EU Vaihe IV moottori PYÖRÄKUORMAAJA KAUHAN TILAVUUS TYÖPAINO MOOTTORITEHO kg. 204 kw / rpm.

Transkriptio

1 EU Vaihe IV moottori PYÖRÄKUORMAAJA MOOTTORITEHO 204 kw / rpm TYÖPAINO kg KAUHAN TILAVUUS 4,1-6,0 m³

2 Yhdellä silmäyksellä MOOTTORITEHO 204 kw / rpm TYÖPAINO kg KAUHAN TILAVUUS 4,1-6,0 m³ 2

3 PAREMPI POLTTOAINETEHOKKUUS JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN SUORITUSKYKY Tehokas ja ympäristöystävällinen EU Vaihe IV moottori Komatsu SmartLoader Logic Moottorin E-Light -käyttötapa Suuritehoinen lukittava vääntömomentin Säädettävä tyhjäkäynnin sammutus Ensiluokkainen mukavuus Uusi, ilmajousitettu kuljettajan istuin jonka yhteyteen on integroitu elektronisesti esiohjattujen hallintavipujen konsoli Iso monitoiminäyttö Hiljainen Peruutuskamerajärjestelmä Maksimoitu tehokkuus Erittäin tehokkaat kauhat Suuri tyhjennyskorkeus ja erinomainen ulottuma Leveä raideväli ja pitkä akseliväli Edistykselliset hallintavivut Automaattinen kaivujärjestelmä Sähköinen esiohjaus vakiona Vaistoava kaasupoljin Kunnossapito helppoa Harvaripainen jäähdytin ja pyörimissuuntaa vaihtava tuuletin Tehdasasennettu keskusvoitelujärjestelmä Parannetut taittosiipityyppiset moottoritilan ovet KOMTRAX Komatsun langaton kaluston seurantajärjestelmä 3G mobiili tiedonvälitys Integroitu tiedonvälitysantenni Aiempaa laajemmat käyttötiedot ja raportit Huolto-ohjelma Komatsu -asiakkaille 3

4 Tehokas ja ympäristöystävällinen Komatsu SmartLoader Logic WA470-8 kuormaajan moottorissa on täysin automaattinen Komatsu SmartLoader Logic ohjausjärjestelmä. Normaaleja toimintoja häiritsemättä tämä teknologia vastaanottaa tietoja useilta koneessa olevilta tunnistimilta ja tuottaa optimaalisen vääntömomentin jokaista työvaihetta varten. Se rajoittaa vääntöä vähemmän vaativissa töissä ja alentaa polttoaineen kulutusta koneen työtehoa heikentämättä. Suuritehoinen lukittava vääntömomentin Komatsun uusima voimansiirto ja siihen yhdistetty suuritehoinen momentinmuunnin takaavat optimaalisen tehokkuuden ja ennen näkemättömän vetokyvyn/painon suhteen. Alhaisille nopeuksille ominainen raju vetokyky helpottaa suuresti tunkeutumista sora- tai kiviaineskasaan. Autojen kuormaaminen on tehokkaampaa myös ahtaissa olosuhteissa. Kannettaessa WA470-8 kiihtyy nopeasti ja yltää suuriin ajonopeuksiin myös nousuissa sekä syöttösuppiloille johtavilla jyrkillä rampeilla. Moottorin uusi E-Light käyttötapa Uusi E-Light käyttötapa kytketään päälle haluttaessa asettaa alhainen polttoainekulutus etuoikeutettuun asemaan. Moottori mitoittaa tehonsa tarkoin kulloinkin vallitsevien työolosuhteiden mukaan saavuttaakseen korkeamman polttoainetehokkuuden. Polttoainetalouden edelleen parantamiseksi elektronisesti ohjatut työhydrauliikan ja ohjausjärjestelmän pumput estävät tarpeettomat öljyvirrat ja tuottavat tarkoin koneen kaikkien liikkeiden vaatimat öljymäärät. 4

5 SCR KDPF Komatsu EU Vaihe IV Komatsun EU Vaihe IV moottori on taloudellinen, luotettava ja tehokas. Päästöjen ollessa mahdollisimman alhaiset, moottori aiheuttaa ympäristölle vähemmän haittaa ja auttaa alentamaan käyttökus- VGT KCCV tannuksia sekä sallii kuljettajalle tehdä työtään hyvillä mielin. Pakokaasujen jälkikäsittely Jäähdytetty EGR Jälkikäsittelyjärjestelmään sisältyvät Komatsun Diesel partikkelisuodatin (KDPF) ja SCR-yksikkö, joka ruiskuttaa oikea-aikaisesti järjestelmään tietyn määrän AdBlue -nestettä hajottaen NOx -päästöt vedeksi (H 2 O) ja myrkyttömäksi typpikaasuksi (N 2 ). Uudessa moottorissa NOx päästöt ovat 80% pienemmät EU Vaihe IIIB moottoriin verrattuna. Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) Jäähdytettyjen pakokaasujen takaisinkierrätys EGR on jo nykyisissä Komatsun moottoreissa kokeiltua teknologiaa. EGR jäähdyttimen entistä suurempi kapasiteetti varmistaa erittäin alhaiset NOx -päästöt ja parantaa moottorin suorituskykyä. Komatsun suljettu kampikammion tuuletus (KCCV) Kampikammion päästöt (ohivirtauskaasut) ohjataan CCV suodattimen läpi. Suodattimeen jäänyt öljysumu palautetaan kampikammioon ja suodatettu kaasu ohjautuu imuilmanottoon. KDPF AdBlue sekoitusputki Korkeapaineinen yhteispaineruiskutus (HPCR) Polttoaineen täydellisen palamisen ja alhaisempien päästöjen saavuttamiseksi tietokoneohjattu järeä yhteispaine suoraruiskutusjärjestelmä ruiskuttaa tarkan määrän polttoainetta uudelleen suunniteltuun palotilaan moninkertaisruiskutuksena. Säätyvägeometrinen turbo (VGT) VGT varmistaa optimaalisen ilmavirran moottorin palotilaan käyntinopeudesta ja kuormituksesta riippumatta. Pakokaasut ovat puhtaampia, polttoainetalous parempi moottoritehon ja suorituskyvyn säilyessä ennallaan. Puhtaat pakokaasut Ammoniakin hapetuskatalysaattori NOx päästöjen selektiivinen katalyyttinen vähennys Uusi E-Light - moottorin käyttötapa antaa mahdollisuuden suurempiin polttoainesäästöihin nykyiseen Economy työtapaan verrattuna Säädettävä joutokäynnin sammutin sammuttaa moottorin automaattisesti ennalta asetetun tyhjäkäyntijakson päättyessä Eco - mittari ja Eco ohjaus aktiivisine suosituksineen helpottavat säästämään polttoanetta 5

6 Maksimoitu tehokkuus Suurempi kantonopeus Lukittava momentinmuunnin parantaa tuottavuutta ja polttoainetaloutta kantotehtävissä ja lyhyillä siirtomatkoilla. Kuljettaja voi kytkeä järjestelmän toimintaan 2. ja 4. vaihteilla. Ajonopeus kohoaa huomattavasti etenkin nousuissa suuremman vetokyvyn ansiosta. Se vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta eliminoimalla muuntimen tehohäviöitä. Suuri tyhjennyskorkeus ja erinomainen ulottuma Pitkien nostovarsien ansiosta tyhjennyskorkeus on mm ja ulottuma mm. Vaikuttavien lukemien mittausperusteena on käytetty 4,2 m³ kauhaa. Näiden ulottumien turvin jopa korkealaitaisten täysperävaunurekkojen kuormaaminen käy nopeasti ja helposti. Uudet suuritehoiset kauhat Maa luistaa helposti pois uudistetuista kauhoista ja kaivutyö on aiempaa tehokkaampaa. Työskentely on helpompaa ja tuottavuus parempi erityisesti yhdessä uuden automaattisen kaivujärjestelmän kanssa. Tarkka hallinta Komatsun CLSS-hydrauliikka antaa mahdollisuuden työlaitteen tarkkaan hallintaan ja varmistaa, että kauha, puomi ja hydraulisesti toimivat lisälaitteet liikkuvat juohevasti ja samanaikaisesti. WA470-8:n hydrauliikka- ja ohjausjärjestelmien säätyvätilavuuksiset pumput toimittavat täsmälleen tarvittavan öljymäärän parantaen ratkaisevasti polttoainetehokkuutta. 6

7 7

8 Ensiluokkainen mukavuus Lisääntynyt mukavuus Leveässä Komatsu SpaceCab -ohjaamossa vakiona oleva ilmajousitettu, niskatuellinen ja lämmitettävä kuljettajan istuin, johon on liitetty täysin säädettävät käsinojat, on sijoitettu keskelle mukavaa ja vähän kuljettajaa rasittavaa työympäristöä. Hyvin sijoitetut ergonomiset hallintalaitteet varmistavat kuljettajan maksimaalisen tuottavuuden. Erinomainen kuljettajan mukavuus Vakiona olevan radion lisäksi WA470-8 koneessa on lisäpistoke ulkoisten laitteiden liittämistä ja musiikin kuuntelemista varten kaiuttimien kautta. Ohjaamossa on lisäksi kaksi 12-voltin pistoketta. Työlaitteiden tarkkaa hallintaa varten kone on varustettu proportionaalisilla hallintalaitteilla. Ohjaamossa on vakiona suuret säilytystilat työkaluille ja ohjekirjoille. Lisäksi ohjaamossa on kuuma ja kylmä kotelo elintarvikkeille. Uusi automaattinen kuormausjärjestelmä Uusi automaattinen kuormausjärjestelmä vaikuttaa kauhan kallistus- ja nostotoimintoihin tunnistamalla työlaitteeseen kohdistuvan paineen. Järjestelmä mukautuu erilaisiin materiaaleihin ilman kuljettajan apua. Kuljettajaan kohdistuva rasitus vähenee merkittävästi ja optimaalinen kuormauskapasiteetti varmistuu. 8

9 Edistykselliset hallintavivut Uusi täysin ilmajousitettu kuljettajan istuin Leveässä ja tilavassa ohjaamossa on uusi täysin ilmajousitettu kuljettajan istuin. Sen kummallakin puolella on konsolit ja takana korkea selkänoja. Istuin on täysin säädettävä ja lämmitettävä mukavuuden varmistamiseksi. Istuimeen on lisävarusteena saatavana mukavuutta lisäävä tuuletus. Sähköinen esiohjaus toiminto Kuljettajan istuimeen yhdistetty sähköisesti esiohjattu hallintavipukonsoli (EPC) on helposti säädettävissä kullekin kuljettajalle sopivaksi. Lyhyet sormenpäillä hallittavat vivut takaavat täsmällisen ja helpon hallinnan sekä värinättömän modulointitoiminnon kauhan laskuliikkeen hidastamiseen ja pysäyttämiseen. Nostokorkeuden rajoittimen ylempi ja alempi pysäytyskorkeus voidaan asettaa etukäteen. Vaistoava kaasupoljin Polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi Komatsun innovatiivinen vasteen tunnistava kaasupoljin auttaa sinua automaattisesti ajoittamaan vaihteiden siirrot kuormituksen mukaisesti. Suurta vetokykyä ja maksimi kiihtyvyyttä vaativissa raskaissa töissä me vaistomaisesti painamme kaasua raskaalla jalalla. WA470-8 vaistoaa tämän ja vaihtaa suuremmalle vaihteelle mahdollisimman myöhään. Kevyissä töissä, joissa polttoaineenkulutus on tärkein tekijä, kuljettajan kaasujalka on huomattavasti kevyempi. Kone vaistoaa tämänkin tilanteen ja vaihtaa polttoainetehokkuuden parantamiseksi suuremmalle vaihteelle niin nopeasti kuin mahdollista. Automaattinen kickdown -toiminto WA470-8 voi vaihtaa automaattisesti eteenpäin ajettaessa kakkoselta ykköselle ja tehdä työskentelystä helpompaa ja tuottavampaa. Kameravalvonta taakse Vakiona oleva kamera tuottaa poikkeuksellisen kirkkaan kuvan koneen takana olevasta työkohteesta nelivärisen laajakuvamonitorin näyttöön. Matalaprofiilinen kamera on säädettävä ja upotettu koneen konepeittoon. EPC yksivipuhallinta (valinnainen lisävaruste) Yksivipuhallinta EPC, johon on yhdistetty eteen/taakse -suunnanvaihtokytkin, helpottaa suuresti koneen käsittelyä. Kuljettaja voi yhdellä kädellä samanaikaisesti ohjata työlaitetta ja muuttaa koneen ajosuuntaa. Monitoimivipu on parhain ratkaisu maansiirtotöissä. MP3 liitin Kylmä/kuuma eväslaatikko Yksivipuhallinta EPC (lisävaruste) 9

10 Informaatio & kommunikaatio teknologia Alhaisemmat käyttökustannukset Komatsun informaatio- ja tiedotustekniikka myötävaikuttaa käyttökustannusten alentamiseen auttamalla käyttäjiä johtamaan työkohteitaan tehokkaammin. Se nostaa asiakkaiden tyytyväisyyden tasoa ja lisää tuotteittemme kilpailukykyä. Suuri TFT-värimonitori Kookas ja helppokäyttöinen värimonitori lisää työskentelyn turvallisuutta ja tarkkuutta. Useilla eri kielillä saatavat oleelliset toimintatiedot ovat luettavissa yhdellä silmäyksellä. Lisäksi monitorin yksinkertaisten ja helppokäyttöisten kytkimien ja monitoimikatkaisimien avulla kuljettaja saa hetkessä näkyviin runsaasti koneen käyttöön ja toimintaan liittyviä tietoja. Eco-ohjaus Monitorin näytölle tulevat näkyviin välittömästi energian säästöä edistävät ohjetiedot ja Eco mittari näyttää todellisen polttoainekulutuksen. Pidä Eco mittari vihreällä alueella polttoainetehokkuuden varmistamiseksi. Säästöjen edelleen kasvattamiseksi on mahdollista tiedustella erilaisia kuormaustehtäviä, Eco ohjausta ja polttoaineen kulutusta koskevia ohjeita. Tiedot ovat saatavissa KOMTRAX -ohjelmistossa ja niitä voidaan käyttää kuljettajien koulutuksessa ja työkohteen optimoinnissa. Tiedot yhdellä silmäyksellä: LCD monitorin perusnäytöltä Monitoiminen monitori pystyy tuomaan näytölle runsaan valikoiman koneen käyttöön ja kunnossapitoon liittyviä tietoja Eco ohjaus tukee reaaliaikaista energian säästöä (Esim. vältä pitkiä tyhjäkäyntijaksoja) 10

11 KOMTRAX Helpoin tie korkeampaan tuottavuuteen KOMTRAX edustaa uusinta langatonta seurantateknologiaa. Se välittää sinulle helposti ymmärrettäviä ja kustannuksia säästäviä tietoja kalustostasi ja antaa sinulle tilaisuuden koneittesi suorituskyvyn maksimointiin. Sen luoman laadukkaan ja yhtenäisen tukiverkoston avulla pystyt huolehtimaan ennakkohuolloista ja johtamaan liiketoimintaasi tehokkaasti. KOMTRAX on käytettävissä tietokoneella, älypuhelimella tai tabletilla. Tiedot Saat nopeasti vastaukset koneitasi koskeviin kriittisiin peruskysymyksiin: Mitä koneesi tekevät, milloin ne olivat työssä, missä ne sijaitsevat, miten niitä voidaan käyttää tehokkaammin ja milloin ne on huollettava. Koneittesi suorituskykytiedot välittyvät langattomasti sinun tietokoneellesi ja Komatsu maahantuojallesi joka on valmiina antamaan asiantuntevia analyysejä ja palautetta. Tehokkuus Yksityiskohtaiset tiedot, jotka KOMTRAX asettaa käyttöösi 24 tuntia päivässä 7 päivänä viikossa, antavat sinulle tilaisuuden tehdä parempia päivittäisiä sekä pitkän aikavälin strategisia päätöksiä ilman lisäkustannuksia. Pystyt ennakoimaan ongelmia, minimoimaan seisonta-aikoja, sovittelemaan huoltojen ajoituksia ja pitämään koneesi koko ajan työssä. Mukavuus KOMTRAX mahdollistaa kalustosi hallinnan verkon kautta riippumatta sijainnistasi. Tiedot on pakattu helposti luettavien karttojen, luetteloiden, kaavioiden ja diagrammien muotoon. Näiden tietojen avulla voidaan ennakoida huollon ja varaosien tarve sekä minimoida vianetsintään kuluva aika. 11

12 Kunnossapito helppoa Hyvin esillä olevat huoltokohteet Kookkaiden huolto-ovien avaamista helpottavat kaasujouset. Suurten ovien takaa paljastuvat kaikki päivittäiset huoltokohteet. Pitkät huoltovälit ja keskitetyt suodattimet lyhentävät huoltoihin tarvittavaa aikaa. Komatsu CARE Komatsu CARE on huolto-ohjelma, joka on vakiovaruste useimmissa uusissa Komatsu koneissa. Se kattaa määräaikaishuollot, joista huolehtivat Komatsun kouluttamat asentajat alkuperäisiä Komatsu -varaosia käyttäen. Lisäksi riippuen koneesi moottorista se tarjoaa laajennetun huollon Diesel partikkelisuodattimelle (KDPF) tai Komatsu hapetuskatalysaattorille (KDOC) ja Selektiivisen Katalyyttisen Pelkistämiselle (SCR). Halutessasi lisätietoja, ota yhteyttä Komatsu maahantuojaan. Harvaripainen jäähdytin ja pyörimissuuntaa vaihtava tuuletin Harvaripainen jäähdytin estää tukkeutumisen myös pölyisissä olosuhteissa. Käsin tehtävän puhdistuksen vähentämiseksi pyörimissuuntaa vaihtava tuuletin puhaltaa pölyn ulos automaattisesti tai tarvittaessa. Automaattinen pyörimissuunnan vaihto antaa mahdollisuuden asettaa sekä puhdistusajan että pudistusvälin pituuden tarkoin työolosuhteita vastaavaksi. Diesel hiukkassuodattimen puhdistus Mitään työajan katkaisua tai pidennystä ei tarvita diesel partikkelisuodattimen regenerointiin. Komatsun hienoon teknologiaan perustuen KDPF regeneraatio tapahtuu automaattisesti tarvittaessa. AdBlue säiliö AdBlue säiliö on sijoitettu koneen oikealle puolelle portaiden taakse täyttämisen helpottamiseksi. Värillinen hallinta- ja tarkkailujärjestelmä (EMMS) Suurikokoinen korkearesoluutio monitorinäyttö välittää tietoja koneesta ja useimmat asetukset tehdään sen kautta. Operation Records -valikko näyttää koneen keskimääräisen polttoaineen kulutuksen, käyttötunnit ja muut ominaisuudet. Kuljettajaa varoittavat ja vianmääritystä helpottavat vikakoodit säilyvät näkyvissä selvästi. 12

13 Näyttöpaneelin kunnossapitonäyttö Komatsu Diesel partikkelisuodattimen regenerointinäyttö AdBlue nestetaso mittari 13

14 Erikoisvarusteet Työlaitteet Alkuperäisillä Komatsun työlaitteilla varustetut Komatsun pyöräkuormaajat tarjoavat erinomaisen ratkaisun eri teollisuuden aloille. Työlaiteosastomme valmistaa tiettyihin tarkoituksiin sekä erikoiskoneita että -varusteita. Erikoisratkaisut takaavat erinomaisen suorituskyvyn raskaimmissakin olosuhteissa. Jätteenkäsittely Varustelemme pyöräkuormaajamme jätteenkäsittelyssä esiintyvien erilaisten olosuhteiden mukaisesti. Järeitten työlaitteiden lisäksi meillä on tarjolla useita konettasi suojaavia ratkaisuja. Puunjalostusteollisuus Tarjolla on runsas valikoima erityisesti puunjalostusteollisuuden tarpeisiin kehitettyjä vaihtoehtoja: Hakekauhat, kamerat sekä useat erilaiset suojat ja esisuodattimet. 14

15 Laatua, johon voit luottaa Komatsun suunnittelema ja valmistama Moottori, hydrauliikka, voimansiirto sekä etu- ja taka-akselit ovat alkuperäisiä Komatsun valmistamia komponentteja. Niiden kaikille osille pienintä ruuvia myöten on asetettu erittäin korkeat laatuvaatimukset, joiden noudattamista valvotaan tiukan laadunvarmistusjärjestelmän avulla. Osien saumaton yhteensopivuus varmistaa maksimitehokkuuden ja luotettavuuden. Järeät HD-akselit Järeät akselit varmistavat koneen pitkän käyttöiän raskaimmissakin työolosuhteissa. Lisävarusteena saatavat automaattiset kitkalukot puolestaan sopivat parhaiten pehmeisiin ja liukkaisiin olosuhteisiin. Vääntörasitusta hyvin kestävä vankka runko Runkonivelen etäälle toisistaan sijoitetut nivelpisteet lisäävät koko runkorakenteen lujuutta ja vähentävät laakereihin kohdistuvia vääntörasituksia. Öljykylvyssä oleva monilevyinen ajojarru Monilevyinen ajojarru on koteloitu ja sijoitettu öljykylpyyn. Jarru pysyy puhtaana ja toimii viileässä käyttölämpötilassa mikä pidentää sen huoltovälejä ja käyttöikää. Vääntörasitusta hyvin kestävä vankka runko Öljykylvyssä oleva monilevyinen ajojarru 15

16 Kauhat ja lisälaitteet Uudet suuritehoiset irtomateriaalikauhat Uudet suuritehoiset yleiskauhat HD kiilalukitus pikaliitin Uusi suuritehoinen kauhavalikoima Komatsun uudet suuritehoiset kauhat helpottavat kauhan täyttymistä ja huomattavasti korkeammat täyttökertoimet parantavat työtehoa ja alentavat polttoaineen kulutusta. Pitkä pohja lisää kauhojen tilavuutta, laajempi täyttöavautuma ja uusi takaosan muotoilu helpottavat kauhan täyttymistä. Kauhojen pyöristetyt sivut suurentavat täyttökertoimia ja vakiona oleva ylivalumissuoja estää kauhan nivelistöä vahingoittumasta. Uppokantaruuvit vähentävät vastusta kauhan täyttövaiheessa ja estävät materiaalin paakkuuntumista tyhjennettäessä. Hydraulinen pikaliitin WA470-8 pystyy vaihtamaan työlaitetta muutamassa sekunnissa kiilalukitukseen perustuvan HD-pikaliittimen avulla. Kiilalukitukseen perustuvassa liittimessä kauhan alatappien siirtymä rajoittuu mahdollisimman lyhyeksi. Tämän ansiosta nostovoimat säilyvät miltei muuttumattomina tappikiinnitteisiin työlaitteisiin verrattuna. 16

17 Tekniset tiedot MOOTTORI Malli Tyyppi Moottoriteho käyntinopeudella ISO ISO 9249 (moottoriteho) Maks. suurin vääntömomentti/ käyntinopeus Komatsu SAA6D125E-7 Yhteispaineruiskutuksella varustettu vesijäähdytteinen, vähäpäästöinen, turboahdettu ja välijäähdytetty dieselmoottori rpm 204 kw / 273 hv 203 kw / 272 hv Nm / rpm Sylinterien lukumäärä 6 Sylinterimitat, mm halkaisija iskunpituus Iskutilavuus 11,04 l Tuulettimen tyyppi Hydraulinen Vaihtovirtalaturi 90 A / 24 V Käynnistysmoottori 7,5 kw / 24 V Suodatin Vedenerottimella varustettu päävirtasuodatin Ilmanpuhdistimen tyyppi Kuiva ilmanpuhdistin, automaattinen pölynpoisto ja pölymäärän näyttävä esipuhdistin VAIHTEISTO Tyyppi Vääntömomentinmuunnin AJONOPEUDET KM/H (26.5 R25 RENKAAT) Vaihde Eteenpäin 7,6 13,1 22,9 36,2 muunnin lukittuna 13,2 23,6 38,3 taaksepäin 7,9 13,5 23,6 37,3 muunnin lukittuna 13,7 24,3 39,0 AKSELIT JA RENKAAT Järjestelmä Etuakseli Taka-akseli Tasauspyörästö Päätepyörästö Renkaat TÄYTTÖMÄÄRÄT Polttoainesäiliö Moottoriöljy Hydrauliikkajärjestelmä Jäähdytysjärjestelmä Etuakseli Taka-akseli Vääntömomentinmuunnin ja vaihteisto AdBlue säiliö Automaattinen powershiftvaihteisto Yksiasteinen, kaksivaiheinen, 3-elementtinen lukittava muunnin 4-pyöräveto Komatsu HD-akseli, puolikevennetty vääntömomenttia suhteuttava tasauspyörästö (LSD-akselisto lisävarusteena) Komatsu HD-akseli, puolikevennetty vääntömomenttia suhteuttava tasauspyörästö, 26º kallistusvara, (LSD-akselisto lisävarusteena) Kierähampainen kartiohammaspyöräpari Öljykylvyssä oleva planeettapyörästö 26.5 R l 38 l 173 l 78 l 57 l 56 l 65 l 36 l JARRUT Ajojarrut Seisontajarru Hätäjarru HYDRAULIIKKAJÄRJESTELMÄ Tyyppi Hydraulipumppu Kaikkiin pyöriin vaikuttavat hydrauliset öljykylpylevyjarrut Öljykylvyssä olevat monilevyjarrut Käyttää seisontajarrua Komatsu CLSS (Closed Load Sensing System) Muuttuvatilavuuksinen mäntäpumppu 350 kg/cm² 260 l/min Työpaine Suurin tuotto Nosto-/kallistussylinterien lukumäärä 2/1 Tyyppi Kaksitoiminen Sylinterimitat, halkaisija iskunpituus Nostosylinteri mm Kallistussylinteri mm Hydrauliikkajärjestelmän työkierrosaika nimelliskuorma kauhassa Nosto 5,8 s Lasku (kauha tyhjänä) 3,1 s Tyhjennys 1,6 s OHJAUSJÄRJESTELMÄ Järjestelmä Runko-ohjaus Tyyppi Täyshydraulinen ohjaus Ohjauskulma kumpaankin suuntaan 40 Ohjauspumppu Muuttuvatilavuuksinen mäntäpumppu Työpaine 250 kg/cm² Pumpun tuotto 195 l/min Ohjaussylintereiden lukumäärä 2 Tyyppi Kaksitoiminen Sylinterimitat, halkaisija mm iskunpituus Pienin kääntösäde (26.5 R mm renkaiden ulkoreunasta mitattuna) OHJAAMO SpaceCab : Kaksiovinen ohjaamo täyttää ISO 3471 ja SAE J1040c standardien ROPS -rakenteille asettamat vaatimukset sekä ISO 3449 standardin FOPS -rakenteita koskevat vaatimukset. Paineistettu ja ilmastoitu ohjaamo on meluvaimennettu ja asennettu nestettä sisältävien joustintukien varaan. ROPS = Koneen ympäripyörähtämisen kestävä rakenne FOPS = Putoavilta esineiltä suojaava rakenne. PÄÄSTÖARVOT Moottorin päästöt Täyttää EU Vaihe IV -päästömääräykset Äänitaso LwA, ulkoinen melu 107 db(a) (2000/14/EC Vaihe II) LpA, melutaso 70 db(a) ohjaamossa (ISO 6396 dynaaminen melutaso) Tärinätasot (EN 12096:1997) Käsi/käsivarsi 2,5 m/s² (mittausepävarmuus K = 2,31 m/s²) Vartalo 0,5 m/s² (mittausepävarmuus K = 0,58 m/s²) Sisältää fluorattua kasvihuonekaasu HFC-134a (GWP 1430). Kaasun määrä 1,1 kg, vastaava CO 2 1,57 t. 17

18 Päämitat ja suoritusarvot MITAT JA SUORITUSARVOT Kauhan tyyppi Suuritehoinen yleiskauha Suuritehoinen irtomateriaalikauha hampailla varustettuna tasaisella pohjalla pultattu terä pyöristetyllä pohjalla hampailla varustettuna Kauhan tilavuus (ISO 7546 kukkura) m³ 4,2 4,35 4,5 4,65 Myyntikoodi 3803 C52 C53 C76 C77 Materiaalin tiheys t/m³ 1,8 1,7 1,70 1,6 Kauhan paino kg Staatt. kaatokuorma runko suorana kg Staatt. kaatokuorma 40 ohjauskulmalla kg Irrotusvoima kn Nostokyky maanpinnan tasossa kn Työpaino kg Kääntösäde renkaista mitattuna, 40 kääntökulma mm Kääntösäde kauhan leikkuuterästä mitattuna, 40 kääntökulma mm a Ulottuma 45º tyhjennyskulmalla mm b Tyhjennys. 45º tyhjennyskulmalla mm c Saranatapin korkeus mm d Kauhan takareunan korkeus mm e Kaivusyvyys mm f Suurin kuormaus. 45º tyhjennyskulmalla mm A Kokonaispituus kauha maassa mm B Akseliväli mm C Kauhan leveys mm D Leveys renkaista mitattuna mm E Raideleveys mm F Pienin maavara mm H Kokonaiskorkeus mm Ilmoitetut mitat perustuvat 26.5 R25 renkaisiin (XHA) ja vakiovastapaino Tyhjennyskorkeudet ja ulottumat on mitattu huulilevystä. * Lisävastapainolla varustettuna A23 pultattu terä 18

19 Irtomateriaalikauha Sorakauha Järeä sorakauha Suuritehoinen yleiskauha (korkeanosto)* tasaisella pohjalla pyöristetyllä pohjalla tasaisella pohjalla hampailla pultattu hampailla pultattu hampailla pultattu hampailla hampailla varustettuna terä varustettuna terä varustettuna terä varustettuna varustettuna 4,8 5,0 4,5 4,65 4,1 4,25 4,2 4,35 C49 C71 C12 C13 C36 C37 C52 C53 1,55 1,5 1,65 1,6 1,8 1,75 1,55 1, TYYPILLISIÄ MATERIAALIEN TIHEYKSIÄ (kg/m³) Basaltti Bauksiitti, kaoliini Multa, kuiva varastoitu Multa, märkä kaivettu Kipsi, louhittu Kipsi, murskattu Graniitti, louhittu Kalkkikivi, louhittu Kalkkikivi, murskattu Sora, seulomaton Sora, kuiva Sora, kuiva, 6-50 mm Sora, märkä, 6-50 mm Hiekka, kuiva, irtonainen Hiekka, kostea Hiekka, märkä Hiekka ja savi, irtonainen Hiekka ja sora, kuiva Hiekkakivi Saviliuske Kuona, rikottu Kivimurske Savi, häiriintymätön Savi, kuiva Savi, märkä Savi ja sora, kuiva Savi ja sora, märkä MITTOJEN JA PAINOJEN MUUTOKSET: Lisävastapaino A15 Raskas lisävastapaino A23 StVZO lisävastapaino A06 Renkaat GP-4D Renkaat XMINE L5 Työpaino kg Staatt. kaatokuorma runko suorana kg Staatt. kaatokuorma 40 ohjauskulmalla kg Kokonaispituus mm Ulottuma 45º tyhjennyskulmalla mm Tyhjennys. 45º tyhjennyskulmalla mm Leveys renkaista mitattuna mm Kokonaiskorkeus mm % Kauhan täyttökerroin Kauhan tilavuus (m³) 4,20 4,65 5,00 4, Materiaalin tiheys (kg/m³) Suuritehoinen yleiskauha hampailla varustettuna Suuritehoinen irtomateriaalikauha pultattu terä Irtotavarakauha tasaisella pohjalla pultattu terä Suuritehoinen yleiskauha (korkeanosto) hampailla varustettuna 19

20 Vakio- ja lisävarusteet MOOTTORI OHJAAMO Komatsu SAA6D125E-7 turboahdettu suoraruiskutusdiesel joka täyttää Moottorin tehon valintajärjestelmä: Tilava kaksiovinen DIN/ISO normit täyttävä SAE vaatimukset täyttävä ROPS/FOPS Lämmitettävä, ilmajousitettu konsoliin kiinnitetyt yhteispaineruiskutuksella varustettu EU Vaihe IV -päästömääräykset Power = Täysteho, Economy = Säästöteho ohjaamo -ohjaamorakenne säädettävät käsinojat ja E-Light = Kevyt kuormitus Kelautuva turvavyö Komatsu SmartLoader Logic Automaattinen ilmastointi Säädettävä tyhjäkäynnin sammutus Koneen valvonta- ja näyttöjärjestelmän (EMMS) Puomiston automaattinen hidastus tarkkuustyössä monta toimintoa sisältävä värimonitori Polttoainesuodattimen vedenerotin CD-radio, MP3 liitin Akut Ah / 2 12 V Kylmä/kuuma eväslaatikko Sähkölämmitteinen takalasi Takalasin pyyhkijä AKSELIT JA RENKAAT Säädettävä ohjauspilari Järeät HD-akselit 2 12 V ulosotto ohjaamossa Etulokasuojat Korkealla selkänojalla varustetut ilmajousitetut Takarenkaiden täyspitkät lokasuojat istuimet, joissa vakiona paineilmalla säädettävä Automaattiset tasauspyörästön kitkalukot eteen lantion tuki ja konsoleihin asennetut käsinojat, ja taakse joiden korkeutta voidaan säätää 26.5 R25 L2, L3, L5 renkaat 3-piste turvavyö Jarrujen jäähdytysjärjestelmä (edessä & takana) Häikäisyä estävä rullakaihdin TURVALAITTEET Varaohjausjärjestelmä Suojat ilkivaltaa vastaan Peruutushälytin Päävirtakatkaisin Kädensijat vasen/oikea Peruutuskamerajärjestelmä Tuulilasin suojaritilä Jauhesammutin Vilkkumajakka Kattokisko Lämmitettävä kaukosäädöllä varustettu taustapeili Optinen peruutushälytin (vilkkuvalo) TYÖLAITTEET Korkeanostovarsisto Hydraulinen pikaliitin Sorakauhat Tasauskauhat Irtomateriaalikauhat Korkeakaatokauhat Lavahaarukat Jätteenkäsittelykauhat HYDRAULIJÄRJESTELMÄ VALAISTUSJÄRJESTELMÄ Kevyen tavaran kauhat 2-karainen päähallintaventtiili 2 eteen suunnattua halogeeni työvaloa EPC sormenpäillä hallittava, kaksi vipua, sisältäen: 2 valonheitintä edessä ja takana - Kauhanliikkeen pysäytyksen modulointi Peruutusvalo MUUT VARUSTEET - Nostoliikkeen katkaisun asettaminen ohjaamosta Lisävalot eteen ja taakse Vastapaino - Automaattinen kaivujärjestelmä Automaattinen kauhan kaivukulman asetinlaite LED -työvalot Elektronisesti ohjattu ajon vakaaja (ECSS II) 3-karainen päähallintaventtiili Xenon -työvalot Maalaus asiakkaan toivomiin erikoisväreihin EPC sormenpäillä hallittava, kolme vipua 400 kg lisävastapaino (A15) 980 kg raskas lisävastapaino (A23) EPC monitoimivivun, jossa proportionaaliset liukukytkimet sisälaitteiden hallintaan HUOLTO JA KUNNOSSAPITO StVZO lisävastapaino (A06) Hydrauliikkajärjestelmän biohajoava öljy Automaattisesti pyörimissuuntaa vaihtava, Erikoisvarustus erittäin syövyttäviin olosuhteisiin hydraulikäyttöinen tuuletin Jätteenkäsittelyvarustus Harvaripainen jäähdytin Lämmityslaitteet kylmiä olosuhteita varten VOIMANSIIRTO JA JARRUT KOMTRAX Komatsun langaton kaluston (moottori ja ohjaamon esilämmitys) Elektronisesti ohjattu automaattivaihteisto, jossa seurantajärjestelmä (3G) voidaan säätää sekä vaihtamisajankohtaa että Komatsu CARE Huolto-ohjelma Komatsu Muista lisävarusteista saat yksityiskohtaiset tiedot vedon irrotusta -asiakkaille lähimmältä Komatsu-maahantuojan edustajalta Vaihteiston vaihtamistavan valintajärjestelmä Työkalut vakiovarusteet Suuritehoinen vääntömomentinmuunnin Keskusvoitelujärjestelmä lisävarusteet Vääntömomentinmuuntimen lukitus Täyttötyökalu keskusvoitelujärjestelmää varten Automaattinen kickdown -toiminto Syklonityyppinen Turbo II, ilman esipuhdistin Komatsu kumppanisi: Komatsu Europe International N.V. Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel Fax VFISS /2017 is a trademark of Komatsu Ltd. Japan. Printed in Europe Ilmoitetut tiedot eivät sido valmistajaa, joka pidättää itsellään oikeuden muutoksiin. Kaavioissa ja kuvissa saattaa olla erikoisvarusteisia koneita. Vakio- ja lisävarusteissa saattaa esiintyä maakohtaisia eroja. AdBlue on Verband der Automobilindustrie e.v:n rekisteröimä tavaramerkki.