Providing sustainable energy solutions worldwide. Asennus- ja hoito-ohje B302A

Transkriptio

1 Providing sustainable energy solutions worldwide Asennus- ja hoito-ohje B302A

2

3 RAKENNE OSALUETTELO 1. Liekkilevy 2. Suutin 3. Sytytyskärjet 4. Palopää 5. Sytytysjohdin 6. Sytytysmuuntaja 7. Palautuspainike 8. Kytkinpaneli 9. Tarkastusluukku 10. Virtakytkin I-II 11. Virtakytkin 0-I 12. Puhallin 13. Moottori 14. Palopään säätö 15. Poltinputki 16. Ilmaläpän moottori 17. Valovastus 18. Ilmaläppä 19. Ilmanotto vaiheen yhdysputki 21. Magneettiventtiili vaiheen yhdysputki

4 TEKNISET TIEDOT Malli B30A MITAT ø ø108 ø B 372 Poltinputki Putken pituus Mitta B A Vakio A Pidennetty malli TEHOALUE JA SUUTINSUOSITUS Suositeltava Suositeltava Poltinputki Öljymäärä suutin pumpun paine Bar kg/h kw Mcal/h Kulma Danfoss Monarch 1.vaiheen 2.vaiheen A 6,0-17, S, B R, PLP Polttoöljylle n:o 1 käytetty alempaa lämpöarvoa 11,86 kwh/kg SUUTINSUOSITUS Koska käytössä on useita erilaisia kattilatyyppejä, joiden palotilat vaihtelevat muodoiltaan ja kuormituksiltaan, on mahdotonta sitoutua tiettyyn hajotuskulmaan tai -kuvioon. On huomattava, että hajotuskulma ja -kuvio muuttuvat pumpun paineen muuttuessa. PUMPUN SÄÄTÖ Pumpun 1. vaiheen paineeksi on tehtaalla säädetty 10 bar ja 2. vaiheen paineeksi 20 bar. Polttimen säätöalueen laajentamiseksi painetta voidaan vähentää tai lisätä pumpun painealueen rajoissa. PALOPÄÄ 2,5-3,5 1,0-2,0 7,0-9,

5 YLEISIÄ OHJEITA YLEISET SÄÄNNÖT Öljypolttimen asennuksessa on noudatettava voimassa olevia paikallisia määräyksiä. Polttimen asentajan on sen vuoksi tunnettava öljyä ja sen polttamista koskevat säädökset. Polttimessa saadaan käyttää vain siihen tarkoitettua öljyä. Polttimen öljypumpun eteen on asennettava sopiva suodatin. Jos poltin asennetaan vanhan polttimen tilalle, on huolehdittava siitä, että öljynsuodatin uusitaan tai puhdistetaan. Asennuksen saa tehdä vain ammattihenkilö. ASENNUSOHJEET Polttimen mukana toimitetaan erilliset yleiset hoito-ohjeet, jotka on sijoitettava sopivaan paikkaan polttimen lähelle. POLTTIMEN SÄÄTÖ Poltin on esisäädetty tehtaalla keskiarvotilaan, joka on hienosäädettävä vastaamaan käytössä olevan kattilaa. Aloita polttolaitteiston säätö lisäämällä hieman ilmamäärää ja palopään tehoa. Kun poltin käynnistyy, se toimii ilmaylimäärällä nokiluvun ollessa 0. Säädä palopäätä pienemmälle teholle kunnes nokea alkaa syntyä. Lisää tehoa uudelleen, kunnes noenmuodostus taas lakkaa. Pienennä seuraavaksi ilmamäärää, kunnes noenmuodostus alkaa ja lisää sitä uudelleen, kunnes palaminen on noetonta. Yllä esitetyllä menettelyllä päästään optimisäätöön. Suurempaa suutinta käytettäessä on esisäädössä lisättävä sekä ilmamäärää että palopään tehoa. Palopäästä mahdollisesti kuuluva vinkuva ääni saadaan lakkaamaan tai heikkenemään lisäämällä palopään säätöä hieman. Tällöin sekä CO 2 - pitoisuus että myös ilmamäärä pienenevät. KONDENSOITUMINEN SAVUPII- PUSSA Nykyaikainen öljypoltin toimii pienemmällä ilmaylimäärällä ja usein myös pienemmällä suuttimella kuin vanhemmat tyypit. Tämä parantaa hyötysuhdetta, mutta lisää myös kondensoitumisriskiä savupiipussa. Riski lisääntyy, jos savukanavan poikkipinta on liian suuri. Savukaasujen lämpötilan tulisi olla yli 60 C mitattuna 0,5 m:n etäisyydeltä savupiipun yläpäästä. Savukaasujen lämpötilaa voidaan nostaa seuraavasti: Eristä savupiippu kylmissä ullakkotiloissa. Asenna savupiippuun sisäputki. Lisää öljymäärää. Nosta savukaasujen lämpötilaa poistamalla mahdolliset turbulenssinmuodostajat kattilasta. PUMPUN SÄÄTÖ Katso erillistä pumpun käyttöohjetta. HUOLTO Kattilan/polttimen toimintaa tulee seurata säännöllisesti mahdollisten vikojen tai vuotojen varalta. F ILMANSÄÄTÖ Katso sivua Kaksivaiheinen toiminta G ÖLJYN SYÖTTÄMINEN Öljyputket on mitoitettava pumpun valmistajan antamien ohjeiden mukaan. Polttimen imuputkeen asennetaan suodatin, joka estää öljyssä mahdollisesti olevien epäpuhtauksien pääsyn poltttimeen. Jos laitoksessa on useita polttimia, on jokaisella oltava oma imuputki säiliöstä. Myös kierrätysjärjestelmää voidaan käyttää. Öljyputkiston lämpötila on pidettävä mahdollisimman tasaisena. Erityisesti on vältettävä alhaisia lämpötiloja, jotka voivat aiheuttaa käyntihäiriöitä parafiinin saostuessa. Öljyletku ja sähkökaapeli on asennettava siten, että poltin voidaan sijoittaa lattialle polttolaitteistoa tarkastettaessa. PALOPÄÄN SÄÄTÖ Avaa ruuvi G ja säädä palopäätä kääntämällä ruuvia F. Suurin teho - Etuasento Keskiteho - Keskiasento Pienin teho - Taka-asento

6 ILMALÄPÄN SÄÄTÖMOOTTORIN TOIMINTA Ilmaläpän säätömoottori säätää ilmaläppää kolmeen ennalta määrättyyn asentoon: Täysin kiinni, pieni kuormitus ja suuri kuormitus. Ohjaus tapahtuu värillisillä nokkalevyillä. Lisäksi järjestelmään kuuluu musta levy, joka ohjaa magneettiventtiili n:o 2:n toimintaa.. Jos ilmamäärää on muutettava: Poista ilmaläpän moottorin kotelo ja muuta nokkien asentoa kiertämällä niitä käsin. Katso kuvaa. Pieni kuormitus: Säädä käyttökytkin suurelle kuormitukselle (II). * Ilmamäärän pienentäminen: Käännä oranssia nokkaa 0 suuntaan. * Ilmamäärän lisääminen: Käännä oranssia nokkaa 90 suuntaan. Säädä käyttökytkin takaisin pienelle kuormitukselle ja tarkista ilmamäärä. Suuri kuormitus: Säädä käyttökytkin pienelle kuormitukselle (I). * Ilmamäärän pienentäminen: Käännä punaista nokkaa 0 suuntaan. * Ilmamäärän lisääminen: Käännä punaista nokkaa 90 suuntaan. Jos punaisen nokan asentoa muutetaan, on myös mustaa nokkaa käännettävä. Säädä käyttökytkin takaisin pienelle kuormitukselle ja tarkista, että ilmamäärä on oikea. HUOM! Sininen nokka ohjaa täysin suljettua asentoa. Sitä ei yleensä tarvitse muuttaa. Vapautuspainike: Moottori vapautetaan painamalla painike alas. Painike lukitaan alaasentoon hieman sitä vääntäen. Moottorin vapautuksen jälkeen ilmapeltiä voidaan kääntää helposti käsin. Vapautus helpottaa säätömoottorin vaihtoa. Magneettiventtiili suuri kuormitus (musta) Suuri kuormitus (punainen) Pieni kuormitus (oranssi) Ilmaläppä suljettu (sininen) Vapautuspainike Huom! Uloin asento on normaali käyttöasento

7 POLTTIMEN KÄSITTELY Varoitus: Katkaise virta pääkytkimestä ja sulje öljyn tulo aina ennen huoltotoimia. PALOPÄÄN HUOLTO Avaa kansiluukku ja irrota yhdysputki avaamalla mutteri A. A 1. Irrota tai käännä poltin ulos kattilasta. 2. Kierrä poltinputkea vasemmalle ja vedä se ulos

8 KYTKENTÄKAAVIO SYTYTYSAUTOMATIIKKA: LOA21... / LOA24... / LOA44... KYTKENTÄKAAVIO (1)(2) OSALUETTELO A1 Sytytysautomatiikka B1 Valovastus F1 Sulake H1 Merkkivalo, pieni kuormitus H2 Merkkivalo, suuri kuormitus H3 Ulkopuolinen hälytys (lisävaruste) M1 Polttimen moottori M2 Ilmaläpän moottori SQN75.244A21B P1 Käyttötuntilaskuri, pieni kuormitus (lisävaruste) P2 Käyttötuntilaskuri, suuri kuormitus (lisävaruste) S1 Käyttökytkin S2 Kytkin, suuri-pieni kuormitus S3 Säätötermostaatti, pieni kuormitus S4 Lämpötilanrajoitin S5 Kääntyvän kannen turvakytkin S6 Säätötermostaatti, suuri kuormitus S7 Pääkytkin T1 Sytytysmuuntaja X1 Kytkentärima X2 Maadoitusliitäntä X3 7-napainen Euroliitin, naaras X4 7-napainen Euroliitin, uros X5 4-napainen Euroliitin, naaras, suuri kuormitus X6 4-napainen Euroliitin, uros, suuri kuormitus Y1 Magneettiventtiili 1 Y2 Magneettiventtiili 2 Jos S6 puuttuu, kytke hyppyjohdin T6:n ja T8:n väliin * Verkkoliitäntä ja sulakkeet paikallisten määräysten mukaisesti. * Jos kattilasta puuttuvat valmiiksi kytketyt lliittimet X4 ja X6, kytke polttimen mukana toimitettavat liittimet oheisen kytkentäkaavion mukaan

9 SÄHKÖLAITTEET SYTYTYSAUTOMATIIKKA: LOA21... / LOA24... TOIMINTA 1. Käyttökytkin ja kaksoistermostaatti PÄÄLLÄ-asennossa Sytytyskipinä syttyy. Ilmaläpän moottori avaa ilmaläpän pienen kuormi tuksen asentoon. Polttimen moottori käynnistyy, ja esipuhallus toimii, kunnes esipuhallusaika päättyy ja magneettiventtiili 1 avautuu (2). 2. Magneettiventtiili 1 avautuu Öljysumu muodostuu ja syttyy. Valovastus havaitsee liekin. (1) Sytytyskipinä sammuu 15 s kuluttua liekin havaitsemisesta (LOA ). (2) Sytytyskipinä sammuu 2 s kuluttua liekin havaitsemisesta, kun sytytysmuuntaja on kytketty liittimeen n:o 7 (LOA ). 3. Varoaika päättyy a. Jos liekki ei syty ennen varoajan päättymistä, lukkiutuu automatiikka. b. Jos liekki jostain syystä sammuu varoajan päätyttyä, yrittää poltin uutta käynnistystä. 4. Suuren kuormituksen termostaatti PÄÄLLÄ Poltin on käynnissä ja voi vuorotella suuren ja pienen kuormituksen välillä Käynti Jos poltin pysäytetään pääkytkimestä tai termostaatti pysäyttää sen, uusi käynnistyminen tapahtuu jos kohdan 1 ehdot on täytetty.. Automatiikka lukitustilassa Punainen varoitusvalo palaa. Poltin käynnistetään uudelleen palautuspainikkeella. Jälkisytytys (2) Jos jälkisytytysajaksi halutaan 15 s, on sytytysmuuntaja johto siirrettävä liittimestä 7 liittimeen 6 (LOA ). TEKNISET TIEDOT Esisytytysaika: 13 s Esituuletusaika: 13 s (1) Jälkisytytysaika: 15 s (2) Jälkisytytysaika: 2 s Varoaika: 10 s Palautusaika lukituksen jälkeen: 50 s Reaktioaika liekin sammuessa: maks.. 1 s Ympäristön lämpötila: C Min. virta liekin palaessa: 65 µ A Maks. virta pimeänä, käynnistys: 5 µ A Kotelointiluokka: IP 40 VALOVASTUKSEN VIRRAN MITTAUS Valovastuksen virta mitataan tasavirta-ampeerimittarilla (kiertokäämimittarilla), joka kytketään sarjaan valovastuksen kanssa

10 PUMPPU SUNTEC AT2 45C TEKNISET TIEDOT Viskositeettialue: 2-12 mm 2 /S Painealue: 8-25 bar Tehdasasetus: 1. vaihe 10 bar 2. vaihe 20 bar Käämijännite: 220/240V 50/60 Hz Öljyn lämpötila: maks. 60 C OSALUETTELO 1. Paineensäätö 1. vaihe 2. Paineliitäntä G 1/8" 3. Suuttimen liitäntä G 1/8" 4. Painemiitarin liitäntä G 1/8" 5. Alipainemittarin liitäntä G 1/8" 6. Paluuputki G 1/4" ja sisäinen ohitustulppa 7. Imuputki G 1/4" 8. Ohitustulppa 9. Paineensäätö 2. vaihe IMUPUTKITAULUKOT Imuputkitaulukot koostuvat teoreettisesti lasketuista arvoista, joilla putkien mitat ja öljyn nopeus on sovitettu toisiinsa siten, että turbulenssia ei esiinny. Turbulentti virtaus lisää painehäviöitä ja melua laitteistossa. Putkisto koostuu yleensä vedetystä kupariputkesta ja neljästä mutkasta takaisku- ja sulkuventtiileistä sekä esisuodattimesta. Näiden virtausvastukset ovat suuruusluokaltaan sellaiset, että ne voidaan jättää huomiotta. Taulukoissa ei ole yli 100 m:n pituuksia, koska kokemuksesta tiedetään, että niitä ei tarvita. Taulukot pätevät tavalliselle, normaalia kauppalaatua olevalle polttoöljylle. Kun laitteistoa käynnistetään putkiston ollessa tyhjä, ei pumppu saa käydä ilman öljyä enempää kuin 5 min (edellytetään, että pumppu voidellaan öljyllä käynnin aikana). Taulukoista ilmenee imuputkiston kokonaispituus metreinä suuttimen kapasiteetin ollessa 3,0 Gph. Suurin sallittu imu- ja paluuliitäntöjen paine on 2,0 bar. Kaksiputkijärjestelmässä pumpun kapasiteetti Q maks. =55 l/h 0 bar paineessa. H Yksiputkijärjestelmä Korkeus Putken halkaisija H ø4 mm ø6 mm ø8 mm m m m m 4, , , , , , Yksiputkijärjestelmä Korkeus Putken halkaisija H ø6 mm ø 8 mm ø 10 mm m m m m 4, , , , , , H Yksiputkijärjestelmä Korkeus Putken halkaisija H ø6 mm m m Yksiputkijärjestelmää ei suositella käytettäväksi alapuolisen säiliön kanssa Yksiputkijärjestelmä Korkeus Putken halkaisija H ø6 mm ø 8 mm ø 10 mm m m m m 0, , , , , ,

11 SUNTEC AT2 45C PUMPUN TOIMINTA - Kevytöljy ja kerosiini - Suutinteho maks. 45 l/h (vastaa noin kcal/h -534 kw) - Yksi- tai kaksiputkijärjestelmä TOIMINTATAPA Öljypumpussa on sisäänrakennettu magneettiventtiili, joka sulkee öljyn virtauksen tarvittaessa ja varmistaa täsmällisen toiminnan pumpun käyntinopeudesta riippumatta. Hammaspyöräpumppu imee öljyn säiliöstä sisäänrakennetun suodattimen läpi ja pumppaa sen paineensäätöventtiilin kautta suutinliitäntään. Se osa öljystä, joka ei mene suuttimellle, palautuu venttiilin kautta paluuputkeen, tai yksiputkijärjestelmässä hammaspyöräpumpun imuliitäntään. KAKSIPUTKISYSTEEMI Kun magneettiventtiili on lepotilassa, on venttiilin paine- ja paluupuolien välinen yhteys auki. Venttiilin avaamiseksi tarvittavaa painetta ei synny riippumatta siitä, millä nopeudella hammaspyöräpumppu käy. Kun magneettiventtiili aktivoituu, sulkeutuu ohituskanava ja hammaspyöräpumppu kehittää täydellä nopeudella pyöriessään nopeasti venttiilin avautumisessa tarvittavan paineen. Magneettiventtiili kiinni Magneettiventtiili auki Paineensäätö 1. vaihe Paineensäätö 2. vaihe Alipainemittarin liitäntä Ohitustulppa Hammaspyörästö Magneettiventtiili auki Paineen mittaus on tarvittava vääntömomentti pieni moottorin suurimmallakin käyntinopeudella. Paluu Imu Kaksiputkijärjestelmä YKSIPUTKISYSTEEMI Yksiputkisysteemi ei ilmaudu automaattisesti, vaan painemittarin liitäntä täytyy tällöin avata. SAMMUTTAMINEN Kun poltin pysäytetään, avaa magneettiventtiili ohituskanavan ja päästää öljyn paluuputkeen. Samalla sulkeutuu suuttimen putki. Näin toiminta keskeytyy nopeasti. Pysäyttämistä ja käynnistämistä voidaan ohjata moottorin käyntinopeudesta riippumattomasti, jolloin toiminnot tapahtuvat erittäin nopeasti. Kun magneettiventtiili on lepotilassa, Paineen mittaus Paluu imupuolelle Magneettiventtiili kiinni Suuttimelle Akselitiiviste Yksiputkijärjestelmä Pyörimissuunta ja suuttimen sijoitus C: Moottorin pyörimissuunta Suutin vasemmalla puolella (akselin päästä katsoen) Pumpun kapasiteetti (katso ominaiskäyriä) Standard modell AS:Suljettava magneettiventtiili Imupuolen öljy Painepuolen öljy Paluu öljy imupuolelle tai säiliöön AT 2 45 C SUODATTIMEN VAIHTAMINEN OHITUSTULPAN ASENTAMINEN/ POISTAMINEN Yksiputkijärjestelmä Kaksiputkijärjestelmä

12 SUUTINTAULUKKO Taulukon arvot on laskettu öljylle, jonka viskositeetti on 4,4 mm 2 /s (cst) ja tiheys 830 kg/m 3. ESILÄMMITYKSELLÄ VARUSTETTU POLTIN Huomioi, että öljymäärä pienenee esilämmitettäessä 5 20 % - lämpötilan kohoamisesta suuttimessa, - suuttimen rakenteesta ja - kapasiteetista riippuen (suuremmalla kapasiteetilla ero on pienempi) Pumpun paine bar Gph kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h 0,40 1, , , , , , , , ,50 1, , , , , , , , ,60 2, , , , , , , , ,65 2, , , , , , , , ,75 2, , , , , , , , ,85 2, , , , , , , , ,00 3, , , , , , , , ,10 3, , , , , , , , ,20 3, , , , , , , , ,25 4, , , , , , , , ,35 4, , , , , , , , ,50 4, , , , , , , , ,65 5, , , , , , , , ,75 5, , , , , , , , ,00 6, , , , , , , , ,25 7, , , , , , , , ,50 8, , , , , , , , ,75 9, , , , , , , , ,00 9, , , , , , , , ,50 11, , , , , , , , ,00 13, , , , , , , , ,50 14, , , , , , , , ,00 16, , , , , , , , ,50 18, , , , , , , , ,00 19, , , , , , , , ,50 21, , , , , , , , ,00 23, , , , , , , , ,50 24, , , , , , , , ,00 26, , , , , , , , ,50 28, , , , , , , , ,00 29, , , , , , , ,

13 SUUTINTAULUKKO Pumpun paine bar Gph kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h kg/h kw Mcal/h 1,00 4, , , , , , , , ,10 5, , , , , , , , ,20 5, , , , , , , , ,25 6, , , , , , , , ,35 6, , , , , , , , ,50 7, , , , , , , , ,65 8, , , , , , , , ,75 8, , , , , , , , ,00 9, , , , , , , , ,25 11, , , , , , , , ,50 12, , , , , , , , ,75 13, , , , , , , , ,00 14, , , , , , , , ,50 17, , , , , , , , ,00 19, , , , , , , , ,50 22, , , , , , , , ,00 24, , , , , , , , ,50 27, , , , , , , , ,00 29, , , , , , , , ,50 32, , , , , , , , ,00 34, , , , , , , , ,50 37, , , , , , , , ,00 39, , , , , , , , ,50 42, , , , , , , , ,00 44, , , , , , , , ,50 47, , , , , , , , ,00 49, , , , , , , , ,00 54, , , , , , , , ,00 59, , , , , , , , ,00 69, , , , , , , , ,00 79, , , , , , , , Taulukon arvot on laskettu öljylle, jonka viskositeetti on 4,4 mm 2 /s (cst) ja tiheys 830 kg/m

14 Oireet VIANETSINTÄKAAVIO POLTIN EI KÄYNNISTY Syyt Toimenpiteet Moottori käynnistyy Liekki epävakaa Esipuhallus alkaa Liekki syttyy Poltin sammuu Moottori käynnistyy Esipuhallus toimii Liekki ei syty Ilmaylimäärä Alhainen öljyn paine Palopään väärä asennus Valokenno ei havaitse valoa Valokenno viallinen Rele viallinen Ei öljyä Ulkopuolinen valo häiritsee Säädä ilmanoton peltiä Tarkista öljyn paine Tarkista suuttimen ja elektrodien asento palopäässä Tarkista valokennon puhtaus ja toiminta Kokeile uudella valokennolla Vaihda rele uuteen (Huom! On suositeltavaa vaihtaa samalla myös valokenno) Tarkista polttimen öljynsaanti ja se, että pumpussa ei ole ilmakuplia Tarkista magneettiventtiilin toiminta Poltin sammuu Ei kipinää Tarkista ettei valokenno näe ulkopuolista valoa Takista suurjännitekaapelit ja sytytyselektrodit POLTIN EI KÄYNNISTY UUDESTAAN NORMAALIKÄYNNIN JÄLKEEN Poltin ei käynnisty Merkkivalo ei syty Sulake on palanut Kattilatermostaatti ei palaudu Ylikuumenemissuoja on lauennut Rele tai valokenno viallinen Tarkista ja tarvittaessa vaihda sulake. Etsi vian aiheuttaja Säädä termostaatti Palauta ylikuumenemissuoja. Etsi ja korjaa laukeamisen syy. Tarkista vaihtamalla uusiin Esipuhallus toimii Poltin sammuu Poltin ei saa öljyä Liian voimakas veto estää syttymisen Ei kipinää Tarkista, että säiliö, öljyputket, magneettiventtiili, pumppu ja suutin ovat kunnossa Korjaa Tarkista muuntaja sekä elektrodit ja eristeet Poltin toimii epätasaisesti käynnisttäessä savukaasujen ollessa lämpimiä VIIVÄSTYNYT SYTTYMINEN, POLTIN TOIMII EPÄTASAISESTI Liian voimakas veto Suutin osittain tukossa Säädä poltin Vaihda suutin Poltin käynnistyy epätasaisesti Öljyn paine liian alhainen Tarkista ja säädä Savukanava tukossa tai viallinen Tarkista ja korjaa Puhallin luistaa akselillaan Tarkista ja korjaa Poltin käynnistyy epätasaisesti Pumpun kytkentä irti tai kulunut Syttyminen viivästyy Vaihda Tarkista elektrodien asento, ks kaavio Tarkista etteivät elektrosdit ole vioittuneet Tarkista suurjännitekaapelit ja elektrodit

15 Försäkran om överensstämmelse Declaration of conformity Konformitätserklärung Déclaration de conformité Brännare, Burner, Ölbrenner, Brûleur Certifikat TÜV Süddeutschland Certifikat nr. Typ, Type: BF B B ST 97, ST 108, ST 120, ST 133, ST B 9, B 10, B 11 Certifikat nr. Typ, Type: B 20, B 30, B 40, B B 50, B 60, B 70, B B B B 45 MF, B 45-2 MF Enertech AB försäkrar under eget ansvar att ovannämnda produkter är i överensstämmelse med följande standarder eller andra regelgivande dokument och uppfyller tillämpliga delar i EU direktiv. Enertech AB declares under sole responsibility that the above mentioned product is in conformity with the following standards or other normative documents and follows the provisions of applicable parts in the following EU Directives. Enertech AB erklärt in eigener Verantwortung, dass obenstehende Produkte mit folgenden Normen oder anderen normativen Dokumenten und anwendbare Teile in EU-Direktiven in Übereinstimmung stehen Enertech AB déclare sous sa seule responsabilité que les produits désignés ci-dessus sont conformes aux normes et aux documents normatifs suivants et satisfont aux critères applicables des directives CE suivantes: Dokument: EN 267 EN EU direktiv. EU Directives, EU-Direktiven, CE suivantes: 2004/108/EC 2006/95/EC 2006/42/EC 92/42/EEC Elektromagnetisk kompatibilitet, Electromagnetic compatibility EC-Richtlinie, Compatibilité électromagnétique Lågspänningsdirektivet, Low-voltage directive, Niederspannungs-Richtlinie, Directive sur les basses tensions Maskindirektivet, Machinery directive, Maschinen-Richtlinie, Directive sur les machines Verkningsgradsdirektivet, Efficiency directive, Wirkungsgrad-Richtlinie, Directive sur les exigences de rendement Genom att brännaren uppfyller ovannämnda standarder och direktiv erhåller brännaren CE - märkningen. In that the burner conforms to the above mentioned standards it is awarded the CE mark. Indem der Brenner die obengenannten Normen und Richtlinien erfüllt, erhält der Brenner die CE-Kennzeichnung. Du fait de leur conformité aux directives mentionnées ci-dessus, les brûleurs Bentone bénéficient du marquage CE. Enertech AB, Bentone Division/ är kvalitetscertifierat enligt/ is quality certified according to/ ist nach dem Qualitätsmanagement / est certifiée à la norme de qualité SS-EN ISO 9001:2008 Ljungby, Sweden, (27/02/15) ENERTECH AB Bentone Division Box 309 SE Ljungby Sweden Håkan Lennartsson

16 Enertech AB. P.O Box 309, SE Ljungby.