehmeää harjaa ja tarvittaessa mietoa pesuainetta. Poista mahdolliset pienet metallijäämät. Tärkeää Älä käytä liuottimia tai polttoaineita virtausmittarin puhdistamiseen.. Kiinnitä siipipyöräjärjestelmä virtausmittarin runkoon. 5. Asenna kiinnityskorkki. Tärkeää Siipipyöräjärjestelmä sopii runkoon vain yhdensuuntaisesti. Sovita siipipyöräjärjestelmän tappi virtausmittarin rungon aukon mukaisesti. Älä yritä kiinnittää siipipyöräjärjestelmää runkoon väkisin toisensuuntaisesti.. Kiinnityskorkki. Siipipyöräjärjestelmä Kuva 8. Virtausmittarin runko 5

36 Imuputken sihdin puhdistus Puhdista imuputken sihti päivittäin. Jos käytät ruiskutejauheita, puhdista sihti jokaisen säiliöllisen jälkeen.. Poista säiliön yläosan isoon letkuun kiinnitetyn punaisen liittimen pidike. Kuva 0. Imuputken sihti. Irrota letku säiliöstä.. Vedä sihti aukosta. Kuva 9. Puhdista sihti puhtaalla juoksevalla vedellä. 5. Asenna sihti takaisin paikalleen siten, että se on kunnolla kiinni aukossa. 6. Kiinnitä letku säiliön yläosaan ja varmista se pidikkeellä. Ruiskutusjärjestelmän voitelu Voitele kaikki laakerit ja holkit 00 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa, kumpi ensin saavutetaan. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro. Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin.. Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa. Tärkeää Järjestelmän voiteluun tarvitaan vain muutama painallus voiteluainetta. Älä voitele liikaa. Voiteluaine ei poistu järjestelmästä.. Pyyhi pois ylimääräinen rasva. Nivelvarsien rasvaus Voitele puomijatkeen laakerit 00 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa, kumpi ensin saavutetaan. Rasvatyyppi: Litiumpohjainen yleisrasva nro. Lisää rasvaa käsin tukivarteen ja saranalevyn palloistukkaan (katso kuva ).. Pumppaa rasvaa jousen alla olevaan rasvanippaan, kunnes rasvaa pursuaa ulos nivelkokoonpanosta (kuva ).. Tukivarsi. Saranalevyn palloistukka Kuva Vasen nivelvarsi. Rasvanippa. Nivelkokoonpano. Toista menettely vastakkaiselle nivelvarrelle. 6