Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Lohjan Yleisötilaisuus

Transkriptio

1 Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Lohjan Yleisötilaisuus Anna Miettinen Trafikverket / Liikennevirasto

2 Yleisötilaisuuden ohjelma Hankkeen esittely Lohjan suunnittelukohteet Avointa keskustelua Tilaisuus päättyy Anna Miettinen 2

3 Liikennevirasto ja virastouudistus Liikennevirasto toimii hallinnassa olevan rataverkon radanpitäjänä. Laatii ratalainmukaisia yleis- ja ratasuunnitelmia, toteuttaa ja kunnossapitää hallinnoimaansa rataverkkoa. Virastouudistus on käynnissä ja uudet virastot alkaen: Liikenneviraston nimi muuttuu Väylävirastoksi Vastaa edelleen suunnitelmien laatimisesta, toteuttamiset ja kunnossapidosta Trafin, Viestintäviraston sekä tietyt Liikenneviraston toiminnot yhdistetään uudeksi Liikenne- ja viestintävirastoksi Suunnitelmien hyväksyminen alkaen Tie-, rautatie- ja meriliikenteen ohjaus siirretään perustettavaan valtion omistamaan osakeyhtiöön Traffic Management Finland Oy Edellyttää virastolakien (HE 61/2018 vp, HE 104/2018 vp) vahvistamista Anna Miettinen 3

4 Ratasuunnitelma Ratasuunnitelman laatiminen perustuu ratalakiin Tavoitteena on teknisesti ja taloudellisesti toteuttamiskelpoinen ratkaisu, jossa vaikutukset ympäristöön ja ihmisiin on pyritty minimoimaan Ratasuunnitelmassa osoitetaan Suunnitellut tasoristeykset, tasoristeysten poistaminen ja kulkuyhteydet Liitännäisalueet ja niiden käyttämiseen tarvittavat tieyhteydet Kunnossapidon tarpeet ja tarvittavat tieyhteydet Ratasuunnitelmassa esitetään arviot vaikutuksista ja toimenpiteet, jotka ovat tarpeen haitallisten vaikutusten poistamiseksi tai vähentämiseksi Ratasuunnitelmaa ei saa hyväksyä vastoin oikeusvaikutteista kaavaa Hyväksytty ratasuunnitelma oikeuttaa ratasuunnitelmassa osoitettujen alueiden ja oikeuksien lunastamiseen Anna Miettinen 4

5 Suunnittelualue Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen sisältää koko yhteysvälin sähköistyksen suunnittelun sekä kaikkien tasoristeysten tarkastelun. Yhteysväli on kaikkiaan 149 km pitkä ja sillä on noin 70 tasoristeystä, joista 35 on vartioimattomia Anna Miettinen 5

6 Hankkeen esittely, lähtökohdat ja tavoitteet Suunnitelmia käynnistettiin erillisinä ratasuunnitelmina Hyvinkää-Hanko yhteysvälin sähköistyksen, Nurmijärven sekä Raaseporin tasoristeysten osalta. Suunnittelun edetessä nähtiin järkeväksi yhdistää ja käsitellä kaikki yhtenä ratasuunnitelmana, jonka vuoksi hanke kuulutettiin uudelleen keväällä Samalla otettiin mukaan myös yhteysvälin kaikkien tasoristeysten tarkastelu. Suunnitelmaa ja tasoristeyksiä käsitellään kunnittain. Tänään esitellään ja keskustellaan Lohjan tasoristeyksistä. Tavoitteena on sähköistää Hyvinkää-Hanko yhteysväli sekä tarkastella ja tehdä tarvittavin osin suunnitelmia tasoristeysten parantamiseksi tai poistamiseksi Tasoristeysten parantaminen ja poisto on yhteistyötä ja usein myös yhteishankkeita kaupunkien kanssa Koko hankkeelle ja toimenpiteille ei ole rahoitusta Tavoitteena laatia toimenpiteet ja ratalain mukaiset suunnitelmat, joita voidaan toteuttaa osissa rahoituksen mukisesti. Tasoristeyssuunnittelun lähtökohtana ovat Trafin määräykset sekä Liikenneviraston ohjeet. Suunnitteluratkaisut voivat olla vaiheittaisia, Esim. ensimmäisessä vaiheessa parannetaan nykyistä tasoristeystä ja myöhemmässä vaiheessa tasoristeys poistetaan eritasoratkaisulla. Eritasoratkaisu voi perustua asemakaavaan tai laatia myöhemmin erillinen ratasuunnitelma Anna Miettinen 6

7 Aikataulu Koko ratasuunnitelman aikataulu: Nyt kuunnellaan mielipiteitä ja ajatuksia tämän hetkisistä suunnitteluratkaisuista, jonka jälkeen jatketaan suunnittelua Tehdään pohjatutkimuksia ja mittauksia loppu vuoden 2018 aikana Ratasuunnitelmat kaikilta osin valmiit ja asetetaan nähtäville 30 päivän ajaksi keväällä 2019, jolloin sidosryhmiltä pyydetään lausunnot ja asianosaisilla on mahdollisuus jättää suunnitelmasta muistutus. Ratasuunnitelma lainvoimainen vuoden 2019 loppuun Hankkeesta ei ole toteutuspäätöstä. Ratasuunnitelmat on mahdollisuus toteuttaa osissa. Hankeen toteutuessa radanpidon tarpeisiin tarvittavat alueet ja oikeudet lunastetaan sekä tasoristeyksiin liittyvät oikeudet muutetaan ratatoimituksessa Anna Miettinen 7

8 Vaikuttaminen ja tiedotus Ratasuunnitelman käynnistämisestä on kuulutettu alueen lehdissä sekä kaupunkien ilmoitustauluilla Hankesivut Tietoa hankkeesta, aikatauluista, yleisötilaisuuksista, valmiin suunnitelman nähtäville asettamisesta Materiaalia yleisötilaisuuden esittely, suunnitelman valmistuttua suunnitelmaselostus ja kartta-aineistoa Palautekysely, johon voi vasta saakka Anna Miettinen 8

9 Sähköistys Ratajohtopylväät sijoitetaan nykyiselle rautatiealueelle. Rakentaminen tapahtuu nykyiselle rautatiealueelle, paitsi uusien sähkönsyöttöasemien osalta. Lohjalle ei ole ratasuunnitelmassa esitetty uusia sähkönsyöttöasemia Anna Miettinen 9

10 Sähköistys Erikoiskuljetusreittien tasoristeyksiin tulee ajolankojen nostolaitteet. Lohjalla nostolaitetta on sähköistyksen suunnitelmassa esitetty Gruotilankadun tasoristeykseen Tynninharjuntien tasoristeykseen Anna Miettinen 10

11 Lohja - Tasoristeykset Kari Jalonen 11

12 Nummenkylä - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Riskienarviointi Odotustasanteiden tarkistaminen Kari Jalonen 12

13 Lieviö - Tammirinteentie Tammirinteentien tasoristeys Lieviön tasoristeys Kari Jalonen 13

14 Lieviö - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Tienlinjauksen tarkistaminen Liittymän siirto Kari Jalonen 14

15 Tammirinteentie - ei varoituslaitosta Toimenpiteet Tasoristeyksen poistaminen tiejärjestelyin Kari Jalonen 15

16 Gruotilankatu - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Riskienarviointi Tonttiliittymän poisto Kari Jalonen 16

17 Myyryntie (Bäcksintie) - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Uusi tielinjaus Tasoristeyksen siirtäminen Kaavan mukainen katuyhteys Kari Jalonen 17

18 Kaivurinkatu - ei varoituslaitosta Toimenpiteet Kaupungin katujärjestelyiden yleissuunnitelman mukainen ratkaisu Tasoristeyksen poistaminen tiejärjestelyin Kari Jalonen 18

19 Braskintie - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Odotustasanteiden tarkistaminen Tien nostaminen Kari Jalonen 19

20 Ängsholmintie - Maksjoentie Ängsholmintien tasoristeys Maksjoentien tasoristeys Kari Jalonen 20

21 Ängsholmintie - ei varoituslaitosta Toimenpiteet Tasoristeys poistetaan tiejärjestelyin Kari Jalonen 21

22 Maksjoentie (Virkkala) - varustettu puolipuomilaitoksella ja kevyen liikenteen kokopuomeilla Toimenpiteet Riskienarviointi Kari Jalonen 22

23 Tynninharjuntie - varustettu puolipuomilaitoksella Toimenpiteet Suljetaan liikenteeltä kaavan mukaisen katualueen valmistuttua Kari Jalonen 23

24 Petter Forsströmin tie - varustettu kevyen liikenteen kokopuomeilla Toimenpiteet Tasoristeys poistetaan Kari Jalonen 24

25 Palautetta saa antaa! Yhteystiedot Liikennevirasto, Projektipäällikkö Anna Miettinen puh Ramboll Finland Oy, Projektipäällikkö Kari Jalonen puh Kauppalankatu 9, Kouvola Anna Miettinen 25