Sisältö. Käänteen tekevä Tutkimus&Kehitys osasto, Kansainvälisesti tunnustettu: +13 tutkijaa sisältäen 2 tohtorin tutkinnon suorittanutta.

Transkriptio

1 Laturit Startterit

2 - PATENTOITU TEKNOLOGIA - KANSAINVÄLINEN KEHITYS - TÄYSIN INTEGROITU TUOTANTO Suunnittelu Elektroniikka Terästyöpaja Mekaniikka Muuntaja Asennus/ Päätyöpaja Laadunvalvonta Käänteen tekevä Tutkimus&Kehitys osasto, Kansainvälisesti tunnustettu: +13 tutkijaa sisältäen 2 tohtorin tutkinnon suorittanutta. Sisältö sivu 4 Latausteknologiat sivu 5 Laturiteknologia sivu 6/7 Matkalaturit sivu 8/9 Ammattilaislaturit sivu 10/11 Korkeanteknologian laturit sivu 12/13 Virtaavat/Inverteri HF sivu 14/15 Ammatilais startterit sivu 16 Auton käynnistysavut sivu 17 Kuorma-auton käynnistysavut sivu 18 Käynnistysavut Kannettavat käynnistysavut sivu 19 Akkutesterit/ lisävarusteet GYS:n Ranskan tehdas sijaitsee Laval:ssa, noin 280 km Pariisista. Tehtaassa työskentelee 260 ihmistä. GYS on saavuttanut 25 miljoonan euron liikevaihdon vuonna 2005, mikä on merkittävä 33 % kasvu vuodesta 2004.

3 PERINTEINEN LATAUS (1 Vaihe) Virtaus vähenee ja jännite kasvaa. Virta katkaistaan manuaalisesti, jotta vältetään ylilataus. AUTOMAATTINEN LATAUS (2 Vaihetta) /Akkutyyppi Vaihe 1 (W): Virtaus vähenee ja jännite kasvaa. Vaihe 2 (W): 14,8 V:ssa (akku 12 V), virta katkeaa automaattisesti ja se osoitetaan "vihreällä" valolla, jotta vältetetään ylilataus. Jos käyttäjä käyttää akkua, lataus käynnistyy automaattisesti uudelleen, heti kun laturin jännite on alle 12,8 V. Lyijyakut neste tai geeli elektolyyteillä. Lyijy/Antimoni (PbSb), lyijy/kalsium (PbCa), Optima, maxxima. /Kapasiteetti - (Ah) Vaihe 1: Virtaus vähenee ja jännite kasvaa. Vaihe 2: 14,4 V:ssa (akku 12 V), "Akku ladattu" osoittimen vihreä merkkivalo syttyy ja laturi siirtyy "Virtaus" tilaan, toimittaen jatkuvaa jännitettä (13,8 V), jotta viimeistellään lataus ja vältetään ylilataus. AUTOMAATTINEN LATAUS (3 Vaihetta) Se vastaa sähkö määrää, jonka akku tuottaa 20 tunnissa (ilmaistuna Amp/h) /Jännite - (V) Potentiaalinen ero akkunapojen välillä (ilmastuna volteissa). /Intensiteetti - (A) Silmänräpäyksellinen virta toimitetaan käynnistyksestä lähtien. Tämä käynnistys kapasiteetti on ilmaistu, riippuen merkeistä ja maasta, on EN-ICE-SAE tai DIN (Ampeereissa säädösten mukaisesti. Vaihe 1 (W): Virtaus vähenee ja jännite kasvaa. Vaihe 2 (Uo): 14,8 V:ssa (akku 12 V), "jännite vakiintuu 2 tunniksi, jotta saavutetaan 100% lataus. Vaihe 3 (U): Laturi siirtyy "VIrtaus" tilaan, toimittaen jatkuvaa 13,8 V jännitettä säilyttäen ladatun tilan ja, jotta vältetään ylilataus. Vaihe 1 (I): Latauksen virtaus on on jatkuvaa. Jännite kasvaa 14,4V (Akku 12V) tai 14,8 V riippuen laturista. Lataus on paljon nopeampaa kuin muissa latausprosesseissa (5 h kahdeksan tunnin sijaan). Vaihe 2 (Uo): Laturi vakiinnuttaa jännitteen 14,4V tai 14,8V kunnes virtauksen väheneminen saavuttaa 1/5 aloituslähtökohdasta. 2 vaiheen lopussa, vihreä "Akku ladattu" valo syttyy. Vaihe 3 (U): Laturi siirtyy "VIRTAUS" tilaan, välittäen jatkuvaa 13,8V jännitettä, jotta saavutettaisiin 100% lataus ja säilytetään ladattu tila ja vältetään ylilataus. Ei suositella kysyiseen akkuun. /Valvottava / Mitä enemmän tähtiä, sitä paremmin laturi sopii kyseiseen akkuun.

4 TCB automaattinen Automaattiset akkulaturit+akkutesteri. 100 % uudelleen lataus "Virtaus prosessilla". Useita suojauksia. Säilytä kaapeleita siistissä paikassa. Eristetyt latauspuristimet. ENERGY Perinteinen akkulaturi latauksen osoittajalla, jossa on volttimittari. Suojaus ylilatausta vastaan ja napaisuusvirheitä. Aseta siisteihin kaapeleihin. Eristetyt latauspuristimet.

5 Perinteinen Akkulinja Perinteiset akkulaturit ovat käytännöllisiä ja tehokkaita. Latauksen osoitin ampeerimittarilla ja suojaus ylilatautumista ja vääränapaisuutta vastaan. Virtakytkin automaattisella palautuksella tai sulakkeella. Säilytä kaapeleita siistissä paikassa. Automaattinen Akkulinja Automaattiset akkulaturit eivät tarvitse valvontaa, suojaa kojetaulun elektroniikkaa. Useita suojauksia. Säilytä kaapeleita siistissä paikassa.

6 BATIUM mikroprosessorilla ohjatut laturit. Ne ovat universaaleja ja lataavat 100 % kaikenlaiset markkinoilla ovat akut: lyijy, geeli tai nesteakut. Suojaukset ovat tehty varjelemaan autojen elektroniikkaa, laturia ja akkua kaikelta väärinkäytöltä. Lataa uudelleen jopa vahvasti lopussa olevat akut. Tämän lisäksi 15A malleissa on uudistumisohjelma, joka 24 tunnissa elvyttää sulfatoidut akut.

7 FLOATING 6.12 latureilla (IUoU ominaisuus) voidaan ladata kaikenlaisia akkuja 100 %, lisänä elektroninen säätely. INVENTERI akkulaturit IUoU, 100% lataus kaikille akuille jatkuvalla, pehmeällä ja vakaalla virtauksella. Lataa paljon nopeammin kuin tavalliset akkulaturit (5 tunnissa 8 h:n sijaan) Kojetaulun elektroniikan suojaus. Akkujen optimi suojaus. Huomaamaton pää virtauksen vaihtelut. INVERTER 40HF:ssä on integroidut valvontatoiminnot digitaalisen mikroprosessorin ja LCD näytön avulla.

8 Perinteiset laturi-käynnistysavut. PROSTART mahdollistaa silmänräpäyksellisen startin, vaikka akku olisi erittäin lopussa. Ne ovat varustettu suojausjärjestelmällä ylilatauksia ja vääränapaisuuksia vastaan. GYSTART Automaattiset laturi-käynnistysavut. Ne suojaavat ajoneuvoa ylijännitteeltä automaattisen valvonta järjestelmän ansiosta, joka kontrolloi liiallista tehoa startinaikana. Automaattinen lataus toiminto, ilman valvonnan tarvetta. Lukuisia suojauksia.

9 GYSPACK 600 ja 800 Tässä ammattilaislaitteessa integroituu korkean tegnologian "HAWKER" puhdas lyijuakku poikkeuksellisella suorituskyvyllä. Laite kytketään suoraan sähköverkkoon automaattilatausta varten, jota ei tarvitse valvoa. Varoitus hälytin ja pääkytkin suojaa vääränapaisuutta vastaan. GYSPACK Itsessään oleva startteri 12 tai 24 V. Erillinen laturi (Kaari IUoU) lataamaan akkua, joka on integroitu GYSPACK 12.24:ään. GYSPACK toimintoa Itsessään oleva startteri 12 tai 24 V. Automaattinen akkulaturi kaksoistoiminnoilla: Lataa akut (ei toimitettu), jotka tuottavat itse virtansa. Lataavat 2 muuta ulkoista akkua. Akut eivät tule mukana.

10 GYSPACK AUTO Itsessään oleva startteri 12 V, kannettava malli, ideaalinen henkilöautoihin sekä dieselillä, että bensalla käyviin. Lataus varusteet: - Laturi 230V/12V - 2V/12V kaapeli (tupakansytyttimen pistoke) STARTAIR SCP400 Itsessään oleva startteri 12 V Kompressori 18 bar Virranjakelu 12 V DC Henkilöautokäyttöön korkeansuorituskyvyn akku 18 Ah. Tehokas laturi 230V/12V (2 amp automaatti katkaisulla) Pääkatkaisin pois päältä, testeri, kaapelit 2 x1 m (25mm2).

11 Maahantuoja: Ykkösväri Oy Vanha Vaasantie YLÖJÄRVI Puh. (03) / (03) Fax (03) ykkosvari@ykkosvari.fi -