Info TARKKAILE LINJOJASI. Länsimetro ja uusi bussilinjasto. hsl.fi/länsimetro 5/2016

Transkriptio

1 Info Julkinen 5/2016 tiedote Offentligt meddelande Public bulletin Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Pelkkä kuvitus taustalla Kuvitus ja teksti taustalla Länsimetro ja uusi bussilinjasto Pelkkä kuvitus taustalla Länsimetron liikenne alkaa Kuvitus Pelkkä ja kuvitus teksti taustalla ilman taustaa Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Kuvitus ja teksti ilman taustaa Länsimetron liikenne alkaa TARKKAILE Pelkkä kuvitus ilman taustaa Kuvitus ja teksti ilman taustaa LINJOJASI METROLINJA PITENEE 14 KM, BUSSIT TUOVAT ASEMILLE JA KESKUKSIIN Metroon tiheämpi vuoroväli ja kahdeksan uutta asemaa SIVU 4 5 Bussilinjasto muuttuu ssa ja Lauttasaaressa SIVU 6 7 Tutustu uusiin linjanumeroihin ja reitteihin SIVU 8 13 Terveisiä seen Itä-Helsingistä! SIVU 16 hsl.fi/länsimetro

2 P P U L E Koivuhovi Björkgård U L E Tuomarila Domsby U L E Kilo Kilo U L E Kera Kera U L E Kauniainen Grankulla Y X U L E A Leppävaara Alberga L A L A Pitäjänmäki Sockenbacka Mäkkylä Mäkkylä L A Valimo Gjuteriet Pohjois-Haaga Norra-Haga P I Ilkantie Ilkkavägen Huopalahti Hoplax Y X U L E A P I Hämeenlinnanväylä Tavastehusleden Pirkkola Britas Pirjontie Birgittavägen Tämä muuttuu Metro jatkuu än. Bussilinjasto uudistuu. Kauklahti U L E Köklax Masala Y X U L Masaby Jorvas U L Jorvas Tolsa U L Tolls Kirkkonummi Y X U L Kyrkslätt Kirkkonummi Kyrkslätt Mattby Y X U L E Niittykumpu Ängskulla Idrottsparken Säteri Säteri Kurkijoentie Kronoborgsvägen Turvesuontie Torvmossvägen Maarinranta Marstranden Innopoli Innopoli Otsolahdentie Björnviksvägen Kontiontie Skogsbjörnsvägen Kemisti Kemisten Helsinki Helsingfors L A P I Pasila Böle Y X U L E A P I K N T D R Z Y X U L E A P I K N T D R Z Helsingin päärautatieasema Helsingfors centralstation Central Railway Station P I N P K T Sateentie Regnvägen Vermo Vermo Kalkkipellonmäki Kalkåkersbacken Puustellinmäki Boställsbacken Vihdintie Vichtisvägen Valimotie Gjuterivägen Takkatie Spiselvägen Takomotie Smedjevägen Ilmala Ilmala METRO LAAJENEE...14 kilometrillä länteen, Ruoholahdesta än. Avataan kahdeksan uutta asemaa:,,,,,, Niittykumpu ja. Metrolinjoja on kaksi: Vuosaari ja Mellunmäki. Linjojen yhteisellä osuudella Itäkeskus vuoroväli on ruuhka-aikaan kaksi ja puoli minuuttia. Etelä-n ja Helsingin keskustan välisillä matkoilla metro muodostaa elokuusta alkaen pääyhteyden. nsilta bron Suomenoja Finno Westendinasema Westendstationen Kaitaa Kaitans 2020 Björkholmen Drumsö Ruoholahti Gräsviken Kamppi Kampen Soukka Sökö nlahti viken Kivenlahti Stensvik HSL-alueen runkolinjastoon kuuluvat metro, lähijunat ja runkolinjabussit. Kuvassa ote HSL:n runkolinjakartasta. JULKAISUN TIEDOT Julkaisija: HSL Helsingin seudun liikenne Taitto: Otavamedia OMA Oy Paino: Lönnberg Painot Oy Linjakartta: ABCC YHTEYSTIEDOT Asiakaspalvelu ja palaute puh Ma-pe klo 7 19, la su klo UPPGIFTER OM PUBLIKATIONEN Utgivare: HRT Helsingforsregionens trafik Layout: Otavamedia OMA Oy Tryckeri: Lönnberg Painot Oy Linjekartan: ABCC KONTAKT Kundservice och respons tel Må fr kl. 7 19, lö sö kl HSL Info 2016 Joukkoliikenteen runkoverkko jatkaa kasvamistaan Kun aamu valkenee maanantaina 15. elokuuta, HSL-alueen liikenteessä on kaikki toisin. Yhden yön aikana on avattu 14 kilometrin verran uutta metrolinjaa, ja samalla Etelä-n ja Lauttasaaren bussilinjasto on uudistunut. Muutos on historiallisen suuri, tarkkaan ottaen suurin sitten metroliikenteen käynnistymisen Helsingissä. Metroliikenne pääkaupungissa alkoi elokuun alussa 34 vuotta sitten vuonna 1982 Rautatientorilta Itäkeskukseen. Sittemmin metro on kasvanut: lännessä keskustasta Ruoholahteen, ja viimeksi idässä Itäkeskuksesta Vuosaareen vuonna Metron laajeneminen näkyy eri puolilla HSL-aluetta, mutta erityisesti Etelä-ssa ja Lauttasaaressa. Elokuusta alkaen metro muodostaa näiltä alueilta tärkeimmän kulkuyhteyden Helsingin kantakaupunkiin. Samalla bussilinjastoa uudistetaan: linjat tarjoavat liityntäyhteyksiä metroasemille, mutta erityistä huomiota on kiinnitetty myös esimerkiksi n sisäiseen liikenteeseen. HSL:ssä kyse on jo toisesta perättäisestä vuodesta, jona joukkoliikenne uudistuu merkittävästi. Viime vuonna vastaavankaltainen muutos nähtiin Vantaalla, jossa Kehäradan avaamisen lisäksi myös bussilinjasto uudistui linjanumeroita myöten, aivan kuten ssakin elokuussa käy. Uusien raideyhteyksien myötä myös HSL:n runkolinjasto laajenee ja kasvaa entistä verkostomaisemmaksi. Helposti hahmotettavat runkolinjat metro, lähijunat ja runkolinjabussit tarjoavat helpon tavan liikkua ympäri Helsingin seutua aikatauluihin katsomatta. Tulevaisuudessa runkolinjasto laajenee entisestään. Tässä lehdessä tarkoituksenamme on kertoa, miten HSL:n runkolinjaston seuraava laajennus, metron laajeneminen länteen, vaikuttaa joukkoliikenteellä kulkemiseen ja bussien liikkumiseen ssa ja Lauttasaaressa. Tervetuloa kyytiin! Suvi Rihtniemi HSL:n toimitusjohtaja BUSSILINJASTO UUDISTUU...Etelä-ssa, Kauniaisissa, Lauttasaaressa, Kuusisaaressa, Lehtisaaressa ja Kirkkonummella. ä pitkin Kamppiin kulkevat bussilinjat lakkaavat, ja liityntäbussit vievät matkustajat n ja n metroasemille. Myös linjanumerot muuttuvat koko n alueella. Yksi- ja kaksinumeroiset linjatunnukset jäävät vain Helsingin sisäisen liikenteen käyttöön. Sama muutos toteutettiin Vantaalla viime vuonna. Bussilinjasto on aiempaa selkeämpi. Linjoja ja eri kirjainversioita on entistä vähemmän, mutta bussit kulkevat entistä tiheämmin. Tämä mahdollistaa liikkumisen aikatauluun katsomatta myös n sisäisessä liikenteessä yhä useammalle. 3

3 Länsimetron liikenne alkaa Metro laajenee Vuoroväli ruuhkaaikaan välillä Itäkeskus km uutta metrolinjaa 14 maan alla Metro liikennöi aamuvarhaisesta iltamyöhään Metrolla pääsee än asti Metro laajenee n puolelle, kun niin kutsuttu länsimetron osuus avataan liikenteelle maanantaina 15. elokuuta. Uusi, maanalainen osuus on 14 kilometrin mittainen, ja sen varrella sijaitsee kahdeksan uutta asemaa. Muutos on koko Helsingin seudun joukkoliikenteen näkökulmasta suuri, mutta erityisesti se tuntuu Etelä-ssa ja Lauttasaaressa. Siellä pääasiallinen kulkuväline Helsingin kantakaupunkiin suuntautuvilla matkoilla on elokuusta alkaen metro. Samalla sekä espoolaisille että lauttasaarelaisille avautuu mahdollisuus päästä entistä sujuvammin yhä pidemmälle HSL-alueella. Metro kulkee aina Itä-Helsinkiin asti ja tarjoaa sujuvan vaihdon niin lähijuniin, raitiovaunuihin kuin busseihinkin. Uuden runkoyhteyden ääreen pääsee liityntäbusseilla, jotka kulkevat kattavasti niin s- Mattby Niittykumpu Ängskulla Idrottsparken sa kuin Lauttasaaressakin. Niistä kerrotaan tarkemmin seuraavalla aukeamalla. Metron liikennöinti muuttuu hieman nykyisestä myös muutoin kuin siten, että junat kulkevat 14 kilometriä aiempaa lännemmäs. Liikenteeseen tulee 22 uutta M300-metrojunaa. Metrojunia ajetaan myös ruuhka-aikaan neljän vaunun mittaisina nykyisen kuuden sijaan, mutta vuorovälien tihenemisen vuoksi metro voi kuljettaa ruuhkatunnin aikana enemmän ihmisiä kuin nykyään. Kaksi metrolinjaa, lyhyemmät vuorovälit Elokuusta alkaen metroa ajetaan kahdella linjalla: Vuosaari ja Mellunmäki. Metron itäpäässä tilanne on sama kuin nykyäänkin: joka toinen juna ajaa Mellunmäkeen ja joka toinen Vuosaareen. Björkudden Drumsö Ruoholahti Gräsviken Lännessä taas ajetaan niin, että joka toinen juna kääntyy ympäri ssa ja joka toinen jatkaa än asti. Arkisin ruuhka-aikaan molemmilla linjoilla on käytössä 5 minuutin vuoroväli, jolloin linjojen yhteisellä osuudella Itäkeskus junat kulkevat 2,5 minuutin välein. Arkisin ja lauantaisin päiväsaikaan molempia linjoja ajetaan 7,5 minuutin välein (välillä Itäkeskus 3 4 minuutin välein). Sunnuntaisin ja hiljaisimpina aikoina linjat kulkevat 10 minuutin vuorovälillä ( Itäkeskus-osuudella 5 minuutin välein). Tiheämmät vuorovälit tarkoittavat sitä, ettei seuraavaa junaa tarvitse koskaan odottaa kovin pitkään eikä metron sulkeutuvien ovien väliin ole syytä juosta. Lyhyemmät junat taas tarkoittavat sitä, että junat eivät täytä nykyisellä metron osuudella koko laiturialuetta. Metron pysähtymisalue merkitään asemille selvästi. Metroa liikennöidään pitkälti samoihin aikoihin kuin nykyäänkin. Maanantaista lauantaihin metroliikenne kulkee noin kello ja sunnuntaisin kello Metron liikennöintiaikojen ulkopuolella ajetaan yöbusseja Kampin terminaalista n suuntaan aivan kuten nykyisinkin. Metron ensimmäinen laajennus 18 vuoteen Helsingin metro avattiin liikenteelle vuonna 1982 Rautatientorin ja Itäkeskuksen välille. Edellisen kerran uusi osuus metrorataa avattiin elokuussa 1998, kun Itäkeskuksen ja Vuosaaren haara avattiin. Siitä on kulunut jo melkein 18 vuotta. Edellisen kerran Helsingin metroon avattiin uusi asema vuonna 2007, kun junat alkoivat pysähtyä Kalasatamassa. Metroa laajennetaan seuraavan kerran 2020-luvun alussa, kun länsimetron toinen vaihe stä Kivenlahteen valmistuu. Rakennustyöt ovat jo käynnissä. Lisätietoja: hsl.fi/länsimetro/metro Kamppi Kampen Rautatientori Järnvägstorget Central Railway Station Helsingin yliopisto Helsingfors universitet Hakaniemi Hagnäs Sörnäinen Sörnäs K 1 min 3 min 1 min 1 min 1 min ARKKITEHTITOIMISTO HELIN & CO / LÄNSIMETRO Havainnekuva Lauttasaaren asemasta, jonka teemana on lumi ja jää. Metron uudet asemat Elokuussa avataan kahdeksan uutta metroasemaa. Kullakin on oma teemansa. Monen aseman ympäristössä on käynnissä rakennustöitä liikenteen jo alettua, mutta itse asemat ovat valmiita. Aseman pääsisäänkäynti sijaitsee Otavantien ja Kauppaneuvoksentien risteyksessä loppuvuodesta avattavan Lauttis-kauppakeskuksen yhteydessä. Toinen sisäänkäynti sijaitsee Gyldenintiellä, jota myös Lauttasaaren liityntäbussit käyttävät kulkureittinään. Rakennustyöt vaikuttavat liikenteeseen aseman lähistöllä. Asema palvelee alkuvaiheessa erityisesti Katajaharjun asukkaita, joille metro muodostaa hyvän yhteyden Helsingin kantakaupunkiin ja seen kohtuullisen kävelymatkan päässä. Koivu- Kalasatama Fiskehamnen Kulosaari Brändö Herttoniemi Hertonäs Siilitie Igelkottsvägen Itäkeskus Östra centrum saaresta on suunniteltu noin asukkaan ja työpaikan kaupunginosaa. Asema palvelee Keilaniemen suurta toimistokeskittymää. Metroaseman ympäristössä tehdään lähivuosina suuria rakennustöitä, kun muun muassa Kehä I katetaan ja aseman viereen nousee uusia asuin- ja toimistorakennuksia. Otaniemessä sijaitseva asema palvelee muun muassa n pääkampusta ja tarjoaa liityntäyhteyksiä runkolinjalle ja Munkkiniemen suuntaan. Pääsisäänkäynti sijaitsee yliopiston päärakennusta vastapäätä ja toinen sisäänkäynti Tietotien varressa. Aseman pääsisäänkäynnin ympäristössä on käytössä poikkeusjärjestelyjä kampuksen uudistustöiden vuoksi. Myllypuro Kvarnbäcken Puotila Botby gård Kontula Gårdsbacka Rastila Rastböle Mellunmäki Mellungsbacka Vuosaari Nordsjö on n ohella toinen n suurista vaihtopaikoista bussin ja metron välillä. Rakennustyöt aseman ympäristössä jatkuvat vielä: Merituulentien bussiterminaali valmistuu vuoden 2018 lopulla, ja sitä ennen bussit käyttävät Pohjantien ja Tapionaukion terminaaleja. Opastamiseen metron ja bussien välillä kiinnitetään erityistä huomiota. n urheilupuiston palvelut ja tapahtumat ovat nyt entistä useamman saavutettavissa, kun alue saa oman metroasemansa. Osa an kulkevista liityntäbusseista kulkee myös n kautta. Niittykumpu Niittykummun aseman ympäristössä rakennetaan voimakkaasti tulevien vuosien aikana. Metroasema avautuu liikenteelle jo elokuussa. Myös metroaseman yhteyteen nouseva kauppakeskus on vielä rakenteilla. n asema sijaitsee kauppakeskus Iso Omenan yhteydessä. Kauppakeskuksen laajennusosa valmistuu juuri ennen metroliikenteen alkua, ja sen yhteyteen avataan myös bussiterminaali. stä tulee n joukkoliikenteen merkittävä solmukohta ja yksi tärkeimmistä vaihtopaikoista koko HSL:n alueella. 4 HSL Info 2016 Helsinki Helsingfors 5

4 n, Kauniaisten ja Lauttasaaren bussilinjasto uudistuu Bussilinjasto uu distuu Busseilla tasaiset ja lyhyet vuorovälit metroasemille Kolminumeroiset linjanumerot kaikille n bussilinjoille n ja Kauniaisten bussireitit uudistuvat Kun metro laajenee länteen, myös bussireitit uudistuvat. Tämä näkyy etenkin Etelä-ssa, jossa metro muodostaa alkaen tärkeimmän yhteyden Helsingin kantakaupunkiin. Tästä syystä ä pitkin Kamppiin kulkevat bussilinjat lakkaavat, ja Etelä-ssa ja Kauniaisissa bussit kulkevat vastaisuudessa metroasemille tai metroasemien kautta. Muutos on suurin n eteläosissa, jonka uuden bussilinjaston suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota lyhyisiin ja tasaisiin vuoroväleihin. Tähän on pyritty keskittämällä linjoja mahdollisuuksien mukaan samoille kaduille ja tahdistamalla niitä keskenään. Lopputuloksena useilla n katuosuuksilla ruuhka-aikojen vuoroväli on korkeintaan viisi minuuttia. Seuraavan aukeaman bussilinjastokarttaan olemme merkinneet tällaiset tiheämmän tarjonnan yhteysvälit paksummalla viivalla. Linjoja ja eri kirjainversioita on myös aiempaa vähemmän, mutta kävelymatkat pysäkeille on kaikissa tapauksissa pyritty pitämään kohtuullisina. Vaihtaminen bussista metroon Monille Etelä-sta Helsingin kantakaupunkiin matkustavalle linjastouudistus merkitsee sitä, että bussikyyti vaihtuu metrokyydiksi jo n puolella. n metroaseman yhteyteen valmistuu suuri bussiterminaali. Toinen liikenteen merkittävä solmukohta on, jossa tosin on käytössä väliaikai- sia järjestelyjä ennen kuin Merituulentien bussiterminaali avautuu liikenteelle vuoden 2018 lopussa. Vaihtaminen metrosta bussiin onnistuu myös muun muassa lla, ssa tai Niittykummussa. Kaikki Lauttasaaren bussit taas kulkevat Lauttasaaren metroasemalle tai sen kautta. Linjanumerot vaihtuvat koko n alueella Kokonaan uusi bussilinjasto koskee lähinnä eteläistä ta, Lauttasaarta, Lehtisaarta ja Kuusisaarta, mutta linjanumerot muuttuvat koko n ja Kauniaisten alueella. Siten myös linjojen numerot muuttuvat monin paikoin Pohjois- ja Keski-ssa, vaikka reitit ja kirjainversiot pysyisivätkin samoina. ssa ja Kauniaisissa siirrytään HSL:n uuden numerointiperiaatteen mukaiseen numerointiin, jossa kaksinumeroiset linjatunnukset jäävät vain Helsingin sisäisen liikenteen käyttöön. Vantaalla vastaava muutos toteutettiin viime vuonna. Lähibussit korvaavat palvelulinjat HSL pyrkii siihen, että linjojen numeroista voisi mahdollisimman hyvin päätellä linjan kulkusuunnan ja määränpään. ssa linjat kuuluvat joko 100-, 200-, 300-, 400- tai 500-sarjaan. Bussit on numeroitu seuraavan logiikan mukaan: 100-sarja: n suunnan linjat 200-sarja: Turunväylän ja Turuntien suunnan linjat 300-sarja: Vihdintien suunnan linjat 400-sarja: Hämeenlinnanväylän suunnan linjat 500-sarja: poikittaislinjat Uudet linjanumerot on esitelty taulukoissa seuraavilla sivuilla. Linjanumeroiden lisäksi ssa muuttuu myös noin 570 pysäkin nimi. Pysäkkien linjakilpiä uusin nimin ja numeroin vaihdetaan pysäkeille läpi kesän jo toukokuusta alkaen, sillä vaihtaminen ei käy yhdessä yössä. Linjastomuutoksen vaikutuksia muilla alueilla Saaren pääasiallinen yhteys Helsingin keskustan ja n suuntiin on elokuusta alkaen metro. Kaikki Lauttasaaressa kulkevat bussilinjat ajavat Lauttasaaren metroasemalle tai sen kautta. Liityntäyhteyksien lisäksi Lauttasaaresta pääsee bussilla myös muun muassa Erottajalle, Hietalahteen ja Ruoholahteen. Yöliikenteessä Lauttasaarta palvelevat Lauttasaarentietä pitkin n Friisilänaukiolle kulkeva ja Asema-Aukiolta Vattuniemen kautta Katajaharjuun kulkeva 20N. Linjat 65A ja 66A muuttuvat linjoiksi 65 ja 66, eivätkä ne enää jatka Rautatientorilta Lauttasaaren suuntaan. Lehtisaari ja Kuusisaari Lehtisaaren ja Kuusisaaren läpi liikennöivät linjat 551 ja 552. Linja 551 alkaa kulkea päivittäin aamusta iltaan, ja ssa reitti muuttuu kulkemaan n metroaseman kautta n Tapionaukiolle. Yhteydet Helsingin keskustaan muuttuvat vaihdollisiksi. Helsingin keskustaan matkustavat voivat vaihtaa bussiin tai raitiovaunuun esimerkiksi Munkkiniemessä tai Töölön tullilla. Yöliikenteessä aluetta palvelee linja (Kamppi Munkkiniemi Otaniemi ). Helsingin kantakaupunki Suurin osa Helsingin keskustasta Etelä-seen ja Lauttasaareen kulkevista bussilinjoista lakkautetaan, sillä metro korvaa busseilla aiemmin liikennöidyn osuuden. Myös Kampin terminaalin rooli muuttuu: sinne siirretään bussilinjoja, jotka nykyisin päättyvät Elielinaukiolle, Meilahteen tai maan pinnalle Kampissa. Myös n ja Kirkkonummen yölinjat, jotka liikennöivät metron kulun lakattua, käyttävät terminaalia. Kirkkonummi Nykyiset Kampin ja Kirkkonummen välillä kulkevat linjat 171, 172, 173 ja kulkevat tulevaisuudessa n ja Kirkkonummen välillä ja tarjoavat siten vaihtoyhteyden metroon. Muilta osin Kirkkonummen liikenne ei muutu. Yölinja kulkee edelleen Kampin terminaalista metron liikennöintiaikojen ulkopuolella. Lisätietoja: hsl.fi/länsimetro/bussilinjasto MIKKO RYHÄNEN ssa ja Kauniaisissa aivan kuten Helsingissä ja Vantaallakin bussilinjastoa täydentävät lähibussit. Niiden reitit ja aikataulut on suunniteltu palvelemaan ennen muuta iäkkäämmän väestön liikkumistarpeita, mutta linjoja voi käyttää kuka tahansa. Linjoja ajetaan kaikkina arkipäivinä, ja niiden reitit kattavat kunkin alueen keskeisimmät palvelut. Lähibusseissa käyvät tavalliset HSL:n liput. Lähibussit poikkeavat tavanomaisista linjoista paitsi reiteiltään myös siten, että ne voivat tarvittaessa pysähtyä myös muualla kuin varsinaisilla pysäkeillään, jos se vain on turvallisesti mahdollista. ssa lähibussien reitit ja numerot uudistuvat linjastouudistuksen yhteydessä 15. elokuuta, ja vanhat palvelulinjat korvautuvat uusilla kolminumeroisilla linjoilla. Lähibussit palvelevat ssa (linjat, 117 ja 119), ssä ja Olarissa (137 ja 138), nlahdessa (148 ja 149), n keskuksessa ja Kauklahdessa (168 ja 169), Leppävaarassa (207 ja 229) ja Kauniaisissa (232). Linjat on esitelty sivun 11 taulukossa, ja lisäksi linjoista painetaan kesällä esitteitä jaettaviksi n yhteispalvelupisteisiin ja lähibussien reittien varrella oleviin keskeisiin paikkoihin. Metron kruunaavat uudet kosketusnäytölliset matkakortinlukijat ja automaatit! Kokeile uutta kortinlukijaa ja katso, mitä muuta uutta on tulossa. hsl.fi/uudetlaitteet 6 HSL Info

5 Ring II Kirkkonummi Kyrkslätt Kehä III Ring III Masala Masaby n ja Kauniaisten bussilinjat Busslinjer i och Grankulla Bus routes in and Kauniainen Jorvaksentie Z, 171, 172, 173(K) nlahti viken Finnträsk nkartano gården 911, ,, 911 Kauklahti, 166, 911 Köklax, 166, Kurttila Kurtby Jorvasvägen 172, 173(Z), 171, 173K , 242, 243, 245 Turunväylä 280 Nupurintie Kehä III Ring III 164, 124, 164, 166, , 173(Z), 124, 164,, 171, 173K Åboleden (V), 242, 243, Kirkkonummi Kyrkslätt Nupurbölevägen (V) 241V Mikkelä Mickels , 146, 147, 164,, 241(V), 242, 243, , 172, 173(K,Z), 164,, 124, 146, 147,, 540 Muurala Morby 164, 124, 125,, Kivenlahti Stensvik 124, 146,, , 245, 235N, 242, (V), 235N, 540, 224, 280, , ,, 245, 246(K,KT), 531,, 565(B), 566, 582, 224, 235N, 242, 243, 245, 531,, 565(B), (V) 246(K,KT) 241 (V) (B) (A,K) 582 (B,K,KB) Björköfjärden , Västerleden 171, 172, 173(K,Z), 226A, 246(K,KT) 125, 164, , 125,, ,, 226A, 246(K,KT), B, 227, 235, 242, 243, 245, 246(K,KT), 531,, 565(B), 566, , 136,, , 125, , 146,, , 280, (B) ,, 226A,227,, 238, 531,, 565(B), , 145, , 145, 147, , 145, A, 235, 238, 531,, 565(B) Turunväylä Åboleden 227,, (K,KT), , 136,, 224, ,, 224, Latokaski Ladusved 157,, 157, 134, 136, 531, 124, 157 n keskus Centrum , , Nöykkiö Nöykis nlahti viken Soukka Sökö 227, 235N, 582 Bemböle Tuomarila Domsby 134, 224, 134, 136, , 143, 147, Kehä III Ring III N 531 Kauniainen Grankulla Kaitaantie 136, 224, Kaitaa Kaitans 226(A), 235, 238,, 565(B) 134, 136, , 235N, 582 Pihlajarinne Rönnebacka Turuntie Puolarmetsä Bolarskog 145, 146, 164,, 171, 172, 173(K,Z), 212 Kaitalahti Kaitviken Koivuhovi Björkgård, 280, 540(B) 224, 125, , 147, , Suomenoja Finno 124, 157,, 219, 227, 235N, 227,, 565(B) Åbovägen 212,, , , 136, 145, 146, 164,, 171, 172, 173(K,Z),, 143, , 235N, 565(B) 226(A), 227, 235, 238 Henttaa Hemtans Suino Svinö , 224,, 548,, 280, 540(B) , , 136, 145, 146, 164,, 171, 172, 173(K,Z), , 157, Lippajärvi Klappträsk 217, 218, 235N, 236, 239, (A) Sepänkylä Smedsby Kuurinniitty Kurängen 125B 531B 227, 235, 238 Kauniainen Grankulla 531(B) 531(B) 125(B),,,,, 143,147, 157, Nuottalahti Notviken 217, 218, 226(A), 236, 239, , 548,,, 531(B),,, Ryssjeholmsfjärden 212,, 548 Olari Olars 217, 218, 219, 235N, 236, 239, 548 Viherlaakso 214, 219 Gröndal , 218, 224, 226(A), 218, 224, 227, 235, 226(A), 227, 236, 238, 235, 236, , 239, 280, 540(B) 118B 118(B),,,,, 125(B), 124,, 531(B),, Kiloleden,, 531(B),, 531(B) , Kilonväylä 118(B), 137 Kehä II 531(B), Laaksolahti Dalsvik A, 217, 206(A) 206(A), 217 Nuottaniemi Notudden Kehä II Kera 114, 203,, 115(A), 115(A), 118(B) 118(B) Niittykumpu Ängskulla 124, 125(B) 137, 138, , Nihtisilta Knektbro Ring II Mattby 206A, 218, 219, 224, 226, 226A, , 217, 235, 236, 238, 239, 114, 203, 212, 213N,, Mankkaantie , 203N Västerleden 114, 206A 114,, 548, 115(A) 115(A), 115(A) (A), 118(B), 124, 125(B) Haukilahti Gäddvik (K,Z) Turunväylä 206A, 214, 215, 217, 218, 219, 224, 226(A), 227, 235, 236, 238, 239, Kilo 114, 206A 203(N), 206(A), 114, 115(A) 206A, 215, 218, 219, 227, 213, 280, 540(B) 203, 212, 213N Mankkaa Mankans 114, 548, , 206A 114, 217, 218, 235, 113, 203, 212, 213N, , 215, 219, 224, 226(A), 227, 236, 238, 239 Pohjois- Norra 548,, 114, 115(A), 118(B), 124, 125(B) Leppävaara Alberga (V) (K,B,KB,T,KT) 201(B) 206, 239(T) 206A, 202, V 214(T) 215(A) 554(K) 219 B (A) (N,V), Pohjantie, Nordvägen (B) (B) 119 Idrottsparken Miessaarenselkä Karlöfjärden 113, 203 Westend 203, 113, N, (B) 201, 202, 203(N,V), 231N, (B), 113, 202, 203(N,V), 231N, (B) 203N, 206(A), 203(N) 213, 280, 540(B) , 548, 113, 212, 213N , 213N 540(B),, 113, 203, 206(A) 113,,,, 113, 548,, 113, 202, 231N 203(N,V), 231N (B), B, 217, 218, 231N, 235,, 554K, 202 Lintuvaara 202, Fågelberga 231N (B) intie 117 vägen 203(N,V) 212,, 280, Tapionaukio, Tapioplatsen 113, (B) 540(B), , 203, 502 Perkkaa Bergans 201B Maarinlahti Marviken Åboleden 552 Ring I, 551 Kehä I 551, 552, 38, 203(N,V) 217, 218, 231N, 235,, 554K 206(A), 502, Karttamerkkien selitykset Teckenförklaring Linholmsfjärden till kartan Key to map symbols Bussilinja/-linjoja Busslinje/-linjer Bus route/routes Bussilinjoja, tiheä vuoroväli Busslinjer, hög turtäthet Bus routes, high frequency Runkolinja Stomlinje Trunk route Lähibussilinja Närbusslinje Neighborhood route Päätepysäkki Ändhållplats Terminus Rautatie Järnväg Railway Rautatieasema Järnvägstation Railway station Tie Väg Road Tiestö: Karttakeskus, lupa L Metrolinja Metrolinje Metro line Metroasema Metrostation Metro station Ring I 551, 552 Konala Kånala 201 Mäkkylä, 540(B), (A), 212,, 280, (B), 217, 218, 231N, 235,, 554K Laajalahti Bredviken

6 15.8. n ja Kauniaisten uudet linjanumerot Nya linjenummer i och Grankulla Uusi linja Ny linje New route Korvaa linjaa Ersätter linje Replaces route Reitti Trafikeringsområde Service area New route numbers in and Kauniainen Numero tai 38 reitti ei muutu Elielinaukio-Pitäjänmäki-Uusmäki / Elielplatsen-Sockenbacka-Nybacka 10,, Otaniemi-(M)-Westend-(M)-Hyljelahti / Otnäs-(M)-Westend-Mattby(M)-Sälviken 11, (M)-Niittykumpu(M)-Haukilahti-(M) / (M)-Ängskulla(M)-Gäddvik-Mattby(M) (M)-Laajalahti-Perkkaa-Leppävaara / (M)-Bredvik-Bergans-Alberga , 110 (M)-(M)-Mankkaa-Kilo-Leppävaara / (M)-Idrottsparken(M)-Mankans-Kilo-Alberga , 107 (M)-Mankkaa / (M)-Mankans (M)-(M)-Mankkaa / Drumsö(M)-(M)-Mankans , 107 (M)-Suurpelto-n keskus-kauklahti / (M)-Storåkern- centrum-köklax 118B (M)-Suurpelto / (M)-Storåkern , 14, 150A/K (M)-Niittykumpu(M)-Suomenoja-nlahti-Tillinmäki / (M)-Ängskulla(M)-Finno-viken-Tillisbacken , 121,, 19 (M)-Niittykumpu(M)-Olari-Nöykkiö-nlahti / (M)-Ängskulla(M)-Olars-Nöykis-viken 125B (M)-Niittykumpu(M)-Olari / (M)-Ängskulla(M)-Olars 16, 122, 122A Friisilä-(M)-Henttaa / Frisans-Mattby(M)-Hemtans , 154, 156 (M)-n keskus-suvela-tuomarila / Mattby(M)- centrum-södrik-domsby , 154, 156 (M)-n keskus-suna-tuomarila / Mattby(M)- centrum-suna-domsby , 143A, 145 (M)-Iivisniemi-Soukka-Soukanniemi / Mattby(M)-Ivisnäs-Sökö-Sökö udd , 145K, 145KN (M)-Soukka-Suvisaaristo / Mattby(M)-Sökö-Sommaröarna (M)-nlahti-Kivenlahti / Mattby-viken-Stensvik , 147 (M)-Iivisniemi-Soukka-Laurinlahti-Kivenlahti / Mattby(M)-Ivisnäs-Sökö-Larsvik-Stensvik (M)-Suomenoja-Latokaski / Mattby(M)-Finno-Ladusved (M)-Nöykkiö-Tillinmäki / Mattby(M)-Nöykis-Tillisbacken K, (M)-Kivenlahti-Saunalahti / Mattby(M)-Stensvik-Bastvik 150, 150A/K, (M)-Kivenlahti-Saunalahti-Kauklahti / Mattby(M)-Stensvik-Bastvik-Köklax Vanttila-Kauklahti-Lasilaakso / Fantsby-Köklax-Glasdalen 65 Vanttila-Kauklahti-Järvikylä / Fantsby-Köklax-Träskby Numero tai 171 kirjaimet eivät muutu (M)-Masala-Kirkkonummi(-Siuntio) / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt(-Sjundeå) Numero tai 172 kirjaimet eivät muutu (M)-Masala-Kirkkonummi-Kantvik / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt-Kantvik Numero tai 173 kirjaimet eivät muutu (M)-Masala-Kirkkonummi-Upinniemi / Mattby(M)-Masaby-Kyrkslätt-Obbnäs Huom! Reitti ei muutu Päätepysäkki än Päätepysäkki än Päätepysäkki än Numero ei muutu (M)-Kirkkonummi-Gesterby / Mattby(M)-Kyrkslätt-Gesterby Päätepysäkki än (B) Leppävaara-Mäkkylä-Pajamäki/Pitäjänmäki / Alberga-Mäkkylä-Smedjebacka/Sockenbacka Reitti tai kirjaimet eivät muutu Leppävaara-Helmipöllönmäki / Alberga-Pärlugglebacken Reitti ei muutu (N/V) Uusmäki-Leppävaara-Nuijala-Laajalahti / Nybacka-Alberga-Klobbskog-Bredvik Reitti tai kirjaimet eivät muutu 206(A) Numero ei muutu Kamppi-Meilahti-Etelä-Leppävaara-Kera / Kampen-Mejlans-Södra Alberga-Kera Päätepysäkki Kamppiin 212 Numero ei muutu Kamppi-Meilahti-Laajalahti-Kauniainen / Kampen-Mejlans-Bredvik-Grankulla Päätepysäkki Kamppiin Numero ei muutu Kamppi-Meilahti-Suvela-n keskus-kauklahti / Kampen-Mejlans-Södrik- centrum-köklax Päätepysäkki Kamppiin (T) Leppävaara-Rastaala-Veini-Jupperi / Alberga-Trastmossen-Sveins-Jupper Reitti tai kirjaimet eivät muutu (A) Leppävaara-Lähderanta/Högnäs / Alberga-Källstrand/Högnäs Reitti tai kirjaimet eivät muutu A Elielinaukio-Karamalmi-Jupperi / Elielplatsen-Karamalmen-Jupper Reitti ei muutu A Elielinaukio-Karakallio-Jupperi / Elielplatsen-Karabacka-Jupper Reitti ei muutu Leppävaara-Karakallio-Lähderanta-Järvenperä / Alberga-Karabacka-Källstrand-Träskända Reitti ei muutu , 18, 19 Leppävaara-Kauniainen-n keskus-tuomarila / Alberga-Grankulla- centrum-domsby Leppävaara-Karakallio-Jorvi / Alberga-Karabacka-Jorv Reitti ei muutu 226A 96H Leppävaara-Karakallio-Jorvi-Kellonummi / Alberga-Karabacka-Jorv-Klockmalmen Reitti ei muutu (N/V) Leppävaara-Karakallio-Lippajärvi-n keskus / Alberga-Karabacka-Klappträsk- centrum Reitti tai kirjaimet eivät muutu 231N Numero ei muutu Elielinaukio-Vallikallio-Hämevaara-Järvenperä /Elielplatsen-Vallberget-Tavastberga-Träskända Reitti ei muutu (N) Elielinaukio-Tuomarila-Kuurinniitty / Elielplatsen-Domsby-Kurängen Reitti tai kirjaimet eivät muutu (V) Leppävaara-Kalajärvi-Serena / Alberga-Kalajärvi-Serena Reitti tai kirjaimet eivät muutu (K/B/KB/T/TK) Leppävaara-Brobacka-Siikajärvi/Siikaniemi/Siikaranta / Alberga-Brobacka-Siikajärvi/Siknäs/Siikaranta Reitti tai kirjaimet eivät muutu (T) Leppävaara-Punametsä-Kalajärvi / Alberga-Brunskog-Kalajärvi Reitti tai kirjaimet eivät muutu (V) n keskus-mikkelä-hirvisuo / centrum-mickels-älgkärr Reitti tai kirjaimet eivät muutu n keskus-brobacka-siikaniemi / centrum-brobacka-siknäs Reitti ei muutu 243 Numero ei muutu n keskus-kolmiranta-veikkola / centrum-kolmiranta-veikkola Reitti ei muutu (A/K) n keskus-nuuksionpää/kattila / centrum-nouxändan/kattila Reitti tai kirjaimet eivät muutu 246(K/T) 86(H/T) n keskus-röylä-bodom-n keskus / centrum-rödskog-bodom- centrum Reitti ei muutu, H:n tilalle K 280 Numero ei muutu Kamppi-Turunväylä-Veikkola (U-linja) / Kampen-Åboleden-Veikkola (U-linje) Reitti ei muutu 321(N) Numero ei muutu Elielinaukio-Jupperi-Vanhakartano / Elielplatsen-Jupper-Gammelgård Reitti ei muutu 345(N) Numero ei muutu Elielinaukio-Rinnekoti / Elielplatsen-Rinnehemmet Reitti ei muutu (V) Rinnekoti-Röylä-Kalajärvi / Rinnehemmet-Rödskog-Kalajärvi Reitti tai kirjaimet eivät muutu (B/BK) Lepsämänjoki-Kalajärvi-Lahnus-Röylä / Lepsämäån-Kalajärvi-Lahnus-Rödskog Reitti tai kirjaimet eivät muutu 435 Numero ei muutu Elielinaukio-Martinlaakso-Koskelo / Elielplatsen-Mårtensdal-Skrakaby Reitti ei muutu 436(K/N) Numero ei muutu Elielinaukio-Martinlaakso-Kalajärvi / Elielplatsen-Mårtensdal-Kalajärvi Reitti ei muutu 502 Numero ei muutu Merihaka-Meilahti-Munkkiniemi-Leppävaara / Havshagen-Mejlans-Munksnäs-Alberga Reitti ei muutu , 31, 122, 132 Tiistilä-(M)-Olari-n keskus-jorvi / Distby-Mattby(M)-Olars- centrum-jorv 531B Tiistilä-(M)-Olari / Distby-Mattby(M)-Olars 3, 5, -Suurpelto-Kera-Leppävaara / Mattby-Storåkern-Kera-Alberga Numero ei muutu -Suurpelto-Kauniainen-Järvenperä / Mattby(M)-Storåkern-Grankulla-Träskända Reitissä muutoksia, mm. Mankkaan kierto jää pois 540(B) Numero ei muutu Lentoasema-Leppävaara-n keskus (U-linja) / Flygplatsen-Alberga- centrum (U-linje) Reitti ei muutu 42 Soukka-Kivenlahti-Latokaski-n keskus-jorvi / Sökö-Stensvik-Ladusved- centrum-jorv Reitti ei muutu Numero ei muutu Leppävaara-Mankkaa-Olari-Soukka-Kivenlahti / Alberga-Mankans-Olars-Sökö-Stensvik Reitissä muutoksia, mm. muuttuu kulkemaan Mankkaan kautta , 109 (M)-Mankkaa-Kauniainen-Viherlaakso-Jupperi / (M)-Mankans-Grankulla-Gröndal-Jupper 109 (M)-Mankkaa-Kauniainen-Jorvi / (M)-Mankans-Grankulla-Jorv Numero ei muutu Itäkeskus(M)-Oulunkylä-Leppävaara-Westendinasema / Östra centrum(m)-åggelby-alberga-westendsstationen Reitti ei muutu , 195, 551 Pasila-Meilahti-(M)-(M) / Böle-Mejlans-(M)-(M) Otaniemen kautta, päätepysäkki an , 195, 552 Malmi-Maunula-Munkkiniemi-Otaniemi / Malm-Månsas-Munksnäs-Otnäs Reitti tai numero ei muutu 554(K) Numero ei muutu Itäkeskus(M)-Malmi-Leppävaara / Östra centrum(m)-malm-alberga Reitti ei muutu 501, 510 (M)-(M)-Leppävaara-Martinlaakso / Drumsö(M)-(M)-Alberga-Mårtensdal B 510B Leppävaara-Hämevaara-Myyrmäki / Alberga-Tavastberga-Myrbacka Reitti ei muutu 565(B) Numero ei muutu Vantaankoski-Myyrmäki-Jupperi-Jorvi-n keskus / Vandaforsen-Myrbacka-Jupper-Jorv- centrum Reitti ei muutu 566 Numero ei muutu Martinlaakso-Koskelo-n keskus / Mårtensdal-Skrakaby- centrum Reitti ei muutu (B/K/KB) n keskus-juvanmalmi-kalajärvi/serena / centrum-juvamalmen-kalajärvi/serena Reitti tai kirjai muutu 911 Numero ei muutu Kauklahti-Masala-Kirkkonummi / Köklax-Masaby-Kyrkslätt Lähibussit Närbussar Neighborhood routes P12 -Pohjois- / -Norra 117 P13 -Aarnivalkea-Itäranta- / -Drakelden-Österstranden- 119 P10, P14 -Oravannahkatori-Niittykumpu / -Gräskinnstorget-Ängskulla 137 uusi linja Tynnyripuisto-Matinkallio-Piispankylä-Kuitinmäki / Tunnparken-Mattberget-Biskopsby-Kvisbacka 138 uusi linja Tynnyripuisto-Nuottaniemi-Matinkallio / Tunnparken-Notudden-Mattberget 148 P40 nlahden keskus-soukka-iivisniemi / vikens centrum-sökö-ivisnäs 149 P41 nlahden keskus-kivenlahti / vikens centrum-stensvik 168 sama numero n keskus-mikkelä-kauklahti / centrum-mickels-köklax Reitillä pieniä muutoksia 169 sama numero n keskus-suvela / centrum-södrik Reitillä pieniä muutoksia 207 P26 Leppävaara-Lintukorpi-Vallikallio-Etelä-Leppävaara / Alberga-Fågelkärret-Vallberget-Södra Alberga 229 P21 Leppävaara-Karakallio-Viherlaakso / Alberga-Karabacka-Gröndal 232 P50 Kirkkotie-Sepänkylä-Gallträsk-Kasavuori-Kirkkotie / Kyrkovägen-Smedsby-Gallträsk-Kasaberget-Kyrkovägen 10 11

7 Lauttasaaren, Lehtisaaren ja Kuusisaaren bussilinjat Busslinjer i Drumsö, Lövö och Granö Bus routes in, Lehtisaari and Kuusisaari Etelä-n, Kauniaisten ja Lauttasaaren yöbussit Nattbussar i Södra, Grankulla och Drumsö Night bus routes in South, Kauniainen and Ring I Kehä I 551 Uusi linja Korvaa linjaa Ny linje Ersätter linje New route Replaces route , Reitti Trafikeringsområde Service area Katajaharju-(M)-Ruoholahti / Enåsen-Drumsö(M)-Gräsviken 21 21V, 65A, 66A, 20 Erottaja-Ruoholahti(M)-(M)-Vattuniemi / Skillnaden-Gräsviken(M)-Drumsö(M)-Hallonnäs 21B 21V, 65A, 66A (M)-Vattuniemi / Drumsö(M)-Hallonnäs (M)-(M)-Mankkaa / Drumsö(M)-(M)-Mankans , 195, 551 Pasila-Meilahti-(M)-(M) / Böle-Mejlans-(M)-(M) , 552, Karhusaarentie Lehtisaari Lövö, Kuusisaari Granö 551, Björkholmen 20, 20, 21(B), 21B 20, 21(B),, 21(B) 551, 552 Drumsö 20, 21 21(B) Seurasaari Fölisön Vattuniemi Hallonnäs Västerleden 21(B) Meilahti Mejlans 551 Huom! 20, 21 Töölö Tölö Ruoholahti Gräsviken Jätkäsaari Busholmen Numero ei muutu, reitti Otaniemen kautta , 195, 552 Malmi-Maunula-Munkkiniemi-Otaniemi / Malm-Månsas-Munksnäs-Otnäs Reitti tai numero eivät muutu 501, 510 (M)-(M)-Leppävaara-Martinlaakso / Drumsö(M)-(M)-Alberga-Mårtensdal 20 Kamppi Kampen 21 Bulevardi Kallio Berghäll Rautatientori Järnvägstorget 21 N Kauklahti Köklax N Latokaski Ladusved Tuomarila Domsby, N, N, N, N, Kivenlahti nlahti Stensvik viken Koivuhovi Björkgård, Kauniainen Grankulla,, N, Mattby Kera Olari Olars, Kilo, Idrottsparken,,, Niittykumpu N, Ängskulla Kamppi-Meilahti-(M)- / Kampen-Mejlans-(M) Ring III Kehä III Uusi linja Ny linje New route 20N 113N N n keskus Centrum Reitti Trafikeringsområde Service area Bemböle Puolarmetsä Bolarskog Turuntie Åbovägen Asema-aukio-Vattuniemi-Katajaharju / Stationsplatsen-Hallonnäs-Enåsen Leppävaara Alberga 113N Mankkaa Mankans Kamppi-(M)-Westend--Friisilä / Kampen-Drumsö(M)-Westend-Mattby-Frisans Kamppi-(M)-Laajalahti-Perkkaa-Leppävaara / Kampen-(M)-Bredvik-Bergans-Alberga Kamppi-(M)-Mankkaa-Kilo-Leppävaara / Kampen-(M)-Mankans-Kilo-Alberga Kamppi-(M)-Suurpelto-Kauniainen-Jorvi / Kampen-(M)-Storåkern-Grankulla-Jorv Kehä II Ring II 113N 113N, Kamppi-(M)-Niittykumpu(M)-Olari-Latokaski / Kampen-(M)-Ängskulla(M)-Olars-Ladusved Ring I Kehä I, 113N,,,,,,, N, Mäkkylä Kamppi-Niittykumpu(M)-n keskus-suvela-tuomarila / Kampen-Ängskulla(M)- centrum-södrik-domsby Kamppi-Suomenoja-nlahti-Kivenlahti-Saunalahti / Kampen-Finno-viken-Stensvik-Bastvik Kamppi-Iivisniemi-Soukka-nlahti-Kivenlahti / Kampen-Ivisnäs-Sökö-viken-Stensvik Kamppi-Kivenlahti-Saunalahti-Kauklahti / Kampen-Stensvik-Bastvik-Köklax Kamppi-Sarvvik-Masala-Kirkkonummi-Upinniemi / Kampen-Sarvvik-Masaby-Kyrkslätt-Obbnäs Pitäjänmäki Sockenbacka 20N Björkholmen Kannelmäki Gamlas Valimo Gjuteriet Kamppi Kampen 113N 113N,,,,,,, N, Drumsö 20N Pohjois-Haaga Norra Haga 20N, Huopalahti Hoplax N Ilmala Pasila Böle Ruoholahti Gräsviken 20N

8 Metro muuttaa myös koulumatkoja Metron laajeneminen seen on ollut ajankohtainen aihe Niittykummun koululla jo vuosia, eikä ihme. Uusi Niittykummun asema on aivan koulun vieressä, ja ympäristössä on käynnissä suuria tietöitä. Työmaan porausääniä on kuulunut koululle asti. Metrotyömaa on myös vaikuttanut koulumatkan turvallisuuteen, arvelee kolmasluokkalainen Hilla Rautama. Elokuussa metroliikenteen alkaminen aiheuttaa taas muutoksen Niittykummun koululaisten liikkumiseen. Siksi onkin osuvaa, että Niittykummun koulu on yksi HSL:n kymmenestä kummikoulusta tänä lukuvuonna. Kummikoulutoiminnassa koulumatkoja kehitetään ja suunnitellaan HSL:n asiantuntijan ohjauksessa. Tavoitteena on opettaa lapsille ja nuorille liikkumistapojen lisäksi projektityöskentelyä ja antaa mahdollisuus vaikuttaa itselleen tärkeisiin asioihin: omiin koulumatkoihin. Niittykummun koulussa liikkumissuunnitelmaa on tehnyt iskuryhmä, joka on koostunut 1 6-luokkalaisista niin kutsutun Vihreän raadin edustajista. Aluksi HSL-työpajoissa tutkittiin koulumatkoja ja saatiin selville koulumatkojen varrella olevia vaaranpaikkoja, joista oppilaat sitten keskustelivat liikennesuunnittelijan kanssa. Näkemyksen muodostamista täydensi vielä HSL:n ulkopuolinen ohjaaja. Olemme erittäin tyytyväisiä HSL:n kummikouluohjelmaan ja liikkumissuunnitelmaan pohjautuviin työpajoihin. Liikkumissuunnitelman tekoa jatketaan vielä tämän kevään aikana koulussa, toteaa Vihreän raadin opettaja Maija Polojärvi. Lisäksi HSL toteutti keväällä 2016 Liikenneturvan kanssa Metrokiertueen, joka vieraili länsimetron reitin varrella olevissa kouluissa kertomassa liikenneturvallisuudesta ja metron tuomista muutoksista. Fiksumpia työmatkoja työmatkalaskurin avulla Tutustu HSL:n oppilaitosmateriaaleihin verkossa! Työpaikoilla on nyt ainutlaatuinen tilaisuus kannustaa autoilevia työntekijöitään joukkoliikenteen ja muiden fiksujen kulkutapojen käyttäjiksi. Metron laajeneminen länteen tarjoaa mahdollisuuden kulkea työmatkat entistä sujuvammin joukkoliikenteellä, suuntautuipa matka sitten Keilaniemeen tai Kalasatamaan. Lopulta työpaikka tarvitsee vähemmän parkkipaikkoja, liikenne muuttuu sujuvammaksi ja työhyvinvointikin kasvaa. Työpaikat saavat apua viisaan liikkumisen aloittamiseen HSL:ltä. Ensin tutkitaan työntekijöiden liikkumistottumuksia ja mahdollisuuksia muuttaa niitä tämä onnistuu helposti HSL:n maksuttomalla Työmatkalaskurilla. Samalla selvitetään, vaativatko työpaikan liikkumisolosuhteet, kuten pyöräpysäköinti tai kulkureitit, kehittämistä. HSL:n viisaan liikkumisen starttipaketti auttaa laskurin käyttämisessä ja tulosten tulkinnassa. Noin 30 työpaikkaa on jo käyttänyt Työmatkalaskuria. Yritysten mukaan laskurista on ollut hyötyä kestävämmän työmatkastrategian luomisessa ja toteuttamisessa. Samalla on saatu aikaan myös tuntuvia säästöjä, kun asiakkaiden ja työntekijöiden liikkuminen on helpottunut. HSL myöntää Työpaikka, joka liikuttaa -sertifikaatin työpaikoille, jotka ovat sitoutuneet fiksun työmatkaliikkumisen edistämiseen. Merkkiä voi hyödyntää viestinnässä ja vaikkapa uusien työntekijöiden rekrytoinnissa. Yli 100 hengen työpaikoille HSL tarjoaa lisäksi Länsimetroinfon: tulemme työpaikoille kertomaan, miten työmatkat joukkoliikenteellä muuttuvat metron laajenemisen myötä elokuussa. Lisätietoja: hsl.fi/yrityksille Koulumatkojen kulkeminen kävellen, pyörällä tai joukkoliikenteellä edistää terveyttä ja virkistää ja parantaa koulun lähialueen viihtyisyyttä ja liikenneturvallisuutta. HSL on valmistanut oppilaitosten käyttöön materiaaleja ja malleja koulun liikkumissuunnitelmien tekoon ja liikkumisteeman käsittelyyn oppitunneilla. Hyödynnä oppituntimallikortteja, tutustu HSL:n kummikoulutoimintaan tai tilaa vaikka Matkakummin oppitunti. Toiminta tavoittaa peruskoulujen lisäksi niin päiväkodit kuin toisen asteen oppilaitoksetkin. Lue lisää: hsl.fi/oppilaitoksille Autoilijat kokeilevat syksyllä viisasta liikkumista Innofactor ja TNS Gallup ovat mukana HSL:n kokeiluhankkeessa, jossa nykyiset autoilijat kokeilevat syksyllä kaksi viikkoa joukkoliikennettä, pyöräilyä tai näiden yhdistelmää kodin ja työpaikan välisillä matkoilla. Seuraa kokeilun tuloksia blogissa hslkokeilu.blogspot.fi ja somessa hashtagilla #hslkokeilu Metron utvidgas västerut och busslinjenätet förnyas 15.8 Det sker många stora förändringar i kollektivtrafiken i Helsingforsregionen. Den 15 augusti sker den största förändringen i år när metrons nya sträcka öppnas för trafik. Den nya metrosträckan från Gräsviken till Mattby i är 14 kilometer lång och går under marken. Samtidigt blir det stora förändringar i busslinjenätet särskilt i södra och på Drumsö. Busslinjer som kör Västerleden till Kampen läggs ner och metron blir det huvudsakliga kommunikationsmedlet på resor mellan södra och Helsingfors centrum. Metro extension set to open along with a new bus network on 15 August Major changes to public transport are underway in the Helsinki region. This year, the biggest changes occur west of Helsinki city center when the Metro is extended from Ruoholahti to,. The new 14-kilometer underground Metro line is set to open on 15 August. At the same time, bus routes are reorganized in particular in South and. Bus routes running along to Kamppi are withdrawn and the Metro becomes the main mode of transport for journeys between southern and Helsinki city center. Så ändras metron Åtta nya stationer: Drumsö och Björkholmen i Helsingfors,,,, Idrottsparken, Ängskulla och Mattby i. Två metrolinjer: Mattby-Nordsjö och -Mellungsbacka. Linjernas gemensamma sträckning -Östra centrum. Tätare turintervaller: båda linjer kör med 5 minuters mellanrum under rusningstider (mellan och Östra centrum med 2,5 minuters mellanrum), med 7,5 minuters mellanrum (med 3-4 minuters mellanrum) i dagstrafiken på vardagar och lördagar, med 10 minuters mellanrum (med 5 minuters mellanrum) övriga tider och på söndagar. Alla tåg har fyra vagnar, när metrotågen i dag har sex vagnar under rusningstider. Kapaciteten ökas dock p.g.a. utökad turtäthet även om tågen blir kortare. Metron trafikerar från måndag till lördag ca kl och på söndagar kl Utanför metrons trafikeringstider kör nattbussar till Kampens terminal. Så ändras busstrafiken Busslinjenätet i södra och Grankulla läggs om rejält när metron utvidgas. Busslinjer som kör Västerleden till Kampen läggs ner. Anslutningsbusslinjerna kör till metrostationerna. Busstrafiken i södra koncentreras till samma gator för att på så sätt kunna erbjuda en utökad turtäthet på allt flera sträckor. Changes to the Metro Eight new stations: and in Helsinki,, Aalto University,,, Niittykumpu and in. Two Metro lines: Vuosaari and Mellunmäki. The joint section between and Itäkeskus. Shorter headways: at peak times, the Metro will run on both lines every 5 minutes (between and Itäkeskus every 2.5 minutes), during weekday and Saturday daytime every 7.5 minutes (3-4 minutes), at quiet times and on Sundays every 10 minutes (5 minutes). All trains will have four carriages, while at present trains have six carriages at peak times. However, the increased frequency will compensate the shorter trains. The stopping locations at stations will be clearly marked. The Metro will operate from Monday to Saturday about 5.10am-11.30pm and on Sundays 6.10am-11.30pm. Outside the Metro operating hours, night buses will serve the Kamppi terminal, as currently. Också busstrafiken på Drumsö blir anslutningstrafik och alla busslinjer kör antingen till metrostationen eller via den. Regionlinjer som kör mellan Kyrkslätt och Kampen avslutar i framtiden till Mattby. Från Lövö och Granö finns det en direkt förbindelse bl.a. till Munksnäs, Mejlans, Böle och, men resorna till Helsingfors centrum förutsätter byte. Linjerna 65A och 66A ändras till 65 och 66, och linjerna kör inte till Drumsö utan till Järnvägstorget. Busslinjerna får nya linjenummer i hela. Linjenumren blir enhetligare så att olika linjer inte längre kan ha samma linjenummer i HRT-området. Rutten eller bokstaven för linjer som kör norr om kustbanan ändras inte, även om linjenumret skulle ändras. Samtidigt byter ca 570 hållplatser namn. Arbetet med att byta ut alla hållplatsskyltar startar redan i maj. servicelinjer blir närbusslinjer. Närbussarna erbjuder förbindelser till de viktiga ställena i, Mattby, viken, Alberga, Grankulla och centrum. Mer information: hsl.fi/sv/västmetron Changes to bus services Bus routes in South and Kauniainen are completely reorganized. Bus routes running along to Kamppi are withdrawn and feeder routes take passengers to the Metro stations. In South, buses are planned to use the same streets to provide frequent service on a higher number of sections of route than before. In, bus services are mostly converted into feeder services and all buses run to or via the new Metro station. Routes running between Kirkkonummi and Kamppi terminate at the Metro station. There will be direct services from Lehtisaari and Kuusisaari to, for example, Munkkiniemi, Meilahti, Pasila and, but journeys to Helsinki city center will in future require transfers. Routes 65A and 66A become routes 65 and 66 and terminate at the Central Railway Station instead of running to. Routes are renumbered across. Route numbering is harmonized in the HSL area to eliminate duplicate route numbers. There are no changes to the routes and route letter codes on services running north of the coastal rail line, even if the route numbers change. At the same time, the names of about 570 bus stops change and new stop signs are installed at stops beginning from May. More information: hsl.fi/en/westmetro 14 HSL Info

9 Metrolla kaiken ikää JAAKKO JASKARI Matkustajat toivottavat espoolaiset tervetulleiksi metroon Tapasimme matkustajia Rautatieaseman metroasemalla. Moni odottaa jo länsimetroa ja helpompaa matkantekoa seen. Metro on luotettavin. Ilkka, 28 Asun Lauttasaaressa, joten odotan länsimetroa kuin kuuta nousevaa. Metro tuntuu olevan joukkoliikennevälineistä luotettavin se kulkee aina. Nopeasti ja kätevästi seen. Kristiina Keränen käyttää metroa päivittäin työmatkoihinsa Rastilasta Ruoholahteen. 16 HSL Info 2016 Metro on monelle itähelsinkiläiselle se luontevin ja käytännöllisin kulkuneuvo. Päivittäin metroa käyttävä Kristiina Keränen muistaa, miten uusi liikenneväline muutti aikoinaan perheen matkustustapoja. Metro on myös muuttanut ympäristöään: radan varrelle nousee jatkuvasti uutta asutusta ja palveluja. Kristiina Keränen on matkustanut metrolla lapsesta asti siitä lähtien, kun metro tuli Helsinkiin. Vuosaaresta kuljettiin vielä tuolloin bussilla Itäkeskuksen metroasemalle, sillä metroyhteys Vuosaareen avattiin myöhemmin, vuonna Aiemmin Kristiinan perhe oli matkustanut Helsingin keskustaan omalla autolla, mutta metron tultua matkustustapa muuttui. Varhaisin metromuistoni on varmaan, kun olemme menneet äitini kanssa keskustaan jouluostoksille ja katsomaan Stockmannin jouluikkunaa. Niihin aikoihin olin sen verran nuori, etten vielä matkustanut yksin, Kristiina muistelee. Nykyisin käännöstoimistossa työskentelevä Kristiina käyttää metroa päivittäin työmatkallaan Rastilasta Ruoholahteen. Viikonloppuisin matkat suuntautuvat useimmiten Itäkeskukseen tai keskustaan ostoksille. Metro on Kristiinan mielestä kaikin puolin käytännöllinen kulkupeli niin arjessa kuin vapaa-ajallakin. Parasta metrossa on säännöllisyys, nopeus ja tilavuus. Melkein aina löytyy istumapaikka, ruuhka-aikaan vaunuja voisi tosin olla enemmänkin. Metrolla liikkuessa ei tarvitse juuri välittää säästä tai miettiä ruuhkia niin kuin autolla matkustaessa. Meillä auto seisookin viikolla enimmäkseen pihassa, hän kertoo. Varsinkin talvella metro on todella hyvä ja varma kulkuväline. Ei tarvitse pelätä, että metrojuna jumittuu matkan varrelle. Terveiset idästä länteen Joitakin länsimetron lähiympäristön asukkaita metron tulo arveluttaa. Pelätään asuinalueen muuttuvan rauhattomammaksi tai asunnon arvon laskevan. Kristiina muistaa, että länsimetrosta nyt käytävää keskustelua käytiin aikoinaan idässäkin. Hän suositteleekin länsimetron naapureille, että nämä katsovat avoimin mielin, millaista elämä metron kanssa on. Uusi tapa liikkua saattaakin hurmata vastustajat. Vuosaaressakin oli kovaa vastustusta ennen kuin metro tuli, mutta jos nyt sanottaisiin vuosaarelaisille että metro lähtee, niin siitähän nousisi hirveä kohu ja meteli. Ei siitä enää haluta luopua. Vuosaaressa metro on tuonut paljon uutta asutusta radanvarsiin. Ja kun rakennetaan paljon uutta asumista, alueelle tulee myös palveluja, erityisesti asemien lähelle. Kauempana metroasemista sijaitsevia asuinalueita palvelee liityntäliikenne, jolla pääsee kätevästi asemalle. Jenna, 22 Metroasemista käytän eniten Kampin asemaa. On erittäin hyvä, että pian myös seen pääsee nopeasti ja kätevästi. Kulkuvälineenä vaivaton. Martti, ikä arvoitus Metro on kulkuvälineenä vaivaton ja kilpailukykyinen. Länsimetroa aion käyttää sukulaissuhteiden ylläpitoon. Nopeasti tärkeimpiin paikkoihin. Paula, 20 Käytän paljon metroa ja aloitan matkani yleensä Sörnäisten asemalta. Metro on kätevä, sillä pääsee nopeasti tärkeimpiin paikkoihin. Tervetuloa Helsinkiin, espoolaiset!