Perämoottorin lokikirja

Transkriptio

1 Perämoottorin lokikirja C04 04/2015

2 TÄRKEÄÄ Huollon saa suorittaa vain Mercury Marine/Brunswick Marine in EMEA:n valtuuttama huoltoliike. Jokaisen huoltotarkastuksen jälkeen valtuutetun myyjäliikkeen on merkittävä tähän kirjaan päivämäärä ja allekirjoitus. Jollei säännöllisestä huollosta voida esittää todistetta, takuu voi mitätöityä. Olemme antaneet huoltoehdotuksia, joita tyypillinen omistaja kokemuksemme mukaan tarvitsee eniten. Varmista, että olet saanut liikkeestä kopion luovutusta edeltävästä tarkastusraportista. Käyttö- ja huolto-ohjekirjassa on esitetty erityishoitoa ja ehkäiseviä huoltotoimenpiteitä koskevat vastuusi. Jos käyttötuntien määrä on epätavallisen suuri, myyntiliikkeessä osataan neuvoa sinulle mahdollisesti tarvittavia lisähuoltoja. Suosittelemme tiheämpää huoltoa etenkin suolaisen veden alueilla. Valtuutetussa, sertifioidussa huoltopisteessäsi on koulutetut teknikot, ja sieltä saat myös aitoja Quicksilvervaraosia.

3 5 VUODEN TAKUU Sopimustakuu Vakio sopimustakuuaika riippuu maasta, josta ostit tämän perämoottorin. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti myyntiliikkeessä. Jatkettu takuu lähtien Brunswick Marine in EMEA on jatkanut Verado-, OptiMax- ja 4-tahtiperämoottoriensa takuuaikaa enintään 5 vuodella, mikäli tämän jatketun takuun ehdot täyttyvät. Kokonaistakuuajalla on tehtaan tuki, ja se käsittää saman kattavan takuun kuin Mercury Marinen vakio valmistustakuu (työ mukaan lukien) materiaalitai valmistusvirheistä johtuville vioille. Jatketussa 5 vuoden takuussa jokainen osa, jossa osoitetaan olevan materiaali- tai valmistusvika normaalikäytössä asianmukaisen takuuajan aikana, korjataan tai vaihdetaan tarpeen mukaan. Kaikkia takuunalaisina vaihdettuja osia pidetään osana alkuperäistä tuotetta ja tällaisten osien mahdollinen takuuaika päättyy samanaikaisesti alkuperäisen tuotteen takuuajan kanssa. Katso täydelliset tiedot takuun piiriin kuuluvista ja kuulumattomista asioista tehtaan takuukäytännöstä ja -ehdoista, jotka on esitetty käyttö- ja huolto-ohjekirjassa (katso kohta Takuutiedot ). Mikäli jatketun takuun ehdot täyttyvät, lisätakuu astuu voimaan, kun tehtaan rajoitettu vakiotakuu päättyy. Jatkettu takuu päättyy, mikäli jotakin jatketun takuun ehdoista ei täytetä C04 1

4 Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle ostajalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. Jatketun takuun ehdot Myyntiliikkeen on suoritettava ja dokumentoitava Mercury Marinen määräämä luovutusta edeltävä perämoottorin tarkastusmenettely. Valtuutetun huoltopisteen * on suoritettava suositeltavat rutiinihuollot ja korjaukset ja kirjattava nämä ylös Mercurya varten. Suositeltavia huoltovälejä ja huoltosuosituksia on noudatettava: 12 kk, 2 v, 3 v, 4 v, 5 v tai 100 h, 200 h, 300 h, 400 h, 500 h, 600 h ; sen mukaan, mikä niistä tulee ensin. Jatkettua takuuta ei rajoiteta käyttötuntien mukaan, mikäli takuun ehdot täyttyvät. VAIN Mercury Marinen sertifioituja varaosia, öljyjä ja voiteluaineita saa käyttää huoltoon ja korjauksiin. Valtuutetun huoltoliikkeen on kirjattava huollot lokikirjaan ja rekisteröitävä ne verkossa. Muutokset Tuotteille, joiden alkuperäistä kokoonpanoa on muutettu, ei anneta Mercuryn jatkettua 5 vuoden takuuta. Muiden kuin Mercury Marinen valmistamat tai muiden kuin valtuutetun huoltopisteen asentamat varaosat tai lisälaitteet johtavat Mercury Marinen perämoottorien jatketun 5 vuoden takuun perumiseen. Tämä saattaa myös vaikuttaa tehtaan vakiotakuuta koskeviin oikeuksiisi C04 2

5 Takuun piiriin kuuluvat tuotteet Uudet Mercury- ja Mariner-perämoottorit (muut kuin takuun piiriin kuulumattomat), jotka on hankittu jälkeen myyntiliikkeestä, jonka Mercury Marine on valtuuttanut myymään tuotteitaan Euroopassa, Lähiidässä, IVY:ssä tai Afrikassa* pelkästään huvikäyttöön. Takuun piiriin kuulumattomat tuotteet ja käyttötavat Racing- ja Mercury Performance -tuotteet takuuajan pituudesta riippumatta. Kunnan- tai valtionhallituksen tai vapaaehtoisjärjestöjen käyttämät tuotteet. Tuotteet, joita käytetään työhön, venevuokraukseen, jaettuun/usean omistajan tai työsuhdekäyttöön, tai mikä tahansa tuotteen käyttö, josta saadaan tuloja takuuajan jonkin jakson aikana, vaikka tuotetta käytettäisiinkin tällaisiin tarkoituksiin vain aika ajoin. Poissuljettavat Takuu ei kata seuraavia: Kosmeettiset seikat, korroosio ja väärinkäyttö. Huolto-osat, esim. suodattimet, anodit yms. Tiivisteet, letkut ja muut metallittomat osat. Vahingossa tapahtuneet vauriot, ei puuttuvaa metallia eikä polttoainejärjestelmässä tai moottorissa olevaa vettä. Häiriöt, joiden syynä on määräaikaishuollon laiminlyönti (omistajan käsikirjan kuvauksen mukaisesti). Häiriöt, joiden syynä on potkuri, joka ei mahdollista perämoottorin käymistä suositeltavalla täyskaasun kierroslukualueella. Käyttö ei vastaa suositeltavaa toiminta/käyttöjaksoa (omistajan käsikirjan kuvauksen mukaisesti). Osat, joihin on tullut vikaa tai vaurioita onnettomuuden, uppoamisen ja/tai törmäyksen seurauksena. Normaali kuluminen. Polttoaineen likaantuminen ja veden pääsy moottoriin polttoaineen syötön, imusarjan tai pakokaasujärjestelmän kautta C04 3

6 Käyttö tuotteelle sopimattomien polttoaineiden, öljyjen, lisäaineiden ja voiteluaineiden kanssa. Käyttö sovelluksessa, johon perämoottoria ei ole suunniteltu, kuten kilpa-ajo tai kilpailukäyttö, tai muu väärinkäyttö tai laiminlyönti. Sopimattomien lisälaitteiden tai osien asentaminen. Valtuuttamaton muuntelu, väärä asennus ja/tai varustelu tai mitkä tahansa muut syyt kuin materiaali- ja valmistusvirheet. Ohjausjärjestelmän tai sähkökomponenttien korroosio, elektrolyysin, vedessä olevien vieraiden kemikaalien tai väärän huollon aiheuttama korroosio tai vaurion tai väärinkäytön aiheuttama korroosio. Huomaa: vaurion tai väärinkäytön aiheuttama korroosio. Hinausmaksujen, vesiltänosto- ja vesillelaskumaksujen tai teknikkojen matkakulujen hyvitykset. Moottorin ulko- tai sisäpinnoille kertyneet vesieliöstöt. Muita takuutietoja ja -ehtoja Lisätietoja perämoottorin takuukäytännöstä ja -ehdoista on käyttö- ja huoltoohjekirjassa (katso Takuutiedot ). * Tämä takuu koskee ainoastaan Mercury- ja Mariner-perämoottoreita, jotka on rekisteröity valtuutetun Mercury- tai Mariner-liikkeen tai -jälleenmyyjän kautta. Tutustu Brunswick Marine in EMEA:n verkkosivustoon ( jossa on lisätietoja valtuutettujen jälleenmyyjiemme verkostosta C04 4

7 Tämä lokikirja on tarkoitettu avuksesi. Täytä siihen moottorisi/veneesi tiedot, sillä voit tarvita niitä myöhemmin. Näiden tietojen pitäminen ajan tasalla on tärkeää. Moottorin sarjanumero... Mallinumero... Ostopäivä... Potkurin numero... Nousu... Virtalukon numero... Venemalli... Venemerkki... Veneen pituus... Rungon numero... Käyttäjän oppaan viite... Omistajan nimi... Osoite... Postinumero... Postitoimipaikka... Maa... Omistajan/osoitteen vaihdos Päivämäärä... Omistajan nimi... Osoite C04 5

8 Postinumero... Postitoimipaikka... Maa... Sähköpostiosoite:... Omistajan/osoitteen vaihdos Päivämäärä... Omistajan nimi... Osoite... Postinumero... Postitoimipaikka... Maa... Sähköpostiosoite:... Omistusoikeuden siirtyminen: jos olet hankkinut tämän tuotteen sen alkuperäiseltä omistajalta, sinun tulee antaa osoitetietosi paikalliseen myyntiliikkeeseen, jotta voit hyötyä jäljellä olevasta takuuajasta. Katso lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjasta C04 6

9 Luovutusta edeltävä tarkastus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Huoltotiedotteen päivitykset tai korjaukset suoritettu Tarkista moottorin öljytaso (nelitahtimoottorit) Alayksikön voiteluaine Kallistusputken ja kääntötapin voitelu Moottori tiukasti peräpeilissä, korkeus oikea ja keskitetty Kiinnitysreiän numero Kavitaatiolevyn etäisyys rungon pohjaan Etäisyys peräpeilistä tasauslevyyn Oikea määrä kiinnityspultteja asennusoppaan vaatimusten mukaisesti Polttoainejohdon ja -säiliön asennus Bensiinin ja öljyn seos totutusajoa varten (vain 2-tahtimoottorit, EI DFI) Apuohjaimen säätö Ohjauksen toiminta koko alueella Kauko-ohjaimen toiminta Sähköjohtosarjan asennus Akku arvoiltaan oikea, täysin ladattu ja kunnolla kiinnitetty, merkki ja tyyppi, A/h, kylmäkäynnistysampeerit Akkukaapelin liitännät tiukat ja suojukset paikoillaan Mittariston liitännät Käsikallistuksen toiminta Käsikallistusventtiilin toiminta Tarkasta ohjausnivelen ja kiinnikkeiden kireys Täytä öljynruiskutussäiliö(t) Säädä trimmikulman rajoituskytkintä Poista ilma öljynruiskutusjärjestelmästä (vain OptiMax) käyttämällä CDS:ää tai RC:tä Tarkista matalan öljytason ja ylikuumenemisen varoitustorvien toiminta CDS:llä tai G3:lla liitä tarkastuslomake laskuun Vaihdevaijerien säätö Valitse oikea potkuri, asenna ja kiristä Rasvaa potkuriakseli ennen potkurin asentamista Anna nousu- ja läpimittatiedot sekä osanumero Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta C04 7

10 Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi ja että sillä on samat toiminnot ja ampeeriarvot kuin vakiolla Mercuryn virtalukolla Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että hätäkatkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, ettei akkuja ole asennettu siipimuttereilla Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin. Ilmoita osa ja pituus Varmista, että DTS-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun suoraan ilman, että akkukytkintä on kiinnitetty lukkomutterilla ja ettei siinä ole liitintä Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi (jatketuilla virtajohtosarjoilla 10 ampeeria) Maadoituspiirijohdon jatkuvuus tarkista, onko liitäntöjä löysällä Tarkasta moottorin käydessä Käsikäynnistin/käynnistyksen esto vaihteella Sähkökäynnistin/käynnistyksen esto vaihteella Käsikäyttöinen rikastin Sähköinen rikastin Jäähdytysveden virtaus Mittari(e)n toiminta Aseta tyhjäkäynnin kierrosnopeus Tyhjäkäynnin kierrosluku C04 8

11 Kaasu- ja vaihdevivun käytön helppous Ohjauksen toiminta koko alueella Peruutuksen toiminta ja peruutuslukon kynnet Matalassa vedessä ajo Hydraulisen trimmikulman säädön toiminta Säätöevän säätö Kallistuskulman säätö Enimmäiskierrosnopeus Pysäytyskatkaisin ja narullinen hätäkatkaisin OptiMax ja EFI Käytä CDS-sylimikroa moottorin toiminnan tarkistamiseen Liitteenä CDS:n G3:n ajotiedostot Tarkasta ajon jälkeen Öljy-, bensiini- tai vesivuodot Potkurimutterin kireys Hydraulinen trimmikulman säätö ja öljynruiskutustaso 4-tahtimoottorin öljytaso Levitä Quicksilver Corrosion Guard -öljyä moottoriin Vahvistan, että yllä mainitut tarkastukset on suoritettu Teknikon nimi:... Teknikon passin nro:... Päivämäärä:... Jälleenmyyjän leima: Jälleenmyyjän numero: C04 9

12 Asiakkaan toimitustarkastus (Pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Suorita ja käsittele takuun rekisteröinti Anna asiakkaalle kopio Käyttö- ja huolto-ohjekirja Anna asiakkaalle ja käy hänen kanssaan läpi sen sisältö. Korosta turvallisuusvaroitusten tärkeyttä ja Mercuryn moottoritestausmenettelyä Laitteiston käyttö Selitä/näytä Narullinen hätäkatkaisin Ohjauksen vääntömomentti tai veto, syy ja seuraus, luja ote ohjauspyörästä, veneen pyörähdys, ajokulma neutraaliin ohjaukseen Yhdysvaltain rannikkovartioston kapasiteettikilpi/ce-kapasiteettikilpi Oikeat istuinpaikat Pelastusliivin ja kelluntatyynyn tärkeys Perämoottorin ominaisuudet ja varoitusjärjestelmä SmartCraft-mittari(e)n toiminnot Säilytys talvella ja huoltotaulukko Moottori Vene Traileri (jos käytetään) Perämoottorin ulkonäkö on hyväksyttävä (Maali, koppa, tarrat jne.) Takuu anna asiakkaalle ja selitä rajoitettu takuu. Selitä myyjäliikkeen palvelut Selitä, miten moottori huuhdellaan Vahvistan, että yllä olevat tiedot on annettu ja selitetty asiakkaalle. Myyjän nimi:... Päivämäärä:... Jälleenmyyjän leima: Jälleenmyyjän numero: C

13 Ensimmäisten 3 kuukauden TAI 20 tunnin huoltotarkistus (vain suositeltava) Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) ja potkuriakselin rihlat Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla akku ja navat Irrota ja tarkasta sytytystulpat. Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkasta polttoainesäiliön polttoaineletkut ja liitännät Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Tarkista kaasuläpän vivut ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja mittarin toiminta Tarkista, etteivät potkurin lavat ole vahingoittuneet Tarkista polttoaine-/öljy-/vesivuotojen varalta Tarkista korroosion varalta EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun ja jäähdytysjärjestelmän toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus... Suurin kierrosluku/ajoitus... Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit C

14 ECM:n ja anturien toiminta Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

15 Vuotuinen TAI 100 tunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot. Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

16 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus C

17 Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

18 Omistajan tulee noudattaa käyttö- ja huolto-ohjekirjan suosituksia seuraavaan määräaikaishuoltoon saakka. Suositamme alkuperäisiä Mercury Precision- tai Quicksilver-varaosia ja aitoja voiteluaineita. Säilytys Päätarkoituksena perämoottorisi säilytysvalmistelussa on suojata sitä ruosteelta, korroosiolta ja sisälle jääneen veden jäätymisen aiheuttamilta vaurioilta. Seuraa ohjekirjan Perämoottorin käyttö, huolto ja takuu menettelyohjeita talvisäilytystä tai muuta pidempiaikaista säilytystä varten (2 kk tai pidemmäksi ajaksi) C

19 Vuotuinen TAI 200 tunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot. Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

20 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus C

21 Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

22 Vuotuinen TAI 300 käyttötunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot. Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Vaihda vesipumpun siipipyörä Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista hydraulisen trimmikulman säädön neste Vaihda apulaitehihna Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä C

23 Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi Tarkista alayksikön välys potkuriakselilta heittokellolla EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine C

24 Vuotuinen TAI 500 tunnin huoltotarkistus Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus.. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

25 Vuotuinen TAI 400 tunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

26 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta C

27 Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

28 Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

29 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta C

30 OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

31 Vuotuinen TAI 600 käyttötunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Vaihda vesipumpun siipipyörä Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista hydraulisen trimmikulman säädön neste Vaihda apulaitehihna Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

32 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi Tarkista alayksikön välys potkuriakselilta heittokellolla EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine.. Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta C

33 Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus.. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

34 Vuotuinen TAI 700 tunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

35 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Suurin kierrosluku/ajoitus. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta C

36 Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

37 Vuotuinen TAI 800 tunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista lisälaitehihna (vaihda tarvittaessa) Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

38 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC:n IP66-vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine... Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Suurin kierrosluku/ajoitus. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta C

39 Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C

40 Vuotuinen TAI 900 käyttötunnin huoltotarkistus Tarkista ennen moottorin käyttämistä (pane merkki ruutuun tai jätä tyhjäksi, jos asianmukaista) Tarkasta, näkyykö perämoottorissa ja lisälaitteissa vaurioita Irrota ja tarkasta sytytystulppien suojukset ja johdot. Tarkista puristus (moottorin on oltava lämmin) Tarkista kaikki sähköliitännät. Puhdista ja tiivistä tarvittaessa Tyhjennä vaihteistokotelo ja täytä vaihteistoöljyllä Voitele kaikki rasvanipat, peräpeilin kiinnitysruuvit, kaasu-/vaihdevivusto (nivelkohdat) Voitele ohjausvaijeri. Puhdista ja voitele moottoripuolen vaijeripää Huolla vesipumppu Vaihda vesipumpun siipipyörä Irrota ja tarkasta potkuri. Rasvaa potkuriakselin rihla Kiristä potkuriakselin mutteri määritysten mukaan Huolla akku ja navat Poista moottorin karsta Quicksilver Power Tune Engine Cleaner -aineella Tarkasta polttoainesäiliö, polttoaineletkut ja liittimet Vaihda polttoaineensuodattimet ja öljynruiskutussuodatin Vaihda polttoainepumpun kalvo ja tarkista kaasuttimen uimuritasot Tarkista kaasuttimen kuristusläpän synkronointi Tarkista kaasuläpän ensiö- ja toisiovipu ja täyskaasun rajoitin Tarkista öljytaso sekä hydraulisen ajokulman säädön ja trimmimittarin toiminta Tarkista hydraulisen trimmikulman säädön neste Vaihda apulaitehihna Tarkista, ettei tiedonsiirtojohtoa ole reititetty terävien reunojen, kuumien pintojen tai liikkuvien osien lähelle Varmista, ettei tiedonsiirtojohtoja ole reititetty sytytysosien (käämien, sytytystulppajohtimien ja sytytystulppien) eikä suuritehoisten VHFkoaksiaalijohtojen tai -radioiden lähelle Varmista, että johtoliitokset on kiinnitetty enintään 25,4 cm (10") päästä Tarkista, että kaikki käyttämättömät vastakkeet on peitetty säänkestävällä suojuksella C

41 Jos käytät muuta kuin Mercury Marinen virtalukkoa, varmista, että sen tiiviys on testattu IEC IP66 -vähimmäisvaatimusten mukaiseksi Varmista, että sähköisen kaukosäätimen (ERC) liitokset ovat valmiit ERC:n ohjeiden mukaisesti Varmista, että kaikki liittimet on kiinnitetty oikein ja lukittu vastakkeisiinsa Varmista, että kaukosäätimen kahvaa liikutettaessa (täysin) johtosarjan liike ei esty Varmista, että narullinen hätäkatkaisin on liitetty järjestelmään oikein Varmista, että katkaisin on liitetty DTS-komentomoduulin johtosarjaan Varmista, että johtosarja on kiinnitetty koko matkaltaan Varmista, että kaikissa käyttämättömissä liittimissä on suojatulpat korroosion estämiseksi Varmista, että siipimutterit on vaihdettu kuusiomuttereihin Varmista, että moottorin akkukaapelit on liitetty oikeisiin napoihin Varmista, että SmartCraft-virtajohtosarjat on liitetty käynnistysakkuun lukkomuttereilla Varmista, että DTS:n virtajohtosarjan 5 ampeerin sulakkeeseen pääsee käsiksi Tarkista alayksikön välys potkuriakselilta heittokellolla EFI ja DFI Tarkista TPS-asetukset Optimax Vaihda kompressorin öljynsuodatin Vain 4-tahtiset Vaihda moottoriöljy ja suodatin Tarkista ja säädä venttiilivälykset, tarkasta jakopään hihna tarvittaessa Tarkista moottorin käydessä Vedenpaine.. Vesipumpun, jäähdytysjärjestelmän ja termostaatin toiminta Kaasun, vaihteenvaihdon ja peruutuslukon toiminta C

42 Laturi lataa Kaasutinseos ja tyhjäkäyntinopeus Suurin kierrosluku/ajoitus.. Öljynruiskutuksen ja matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmän toiminta Ohjausjärjestelmän, kaukosäätimien ja mittarien toiminta OptiMax ja EFI Käytä DDT/CDS-sylimikroa Tarkista vianetsintäkoodit ECM:n ja anturien toiminta Tarkista, onko vikakoodeja Tarkista DFI:n polttoaineen- ja ilmanpaine Tarkista ajon jälkeen Suihkuta moottoriin Quicksilver Corrosion Guard -ainetta sähköliitäntöjen ja paljaiden metallipintojen suojaamiseksi korroosiolta Tarkasta korroosionsuoja-anodit ja -järjestelmä. Vaihda säätöevä tarvittaessa Päivämäärä:... Käyttötunnit:... Jälleenmyyjän leima: Passin nro... Jälleenmyyjän numero:... Huomautukset C