Osina toimitettava paikalla koottava kammiopuhallin

Transkriptio

1 Ver. 2010/2 Täydellinen asennusvalmis kammiopuhallin NPA NPL TE Käsittää puhallinalustan, siipipyörän, imukartion ilmavirran mittausyhteellä sekä moottorin. Puhallin on koekäytetty tehtaalla. Samaan alustaan voidaan asentaa kolme erilaista siipipyörää. Puhaltimen päätylevyssä on joustava liitin. Koneiston alle on asennettu tärinänvaimenninkumit. Puhallinvaihtoehdot NPA Airfoil siipipyörä, jolla on korkea hyötysuhde sekä matala äänitaso. Comefrin huippumalli. NPL Siipipyörä taaksepäinkaartuvilla siivillä. Korkea hyötysuhde. TE Polyamidisiipipyörä, edullinen hinta, kevyt rakenne. Osina toimitettava paikalla koottava kammiopuhallin Suuremmat puhallinkoot voidaan toimittaa asennuspaikalle osina. Puhallin kootaan työmaalla pulttiliitoksin. Allaolevassa kuvassa on NPL 800 puhallin koottuna. Kuvaan on merkitty osat, joihin se voidaan jakaa toimitettaessa ahtaisiin tai vaikeapääsyisiin kohteisiin. Käytännössä minkä kokoinen tahansa vanha puhallin voidaan korvata uudella kammiopuhaltimella seuraavilla sivuilla esitettyjen ohjeiden mukaan. Jos kysymyksessä on vanha kaksoispuhallin, jonka puhallinosa on lyhyt, se voidaan korvata kahdella rinnan asennetulla suorakäyttöisellä puhallinosalla. Käytännössä ivkojeen ilmavirta voi olla jopa 25 m 3 /s, ja vanha puhallin on aina korvattavissa uudella kammiopuhaltimella joka kuljetetaan osina asennuspaikalle normaalin oven kautta. Suurilla ilmavirroilla ja pienillä paineeroilla käöytetään kahta rinnan asennettua puhallinta. Puhaltimen irrallaan toimitettavat osat: 1. Siipipyörä 2. Imukartio mittausyhteellä 3. Päätylevy 4. Tukikolmiot (2 kpl) 5. Puhallin/moottorialusta 6. Sähkömoottori 7. Joustava liitin (ei kuvassa) Tärinänvaimentimet on valmiiksi asennettu alustan alle. Huom! Suorakäyttöisen kammiopuhaltimen moottori liitetään aina taajuusmuuttajaan oikean pyörimisnopeuden saavuttamiseksi. 1

2 Kammiopuhaltimen suojaetäisyydet max wheel diameter Puhaltimen Wheel size ØA Siipipyörän ulkohalkaisija maximum de la turbine max. Laufraddurchmesser Laufradbaugröße koko [mm] diamètre Taille de la turbine diametro massimo della girante Grandezza girante NPL NPA TE Asennuksessa suositellaan minimietäisyyksiä B, C, E ja R. Siipipyörien halkaisijat saadaan taulukosta. Mikäli etäisyys pysty tai vaakasuunnassa on näitä suurempi, minimietäisyyttä toiseen suuntaan voidaan alittaa. Liitäntähäviöt kammiosta kanavaan Kertavastus kammiosta lähtevän kanavan aukossa on lisättävä tarvittavaan käytettävissä olevaan staattiseen paineeroon. Kertavastus lasketaan seuraavilla kaavoilla: Δ1 = 2 x p dc Δ2 = 1,5 x p dc Kaavassa p dc on lähtevän kanavaaukon poikkipintaalalla laskettu dynaminen paine. pdc = ½ ϱ (V/A) 2 missä ϱ = ilman tiheys, V = kanavan ilmavista ja A = kavavan poikkipintaala. Kammiopuhaltimen ilmavirran mittaus Fig.3 Ilmavirta voidaan mitata 510% tarkkuudella mittaamalla paineero Δp mittauslaitteella, joka näyttää ilmavirran suoraan yksikössä m 3 /s. Tarvittavat putket ja liittimet sisältyvät ilmavirtamittarin toimitukseen. Laitteita on saatavissa kahta tyyppiä: Comitter mittari painelähettimellä 010V ulostulojännitteellä. Liitetään 24V syöttöjännitteeseen. Fig.4 Fig.5 DPim mittari 9V paristolla paikallista ilmavirran mittausta varten. 2

3 Puhaltimen mitat koot T (*) D n Q x ør ø8 P H L A Ø C B K J M E F G 9 A B C D TE NPL NPA TE NPL NPA E H K J L M P QxɸR x7, x x x12 3

4 Puhaltimen mitat F, G ja T 180 / 200 / / 280 / F G TE TE TE F G TE NPL TE NPL TE NPL NPA T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) T (*) S L L M S / F G TE NPL NPA TE NPL NPA T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) S L L M S M / / F G TE NPL NPA NPL NPA F G NPL NPA NPL NPA T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) S L L M S/M M L 180 M/L (*) Mitta T saattaa vaihdella moottorimerkin mukaan. 4

5 Puhaltimien mitat T (*) S D V A Ø C B E F F H N G L C D Q A B NPL NPL NPA E H K J Y L N S ɸR V NPA NPL NPA CL.1 CL.2 CL.1 CL / / F G NPL NPA NPL NPA F G NPL NPA NPL NPA T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) T(*) 132 M M/L M L L S/M / F G NPL NPA NPL NPA T(*) T(*) T(*) T(*) 200 L S/M M S/M S M (*) Mitat T, F ja G saattavat muuttua moottorimerkistä riippuen. 5

6 Kammiopuhaltimen vaihto hihnakäyttöisen tilalle Vaihtoehto 1: Täydellinen puhallin Moottori ja siipipyörä asennettuna Joustava liitin asennettuna Tärinänvaimenninkumit asennettuna Koekäytetty valmistajan tehtaalla Vaihtoehto 2: Koottava puhallinkoneisto Katso kuva sivulla 1 Puhallinkoon määrittely Alustava puhallinkoko saadaan sivun 7 taulukosta. Usein käytettävissä on kaksikin puhallinkokoa. Puhallintyyppi NPA, NPL tai TE valitaan tarvittavien ominaisuuksien mukaan Comefrin Aeolusvalintaohjelmalla. Puhallinkoneistoille määritellyt asennustilan tarpeet on esitetty sivun 8 taulukossa ja arviointiperusteet sivun alalaidassa. Vanhalle kotelolle ennen asennusta tehtävät toimenpiteet 1. Vanhan puhallinkoneiston purkaminen 2. Väliseinän asennus Väliseinä asennetaan minimietäisyyden (s.2) päähän puhallinosaa ennen olevasta esteestä. Väliseinän on kestettävä staattinen paineeron aiheuttama kuormitus. Väliseinään tehdään neliönmuotoinen aukko uuden puhaltimen jostavan liittimen mittojen mukaan. 3. Paineaukon muuttaminen Jos puhallinosan paienepuolella ei ole kojekoa olevaa äänenvaimenninta tai muuta käsittelyosaa, paineaukko saattaa olla liian pieni. Paineaukko suurennetaan tarvittaessa ottaen huomioon kertavastus, kts. kaavat (s.2). 4. Vanhan puhallinosan rakenteiden parantaminen Puhallinosan sisällä on vallinnut aikaisemmin alipaine. Kammiopuhaltimella väliseinän ilman lähtöpuolella on ylipaine. Kojeen vaipan rakenteen kestävyys ja tiiviys varmistettava. Luukkujen kiinnitys ja tiivisteet uusitaan tarvittaessa. Ylipaineellisiin luukkuihin suositellaan asennettavaksi esimerkiksi ketjuvarmistimet. 5. Uusien asennuskiskojen asentaminen Vanhan kotelon rakenteesta riippuen sen pohjalle asennetaan riittävän lujat Ukiskot, joihin puhaltimen alla olevat tärinänvaimentimet sopivat. Uusi puhallin on kiinnitetty ainoastaan joustavalla liittimellä kotelon sisälle rakennettuun väliseinään. Uuden puhaltimen asennustilantarpeen arviointi (kts. s.8) UUDEN PUHALTIMEN ASENNUSPITUUS A. Joustavan liittimen pituus100 mm B. Suojaetäisyys L s väliseinästä 0,5 x D liittimen ulkoreunasta. D = puhaltimen halkaisija s. 3 taulukosta ~ puhaltimen koko. C. Puhaltimen pituus Mitta T (taulukot sivulla 46) D. Suojaetäisyys moottorin takana Min. 150 mm UUDEN PUHALTIMEN ASENNUSKORKEUS E. Tärinänvaimenninkumien korkeus: Koko mm Koko mm Koko mm Koko mm F. Tarvittava tila korkeussuunnassa Mitta A (akselin korkeusasema) + 0,4 x D G. Asennuskiskot alle + vara yläpuolelle Korkeusvaraus yhteensä 70 mm Sisäänasennusaukon koko huomioitava. PUHALTIMEN PITUUSVARAUS: L max = A + B + C + D mm PUHALTIMEN KORKEUSVARAUS H max = E + F +G mm 6

7 Puhallinkoon alustava valinta Alustava valinta tehdään allaolevan taulukon avulla. Puhallinkoko ja tyyppi NPA, NPL tai TE valitaan lopullisesti Comefrin Aeolus mitoitusohjelmalla. Puhaltimen suurin ihyötysuhde (%) taulukossa annetun ilmavirtaalueen keskellä = η max. Mittojen sopivuus käytettävissä olevaan tilaan tarkistetaan (sivu 8). Ivalueet on annettu st. paineeroille 600, 900, 1200 ja 1500 Pa. Ylempi ruutu: ilmavirtaalue min max (m 3 /s), alempi ruutu maksimihyötysuhde (%). Esimerkki: Ilmavirta 1,0 m 3 /s paineero 900 Pa. Valitaan puhallinkoot, joilla 1 m3/s osuu ilmavirtaalueelle. Käytettävissä ovat siis puhaltimet NPA315, TE315, NPA355, NPL355 ja TE355. Paras hyötysuhde on siipityypeillä NPA ja NPL. Lopullinen valinta tehdään Aeolusohjelmalla tai Comefrin puhaltimia käyttävällä kojevalmistajan ohjelmalla. Puhallinkoko V Ilmavirta (m 3 /s) parhaalla hyötysuhdealueella Δ pst = 600 Pa Δ pst = 900 Pa Δ pst = 1200 Pa Δ pst = 1500 Pa η max NPA NPL TE NPA NPL TE NPA NPL TE NPA NPL m 3 /s 0,210,33 0,280,36 0,240,31 % m 3 /s 0,330,43 0,40,53 0,460,58 % m 3 /s 0,290,42 0,390,54 0,350,51 0,480,67 0,410,6 0,560,76 0,460,67 % m 3 /s 0,390,65 0,570,79 0,470,80 0,70,97 0,540,93 0,81,13 0,641,04 % m 3 /s 0,690,94 0,50,63 0,680,85 0,861,17 0,610,87 0,831,11 0,971,31 0,71,0 0,961,28 1,081,49 0,781,13 % m 3 /s 0,81,14 0,630,98 0,81,22 0,971,42 0,761,21 1,01,49 1,121,61 0,891,42 1,141,72 1,251,80 1,01,58 % m 3 /s 0,921,61 0,91,15 0,971,44 1,171,94 1,111,42 1,191,77 1,362,25 1,281,65 1,461,77 1,552,52 1,421,83 % m 3 /s 1,261,94 1,031,56 1,321,98 1,542,39 1,251,89 1,612,43 1,782,75 1,442,19 1,862,36 2,03,06 1,612,44 % m 3 /s 1,672,39 1,291, ,94 1,562,31 2,333,4 1,82,65 2,613,80 2,033,0 % m 3 /s 2,12,9 1,62,8 2,63,6 23,5 34,2 2,34,0 3,34,6 2,64,5 % m 3 /s 2,53,9 2,03,4 3,14,8 2,54,2 3,65,6 2,94,8 4,06,2 3,25,4 % m 3 /s 3,15,2 2,54,4 3,86,4 3,15,4 4,47,4 3,66,3 4,98,2 4,07,0 % m 3 /s 3,96,5 3,65,6 4,68 4,46,8 5,69,3 5,66,5 6,210,3 5,78,8 % m 3 /s 58,6 4,16,5 6,110,4 5,17,9 7,112,1 5,89,3 7,913,5 6,510,3 % m 3 /s 6,511,4 4,67,2 9,713,9 6,39,6 11,116 7,211,6 12,517,8 8,112,6 % m 3 /s 8,612,8 6,410,8 10,615,6 7,813,3 12,218,1 915,3 13,620,1 1017,2 % m 3 /s 10,115,6 8,113,9 12,518,9 9,816,9 14,422,2 11,419,4 16,124,7 12,821,9 %

8 Kammiopuhaltimien asennustilan tarve H max B max Kuvan mitat L max, B max ja H max ovat puhaltimen vaatiman vapaan asennustilan mittoja kotelon sisällä. Mitat on määritelty sivun 6 mukaisin ehdoin, ja ne toimivat suuntaa antavana ohjeena määriteltäessä puhallinkoteloon asennettavan puhallinkoneiston vapaan tilan tarvetta. 0,5xD L max Mikäli puhallinosan huoltosivulla tai kuljetusreitillä on kapeikkoja, on verrattava koneiston leveys ja pituusmittoja B as ja L as kuljetusreitin kapeikkoihin, jotta varmistetaan, voidaanko laite toimittaa valmiiksi koottuna. Tarvittaessa koneikko toimitetaan osina (kts. sivu 1) ja kootaan puhallinosan vieressä työmaalla Taulukko: puhallinkoneiston suurin vapaan tilan tarve Koko L max B max H max H as L as B as mm mm mm mm mm mm Taulukon käytössä huomattavia seikkoja Sähkömoottorin runkokoko Taulukossa on annettu tilantarvelaskelmassa käytetty sähkömoottorin rungon koko (). Jos todellinen moottoriikoko on pienempi /suurempi, L max mitta muuttuu tämän mukaan. Siipipyörän halkaisija Puhaltimen siipipyörän ulkohalkaisijana D on käytetty kolmesta puhallintyypistä TE, NPL ja NPA suurinta halkaisijaa. H max ja B max mitat tarkistetaan lopullisessa puhallinvalinnassa. Halkaisijaeroissa on kysymys suurimmillaan joistakin senttimetreistä. Vapaa tila moottorin takana Moottorin taakse on taulukkoarvoissa jätetty 150 mm tyhjää tilaa. Pienimmillä moottorikooilla tästä voidaan tinkiä joitakin senttimetrejä. Koneiston sisäänasennusaukon koko Puhallinkoneiston sisäänasennus edellyttää riittävän korkeaa ja leveää asennusaukkoa puhallinosan tai puhallinkammion kyljessä. Koneistojen asennuskorkeus H as sisältäen tärinänvaimentimet, asennuslebeys B as sekä asennuspituus L as taulukossa annetulla moottorikoolla joustava liitin asennettuna on annettu taulukon kolmessa viimeisessä sarakkeessa. TANIPLAN OY Taniplan Oy on Comefri Spa:n puhaltimien agentti Suomessa Kylätie 18 B Helsinki Puh Fax info@taniplan.fi 8