KÄYTTÖOHJEKIRJA. Omme Henkilönostin 1250 EZ / EBZ

Transkriptio

1 04.00/1 KÄYTTÖOHJEKIRJA Omme Henkilönostin 1250 EZ / EBZ PETIKONTIE VANTAA TEL : FAX : OMME LIFT A/S Lægårdsvej 4, DK-7260 Sønder Omme Specifications subject to change without notice

2 - 1 - J O H D A N T O Me olemme erittäin kiitollisia siitä, että olette valinneet OMME henkilönostimen ja toivomme Teidän olevan siihen myös tyytyväinen. Me olemme koonneet tämän käyttöohjekirjan siihen järjestykseen, jotta teidän olisi helppo tutustua laitteeseen ja sen kaikkiin toimintoihin. Teidän tulee tutustua tähän käyttöohjeeseen huolellisesti ennen kuin käytätte nostinta. Tämä henkilönostin on suunniteltu noudattaen voimassa olevia tunnettuja standardeja. On erittäin tärkeää noudattaa käsikirjan ohjeita ja huoltaa nostinta annettujen ohjeiden mukaisesti. Siksi teidän tulee tutustua ohjeisiin ja samalla noudattaa kansallisia nostimen käyttöohjeita, koska eri maissa vallitsee eri määräykset. Mahdolliset korvaavat osat ja tarvikkeet, jotka asennetaan koneeseen, ja joita valmistaja Omme ei ole kelpuuttanut laitteeseen, tai asiantuntematon venttiilien säätö saattaa aiheuttaa välitöntä hengenvaaraa käyttäjälle. Mikäli teillä on jotakin kysyttävää henkilönostimen suhteen voitte jokaisessa kysymyksessä lähestyä Ommea tai paikallista edustajaa. Annamme mielellämme kaikkia mahdollisesti tarvitsemianne lisätietoja. Omme Lift A/S / Talhu Oy Nostinem on valmistanut: OMME LIFT A/S Lægårdsvej 4 DK Sönder Omme

3 - 2 - Sisällysluettelo Kansikuva Esittely Sisällysluettelo Nostimen osa erittely Turvallisuusohjeet Nostimen kuvaus ja käyttötarkoitus NOSTIMEN KÄYTTÖÖNOTTO 1.Esittely 1250 EZ/EBZ 2.A Hätälasku 3.Manuaalinen tukijalkojen käyttö NOSTIMEN KÄYTTÖ TYÖSSÄ 1.Yleiset vaatimukset ja määräykset käytettäessä henkilönostinta 2.Sallittu kuormitus / sallittu sivuttaiskuormitus 3.Nostimen kuljettaminen 4.Korkeajännitelinjat 5.Turvavyö 6.Häiriöt ja viat nostimessa 7.Muut rajoitukset 8.Toimenpiteet käytön jälkeen 9.Nostin varustettuna ajolaitteella ( lisävaruste ) HUOLTO 1 Yleistä 2.Huoltotoimenpiteet ja tarkastus 3.Voitelukohteet 4.Akkujen huolto VIAN HAVAITSEMINEN 1.Yleistä 2.Tukijalat eivät laskeudu alas 3.Puomi ei nouse ylös 4.Puomi ei laskeudu alas 5.Teleskooppipuomi ei voida ajaa ulos 6.Teleskooppipuomi ei voida ajaa sisään 7.Nostin ei käänny vasemmalle tai oikealle 8.Liian lyhyt käyttöaika akulla ( malli 1250 EBZ) 9.Latauslaite ei toimi ( malli 1250 EBZ) 10.Merkkivalot tukijalkojen asennukselle eivät toimi oikein

4 - 3 - Nostimen erittely Vasen Left Links Oikea Right Rechts Torni Ohjainkotelo Puomi 0 Puomi 1 Ohjainkotelo Tower Control box Boom 0 Boom 1 Control box Turm Steuerkasten Ausleger 0 Ausleger 1 Steuerkasten Takaosa Rear Hinten Etuosa Front Vorne Alavaunu Undercarriage Fahrgestell Työkori Basket Korb

5 - 4 - Turvallisuusohjeet KUN KÄYTÄT NOSTINTA, HUOMIOI SEURRAVAT ASIAT! Asenna nostina aina Kantavalle maapohjalle Tarkasta aina asennuksen jälkeen vaakasuoruus ÄLÄ koskaan ylikuormita työkoria. ÄLÄ käytä nostinta Kovassa tuulessa nostin ÄLÄ koskaan kiipeä korin, ulkopuolelle ennen kuin on kuljetusasennossa. Noudata aina turvaohjeita Kun työskentelet lähellä korkeajännitelinjoja ÄLÄ koskaan kurkota korin reunojen ulkopuolelle. ÄLÄ koskaan käytä koroketta Tai tikkaita työkorissa. ÄLÄ käytä nostinta koskaan nosturina. Puristumisvaara kun olet Nostimen liikealueen sisä- Puolella. Varmistu työtilasta APUA ÄLÄ koskaan käytä nostinta työmaalla yksin.varmistu aina Että lähelläsi on työtovereita hätä pysäytysten sattuessa. ( HÄTÄLASKU ).

6 - 5 - Nostimen käyttötarkoitus OMME henkilönostin on tarkoitettu ulko- ja sisäkäyttöön. OMME on teleskooppipuominen hydraulisesti ohjatuilla teleskooppipuominjatkeilla ja kääntökehällä varustettu henkilönostin, mikä mahdollistaa korin ajon haluttuun työkohteeseen. Henkilönostin saa käyttövoimansa DC sähkömoottorista ( 12 V ) 1250 EBZ mallissa tai DC-moottori V ( 230V / 16 A ) 1250 EZ mallissa. Akkukäyttöisissä malleissa moottori saa sähkön suoraan akuilta, jotka tulee ladata tarvittaessa. Latauslaite on kiinteästi asennettu vakiovaruste. Malleissa 1250 EZ ( 380 V / 230 V ) tulee koneen olla kytkettynä verkkovirtaan. DC-moottori pyörittää hudraulipumppua, joka pumppaa hydrauliöljyä järjestelmään, joilla haluttu henkilönostimen liike saadaan aikaiseksi. Liikkeiden ohjaus tapahtuu hydraulisten venttiilien välityksellä. Hydraulisylinterit täyttävät voimassaolevat DIN standardit. Kääntöliikkeen hydraulimoottori pyörittää alennusvaihteen kautta kääntöhammaskehän päälle asennettua nostinta siten että puomi voidaan kääntää haluttuun asentoon. OMME henkilönostin on asennettu perävaunualustalle joka on suunniteltu normaalia liikennöimistä varten. Alusta on varustettu jarruilla ja asetusten mukaisin perä / sivuvaloin. OMME nostin on asennettu hyvin vakaalle ja likennöitävälle alustalle ja se vastaa perävaunuille annettuja asetuksia. Perövaunualusta on varustettu ajo ja seisontajarruin. OMME nostin on helposti käsiteltävissä ohjaimiensa välityksellä. OMME nostimen liikkeet ovat ohjattavissa työkorista proportionaalisien venttiilien avulla. Tämä mahdollistaa käyttäjälle kaksi eri toimintanopeutta ja mielyttävät liikkeet. Työkori on alumiinirakenteinen. Siinä on alumiiniset suojakaiteet pyöröputkesta ja ne on pyöristetty joka kulmasta. Käsijohteet on varustettu tuplakaitein eli sormien puristumisvaara on estetty. Nostimen melutaso on erittäin alhainen vähemmän kuin 75 db (A) ajolaatikon ääressä. Laskennaallinen suurin kiihtyvyys joka kohdistuu kehoon on vähemmän kuin 0,5 m/s².

7 - 6 -

8 Nostimen käyttöönotto Esittely 1250 EZ / EBZ 1.1 Nostinta voidaan käyttää ainoastaan kiinteällä ja kantavalla maapohjalla. Suurin sallittu tuulen nopeus on 10 m / s ja sallittua sivuttaisvoima 40 kp/400 N ei saa ylittää. 1.2 Ainoastaan henkilö joka on perehtynyt voimassa oleviin säännöksiin nostinten käyttämisestä, sekä perehtynyt kyseisen nostimen käyttöön saa käyttää nostinta. 1.3 Aina kun työskennellään koneella on samalla työmaalla oltava toinen henkilö, joka hätätapauksen sattuessa pystyy ajamaan korissa työskententelevän henkilön alas. 1.4 Kun työskennellään julkisilla paikoilla ja liikennealueen läheisyydessä tulee aina huomioida varoitusmerkit ja aitaus nostimen ympärille. On noudatettava aina vallitsevia kansallisia tieliikenneasetuksia ja määräyksiä. 1.5 TÄRKEÄÄ! Kun nostin on käytössä on käyttäjän huolehdittava siitä, ettei kukaan ulkopuolinen henkilö ole nostimen työalueella, varsinkaan alavaunun läheisyydessä - puristumisvaara. 1.6 Vapauta kuljetuslukko korin ja rungon välistä, joka on korin alapuolella (A). Paina lukitussalpaa kahvassa ja vapauta lukkosalpa. 1.7 Aktivoi pääkytkin (B) ( vain mallissa 1250 EBZ) kääntämällä asentoon on. 1.8 Yhdistä nostimen virtajohto 230 V verkkovirtaan.(pakollinen ainoastaan mallissa 1250 EZ) ja käännä valintakytkin (2) tukijalka-ajolle (2a). Nyt neljä punaista merkkivaloa palaa ja voidaan ajaa kaikki neljä tukijalkaa alas. a. Tukijalat ajetaan neljällä eri ohjaimella (c). b. Jotta välttyisi vahingoittamasta nostimen nokkapyörää. Niin laske aina ensin etummaisettukijalat ja vasta sitten takinmaiset. Ja kun ajat tukijalat takaisin kuljetusasentoon muista ajaa aina ensin takimmaiset tukijalat ylös ja vasta sitten etummaiset. c. Tukijalat tulee laskea niin alas, että kuljetusakseli nousee ylös maan pinnasta ja nostin on vaakasuorassa. Tarkasta nostimen vaakasuoruus vatupassista (D). Mikäli petaus on oikein, kaikki punaiset merkkivalot (7b) ovat sammueet (paine on kaikilla

9 - 8 - tukijaloilla). Käännä avain nostimen ajo asentoon. Nyt tulee nostimen hreä merkkivalo (7a) palaa. Nostin on valmis käyttöön. 1.9 Kun nostin on tukevasti tukijaloilla, nostin on valmis työhön. Käännä valintakytkin (2) asentoon työkoriajo (2d). Ota avaimet mukaan koriin, ja laita avaimet työkorin avainkytkimeen. Käännä kytkin asentoon 1 ja nostin on valmis työkorista ajoon. Kun korissa on ihmisiä on nostimen ajo sallittu ainoastaan työkorista käsin Muista, koskan nostin joustaa rakenteeltaa, liikkeet eivät pysähdy heti vaan liike jatkuu pienen matkan. Välltyäksesi törmäysvaaralata käytä aina esteiden läheisyydessä hidasta ajonopeutta Nostin on varustettu turvalaitteella, joka varoittaa käyttäjää, mikäli maapohjan kantavuudessa tai petauksessa tapahtuu muutoksia työn aikana.mikäli äänimerkki jatkaa toimintaansa on kori laskettava kuljetusasentoon niin pian kuin mahdollista ja tarkastettav että nostin on tukevasti pedattu maapohjalle Mikäli työkori ei ole täysin vaakasuorassa, nostin oikaisee korin automaattisesti. Tämä tapahtuu saman aikaisesti kun nostinta liikutetaan haluttuun kohteeseen. (saman aikaisesti nosto/laskuliikkeen kanssa) Mikäli työkorin asento ylittää yli 10º :n kallistuman kaikki nostimen liikkeet pysähtyvät. Oikaisu tulee suorittaa manuaalisesti apuhenkilön välityksellä. Katso kohta B hätälasku 1.14 Nostin on varustettu hätä-seis painikkein (1), mitkä pysäyttävät kaikki nostimen liikkeet kun ne on painettu pohjaan Nostin on varustettu kääntöliikkeen rajakytkimillä. Mikäli kääntöliike pysähtyy voi nostinta kääntää ainoastaan toiseen suuntaan Kun akkujen jännite on liian alhainen pysähtyy nostimen liike. Ennakoiva asenne nostimen käytössä on turvallisin tapa. Mikäli kuitenkin jännite on päässyt liian alas on toimittava seuraavasti: Paina hätä-seis painike pohjaan (1) ja vapauta se uudelleen. Tämän jälkeen aja nostin alas välittömästi, jotta voit poistua työkorista. Mikäli virtaa on riittävästi aja nostin kuljetusasentoon. Ennen kuin käytät nostinta seuraavan kerran on akut ladattava Mikäli nostin pysähtyy kesken työn jonkin laitevian, on mahdollista laskea lava alas hätä-laskujärjestelmän avulla. Katso kohta hätä-lasku.

10 Kun olet lopettanut nostimen käytön, aja nostin kuljetusasentoon käännä pääkytkin (B) nolla asentoon ja avainkytkin (2) nolla asentoon (2d). Mallissa 1250 EZ käännä avainkytkin (2) nolla asentoon ja poista syöttökaapeli.ennen kun poistut varmista ettei ulkopuoliset pääse käyttämään nostinta ja ota avaimet mukaan Kun käytät verkkovirtaa koneen lataukseen tai työkorin pistorasiaan varmista ettei syöttökaapeli ole vaurioitunut nostimen siirrossa tai kuljetuksen aikana Nostin jossa on asennettu ajolaite, kytketään se päälle kääntämällä avainkytkin (2) tukijalkojen ajolle (2a) ja sen jälkeen käyttökahvasta ajetaan ajorullat päälle ja pois (C). Kytkentä päälle alspain painamalla ja pois ylöspäin. TÄRKEÄÄ! Kun kytket ajolaitteen pois katso että käsijarru on kytketty päälle. TÄRKEÄÄ : Muista ladata akut käytön jälkeen. Mikäli mahdollista, latauslaite voi olla kytkettynä verkkovirtaan myös työn aikana. ( malli 1250 EBZ) Kun nostinta käytetään on huolehdittava siitä, että kaikkia mahdollisia turvamääräyksiä noudatetaan ja nostin on kaikilta osin ehdottomasti kunnossa. Mikäli nostimessa havaitaan jotain vikaa on se ehdottomasti korjattava ennen käyttöönottoa. Käyttäjän turvallisuus on riippuvainen nostimen kunnosta.

11 2. HÄTÄLASKU Mikäli nostin pysähtyy kesken työnteon, eikä ole mahdollista havaita vian syytä, on suoritettava hätä-lasku toimenpide. Mikäli vika on korin vakautuksessa ja eli se ylittää 10º kallistuksen katso kohta B. Kun käytetään hätä-laskujärjestelmää on huomioita, että kaikki turvarajakytkimet ovat pois käytöstä. Tämän vuoksi on hätälasku suoritettava erityistä varovaisuutta noudattaen. Käsikäyttöinen hätälasku vaatii henkilön maatasolla. 2.2 Ennen Hätä-Laskua, pumppaa teleskooppipuomi sisään. Mikäli teleskooppipuomia laskettaessa sisään ei ole minkäänlaista estettä. Mikäli jokin ulkopuolinen este estää alas ajon, käytä siinä tapauksessa kääntökoneistoa. Tätä varten nostimessa on punaisella käyttövarreella varustettu käsipumppu, sekä hätälaskuventiili, joka on merkitty punaisella värillä. Käsipumppu sijaitsee kääntökehän yläpuolella ja hätälaskuventtiili sijaitsee hydrulilohkossa. Tämä lohko on laatikossa ohjainpaneelin takana. ( katso kaavio venttiilien sijainti ) Noudata seuraavia ohjeita Käsikäyttöinen teleskoopin käyttö Manuaalinenteleskooppipuomin käyttö 1. Sulje käsipumpun venttiili 2. Asenna pumpun käyttövarsi paikoilleen. 3. Lukitse magneettiventiili MV41 mekaanisesti, kulmaraudan avulla.( katso kuva sivu 12 ) Kulmaraudassa oleva pultti asennetaan MV 41 venttiilin keskinapaan ja vastapuoli asennetaan vastakkaisella puolella ( lohkon toinen puoli) olevan venttiiilin päälle, jolloin venttiili avautuu pakkotoimisesti. Mallissa 1250 EZ (240V), MV 59 on myös aktivoitava mekaanisesti 4. Pumppaa teleskooppi sisään. 5. Avaa käsipumpun venttiili. 6. Vapauta mgneettiventtiilin lukitus magneettiventtiilistä.

12 Käsikäyttö käännölle Sulje käsipumpun venttiili 2. Asenna pumpun käyttövarsi paikoilleen. 3. Lukitse magneettiventiili MV03 = vasen tai venttiili MV01 = oikea haluttuun suunnan saata käyttämällä lukitusvarustusta ( Punaista kulmarautaa) Lukitse magneettiventiili MV 03 tai MV 01 mekaanisesti, kulmaraudan avulla. Kulmaraudassa oleva pultti asennetaan halutun venttiilin keskinapaan ja vastapuoli asennetaan vastakkaisella puolella (lohkon toinen puoli) olevan venttiiilin päälle, jolloin venttiili avautuu pakkotoimisesti. Mallissa 1250 EZ (240V), MV 59 on myös aktivoitava mekaanisesti 4. Käännä nostinta käsipumpun avulla. 5. Avaa käsipumpun venttiili. 6. Vapauta mgneettiventtiilin lukitus magneettiventtiilistä. Puomin alaslasku 2.3 Puomin alas lasku ei ole mahdollinen ennen kuin teleskooppiosa on laskettu alas. Avaa puomin hätä-lasku venttiili vetämällä ulos punaista siipimutteria Puomin laskusylinterin lukkoventiilistä. Nostosylinterin juuressa. Ole erittäin varovainen, ettet joudu puristukseen kun puomi laskeutuu. 2.4 Kun olet laskenut hätä-laskulla nostimen alas, tutki nostimen mahdolliset viat ja vahingot. Tarkasta, että kaikki nostimen hätälaskuventtiilit ovat suljettu. Korjaa viat ja mahdolliset vahingot jos niitä on. Laite on korjattava kaikilta osin ennen kuin käytät nostinta uudelleen. B-Korin kallistus ylittää 10º kallistuksen. Mikäli työkorin kallistuma vaaka-asentoon nähden on enemmän kuin 10º on se oikaista seuraavalla tavalla:

13 Sulje käsipumpun venttiili 2. Asenna pumpun käyttövarsi paikoilleen. 3. Lukitse magneettiventiili MV49 = kori ylöspäin tai venttiili MV51 = kori alaspäin haluttuun suunnan saata käyttämällä lukitusvarustuksessa olevaa lukitusvarustusta. Lukitse magneettiventiili MV 49 tai MV 51 mekaanisesti raudan avulla. Kulmaraudassa oleva pultti asennetaan halutun venttiilin keskinapaan ja vastapuoli asennetaan vastakkaisella puolella ( lohkon toinen puoli) olevan venttiiilin päälle, jolloin venttiili avautuu pakkotoimisesti. Mallissa 1250 EZ (240V), MV 59 on myös aktivoitava mekaanisesti 4. Käännä työkori vaaka-asentoon käsipumpun avulla. 5. Avaa käsipumpun venttiili. 6. Vapauta mgneettiventtiilin lukitus magneettiventtiilistä. Kun olet oikaissut työkorin, tutki nostimen mahdolliset viat ja vahingot. Tarkasta, että kaikki nostimen venttiilit ovat suljettu. Korjaa viat ja mahdolliset vahingot jos niitä on. Laite on korjattava kaikilta osin ennen kuin käytät nostinta uudelleen. Magneettiventiilien toiminnot MV 41 Teleskooppipuomi sisään MV 01 Kääntöliike oikealle MV 03 Kääntöliike vasemmalle MV 49 Työkori ylöspäin MV 51 Työkori alaspäin MV 59 Nostimen ajo ( vain mallissa 1250 EZ)

14 Tukijalkojen käsikäyttö Käytetään ainoastaan tukijalkojen nostoon kun nostin on muilta osin ajettu kuljetusasentoon. 1. Sulje käsipumpun venttiili 2. Asenna pumpun käyttövarsi paikoilleen. 3. Aktivoi magneettiventiili MV 60 mekaanisesti painamalla. Apulainen pitää venttiiliä niin kauan kunnes käsipumppu on käytössä. 4. Nosta tukijalat käsipumpun avulla. Jokainen tukijalka tulee nostaa yksitellen. Nostovaiheessa tulee myös käyttövipu olla painettuna oikeaan suuntaan. Apulainen pitää huolta venttiilin ja käsipumpun toiminnoista. 5. Sulje venttilien lukitus 6. Kun kaikki tukijalat on ajettu ylös, avaa käsipumpun hana.

15 NOSTIMEN KÄYTTÖ TYÖSSÄ 1. YLEISET VAATIMUKSET JA MÄÄRÄYKSET KÄYTETTÄESSÄ Jokainen, joka käyttää nostinta tulee olla selvillä kansallisista määräyksistä koskien nostimen käyttöä. Nostinta saa käyttää ainoastaan henkilö, joka on täyttänyt 18 vuotta ja on perehtynyt nostimen käyttöohjekirjaan ja on todettu vastuulliseksi käyttäjäksi. 2. SALLITTU KUORMITUS / SALLITTU SIVUTTAISKUORMITUS Suurin sallittu työkorin kuorma on 200 kg ( 2000 N ) ja suurin sallittu työkorin sivuttaiskuorma on 40 kp ( 400 N ), joita ei missään tapauksessa saa ylittää. 3. NOSTIMEN KULJETTAMINEN Kun työkohdetta vaihdetaan on nostin oltava ajettu kuljetusasentoon ja kaikki tukijalat tulee olla ajettu yläasentoon. Kun nostinta hinataan ajoneuvon perässä, kuljetustuen salpa työkorina alapuolelta, niin että kori on tukevasti kiinni vetoaisassa. 4. KORKEAJÄNNITELINJAT Työskenteleminen nostimella korkeajännitelinjojen läheisyydessä on kiellettyä. Mikäli työskennellään eristämättömien matalajännitelinjojen läheisyydessä ei työkori tai mikään osa nostimesta mennä lähemmäksi kuin 1,5 m linjasta. Yleisesti tulee huomioida mahdolliset kansalliset määräykset mikäli ne antavat tiukemmat rajoitukset kuin tämä käsikirja.

16 Turvavyö Nostintä käyttäessäsi käytä tyrvavyötä. Kun käytät turvavyötä kiinnitä turvavyö koriin 6. HÄIRIÖT JA VIAT NOSTIMESSA Mikäli vika ilmenee koneessa tai jokin muu vaaratilanne sitä vaatii voidaan nostin pysäyttää välittömästi punaisesta häta-seis painikkeesta. Hätä-seis painike voidaan vapauttaa kääntämällä kytkintä, jolloin se nousee takaisin ylös. 7. MUUT RAJOITUKSET Päivittäin tulee nostin testata kaikilta toiminnoiltaan. ( katso sivu 18 huolto ) Käyttäjän tulee tutustua nostimen kaikkiin toimintoihin jotta laitteen käyttö ja liikkeet olisivat hänelle tunnettuja : = Hätä-seis toiminto = Hätä-lasku venttiilit = Käsikäyttöinen teleskoopin alas lasku ja korin oikaisu = Käsikäyttöinen kääntäminen = Alas ajo kun jännite on liian alhainen

17 TOIMENPITEET KÄYTÖN JÄLKEEN Kun nostimen käyttö lopetetaan on varmistettava, ettei ulkopuoliset henkilöt pääse käyttämään nostinta. Pääkytkin ja avainkytkin tulee ehdottomasti kääntää EI asentoon ja avaimet tulee poistaa koneesta.

18 NOSTIN VARUSTETTUNA AJOLAITTEELLA ( LISÄVARUSTE) Ajolaitteen kytkeminen ja irroittaminen ajtapahtuu käyttämällä vipua, esitetty yllä. Muista asettaa avinkytkin asentoon tukijalka-ajo. HUOMIO! Kun ajolaitteisto ei ole kytkettynä päälle ( ajorullat renkaita vasten ) on huolehdittava siitä, että seisontajarrun on ehdottomasti oltava päällä.

19 HUOLTO 1. YLEISTÄ Tee nostimelle täydellinen huolto aina tarvittaessa - kuitenkin nostin tulee huoltaa ensimmäisen kerran 30 käyttötunnin jälkeen. ( noin 3 kuukautta ). Nostin on huollettava jokaisen mahdollisen vahingon jälkeen ja jokatapauksessa ainakin kerran vuodessa. Joka kerta kun nostinta huolletaan tai korjataan tulee kirjata mitä on tehty, siksi tästä käyttöohjekirjasta löytyy huolto kaavake johon tiedot tulee täyttää. Huolto kannattaa suorittaa joko valmistajan toimesta tai valmistajan valtuuttamalla huoltokorjaamolla. Nostimen on aina oltava kunnossa ja sen kaikki turvalaitteet on toimittava oitteettomasti ja mikäli jotain vikaa nostimessa havaitaan on se aina korjattava välittömästi ennen käyttöä. Lisäksi päivittäinen huolto ja tarkastus antaa käyttäjälle hyvää lisätietoa koneen toiminnasta ja kunnosta. 2. HUOLTOTOIMENPITEET JA TARKASTUS 2.1 Päivittäin Turvalaitteiden tarkastus Tarkasta! rajakytkimen toiminta. Kun rajakytkinon kytkeytyneenä päälle ei nostin saa toimia, eli kaikki liikkeet tulee olla estetty jotka voivat aiheuttaa vaaratilanteen.. Kikki E, S ja VA numerot ovat esitetty sähkökaaviossa.

20 Tarkasta rajakytkimen E1,E2,E3ja E4 toiminta.mikäli kaikki tukijalate ei ole kokonaan laskettua aklaasentoon yksi tai useampi neljästä punaisesta led valosta palaa. Kun merkkivalo on kytkeytyneenä päälle, ei nostin saa toimia, eli kaikki liikkeet tulee olla estetty ( avain asennossa (2C) Tarkasta rajakytkimen E 27 toiminta. Kun E 27 on kytkeytyneenä päälle ei nostimen tukijalat saa toimia, eli kaikki liikkeet tulee olla estetty. Tarkasta rajakytkimen E 40 toiminta. Kun E 40 ( kääntökehässä )on kytkeytyneenä päälle ei nostin saa toimia, eli kaikki liikkeet tulee olla estetty Aktivoi hätä-seis painike työkorista painamalla se pohjaan. Tällöin nostimen kaikki liikkeet tulee olla pysähdyksissä. Tämä jälkeen vapauta hätä-seis painike uudelleen ja aktivoi alaohjauspaneelin hätä-seis kytkin ja vaikutuksen kaikkiin liikkeisiin tulee olla sama Akkujen huolto ja tarkistus ( malli 1250 EBZ) Tarkasta akkujen kunto annettujen ohjeiden mukaisesti. Katso akkujen huolto sivu 27. Tarkasta akkunesteen pinnan taso. Täytä vaadittaessa tislatulla vedellä oikeaan pinnan tasoon. Akkujen latauksen taso tulee tarkastaa päivittäin ennen työn aloittamista. Latauslaite kytketään 230 V verkkovirtaan koneen mukana toimitetulla jatkokaapelilla. Lue laturista kuinka paljon akkulaturi on latautunut. Akkujen lataus työpäivän välisenä yönä on suositeltavaa. Akkujen latauslaite on täysin automaattinen eli ylilataus ei ole mahdollista ja latauslaite pitää akuissa vakiojännitteen kun ne ovat täynnä. Lisäksi on mahdollista pitää nostimen latauslaite kytkettynä verkkovirtaan työn aikana.

21 Tarkasta öljyppinan taso - hydraulijärjestelmä Tarkasta öljypinnan taso ja täytä tarvittaessa. Koneessa on käytetään ESSO hydrauliöljy HV 22 tai vastaava korkean luokan hydrauliöljy. Väärän öljyn käyttäminen hydraulijärjestelmässä saattaa vahingoittaa pumppuja ja sylinteripintoja. HUOM!! Kun nostimen hydrauliöljyn määrä tarkastetaan tai lisätään on nostimen oltava kuljetusasennossa. ( KATSO KUVA SIVU 24 ) Voitelu Katso voideltavat kohteet kaaviosta sivu Tarkasta sähköiset johtimet ja kaapelit Tarkasta sähköiset johtimet ja liittimet mahdollisten vaurioiden havitsemiseksi. Silmämääräinen tarkastus. Yksi osa päivittäistä tarkastusta ja huoltotoimenpidettä on tarkastaa nostin mahdolliset vauriot, jotka on syntyneet kuljetuksen aikana tai ilkivallan seurauksena. 2.2 Viikottain Tarkasta renkaiden ilmanpaine (64.35 PSI/4.4 bar) Tarkasta silmämääräisesti hydrauliliitokset. 2.3 Kuukausittain (ensimmäinen kerta 30 työtunnin jälkeen) Tarkasta pyörien kiinnitys ja akselin kiinnitys.

22 Kestomagneettimoottorin huolto ja kunnossapito Kestomagneettimoottorin hiilien tarkastus: Kestomagneettimoottorin pitkäaisen toimivuuden varmistamiseksi on tärkeää, että hiilet tarkistetaan säännöllisesti. Hiilien ensitarkastus tulee suorittaa 6 kk jälkeen käyttöön ototsta. Sen jälkeen joka 3. kk tai useammin mikäli nostinta käytetään erittäin paljon tai kun hiilet ovat kuluneet ja vaihto ajankohta lähenee. Uuden hiilen pituus on 25 mm. Normaali käytössä se kuluu loppuun 12 kk kuluessa. Kun hiilen pituuus mitataan 6 kk. kuluttua käyttöönotosta voidaan sen perusteella arvioida milloin hiilet tulee viimeistään vaihtaa. Hiilen minimi pituus eisaa alittaa 13 mm kts. kuva 1. Kaikki hiilet tulee vaihtaa samaan aikaan. Tavallisesti vain ylin hiili tarkastetaan jäljempänä olevan ohjeen mukaisesti, jolloin kakien hiilien oletetaan kulunneen suurin piirtein yhtä päljon. Tasaisen kulumisen varmistamiseksi tulee kuitenkin jokainen hiilil joka vaihdetaan tarkastaa. Mikäli eriasteista kulumista on havaittavissa, tulee tämä ottaa huomioon arvioitaessa uusien hiilien käyttöikää. Moottorin sijainti Kuva 1 Kuinka tarkastat hiilet Avaa yksi ruuveista, löysää toinen ja käännä suojus. Pidä se tässä asennossa ja irroita hiili. Vedä jousi takaisin sormella. Mittaa hiilen pituus, vaihda mikäli pituus min. 13 mm. MUISTA! Mikäli hiiliä ei vaihdeta ajoissa, on mahdollista että mootori vaurioituu korjauskelvottomaksi. Takuu ei korvaa rikkoutunutta mootoria mikäli hiilet ovat loppunn kuluneet.

23 Jokaisen kuuden kuukauden jälkeen (ensimmäinen kerta 30 työtunnin jälkeen) Hydraulisten tukijalkojen tarkastus Tarkasta tukijalkojen lukkoventtiilien kunto ja pitävyys Niiden tulee pysyä paikoillaan kun ne on laskettu alas ja akselisto on ilmassa. Jokainen tukijalka on merkitty / merkittävä tarkalla merkillä, esim 50 mm sylinterin yläosasta alaspain ( ks kuva ). Tämän jälkeen nostimen on annettava seistä paikoillaan ainakin 30 min. Mikäli uudelleenmitattaessa havaitaan sylinterin liikkuneen ja etäisyyden muuttuneen on otettava yhteyttä välittömästi maahantuojaan ja vika korjattava ennen seuraavaa käyttöä. 2.5 Vuosittain (ensimmäinen kerta 30 käyttötunnin jälkeen ) Kääntökehän tarkastus HUOMIO! Mekaaniset työt ja toimenpiteet kääntökehällä ja sen liitoksissa tulee suorittaa vain hyväksytyssä OMME huoltoliikkeessä Hydrauliliitokset Kiristä kaikki hydrauliliitokset, pultit ja mutterit.

24 Tarkastuskohteet

25 Tarkasta pyörivät ja liikkuvat osat, pulttiliitokset ja hitsusliitokset mahdollisten repeämien varalta. Alavaunu - Vetoaisa. Kiristä Kaikki pulttiliitokset erikoisesti pultit profiilissa (D). - Hydrauliset tukijalat (Tukijalkojen rakenteellinen kunto ja suoruus) Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (A). - Suorien profiilien kinnityskohta alavaunuun. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (B). - Kääntökehän ja jalustan liitos alavaunuun. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (E). - Akselien korvakkeiden kiinitys runkoon. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (C). Sylinterit - Trakasta sylinterien kiinnitys. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (G). Torni - Tarkasta kääntökehän kiinnitys. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (E). Puomi - Puomin keskiö ja kääntökoneisto. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä (F). - Pienimmän kärkipuomin taitekohta. Tarkasta hitsaukset mahdollisilta repeämiltä ja mahdolliset kolhut puomin profiilissa ( törmäys ) (H).

26 Voitelukohteet Pos. Voitelupiste 1. Vetolaite ja jarru 2. Nokkapyora 3. Nostopuomi 4. Tukijalat 5. Tukijalkojen sylinterit 6. Kaantokeha 7. Akseli kaantokeha/puomi 8 *) Oljynsuosdatin (vaihdettava) kk = kuukausittain Maara Voitelu Rasva Rasva Rasva Rasva Rasva Rasva Rasva MF0301P10NB kk x x x x x x x Mikäli konetta käytetään jatkuvasti, esim 2-vuoro työssä on aina tilanteen mukaan harkittava voitelujaksojen lyhentämistä. Samoin mikäli nostin on seissyt pitkään kannattaa aina harkita voitelutoimenpidettä ennen kuin nostin otetaan työkäyttöön. Vaihda öljy ja öljynsuodatin ainakin kerran vuodessa. ( ensimmäinen vaihto 30 työpäivän jälkeen. ) Öljy : ESSO tyyppi HydraWay HV 22. HUOMIO! Korkeapainepesun jälkeen aina voitele nostin poistaaksesi veden voitelupisteistä.

27 AKKUJEN HUOLTO Akkujen kunnossapito Pidä akkujen navat ja napojen liitokset puhtaana. Likaiset ja löysät napojen liitokset ja akkukengät heikentävät optimaalista lataustehoa ja laskevat akkujen jännitettä. Akkujen kennolevyjen tulee olla akkuveden peitossa. Tarkasta akkuveden pinnan taso, sillä mikäli kennolevyt eivät ole kokonaan peitossa raattaa kennolevyt tuhoutua. Myös liika täyttömäärä kennoissa saattaa aiheuttaa akkujen ylikiehumisen latauksen aikana. Varmistu siitä, että käytät vain ehdottoman puhdasta tislattua akkuvettä kun lisäät akkuvettä. (älä koskaan lisää akkuihin mitään muuta nestettä) HUOM! HUOM! Latauksen aikana erittyy vetykaasua, eli avotulen teko, hitsaustyö ja muu mahdollinen kipinöinti kielletty laitteen läheisyydessä. Tarkastukset ja huolto 1. Tarkasta akkunesteen pinnan taso ja täytä tarvittaessa. ( muista kennolevyt tulee aina olla akkunesteen peitossa ) 2. Tarkasta ominaispainomittarilla akkunesteen väkevyys, mittarin tulee näyttää 1,26 ja 1,28 :n välillä kun akku on täyteen ladattu. Mikäli ominaispaino on pienempi kuin annettu lukema on akut ladattava. 3. Mikäli akku on päässyt likaantumaan on se pestävä kuuman veden avulla ja puhdistettava huolellisesti. Samoin likaantuneet / hapettuneet navat on puhdistettava riittävän sähkönjohtokyvyn säilyttämiseksi. 4. Mikäli nostinta ei käytetä ja akut ovat käyttämättä pitempiä aikoja, on akkuja ladattava säännöllisesti. Samoin mikäli akut on irti koneesta on akut säilytettävä kuivassa tilassa ja myös ladattava säännöllisesti.

28 HUOM! HUOM! Mikäli akukuhapon ominaispaino on vähemmän kuin 1,14-1,16 on se akuille vahingollista ja lyhentää huomattavasti akkujen käyttöikää. 5. Latauksen aikana ei elektrolyyttien lämpötila saa ylittää 40 cº, muussa tapauksessa se saattaa olla vahingollista akuille.

29 Vian havaitseminen 1. Yleistä a. Onko pääkytkin (B) (S.0) asennossa ON? b. Onko hätä-seis painikkeet ( S.11, S 12 ) vapautettu? c. Onko akkujännite riittävä ( malli 1250 EBZ )? d. Onko verkkovirtaliitäntä kunnossa saako kone virtaa? ( malli EZ ) e. Onko työkorin kuorma sallituissa rajoissa.( ylikuormitettu? ) f. Onko kaikki sulakkeet kunnossa? ( 100 A pääsulake 10 A ohjaussulake) g. Onko hydrauliöljyn määrä tankissa oikea? 2. Tukijalkojen ajo alas ei onnistu a. Onko avainkytkimen asento oikea? 3. Puomi ei nouse ylös a. Onko kuljetuslukko avattu? Onko avainkytkimen asento oikea? b. Tarkasta akkujen jännite ( syöttökaapelin pituus ), paina hätä-seis painike c. Onko nostin pedattu oikein? Tarkasta tukijalkojen merkkivalo. 4 merkkivaloa on olatava sammuneet ja vihreän palaa. 4. Puomi ei laske alas a. Onko avainkytkimen asento oikea? b. Tarkasta jännite, tarvittaessa paina hätä-seis painike pohjaan ja vapauta se uudelleen. 5. Teleskooppipuomi ei nouse ulos a. Onko nostimessa mahdollisia vaurioita tai ulkopuolinen este, joka rajoittaa puomin ulospäin liikkeen? b. Onko avainkytkimen asento oikea? c. Tarkasta jännite, tarvittaessa paina hätä-seis painike pohjaan ja vapauta se uudelleen.

30 Teleskooppipuomi ei laske sisään a. Onko nostimessa mahdollisia vaurioita tai ulkopuolinen este, joka rajoittaa puomin liikkeen? b. Onko avainkytkimen asento oikea? c. Tarkasta jännite, tarvittaessa paina hätä-seis painike pohjaan ja vapauta se uudelleen. 7. Nostimen kääntöliike ei toimi vas./oikealle a. Onko nostimessa mahdollisia vaurioita tai ulkopuolinen este, joka rajoittaa puomin liikkeen? b. Onko käännön rajat aktivoituneet? Onko käänto oikealle Ok mutta ei vasemmalle? Käännä ainakin 90º oikealle ja kokeile sen jälkeen vasemmalle uudelleen. ( Jos toimii nostin oli saavuttanut käännön maximi rajan ) 8. Liian lyhyt toiminta-aika akkukäytöllä (malli 1250 EBZ) Tarkasta akut akkujen huolto-ohjeiden mukaisesti "4. AKKUJEN HUOLTO". 9. Latauslaite ei toimi ( malli 1250 EBZ) Tarkasta seuraavat kohdat: a. Onko latauslaite kytketty verkkovirtaan ja siellä on myös jännitettä 230V? b. Onko akkujen kiinnitys OK ja navat puhtaat 10. Petauksen ( tukijalkojen ) toimintavalot eivät toimi oikein a. Puanaiset merkkivalot (7b) eivät pala. Onko avainkytkin oikeassa asennossa tukijalkaajo? Onko Hätä-Seis (S.11) tai (S.12) aktivoitu? b. Punaiset merkkivalot (7b) palavat koko ajan. Onko E.1, E.2, E.3 ja E.4 aktivoitu? c. Vihreä merkkivalo ei pala (7a). Onko korin kallistuma yli ± 10? Onko Hät-Seis (S.11) tai (S.12) aktivoitu? Onko akun jännite ok? (vain malli 1250 EBZ)

31 Mikäli olet käynyt kaikki kohdat läpi, jotka on edellä mainittu, etkä ole löytänyt vikaa laitteesta, ole ystävällinen ja ota yhteyttä maahantuojaan tai lähimpään valtuutetun huoltoliikkeen puoleen saadaksesi asiantuntevan huoltomiehen korjaamaan nostimen.

32 Symbolien kuvaus Puomin ajo ylös ja alas Teleskooppipuomin ajo ulos ja sisään Kääntöliikkeen ajo vasen/oikea Avainkytkin ajoliike/tukijalat tai nostimen ajo alataso/työkorista Työkorin kääntö vasen/oikea Hätä SEIS Nopea - Hidas nopeus Pääkytkin Käyttövivusto ajolaitteen kytkentä/tukjalkojen ajo Petauksen valvonta