Yhteispohjoismaiset markkinat tulevat vai tulevatko? GNA-seminaari Helian auditorio, Helsinki

Transkriptio

1 Yhteispohjoismaiset markkinat tulevat vai tulevatko? GNA-seminaari Helian auditorio, Helsinki Mauri Pukkila Yhteiset pohjoismaiset rakennusmarkkinat - Gemensam Nordisk anläggningsmarknad projektin vaiheet vv

2 2 GNA projektin taustaa Pohjoismaiden ministerineuvosto v Ala voimakkaassa muutoksessa Harvainmarkkinat Imago-ongelmia Tuottavuuskehitys Osaamispuutteita? Selvityspyyntö Ruotsin tielaitokselle v. 2003

3 3 GNA projektin tavoitteet Toimivat kotimarkkinat Pohjoismaissa sekä toimintamahdollisuuksien helpottaminen kansallisten rajojen yli Tähän pääsemiseksi tarvitaan: tilaajille nykyistä yhtenäisemmät hankintamallit ja toimintatavat muutoksia lakeihin ja asetuksiin sekä muihin asiakirjoihin

4 4 Vaihe 1: vv Ongelmakuva MARKKINAT Nykytilanteen parantaminen Yhteistyöilmapiirin parantuminen Kilpailun lisääntyminen Muuta Toimintasuunnitelma Tilaajan ja tuottajan kehittyminen Aktiviteetti 1 Aktiviteetti 2 Aktiviteetti 3

5 Vaihe 1 Sopimus Vaihe 2 5 Loppuraportti, tehtävänanto Pohjoismaiden ministerineuvostolta Sopimus kehittämisprojektin suorittamisesta, jotta edistetään yhteisiä pohjoismaisia rakennusmarkkinoita Valitut jatkoprojektit (8 kpl) vv

6 Vaihe 2: Valitut jatkoprojektit vv Valitut jatkoprojektit Yhteinen tietokanta määrärahoille ja suunnitelmille Yhteinen tietokanta alan ammattisanastolle Yhteiset terveyttä, ympäristöä ja turvallisuutta koskevat vaatimukset Yhteiset ratatekniset ja turvallisuusvaatimukset Yhtenäiset pätevyysvaatimukset Pohjoismainen visio alalle Urakkamuotojen ja vaihtoehtoisten yhteistyömuotojen kehittäminen Toimivuusvaatimusten kehittäminen Verotussäännösten tarkistus Kilpailua estävien sopimusten tarkistus Vastuumaa Tanska Suomi Norja Norja Ruotsi Ruotsi Ruotsi Suomi Norja Vastuuorganisaatio Vejdirektoratet Tiehallinto Statens vegvesen Jernbaneverket Banverket Vägverket Tiehallinto Statens vegvesen Pohjoismaiden ministerineuvosto Pohjoismaiden ministerineuvosto - -

7 POHJOISMAINEN VISIO: Rajattomat hyvin toimivat pohjoismaiset inframarkkinat! 7 Yhteispohjoismaisille markkinoille on tunnusomaista: Yhteiskuntataloudellinen tehokkuus, hyvä etiikka ja suuri luottamus. Ei toimijoiden liikkuvuutta rajoittavia kansallisia esteitä. Laajat palvelujentoimittajien markkinat, joilla eri tyyppiset toimivat voivat palvella kykyjensä mukaan. Turvalliset ja ympäristöystävälliset tuotantotavat. Yhtenevät linjat tielaitosten hankintastrategioissa. Hankintamallit, jotka stimuloivat innovatiivisiin ratkaisuihin, tuottavuuden kasvamiseen ja sitä kautta kaikkien kannattavuuteen. Kiinnostava tulevaisuuden ala, joka houkuttelee nuoria, sekä miehiä että naisia, heidän tehdessään uravalintojaan.

8 GNA, jatkovaiheet 8 Pääjohtajat päättivät Oslossa jatkaa GNA -projektia PTL:n Helsingin kongressiin 2008 asti. Ohjausryhmä jatkaa. Vaihe 3 ( ) on ns. käyttöönottovaihe. Tie- ja ratavirastot implementoivat projektien tulokset omalla tavallaan, mutta tuloksia seurataan yhteisesti. Projekteissa haetaan parhaita käytäntöjä ja yhteisiä malleja. Tiedonvälityksessä PTL. Projektit Yhteinen porttaali, viimeistellään ja otetaan käyttöön keväällä 2007 DK Sanasto, viimeistellään ja julkaistaan mm. porttaalissa kev SE Uudet urakkamuodot (vastuussa Markku Teppo) FIN Yhteistoimintamallit, yhteistyössä ed. kanssa. SE HMS N Yhteiset toimivuusvaatimukset N Ratatekniset ja turvallisuusvaatimukset radanrak. koneille N

9 9 GNA, jatkovaiheet Vaihe 4 ( >) PTL:lle laajempi rooli GNA-työssä GNA laajentunee maantieteellisesti Baltian ja Keski-Euroopan suuntaan. GNA:ssa on tehty paljon työtä työryhmissä ja seminaareissa. Kiitos mukana olleille. Alasta riippuu toteutuvatko tavoitteet!!!