Vinkkejä perävaunun valitsemiseen:

Transkriptio

1 PALMSE PERÄVAUNUT

2 Vinkkejä perävaunun valitsemiseen: Perävaunun valitsemiseen vaikuttaa seuraavat asiat; Millaisella traktorilla perävaunua käytetään (teho, traktorin tyyppi)? Millaisten materiaalien kuljettamiseen perävaunua käytetään? Millaisia välimatkoja perävaunulla ajetaan? Millaisilla teillä/maastossa? Miten kuormat lastataan, mitkä ovat käytettävien apulaitteiden suurimmat nostokorkeudet? Onko mitään erikoisvaatimuksia kuten ovien korkeus ja leveys, varastorakennuksen vapaa kippauskorkeus jne.

3 Hyvä lukija! Palmse Trailer ou on yksi alueen suurimmista maatalousperävaunujen valmistajista. Ohessa Palmseperävaunujen tuotekuvasto, jonka sivuilla on esiteltynä koko tuotevalikoima. Arvostamme perinteitä ja perhearvoja ja haluamme tarjota niitä myös asiakkaillemme. Olemme varmoja, että toimintavarma laite ja luotettava yhteistyökumppani suovat enemmän mahdollisuuksia perheen ja ystävien kanssa laatuajan viettämiseen. Palmse Metall OÜ on perivirolainen tuotantolaitos ja Palmse Trailer -tavaramerkin omistaja. Olemme aloittaneet perävaunujen valmistuksen vuonna 2005 Lääne-Virumaan maakunnassa Haljalan kunnassa, jossa tuotantolaitos toimii edelleen. Olemme jatkuvasti laajentaneet ja kehittäneet tuotantotiloja ja alkuvuodesta 2018 otimme käyttöön uudet valmistus- ja varastotilat, sen myötä on koko tuotantoyksikön koko kasvanut melkein 8000 neliömetriin. Investoimme tilojen lisäksi jatkuvasti myös tuotantotehoon olemme vuoden 2018 tiedoilla ainoa lähialueen perävaunujen valmistaja, joka pystyy valmistamaan sekä kippiperävaunujen lavat että rungot hitsausrobotin avulla. Näillä ratkaisuilla olemme varmistaneet hitsaussaumojen erinomaisen laadun ja tasaisuuden sekä lopputuotteen kilpailukykyisyyden. Palmse Trailerin mallivalikoimaan kuuluvat kippiperävaunut, viljavaunut, koneenkuljetuslavetit, paalivaunut, eläinkuljetusperävaunut ja multilift-koukkuperävaunut. Meidän tuotteet tunnetaan erinomaisesta hintalaatusuhteesta, kestävyydestä, helppokäyttöisyydestä ja monipuolisuudesta. Yhdeksän kymmenestä valmistamastamme perävaunusta myydään ulkomaille. Maanviljelijät arvostavat perävaunujamme Suomessa, Ruotsissa, Norjassa sekä Baltian maissa. Palmse-perävaunuja viedään myös mm. Saksaan, Puolaan, Tšekkiin, Itävaltaan, Sveitsiin, Romaniaan, Bulgariaan ja Sloveniaan. Tuotteitamme käytetään jopa Islannin haasteellisissa oloissa. Markkinoimme tuotteitamme kotimarkkinoilla omin voimin, sillä tällainen myyntimalli tarjoaa meille mahdollisuuden loppukäyttäjän kanssa välittömän yhteyden luomiseen ja hankimme näin arvokasta palautetta toiminnan kehittämiseen. Palmse-tuotteiden loppukäyttäjinä ovat isot maatalousyritykset, maanviljelijät ja maanomistajat. Erilaisten tuoteryhmien joukosta löytävät omaan toimintaansa sopivan perävaunun myös karjatilalliset ja viljelijät sekä tienrakennus- ja kunnallisalan yritykset.

4 Suuren kantavuuden omaava louhosperävaunu Mallin PT2214 erikoisuutena on suuri kantavuus (22 t), vaikka lastauskorkeus on suhteellisen matala (2,3 m), joten tämä malli on erityisen arvostettu mm. louhoskäytössä ja muissa suurta käyttötehoa vaativissa tehtävissä. Mallin PT2214 lava voidaan kulumiskestävyyden parantamiseksi rakentaa erivahvuisista teräslevyistä esim. lavan pohja 10 mm vahvuisesta ja sivulaidat, etulaita ja takalaita 6 mm vahvuisesta teräksestä. Tämä vaunumalli on varustettu mekaanisella pakko-ohjauksella, eli pyörät kääntyvät niin eteenpäin ajettaessa kuin peruutettaessa. Perävaunussa on lisäksi käytetty uudentyyppistä nostosylinteriä, joka on tunnettu lähinnä kaivoskäytöstä, jossa laatu ja kestävyys ovat erityisen tärkeitä.

5 Kevyet maansiirtovaunut Tähän kokoluokaan kuuluvat perävaunut, joiden kantavuudet ovat 3,5-10 t ja tilavuudet 2,7-6,9 m3. Tämän tyyppisiä vaunuja käytetään yleensä kunnallisja rakennusalalla, mutta myös maataloudessa ja taimitarhoilla. Nämä perävaunut ovat pienten mittojen ja pienen kokonaispainon ansiosta ketteriä erityisesti kapeilla kulkuväylillä. Lähinnä maanrakennustöihin tarkoitettu malli PT1000E on malliuudistuksen yhteydessä saanut kokonaan uuden muodon. Vaunun lavan sisäleveys on 2380 mm, mikä mahdollistaa pienten kaivinkoneiden ym. työkoneiden kuljettamisen. Samoin lavan kaareva etulaita helpottaa irtotavaran purkamista kauhakoneella. Tarjoamme lisävarusteena tähän malliin myös hydraulisella nivelellä varustettua vetoaisaa, joka vähentää merkittävästi perävaunun kääntösädettä. Lisäksi on mainittava malli PT8610, joka on erittäin kätevä ratkaisu kunnallisalan yrityksille, sillä tähän malliin on yhdistetty kippiperävaunu ja nosturi. Näin saadaan monet lastaus- ja kuljetustehtävät hoidettua vain yhdellä koneella ja kuljettajalla. PT1000E PT8610 PT350P PT350-P PT350-D PT600 PT700 PT800 PT1000 PT1000E PT8610 Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) (2700) Lavan sisämitat (mm) 3000 x 1732 x x 1720 x x 2080 x x 2080 x x 2080 x x 2310 x x 2380 x x 2310 x 750 Tilavuus (m3) Tilavuus korokelaidoilla (m3) Omapaino (kg) (3420) Kantavuus(kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/akseli, pyörän mekaaninen mekaaninen mekaaninen mekaaninen 70 x 70; 6 70 x 70; 6 70 x 70; 6 80 x 80; 8 pultti lkm keinuteli 70 x 70; 6 keinuteli 70 x 70; 6 keinuteli 70x70; 6 keinuteli 70 x 70; 6 Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90; 0/2 300 x 90; 0/2 300 x 90; 0/2 300 x 90; 0/2 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 Öljymäärä kipatessa (L) 1,8 1, Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 11,5/80-15,3 11,5/80-15,3 400/60-15,5 500/ /60-15,5 400/60-15,5 400/60-15,5 400/60-15,5

6 Telit pronssiholkeilla Nivelet, joihin kohdistuu erityisen suurta kuormitusta on varustettu pronssiholkein. Tällaisia ovat esim. teliakseliston nivelet ja kääntyvän vetoaisan nivelet. Pronssiholkit toimivat sekä voiteluainevarastona että estävät kulumista, eli koko nivelakselia ei tarvitse vaihtaa, vaan ainoastaan holkit. Profiloitu sivulaita ja lujempi vaakapalkki Kaikissa uusissa malleissa käytetään noin 20 % vahvempaa yläpalkkia verrattuna aikaisempiin malleihin, eli lava on 20 % jäykempi. Lisäksi uusien mallien sivulaitojen profilointi tekee rakenteesta lähes 40 % kestävämmän vaakasuuntaista kuormitusta vastaan. Sylinterit liukulaakereilla ja voitelukohteita Suuren kuormituksen alle joutuvissa kohteissa, kuten perälaidan sylinterien kiinnityskohdat, käytämme itsekeskittäviä ja voideltavia liukulaakereita. Samoin kippisylinterin liitoskohdat ovat voideltavia, jolloin käyttöikä pitenee ja toimintavarmuus paranee. Hydraulisesti kääntyvä vetoaisa Hydraulisesti kääntyvä vetoaisa mahdollistaa ahtaissa paikoissa ajamisen. Mikäli samalla siirretään akseliston paikkaa hieman eteenpäin, niin vetoaisalle kohdistuva kuorma pienenee ja vaunu voidaan käyttää vaikka pienemmässä kauhakuormaajassa. Hydraulinen vetoaisan kääntö on saatavissa 600, 700, 800,1000 ja sarjan vaunuihin

7 PT1600MB Monikäyttöiset maansiirtovaunut Monikäyttöisiä maansiirtovaunuja voidaan käyttää lähes kaikissa maatalouden kuljetuksissa. Tämän kokoluokan perävaunujen kantavuudet ovat t ja tilavuudet 8,1-10,2 m3, mutta korokelaidoilla voi tilavuutta lisätä aina 21,7 m3. Ilman korokelaitoja lastauskorkeudet ovat 1,9-2,31 metriä. Vaunujen lavat on koottu hitsaamalla, joten haluttaessa voidaan valita lavan pohja Hardox- tai Raex-kulutusteräksestä ja laidat perusteräksestä tai vastaavasti kulutusteräksestä. Mikäli vaunu varustetaan korokelaidoilla, niin tilavuus lähes kaksinkertaistuu. Tällöin vaunua voidaan käyttää pienemmän ominaispainon, mutta suuremman tilavuuden omaavien materiaalien (vilja, rehu, irtotavara ym.) kuljettamiseen. Mekaaninen keinuteli Jousitettu akseli PT1300MB PT1300SB PT1300E PT1600MB PT1700SB PT1900MB PT1900SB Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Lavan sisämitat (mm) 4670 x 2310 x x 2310 x x 2380 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x 800 Tilavuus (m3) Tilavuus korokelaidoilla m Omapaino (kg) Kantavuus(kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/akseli, pyörän mekaaninen keinuteli 80 x 80; 8 jousitettu keinuteli 80 x 80; 8 mekaaninen keinuteli 80x80; 8 mekaaninen keinuteli 90 x 90; 8 jousitettu keinuteli 100 x 100; 8 mekaaninen keinuteli 100 x 100; 10 jousitettu keinuteli 100 x 100; 10 pultti lkm; jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90; 0/2/4 350 x 90(359E); 2/4 300 x 90; 0/2/4 350 x 90(359E); 2/4 406 x 120(412E); x 80(408E), x 120(412E), 4 Öljymäärä kipatessa (L) Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 500/ / / /45-22,5 600/ /50R-22,5 600/50R-22,5

8 Täydessä lastissa olevien perävaunujen painopiste on suhteellisen korkealla, joten perävaunun jousitukseen kohdistuvat tiukemmat vaatimukset, jotta varmistetaan tehokas ja turvallinen käyttö. Tämän vuoksi mallistossamme on niin mekaaniset kuin jousitetut teliakselistot.

9 Yleiskippivaunut PT1922L-SB Yleiskippivaunut on tarkoitettu tilaa vaativien, mutta ominaispainoltaan keveiden tuotteiden kuljettamiseen. Palmse-tuotevalikoimaan kuuluvat t yleisvaunut, joiden tilavuudet ovat 11-21,6 m3. Myös nähin malleihin voidaan asentaa korokelaidat, jolloin tilavuus voi olla jopa 33,7 m3. Lisäksi kuormatilaa voidaan suurentaa mallista riippuen vielä noin 1 m3 asentamalla vaunuun lisävarusteena saatava syvä takaportti. Näitä vaunuja käytetään lähinnä viljan, puuhakkeen, rehun yms. kuljettamiseen. Koska täyteen lastatun yleisvaunun painopiste on suhteellisen korkealla, on perävaunun jousituksella tärkeä tehtävä tehokkaan ja turvallisen käytön varmistamisessa. Tämän vuoksi valikoimastamme löytyvät sekä mekaaniset että jousitetut teliakselistot. PT1011 PT1011 PT1216 PT1317SB PT1620MB PT1720SB PT1620L-MB PT1720L-SB PT1920MB PT1920SB PT1922L-SB PT1922L-SB Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Lavan sisämitat (mm) Tilavuus (m3), ()-(syvällä takaportilla) 3680 x 2080 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x ,4 (22,1) 20,4 (22,1) 21,6(23,3) 21,6(23,3) Tilavuus (m3) korokelaidoilla sekä () korokelaidoilla ja (34,7) 32(34,7) 33,7(36,4) 33,7(36,4) syvällä takaportilla Omapaino (kg) Kantavuus(kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/ akseli, pyörän pultti lkm Jarrutyyppi; jarruja pyörissä Öljymäärä kipatessa (L) Suurin sallittu nopeus (km/h) mekaaninen keinuteli 70 x 70; x 90; 0/2/4 mekaaninen keinuteli 80 x 80; x 90; 0/2/4 jousitettu keinuteli 80 x 80; x 90 (359E); 2/4 mekaaninen keinuteli 90 x 90; x 90 (359E); 2/4 jousitettu keinuteli 100 x 100; x 120 (412E), 4 mekaaninen keinuteli 90 x 90; x 90 (359E); 2/4 jousitettu keinuteli 100 x 100; x 120 (412E), 4 mekaaninen keinuteli 100 x 100; x 80 (408E), 4 jousitettu keinuteli 100 x 100; x 120 (412E), 4 jousitettu keinuteli 100 x 100; x 120 (412E), 4 ousitettu keinuteli 100 x 100; x 120 (412E), Pyörät 400/60-15,5 500/ / /45-22,5 600/ /45-22,5 600/ /50R-22,5 600/50R-22,5 600/50R-22,5 600/50R-22,5

10 PT2021 Isot yleisvaunut Tähän kokoluokkaan kuuluvat tilavuudeltaan ja kantavuudeltaan isot perävaunut, joita käytetään kun tarvitaan suurta kuljetuskapasitettia. Näiden perävaunujen kantavuudet ovat t ja lavatilavuudet 11,4-27,2 m3, ja korokelaidoilla 42,6 m3 (PT2228). Tämän kokoluokan vaunuihin kohdistuu huomattavia akselipainoja. Kääntösäteen pienentämiseksi ja liikkuvuuden helpottamiseksi vaunu voidaan varustaa erillisjousitetulla itseohjautuvalla tai pakko-ohjautuvalla akselistolla sekä hydraulisella aisajousituksella. Lisäksi telin lukitus (jäykistys) kuluu myös varustukseen. Kaksiakselisissa malleissa taka-akseli on ohjautuva ja 3-akselisissa malleissa etu- ja taka-akseli ovat ohjautuvia ja keskiakseli on kiinteä. Hydraulinen vetoaisan jousitus Taka-akselin lukitus Ohjautuvat akselit PT2012 PT2021 PT2023 PT2214 PT2221 PT2223 PT2226 PT2228 Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Lavan sisämitat (mm) 6170 x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x x 2310 x 1600 Tilavuus (m3), (syvällä takaportilla) (24,5) ,8 (24,5) (28,9) Tilavuus (m3) korokelaidoilla sekä () korokelaidoilla ja syvällä ,6 (38,3) ,6 (38,3) 40 42,6 (45,3) takaportilla Omapaino (kg) Kantavuus(kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm x 120(412E); 406 x 120(412E); 406 x 120(412E); 400 x 80(408E); 400 x 80(408E); 400 x 80(408E); 400 x 80(408E); Jarrutyyppi; jarruja pyörissä x 80(408E); Napa/akseli, pyörän pultti 100 x 100; x 100; x 100; x100; x 100; x 100; x 100; x 100; 10 Jousitus kaksiakselinen erillisjousitettu kaksiakselinen erillisjousitettu kaksiakselinen erillisjousitettu kolmiakselinen erillisjousitettu kolmiakselinen erillisjousitettu kolmiakselinen erillisjousitettu kolmiakselinen erillisjousitettu kolmiakselinen erillisjousitettu Ohjautuvat akselit takana takana takana edessä ja takana edessä ja takana edessä ja takana edessä ja takana edessä ja takana Taka-akselin lukitus Öljymäärä kipatessa (L) Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 600/55R26,5 600/55R26,5 600/55R26,5 600/50R-22,5 600/50R /50R /50R /50R-22.5

11 Suurten yleisvaunujen tilavuutta voidaan kasvattaa jopa 40 kuutiometriin korokelaitojen avulla

12 Lisävarusteet OPTIM/ STRENX KULUTUSTERÄS OPTM/STRENX Kulutusteräs pohja + laidat pohja + laidat Alleajoeste Pulttikiinnitteinen vetosilmukka Ilmajarrut Kuomu Kammella säädettävä tukijalka Zn Käsi PT350D, PT350P PT600 PT700 PT800 PT1011 PT1000 PT8610 PT1000E PT1300MB/1300SB PT1300E PT1217MB/1317SB PT1600MB/1600SB PT1620MB/1620SB PT1620L-MB/1620L-SB PT1900MB/1900SB PT1920MB/PT1920SB PT1922L-MB/PT1922L-SB PT2012 PT2021/2023 PT2221/2226 PT2223/2228 PT125 s PT150/150SB s PT190 s PT307 s PT3650 PT3750 PT3800 PT3925, PT T PT3980F PT5750 PT5850 PT4430 PT4650 PT4800 Kulutusteräs pohja Kiilasarja Takavetolaite, rockinger Lokasuojat edessä ja Hydrau takana Tarkistusikkuna Viljaluukku Hydraulinen tukijalka vetoaisan KULUTUSTERÄS

13 jarru LED sivuvalot Työkalulaatikko Kääntöaisa linen jousitus Taka-työvalo Vilkku Korokelaidat h = 700 mm Korokelaidat h = 900 mm Kuormapeite kumilenkeillä Rullautuva kuormapeite jousilla Kammella rullattavakuormapeite (kaarituet) Korokelaidat h = 900 mm Rullautuva kuormapeite jousilla Korokelaidat ja kuormapeitteet Korokelaidat h = 700 mm ja kuormapeite kumilenkeillä Kammella rullattavakuormapeite (kaarituet)

14 Uutisia suunnittelijan piirustuspöydältä Yleisvaunu kartiolavalla Vuoden 2019 uutuus malleja ovat PT1725K ja PT2228K (3-akselinen), jotka on suunniteltu erityisesti säilörehun kuljettamiseen. Vaunuille on ominaista kartion muotoinen lava, eli lava on 80 mm leveämpi takaosastaan, tämä edesauttaa kuorman purkautumista kipattaessa. Lisäksi takaportin rakennetta on muutettu entistä avarammaksi, jotta kuorma mahtuu purkautumaan hyvin. Valmistettavat mallit ovat 2-akselinen PT1725K, jonka tilavuus on 25 m3 ja korokelaidoilla 40 m3 sekä 3-akselinen PT2228K, jonka tilavuudet ovat 27 m3 ja 42 m3.

15 Koneenkuljetuslavetit PT5850 Tuotesegmentti, joka on noussut suosituksi Palmse Trailerin tuotevalikoimassa. Lavetteja käytetään lähinnä koneiden kuljettamiseen. Valittavana on kaksi mallia, kantavuudeltaan 16 tonnin 2-akselinen malli ja 23 tonnin 3-akselinen malli. Molemmissa malleissa on runsas vakiovarustelu - ajorampit toimivat hydraulisesti ja renkaiden nopeusluokka on 60 km/h. Molemmissa malleissa lavatason korkeus on alle metrin, ja koska useimpien koneiden kuljetuskorkeus on alle 3 m, liikkuminen yleisillä teillä ilman lisärajoituksia on mahdollista. Metallinen työkalulaatikko on vakiovarusteena. Lisävarusteena on saatavisssa muovinen työkalulaatikko, telakiskot sivuttaisliukumisen estämiseksi sekä rungosta ulos vedettävät levikkeet. PT5750 PT5850 Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) 935 / / 2583 Lavan sisämitat (mm) / 2460/ / 2460/2000 Tilavuus (m3) - - Tilavuus (m3) korokelaidoilla - - Omapaino (kg) Kantavuus(kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm 2 3 Jousitus - napa/akseli, pyörän pultti lkm kaksiakselinen erillisjousitettu; 90 x 90; 8 kolmiakselinen erillisjousitettu; 90 x 90; 8 Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90 (309E); x 90 (309E); 6 Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 215/75 R 17,5 215/75 R 17,5 Kuljetuslavetin levikepalat Kiinnitysketjujen laatikko

16 PT3980F Paalinkuljetusvaunut PT3800 Paalivaunuvalikoimaan kuuluu kuusi eri mallia, joiden pituudet ovat 6,5; 8,0; 9,2 ja 9,8 metriä. Mallista PT3800 alkaen paalivaunun voi varustaa myös hydraulisilla sivulaidoilla, jotka vähentävät merkittävästi kuorman sitomiseen menevää aikaa ja lisäävät oleellisesti turvallisuutta. Sivulaitojen hydrauliikassa on turvaventtiilit, jotka estävät laitojen putoamisen mikäli paine häviää letkuista. Turvaventtiilien käyttö mahdollistaa myös hydrauliletkujen kytkemisen traktoriin vaikka järjestelmä olisi paineistettuna, eli laita olisi asetettu väliasentoon. Liukkauden vähentämiseksi vaunujen pohjalevy on turkkiteräslevyä. Vaunut soveltuvat hyvin myös kuormalavoille pakattujen tavaroiden kuljettamiseen. Paalivaunujen akseleiden rakenne mahdollistaa 500 mm leveät renkaat, jotta pellolla liikkuminen olisi sujuvaa. 2-akselisissa vaunuissa paino jakautuu sopivasti akselistolle ja vetoaisalle, eli osa painosta siirtyy traktorin takapyörille, mikä helpottaa liikkumista pehmeällä maaperällä. Uutuus paalivaunun PT T kantavuus on 19 tonnia, ja se on tarkoitettu erityisesti rehupaalien kuljettamiseen. Suuri 19 tonnin kantavuus ja korkeammat 03-sarjan hydrauliset sivulaidat mahdollistavat myös suurempien (Ø 1,3-1,8 m) paalien kuljettamisen. PT3650 PT3750 PT3800 PT3925 PT T PT3980F Pituus (mm) / Leveys (mm) / 2580** 2460 / 2580** 2460 / 2580** 2460 / 2580** 2460 / 2580** Korkeus (mm) 990 / 1995* 1180 / 2186* / 2980** 1054 / 2060* / 2854** 1054 / 2060* / 2854** 1350/ 2356* / 3154** 1185 / 2190* / 3000** Lavan sisämitat (mm) 6520 x 2460 x 1005* 7520 x 2460 x 8020 x 2460 x 9220 x 2460 x 9220 x 2460 x 9800 x 2460 x 1005* / 1005*/1800** 1005*/1800** 1005*/1800** 1005*/1800** 1800** Tilavuus (m3) Omapaino (kg) 2050* 3200* / 4100** 2600* / 3391** 3220* / 4067** 4250* / 5200** 3982* / 4855** Kantavuus (kg) * / 13100**/10000*** 12000* / 11209** 14000* / 13153** 19000* / 18050** 20000* / 19127** Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/akseli, pyörän pultti lkm mekaaninen keinuteli 70 x 70; 6 kahden akselin erillisjousitus 90 x 90; 8 mekaaninen keinuteli 80 x 80; 8 mekaaninen keinuteli 80 x 80; 8 mekaaninen keinuteli 100 x 100; 10 etuakseli + kahden akselin erillisjousitus; 90 x 90; 8 Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90; 0/2/4 300 x 90 (309E); x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 400 x 80 (408E); x 90 (309E); 6 Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 400/60-15,5 550/45-22,5 500/ / /50-R22,5 500/50-17 * ilman hydraulisia sivulaitoja (vain paalituet päädyssä) ** paalituet ja hydrauliset sivulaidat

17 Ø 1200 Ø 1350 Ø 1600 Ø 1800 Hydrauliset sivulaidat Lisävarusteena saatavien hydraulisten paalilaitojen yläpalkki ulottuu lavatasosta noin 2 m korkeuteen. Näin perävaunussa voidaan kuljettaa turvallisesti myös isoja (1,3-1,8 m) halkaisijan omaavia paaleja kahdessa kerroksessa. Sivulaitojen hydrauliikassa on turvaventtiilit, jotka estävät laitojen alas laskeutumisen, jos öljynpaine häviää letkuista. Turvaventtiilien ansiosta sivulaidat voidaan asettaa sopivaan asentoon ja irrottaa hydrauliletkut traktorista (ilman turvaventtiilejä tämä ei olisi mahdollista). Uutuutena tarjoamme 2-akselista PT T paalivaunua, joka on tarkoitettu lähinnä rehupaalien kuljettamiseen.

18 Viljankuljetusperävaunujen käyttömukavuutta parantavat eri korkuisilla irrotettavilla laidoilla ja pienemmässä mallissa PT307, voi valita kippaussuunnan joko sivulle tai taakse.

19 PT190 Viljaperävaunut Viljaperävaunut poikkeavat tavanomaisista saman kantavuuden kippiperävaunuista lavan rakenteen osalta. Viljaperävaunut on suunniteltu siten, että niitä voidaan käyttää lavavaununa ja kahden eri laitakorkeuden kuljetusvaununa. Irrotettavien laitojen valmistuksessa on käytetty tosin ohuempaa metallilevyä, jotta vaihtaminen sujuisi mahdollisimman joutuisasti, mutta laitaprofiili on suunniteltu riittävän jäykäksi irtotavaran ja viljan kuljetusta ajatellen. Viljaperävaunu ei sovellu kevyiden ja irrotettavien laitojen takia mm. kivien ja soran kuljettamiseen. Viljaperävaunut ovat, kuten muutkin Palmse Trailerin valmistamat perävaunut, rakenteeltaan vakaita ja lujarunkoisia, kestävät hyvin korroosiota, ovat laadukkaasti viimeisteltyjä ja suunniteltuja. Kaikissa viljaperävaunumalleissa viljaluukku on vakiovarusteena. Kuormapeite ja säädettävä tukijalka ovat lisävarusteita. Käyttömukavuutta lisäävät eri korkeuksille asennettavat irrotettavat laidat ja kippaussuunta, joka on mallista riippuen joko taakse tai sivulle. Viljaperävaunut ovat pienen ominaispainon ansiosta myös hyvin ketteriä käytössä. Viljaperävaunua voidaan käyttää yhdellä tai kahdella laitakerroksella Alalaidat voi avata myös silloin, kuin ylälaidat on suljettu. PT307 PT125 PT150 PT150SB PT190 Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Lavan sisämitat (mm) 3600 x 2300 x x 2300 x x 2300 x x 2300 x x 2300 x 1310 Tilavuus (m3) Tilavuus (m3) korokelaidoilla Omapaino (kg) Kantavuus (kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/akseli, pyörän pultti lkm mekaaninen keinuteli 70 x 70; 6 mekaaninen keinuteli 70 x 70; 6 mekaaninen keinuteli 80 x 80; 8 jousitettu keinuteli 80 x 80; 8 mekaaninen keinuteli B80 x 80; 8 Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 350 x 90(359E); 2/4 300 x 90; 2/4 Öljymäärä kipatessa (L) Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 400/60-15,5 400/60-15,5 500/ / /45-22,5

20 PT4800 Eläintenkuljetusperävaunut Palmse Trailerin eläinkuljetusvaunumallisto koostuu yksi- ja kaksiakselisista vaunuista, joiden pituudet vaihtelevat 4,3 metristä 8 metriin. Vaunut voidaan turvallisuusohjeet ja käyttömukavuus huomioiden jakaa väliseinillä 2 tai 3 eri osaan. Etuosassa on lisäovi ja lisäksi varustukseen kuuluu irrotettava PVC-suojakate. Lavan pohjalevy on liukkautta estävää rihlattua metallilevyä. Vaunun takaportti on vahva, ja kun vaunun pohja on alhaalla, niin takaporttia voidaan käyttää myös ramppina eläinten vaunuun lastaamisessa tai vaunusta purkamisessa, joten erillistä lastausramppia ei tarvita. Takalaita on varustettu erikoisvalmisteisella jousikevennyksellä, mikä helpottaa avaamista ja sulkemista. Kaikki laidat ovat irrotettavia, joten näitä vaunuja voidaan käyttää myös muihin tehtäviin, mm. paalien kuljetukseen. PT4800 PT4430 PT4430 PT4650 PT4800 Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Lavan sisämitat (mm) 4240 x 2260 x x 2260 x x 2260 x 2000 Tilavuus (m3) Omapaino (kg) Kantavuus (kg) Kokonaispaino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Akseleiden lkm Jousitus - napa/akseli, pyörän pultti lkm 70 x 70; 6 mekaaninen keinuteli 70 x 70; 6 mekaaninen keinuteli 70 x 70; 6 Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 300 x 90; 0/2 300 x 90; 0/2/4 300 x 90; 0/2/4 Suurin sallittu nopeus (km/h) Pyörät 11,5/80-15,3 11,5/80-15,3 11,5/80-15,3

21 Koska vankkarakenteisen eläintenkuljetusperävaunun pohja on alhaalla, voidaan alas laskettua takaluukkua käyttää ramppina eläimiä perävaunuun siirrettäessä ja sieltä poistettaessa.

22 ML414 Kammella säädettävä tukijalka Zn Käsijarru Työkalulaatikko Lavan hydraulinen lukitus Sivuvalot multilift-runkoon Hana koukun ulosoton ja aisan lukon välissä Pulttikiinnitteinen vetosilmukka Ilmajarrut Hydraulinen tukijalka LED-työvalo taakse Hydrauliliitin koukkutornissa Lokasuojat edessä ja takana Kokokaari-lokasuojat, 4 tk Langaton ohjaus ja venttiilistö MLHV5-02

23 Koukkuperävaunut Koukkuperävaunusta on erityisen paljon hyötyä niissä töissä, joissa samalla rungolla kuljetetaan erilaisia lasteja tai jossa vaaditaan matalaa lastauskorkeutta. Multilift-järjestelmää käytetään usein mm. polttopuiden tai työkoneiden kuljetuksessa (esim. 1,5 m korkeaan perävaunuun on minikauhakuormaajan lastaaminen ilman lastaussiltaa todella hankalaa). Multilift-runkoon tarjotaan erikokoisia ja -muotoisia lavoja. Rungon kantavuudet ovat 14-16,5 tonnia ja lavapituudet 4-6 metriä. Multilift perävaunuissa on taka-akselin hydraulinen lukitusjärjestelmä, joka lukitsee telin, akselin, joten se on kipatessa ja lavojen lastaamisessa ja purkamisessa vakaampi. Uutuusmallina voi konttiperävaunujen sarjassa nostaa esiin mallin ML414, jossa on huomattavasti muutettu rungon ja puomin rakennetta sekä kontin lastaamisen ja purkamisen geometriaa, joten perävaunun öljynkulutus on vain 12,5 l. Lisäksi käynnistyvät kontin ja akselin lukot valitun toiminnon mukaan automaattisesti, joten uuden ML414 käyttö on turvallisempaa ja nopeampaa kuin edellisen mallin kohdalla. ML414 tarvitsee perustoimintojen käynnistämiseen vain 3 hydrauliikkaparia traktorissa. ML414 ML115S ML117S-SB Rungon pituus (mm) Leveys (mm) Rungon korkeus (mm) ML lavan pituus (mm) Alusta (mm) Rungon massa (kg) Rungon max. kantavuus (kg) Max paino (kg) Vetosilmukkaan kohdistuva sallittu paino (kg) Max.kippauspaino/vaihtopaino (sis.lavan) (kg) Akseleiden lkm Jarrut kaikissa neljässä pyörässä Jarrutyyppi; jarruja pyörissä 350 x 90 (359E), x 90 (359E), x 120(412E), 4 Kippisylinterin öljyn tarve (L) Suurin sallittu nopeus (km/h) Napa/akseli, pyörän pultti lkm 90 x 90; 8 90 x 90; x 100; 10 Jousitus mekaaninen keinuteli mekaaninen keinuteli jousitettu keinuteli Telin lukitus Vetoaisan lukitus lisävarusteena lisävarusteena lisävarusteena Pyörä 500/ /50-22,5 600/50-22,5

24 Koukkulavavaunut Uusi, nykyistä tehokkaampi geometria Uudessa ML414 mallissa on kokonaan uusi nostogeometria, jonka ansiosta kontin nostovoiman tarve on 28 % pienempi aikaisempaan malliin verrattuna. Näin traktorin hydraulijärjestelmään kohdistuvat vaatimukset ovat pienemmät ja saadaan enemmän voimaa niihin työvaiheisiin, joissa sitä eniten tarvitaan - ylempään ja alempaan maksimiin sekä nk. "kuolleeseen pisteeseen". ML414 mallin öljyntarve vähenee 16 litrasta 12,5 litraan edeltävään malliin verrattuna. Hydraulinen vetoaisan lukitus Hydraulisen vetoaisan lukituksen ansiosta perävaunu kiinnittyy traktoriin kahdesta kohtaa, vetokoukusta ja työntövarren kiinnityskohdasta. Näin perävaunun traktoriin aiheuttama kuormitus jakautuu tasaisemmin ja auttaa estämään traktorin takapyörien nousemista maasta. vanha uusi Turvaventtiili Uudessa ML414 mallissa on erilliset turvaventtiilit, jotka eivät salli kontin alaslaskun käynnistymistä, jos kontin lukitus on aktivoituneena. Tämän johdosta on perävaunun käyttö huomattavasti turvallisempaa ja samalla vähennetään vahinkojen todennäköisyyttä, jos käyttäjä toimii varomattomasti. Molemmissa pääsylintereissä on alaslaskuventtiilit, jotka estävät kontin romahtamisen alas letkun vaurioituessa, sen sijaan sylinterit liikkuvat hitaasti ja hallitusti. Kippisylintereissä on alemman ääriasennon vaimennustoiminto, mikä parantaa rakenteiden liitoskohtien kestävyyttä. Kaikissa pääsylintereissä on voideltavat itsekeskittävät laakerit. Myös kaikissa tärkeimmissä nivelkohdissa on voitelunipat ja pronssiholkit. ML414 mallissa tarvitaan myös vähemmän hydrauliikan ulosottoja. Perustoiminnot kuten kippaus, lavan päälleveto ja alaslasku (johon sisältyy lavan ja akselin lukitus) tarvitsevat vain 3 paria 2-toimisia hydrauliliittimiä. Lisätoiminnot kuten lavan perälaidan hydraulinen ohjaus tai vetoaisan lukitus tarvitsevat kumpikin yhden lisäparin. Ennen kontin purkamista on deaktivoitava kontin lukitus ja samalla aktivoidaan akselin lukitus. Kippiasennossa on kontin lukitus aktivoitu.

25 Perälaidat Kamiperälaita Oikealle avautuva riippuva perälaita Hydraulinen perälaita korokelaidoilla Riippuva perälaita Sivusaranoinnilla varustettu oikealle kääntyvä kamiperälaita Syvä perälaita viljaluukulla Hydraulinen perälaita

26 Palmse Trailer tukee Peeter Pruus osaan olla kiitollinen saamastani tuesta Palmse Trailer on vuodesta 2011 lähtien tukenut Peeter Pruusin urheilumenestystä. Peeter arvostaa saamansa tukea hyvin paljon ja haluaa osoittaa sen hyvillä urheilusaavutuksillaan. Urheilu on ollut osana Peeterin elämäntapaa jo lapsuudesta lähtien hän osallistui jo aivan pikkupoikana erilaisiin kilpailuihin ja koki voitot aina hyvin innostavina. Peeter osallistui ahkerasti jo koulussa järjestettyihin eri kilpailuihin. Hän menestyi lahjakkaana urheilijana monella eri alalla, mutta jokaisen urheilijan elämässä on jonakin hetkenä se kohta, jossa pitää valita. Peeterin syvempi kiinnostus pyöräilyyn sai alkunsa jo 2000-luvun alussa, jolloin kaveri kutsui hänet mukaan paikalliseen pyöräilykisaan. Vakavampi harjoittelu alkoi tosin vasta opiskelija-aikana vuonna Pyöräily on kovaa kuntoa vaativa laji ja alalla huipulle pääsemiseen vaaditaan aikamoista ponnistusta. Vuoden mittaan tulee maanteillä ja metsissä pyörän selässä vietetty runsaat 800 tuntia ja kilometrejäkin kertyy jopa talvikaudella jatketaan yleisellä kunnon kohottamisella lenkkeilyllä, hiihdolla, uinnilla, patikoinnilla ja kuntosaliharjoittelulla. Peeter kilpaili alustavasti maastopyöräilyssä lähinnä vain Virossa järjestetyissä kilpailuissa, mutta sai vuonna 2012 mahdollisuuden olla mukana latvialaisen continental-tason maatiepyöräilyn tiimissä Rietumu-Delfin. Tämän tiimin jäsenyys jatkoi vuoden 2017 loppuun. Palmse Trailer on vuodesta 2011 lähtien tukenut Peeter Pruusin urheilumenestystä. Peeter solmi loppuvuodesta vuoden sopimuksen italialaisen maastopyöräilyyn erikoistuneen Torpado Südtirol-kerhon International MTB Team kanssa. Vaikka maastossa kilpaileminen on vaikeampaa, ovat voitot sitäkin mieluisampia. Urheilukerho tarjoaa eri alalajien kilpailuja ja ensimmäinen vuosi kuluukin usein uusien ja arvokkaiden kokemusten keräämiseen Peeterin tulevaisuuden tavoitteet ovat kunnianhimoisia hän haluaa voittaa uransa aikana maailmanmestaruuden maastopyöräilyn maratonreitillä. Peeterin parhaat saavutukset: Tour of Borneon maantiekisan voitto Malesiassa Euroopan mestari maastopyöräilyn maratonissa 2. sija Viron mestaruuskisoissa maastopyöräilyn maratonissa Roc des Alpesin maratonin voitto Ranskassa 2. sija Viron mestaruuskisoissa maastopyöräilyn maratonissa 2. sija Viron mestaruuskisoissa cyclocross-kisassa Viron mestari maastopyöräilyn maratonissa 2. sija Viron mestaruuskisoissa olympiacross-kisassa 3 voittoa Italiassa maastopyöräilyn maratonissa

27

28 PALMSE METALL OÜ, VÕSUPERE, 45202, HALJALA VALD, LÄÄNE-VIRUMAA, ESTONIA