merimies ympäri vuoden Vaasasta Uumajaan sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF RG I liikennöi

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "merimies ympäri vuoden Vaasasta Uumajaan sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF RG I liikennöi"

Transkriptio

1 Nº6/ 2011 lokakuu merimies sjömannen SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY // FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF RG I liikennöi Vaasasta Uumajaan ympäri vuoden "Matkustajille ja teollisuudelle tärkeä laiva" s. 4 MIELENTERVEYSONGELMAT kasvussa MERIMIESROMAANI vaaran vuosista VÄRLDENS NORDLIGASTE fartygsrutt året runt SKICKA DIN 1 julhälsning

2 Edustajakokous lähestyy: Asetu ehdolle vaaleissa Ehdokasasettelu työpaikoilla ja ammattiosastoissa Lue lisää: > edustajakokous sisältö: 4 RG 1 maininkeja Merenkurkussa 8 Työyhteisön tuki auttaa masentunutta jaksamaan 1o Perämies Jokelan kotiinpaluu 12 Työttömyyskassa tiedottaa: Ohjeita työttömyyspäivärahan hakemiseen 14 Lähetä jouluterveiset! 15 Suomi tarvitsee sisävesistrategian Nº6/2011 PÄÄTOIMITTAJA CHEFREDAKTÖR Simo Zitting TOIMITTAJA REDAKTÖR Saana Lamminsivu ULKOASU, TAITTO LAYOUT Rohkea Ruusu TOIMITUS REDAKTION John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki, puh. (09) John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors, tel. (09) PAINO Art Print Oy 2011, ISSN X Kannen kuva: Saana Lamminsivu POSTI- JA KÄYNTIOSOITE / POST- OCH BESÖKADRESS John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki / John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors VAIHDE / VÄXEL +358 (0) TELEFAX +358 (0) KOTISIVUT / HEMSIDOR SÄHKÖPOSTI / E-ADRESS / ILMOITUKSET ANNONSER puh. / tel. (09) Lehti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Tidningen utkommer åtta gånger om året. TILAUSHINNAT (2011) 1/1 vuosi 25 e 1/2 vuosi 15 e ILMOITUSHINNAT / ANNONSPRIS: > viestintä > merimies > mediakortti / > på svenska > kommunikation > Sjömannen > mediakort MERIMIES SJÖMANNEN ILMESTYMISAIKATAULU/TIDTABELLEN 2011 no aineisto toimituksessa ilmestyminen material i redaktion utges

3 4 RG I:n talousosastolla kaikki PERÄMIES JOKELAN KOTIINPALUU tekevät kaikkea. Laivaluottamusmies Kristiina Moliis toimii kahvilan emäntänä, mutta avustaa myös ruoanlaitossa. < joni skiftesvik (s. 1948) on kirjailijana vuodesta H niin lyhyttä kuin pitkää proo tanut mm. kuunnelmia, näy pääkirjoitus: ja kokoillan elokuvia. Skifte kokoelma Puhalluskukkapoik korjaaja sai J. H. Erkon palk 1983 parhaana esikoisteoksen Finlandia palkintoehdokkaa vuosina 1984, 1990 ja T dentti myönsi hänelle Pro Fi Skiftesvikin laajaa tuotant ruotsiksi, norjaksi, venäjäksi Kotimainen tonnisto kasvussa merenkulun edellytykset turvattava saksaksi, unkariksi, tšekiksi, niksi, viroksi, sorbiksi ja bul 10 8 IHMINEN EI OLE PELKKÄ SUORITTAJA. Euroopan talouskriisin vaikutuksia Suomen talouteen on toistaiseksi vaikea arvioida. Talouden muutokset näkyvät nopeimmin ulkomaankaupassa ja merikuljetuksissa. Suomen pääväylien kuljetukset ovat riippuvaisia talouden kehityksestä ja niiden muutokseen vaikuttaa useampi tekijä, kuten Suomelle tärkeiden kauppakumppaneiden taloudellinen tilanne. Heikkenevät talousnäkymät heijastuvat suoraan kuljetuksiin. Koko alkuvuoden jatkunut ulkomaan merikuljetusten kasvu pysähtyi viennin osalta kesällä. Erityisesti viennillä on Suomen talouteen merkittävä vaikutus, sillä sen osuus bruttokansantuotteesta on noin 40 prosenttia. Maan hallitusohjelmaan on tehty kirjaus, jossa todetaan merenkulun edellytysten turvaamisen olevan välttämätöntä, koska Suomen ulkomaankauppa on erittäin riippuvaista meritse tapahtuvista kuljetuksista. Maan hallitusohjelmaan on tehty kirjaus, jossa todetaan merenkulun edellytysten turvaamisen olevan välttämätöntä, koska Suomen ulkomaankauppa on erittäin riippuvaista meritse tapahtuvista kuljetuksista. Näinä vaikeina taloudellisina aikoina tämä lause on tärkeämpi kuin koskaan, sillä Suomen teollisuuden kuljetukset ovat merikuljetusten varassa. Kotimaisen tonniston määrä on lähtenyt tänä vuonna pitkästä aikaa kasvuun ja Suomen lipun alle on saapunut aivan uusia aluksia. Samaan aikaan Suomeen on luotu lisää merenkulun työpaikkoja. Pitkään jatkuneessa pimeydessä on siis valoa tunnelinpäässä, mikäli nykyinen tilanne säilyy samana. Kotimainen tonnisto alkaa olla ikääntynyttä ja sitä on uusittava lähivuosina. Varustajat ovat osoittaneet mielenkiintoa tuoda Suomen lipun alle uutta kalustoa, mikäli merenkulun toimintaedellytykset kotimaassa turvataan. Euroopan komissiossa tänä syksynä käsittelyssä oleva rikkidirektiivi ja sen mahdollinen voimaantulo vuonna 2015 tuo kotimaisen merenkulun vaikean haasteen eteen. Varustajat ovat ilmoittaneet, että esitetty aikataulu on liian tiukka ja toivoneet asiaan perusteellisempaa selvitystä. Vaikeat haasteet voidaan varmasti voittaa tekemällä oikeita ja kauaskantoisia päätöksiä suomalaisen tonniston puolesta. Maltti on valttia niin Euroopan tason kuin Suomen hallituksen käymissä neuvotteluissa. Suomen toiminta on täysin riippuvaista merikuljetuksista: merenkulun toimintaedellytykset on turvattava.

4 Syksyn ensimmäiset myrskytuulet puhaltavat RG I:n saapuessa Uumajaan. RG I & maininkeja Merenkurkussa Maailman pohjoisin ympärivuotinen laivareitti löytyy Suomesta. Vaasasta Ruotsin Uumajaan seilaava RG I on monin tavoin erityinen laiva. Teksti ja kuvat: Saana Lamminsivu Tämä paatti kestää vaikka ydinräjähdyksen, aluksen luottamusmies Kristiina Moliis veistelee raahatessaan roskasäkkiä alas rappusia. Alkuaan M/s Kahlebergiksi kastettu roro-alus rakennettiin Itä-Saksassa vuonna 1983, jossa se kuljetti armeijan rahtia; panssareita. Suomen lipun alle laiva saapui vuoden 2005 alussa. Aluksen kylkiin maalattiin nimikirjaimet RG I omistajansa ja paremmin pitsakeisarina sekä sittemmin Omenahotelleista tunnetun Rabbe Grönblomin mukaan. Yhtä lailla kuin varustaja itse, ikuisen kirjoittelun aihe mediassa on Niin mammat, mummot kuin opiskelijat kulkevat säännöllisesti RG ykkösellä Ruotsiin." KristiinA MOLIIS KERTOO. myös RG Line-varustamo, jonka liikennöinti on pitkälti valtion tuista riippuvaista. Tuet, joita valtiolta saamme, menevät suoraan löpöön, aluksen miehistö toteaa arkisesta todellisuudesta. Merkittävä matkustaja- ja rahtireitti Vielä 20 vuotta sitten Vaasasta liikennöi Ruotsiin jopa kolme matkustajalaivaa päivässä. Tax free-myynnin lopetus luvun alussa hiivutti risteilyliikenteen, mikä tiesi loppua myös monen vaasalaisvarustamon tarinalle. Nyt Merenkurkun yli matkustajia kuljettaa enää vain RG Line. Niin mammat, mummot kuin opiskelijat kulkevat säännöllisesti RG ykkösellä Ruotsiin. Monien lapset perheineen ovat muuttaneet sinne ja myös Uumajan yliopistossa on paljon suomalaisia, Kristiina kertoo. Viime aikoina erityisesti karavaanarit ovat löytäneet tiensä alukselle. Varsinkin norjalaisia vilahtelee kärryineen ruuman uumeniin kotvan takaa. Suomi houkuttelee heitä varmasti halvemmilla hinnoillaan, puosu Peter Byholm arvioi nostaessaan aluksen peräporttia ylös Vaasan päässä. Paperikasetit ja trailerit kuuluvat RG I:n vakiorahtiin. Myös rekkaralli Venäjältä Vaasaan on vilkas. Tällä kertaa kyytiin nousee 23 rekkakuskia. Venäläiset hakevat Uumajan tehtailta Volvon koreja kotimaahansa. Keskellä Suomea Konehuoneessa pohditaan Vaasan ja RG I:n merkitystä Suomen ja itänaapurin kuljetuksille. Venäjän monilta paikkakunnilta on lyhyt matka körötellä Vaasaan. Lyhyitä kuljetusreittejä pitäisi hyödyntää huomattavasti nykyistä enemmän: mitä lyhyempi matka, sen halvempi hinta ja samalla myös ympäristö säästyy, korjausmies Bo Holm korostaa Vaasan hyvää sijaintia keskellä Suomea. 4

5 RG I työllistää merimiehiä monilta paikkakunnilta. Vastaan tulevia kotiseutuja ovat esimerkiksi Lahti, Maksamaa, Mustasaari, Nurmijärvi, Saarijärvi, Tampere ja Turku sekä tietysti Vaasa. Puolimatruusi Saana Luotola opiskelee Raumalla perämieheksi. RG I:llä hän viihtyy hyvin. Alus on yöt laiturissa Vaasassa ja yövahdinpito on yksi Saanan tehtävistä aluksella. 5

6 Hämähäkin hautajaiset Korjausmies Bo Holm aloitti seilaamisen Merenkurkussa vuonna RG I on vaasalaisille tärkeä laiva ja tarjoaa paljon työpaikkoja, hän toteaa. Nyt tosin omat ajatukset ovat jo: eläkettä odotellessa, mies naurahtaa. Suomen lipun alla työskentelyn edut korostuvat entisestään, kun eläke alkaa lähestyä. Eläkeikämme ja järjestelmämme ovat huomattavasti paremmat kuin esimerkiksi Ruotsin lipun alla, Bo vertailee maiden eroja. Odotamme päivää, että olisi parempi olo Kesäsesongin aikaan RG I:llä saattaa kulkea yhdellä reissulla jopa kolmisen sataa matkustajaa. Hiki virtaa tuolloin varsinkin kansi- ja talousosastoilla. Matka Merenkurkun yli kestää reilun neljä tuntia. Keittiö on auki koko merimatkan ajan, kahvilan emäntänä toimiva Kristiina Moliis selostaa. Ennakkoluuloista poiketen pitsakeisarin laivalla on monipuolinen ravintolalista. Monet ovat yllättyneet siitä, että täältä saa muutakin kuin pitsaa. Listalla on paljon vaihtoehtoja aina hawaijinleikkeestä loheen. Ravintolasta tilataan tiuhaan erilaisia pihvejä, ainakin kun jonossa on nälkäisiä rekkakuskeja. Monet ovat mielissään siitä, että täältä saa myös perinteistä kotiruokaa. Joka päivä on vaihtuva päivän ruoka. Se murtaa matkanmiehen sydämen ja voittaa matkan varren mäkkärit mennen tullen. Miehistön hyvä yhteishenki on varustamon ylläpitäviä voima kiireen ja jatkuvien uhkien keskellä. Musta huumori on paras huumori, kun harmaat pilvet täyttävät taivaan. Jos ei muuta, olemme järjestäneet hämähäkin hautajaiset, huulta heitetään byssassa. Merenkurkun liikennöin tulevaisuus alkaa olla jo kulunut aihe miehistön keskuudessa. Ei auta, kuin elää päivä kerrallaan ja toivoa parasta, laivaluottamusmies Kristiina Moliis toteaa. Toinen kestoaihe varustamossa ovat väen vähennystarpeet. RG I:llä on 21 hengen miehistö ja nyt käydään keskusteluja yhden vakanssin vähentämisestä. Luottamusmiehen mukaan se on kummallista, koska aluksella on riittänyt hyvin sekä matkustajia että rahtia. Joskus on käynyt jopa niin, että olemme joutuneet jättämään joitakin matkustajia rannalle, kun aluksella ei ole ollut riittävästi henkilökuntaa kyytiin haluaviin nähden, Kristiina kuvailee tilannetta. Mikäli matkustajamäärä ylittää sadan, aluksen henkilökuntaa on miehityssopimuksen mukaan lisättävä. Pihistely miehityksessä on kostautunut lisääntyneinä sairaslomina. Vikaeeraajia taiotaan kiiretilanteissa kivien ja kantojen alta. Jatkuva kiire ja pitkä työviikko aiheuttavat sairaslomia, Kristiina huokaa. RG I:llä kaikki tekevät kaikkea oman osastonsa sisällä, jotta laiva ylipäätään pystyy liikkumaan. Talousosastolla ollaan erityisen kovilla, koska törni on vain viikon mittainen ja kotiin päästyä palautumiseen ei jää riittävästi aikaa. Porukan henkinen kantti alkaa olla koitoksella. Varustamossamme on ollut aiemmin mahdollista anoa myös palkatonta lomaa, mutta viime kesänä se ei ollut enää mahdollista, mikä harmittaa monia, Kristiina tuo esille miehistön tunnot. 6

7 Vaikea jäätalvi koetteli Merenkurkun laivaliikennettä Merenkurkun laivaliikenne oli viime talvena suurissa vaikeuksissa, kun Suomeen saapui jälleen normaali jäätalvi lauhempien ajanjaksojen jälkeen. Merenkurkussa oli motissa useita aluksia yhtä aikaa. Vahvat jäät hyydyttivät myös RG I:n ajon. Alus joutui kääntymään Ruotsin puolella takaisin rantaan havaittuaan, että jäissä eteneminen on mahdotonta. Uuden yrityksen myötä laiva pääsi lopulta onnellisesti Suomeen. RG I:n liikennöinti oli pysähdyksissä reilun viikon verran, kunnes jäätilanne antoi jälleen myöden jatkaa seilausta. Liikenne- ja viestintäministeriön tiedote: Suomi ja Ruotsi sopivat jäänmurtoavusta Suomi ja Ruotsi sopivat maiden välisestä jäänmurtoyhteistyöstä elokuun lopulla. Sopimuksessa määritetään aikaisempaa tarkemmin sopimusalue ja yhteistyön perusteet. Sopimuksen tarkoituksena on, että Pohjanlahden ja Ahvenanmaan alueen jäänmurtopalvelut järjestetään kustannustehokkaasti ja että molempien maiden vastuuviranomaiset hallinnoivat yhteistyössä talvimerenkulun ohjausjärjestelmää. Sopimus on voimassa 20 vuotta. Sopimus edellyttää Suomelta viiden jäänmurtajan kapasiteettiä. Näistä neljän pitää olla nk. A-luokan murtajia ja yhden B-luokan murtaja. Merenkurkun talviliikenteen sujuvuus turvattava Ministerit keskustelivat myös siitä, miten Merenkurkun tavara- ja henkilöliikenne turvataan parhaalla mahdollisella tavalla myös jatkossa. Vaasan ja Uumajan välisen laivaliikenteen jatkon varmistaminen kohtuulliseen hintaan ja kohtuullisella vuorovälillä on molempien maiden tavoitteena. Kristiina Moliis antaa roskille kyytiä aluksen saavuttua Vaasaan. Moottorimies Filip Grönlund käy Vaasassa töissä Kaskisista. Nuori mies on tyytyväinen siihen, että Suomesta on löytynyt töitä, mutta palkkataso on yksi vaikuttava tekijä siihen jäävätkö nuoret merenkulkijat Suomeen vai eivät, Filip kertoo vastavalmistuneiden ajatuksista. Norjassa saattaisi olla tiedossa paremmat tienestit ja toisaalta myös maailman näkeminen kiinnostaa. 7

8 Teksti: Jouko Kahila kuvat: Shutterstock Työyhteisön tuki auttaa masentunutta jaksamaan Työ kuormittaa henkisesti yhä enemmän Merimiesammateissa mielenterveysongelmat ovat kasvussa. Masennusta, stressiä ja burnoutia aiheuttavat mm. työmäärän kuormittavuus sekä jatkuva kiire. Työyhteisön, työkavereiden ja johdon, ymmärtävä tuki auttaa masentunutta jaksamaan. Matkustajalaiva Amorellan kokkina työskentelevä Jorma Luoma toimi laivan työsuojeluvaltuutettuna 12 vuotta. Hänen mielestään työsuojelussa on koneiden ja laitteiden käyttöturvallisuuden osalta menty eteenpäin, mutta henkisessä työsuojelussa otettu pakkia. Vaikka työmäärän kuormittavuus on keskeinen masennusta ja työuupumusta aiheuttava tekijä, työsuojelussa on keskitytty enemmän työn mukanaan tuomiin fyysisiin ongelmiin kuin työn henkiseen kuormittavuuteen, Luoma täsmentää. Henkisistä kuormittajista ehkä yleisin on jatkuva kiire. Se stressaa ja masentaa. Ihminen ei ole pelkkä suorittaja. Onneksi omassa työpisteessäni on työväkeä tällä haavaa tarpeeksi, joten viikonlopun kiireet hoituvat myös sujuvasti, hän lisää. Niin henkisen kuin fyysisen työsuojelun on Luoman mielestä oltava elimellinen osa työrutiineita sekä sisällyttävä työn ja työtehtävien sekä -tilojen suunnitteluun. Kattavan työsuojelun on liityttävä myös nuorten ja uusien työntekijöiden perehdyttämiseen. Nyt perehdyttämisessä korostetaan liiaksi alusturvallisuutta. Ikävä kyllä, työsuojeluasiat otetaan yleensä esille vasta kun tapahtuu jotain poikkeavaa, kuten uuden työkoneen tai -tehtävän opettelua, työpaikkakiusaamista tai työtapaturma, Luoma pahoittelee. Monissa laivoissa ei mielenterveysongelmista kuitenkaan puhuta; omista ongelmista hävetään puhua, eikä kaverin ongelmista kehdata ja uskalleta kysyä. Masentunutta työkaveria tuettava Luoma tietää omakohtaisesti kuinka työkavereiden tuki ja välittäminen auttaa jaksamaan. Kun tytär joutui koulukiusaamisen uhriksi, Luoma masentui siinä määrin, että joutui turvautumaan mielialalääkkeisiin. Työkavereiden tuki oli tuolloin tärkeätä. Työkaverit kuuntelivat murheitani ja joillakin oli kerrottavanaan vastaavanlaisia kokemuksia, joten sain myös vertaistukea, Luoma kertoo. Monissa laivoissa ei mielenterveysongelmista kuitenkaan puhuta; omista ongelmista hävetään puhua, eikä kaverin ongelmista kehdata ja uskalleta kysyä. Luoma korostaa, että masentuneelle on merkityksellistä, vaikka kyseltäisiin vain kuulumisia. 8 8

9 Vaikka työmäärän kuormittavuus on keskeinen masennusta ja työuupumusta aiheuttava tekijä, työsuojelussa on keskitytty enemmän työn mukanaan tuomiin fyysisiin ongelmiin kuin työn henkiseen kuormittavuuteen. Jorma Luoma Työnjohto avainasemassa Luoma kaipaa työjohdolta enemmän halua ja osaamista keskustella työntekijöiden henkisistä ongelmista sekä valmiuksia kohdata ja tunnistaa mielenterveysongelmainen työntekijä. Tätä haittaa osalttaan se, että esimiehiä kierrätetään liiaksi laivasta toiseen. Tällöin he eivät ehdi perehtyä riittävästi työosaston, saatikka yksittäisen työntekijän, ongelmiin ja tarpeisiin. Laivoilla esiintyy myös työpaikakiusaamista. Vaikka työelämässä on jokaista kohdeltava tasavertaisesti, työnjohto pyrkii joskus moppaamaan heille kiusallisia työtekijöitä eri tavoin, kuten antamalla vain negatiivista palautetta. Luoman mukaan kiusaustapaukset ovat useimmiten monimutkaisia. Kiusattu saatetaan nähdä jopa syyllisenä kiusaamiseensa. Siksi kiusaustapauksiin on puututtava mahdollisimman nopeasti. Tapaus selvitetään usein asianomaisten, työsuojeluvaltuutetun, luottamusmiehen sekä työnjohdon välisillä keskusteluilla. Jos tapausta ei saada purettua, kiusaaminen saattaa jatkua. Tämä masentaa kiusattua entisestään ja voi johtaa parisuhdeongelmiin sekä alkoholin liialliseen käyttöön, Luoma selvittää. Matkustajalaivojen työterveyshuolto käsittää satamissa lääkärin vastaanoton, laivalla sairaanhoitajan palvelut. Hoitajalta vaaditaan myös mielenterveysongelmien tuntemusta sekä kykyä henkisten ongelmien purkamiseen. Mielenterveysongelmiin suhtaudutaan työterveyshuollossa samalla vakavuudella kuin fyysisiin vaivoihin. Hyvä niin, koska laivatöissä ollaan samoissa tiloissa samojen kavereiden kanssa pitkiä aikoja. Se koettelee joskus jokaisen pinnaa, Luoma täsmentää. Mielenterveysongelmat kasvussa Merimieseläkekassan, MEK:n ylilääkärin, professori Juhani Juntusen mukaan mielenterveysongelmat ovat niin yleisesti kuin merimiesammateissakin kasvussa. Tämä johtuu osaltaan siitä, että merikelpoisuuden arvioinneissa kiinnitetään enemmän huomiota työntekijöiden henkiseen hyvinvointiin. Vaikka työelämässä on jokaista kohdeltava tasavertaisesti, työnjohto pyrkii joskus moppaamaan heille kiusallisia työtekijöitä eri tavoin, kuten antamalla vain negatiivista palautetta. Työkyvyttömyyslukujen pohjalta mielenterveydenhäiriöt ovat joissakin merimiesammateissa muita yleisempiä. Esimerkiksi laivojen ravintoloissa työskentelevien vuotiaiden naisten keskuudessa. Juntunen kertoo mielenterveysongelmista masentuneisuuden olevan yleisintä. Masennuksen ydinoireita ovat mielialan lasku, kiinnostuksen ja mielihyvän kokemisen menetys ja väsymys. Tästä voi seurata työuupumusta ja burnout-oireita, joiden kehittymiseen työpaikan ilmapiirillä on vaikutusta. Jotta nämä ongelmat saadaan kuriin, on syytä kääntyä jo varhaisessa vaiheessa työterveyshuollon puoleen, Juntunen korostaa ja kertoo burnoutista kärsivien olevan useimmiten työnarkomaaneja ja työssään perfektionisteja. Merenkulkijoiden työhyvinvoinnin ja työkyvyn parantamiseen tähtäävässä Trim- Mare-hankeessa selvitettiin kyselytutkimuksin myös merimiesammateissa työskentelevien työhyvinvointia. Kyselytutkimuksella tehtiin kartoitus, jota seurasi vuoden mittainen seuranta. Seurannassa oli kaksi ryhmää. Toiselle ryhmälle annettiin työhyvinvoinnista työnohjausta ja neuvontaa, toiselle ei. Neuvontaa saaneessa ryhmässä työhyvinvointi ja työkavereiden välit olivat selvästi paremmalla tolalla kuin neuvontaa paitsi jääneessä ryhmässä, Juntunen kertoo. 9 9

10 minä & meri Haastattelu: Saana Lamminsivu KUVA: WSOY / Heikki Sarviaho Joni Skiftesvikin uutuusromaani Perämies Jokelan kotiinpaluu on osuvan huumorin siivittämä selviytymistarina sotien jälkeisestä Suomesta Monet romaaneistasi kertovat merimiehen elämästä. Mistä kiinnostus aihetta kohtaan kumpuaa? Olen kotoisin saha- ja satamakylästä, Haukiputaan Martinniemestä, Oulun naapurista. Perheemme ja koko sukumme leipäpuu kasvoi sananmukaisesti meressä ja laivoissa. Isäni ja isäpuoleni olivat merimiehiä, isoisäni teki elämäntyönsä luotsina, äitini oli ahtaaja ja seilasi hänkin nuorempana talvisin. Setäni ja tätini myös seilasivat. Skönäreitä löytyy suvustasi siis paljon. Oletko itse ollut merillä? Ensimmäiset pennoseni hankin soutamalla merimiehiä redin laivoista maihin. Vilkkaimpina kesinä Martinniemessä kävi parisataa laivaa. Soutamista riitti. Lukiovuosina olin satamatöissä. Harrastukseni ovat aina liittyneet mereen; on ollut purjehdusta, kalastusta, meripelastustyötä yms. Merikirjoja olen ahminut lapsesta lähtien. Olen tehnyt rahtilaivoilla pitkiäkin matkoja, mm. AL:n Auroralla Brasiliaan ja Argentiinaan. Voiko sinua tituleerata merimiehen sielunelämän tulkitsijaksi? Yleensä kirjailija kirjoittaa tutuista ja tärkeänä pitämistään asioista. Minulle ne ovat olleet mereen liittyviä. Kirjoitan mielelläni ihmisistä, jotka ovat jollakin tavalla kytköksissä mereen. Jos olisin varttunut vaikkapa rautatien risteysasemalla, kirjoissani viheltäisivät varmaankin veturit. Nyt niissä ulvahtelevat laivojen visselit. Perämies Jokelan kotiinpaluu sijoittuu niin sanottuihin vaaran vuosiin sotien jälkeisessä Suomessa. Mikä ajassa kiinnostaa? Synnyin vuonna 1948, vaaran vuonna. Muistini kantaa 1950-luvun alkupuolelle. Sodan läheisyyden saattoi vielä aistia. Oli sotainvalideja, synkkiä, puhumattomia miehiä, joista oli ikään kuin osa vielä rintamalla. Monet eivät päässeet sieltä koskaan pois. Satamakylällä oli värikkäitä persoonia. Uteliaana pojankossina liikuin korvat höröllään kylällä ja satamassa. Huhut kulkivat. Neuvostoliiton läheisyys pelotti. Valtaosa kyläläisistä oli kommunisteja, he olivat voimissaan. Meidän perheellä ei ollut jäsenkirjaa. Se vaikeutti elämää. Sataman föörmannit olivat kuin jumalia. Äidin töihin pääsy oli heidän oikuistaan kiinni. Sodan jälkeen ajat olivat kovat, maata alettiin jälleenrakentaa. Miten kyläläiset ottivat vastaan satamaan saapuvat merimiehet? Merimiehet toivat köyhään satamakylään tuulahduksen maailmalta. Heillä oli hyvät kamppeet ja rahaakin näytti olevan. Kun isäpuoleni tuli tapansa mukaan vuoden seilattuaan kotiin, leväytti matkalaukkunsa ja nosteli sieltä gobeliineja, huiveja, tupakkakartonkeja ja suklaata ja kertoi Köpiksen tivolista, Espanjan appelsiineista, Amerikan miljonääreistä ja Australian ihmeellisyyksistä niin johan alkoivat pikkupojan silmien edessä vilistää sellaiset kuvat, joita ei nähnyt edes työväentalon valkokankaalla. Se oli erikoista aikaa, köyhää mutta kuitenkin tulvillaan toiveita ja haaveita paremmasta. Romaanissasi kerrotaan försti Jokelan selviytymistarina maailmalta koti- Suomeen. Mitä yhteistä näet tuon ajan ja tämän päivän tapahtumilla? Elämä on aina selviytymistä, helppoa ei ole koskaan. Harvan tie on kullalla siloiteltu. Isäni, norjalainen merikapteeni, sanoi lähteneensä merille yksinkertaisesti siksi, kun Bergenin saaristossa Asköyssa miehet olivat joko kalastajia tai merimiehiä. Hän seilasi sota-ajan englantilaisissa ja norjalaisissa laivoissa ja oli mukana mm. Sisilian maihinnousussa, jota sivuan kirjassani. Hän ehti olla sota-aikana myös pelastusveneessä ja pelastui nipin napin ainoana otettuaan oudon aavistuksen takia ulosmaksun tankkeri Svevestä, jonka kuuluisa U 96 torpedoi. Uskomaton tarina oikein selkäpiitä karmaisee. Isäpuolesikaan ei päässyt paljon helpommalla? Isäpuoleni taas lähti sanojensa mukaan merille nälkää pakoon. Ensimmäinen laiva oli purjealus Passat. Hän seilasi puosuna ja timppana. Ikämiehenä hän katui toisinaan merille lähtöään, sanoi nähneensä viidenkymmenen vuoden aikana paljon maailmaa, mutta enimmäkseen vain satamia. Maailma vetää merimiestä puoleensa. Ehkä ammattiin ryhtyäkseen tarvitaan ripaus kosmopoliitin luonnetta? Olen huomannut, että merimiehet ovat selviytyjiä. Yllättävät tilanteet kai opettavat heidät sellaisiksi, tai sitten he ovat selviytyjien sukua. He olivat globalisoituneita jo paljon ennen kuin koko sana keksittiin. Kirjoittaessani 1870-luvulle sijoittuvaa Laiva Toivo, Oulu -näytelmää tutkin taustatyötä tehdessäni silloisten suomalaisten merimiesten vaiheita maailmalla. Yllätyin kuinka paljon heitä pyöri eri maailman kolkissa Aasian satamia myöten. Merimiehiltä vaadittiin sopeutumiskykyä, rohkeutta ja luottamusta itseensä. Samoja ominaisuuksia tarvitaan nyt kun merenkulku on muuttunut entistä monikansallisemmaksi. 10

11 unokirjallisesta Apteekkilaiva (2006), an maailma on äkkikatisten sisäinen traagisuus anisiin mittoihin. ( ) älleen maalla ja merellä. leva ta aiheista, kuten sestä tai erikoisista sa. Pilkkeeseen liittyy a. Hän ei tuomitse, ksi myös keplottelio, merimieskirkko aistelivat elämästään, taistelevat arvokkuuut johtavat toisinaan koomisiinkin seuraukämensä avarana.» sson, turun sanomat en ihmisen ymmärikin novelleissa elää aailmasta. Kertomuslmansa, joita kohti he avalla.» pohjolan sanomat R ahaton ja passiton Eero Jokela pestautuu syksyllä 1948 Kööpenhaminassa ikäloppuun Sonja laivaan päästäkseen koti Suomeen. Arvoituksellisia»avustustavaroita» kuljettavan vuotavan kaljaasin matkasta läpi miinoja vilisevän Itämeren kehkeytyy surkuhupaisa taival, joka päättyy puolisokean luotsin virheestä karille ajoon Perämerellä. Miehistö ja laivuri jättävät Sonjan. Eero jää vartijaksi ja salakuljetuslastin kauppiaaksi laivaan. Mikään ei tunnu onnistuvan: varkaat kähveltävät kiikarin ja kompassin, kauppa kangertaa ja entinen tyttöystävä on penseä. Vieläpä Valtiollinen poliisi kiinnostuu liittoutuneiden aluksilla sota aikana seilanneesta Eerosta. Valpon etsivät kyselevät petsamolaisen Marian katoamisesta keväällä 1941 Ergo laivalla, jolla Eero teki ensipurjehduksensa. Itsesyytösten piinaamalta perämieheltä tivataan myös tietoja torpedoidun, sotakieltolastia natsi Saksaan kuljettaneen s/s Oscar Midlingin ja jääkärieversti Ragnar Nordströmin osuudesta tapahtumiin. Joni Skiftesvikin romaanissa levoton aika koettelee merenkulkijaa. Toisen maailmansodan ankarista saattuetaisteluista selvinnyt mies kokee suurimmat haasteensa kotivesillä lähestyvän talven piirittäessä vanhaa alusta. isbn JONI SKIFTESVIK PERÄMIES JOKELAN KOTIINPALUU JONI SKIFTESVIK WSOY PERÄMIES JOKELAN KOTIINPALUU joni skiftesvik (s. 1948) on ollut vapaana kirjailijana vuodesta Hän on julkaissut niin lyhyttä kuin pitkää proosaa sekä kirjoittanut mm. kuunnelmia, näytelmiä ja tvja kokoillan elokuvia. Skiftesvikin novellikokoelma Puhalluskukkapoika ja taivaankorjaaja sai J. H. Erkon palkinnon vuoden 1983 parhaana esikoisteoksena. Kirjallisuuden Finlandia palkintoehdokkaana hän on ollut vuosina 1984, 1990 ja Tasavallan presidentti myönsi hänelle Pro Finlandia mitalin Skiftesvikin laajaa tuotantoa on käännetty ruotsiksi, norjaksi, venäjäksi, englanniksi, saksaksi, unkariksi, tšekiksi, ranskaksi, hollanniksi, viroksi, sorbiksi ja bulgariaksi. Heikki Sarviaho WSOY Romaanisi päähenkilö ajautuu leivän perässä aluksesta toiseen ja seilaa myös liittoutuneiden laivoissa, mitä haluat viestiä tällä? Sota heitteli ihmisiä mitä kummallisimpiin tilanteisiin. Suomalaisia merimiehiä internoitiin eri puolille maailmaa. Vasta aivan viime vuosina heidän vaiheistaan on toden teolla kiinnostuttu. Sodan jälkeen maailmalta kotiin palailevia miehiä pidettiin kummajaisina. Heitä ei rinnastettu sotavankeihin, mutta heitä kuulusteltiin ja lähipiirikin oudosteli ja kuiskutteli heidän sota-aikaisista vaiheistaan. Natsi-Saksassa suomalaiset merimiehet joutuivat keskitysleirille ja julmuuksien kohteeksi. Englantiin internoidut pääsivät helpommalla, mutta monet joutuivat henkensä pitimiksi pestautumaan liittoutuneiden, siis vihollisen laivoihin. Jokela onnistuu lopulta mönstrautumaan Kööpenhaminassa rähjäiseen kaljaasi Sonjaan Suomeen päästäkseen. Mistä löysit aiheen? Kirjan tarina on yhdistelmä useasta pitkään mielessäni muhineesta aiheesta. Usein kirjan ns. punainen lanka lähtee kehittymään jonkin yksittäisen tapahtuman tai sattumuksen ympärille. Luullakseni Eero Jokelan tarinan alkuidea pohjautuu kaljaasi Jukuraan (ex. Helmi). Se kävi 1960-luvun alkupuolella kotikyläni redillä ja soudin siihen jobin ottaneita poikia. Muistan miettineeni, miten tuollainen uiva ruumisarkku yleensä pysyy pinnalla. Pianhan Jukura sitten upposi Utön lähellä. Kirjassa päähenkilönä on kaljaasi Sonja, mutta kyllä sen ilmiasu on kuitenkin Jukuran. Sodan jälkeen kaikesta oli pulaa. Kaljaasi Sonja salakuljettaa Suomeen tavaraa. Onko sinulla näistä puuhista omia havaintoja? Kirjan toinen alkuidea pohjautuu syksyllä 1949 myrskyn karille Martinniemessä paiskaamaan höyryalus Lahteen. Kylällä puhuttiin, että redillä olleen saksalaislaivan väki rosvosi Lahdesta venelasteittain tavaraa astioita myöten. Lahti talvehti jäissä ja naapurimme palkattiin laivan vahdiksi. Lue haastattelu kokonaisuudessaan: > viestintä > lukuloossi > Joni Skiftesvik Romaanissa on paljon aineksia tositapahtumista: pystyykö lukija erottamaan faktan ja fiktion? Mummoni, joka oli luotsin leski, muisteli usein erästä huononäköistä ikämiesluotsia, joka ajoi 1930-luvulla laivan karille ja yritti sen jälkeen itsemurhaa hukuttautumalla. Tapahtuma on kuvattuna kirjassa melkein sellaisenaan. Kun noihin sattumuksiin vielä lisätään isäni ja isäpuoleni sota-ajan ja sodan jälkeisen ajan kokemuksia ja heidän kertomuksiaan mm. internoitujen merimiesten vaiheista maailmalla, niin koossa alkaa olla se keitos, josta kirjani alkoi syntyä. Mielikuvituksella oli tietenkin kirjoitustyössä merkittävä asema. Jos kysytään, mikä kirjassa on faktaa ja mikä fiktiota, niin minun on sanottava, etten sitä oikein itsekään osaa erottaa. Asiat ovat tarinassa niin limittäin ja lomittain." Miesten välinen dialogi on väkevää ja värikästä merimieskieltä, jonka huumori osuu ja uppoaa! Miten kirjojesi henkilöhahmot syntyvät? Minulle on usein sanottu, että kirjoissani on tunnistettavia hahmoja; että siellä on aivan selvästi se ja se. Minun on täytynyt tuottaa sanojalle pettymys ja ilmoittaa, ettei siellä ole ainakaan tarkoituksellisesti tunnistettavia ihmisiä. Siellä voi olla tutun oloisia hahmoja siksi, että samoja ominaisuuksia löytyy monista ympärillämme olevista henkilöistä. On lihavia ja laihoja, kitsaita ja ahneita, anteliaita ja köyhiä, hyviä ja pirullisia ihmisiä. Yritän kuvata elävää elämää ihmisineen ja kaikkineen mahdollisimman aidosti, ja jos paperille on syntynyt sellainen tarina, joka panee lukijan miettimään, josko hän lukee todella tapahtuneista asioista, niin kyllä se on kiitoksen hetki kirjailijalle. Perämies Jokelan kotiinpaluu on saatavilla kirjakaupoissa ja sen voi hankkia myös suoraan WSOYkustantamosta: 11

12 Työttömyyskassa tiedottaa: Kuljetusalan Työttömyyskassa Käyntiosoite: Siltasaarenkatu 3 5, katutaso, Helsinki Postiosoite: PL 65, Helsinki Puhelinpäivystys p. (09) ma pe klo Faksi: (09) Työttömyyskassan asiakaspalvelu avoinna: Arkipäivisin klo (syys huhtikuu) ASIOINTI KULJETUSALAN TYÖTTÖMYYSKASSASSA Jos jäät työttömäksi ohjeita työttömyyspäivärahan hakemiseen Ilmoittaudu paikkakuntasi työ- ja elinkeinotoimistoon (te-toimisto) viimeistään ensimmäisenä työttömyyspäivänä. Ansiopäivärahan hakemuslomakkeet saat te-toimistosta tai Kuljetusalan Työttömyyskassan kotisivuilta: Hakemuksen voi lähettää kassaan sähköisesti kirjautumalla kassan sähköiseen palveluun osoitteessa: tai postitse: Kuljetusalan Työttömyyskassa, PL 65, HELSINKI. Hakemuksen voit tulostaa myös Työttömyyskassojen Yhteisjärjestön, TYJ:n sivuilta Näiltä sivuilta löydät paljon ajankohtaista tietoa työttömyysturvasta, kuten esimerkiksi ansiosidonnaisen työttömyyspäivärahan suuruudesta, sovitellusta päivärahasta, vuorottelukorvauksesta, sosiaalietuuksien vaikutuksista päivärahaan ja päivärahalaskurin. Myös työttömyyskassa lähettää sinulle päivärahahakemuksen infopaketin mukana, kun se on saanut työttömyydestäsi lausunnon te-toimistolta. Lausunto saapuu kassaan yleensä parin päivän sisällä siitä, kun olet jäänyt työttömäksi ja ilmoittautunut te-toimistoon. Päivärahaa haetaan jälkikäteen neljän kalenteriviikon jaksoissa. Viimeinen haettava päivä on sunnuntai. Ensimmäisen hakemuksen voit lähettää, kun työttömyys on jatkunut vähintään kaksi (2) kokonaista kalenteriviikkoa. Jos teet osa-aikatyötä tai sivutyötä, hae päivärahaa tilikausiesi mukaan, neljän kalenteriviikon tai kuukauden jaksoissa. Hakemusta ei saa allekirjoittaa eikä lähettää työttömyyskassaan etukäteen ennen jakson päättymistä. Täytä päivärahahakemus huolellisesti lomakkeessa olevien ohjeiden mukaisesti ja hanki tarvittavat liitteet. Puutteellisesti täytetyt hakemukset palautetaan, jolloin päiväraha-asiasi käsittely viivästyy. Työttömyyspäivärahaa on haettava viimeistään kolmen (3) kuukauden kuluessa työttömyyden alusta lukien. Kolmen kuukauden määräaika koskee myös jatkohakemusta ja lapsikorotuksen hakemista. Hakemuksen liitteeksi tarvitaan seuraavat liitteet: - Alkuperäinen palkkatodistus työnantajalta vähintään 34 työssäoloviikolta. Todistuksessa tulee olla eriteltynä lomaraha, lomakorvaus ja palkattomat ajat. Lomautusilmoitus, jos lomautusta ei ole toteutettu ryhmälomautuksena. Palkkatodistus, jos olet tehnyt hakemusjakson aikana osa-aikatyötä. Jos sinulla on yritystuloa tai olet maa- ja/ tai metsätilan omistaja, hakemukseen liitetään verottajan todistus viimeksi vahvistetusta verotuksesta. Päätös ja viimeinen maksukuitti päivärahan määrään vaikuttavasta sosiaalietuuksista (esim. lasten kotihoidontuesta (myös puolison saamasta). Tarkista, että jäsenmaksusi ovat kunnossa. Jos olet itsemaksava jäsen (ei työnantajaperintä), liitä hakemukseen viimeinen jäsenmaksukuittisi. Kuljetusalan Työttömyyskassa > 12

13 Jäsenetuna lakineuvonta yksityiselämän asioissa Merimies-Unionin jäsenillä on jäsenetuna oikeus saada Asianajotoimisto Bützow Oy:stä puhelinneuvontaa jäsenten yksityiselämään kuuluvissa oikeudellisissa asioissa. Jäsenille palvelu on ilmainen. Bützow Helsinki p. (09) Hämeenlinna p. (03) tai (03) Tampere p. (03) Turku p. (02) Rivitalopihan stailaus Nyt on muotia sisustaminen. Asunnon stailaaminen ulottuu asunnon ulkopuolelle asti, kun vanha piha huutaa päivittämistä. Sisustus- ja puutarhalehtien pihaideat kiehtovat ja rautakaupasta käteen jää jos monenmoista esitettä. Mitä jos laittaisi kaikki kerralla uusiksi. Kivetyksiä ja porrastuksia sekä uudet istutukset vanhojen pensaiden tilalle. Onnistuisiko? Ensin on tarkistettava asunto-osakeyhtiön yhtiöjärjestys. Jos halutaan, että piha-alue rinnastetaan osakashallinnassa olevaan huoneistoon, on siitä mainittava yhtiöjärjestyksessä. Ainoastaan osakkaan hallinnassa olevaan tilaan, piha-alue mukaan lukien, saa osakas tehdä haluamiaan kunnossapito- ja muutostöitä, tietenkin tietyin edellytyksin (taloyhtiön suostumus, rakennus- tai toimenpidelupa?). Toiseksi on muistettava, että jos kunnossapitotyö voi vaikuttaa yhtiön tai toisen osakkeenomistajan vastuulla olevaan kiinteistön, rakennuksen tai huoneiston osaan taikka yhtiön tai toisen osakkeenomistajan osakehuoneiston käyttämiseen, on osakkeenomistajan ilmoitettava kunnossapitotyöstä etukäteen kirjallisesti hallitukselle tai isännöitsijälle. Yhtiön on valvottava sekä rakennuksen että kiinteistön vahingoittamattomuutta ja yhtiö voi asettaa työn suo- rittamiselle ehtoja. Kunnossapitotyö ei saa vahingoittaa yhtiön istutuksia, aitoja tai vaikkapa sadevesikaivoja. Muutostyön osalta ovat ehdot luonnollisesti tiukemmat. Mikäli piha-alue kuuluukin juridisesti yhtiön hallintaan, kuuluu piha-alueen kunnossapito yhtiölle. Tällaisilla alueilla ei osakas voi tehdä mitään muutoksia ilman yhtiön hallituksen lupaa, vaikka piha-alue käytännössä olisikin osakkaan käytössä. Tämä tulee monelle rivitaloasukkaalle täytenä yllätyksenä. Tällaisten piha-alueiden kunnostuksista voidaan päättää yhtiökokouksessa yksinkertaisella ääntenenemmistöllä ja kustannukset voidaan kattaa yhtiövastikevaroista. Kannattaa siis ennen työhön ryhtymistä tarkistaa yhtiöjärjestys ja olla yhteydessä isännöitsijään tai hallituksen puheenjohtajaan. Käytännössä asukkaat ovat usein muokanneet pihaansa vastaamaan omia tarpeitaan ja mieltymyksiään, vaikka piha-alue olisikin juridisesti yhtiön hallinta-aluetta. Yhdenvertaisuusperiaatteen mukaisesti ei kaikkea pihan uudistamista voida tällöin suorilta käsin yhtiön puolesta tyrmätä. Asuntoosakeyhtiön pääasiallinen tar- koitus on osakkaiden asumistarpeiden tyydyttäminen ja osakkaan asiaa edistää lupaa pyydettäessä aina asiallisten suunnitelmien esittäminen suunnitelluista muutostöistä. Johanna Tolppanen OTK, varatuomari Asianajotoimisto Bützow Oy 13

14 Suomi tarvitsee sisävesistrategian Suomessa on paljon erikoistunutta sisävesiosaamista, mutta tieto-taito on hajallaan ympäri maata. Suomelle on laadittava mitä pikimmiten monipuolinen sisävesistrategia, totesivat alan asiantuntijat Lappeenrannassa elokuun lopulla järjestetyssä Sisävesiltä merille -seminaarissa. Sisävesistöissämme piilee paljon hyödyntämätöntä potentiaalia. Viime aikoina kotimaan teollisuus on osoittanut kasvavaa kiinnostusta sisävesikuljetuksia kohtaan. Mikäli tuote pystytään kuormaamaan esimerkiksi suoraan tehtaan satamassa laivan kyytiin ja puretaan seuraavassa tehtaan satamassa, lastinkäsittely jää minimiin. Sisävesistöjä voisi hyödyntää nykyistä tehokkaammin myös muihin elinkeinoihin, kuten turismiin. Sisävesiliikennettä halutaan kehittää myös EU:ssa Myös Euroopan unionissa osoitetaan tällä hetkellä suurta kiinnostusta sisävesiä kohtaan, kertoi Euroopan sisävesisatamien liiton (European Federation of Inland Ports) johtaja Isabelle Ryckbost kotimaisille alan asiantuntijoille Lappeenrannan seminaarissa. Ryckbost kannusti Suomea ottamaan rohkeasti oman paikkansa EU:n sisävesiasioissa, sillä hän näki maallamme olevan siihen hyvät mahdollisuudet. Erityisen kiinnostunut Ryckbost oli Lappeenrannan kaupungista, joka on syntynyt vesistön ääreen ja sijaitsee kuljetusreittien solmukohdassa Suomen ja Venäjän rajalla. Rahdin kuljetus Vuoksen vesistöltä Saimaan kanavan kautta maailmalle muodostaa yhden vahvan haaran Euroopan sisävesiväyläverkostossa, Ryckbost korosti. Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksen järjestämän seminaarin yhteenvetona ilmoille heitettiin ajatus, että Euroopan sisävesiasioista vastaavat päättäjät voitaisiin kutsua vierailulle Lappeenrantaan. Esitys sai kannatusta myös Ryckbostilta, jonka mukaan EU:n päättäjillä olisi paljon nähtävää ja opittavaa Lappeenrannan seudusta niin kuljetus- kuin talousvyöhykkeenä. Lähetä jouluterveiset sähköpostilla lehteen Merimies-lehden joulukuun numerossa julkaistaan joulutervehdyksiä, jotka ovat Unionin jäsenille ja eläkeläisille maksuttomia. Myös ne päällystöliittoihin kuuluvat merenkulkijat, jotka haluavat tervehtiä seilauskavereitaan, voivat tehdä sen maksutta. Ammattiosaston tai työpaikan luottamusmies tai yhdyshenkilö kerää listoille työpaikoittain niiden henkilöiden nimet, jotka haluavat tervehtiä tuttaviaan. Työttömät jäsenet voivat lähettää tervehdyksensä suoraan Merimieslehteen mieluiten sähköpostitse: tai Merimies-lehti / Suomen Merimies-Unioni John Stenbergin ranta Helsinki Lähetä terveiset mitä pikimmiten tai viimeistään marraskuun 10. päivään mennessä. Toimita terveiset Word-tiedostona tai Excelillä siten, että sukunimi on ensimmäisessä sarakkeessa ja etunimi toisessa. SAK:n kulttuurirahasto julistaa vuoden 2012 apurahat haettaviksi Apurahoja voivat hakea kaikki SAK:laisen ammattiyhdistysliikkeen yksityiset jäsenet tai harrastajaryhmät. Myös Merimies-Unionin jäsenet voivat hakea apurahaa. Hakulomake ja tarkat ohjeet löytyvät alkaen Kansan Sivistysrahaston nettiosoitteesta Internetissä täytetty, tulostettu ja allekirjoitettu hakemus liitteineen toimitetaan mennessä Merimies- Unioniin osoitteella: Kulttuuriapuraha / Suomen Merimies-Unioni John Stenbergin ranta 6, HELSINKI Apurahojen saajien nimet julkaistaan SAK:n kotisivuilla: viimeistään sekä Palkkatyöläisessä ja Löntagarenissa. Päätös apurahasta ilmoitetaan saajalle myös henkilökohtaisesti. 14

15 Edustajakokous lähestyy: Asetu ehdolle vaaleissa Ehdokasasettelu työpaikoilla ja ammattiosastoissa Lue lisää: > edustajakokous Työpaikoilla järjestetään TYÖSUOJELUVAALIT marras-joulukuussa Vaaliohjeet: smu.fi > Työsuojelu > Merenkulkualan työsuojeluvaalit 2011 Jäsenmaksuvapautuksen hakeminen! Jäsenmaksuvapautusta haetaan Merimies-Unionin jäsenrekisteriin toimitettavalla hakemuksella, jossa tulee olla selvitys siitä, miksi vapautusta haetaan ja miltä ajalta vapautus on tarpeen. Jäsenmaksuvapautuksen syy: palkkatulosi on keskeytynyt äitiys-, isyys-, hoito-, tai vanhempainvapaan, opiskelun, varusmiespalveluksen, työttömyyden (Kelan peruspäiväraha), sairausloman (Kelan päiväraha), eläkkeen tai jonkin muun syyn takia. Liitä hakemukseen aina koulun, KELAn, viranomaisen tai muun vastaavan tahon antama todistus tai selvitys vapautuksen syystä (kopio riittää). Huom! Myös KELAn verkkosivulta tulostettu jäljennös omista tiedoista riittää jäsenmaksuvapautuksen liitteeksi. Suomen Merimies-Unioni ja Kuljetusalan Työttömyyskassa JÄSENMAKSUVAPAUTUSHAKEMUS Nimi: Henkilötunnus: Jäsenmaksuvapautuksen syy: Ajalle: Päiväys ja allekirjoitus: Suomen Merimies-Unionin 23. edustajakokous pidetään toukokuuta 2012 Helsingissä. Asettumalla ehdolle edustajakokous-vaaleissa, voit olla tekemässä päätöksiä kotimaisten merenkulkijoiden tulevaisuudesta! Toimita jäsenmaksuvapautushakemus allekirjoitettuna ja liitteineen Merimies-Unionin jäsenrekisteriin joko sähköisessä muodossa (skannattuna) tai postitse osoitteeseen: Jäsenrekisteri / Suomen Merimies-Unioni John Stenbergin ranta Helsinki Lisätiedot: jäsenrekisterinhoitaja Tiina Kytölä, p. (09) , s-posti: > jäsenyys > jäsenmaksu > vapautus jäsenmaksusta Huom! Mikäli sinulla on vapautusaikana veronalaista ansiotuloa, on siitä aina maksettava jäsenmaksu. 15

16 SMU:n Levin mökin vuokrahakemus, hiihtosesonki 2012 Ansökan om hyrning av FSU:s Levi-stuga, skidåkningssäsong 2012 MERI-LEVI 1 ja 2 Osoite: Puolirinteentie 22, Kittilä Matkaa Rovaniemeltä Leville kertyy 170 km, Kolarista 80 km ja Kittilästä n. 17 km. Helsingistä on suoria lentoja päivittäin 1 9 kpl vuodenajasta riippuen. Lentokenttäbussi liikennöi kaikilta lennoilta elokuun lopusta toukokuun puoliväliin. Unionin mökiltä on reilut kaksi kilometriä Levin keskustaan. Paritalo (Meri-Levi 1 ja 2): Alakerta: aula, keittiö ja oleskelutila, sauna, WC, vuodesohva kahdelle Yläkerta: 2 makuuhuonetta, vuodepaikat 5 aikuiselle, lasten pinnasänky ja WC. Varusteet: sähköhella, mikro, jääkaappi, leivänpaahdin, kahvinkeitin, astianpesukone, pölynimuri, pesukone, koneellinen kuivauskaappi, silitystarvikkeet. TV, video, radio, CD-soitin. Kakkospuolella takka. Pihalla on kuusi autopistoketta. Nyt voit lähettää sähköisen hakemuslomakkeen kotisivuilta: > jäsenyys > jäsenedut > unionin mökit Nu kan du skicka ansökningsblanketten via webbsidan: > på svenska > medlemsskap > medlemsförmånen > unionens stugor Hiihtosesonki on ajalla (viikot 8 16) Vuokra-aika on yksi viikko (lauantaista lauantaihin) hinta 360 Viikoilla 8 10 ( ) on etusija lapsiperheillä. Skidåkningssäsongen gäller tiden (veckor 8 16) Hyrestiden är en vecka (bytesdag lördag) pris 360 Veckor 8 10 ( ) barnfamiljer har förtur. Varauksen voit varmistaa maksamalla vuokran mennessä! / Genom att betala hyran senast säkerställer du din reservering! huomioimme vain kaksi vaihtoehtoa / vi beaktar bara två alternativ Ajanjakso / Period:..... / /..... tai vaihtoehtoisesti // eller alternativt..... / /..... Nimi / Namn: Katuosoite / Gatuadress: Postinumero / Postnummer: Puhelin / Telefonnummer: Henkilötunnus / Personbeteckning: Lasten lukumäärä ja iät / Antal barnen och deras ålder: Hakemukset palautetaan osoitteella / Ansökningarna returneras till adressen: SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU ry FINLANDS SJÖMANS-UNION FSU RF Mökkivaraamo/Stugor John Stenbergin ranta HELSINKI/HELSINGFORS Allekirjoitus / Underskrift: HUOM / OBS! Tällä kaavakkeella haetaan vain hiihtosesongin vuokrauksia. Vain mennessä palautetut hakemukset huomioidaan. Vastaukset ja laskut toimitetaan hakijoille mennessä. Med den här blanketten ansöker du endast om hyrning för skidåkningssäsongen. Ansökningar som returneras 16 senast den beaktas. Svar och räkning skickas till sökande senast Lisätiedustelut / Har du frågor? Arja Merikallio, puh. (09)

17 Ledare: innehåll: Det inhemska tonnaget växer sjöfartens förutsättningar måste tryggas 18 RG I & dyningar på Kvarken 22 Arbetet blir allt mer psykiskt tungt 24 Joni Skiftesviks nya roman Perämies Jokelan kotiinpaluu Den europeiska ekonomiska krisens inverkan på den finska ekonomin är än så länge svår att utvärdera. Ekonomiska förändringar syns snabbare i utrikeshandeln och sjötransporterna. Transporter längs finska huvudleder är beroende av ekonomisk utveckling, och en förändring i dem påverkas av flera faktorer, som det ekonomiska läget för handelssamarbetspartners som är viktiga för Finland. Försämrade ekonomiska utsikter återspeglas direkt på transporterna. Tillväxten inom utrikes sjötransporter som har fortsatt under hela början av året stannade till i somras för exportens del. Exporten framför allt har en stor inverkan på den finska ekonomin, då den står för omkring 40 procent av bruttonationalprodukten. I landets regeringsprogram konstateras det att det är absolut nödvändigt att trygga sjöfartens förutsättningar eftersom den finska utrikeshandeln är mycket beroende I landets regeringsprogram konstateras det att det är absolut nödvändigt att trygga sjöfartens förutsättningar eftersom den finska utrikeshandeln är mycket beroende av transporter till sjöss. av transporter till sjöss. Det är viktigare än någonsin i dessa svåra ekonomiska tider, då de finska industritransporterna är beroende av sjötransporter. Mängden inhemskt tonnage har för första gången på länge börjat växa i år och vi har fått in helt nya fartyg under finsk flagg. Samtidigt har det skapats flera arbetsplatser inom den finska sjöfarten. Det finns alltså ljus i slutet av tunneln om det nuvarande läget förblir stabilt. Det inhemska tonnaget börjar bli gammalt och måste förnyas de närmaste åren. Rederierna har visat intresse för att ta in nya fartyg under finsk flagg om verksamhetsförutsättningarna för den inhemska sjöfarten tryggas. Svaveldirektivet som behandlas i Europeiska kommissionen i höst och ett eventuellt ikraftträdande år 2015 av direktivet ställer den inhemska sjöfarten inför en svår utmaning. Rederierna har meddelat att den föreslagna tidtabellen är alltför snäv och att de önskar en grundligare utredning av saken. Det går säkert att övervinna de svåra utmaningarna genom att fatta rätt och långtgående beslut för det finska tonnaget. Tålamod är en vinstfaktor såväl på europeisk nivå som i den finska regeringens förhandlingar. Finlands aktiviteter är helt beroende av sjötransporter: sjöfartens verksamhetsförutsättningar måste tryggas. 26 Transportbranchens Arbetslöshetskassa informerar 28 Kongressen närmar sig: kandidera i valet 17

18 Rummukainen i däcksarbete framme i Vasa. På RG I arbetar sjömän från många På RG I arbetar orter. sjömän Bland från hemorterna många hittar man orter. Bland till hemorterna exempel hittar Lahtis, man Maxmo, Korsholm, till exempel Nurmijärvi, Lahtis, Maxmo, Saarijärvi, Korsholm, Tammerfors Nurmijärvi, Saarijärvi, och Åbo samt Tammerfors givetvis Vasa. och Åbo samt givetvis Vasa. 18

19 RG I & dyningar på Kvarken Världens nordligaste fartygsrutt som trafikerar året runt finns i Finland. RG I som seglar från Vasa till Umeå i Sverige är på många sätt ett speciellt fartyg. text och bilder: Saana Lamminsivu Den här båten skulle kunna stå emot en kärnexplosion, skämtar fartygets förtroendeman Kristiina Moliis medan hon släpar ner avfallssäckar för trapporna. Ro-ro-fartyget som från början hette M/s Kahleberg byggdes i Östtyskland år 1983, där det transporterade frakt för armén; pansar. I början av år 2005 fick fartyget finsk flagg. På fartygets sidor målades initialerna RG I efter dess ägare Rabbe Grönblom som är mer känd som pizzakung och sedermera även för Omena-hotellen. Liksom redaren själv, är RG Line-rederiet evigt omdebatterat i media, då trafikeringen i stor utsträckning är beroende av statens stöd. Stöden vi får från staten går direkt till olja, konstaterar fartygets besättning om vardagens verklighet. Både farmödrar, mormödrar och studenter åker regelbundet med RG I till Sverige. Många barn har flyttat dit med sina familjer och på Umeå universitet går också många finländare, berättar Kristiina. På sista tiden är det speciellt husvagnsfolk som har hittat till fartyget. Särskilt norrmän försvinner in i lastrummet med sina vagnar. Finland lockar dem säkert med lägre priser, gissar båtsman Peter Byholm när han lyfter upp fartygets akterport väl framme i Vasa. Papperskassetter och trailers hör till RG I:s standardfrakt. Långtradarrallyt från Ryssland till Vasa är också livligt. Den här gången är det 23 långtradarchaufförer som åker med. Ryssarna hämtar hem Volvokarosser från fabrikerna i Umeå. Båtsman Peter Byholm. Betydande passageraroch fraktrutt Ännu för 20 år sedan trafikerade upp till tre passagerarfartyg om dagen mellan Vasa och Sverige. Då tax-freeförsäljningen upphörde i början av 2000-talet försvann kryssningstrafiken, och det innebar även slutet för månget vasarederi. Nu är det bara RG Line som fortfarande transporterar passagerare över Kvarken. Mitt i Finland I maskinrummet funderar man på Vasa och RG I:s betydelse för Finland och östgrannens transporter. Från många orter i Ryssland är det inte långt att köra till Vasa. Man borde dra nytta av de korta transportsträckorna betydligt mer än vad man gör nu: ju kortare resa, desto billigare pris och samtidigt sparar man på miljön, funderar reparatör Bo Holm och lyfter fram Vasas fina läge mitt i Finland. Motorman Filip Grönlund från Kaskö arbetar i Vasa. 19

20 Reparatör Bo Holm började segla på Kvarken år Vi väntar på att det en dag ska bli bättre Matros Iiro Lohi från Åbo arbetar på RG I. Framtiden för Kvarkens trafik börjar vara ett slitet ämne bland besättningen. Det hjälper inte att man tar en dag i taget och hoppas på det bästa, konstaterar fartygsförtroendeman Kristiina Moliis. Ett annat diskussionsämne inom rederiet är behovet att minska på personal. RG I har en besättning på 21 personer och nu pratar man om att dra in en tjänst. Enligt förtroendemannen är det underligt, för fartyget har haft bra med både passagerare och frakt. Ibland har det till och med blivit så att vi har varit tvungna att lämna kvar några passagerare i land för att fartyget inte har haft tillräckligt med personal för alla som velat åka med, beskriver Kristiina situationen. Om passagerarantalet övergår hundra, måste man enligt bemanningsavtalet ha mera personal. Snålandet med bemanningen har lett till ökade sjukledigheter. I brådskande situationer söker man efter vikarier med ljus och lykta. Kontinuerlig stress och långa arbetsveckor orsakar sjukledigheterna, suckar Kristiina. På RG I gör alla allt inom sin avdelning för att fartyget överhuvudtaget ska kunna röra sig. På hushållsavdelningen har man det extra tufft, för en törn är bara en vecka lång och det är inte tillräckligt med tid från det att man kommer hem till dess att man ska tillbaka. Gängets mentala inställning börjar vara på upphällningen. I vårt rederi har det tidigare varit möjligt att be om obetald semester, men förra sommaren var det inte längre möjligt, och det upprör många, berättar Kristiina om besättningens inställning. 20

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning TYÖNANTAJA ABETSGIVAE TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENEKSI / VALTAKIJA AY-JÄSENMAKSUN PEIMISEKSI / MUUTOSILMOITUS ANSLUTNINGSBLANKETT FÖ MEDLEMSKAP I JYTYS MEDLEMSFÖENING OCH OFFENTLIGA OCH PIVATA SEKTONS FUNKTIONÄES

Lisätiedot

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning TYÖNANTAJA ABETSGIVAE TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENEKSI / VALTAKIJA AY-JÄSENMAKSUN PEIMISEKSI / MUUTOSILMOITUS ANSLUTNINGSBLANKETT FÖ MEDLEMSKAP I JYTYS MEDLEMSFÖENING OCH OFFENTLIGA OCH PIVATA SEKTONS FUNKTIONÄES

Lisätiedot

Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas samtidigt då man gräver.

Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas samtidigt då man gräver. Torgmöte 3½ 3.3 kl. 12:30-14 i Saima, stadshuset Kim Mäenpää presenterade projektet Skede 1 av HAB och torgparkeringen Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas

Lisätiedot

Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki

Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki Sakägare/ Asianosainen Ärende/ Asia - VALREKLAM INFÖR RIKSDAGSVALET 2015 - VAALIMAI- NONTA ENNEN EDUSKUNTAVAALEJA 2015, TILLÄGG / LISÄYS Det finns tomma reklamplatser kvar i stadens valställningar och

Lisätiedot

VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN

VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN Hyvä kotiväki Koti ja perhe ovat lapsen tärkein kasvuympäristö ja yhteisö. Kodin ohella päivähoidon on oltava turvallinen paikka, jossa lapsesta sekä

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1104/2013 vp Rajatyöntekijöiden oikeus aikuiskoulutustukeen Eduskunnan puhemiehelle Osaamisen kehittäminen ja aikuisopiskelu ovat nykyään arkipäivää. Omaehtoisesti opiskelevat rajatyöntekijät

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1012/2010 vp Eläkkeiden maksun myöhästymiset Eduskunnan puhemiehelle Eläkkeiden maksuissa on ollut paljon ongelmia tänä vuonna. Osa eläkeläisistä on saanut eläkkeensä tililleen myöhässä

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA Tietoisku 3/2009 Arja Munter Kesk skushallin ushallinto Kehit ehittämis tämis- - ja tutkimus utkimusyk yksikkö Ulkomaalaistaustaisia henkilöitä oli pääkaupunkiseudulla

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 Tietoisku 2/2010 Kuva: Ee-mailin toimitus Arja Munter Keskushallinto Kehittämis- ja tutkimusyksikkö Vuoden 2007 lopussa Suomessa asui 217 700 ulkomaalaistaustaista,

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 345/2013 vp Osasairauspäivärahan maksaminen vuosiloman ajalta Eduskunnan puhemiehelle Sairausvakuutuslain mukaan osasairauspäivärahaa maksetaan vähintään 12 arkipäivän yhtäjaksoiselta

Lisätiedot

Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015

Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015 Sosiaali- ja terveyslautakunta 212 16.12.2014 Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015 1010/05/03/00/2014 SosTe 212 Valmistelija; palvelujohtaja

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 946/2010 vp Adr-ajolupavaatimukset Helsinki-Vantaan lentokentällä Eduskunnan puhemiehelle Autonkuljettajilta vaaditaan adr-ajolupa, mikäli he kuljettavat vaarallisia aineita yli sallittujen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 816/2006 vp Yrittäjän sosiaaliturva EU-maissa Eduskunnan puhemiehelle Euroopan unionin alueella työskentelevä yrittäjä (KK-Communication Ltd FI1839803-7 Lappeenranta Finland) ei kuulu

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1231/2010 vp Vuosilomapalkkasäännösten saattaminen vastaamaan Euroopan unionin tuomioistuimen tuomiota C-486/08 Eduskunnan puhemiehelle Euroopan unionin tuomioistuin (EUT) on jo 22.4.2010

Lisätiedot

www.rosknroll.fi 0201 558 334

www.rosknroll.fi 0201 558 334 www.rosknroll.fi 0201 558 334 Rollella ei ole peukalo keskellä kämmentä, joten lähes kaikki rikki menneet tavarat Rolle korjaa eikä heitä pois. Etsi kuvista 5 eroavaisuutta! Rolle har inte tummen mitt

Lisätiedot

XIV Korsholmsstafetten

XIV Korsholmsstafetten XIV Korsholmsstafetten 19.5.2013 Huvudklasser Öppen klass: Laget får komponeras fritt. Damklass: Laget ska endast bestå av kvinnliga löpare. Varje lag skall bestå av 6 8 löpare. Två löpare från varje lag

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1254/2001 vp Osa-aikalisän myöntämisen perusteet Eduskunnan puhemiehelle Kun osa-aikalisäjärjestelmä aikoinaan otettiin käyttöön, sen yhtenä perusteena oli lisätä työssä jaksamista

Lisätiedot

SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE

SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE HAE VALTIONTUKEA ANSÖK OM STATSBIDRAG Tukea hakeva organisaatio Sökande organisation Organisaationumero Organisationsnummer Osoite Adress Yhteyshenkilö

Lisätiedot

Jäsenenä ammattiliitto Prossa

Jäsenenä ammattiliitto Prossa Jäsenenä ammattiliitto Prossa Jäsenyys Pron on toimihenkilötyön ammattilaisten asiantuntijoiden, esimiesten ja toimihenkilöiden oma etujärjestö. Jäseneksi voi liittyä koulutuksesta, ammattinimikkeestä,

Lisätiedot

Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa

Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa Mot starkare tvåspråkighet i stadens service Kohti vahvempaa kaksikielisyyttä kaupungin palveluissa SKILLNADEN II Samverkan som strategi MUUTOS II Strategiana yhteistyö 24.11.2015 Tua Heimonen Specialplanerare,

Lisätiedot

Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015

Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015 Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015 Osuuskauppa Varuboden-Osla haluaa omalla toimialueellaan,

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 281/2011 vp Lapsettomien leskien leskeneläkkeen ikärajojen laajentaminen Eduskunnan puhemiehelle Lapsettomien leskien leskeneläkettä saavat tämänhetkisen lainsäädännön mukaan 50 65-

Lisätiedot

AVUSTUSHAKEMUS MUINAISJÄÄNNÖSALUEIDEN HOITOON ANSÖKAN OM FORNLÄMNINGSOMRÅDETS VÅRDBIDRAG

AVUSTUSHAKEMUS MUINAISJÄÄNNÖSALUEIDEN HOITOON ANSÖKAN OM FORNLÄMNINGSOMRÅDETS VÅRDBIDRAG MUSEOVIRASTO PL 913 00101 HELSINKI p. 0295 33 6999 www.nba.fi MUSEIVERKET PB 913 00101 HELSINGFORS tel. 0295 33 6999 AVUSTUSHAKEMUS MUINAISJÄÄNNÖSALUEIDEN HOITOON ANSÖKAN OM FORNLÄMNINGSOMRÅDETS VÅRDBIDRAG

Lisätiedot

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY Muista allekirjoittaa jäseneksiliittymislomake heti työsuhteen alussa! Suomen Merimies-Unioni SMU ry perustettiin vuonna 1916. Unionin jäsenet työskentelevät

Lisätiedot

ASUNTOKUNNAT JA PERHEET 2013

ASUNTOKUNNAT JA PERHEET 2013 ASUNTOKUNNAT JA PERHEET 2013 Tietoisku 8/2013 Sisällys 1. Asuntokuntien keskikoko pieneni hieman 2. Perheiden keskikoko pysynyt ennallaan 3. Monilapsisuus yleisintä Pohjois-Espoossa 4. Perheiden kaksikielisyys

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 110/2007 vp Alkoholin liikakäyttöön puuttuminen työpaikoilla Eduskunnan puhemiehelle Suomessa saattaa olla Työterveyslaitoksen selvityksen mukaan jopa 500 000 700 000 alkoholin suurkuluttajaa.

Lisätiedot

Luottamuksellinen kyselylomake

Luottamuksellinen kyselylomake Luottamuksellinen kyselylomake Hakemus terapiaan terapeuttikandidaatille, joka opiskelee HumaNova Utbildning OY:ssa Terapiapalkkio on 30 /istunto (sis. alv.) ja maksetaan suoraan terapeuttikandidaatille

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 987/2009 vp 72 tunnin viisumivapaus venäläisille turisteille Eduskunnan puhemiehelle Vuonna 2008 Venäjältä tehtiin 2,3 miljoonaa matkaa Suomeen. Näistä 67 % eli 1,6 miljoonaa oli päivämatkoja.

Lisätiedot

Ansökningsblankett för uthyrning av inomhusutrymmen för idrott och motion

Ansökningsblankett för uthyrning av inomhusutrymmen för idrott och motion DALSBRUKS MOTIONSHALL (BRUKSHALLEN) Ansökningsblankett för uthyrning av inomhusutrymmen för idrott och motion Sökande Ansvarig övervakare Önskar hyra /Förening/Lag Adress Hela salen för ca personer 2/3

Lisätiedot

Lapsilisä ja monilapsikorotus [Barnbidrag och flerbarnstillägg]

Lapsilisä ja monilapsikorotus [Barnbidrag och flerbarnstillägg] Lapsilisä ja monilapsikorotus [Barnbidrag och flerbarnstillägg] Klicka här, skriv ev. Undertitel Lapsilisää maksetaan, kunnes lapsi täyttää 16 vuotta. Sen jälkeen peruskoulua jatkavat lapset saavat jatkettua

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 986/2009 vp Auton katsastamisen mahdollistaminen Espanjassa Eduskunnan puhemiehelle Huomattava määrä suomalaisia asuu osan vuotta Espanjassa. Monilla on siellä oma Suomessa rekisteröity

Lisätiedot

Missa. Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa. 1 Harjotus. 2 Harjotus. Kunka Missa ellää S.4. Mikä Missa oon? ... Minkälainen Missa oon? ...

Missa. Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa. 1 Harjotus. 2 Harjotus. Kunka Missa ellää S.4. Mikä Missa oon? ... Minkälainen Missa oon? ... Missa Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa Kunka Missa ellää S.4 1 Harjotus Mikä Missa oon?.. Minkälainen Missa oon?.. Miksi Missa hääty olla ykshiin niin ushein?.. Missä Liinan mamma oon töissä?

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1278/2010 vp Osa-aikaeläkkeellä olevien sairauspäivärahaan liittyvien ongelmien korjaaminen Eduskunnan puhemiehelle Jos henkilö sairastuu osa-aikaeläkkeelle jäätyään, putoavat hänen

Lisätiedot

Espoon kaupungin hyväksymät palveluntuottajat henkilökohtaisen avun palvelusetelijärjestelmään.

Espoon kaupungin hyväksymät palveluntuottajat henkilökohtaisen avun palvelusetelijärjestelmään. 1 (13) Espoon kaupungin hyväksymät palveluntuottajat henkilökohtaisen avun palvelusetelijärjestelmään. Serviceproducenter som godkänts av Esbo stad för servicesedelssystemet för personlig assistans. Huom!

Lisätiedot

OHJE EHDOKASLISTOJEN TEKEMISEEN VUODEN 2016 EDUSTAJISTON VAALIA VARTEN

OHJE EHDOKASLISTOJEN TEKEMISEEN VUODEN 2016 EDUSTAJISTON VAALIA VARTEN OHJE EHDOKASLISTOJEN TEKEMISEEN VUODEN 2016 EDUSTAJISTON VAALIA VARTEN Joka neljäs vuosi pidettävissä edustajiston vaaleissa valitaan osuuskaupan edustajistoon 50 edustajaa. Edustajisto toimii osuuskaupan

Lisätiedot

Lasten tarinoita Arjen sankareista

Lasten tarinoita Arjen sankareista Arjen sankarit Lasten tarinoita Arjen sankareista 112-päivää vietetään vuosittain teemalla Ennakointi vie vaaroilta voimat. Joka vuosi myös valitaan Arjen sankari, joka toiminnallaan edistää turvallisuutta

Lisätiedot

Talousarvio & taloussuunnitelma 2016 Terveydenhuolto. Paraisten kaupunki TERVEYDENHUOLTO

Talousarvio & taloussuunnitelma 2016 Terveydenhuolto. Paraisten kaupunki TERVEYDENHUOLTO TERVEYDENHUOLTO Sosiaali- ja terveyslautakunta Sosiaali- ja terveysosasto, Paula Sundqvist, Sosiaali- ja terveysjohtaja Katariina Korhonen, ylilääkäri Toiminta Perusterveydenhuolto ja sairaanhoito kaikille

Lisätiedot

2. Tilinumero Kirjoita oma tilinumerosi, vaikka tuki maksettaisiinkin hoidon tuottajalle.

2. Tilinumero Kirjoita oma tilinumerosi, vaikka tuki maksettaisiinkin hoidon tuottajalle. Kela Hakemus Lasten kotihoidon tuki Lasten yksityisen hoidon tuki WH 1 Voit tehdä tämän hakemuksen ja lähettää sen liitteet myös verkossa www.kela.fi/asiointi Lisätietoja www.kela.fi/lapsiperheet Voit

Lisätiedot

Päivärahan hakuopas. lomautetuille ja irtisanotuille. Tampereen Insinöörit ry

Päivärahan hakuopas. lomautetuille ja irtisanotuille. Tampereen Insinöörit ry Päivärahan hakuopas lomautetuille ja irtisanotuille Tampereen Insinöörit ry 2 (10) kertymäaikoineen; esimerkiksi tulospalkkiot, ylityökorvaukset, palkattomat vapaat jne. Erittelyn jälkeen kassan pitäisi

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 759/2004 vp Liikunnanopettajien pätevöityminen terveystiedon opettajiksi Eduskunnan puhemiehelle Uuden lain myötä aikaisemmin valmistuneet liikunnanopettajat eivät ole päteviä opettamaan

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 680/2009 vp Nuorten akateemisten työttömyyden vähentäminen Eduskunnan puhemiehelle Ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneiden työttömyys on kasvanut keväällä 2009 erityisesti 25 30-vuotiaiden

Lisätiedot

Eriksnäs. Katsaus historiallisiin karttoihin Översikt av de historiska kartorna

Eriksnäs. Katsaus historiallisiin karttoihin Översikt av de historiska kartorna Eriksnäs atsaus historiallisiin karttoihin Översikt av de historiska kartorna Eriksnäs, såsom de flesta byar i Sibbo, förekommer som namn i handlingar först på 1500-talet, trots att bybosättingen sannolikt

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Näin palaa Ecoteck-pellettitakka Så här brinner en Ecoteck-pelletskamin

Näin palaa Ecoteck-pellettitakka Så här brinner en Ecoteck-pelletskamin Amalfi 11,3 kw. Päälämmönlähde saaristomökillä / Huvudvärmekälla i en stuga i skärgården Snella 11 kw. Sähkölämmitteisen omakotitalon keittiössä / I köket i ett eluppvärmt egnahemshus. Monica 8,5 kw. Sähkölämmitteisen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 133/2009 vp Valtion eläkevastuut Eduskunnan puhemiehelle Edellisen hallituksen aikana arvioitiin, että valtionhallinnosta voitaisiin vähentää vuoteen 2011 mennessä 9 650 työpaikkaa.

Lisätiedot

TUE VIHREIDEN KAMPANJAA KYMPILLÄ. LÄHETÄ TEKSTIVIESTI TUE10 NUMEROON

TUE VIHREIDEN KAMPANJAA KYMPILLÄ. LÄHETÄ TEKSTIVIESTI TUE10 NUMEROON PUHTAAT JÄRVET PUHDAS ITÄMERI ROHKEA SUVAITSEE Remontoimme terveydenhuollon niin, että hoitoa saa sekä ruumiin että mielen sairauksiin. Investoimme ratoihin, jotta junat saadaan kulkemaan nopeammin, useammin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 447/2010 vp Au pair -ilmoitusten välittämisen jatkaminen työministeriön MOL-palvelussa Eduskunnan puhemiehelle Työministeriön www.mol.fi on työ- ja elinkeinoministeriön ylläpitämä verkkopalvelu,

Lisätiedot

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015 infomateriaaliksi S. 1 (5) Faktaa ansioturvasta Työttömyyden aikaisen ansioturva parantaa työttömän edellytyksiä palata työhön ja turvaa toimeentulon työttömyyden aikana. Löydät tästä materiaalista keskeisimmät

Lisätiedot

RUOTSI PLAN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI

RUOTSI PLAN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI RUOTSI PLAN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Bästa familj, Hemmet och familjen är barnets viktigaste uppväxtmiljö och gemenskap. Vid sidan av hemmet skall dagvården vara

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 482/2012 vp Leskeneläkkeen 50 vuoden ikäraja Eduskunnan puhemiehelle Leskeneläkettä koskevat säännökset edellyttävät leskeltä 50 vuoden ikää tietyissä tilanteissa. Kansaneläkelain mukaan

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 440/2012 vp Taksiautoilijoiden ajoluvan ikäraja Eduskunnan puhemiehelle Taksiautoilijat sekä linja- ja kuorma-auton kuljettajat ovat olennainen osa tieliikennettämme, ja heidän kykynsä

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 857/2005 vp Vakuutusmeklaritutkinto Eduskunnan puhemiehelle 1.9.2005 tuli voimaan laki vakuutusedustuksesta (570/2005). Lain 49 :n mukaan siirtymäsäännöksistä säädetään seuraavasti:

Lisätiedot

Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats?

Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats? Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats? Maarit Nevalainen, terveyskeskuslääkäri, Mäntsälän terveyskeskus Ei sidonnaisuuksia, inga bindingar (till några firmor förutom

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 59/2012 vp Ulkomailla äänestämisen helpottaminen Eduskunnan puhemiehelle Ulkomailla äänestäminen on suomalaisissa vaaleissa äänioikeutetulle yhtä tärkeä oikeus kuin kotimaassakin oleskeleville

Lisätiedot

Haluatko ilmoituksen myös sähköpostina Kyllä En. Toimipaikka tai työnantaja Alkaen Puhelin toimeen. Toimipaikka Alkaen Puhelin toimeen

Haluatko ilmoituksen myös sähköpostina Kyllä En. Toimipaikka tai työnantaja Alkaen Puhelin toimeen. Toimipaikka Alkaen Puhelin toimeen VUOKRA-ASUNTOHAKEMUS Tulosta, täytä ja allekirjoita hakemus ja toimita se liitteineen kunnan asuntotoimistoon tai muulle vuokra-asunnon omistajalle. 1 Henkilötiedot 1.1 Hakijan henkilötiedot Sukunimi Entiset

Lisätiedot

Tarvekartoitus: Vanhustenhoito ja -palvelut

Tarvekartoitus: Vanhustenhoito ja -palvelut Tarvekartoitus: Vanhustenhoito ja -palvelut Behovskartläggning: Äldrevård och -service Skövden kunta, Suomen kielen hallintoalue, 541 83 Skövde Skövde kommun, Finskt förvaltningsområde, 541 83 Skövde LAKI

Lisätiedot

POHJOLAN PARASTA RUOKAA

POHJOLAN PARASTA RUOKAA POHJOLAN PARASTA RUOKAA Pohjolan makuelämykset ovat nyt huudossa, ja ruokakilpailut ovat tulleet jäädäkseen. Niitä käydään televisiossa, lehdissä ja nyt myös merellä. Viking Line julkisti jokin aika sitten

Lisätiedot

VUOKRA-ASUNTOHAKEMUS Tulosta, täytä ja allekirjoita hakemus ja toimita se liitteineen kunnan asuntotoimistoon tai muulle vuokra-asunnon omistajalle.

VUOKRA-ASUNTOHAKEMUS Tulosta, täytä ja allekirjoita hakemus ja toimita se liitteineen kunnan asuntotoimistoon tai muulle vuokra-asunnon omistajalle. VUOKRA-ASUNTOHAKEMUS Tulosta, täytä ja allekirjoita hakemus ja toimita se liitteineen kunnan asuntotoimistoon tai muulle vuokra-asunnon omistajalle. 1 Henkilötiedot 1.1 Hakijan henkilötiedot Sukunimi Entiset

Lisätiedot

1. 3 4 p.: Kansalaisjärjestöjen ja puolueiden ero: edelliset usein kapeammin tiettyyn kysymykseen suuntautuneita, puolueilla laajat tavoiteohjelmat. Puolueilla keskeinen tehtävä edustuksellisessa demokratiassa

Lisätiedot

MUUTOS- JA KUNNOSSAPITOTYÖT

MUUTOS- JA KUNNOSSAPITOTYÖT MUUTOS- JA KUNNOSSAPITOTYÖT Osakkeenomistajalla ilmoitusvelvollisuus kunnossapito- ja muutostöistä Asunto-osakeyhtiölain mukaan osakkeenomistajan on ilmoitettava huoneistonsa kunnossapito- ja muutostyöstä

Lisätiedot

APURAHAHAKEMUS Linjattu säätiön hallituksessa 15.12.2004

APURAHAHAKEMUS Linjattu säätiön hallituksessa 15.12.2004 AGRONOMILIITON TIEDE- JA TUTKIMUSSÄÄTIÖ P. Makasiinikatu 6 A 8, 00130 Helsinki Puh. (09) 2511 160, faksi (09) 2511 1610 Saapunut: 1 APURAHAHAKEMUS Linjattu säätiön hallituksessa 15.12.2004 A Matka-apuraha

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 820/2013 vp Työosuuskunnassa työskentelevän työttömyysturva Eduskunnan puhemiehelle Työosuuskunta on liiketoimintaa harjoittava yritys ja työorganisaatio, joka on perustettu muodostamaan

Lisätiedot

Nyyheetterit 8/2007. RSN:n perinteiset itsenäisyyspäivän juhlat. lauantaina 1. joulukuuta

Nyyheetterit 8/2007. RSN:n perinteiset itsenäisyyspäivän juhlat. lauantaina 1. joulukuuta OTSIKOISSA TÄLLÄ KERTAA: * Päätoimittajalta * RSN:n tulevia tapahtumia * Muuta muistettavaa * MOKOMA Hei kaikille tänne syksyn ja talven harmaaseen välimaastoon. Marraskuu on RSN: ssä lähtenyt vauhtiin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 767/2001 vp Postinjakelu Kangasalan Kuohenmaalla Eduskunnan puhemiehelle Postin toiminta haja-asutusalueilla on heikentynyt. Postin jakaminen myöhään iltapäivällä ei ole kohtuullista.

Lisätiedot

JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012

JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012 JÄSENTIEDOTE 2/2012 JHL 012 Hyvääsyksynalkuakaikillejäsenillemme! KävimmeelokuunlopussaretkelläPorvoossajaHangossa.Oliupeasääjamuutenkin reissuolionnistunut.kuvassaistunmustionlinnankartanonportaikolla.enollutkäynytsiellä

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 619/2002 vp EU-direktiivi satamapalvelujen järjestämisestä Eduskunnan puhemiehelle Euroopan unioni on laatimassa direktiiviä satamapalvelujen järjestämisestä. Tämänkin EU-direktiivin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 773/2013 vp Lahden alueen äkillisen rakennemuutoksen tukitoimet Eduskunnan puhemiehelle Hallitus nimesi lähes päivälleen vuosi sitten Lahden alueen äkillisen rakennemuutoksen alueeksi.

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1019/2013 vp Poliisin lupapalveluiden ajanvaraus Eduskunnan puhemiehelle Poliisin lupapalveluita varten pitää jatkossa varata aika Keski-Pohjanmaan ja Pietarsaaren poliisilaitoksella.

Lisätiedot

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och tidsbefraktade utländska fartyg Trafin julkaisuja Trafis publikationer

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 876/2010 vp Työnantajien Kela-maksun poiston vaikutus työpaikkojen määrään Eduskunnan puhemiehelle Työnantajien Kela-maksu on hallituksen esityksestä poistettu. Hallitus perusteli esityksessään

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1016/2009 vp Etuuksien leikkautuminen osa-aikaeläkkeelle siirryttäessä Eduskunnan puhemiehelle Työntekijä jäi pysyvästä työsuhteesta osa-aikaeläkkeelle 1. huhtikuuta 2009 alkaen. Myöhemmin

Lisätiedot

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3 AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,

Lisätiedot

Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa.

Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa. Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa. Välkomna till Österbottens förbunds bredbandsseminarium, som fått namnet Österbotten kör

Lisätiedot

YKSIÖT: 437,17-455,66 /kk KAKSIOT: 559,90-785,67 /kk KOLMIOT: 802,82 925,77 /kk NELIÖT: 984,29 1007,80 /kk

YKSIÖT: 437,17-455,66 /kk KAKSIOT: 559,90-785,67 /kk KOLMIOT: 802,82 925,77 /kk NELIÖT: 984,29 1007,80 /kk AS. OY OULUN SONAATIN VUOKRA-ASUNTOJEN HAKEMINEN Oulun ev.-lut. seurakuntayhtymä omistaa As. oy Sonaatin asunnot. Sonaatin asukkaiksi valitaan kaiken ikäisiä henkilöitä. Kaikki hakijat ovat hakuvaiheessa

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 159/2012 vp Aikuisen ADHD-potilaan metyylifenidaattilääkityksen korvaaminen Eduskunnan puhemiehelle ADHD aiheuttaa keskittymishäiriötä, se myös hankaloittaa ja vaikeuttaa ihmiselämän

Lisätiedot

Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA

Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA TUTKIMUSALUE North (Torne) Saami - 4000 (25 000) Lule Saami - 500 (1500)

Lisätiedot

Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a.

Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a. Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a. Valitse oikea muoto. A. Täydennä nykyhetken muodot. Käytä tarvittaessa nettisanakirjaa. Valitse vasemmalla olevan valikon yläosassa

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 435/2003 vp Kehitysvammaisten koululaisten iltapäivähoito Eduskunnan puhemiehelle Kehitysvammaisten koululaisten iltapäivähoidon osalta on ilmennyt ongelmia ympäri Suomea. Monet kunnat

Lisätiedot

Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme

Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme Trevlig sommar! Hauskaa kesää! Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme KUNDINFORMATION ASIAKASTIEDOTE 4/2011 Snart

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 546/2010 vp Kuljettajantutkintojen kilpailuttaminen Eduskunnan puhemiehelle Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailuttaa kuljettajantutkintojen vastaanottamisen 19 maakunnassa,

Lisätiedot

Tiedotustilaisuus PÖYTÄKIRJA 2012-05-16

Tiedotustilaisuus PÖYTÄKIRJA 2012-05-16 PÖYTÄKIRJA 2012-05-16 Tiedotustilaisuus Aika Torstai 16. toukokuuta 2013 klo 18 20 Paikka Kaupunginjohtotoimisto, Köpmansgatan 20, Informationssalen Läsnä 27 henkilöä Antti Yliselä, suunnittelupäällikkö

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 777/2008 vp Kelan maksamat matkakorvaukset oman auton käytöstä Eduskunnan puhemiehelle Kela korvaa sairauden ja kuntoutuksen vuoksi tehtyjen matkojen kuluja. Kelan toimistosta voi hakea

Lisätiedot

KirjautuminenPro+ PIKA OPAS PRO+ KÄYTTÖÖN

KirjautuminenPro+ PIKA OPAS PRO+ KÄYTTÖÖN KirjautuminenPro+ 1) Ammattiliitto Pro:n sivuilla, sivun oikeassa reunassa on Pro+ jäsenille. 1) Klikkaamalla logoa, pääset kirjautumaan Pro+ sivuille. Oman profiilin julkaisu Pro+ 2) 2) Kun olet kirjautunut

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 792/2006 vp Viisipäiväinen vuosilomaviikko Eduskunnan puhemiehelle Vuosilomalaki on vanhentunut joiltakin osin. Laissa vanhaa perinnettä on se, että ansaittu vuosiloma-aika kuluu myös

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 85/2011 vp Varhennetun eläkkeen vaikutukset takuueläkkeeseen Eduskunnan puhemiehelle Laki takuueläkkeestä tuli voimaan 1.3.2011, ja sen tarkoituksena on ollut turvata Suomessa asuvan

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 590/2013 vp Poliisimiesten sivutyöluvat ja poliisijohdon palkkataso Eduskunnan puhemiehelle Lähes peräkkäisinä päivinä uutisoitiin ensin poliisimiesten sivutöistä ja niiden laillisuudesta

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1258/2001 vp Kelan asumistuki Eduskunnan puhemiehelle Yleinen vuokrataso on noussut viime vuosien aikana huomattavan korkeaksi. Varsinkin pienten asuntojen neliövuokrat ovat kaupungeissa

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 528/2006 vp Talous- ja velkaneuvonnan valtionosuuden kohdentaminen Enon kunnalle Eduskunnan puhemiehelle Valtion talousarviossa on määräraha talous- ja velkaneuvontaan. Lääninhallitusten

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 767/2010 vp Risteilyalusten jätevedet Eduskunnan puhemiehelle Itämerellä vierailee vuosittain 350 risteilyalusta, jotka poikkeavat yli 2 100 kertaa Itämeren satamissa. Näiden alusten

Lisätiedot

Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella. Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014

Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella. Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014 Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014 Sisältö 1. Miksi osa-aikainenkin työnteko on kannattavaa? 2. Miten järjestelmä toimii? 3. Mihin asioihin

Lisätiedot

ILMOITUS HUONEISTON KUNNOSSAPITO- TAI MUUTOSTYÖSTÄ

ILMOITUS HUONEISTON KUNNOSSAPITO- TAI MUUTOSTYÖSTÄ HEPOKULLAN LÄMPÖ OY Y - 0142512-3 Jahtilähteenkatu 6 20320 Turku Puh. (02) 276 7550 ILMOITUS HUONEISTON KUNNOSSAPITO- TAI MUUTOSTYÖSTÄ 1/2 TALO JA YHTEYSTIEDOT Taloyhtiön nimi Asunnon omistaja (nimi, osoite,

Lisätiedot

Hyvien yhteyksien solmukohdassa. I förbindelsernas knutpunkt

Hyvien yhteyksien solmukohdassa. I förbindelsernas knutpunkt Perspektiivi-2-heinä15 klo12 Monien mahdollisuuksien liiketilaa energisen alueen ytimessä Det nyaste företagscentret i energiska Runsor WAASA KIINTEISTÖ WASAPLAN OY JUHA KOIVUSALO, RA RUNSOR Toimisto-

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1094/2013 vp Eläkeläisten kireä verotus Eduskunnan puhemiehelle Kun henkilö jää eläkkeelle, hänen tulotasonsa puolittuu, kun sitä verrataan henkilön työelämästä saamaan palkkaan. Eläkeläisten

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 95/2006 vp Saamenkieliset ylioppilaskirjoitukset Eduskunnan puhemiehelle Saamen kielen aseman parantamiseksi Suomessa tuli vuonna 1992 voimaan kielilaki. Vuonna 2004 tuli voimaan saamen

Lisätiedot

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi Löydä oma ammattiliittosi www.liitot.fi Miksi juuri sinun kannattaa liittyä ammattiliittoon? Ammattiliiton toiminnan ydin on työpaikoilla, jossa ammattiliittojen ja työnantajien yhdessä sopimia työehtoja

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 130/2008 vp Työ- ja työkyvyttömyyseläkkeiden maksupäivä Eduskunnan puhemiehelle Työeläkkeen ja työkyvyttömyyseläkkeen maksupäivä on kuukauden ensimmäinen päivä. Tapauksissa, joissa

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 276/2003 vp Lasinkeräyksen järjestäminen ja kierrätys Eduskunnan puhemiehelle Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta YTV on ilmoittanut lopettavansa jätelasin keräämisen toimialueellaan

Lisätiedot

Vaasa opiskelukaupunkina. Vasa som studiestad

Vaasa opiskelukaupunkina. Vasa som studiestad Vaasa opiskelukaupunkina Vasa som studiestad Osaaminen ja oppiminen ovat Suomalaisen elinvoiman lähteitä Osaaminen ja oppiminen muodostavat pohjan yksilön ja yhteiskunnan hyvinvoinnille. Osaaminen ja oppiminen

Lisätiedot

Pro Radio Oy Turku (Turku 105,5 MHz, Salo 105,2 MHz) liite 2. Turku (Loimaa 106,8 MHz, Mynämäki 96,2 MHz, Turku 100,1 MHz) liite 3

Pro Radio Oy Turku (Turku 105,5 MHz, Salo 105,2 MHz) liite 2. Turku (Loimaa 106,8 MHz, Mynämäki 96,2 MHz, Turku 100,1 MHz) liite 3 TOIMILUVAT ANALOGISEEN RADIOTOIMINTAAN Varsinais-Suomi Iniön kunta Iniö (Iniö 99,0 MHz) liite 1 Pro Radio Oy Turku (Turku 105,5 MHz, Salo 105,2 MHz) liite 2 Pro Radio Oy Turku (Loimaa 106,8 MHz, Mynämäki

Lisätiedot

HAKEMUS: LIIKUNTAKORTTI Liikuntapalvelut SOSIAALISIN PERUSTEIN Fredrikinkatu 4 49400 HAMINA P. 0400 1991 491 Saap.pv Dnro

HAKEMUS: LIIKUNTAKORTTI Liikuntapalvelut SOSIAALISIN PERUSTEIN Fredrikinkatu 4 49400 HAMINA P. 0400 1991 491 Saap.pv Dnro HAMINAN KAUPUNKI HAKEMUS: LIIKUNTAKORTTI Liikuntapalvelut SOSIAALISIN PERUSTEIN Fredrikinkatu 4 49400 HAMINA P. 0400 1991 491 Saap.pv Dnro HAKIJA Sukunimi ja Henkilötunnus etunimet Osoite Puhelin PUOLISO

Lisätiedot