Laiturisillat alumiiniset teräksiset

Transkriptio

1 aiturisillat alumiiniset teräksiset

2 IDQVIST OY INTEC on appeenrannassa toimiva yritys, joka on erikoistunut erilaisten siirrettävien ja kiinteiden kuormaussiltarakenteiden suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin jo 20 vuoden kokemuksella. Olemme tehneet menestyksekästä yhteistyötä saksalaisen Altec GmbH:n kanssa vuodesta Tämän uuden kuvaston avulla haluamme esitellä Teille Altecin laadukkaat tuotteet. ATEC GMBH yritys tämän päivän kehityksen kärjestä Altec GmbH on Baden Württembergin osavaltion eteläosassa, Bodensee-järven ja Sveitsin rajan tuntumassa toimiva keskisuuri saksalainen teollisuusyritys. Tällä alueella on mitä parhaimmat toimintaedellytykset yrityksille, joiden keskeisenä tavoitteena on ideoiden ja tutkimustulosten toteuttaminen käytännön tasolla. astaustoimintojen ratkaisuja joka tilanteeseen! Altec:n tuotevalikoima kattaa suurimman osan lastaustoiminnan vaatimuksista. Kun lastaaminen tai purkaminen vaatii erikoisvälineitä, suunnittelemme yhdessä Altec:n insinöörien kanssa juuri Teille sopivat ratkaisut. Tärkeintä on kokemus, optimaalinen kustannus/hyötysuhde, varmuus ja turvallisuus. Tuotteet on testattu GS-standardin mukaisesti täyttäen tuotteille asetetut vaatimukset. Tämän kuvaston kantavuudet on laskettu kaksiakselisille ajoneuvoille, joiden akselipainon jakauma on 40/60 %. Yksiakselisen ajoneuvon osalta kantavuus vähenee 60 %:iin ilmoitetusta arvosta. Kaikki kantavuudet on laskettu käyttäen varmuuskerrointa 2,1. Huom: CE-tunnus edellyttää EU-ohjeiden mukaista toteutusta. Koska ajosilloille ei ole vahvistettu EU-ohjeistusta, ei CEtunnuksen käyttö ole mahdollista. 2

3 Sisältö AWB Sivu 6 AOS-F Sivu 7 KBS Sivu 20/21 HFB 55/HFB 60 Sivu 8/9 SKB Sivu 22/23 HF Sivu 10/11 FBS/FBA Sivu MC Sivu 12/13 tandem Sivu 28/29 suojakansi Sivu 14 Yksityiskohta: Segmentoitu lipan kärki Sivu 30/31 MBD Sivu 15 Yksityiskohta: Kiinnityslevyt Sivu 32 SBK/SB Sivu 16 Yksityiskohta: Sillan tukijalat Sivu 33 Korotuskiilat Sivu 17 Sovellutuksia: Teknisiä yksityiskohtia Sivu 34/35 BB Sivu 18/19 3

4

5

6 AWB AWB laiturisillat ovat valmistetut viisi-kyynelisestä nystyrälevystä, jolla on saatu hyvä liukuestepinta. AWB sillat on tarkoitettu kevyisiin kuormankäsittelyihin. Ominaisuudet: helppo kuljettaa hyvä ajotaso kädensijat valmiina hyvä säänkesto edullinen hinta AWB 508 AWB 510 AWB 512 AWB 515 AWB 518 AWB 1008 AWB 1010 AWB 1012 AWB 1015 AWB Pituus eveys B Korkeusero H min. max siirtopyörät 4 Sillan siirtokärry, eveys 1500 mm ja 1800 mm H B H Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 6

7 1 2 AOS-F Sopii erinomaisesti pienipyöräisten rullakoiden, koneiden ja laitteiden käsittelyyn. Saatavana yhtenä leveänä siltana tai kahtena ajoluiskana. Helppo käsitellä ja varastoida. Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla Pituus eveys B 1 2 Korkeusero H 20% (Kg) AOS-F AOS-F AOS-F AOS-F /Stück /Paar /Paar 400/Paar B B B 7

8 HFB 55 HFB 60 Nämä mallit on tarkoitettu käyttöön, missä laiturin ja ajoneuvon välinen korkeusero on pieni. Niitä on helppo käsitellä ja asentaa paikoilleen nopeasti. HFB 55 HFB 55 HFB 55 HFB Pituus eveys B Korkeusero H min max Pituus eveys B Korkeusero H HFB HFB HFB min. max. HFB 55 HFB H H B 175 B 180 Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 8

9 HFB Tämä laiturisilta on tarkoitettu käyttöön, missä laiturin ja ajoneuvon välinen korkeusero voi olla jopa 130 mm:ä. Se on valmistettu 40 mm:n vahvuisesta alumiinisesta hunajakennoprofiilista jossa on uritettu liukuestepinta. aiturin ja ajoneuvon välinen etäisyys määräytyy välimitta A:n mukaan. Pituus eveys B Mitta A Korkeusero H min. max. HFB HFB HFB 3 HFB HFB HFB siirtopyörät 4 HFB laiturisilta siirtopyörin HFB 170 Hmin H max 170 A Hmin H max B B Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 9

10 HF HF laiturisilta on valmistettu 40 mm:n vahvuisesta hunajakennoprofiilista, jossa on uritettu liukuestepinta. Silloissa joissa on suurempi kantavuus ja ajopituus on sillan alapuolelle hitsattu lisäjäykisteet. Sillan alaosassa on saranoitu lippaosa pienipyöräisiä kuljetusvaunuja ja pumppukärryjä varten. Samoin sillan alaosassa on muotoiltu kumiprofiili estämässä sillan liukumista taaksepäin. Kuva sillan alaosasta HF 00* HF 01* HF 02* HF 03* HF 04* HF 05* HF 06* HF 07* HF 08* HF 09* HF 10* HF 11* HF 15* HF 16* HF 17* HF 18* HF 19* HF 20* HF 21* HF 22* HF 23* HF 24* HF 25* HF 26* * Ilman lisäjäykistettä Pituus eveys B Korkeusero min. max. paino (kg/kpl) paino (kg/kpl) Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla Siirtopyörät / pari Haarukkataskut / pari Teräksinen sillan siirtokärry 1250 mm leveä Teräksinen sillan siirtokärry 1500 mm leveä isälukitus / pari

11 Siirtopyörät Sillan siirtokärry Silta haarukkataskuin Silta lisälukituksin H H Silta ilman lisäjäykisteitä B Silta lisäjäykisteitä Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 11

12 MC Konttilastaussilta, jota käytetään merikonttien kuormankäsittelyyn. Vahva, yhdistetty teräs- ja alumiinirakenne takaa kestävän ja helppokäyttöisen ratkaisun, pohjakorkeudeltaan erilaisten konttien kuormankäsittelyyn. Sisäänrakennetut haarkkatunnelit tekevät sillan siirron helpoksi. Pituus 1 2 eveys B Korkeusero H MC MC MC MC min. max H Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 12

13 Vahva teräsrakenne, kääntyvin alumiinisin ajosilloin, kantavuus kg. Siirto harukkatrukilla Helppo asentaa Alaslaskettavat, kevyet alumiiniset ajosillat Valmiina kontin kuormankäsittelyyn B/2 B B/2 13

14 SUOJAKANSI Tässä esimerkkinä rasvamontun suojaaminen suojakansilla. Mahdollistaa koko lattia-alan turvallisen käytön. Suojakannet valmistetaan aina asiakkaan omien tarpeiden mukaan. Kantavuudet jopa kg:a. A B C B B B H C C C Tässä eri vaihtoehtoja suojakannan kiinnitysvaihtoehdoiksi. Ilmoita mitat A, B ja H sekä aukon pituus. 14

15 MBD Tällä kolmiosaisella siirrettävällä laiturisillalla käsitellään kuormakorkeuksia, jotka ovat huomattavasti ylempänä kuin itse lastauslaiturin pinta. Sillan sivuilla olevat haarukkatunnelit helpottavat sillan siirtämistä vaikkapa pumppukärryllä. Pituus eveys B Korkeusero H min. max. MBD MBD MBD H 2000 Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 15

16 SB-K SB Nämä sillat on tarkoitetut helpottamaan korkeammalle tasolle pääsemistä. Kynnyskorokkeen mitta H tarvitaan siltaa tilattaessa. SBK SBK SBK SBK Pituus eveys B Korkeusero H min max. ) H B Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 16

17 Korotuskiilat Korotuskiilat on tehty matalien ja/tai pienipyöräisten ajoneuvojen ja perävaunujen lastauskorkeuden kasvattamiseksi. Korotuskiilat ovat keveitä mutta vankkarakenteiset ja niitä on helppo siirtää kiilan etupäässä olevan siirtopyörän avulla. Tilasnumero Pituus eveys B Mitta A Mitta G Mitta H Korotuskiila Korotuskiila Korotuskiila Korotuskiila A G B H H 80 A G H 80 B Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 17

18 BB Tämä silta on tarkoitettu eliminoimaan pieniä korkeuseroja esim. junanvaunun ja laiturin välillä. Tämä silta ei ole saranoitu. Se on nostettava ylös ja asennettava paikoilleen siirtokiskoon. Siirtokisko hitsataan laiturin reunassa olevaan U-palkkiin tai vastaavaan. BB siltaa on helpoo käyttää. Kun silta ei ole käytössä, se roikkuu alaspäin siirtokiskossa. Käyttöön otettaessa se nostetaan ylös nostokahvastaan ja asennetaan paikoilleen siirtokiskosta vaunuun. Ala-asennossa se ei ole haittaamassa muuta laituriliikennettä, eikä ole vaaraksi junaliikenteelle. BB siltaa nostetaan ylös. Sillan lippaosa asennetaan vaunun päälle ja toinen pää pudotetaan siirtokiskoon. Valmis turvalliseen käyttöön. U mm:n hitsit, 160 mm:n välein U 120 H min H max kaksi nostokahvaa Yksi nostokahva 60 x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein B B Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 18

19 BB 01* BB 02* BB 03* BB 04* BB 05* BB 06* Pituus * t joissa on kaksi nostokahvaa eveys B Korkeusero H min. max Ei pintakäsitelty siirtokisko mm:ä pitkä Kumasinkitty siirtokisko mm:ä pitkä Kiinnityslevyt (kg/m 8 8 2/St. Mikäli kahden vierekkäin olevan sillan yli ajetaan vinottain, pitää ne liittää yhteen kiinnityslevyin. Kiinnityslevy kahden sillan yhdistämiseksi 19

20 KBS Siirrettävä KBS laiturisilta on tarkoitettu pienille korkeuseroille. Vankkarakenteinen ja helposti siirrettävä silta. Vakiovarusteina nostokahva sillan nostamiseksi ja laskemiseksi sekä lukkolaite sillan lukitsemiseksi pystyasentoon. Silta lukittuu automaattisesti pystyasentoon. ukkolaite avataan käsin tai jalalla. KBS 00 KBS 12 KBS 13 KBS 02 KBS 04 KBS 14 KBS 15 KBS Pituus eveys B Mitta D Siirtokisko, pituus mm:ä Siirtokisko, pituus mm:ä Siirtokisko, pituus mm:ä Mitta E Korkeusero H min. max (kg/m) Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla. 20

21 D E 68 U 120 H max U H min 60 x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein KBS-Silta KBS-Siirtokisko

22 SKB SKB laiturisilta on tarkoitettu keskiraskaaseen käyttöön. Sillalla voidaan eliminoida jopa 190 mm:n korkeusero laiturin ja ajoneuvon lattian väliltä. Tätä siltaa valmistaan kahta eri versiota, laituriin kiinteästi asennettavaa ja sivusiirrolla varustettuna. Pienet mallit ovat ilman jousikevennystä, isommat jousikevennyksellä varustetut. SKB-sillan siirtokisko on suljettua mallia, joten lumi, lika tai jää eivät haittaa käyttöä. Sivusiirron pyörät ovat laakeroidut, joten silta on kevyt siirtää. Rautaosat ovat kuumasinkityt. Kuva turvalaitteesta Kuva jousikevennysksestä SKB-silta jousikeventeisenä 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein U 120 U x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein U H min H max H min H max Kiinteästi asennettava Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla Sivusiirrolla varustettu 22

23 Katso sivuille 30/31, vastaava segmenttilipalla kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H SKBS 01* SKB 01* SKBS 02* SKB 02* SKBS 03* SKB 03* SKBS 10* SKB 10* SKBS 11* SKB 11* SKBS 12* SKB 12* SKBS 13* SKB 13* SKBS 14* SKB 14* *Silta on varustettu jousikevennysllää (kg/m) Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty asennuselevysarja, katso sivu min. max. kiinteä asennus sivusiirrolla SKB-silta ilman jousikevennystä 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein U U H min H max 300 Kiinteästi asennettava U H min H max Sivusiirrolla varustettu Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla 23

24 FBS Valmistettu teräksestä FBS laiturisilta on yleisimmin käytetty teräksinen laiturisilta. Tällä siltamallilla voidaan eliminoida jopa 250 mm:n korkeuserot laiturin ja ajoneuvon lattian väliltä. Ajotasona oleva viisikyynelinen kyynellevy antaa hyvän liukuestepinnan. Kantavuudet tai kg. Nämä sillat saat joko maalattuna tai kuumasinkittynä, kiinteästi asennettuna tai sivusiirrolla varustettuna. Kiinteällä lipalla tai segmenttilpalla. FBS sillan siirtokisko on suljettua mallia, joten lumi, lika tai jää eivät haitaa sillan käyttöä. Jokainen silta on jousikeventeinen. Katso sivulle 30/31 vastaava segmenttilipalla 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein U 200 H max H min U x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein U 200 H max H min Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla 160 mm, 5 tn sillassa 110 mm, 6 tn sillassa Kiinteästi asennettava mm, 5 tn sillassa 110 mm, 6 tn sillassa Sivusiirrolla varustettu 24

25 Teräksinen, jousikeventeinen laiturisilta, maalattu RA 5010 siniseksi, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV min. max. kiinteä asennus sivusiirrolla Teräksinen, jousikeventeinen laiturisilta, kuumasinkittynä, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV min. max. Teräksinen, jousikeventeinen laiturisilta, maalattu RA 5010 siniseksi, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV min. max. Teräksinen, jousikeventeinen laiturisilta, kuumasinkittynä, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV FBSS FBSV min. max Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty asennuselevysarja, katso sivu 32 kg/m

26 FBA Alumiininen FBA jousikeventeinen laiturisilta on kevyt vaihtoehto sillaksi, kun sillan ajotaso on pitkä ja leveä. Sillan kantavuus on kg:a Tällä siltamallilla voidaan eliminoida jopa 310 mm:n korkeuserot laiturin ja ajoneuvon lattian väliltä. Siltaa valmistetaa kahtena versiona; kiinteästi asennettavaa tai sivusiirolla varustettuna. FBA sillan siirtokisko on suljettua mallia, joten lumi, lika tai jää eivät haittaa sillan käyttöä. Rautaosat ovat kuumasinkityt ja sillan siirtopyörästöt ovat laakeroidut, joten silta on kevyt siirtää. 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein U H max H min 420 U x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein 200 H max H min Kiinteästi asennettava Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla Sivusiirrolla varustettu 26

27 Katso sivuille 30/31, vastaava segmenttilipalla kiinteä asennus sivusiirrolla Pituus eveys B Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV FBAS FBAV kg/m Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty asennuselevysarja, katso sivu 32 8 min. max. Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla 27

28 FBT Tandem FBT - Tandem laiturisilta on kaksiosainen ja tarkoitettu matalien laiturien lastaussillaksi tai kun käytössä on pienipyöräiset ja/tai pieni maavaraiset lastausapuvälineet. 70 mm:n hitsit, 160 mm:n välein H 1 H x 8 x 400 mm:n tartunnat, 600 mm:n välein U H 1 U 200 U200 n n Kiinteästi asennettava Sivusiirrolla varustettu 28

29 Mahdollistaa jalkalvavojen kuormankäsittelyt, sillä tämä Tandem-silta mahdollistaa jopa 500 mm:n korkeuserot laiturin ja ajoneuvon lattian välillä. Tätä siltaa valmistetaan kiinteästi asennettavaa mallia ja sivusiirrolla varustettuna. Rautaosat on kuumasinkitty ja itse lastaussilta on jousikevennetty. kiinteä asennus sivusiirrolla FBTS FBTS FBTV FBTV FBTS FBTV FBTS FBTV FBTS FBTV FBTS FBTV Pituus eveys B Saranakorkeuse H 1 Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty asennuselevysarja, katso sivu 32 kg/m Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla 29

30 Segmenttilippa Alumiiniset segmenttilipat on tehty BSEN 1398 ohjeiden mukaan. Kuormauksen aikana, varsinkin silloin kun käytetään trukkia, ajoneuvon perä voi kallistua ja aina maastokaan ei ole vaakasuorassa laiturin pintaan nähden ja näin muodostuu korkeusero ajoneuvon lattian ja lastausillan toisen reunan välille. Kun nyt ajetaan trukilla lastaussillalle, joutuu silta vääntöliikkeeseen ja tämä rasittaa sillan rakennetta. Segmenttilippa on kehitetty eliminoimaan tätä vaikutusta Teräksinen lastauslaituri segmenttilipalla Alumiininen lastauslaituri segmenttilipalla 30

31 Segmenttilipalla varustettu alumiininen laiturisilta SKB kiinteä asennus SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * SKBS-S * SKB-S * (kg/m) * jossa on jousikevennys Segmenttilipalla varustettu alumiininen laiturisilta FBA kiinteä asennus sivusiirolla sivusiirolla Pituus eveys B ) Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S FBAS-S FBAV-S min. max. Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Pituus eveys B Korkeusero H min. max. kiinteä asennus sivusiirrolla Segmenttilipalla varustettu teräksinen, kuumasinkitty laiturisilta FBS, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirolla Pituus eveys B Korkeusero H kiinteä asennus sivusiirrolla FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S min. max. ) Segmenttilipalla varustettu teräksinen, kuumasinkitty laiturisilta FBS, kantavuus kg:a kiinteä asennus sivusiirolla Pituus eveys B Korkeusero H min. max. FBSS-S 6 FBSS-S FBSV-S 6 FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S FBSS-S FBSV-S kiinteä asennus sivusiirrolla Tilauksesta myös eri kantavuuksilla ja mitoituksilla Ei pintakäsitelty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty siirtokisko, 2 000/3 000 mm:ä pitkä Kuumasinkitty asennuselevysarja, katso sivu 32 kg/m

32 Kiinnityslevysarja Mikäli lastauslaiturin reunassa, johon siirtokisko tulisi asentaa, ei ole riittävän vahvaa teräspalkkia, täytyy kiskon kiinnitys tehdä kiinnityslevysarjalla. astauslaiturin päälle kiinnitetään kuumasinkitty kyynellevy, johon kiskon yläreuna hitsataan. Siirtokiskon alareunaan ja laiturin pystyseinään kiinitetään tartuntalaput jotka sitten hitsataan siirtokiskon alareunaan kiinni. Kuvassa teräslaput 10 x 80 x 80 mm:ä hitsataan joko siirtokiskon alareunaan tai kiinteän sillan saranalevyyn. Tässä kuvassa näkyy lastauslaiturin päälle kiinnitetty kyynellevy. Tässä kuvassa kyynellevy on hitsattu siirtokiskoon. Kiinteästi asennettava /6,5 kiinnityslevy 5/6,5 mm, kuumasinkitty Sivusiirrolla varustettu /6,5 kiinnityslevy 5/6,5 mm, kuumasinkitty Ankkuriruuvi ø 12 mm Joka 300 mm 80 x 80 mm teräslevy Joka 300 mm Ankkuriruuvi M12 x 50 Joka 300 mm 10 Ankkuriruuvi ø 12 mm Joka 300 mm x 80 mm teräslevy Joka 300 mm Ankkuriruuvi M12 x 50 Joka 300 mm

33 Sillan tukijalat Jousikeventeiset laiturisillat on mahdollista varustaa tukijaloin, sivulastausta varten. Maaston mahdollisen epätasaisuuden vuoksi tukijalkojen korkeus on säädettävissä. Saatavana niin kiinteästi asennettaviin kuin sivusiirrolla varustettuihin laiturisiltoihin. Katsottuna edestä HD

34 Sovellutuksia Siirrettävä lastaustaso junanvaunussa olevan merikontin kuormankäsittelyyn. Helposti siirrettävissä haarukkatrukilla. Junanradan ylikulkusilta ja/sekä junanvaunun perälastaussilta, jolloin lisäksi tarvitaan alumiininen laitursilta HF. aiturisilta kaasujousikevennyksellä. 34

35 Kaikki jousikeventeisten siltojen jousikuormat on tehtaalla säädetty sopiviksi. Teknisiä yksityiskohtia Säännösten BS EN 1398 mukaan, laiturisiltojen suurin sallittu jyrkkyys saisi olla korkeintaan. Ajoneuvon kallistuminen lastausvaiheessa voidaan eliminoida segmenttilipalla tai muuttamalla ja korjaamalla ajoneuvon asentoa laiturin lastaustasoon nähden. Siirtokiskon, suljettu malli, suunnittelun lähtökohtana oli helppohoitoisuus ja siten sillan liikuteltavuus huonoissakin olosuhteissa. Sillan turvalukko menee automaattisesti paikoilleen ja lukitsee sillan pystyasentoon. Käytä tätä graafista taulukkoa määritellessäsi laiturisillan pituutta. askukaava laiturisillan pituuden määrittämiseksi kun kaltevuus on. HD Korkeusero Graafinen taulukko S Kaltevuus Pituus = Korkeusero x 100 Kaltevuus -% (max ) HD S Sillan pituutta Mitat millimetreinä 35

36 Aikaisemmin julkaistut esitteemme Alumiiniset pyörätuolisillat kynnyssillat Pyydä lisätietoja muista tuotteistamme! Alumiiniset pyörätuolisillat kynnyssillat Alumiiniset ajosillat ajoluiskat Alumiiniset ajosillat ajoluiskat INDQVIST OY INTEC Toikansuontie 17, appeenranta Puh. (05) Fax (05) Varaamme oikeudet teknisiin muutoksiin 02/07