Käyttöohje. Asfaltinlevitin F 181 C

Transkriptio

1 Käyttöohje Asfaltinlevitin F 181 C

2 Esipuhe Laitteen turvallista käyttöä varten on tarpeen tutustua kyseisen käyttöohjeen antamiin neuvoihin. Tiedot on esitetty lyhyesti ja selkeästi. Luvut on järjestetty kirjaimin. Jokainen luku alkaa sivulla 1. Sivunumerointi muodostuu isosta alkukirjaimesta ja sivunumerosta. Esimerkki: Sivu B 2 on luvun B 2. sivu. Tämä käyttöohje sisältää myös erilaisten optioiden käyttöä koskevia ohjeita. Käytössä ja huoltotöiden suorittamisessa on kiinnitettävä huomiota siihen, että käytetään kulloistakin optiota koskevaa ohjetta. Turvallisuusohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin piktogrammein: $ Sijaitsee sellaisten turvallisuusohjeiden edessä, joita on noudatettava henkilövahinkojen estämiseksi. Sijaitsee sellaisten ohjeiden edessä, joita on noudatettava materiaalivahinkojen estämiseksi. Sijaitsee ohjeiden ja selityksien edessä. + Sarjavaruste. & Lisävaruste. Valmistaja pidättää tuotekehittelyn nimissä itsellään oikeuden tehdä tuotteeseen muutoksia säilyttäen kuitenkin kyseisen laitetyypin keskeiset ominaisuudet ennallaan ja tekemättä muutoksia tähän käyttöohjeeseen. Metso Dynapac GmbH Wardenburg V 0001.FIN Ammerländer Strasse 93 D Wardenburg / Germany Puhelin: +49 / (0)4407 / Fax: +49 / (0)4407 /

3 Sisällysluettelo A Ohjeenmukainen käyttö...1 B Laitekuvaus Käyttökuvaus Rakenneryhmä- ja toimintakuvaukset Ajoneuvo... 3 Rakenne Turvalaitteet Hätä-seis-painike Ohjaus Äänitorvi Virta-avain / valaistus Pääkytkin (17) Tuutin kuljetuslukitukset (18) Perän kuljetuslukko (19) Suojakatoksen lukitus (20) Vakiomallin tekniset tiedot Mitat (kaikki mitat mm:ssä) Painot (kaikki mitat t:ssa) Tehotiedot Ajojärjestelmä/ajoalusta Moottori Hydraulinen laitteisto Tuutti Massan siirto Massan levitys Perän nostolaite Sähkölaitteisto Tunnusten sijainti ja tyyppikilvet Asfaltinlevittimen tyyppikilpi (41) EN-normit Äänenpaineen taso Mittausten aikaiset käyttöehdot Mittauskohtien sijainti Kehon värähtelyt Käsien ja käsivarsien värähtelyt Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMV) F181C_FINIVZ.fmI I 1

4 C Kuljetus Turvallisuusohjeet kuljetusta varten Kuljetus kuljetusalustaa käyttäen Esivalmistelut Kuljetusalustalle ajo Kuljetuksen jälkeen Kuljetus julkisessa tieliikenteessä Esivalmistelut Ajo tieliikenteessä Kuormaus nosturilla Hinaus Sivupeltien purkaminen perän ollessa nostettuna Turvallinen pysäköinti... 9 D Käyttö Turvallisuusmääräykset Käyttöelementit Ohjauspulpetti Kauko-ohjaus Etupuol Takapuoli Asfaltinlevittimen hallintaelementit Konepelti (70) Akut (71) Akun pääkytkin (72) Tuutin kuljetuslukitukset (70) Mekaaninen perän kuljetuslukko (vasemmalla ja oikealla kuljettajan istuimen alla) (74) Istuimen lukitus (kuljettajan istuimen takana) (75) Irrotusaineen ruiskutuslaitteisto (80) o Katoksen lisävalonheittimen päälle-/pois-kytkin (85): Taittokatoksen lukitus (oikealla ja vasemmalla katoskonsolissa) (86): 27 Kuljettimen kapasiteetin sähköinen säätö (varustelusta riippuen) (88) 28 Ritiläkuljettimen rajakytkimet (89) (oikea ja vasen): Kierukan ultraäänirajakytkimet (90) (vasen ja oikea) Kauko-ohjaimen pistorasiat (vasen ja oikea) (91) Työvalojen pistorasiat (vasen ja oikea) (92) Perän painatuksen/kevennyksen paineensäätöventtiili (93) (o) Perän lukitus kevennyksellä -funktion paineensäätöventtiili (93a) Perän painatuksen/kevennyksen ja perän lukitus kevennyksellä -funktion painemittari (93b) F181C_FINIVZ.fm I 2

5 3 Koneen käyttö Käytön valmistelu Tarvittavat laitteet ja apuvälineet Ennen työn aloittamista (aamuisin tai levityksen alkaessa) Tarkastuslista koneenkuljettajalle Levittimen käynnistys Ennen levittimen käynnistystä Normaali käynnistys Apukäynnistys Käynnistyksen jälkeen Merkkivalojen tarkkailu Akun varausvalvonta (1) Ajojärjestelmän öljynpaineen valvonta (2) Levityksen esivalmistelut Irrotusaine Perän lämmitys Suuntamerkintä Massan otto/massan siirto Ajo levityspaikalle Levityksen aikana tehtävät tarkastukset Levittimen toiminta Levityksen laatu Levitys perän lukitusta ja perän painatusta/kevennystä käyttäen Yleistä Perän painatus/kevennys Perän lukitus Perän lukitus kevennyksellä Paineen säätö Perän painatuksen/kevennyksen paineen säätö Perän lukitus kevennyksellä -funktiossa (o) Käytön keskeyttäminen, käytön päättäminen Levitystauoilla (esim. massakuorma-auton viiveen sattuessa) Pidemmissä keskeytyksissä (esim. ruokatauko) Töiden päätyttyä Häiriöt Käyttömoottorin virhekoodikysely Numerokoodin tulostus Virhekoodit Ongelmia levityksessä Levittimen tai perän häiriöt Hätäohjauslaite F181C_FINIVZ.fmI I 3

6 E Säätö ja muuttaminen Erityisiä turvallisuusohjeita Kierukka Korkeussäätö Kiinteästi asennettu kierukan tukipalkki Mekaaninen säätö räikällä (o) Hydraulinen säätö o Kierukan jatkaminen Jatkeiden asennus Tukipalkin jatkeiden kiinnitys Tunnelipeltien asennus Tukitankojen kiinnitys Perä Sähköliitännät Kauko-ohjainten liittäminen Korkeusanturin liittäminen Kierukan rajakytkimen liittäminen Työvalon liittäminen... 9 F181C_FINIVZ.fm I 4

7 F Huolto...1 F181C_FINIVZ.fmI Huoltoa koskevia turvallisuusohjeita Huoltovälit Päivittäin (tai 10 käyttötunnin välein) Viikottain (tai 50 käyttötunnin välein) käyttötunnin välein käyttötunnin välein Vuosittain (tai 1000 käyttötunnin välein) vuoden välein (tai 2000 käyttötunnin välein) Tarkastus-, voitelu-, öljynpoistokohdat Tarkastuskohdat Pumpun jakovaihteisto (11) Tela-alustan planeettavaihteisto (10) Kuljettimen vaihteistot (vasen/oikea) (4) Kierukan kulmavaihteisto (vasen/oikea) (8) Dieselmoottori (12) Jäähdytin (13) Polttoainesäiliö (16) Käyttöhihna (1) Ilmansuodatin (kuivailmansuodatin) (2) Suurpainehydraulisuodatin (3) Imu-/paluuhydraulisuodatin (18) Hydrauliöljysäiliö (20) Kuljettimen ketjun kiristys (23) Polttoainesuodatin (17) Akut (19) Tela-alustan ketjun kireys (14) Yleinen silmämääräinen tarkastus Asiantuntijan suorittama tarkastus Lisätarkastukset Voitelukohdat Työntörullat (22) Tuutin teräsluukut (optio) (21) Kuljettimen eturullat (15) Kierukan keskilaakeri (7) Kierukan ulkolaakeri (6) Kierukan vetoakselin laakeri (9) Kuljettimen keskilaakeri (5) Öljynpoistokohdat Pumpun jakovaihteisto (11) Dieselmoottori (12) Tela-alustan planeettavaihteisto (10) Kierukan kulmavaihteisto (8) Hydrauliöljysäiliö(20) Voitelu- ja käyttöaineet Hydrauliöljy Täyttömäärät Sähkövarmistukset Pääsulakkeet (1) (akkujen vieressä) Pääliitäntäkotelon sulakkeet (polttoainesäiliön vieressä) SulakOhjauskotelon sulakkeet I 5

8 A Ohjeenmukainen käyttö Dynapac valmistama dokumentti Ohjeita asfaltinlevittimien ohjeen- ja tarkoituksenmukaiseen käyttöön toimitetaan myös tämän laitteen mukana. Se on osa tätä käyttöohjetta ja on ehdottomasti otettava huomioon. Kansallinen lainsäädäntö on voimassa kaikilta osin. Tässä käyttöohjeessa kuvattu tienrakennuskone on asfaltinlevitin jota käytetään asfalttimassan, jyrällä tiivistetyn betonin, kiskosoran ja kiveyksen perustan irtonaisen kiviaineksen kerroksittaiseen levitykseen. Sen käyttöönotto, käyttö ja huolto on suoritettava tämän käyttöohjeen antamien ohjeiden perusteella. Muunlainen käyttö ei ole tarkoituksenmukaista ja voi johtaa henkilö-, laite- tai ainevahinkoihin. Yllä kuvatusta käyttötarkoituksesta poikkeavat käyttötavat ovat määräysten vastaisia ja täten kielletään! Erityisesti laitteen käyttöön kaltevassa maastossa tai erityiskäyttöön (kaatopaikan perustustyöt, pato) on ehdottomasti pyydettävä erikseen lupa laitteen valmistajalta. Haltijan velvollisuudet: Haltijalla tarkoitetaan tässä käyttöohjeessa sellaista luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää asfaltinlevitintä itse tai jonka nimissä asfaltinlevitintä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing-käyttö, vuokraus) haltija on se henkilö, jonka vastuulla koneen käyttö on koneen omistajan ja käyttäjän tekemän sopimuksen mukaisesti. Haltijan on varmistettava, että asfaltinlevitintä käytetään vain ohjeenmukaisesti ja että sen käytöstä ei aiheudu terveydellistä tai hengen vaaraa käyttäjälle tai muille henkilöille. Lisäksi on noudatettava tapaturman torjuntaohjeita, muita turvallisuutta koskevia ohjeita sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita. Koneen haltijan on varmistuttava siitä, että kaikki koneen käyttäjät ovat lukeneet ja ymmärtäneet tämän käyttöohjeen. Lisävarusteiden asennus: Asfaltinlevittimessä saa käyttää vain valmistajan hyväksymiä periä. Sellaisten lisälaitteiden asennus, joilla on vaikutusta asfaltinlevittimen toimintoihin tai jotka täydentävät asfaltinlevittimen toimintoja, on mahdollista suorittaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava paikallisten viranomaisten myöntymys. Viranomaisen antama lupa ei voi korvata kuitenkaan valmistajan antamaa lupaa. A F181C.FIN A 1

9 B Laitekuvaus 1 Käyttökuvaus DYNAPAC asfaltinlevitin F181 C on telaketjualustalla varustettu levitin bitumimassan, jyrällä tiivistetyn betonin, kiskosoran ja kiveyksen alustan irtonaisen kiviaineksen levitykseen. B F181C.FIN B 1

10 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaukset F121C.Tif Nro Kuvaus 1 + Tuutti 2 + Työntörullat kuorma-auton tyhjennystä varten 3 + Mittatikun (suuntaviitta) ja hinaussuksen kiinnityksen reikä 4 + Telaketjualusta 5 + Levityskerroksen paksuuden tasaussylinteri 6 + Vetorulla 7 + Perän vetopiste 8 + Vetopisteen osoitin 9 + Vetoaisa 10 + Telaketjualustan ajojärjestelmä 11 + Kierukka 12 + Perä 13 + Käyttöasema 14 + Ohjauspulpetti (sivuun työnnettävä) 15 & Suojakatos 16 & Työvalonheitin + = sarjavaruste & = lisävaruste B F181C.FIN B 2

11 2.1 Ajoneuvo Rakenne Asfaltinlevittimen runko muodostuu hitsatusta teräsrakenteesta, johon yksittäiset rakenneryhmät on asennettu. Telaketjualustat (4) tasoittavat maanpinnan epätasaisuuksia ja takaavat myös perän (12) ripustuksen ansiosta erittäin tarkan levityksen. Asfaltinlevittimen nopeus voidaan sopeuttaa portaattomalla hydrostaattisella ajojärjestelmällä (10) kulloisiinkin työolosuhteisiin. Asfaltinlevittimen käyttöä helpottavat huomattavasti massa-automatiikka (1), erillinen ajojärjestelmä (10) ja selkeästi sijoitetut käyttö- ja valvontayksiköt (14). Saatavissa olevat erikoisvarusteet (&): & Tasausautomatiikka/kaltevuussäätö & Massan siirron ultraäänianturit (sääntely) & Lisäkavennuskenkä & Suuremmat työleveydet & Automaattinen levittimen ja/tai perän keskusvoitelulaite & Suojakatos (16) & Muita varusteita ja muutosmahdollisuuksia on mahdollista tiedustella. Moottori: Asfaltinlevitin toimii vesijäähdytteisellä Cummins valmistamalla 6-sylinteridieselmoottorilla. Katso tarkempia tietoja moottorin käyttöohjeesta. Alusta: Molemmat telaketjualustat toimivat toisistaan riippumatta. Ne toimivat suoraan, ilman hoitoa ja huoltoa tarvitsevia käyttöketjuja. Alustan ketjujen kireyttä voidaan säätää rasvaketjunkiristimellä. Hydrauliikka: Dieselmoottori käyttää asfaltinlevittimen kaikkien käyttökoneistojen hydrauliikkapumppuja laipoitetun jakovaihteiston ja sen käyttölaitteiden avulla. Ajojärjestelmä: Portaattomasti säädettävät ajojärjestelmän pumput on yhdistetty suurpaine-hydrauliikkajohdoin ajojärjestelmän moottoreihin. Nämä öljymoottorit käyttävät alustan ketjuja suoraan alustojen käyttöpyörissä sijaitsevilla planeettavaihteistoilla. B F181C.FIN B 3

12 Ohjaus/käyttöasema: Riippumattomat, hydrostaattiset ajojärjestelmät mahdollistavat kääntymisen paikalla. Elektroninen tasatahtisuussäätö huolehtii tarkasta suoraanajosta; suoraanajo voidaan säätää ohjauspulpetista käsin. Siirrettävä ohjauspulpetti varmistetaan levittimen vasemmalta tai oikealta puolelta lukituksella, johon pääsee käsiksi sen yläpuolelta. Työntörullan palkki: Massaa kuljettavien kuorma-autojen työntörullat on kiinnitetty palkkiin, joka on kiinnitetty keskelle siten, että se on käännettävissä. Palkin avulla voidaan tasoittaa etäisyyksiä massaa kuljettavan kuorma-auton takapyöriin. Tämän ansiosta levitin poikkeaa vähemmän kulkureitistään ja myös levitys kaarteissa helpottuu. Tuutti: Tuutin sisääntulossa on kuljetinjärjestelmä, joka suorittaa tyhjennyksen ja materiaalin kuljettamisen kierukkaan. Tuutin tilavuus on n. 12,5 t. Tuutin sivuosat voidaan taittaa yksittäin hydraulisesti sisään tehokkaamman tyhjennyksen ja massan tasaisemman kuljetuksen takaamiseksi (&). Massan siirto: Asfaltinlevittimessä on kaksi toisistaan riippumattomasti toimivaa kuljetushihnaa, jotka kuljettavat massan tuutista kierukoihin. Täyttökorkeuden tunnustelu säätelee syöttömäärää tai nopeutta täysin automaattisesti levityksen aikana. Kierukat: Kierukoiden käyttö ja ohjaus toimivat kuljettimen kuljetushihnoista riippumatta. Kierukan vasen ja oikea puolisko voidaan kytkeä erikseen toimintaan. Käyttö toimii täysin hydraulisesti. Syöttösuuntaa voidaan muuttaa tarpeen mukaan pyörimään ulos- tai sisäänpäin. Näin voidaan syöttää tarpeeksi massaa myös silloin, kun toisella puolella tarvitaan erityisen paljon massaa. Tunnusteluelin säätelee kierukan kierroslukua massan siirron perusteella. Kierukan korkeussäätö ja jatkaminen: Laite voidaan sopeuttaa kierukan korkeussäädön ja jatkamisen avulla mahdollisimman hyvin levityskerroksen erilaisiin paksuuksiin ja leveyksiin. Korkeutta voidaan säätää perusmallissa hydraulisella perän nostolaitteella ripustamalla nivelketjut vetoaisoihin. Säädettäessä räikällä (&) asetetaan korkeus takaseinässä olevien ohjaintukien vanttiruuvin karalla. Toisessa, hydrauliikkasylintereillä (&) varustetussa mallissa korkeus voidaan säätää ohjauspulpetista käsin. Eri levitysleveyksiin sopeuttamiseksi voidaan yksinkertaisesti kiinnittää ja irrottaa eripituisia kierukkasegmenttejä. B F181C.FIN B 4

13 Tasausjärjestelmä/kaltevuussäätö: Tasoituskohtaa voidaan ohjata tarpeen mukaan kaltevuussäätöä (&) käyttäen määritellyllä erotuksella vastapuoleen nähden joko vasemmalle tai oikealle. Molemmat vetoaisat on yhdistetty poikittaispalkkiin tosiarvon määrittämiseksi. Kaltevuussäätö toimii aina yhdessä perän korkeussäädön kanssa vastakkaisella puolella. Vetoaisan vetopisteen (vetorulla) korkeussäädön avulla ohjataan massan levityskerroksen paksuutta tai perän levityskorkeutta. Käyttö tapahtuu molemmilla puolilla sähköhydraulisesti ja voidaan suorittaa valinnan mukaan joko käsin keinukytkimellä tai automaattisesti sähköisellä korkeusanturilla. Perän nostolaite: Perän nostolaitetta käytetään perän nostamiseen siirtoajon ajaksi. Nosto tapahtuu molemmin puolin sähköhydraulisesti ohjaamalla vetoaisan hydraulisylinterejä ja sitä käytetään ohjauspulpetissa olevalla keinukytkimellä. Perän lukitusautomatiikka ja perän painatus/kevennys: Perän lukitusautomatiikalla voidaan välttää mahdollisesti syntyviä pysähtymisestä johtuvia perän painumia. Levittimen pysähtyessä (kuorma-auton vaihto) sulkeutuvat ja lukittuvat kelluntaasentoon lukitut ohjausventtiilit, mikä estää perän painumisen pysähdyksen aikana. Kytkemällä käyttöön perän kevennys kuormitetaan ajoalustaa enemmän; näin saadaan aikaan suurempi vetämisvoima. Kytkemällä käyttöön perän painatus saadaan aikaan eri levityskohteissa parempi tiivistys. B F181C.FIN B 5

14 3 Turvalaitteet Levittimen käyttö on turvallista vain silloin, kun käyttö- ja turvalaitteet toimivat moitteettomasti ja suojalaitteet on sijoitettu oikein. Näiden laitteiden toiminta on tarkastettava säännöllisesti (ks. luku D, kappale 2.1). 3.1 Hätä-seis-painike - ohjauspulpetissa - molemmissa kaukosäätimissä (&) F0005_A1.EPS $ Painamalla hätä-seis-painiketta sammutetaan moottori, käyttölaitteet ja ohjaus. Mahdollisesti tarvittavia vastatoimia (sivuuttaminen, perän nosto tms.) ei voida tällöin enää suorittaa! Tapaturmavaara! 3.2 Ohjaus F0069_A1.EPS 3.3 Äänitorvi - ohjauspulpetissa - molemmissa kaukosäätimissä (&) 3.4 Virta-avain / valaistus Horn_K.cdr Light_K.cdr B F181C.FIN B 6

15 3.5 Pääkytkin (17) 17 Flap-l.EPS 3.6 Tuutin kuljetuslukitukset (18) 18 F0076_A1.EPS 3.7 Perän kuljetuslukko (19) 19 F0083_3A1.TIF 3.8 Suojakatoksen lukitus (20) 20 K B F181C.FIN F0108_A1.TIF F121Cb.Tif B 7

16 F0183_A1.TIF Nro Kuvaus 26 Moottorin suojukset 27 Sivuluukut 28 Astinlaudat 29 Perän suojukset 30 Perän varoitusvilkkujärjestelmä 31 Kierukan suojukset Muut varusteet: - Kiilalukitukset - Varoituskolmio (O) - Ensiapulaatikko (O) B F181C.FIN B 8

17 4 Vakiomallin tekniset tiedot 4.1 Mitat (kaikki mitat mm:ssä) E B A C D F G I J H K F121Cb.Tif/F121Cc.Tif L B F181C.FIN Kuvaus A Min. siirtokorkeus ilman kattoa ja pakoputken jatkoputkea 2700 B Käyttöaseman korkeus 1600 C Siirtokorkeus taitetulla katolla 3080 D Kokonaiskorkeus katon kanssa 3630 E Tuutin pituus 1900 F Telaketjualustan pituus 3370 G H - Pituus ilman perän astinlautaa: - VB 1000 T/TV - - VB 850 T/TV - - VB 851 T/TV - - VB 805 T/TV (Plus) - - VB 1105 T/TV (Plus) - - SB 1250 T/TV - Maks. pituus (perästä riippuen): - VB 1000 T/TV - - VB 850 T/TV - - VB 851 T/TV - - VB 805 T/TV (Plus) - - VB 1105 T/TV (Plus) - - SB 1250 T/TV Katso kulloistakin perää koskevat tekniset tiedot perän käyttöohjeesta I Ketjun leveys 300 J Ulkoraideleveys 2200 K Perus- tai siirtoleveys 2500 L Maks. leveys tuutin ollessa auki 3400 B 9

18 4.2 Painot (kaikki mitat t:ssa) Levitin ilman perää n. 18,15 - Levitin perän kanssa (päätylevyineen) - VB 850 T/TV - VB 851 T/TV - VB 805 T/TV - VB 805 TV Plus - VB 1000 T/TV - VB 1105 T/TV - VB 1105 TV Plus - SB 1250 T/TV - Maksimityöleveyden jatkokappaleilla, kork. Täytetyllä tuutilla, kork. ca.21,40 ca. 21,40 ca. 21,47 ca. 21,50 ca. 21,90 ca. 21,72 ca. 21,92 ca. 20,55 n. 1,4 n. 12,5 Katso asennetun perän ja perän osien painot perän käyttöohjeesta. B F181C.FIN B 10

19 4.3 Tehotiedot Käytössä oleva perä B F181C.FIN Perusleveys (ilman kavennus-kenkiä) Minimaalinen levitysleveys (kavennus-kengän kanssa) Portaatto-masti hydr. säädettävä korkeus Maks. työleveydet (jatkokappa-leiden kanssa) VB 850 T/TV 2,50 2,00 4,75 8,50 m VB 851 T/TV 2,50 2,00 4,75 8,50 m VB 805 T/TV 2,50 2,00 5,00 8,00 m VB 805 TV Plus 2,50 2,00 5,00 8,00 m VB 1000 T/TV 3,00 2,50 5,75 9,00 m VB 1105 T/TV 3,00 2,50 6,00 9,00 m VB 1105 T/TV Plus 3,00 2,50 6,00 8,20 m SB 1250 T/TV 3,00 2,10-12,50 m Siirtonopeus 0-3,8 km/h Työnopeus 0-20 m/min Levityskerroksen paksuus mm Max. raekoko 40 mm Teoreettinen levitysteho 800 t/h B 11

20 4.4 Ajojärjestelmä/ajoalusta Käyttökoneisto Alusta Kääntymisominaisuus Nopeus Hydrostaattinen käyttökoneisto, säädettävissä portaattomasti Kaksi yksitellen toimivaa telaketjualustaa, joissa kumianturi-telaketjut Kääntyy paikallaan Ks. ylh. 4.5 Moottori Merkki/tyyppi Cummins QSB 5.9 C205 Malli 6-syl.-dieselmoottori (vesijäähdytteinen) Teho 153 KW / 208 PS (kun /min) Polttoainesäiliön täyttömäärä (ks. luku F) 4.6 Hydraulinen laitteisto Paineenmuodostus Jakovaihteiston välityksellä toimivat hydraulipumput (laipoitettu suoraan moottoriin) Hydraulipiirit seuraaville kohteille: - ajojärjestelmä - massan siirto ja jako - perän nostolaitteet Paineen jako tampparille / tärylle (&) - sylinterikäytöt ohjaukselle, tuutille, tasaukselle, perän nostolle, perän sisään-/ ulosajolle, kierukan nostolle (&) Hydrauliöljysäiliön täyttömäärä (ks. luku F) B F181C.FIN B 12

21 4.7 Tuutti Tilavuus Pienin sisääntulokorkeus, keskellä Pienin sisääntulokorkeus, ulkona n. 5,7 m 3 = n. 12,5 t 480 mm 600 mm 4.8 Massan siirto Kuljettimen kuljetushihnat Käyttökoneisto Siirtomäärän ohjaus Vasemmalla ja oikealla erikseen kytkettävissä Hydrostaattinen, portaattomasti säädettävissä Täysautomaattinen, säädettävien kytkentäpisteiden välityksellä 4.9 Massan levitys Kierukat Käyttökoneisto Siirtomäärän ohjaus Kierukan korkeussäätö Kierukan jatkaminen Vasemmalla ja oikealla erikseen kytkettävissä Hydrostaattinen ulkopuolinen käyttökoneisto, portaattomasti säädettävissä kuljettimesta riippumatta, kierukan puoliskot kytkettävissä vastasuuntaan liikkuvaksi Täysautomaattinen, säädettävien kytkentäpisteiden välityksellä - mekaanisesti ketjulla - mekaanisesti (&) - hydraulisesti (&) Jatkokappaleilla (ks. kierukan jatkekaavio perän käyttöohjeessa) B F181C.FIN B 13

22 4.10 Perän nostolaite Erityistoiminnot Tasausjärjestelmä Seisokin aikana: - perän lukitus - perän lukitus kevennyksellä (maks. paine 50 bar) Levityksen aikana: - perän painatus - perän kevennys (maks. paine 50 bar) Mekaaninen korkeusanturi, vaihtoehtoiset järjestelmät kaltevuussäädöllä ja ilman 4.11 Sähkölaitteisto Asfaltinlevittimen jännite 24 V Akut 2 x 12 V, 88 Ah Sulakkeet ks. luku F, kappale 5 Ks. eri voitelu- ja käyttöaineiden täyttömäärät luvussa F. B F181C.FIN B 14

23 5 Tunnusten sijainti ja tyyppikilvet B F181C.FIN B 15

24 Nro Kuvaus 32 Kilpi Moottorin käyttöaineiden yleiskatsaus * 33 Kilpi Dieselpolttoaineen täyttöaukko * 34 Kilpi Moottoriöljyn täyttöaukko * 35 Kilpi Käyttöohje 36 Varoituskilpi Puristumisvaara! ** 37 Kaiverrettu ajoneuvon tunnistenumero 38 Kilpi Nosturin kuormauksen lukitus- tai kiinnityspisteet ** 39 Kilpi Ylijännitevaara 40 Varoituskilpi Imeytymisvaara! 41 Asfaltinlevittimen tyyppikilpi 42 Varoituskilpi Lue käyttöohje! *** 43 Kilpi Moottorin käyttöohjeet * Kilvet sijaitsevat konepellin / huoltoluukun alla ** Kilvet sijaitsevat asfaltinlevittimen molemmin puolin *** Kilpi sijaitsee ohjauspyörän yläpuolella ohjauspanelissa B F181C.FIN B 16

25 5.1 Asfaltinlevittimen tyyppikilpi (41) Fertiger2.tif 51 Nro Kuvaus 44 Levitintyyppi (esim. F 181C) 45 Rakennusvuosi 46 Levitinsarjan sarjanumero 47 Suurin mahd. käyttöpaino kaikkine jatkokappaleineen kg 48 Etuakselin suurin mahd. akselikuormitus kg 49 Taka-akselin suurin mahd. akselikuormitus kg 50 Nimellisteho kw 51 Tuotetunnistenumero (PIN) Asfaltinlevittimeen (37) kaiverretun ajoneuvon tunnistenumeron on vastattava tuotetunnistenumeroa (51). B F181C.FIN B 17

26 6 EN-normit 6.1 Äänenpaineen taso $ Levitintä käytettäessä tulee käyttää kuulosuojaimia. Kuljettajan korvasta mitattu melutaso saattaa vaihdella huomattavasti käytettäessä erilaisia levitysmateriaaleja ja ylittää??? db(a). Jos kuulosuojaimia ei käytetä, voi syntyä kuulovammoja. Levittimen melupäästöjen mittaukset on suoritettu aukealla paikalla luonnoksen ENV (maaliskuu 1997) ja ISO 4872:n mukaisesti. Äänenpaineen taso kuljettajan paikalla (pään korkeudella): A-painotettu äänitehotaso: L AF = xxx db(a) L WA = xxxx db(a) Äänenpaineen taso koneen vieressä Mittauskohta Äänenpaineen taso L AFeq (db(a)) 6.2 Mittausten aikaiset käyttöehdot Dieselmoottori kävi maksimaalisella kierrosluvulla. Perä oli lukittu kuljetusasentoon. Kuljettimet, kierukat, tamppari ja täry kävivät vähintään 50%:lla niiden maksimaalisesta kierrosluvusta. 6.3 Mittauskohtien sijainti Puolipallon muotoinen mittauspinta-ala, jonka säde oli 16 m. Kone sijaitsi alueen keskiosassa. Mittauskohdilla oli seuraavat koordinaatit: Mittauskohdat (MK) 2, 4, 6, 8 Mittauskohdat (MK) 10, 12 Koordinaatit X Y Z X Y Z ±11,2 ±11,2 1,5-4,32 +4,32 +10,4-10,4 11,36 11,36 Z-akseli SCHALL.TIF X-akseli Y-akseli B F181C.FIN B 18

27 6.4 Kehon värähtelyt Jos asfaltinlevitintä käytetään ohjeen mukaisesti, ei luonnoksessa pren annettu painotettu kiihdytyksen tehoarvo kuljettajan istuimella (a w = 0,5 m/s 2 ) ylity. 6.5 Käsien ja käsivarsien värähtelyt Jos asfaltinlevitintä käytetään ohjeen mukaisesti, ei luonnoksessa pren annettu painotettu kiihdytyksen tehoarvo kuljettajan istuimella (a hw =2,5 m/s 2 ) ylity. 6.6 Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMV) EMV-direktiivin 89/336/EWG/08.95 turvavaatimusten seuraavia raja-arvoja on noudatettava: - DIN EN /03.93 mukainen häiriön lähetys: < 40 db µv/m taajuuksille 30 MHz MHz mittausetäisyyden ollessa 3 m < 47 db µv/m taajuuksille 20 MHz - 1 GHz mittausetäisyyden ollessa 3 m - DIN EN /03.96 mukainen sähköstaattisen purkauksen (ESD) aiheuttaman häiriön kesto: ± 4 KV:n kontakti- ja ± 8 KV:n ilmakehän purkauksilla ei ollut mitään huomattavaa vaikutusta levittimeen. Arviointikriteerin A mukaisia muutoksia noudatetaan, t.s. asfaltinlevitin toimii myös kokeen aikana normaalisti. Sähkö- tai elektrokomponentteihin ja niiden asennuksiin saa tehdä muutoksia vain valmistajan kirjallisella luvalla. B F181C.FIN B 19

28 C Kuljetus 1 Turvallisuusohjeet kuljetusta varten $ Asfaltinlevittimen ja perän asiattomasti suoritetut esivalmistelut ja asiaton kuljetus muodostavat tapaturmavaaran! Pura asfaltinlevitin ja perä perusleveyteen. Irrota kaikki ylimääräiset osat (tasausautomatiikka, kierukan rajakytkin, perän päätylevyt jne.). Varmista nämä osat erikoiskuljetuksien aikana! Sulje tuutin puoliskot ja ripusta tuutin kuljetuslukitukset paikoilleen. Nosta perä ja kiinnitä perän kuljetuslukko. Irrota suojakatos ja aseta lukituspultit paikoilleen. Tarkasta, että kierukan tukipalkin kiinnitys on paikoillaan eikä teleskooppiputki pääse irtoamaan sivusuunnassa (ks. luku E, kappale 2.5). Varastoi kaikki muut osat, jotka eivät ole kiinni asfaltinlevittimessä tai perässä tätä tarkoitusta varten oleviin laatikkoihin ja tuuttiin. Sulje kaikki suojukset, tarkasta tiukkuus. Saksan liittotasavallassa kaasupulloja ei saa jättää kuljetuksen ajaksi levittimeen tai perään. Irrota kaasupullot kaasulaitteistosta ja varusta ne suojakorkein. Kuljeta erillisellä ajoneuvolla. Kuormauksessa, jossa käytetään ramppeja, muodostuu koneen luisumis-, kallistustai kaatumisvaara. Aja varovasti! Huolehdi, että kukaan ei oleskele laitteen vaara-alueella! Kuljetus julkisilla teillä: $ Telaalustaisilla levittimillä ei saa ajaa esim. Saksan liittotasavallassa julkisessa tieliikenteessä. Kulloisenkin käyttömaan voimassa olevia määräyksiä on noudatettava. Koneen kuljettajalla on oltava voimassa oleva ajokortti tämänkaltaisten ajoneuvojen kuljetusta varten. Ohjauspulpetin on oltava liikenteen vastakkaisella puolella ja se on lukittava. Valonheittimet on säädettävä ohjeiden mukaisesti. C F181C.FIN Tuutissa on luvallista kuljettaa vain lisä- ja jatkokappaleita, ei massaa eikä kaasupulloja! Ajettaessa julkisilla teillä on saattajan annettava tarvittaessa ohjeita kuljettajalle etenkin risteyksissä ja liittymissä. C 1

29 2 Kuljetus kuljetusalustaa käyttäen $ Pura asfaltinlevitin ja perä perusleveyteen, irrota tarvittaessa myös perän päätylevyt. Lastausrampin kallistus saa olla korkeintaan 11 (19 %), jotta voitaisiin välttää perän vaurioituminen Esivalmistelut - Valmista asfaltinlevitin ajovalmiuteen (ks. luku D). - Sulje tuutin puoliskot kytkimellä (1). Aseta molemmat tuutin kuljetuslukitukset (2) paikoilleen. - Nosta perää kytkimellä (3). Aseta perän kuljetuslukot (4) paikoilleen. - Tasaussylinterien ulosajo: - Käännä esivalintakytkin (5) nollaan. Aseta ajovipu (6) eteen. - Paina kytkintä (7) alaspäin kunnes tasaussylinterit ovat ajaneet kokonaan ulos. - Aseta ajovipu (6) keskiasentoon. - Aja perä takaisin levittimen perusleveyteen. - Irrota kaikki ylimääräiset tai irtonaiset osat asfaltinlevittimestä ja perästä (ks. myös perän käyttöohje). Varastoi osat turvallisesti. 6 START 7 5 Valinnaisesti kaasulämmityksellä käytetty perä: - Irrota perän lämmityksen kaasupullot: - Sulje pikapysäytysventtiili, ja kaasuventtiilit. - Irrota kaasuventtiilit ja irrota kaasupullot asfaltinlevittimestä. - Kuljeta kaasupullot toisella ajoneuvolla noudattaen kaikkia turvallisuusmääräyksiä. 2 4 F0076A_A1.eps,F0083A_A1.eps,27.tif, Element1_KC.cdr, Element2_KC.cdr, Element3a_KC.cdr C F181C.FIN C 2

30 2.2 Kuljetusalustalle ajo Varmista, että kukaan ei oleskele kuormauksen aikana vaara-alueella. - Aja levitin työvaihteella ja alhaisella moottorin kierrosluvulla kuljetusalustalle. - Laske perä kuljetusalustalle, aseta sen alle puupalkit. - Sammuta asfaltinlevitin. - Peitä ohjauspulpetti suojakuvulla ja lukitse. - Taita suojakatos tarvittaessa alas: - Irrota lukituspultit ja vedä kattoa kehikon keskiosasta taaksepäin. Lukitse se ala-asennossaan jälleen pulteilla. F0185_A1.TIF - Varmista kuljetusalustalla oleva asfaltinlevitin: - Käytä vain sopivia, sallittuja rajoittimia. - Käytä annettua neljää kiinnityskohtaa (1,2). - Irrota/varastoi pakoputken jatkoputki sen jäähdyttyä. 2.3 Kuljetuksen jälkeen Dach.Tif 1 2 F121Wb.TIF - Poista rajoittimet. - Käännä suojakatos tarvittaessa ylös: - Irrota lukituspultit, käännä suojakatos ylös painamalla sitä eteenpäin ja lukitse se uudelleen. - Levitä mahdollisesti irrotettu suojakatoksen peite takaisin. - Nosta perä kuljetusasentoon ja lukitse. - Käynnistä moottori ja aja levitin alas alhaisella moottorin kierrosluvulla/nopeudella. - Pysäköi levitin tasaiseen kohtaan, laske perä alas, sammuta moottori. - Irrota avain ja/tai peitä ohjauspulpetti suojakuvulla ja lukitse. C F181C.FIN C 3

31 3 Kuljetus julkisessa tieliikenteessä $ Pura asfaltinlevitin ja perä perusleveyteen, irrota tarvittaessa myös perän päätylevyt Esivalmistelut - Sulje tuutin puoliskot kytkimellä (1). Aseta molemmat tuutin kuljetuslukitukset (2) paikoilleen. - Nosta perää kytkimellä (3). Aseta perän kuljetuslukot (4) paikoilleen. - Tasaussylinterien ulosajo: - Käännä esivalintakytkin (5) nollaan. Aseta ajovipu (6) eteen. - Paina kytkintä (7) alaspäin kunnes tasaussylinterit ovat ajaneet kokonaan ulos. - Aseta ajovipu (6) keskiasentoon. - Aja perä takaisin levittimen perusleveyteen. - Irrota kaikki ylimääräiset tai irtonaiset osat asfaltinlevittimestä ja perästä (ks. myös perän käyttöohje). Varastoi osat turvallisesti, aseta ne kuljetuksen ajaksi esim. tuuttiin. 6 START 7 5 Valinnaisesti kaasulämmityksellä käytetty perä: - Irrota perän lämmityksen kaasupullot: - Sulje pikapysäytysventtiili, ja kaasuventtiilit. - Irrota kaasuventtiilit ja irrota kaasupullot asfaltinlevittimestä. - Kuljeta kaasupullot toisella ajoneuvolla noudattaen kaikkia turvallisuusmääräyksiä. 2 4 F0076A_A1.eps,F0083A_A1.eps,27.tif, Element1_KC.cdr, Element2_KC.cdr, Element3a_KC.cdr C F181C.FIN C 4

32 3.2 Ajo tieliikenteessä - Aseta nopea-/hidas -kytkin (1) asentoon Jänis. - Aseta esivalintakytkin (2) maksimiin. - Säätele nopeutta ajovivulla (3). - Paina hätätilanteissa hätä-seis-painiketta! 1 2 START 3 Element2.cdr C F181C.FIN C 5

33 4 Kuormaus nosturilla $ Käytä vain sellaisia nostolaitteita, joilla on riittävä kantokyky. (Painot ja mitat, ks. luku B). Nosturivaljailla tehtävää ajoneuvon kuormausta varten on neljä kiinnityskohtaa (1,2). - Pysäköi ajoneuvo turvallisesti. - Aseta kuljetuslukitukset paikoilleen. - Pura levitin ja perä perusleveyteen. - Irrota ylimääräiset tai irtonaiset osat ja perän lämmityksen kaasupullot (ks. luku E). - Kiinnitä nosturivaljaat neljään kiinnityskohtaan (1,2). $ Tarkasta, että levitin on kuljetuksen aikana vaakasuorassa asennossa! 1 2 F121Cb.Tif/F121Wc.Tif C F181C.FIN C 6

34 5 Hinaus $ Noudata kaikkia ohjeita ja tarvittavia varotoimenpiteitä, jotka koskevat raskaiden rakennuskoneiden hinausta. Vetoajoneuvon on oltava sellainen, että se voi pitää levittimen hallinnassaan myös ala- ja ylämäissä. Käytä vain sallittuja hinaustankoja! Pura levitin ja perä tarvittaessa perusleveyteen. Vasemman sivupellin takana on käsipumppu, jota on käytettävä koneen hinaamiseksi. Käsipumpulla tuotetaan painetta kulkukoneistojarrujen irrottamiseksi. $ Irrota kulkukoneistojarrut vain, jos on riittävästi varmistettu koneen tahattoman liikkeellelähdön esto tai kone on jo yhdistetty asianmukaisesti hinaavaan ajoneuvoon. $ - Löysää vastemutteri (2), ruuvaa kierretappi (3) niin pitkälle kuin mahdollista pumpun sisään, varmista vastemutterilla. - Käytä käsipumpun vipua (4) niin kauan, kunnes on olemassa riittävän paljon painoa ja kulkukoneistojarrut ovat irrotetut. Hinauksen on tapahduttava aina vain lyhyntä tietä kuljetusvälineen luo tai seuraavaan pysäytyspaikkaan asti Ruuvaa kierretappi (3) hinauksen jälkeen taas muutamia kiertoja ulos ja var- 3 mista tappi vastemutterilla (2). Pumpe.jpg Kulkukoneistojarrut ovat nyt taas aktiivisia ja kone on varmistettu liikkeellelähdöltä. Pumpunvipu tulisi varmistaa, kun yläsylinteri (5) on sisäänajettuna. C F181C.FIN C 7

35 Levitin voidaan nyt hinata työmaa-alueelta varovasti ja hitaasti. - Ripusta hinaustanko puskurissa olevaan vetokoukkuun (6). - Hinaa levitin hitaasti ja varovasti lyhyintä reittiä työmaalta tai vaara-alueelta. 6 Sivupeltien purkaminen perän ollessa nostettuna. F121C.Tif 1 6 Jos on tarpeen avata sivupellit, kun perä on nostettu, ts. kun tuet ovat sivupeltien edessä, voidaan pellit siirtää sivuun ja purkaa. - Avaa molemmat lukitukset (1). - Irrota lukkoruuvi (2). - Irrota molemmat kiinnitysruuvit (3) ja pura sivupelti (4). - Työnnä sivupelti (5) puretun sivupellin suuntaan ja poista pelti tuen takana. 4 Flap.jpg C F181C.FIN C 8

36 7 Turvallinen pysäköinti $ Kun levitin pysäköidään julkiselle paikalle on varmistettava, että asiattomat henkilöt tai esim. leikkivät lapset eivät voi aiheuttaa vahinkoja. - Irrota virta-avain ja pääkytkin (1) ja ota ne mukaasi älä piilota niitä levittimeen. 1 F0077/0078_A1.EPS - Aseta ohjauspulpetin suojakansi (2) paikalleen ja lukitse. - Varastoi irtonaiset osat ja lisävarusteet turvallisesti. 2 F0144_A1.TIF Varmista suojus (2) käytön aikana lukolla siten, että se on kiinnitetty liitäntäkotelon päälle oikean huoltoläpän alapuolelle! 2 Haube.Tif C F181C.FIN C 9

37 D Käyttö 1 Turvallisuusmääräykset Moottorin, ajokoneiston, kuljettimen, kierukan, perän tai nostolaitteiden käynnistys saattaa aiheuttaa henkilövahinkoja tai jopa kuoleman. Varmista ennen koneen käynnistämistä, että kukaan ei työskentele asfaltinlevittimessä, sen vieressä tai alla, tai että kukaan ei oleskele asfaltinlevittimen vaara-alueella! - Älä käynnistä moottoria tai käytä käyttölaitteita, jos niiden käyttö nimenomaisesti kielletään! Ellei toisin ole neuvottu, on käyttölaitteiden käyttö sallittu vain moottorin ollessa käynnissä! Älä mene koskaan moottorin ollessa käynnissä kierukan tunneliin tai astu tuuttiin tai kuljettimelle. Hengenvaara! - Varmistu töiden alkaessa siitä, että kukaan ei ole vaarassa! - Varmista, että kaikki turvalaitteet ja suojukset ovat paikallaan ja tarvittavalla tavalla varmistettu! - Poista todetut viat välittömästi! Käyttö on kielletty, jos koneessa on jotain vikaa! - Henkilöiden kuljettaminen koneessa ja perässä on kielletty! - Poista esteet ajoradalta ja työalueelta! - Pyri aina valitsemaan sellainen kuljettajan ajoasento, että kuljettaja istuu eri puolella kuin kadulla kulkeva liikenne! Lukitse ohjauspulpetti ja kuljettajan istuin. - Koneen yläpuolella oleviin ulkonemiin, muihin laitteisiin ja vaarallisiin kohteisiin on säilytettävä riittävä turvaetäisyys! - Epätasaisessa maastossa on ajettava varovasti, jotta olisi mahdollista välttää koneen luisuminen, kaatuminen tai putoaminen. Säilytä aina koneen hallinta; älä koskaan ylikuormita konetta! D F181C.FIN D 1

38 2 Käyttöelementit 2.1 Ohjauspulpetti 1 2 C A B 4 3 C B A Bed_konv_C2.tif, Element1_KC.cdr, Element2_KC.cdr, Element3_KC.cdr START D F181C.FIN D 2

39 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus Ohjauspotentiometri Ohjauspulpetin lukituslaite Ohjauspulpetin lukitus Ohjauksen välitys toimii sähköhydraulisesti. Hienosäätö (asento 0 = suoraan eteenpäin), ks. suoraanajon tasaus. Paikallaan kääntyminen, ks. kytkin (Paikallaan kääntyminen). Siirrettävä ohjauspulpetti lukitaan liikkumista vastaan halutulle asfaltinlevittimen puolelle. - Kierrä pyälletty ruuvi paikoilleen merkittyyn loveen ja kiinnitä (varmista) pyälletyllä mutterilla. Jos ohjauspulpettia ei ole kiinnitetty, se voi siirtyä. Tapaturmavaara kuljetusajossa! Ohauspulpettia voidaan siirtää siirrettävissä istuimissia (optio) levittimen perusleveyden yli. Irrota lukituspultit ja siirrä ohauspulpettia; anna lukituspulttien lukittua. Jos ohjauspulpettia ei ole lukittu, se voi liikua. Tapaturmavaara siirtoajon aikana! 4 Valaistus Kytkettäessä parkkivalot, syttyvät samanaikaisesti ohjauspaneelin valot A/B D F181C.FIN D 3

40 A START 5 9 9a 7 Element2_KC.cdr D F181C.FIN D 4

41 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus 5 Käynnistin Käynnistys on mahdollista vain ajovivun ollessa keskiasennossa. Kaikkien hätä-seis-kytkimien (ohjauspulpetissa ja kauko-ohjaimissa) on oltava vedettyinä ylös. 6 Ajojärjestelmä nopea/hidas Jänis: siirtoajon nopeus Kilpikonna: levityksen työnopeus - Kytke päälle vain seisokin aikana! 7 Äänitorvi Käytettävä vaaran uhatessa ja akustisena signaalina ennen liikkeellelähtöä! 8 9 Ajojärjestelmän esivalintakytkin Ajovipu (syöttö) Tällä kytkimellä säädetään nopeus, joka tulisi saavuttaa täysin käännetyllä ajovivulla. Asteikko vastaa suurinpiirtein nopeutta m/min: ssa (levityksen aikana). Asfaltinlevittimen toimintojen päällekytkeminen ja ajonopeuden portaaton säätö eteen- tai taaksepäin. Keskiasento: käynnistys mahdollista; moottori tyhjäkäynnin kierrosluvussa; ei ajokäyttöä; tahattoman moottorin käynnistyksen esto. Vedä rengas (9a) ylös vivun kääntämistä varten. Seuraavat toiminnot käynnistyvät ajovivun kulloisestakin asennosta riippuen: - 1. asento: Moottori esiasetettuun kierroslukuun (ks. moottorin kierrosluvun säädin) asento: Kuljetin ja kierukka päälle asento: Perän liike (tamppari/täry) päälle; ajojärjestelmä päälle; nopeuden kohotus vasteeseen asti. Maksimaalinen nopeus säädetään esivalintakytkimellä. 10 Ei käytössä 11 Ei käytössä D F181C.FIN D 5

42 A START 5 9 9a 7 Element2_KC.cdr D F181C.FIN D 6

43 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus Virta-avain ja valokytkin Virhe- / häiriökysely 14 Hätä-seis-painike Avain paikoillaan: sytytys päällä. Avain irrotettuna: sytytys pois päältä, moottori sammutettuna. Avaimen asennot: 0 Valo pois päältä 1 Seisonta-/takavalo, mittariston valaistus, mahd. työvalot 2 Ajovalo 3 Kaukovalo Katkaise 1:n ja 2:n välinen sulku painamalla. Jos yksi varoitusvaloista signaloi käyttömoottorin virheestä, voidaan kysellä koodi, johon kuuluu määritetty virhe. Paina kytkin yläasentoon, kunnes kolmepaikkainen koodi ilmestyy varoitusvalon avulla. Virhekoodikysely katso jakso "Häiriöt"! Paina hätätilanteessa (hengenvaara, uhkaava törmäys jne.)! - Painamalla hätä-seis-painiketta sammutetaan moottori, käyttökoneisto ja ohjaus. Väistäminen, perän nostaminen tms. ei tällöin ole enää mahdollista! Tapaturmavaara! - Hätä-seis-painikkeen käyttö ei sammuta kaasulämmityslaitetta. Sulje pikapysäytysventtiili ja molemmat kaasuventtiilit käsin! - Sähköhäiriöiden sattuessa on moottori pysäytettävä käsin ruiskutuspumpun vivuston vierestä. Jotta moottori voitaisiin käynnistää uudelleen, on painike vedettävä jälleen ylös. 15 Ei käytössä D F181C.FIN D 7

44 B 16a 0 I 0 I Element1_KC.cdr,Convey_rev.cdr D F181C.FIN D 8

45 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus 16 Ei käytössä 16a (O) Suunnanvaihtokytkentä Ritiläkuljetin Vasen/oikea kuljetin Tamppari (peräkohtainen) Ritiläkuljettimen syöttösuuntaa voidaan vaihtaa molemmille ritiläkuljetinpuoliskoille erikseen päinvastaiseen suuntaan mahdollisesti hieman ennen kierukkaa olevan levitysmateriaalin siirtämiseksi jonkun matkaa taaksepäin. Tällä tavalla voidaan välttää esim. materiaalihäviöitä kuljetusmatkoilla. Ritiläkuljetin syöttää n. 1 metrin matkalla tuutin suuntaan. Jos on tarpeen, voidaan kytkintä käyttää niin usein kuin halutaan ritiläkuljettimen pyörittämiseksi pidemmällä matkalla päinvastaiseen suuntaan. auto:kytketään päälle ajovivulla ja ohjautuu portaattomasti tunnelissa olevalla massan rajakytkimellä stop:pois päältä manuell:jatkuvasti päällä (täydellä syöttöteholla, ilman massan ohjausta) - Jos kuljetin on kytkettävä päälle kauko-ohjaimella (&), on kummankin kytkimen oltava asennossa auto. auto:kytketään päälle ajovivulla, kytkeytyy pois päältä seisokin aikana stop:kokonaan pois päältä manuell:jatkuvasti päällä Levityksessä käytetään tavallisesti asentoa auto. $ Jos kytkin on levityksen aikana asennossa manuell, on se kytkettävä seisokin aikana asentoon stop. Muutoin tiivistys on liian tehokas! Kierrosluvun säätö (ks. kappale Tampparin kierrosluvun säätö ) 19 Täry (peräkohtainen) Käyttö kuten kytkin (Tamppari). Kierrosluvun säätö (ks. kappale Täryn kierrosluvun säätö ). D F181C.FIN Perän painatus/ kevennyg A B C Perän painatus tai kevennys; vaikuttaa levitysvoimaan ja tiivistykseen. A: Kevennys (perä on kevyempi ) B: Ei toimintoa C: Painatus (perä on raskaampi ) - Painatuksen tai kevennyksen korkeus on säädettävä paineentasausventtiilillä (93). - Perän lukitukseen kevennyksellä on valittava asento A (ks. kytkin (21) ja paineentasausventtiili (93a)). D 9

46 B 16a 0 I 0 I Element1_KC.cdr,Convey_rev.cdr D F181C.FIN D 10

47 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus Perän lukitus A B C Perän asento A B C Perän hydrauliikka voidaan lukita perän lukituksella, jotta voitaisiin estää perän laskeminen levittimen ollessa seisahduksissa (välipysähdys). A: Automaattinen ajovivun (9) ollessa keskiasennossa - asentoa C käytetään levittimen asennuksessa, asentoa A levityksessä. B: Jatkuvasti päällä C: Pois päältä Asento B ei riitä varmistukseksi siirto- tai huoltotöissä! Kiinnitä mekaaninen perän kuljetuslukko! - Ajovivun ollessa keskellä (20), voidaan perän kevennystä "seistäessä" säätää. (Paineen säätö, jolla estetään perän painuminen levitettyyn massaan). A: Perän nosto B: Perän asennon säilytys (asento, jossa perän kuljetuslukko kiinnitetään) C: Perän lasku ja asetus kellunta-asentoon $ Perän on oltava levityksen aikana aina kellunta-asennossa. Tämä koskee myös välipysähdystä ja kuormaauton vaihtoa käytettäessä automaattista perän lukitusta. D F181C.FIN D 11

48 B 16a 0 I 0 I Element1_KC.cdr,Convey_rev.cdr D F181C.FIN D 12

49 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus Oikea/vasen kierukka A A B C auto D stop B C auto D stop Oikean/vaseman kierukan tukipalkin siirto (&) Perän ulos-/ sisään-ajo (&) Tuutin avaaminen/ sulkeminen A stop:pois päältä B manuell:kuljettaa ulospäin C auto:kytketty päälle ajovivulla, ohjautuu portaattomasti kierukassa olevalla massan rajakytkimellä D manuell:kuljettaa sisäänpäin Asennoissa (B) ja (D) kierukan puolisko on kytketty jatkuvasti päälle (täydellä syöttöteholla, ilman automaattista massan ohjausta). Jos kierukan tulee kytkeytyä automaattisesti päälle mekaanisen rajakytkimen tai ultraäänianturin (&) avulla, on kummankin kytkimen oltava asennossa auto. Kierukan korkeuden muuttaminen hydraulisesti säädettävissä kierukan tukipalkeissa. - Korkeus voidaan lukea kierukan tukipalkin kiinnityskohdan oikealla ja vasemmalla puolella sijaitsevista asteikoista. Nyrkkisääntö: Levityskerroksen paksuus plus 5 cm (2 tuumaa) = kierukan tukipalkin korkeus. $ Käytä molempia kytkimiä samanaikaisesti, muutoin kierukan tukipalkki kiertyy vinoon! Yhdistelmäperissä ajetaan perän jatkeet hydraulisesti ulos tai sisään. Tämä on luvallista tehdä EU-maissa vain kauko-ohjaimessa olevalla kytkimellä. Ylhäällä:tuutin puoliskojen sulkeminen Keskellä:ei toimintoa Alhaalla:tuutin puoliskojen avaaminen Erillinen käyttö (&): Tarvitaan, jos levityskohdan toinen puoli on ahdas tai jos kuorma-auton kuormauksessa esiintyy vaikeuksia. D F181C.FIN D 13

50 C Element3_KC.cdr, Kontrollleucht_KC.cdr D F181C.FIN D 14

51 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus Vasen/oikea tasaussylinteri Moottorin kierrosluvun säädin (&) Suoraanajon tasaus Paikallaan kääntyminen Tasaussylinterien manuaalinen käyttö, kun tasausautomatiikka on kytketty pois päältä. Kytkimen kauko-ohjaimessa on oltava tällöin asennossa manuell. Kierrosluvun portaaton säätö (kun ajovipu on käännettynä). Min. asento: tyhjäkäynnin kierrosluku Maks. asento: nimelliskierrosluku Nimellisarvo säädetään normaalisti levityksen aikana, kierroslukua lasketaan siirtoajojen aikana. Automaattinen kierrosluvun säätö säilyttää säädetyn kierrosluvun myös kuormituksen aikana vakiona. Tällä potentiometrillä säädetään ajon aikana suoraanajo tasalaatuiseksi: - Käännä ohjaus asentoon 0 ; säädä sitten potentiometrillä niin kauan, että levitin ajaa suoraan. Kytkin ylös: Normaali asento suoraanajolle. Jos kytkin on erehdyksessä kytketty alas (ja ohjaus on asennossa suoraan eteenpäin ), ei levitin kulje. Laite pitää tätä yleensä häiriönä. Kytkin alas: Levitin kääntyy paikallaan (telaketjut toimivat vastasuuntaan), kun ohjaus on käännetty asentoon 10. Ohjaus vasemmalle = kääntyminen vasempaan Ohjaus oikealle = kääntyminen oikeaan Levittimen kääntyessä paikallaan ovat levittimen vieressä oleskelevat henkilöt ja esineet erittäin suuressa vaarassa. Tarkkaile kääntöaluetta! 31 Ei käytössä D F181C.FIN D 15

52 C Element3_KC.cdr, Kontrollleucht_KC.cdr D F181C.FIN D 16

53 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus 32 Ei käytössä Hydrauliöljyn lämpötilanäyttö Moottorin pysäytyksen virheilmoitus (punainen) Virheilmoitus (keltainen) Normaali näyttö kork. 85 C = 185 F. $ Lämpötilan ollessa korkeampi on asfaltinlevitin pysäytettävä (ajovipu keskiasentoon), moottorin on annettava jäähtyä tyhjäkäynnillä. Etsi syy ja poista tarvittaessa. Palaa, kun on esiintynyt vakava virhe käyttömoottorissa. Käyttömoottori kytketään turvallisuussyistä automaattisesti pois päältä. Virhekoodikysely voidaan käynnistää kytkimellä (13). Palaa tarkastamiseksi muutamia sekunteja, kun sytytys on kytketty päälle. Ilmoittaa, että käyttömoottorissa on virhe. Konetta voidaan alustavasti käyttää edelleen. Lisävahinkojen välttämiseksi tulisi virhe kuitenkin poistaa mahdollisimman pian. Virhekoodikysely voidaan käynnistää kytkimellä (13). Palaa tarkastukseksi muutamia sekunteja, kun sytytys on kytketty päälle. 36 Kaukovalon merkkivalo (sininen) 37 Ei käytössä 38 Moottori-stop 39 Huolto (keltainen) Palaa, kun kaukovalo on kytkettynä (virtalukon vierestä). Vältä vastaantulevan liikenteen häikäisyä! Palaa, kun moottoria ei voida käynnistää (esim. hätä-seis-painikkeen ollessa painettuna). Toimenpide. Signaloi käyttömoottorin liian alhaisen jäähdytysveden vuoksi. $ Käyttömoottorin vahinkojen välttämiseksi lisää jäähdytysvettä ohjeenmukaisesti. Palaa tarkastukseksi muutamia sekunteja, kun sytytys on kytketty päälle. D F181C.FIN D 17

54 C Element3_KC.cdr, Kontrollleucht_KC.cdr D F181C.FIN D 18

55 Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus D F181C.FIN Esilämmitysvalvon ta (keltainen) Hydraulisen ajojärjestelmän öljynpaineen valvonta (pun.) 42 Ei käytössä 43 Akun lataus-valvonta (pun.) 44 Ei käytössä 45 Varoitusvalo "Vettä polttoaineessa" (punainen) 46 Käyttötuntilaskuri 47 Polttoainemittari 48 Moottorin lämpötila Palaa kun sytytys on kytketty päälle, kunnes käyttömoottorin palamisilma on esilämmitetty oikeaan lämpötilaan. $ Käynnistä moottori vasta, kun merkkivalo on sammunut, kulumisen vähentämiseksi ja parempien käynnistysominaisuuksien takaamiseksi. On sammuttava hieman käynnistyksen jälkeen. Kiinnitä huomiota lämmityskäyttöön. Hydrauliöljy saattaa olla liian kylmää ja jäykkää. $ Jollei valo sammu, ei ajojärjestelmää saa käynnistää (ks. kappale Hairiöt ). Valo sammuu paineen ollessa alle 2,8 bar = 40 psi. Tulee sammua käynnistyksen jälkeen kierrosluvun kohotessa. - Sammuta moottori. Palaa, kun on todettu liian paljon vettä polttoainejärjestelmän veden erottimessa. $ Käyttömoottorin vahinkojen välttämiseksi laske erotettu vesi pois välittömästi käyttöohjeen mukaan. Palaa tarkastukseksi muutamia sekunteja, kun sytytys on kytketty päälle. Käyttötunnit lasketaan vain moottorin ollessa käynnissä. Tarkasta huoltovälit (ks. luku F). Tarkkaile aina säiliön näyttöä. $ Älä aja dieselsäiliötä koskaan tyhjäksi! Siinä tapauksessa on koko polttoainejärjestelmä ilmattava. Vihreä alue: normaali lämpötila. $ Jos näyttö on punaisella alueella, on levitin pysäytettävä (ajovipu keskiasennossa), moottorin on annettava jäähtyä tyhjäkäynnillä. Etsi syy ja poista tarvittaessa (ks. kappale Häiriöt ). Moottorin kierrosluvun näyttö kierroksina yhtä minuuttia kohden (U/min). Käyntinopeusmittari (&) Kierroslukua muutetaan moottorin kierrosluvun sääti- 49 mellä. 50 Sulakerasia I Sulakelistojen järjestys, ks. luku F. 51 Sulakerasia II Sulakelistojen järjestys, ks. luku F. D 19

56 2.2 Kauko-ohjaus Kahdella kauko-ohjaimella perän vasemmalla ja oikealla puolella voidaan ohjata kulloisenkin levittimen puolen toimintoja. - Kotelo kiinnitetään perän Sivupeltien Etupuol F0085_A1.EPS Nro Kuvaus Lyhyt kuvaus 55 Hätä-se (&) Tehtävä ja käyttö sama kuin ohjauspulpetin hätä-seispainikkeella (14). Tärkeä vaaratilanteissa, joita kuljettaja ei voi ennakoida. 56 Äänitorvi (&) Sama tehtävä kuin ohjauspulpetin painikkeella (7). 57 Tasaussylinteri 58 Kuljetin (&) 59 Kierukka Tehtävä ja käyttö sama kuin ohjauspulpetin kytkimellä (27). - Kytkimen (56) on oltava asennossa manuell. Tehtävä ja käyttö sama kuin ohjauspulpetin kytkimellä (17). - Kytkimen on oltava asennossa auto. Tehtävä ja käyttö sama kuin ohjauspulpetin kytkimellä (23). - Kytkimien on oltava asennossa auto. 60 Perän ulos-/ sisäänajo Yhdistelmäperissä ajetaan tällä kytkimellä perän jatkeet hydraulisesti ulos tai sisään. 61 Tasausautomatiikka manuaalinen: auto: Korkeussäätö voidaan suorittaa kytkimellä (57) (tai ohjauspulpetin kytkimellä (27)) Automaattinen korkeussäätö korkeusanturilla D F181C.FIN D 20