Combi (E) Asennusohje. Sivu 02

Transkriptio

1 Combi (E) FI Asennusohje Sivu 02

2 Combi (E) Asennusesimerkki 1 Nestekaasulämmitin Combi (E) 2 Säätöpaneeli 3 Sisälämpötilan tunnistin 4 Kiertoilman imu (väh. 150 cm²) 5 Lämminilmaputket 6 Lämpimän ilman puhallusaukko 7 Seinähormi 2

3 Sisällysluettelo Käytetyt symbolit... 3 Käyttötarkoitus... 3 Turvallisuusohjeita... 4 Hyväksynnät... 4 Määräykset... 4 Asennusohje ajoneuvoihin... 4 Asennusohje... 5 Sijaintipaikan valinta... 5 Laitteen kiinnittäminen... 6 Poistoputki... 6 Seinähormin asennus... 6 Kaksoisputken liittäminen laitteeseen... 7 Kiertoilman imu... 7 Lämpimän ilman jakelu... 7 Kaasuliitäntä... 8 Vesiliitäntä... 8 FrostControl-venttiilin asentaminen (varo- / tyhjennysventtiili)... 9 Varo- / tyhjennysventtiilin asentaminen... 9 Liitäntä / vesijohtojen asentaminen... 9 Sisälämpötilan tunnistimen asentaminen Säätöpaneelien asennus Sähköliitännät V:n jännitteensyöttö Sisälämpötilan tunnistin Säätölaite / ilmastointijärjestelmä V:n ~ jännitteensyöttö Toiminnan tarkastus Varoituksia Tekniset tiedot Käytetyt symbolit Symboli viittaa mahdollisiin vaaroihin. Tietoja ja vihjeitä sisältävä ohje. ESD-määräyksiä on noudatettava! Käyttötarkoitus Määräystenmukainen käyttö Laite on tarkoitettu asennettavaksi ja käytettäväksi ainoastaan ajoneuvoluokan O matkailuperävaunuissa (asuntovaunut) sekä ajoneuvoluokan M1 asuntoautoissa (matkailuautot), kun kaasulaitteisto on asennettu standardin EN 1949 mukaisesti. Kansalliset ohjesäännöt ja määräykset kaasuasennusten käytöstä ja tarkastamisesta (esim. Saksassa DVGW-työohjelehti G 607) tulee huomioida. Laitetta saa käyttää ainoastaan juomaveden ja ajoneuvon sisätilojen lämmittämiseen. Jotta laitetta saisi käyttää ajon aikana, vaaditaan laitteita, jotka estävät nestekaasun valvomattoman purkautumisen onnettomuuden sattuessa (direktiivin UN-ECE säädöksen 122 mukaisesti). Laitteen kaupallisessa käytössä toiminnanharjoittajan on varmistettava, että kyseisessä kohdemaassa voimassa olevia erityisiä lakeja ja vakuutusmääräyksiä noudatetaan (Saksassa esim. DGUV-määräykset). Muu kuin määräystenmukainen käyttö Kaikki käyttötavat, joita ei ole mainittu määräystenmukaista käyttöä käsittelevässä osiossa, ovat kiellettyjä. Tämä koskee esim. laitteen asentamista seuraaviin ja käyttöä niissä: linja-autot (ajoneuvoluokka M2 ja M3), hyötyajoneuvot (ajoneuvoluokka N), veneet ja muut vesiajoneuvot, metsästys- / metsämajat, kesämökit tai etuteltat. Laitteen asentaminen perävaunuihin ja ajoneuvoihin, joissa kuljetetaan vaarallisia aineita, on kielletty. Muiden nesteiden kuin juomaveden (esim. puhdistus-, kalkinpoisto-, desinfiointi- ja säilöntäaineiden) lämmittäminen on kiellettyä. Viallisia laitteita ei saa käyttää. Laitteita, jotka on asennettu tai joita on käytetty asennus- ja käyttöohjeiden vastaisella tavalla, ei saa käyttää. 3

4 Turvallisuusohjeita Ennen käyttöönottoa lue turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet huolellisesti läpi ja noudata niitä. Laitteen turvallisen ja asianmukaisen käytön takaamiseksi lue asennus- ja käyttöohje sekä muut tuotteen mukana toimitetut asiakirjat huolellisesti, noudata niitä ja säilytä myöhempää tarvetta varten. Kulloinkin voimassa olevia lakeja, direktiivejä ja standardeja on noudatettava. Käyttö- ja asennusohjeiden määräysten noudattamatta jättämisestä voi olla seurauksena vakavia omaisuusvahinkoja, ihmisten terveyden vaarantuminen ja jopa hengenvaara. Tällä tavoin syntyneistä vahingoista vastaa yksin laitteen haltija tai käyttäjä. Vain ammattitaitoinen ja koulutettu henkilöstö (ammattihenkilöstö) saa asentaa ja korjata Truma-tuotteen sekä suorittaa toiminnan tarkastuksen asennus- ja käyttöohjeiden sekä tunnustettujen teknisten määräysten mukaisesti. Ammattihenkilöstöksi katsotaan henkilöt, jotka ammatillisen koulutuksensa ja muiden suorittamiensa koulutusten, Truma-tuotteisiin ja asiaankuuluviin standardeihin liittyvän tietämyksensä ja kokemuksensa perusteella pystyvät suorittamaan vaadittavat työt asianmukaisella tavalla sekä tunnistamaan mahdolliset vaarat. Käytä soveltuvia suojakäsineitä asennuksen ja huoltamisen aikana terävistä reunoista aiheutuvien loukkaantumisien välttämiseksi. Suojaa silmäsi loukkaantumisilta. Käytä soveltuvia suojalaseja laitteen asennuksen tai käsittelemisen yhteydessä. Sulje kaasun syöttö, kun laitetta asennetaan ja liitetään kaasun syöttöön. Erota jännitteensyötöt kaikkinapaisesti, kun laitetta asennetaan ja liitetään jännitteensyöttöön. Jos laitteen verkkoliitäntäjohto vaurioituu, valmistajan tai sen asiakaspalvelun tai vastaavan pätevän henkilön on vaihdettava se vaarojen välttämiseksi. Sähköstaattinen lataus voi vaurioittaa elektroniikkaa. Ennen elektroniikan koskettamista huolehdi potentiaalin tasauksesta! Hyväksynnät Jos lämmitintä käytetään matkailuautoissa ja asuntovaunuissa ajon aikana, vaaditaan direktiivin UN ECE R 122 mukainen varmistuslukitus. Kaasunpaineen säätölaite Truma MonoControl CS täyttää nämä vaatimukset. Asentamalla tämä kaasunpaineen säätölaite vastaavasti suunniteltuun kaasujohdon asennukseen on tyyppitarkastetun nestekaasulämmittimen käyttö sallittu ajon aikana Euroopassa direktiivin UN ECE R 122 mukaan. Kansallisia määräyksiä ja säädöksiä on noudatettava. Asennusohje ajoneuvoihin Jotta laite voitaisiin erottaa verkkovirran syötöstä asennuksen jälkeen, esim. huoltotarkoituksia varten, kiinteään johdotukseen on asennettava kytkin asennusmääräysten mukaisesti. Katso 230 V:n ~ jännitteensyöttö sivulla 11). Liitäntäkaapeleja ei saa kiinnittää metallisille laitepinnoille eikä poistoputken tai lämminilmaputkien päälle, eivätkä ne saa koskettaa niitä (katso Sähköliitännät sivulla 10). Lisätietoja seuraavista aiheista: Laitteelle tarkoitetun asennustilan mitat, Pito- ja kiinnitysvälineiden mitat ja sijainti tämän tilan sisäpuolella, Laitteen eri osien ja sitä ympäröivien muiden esineiden väliset vähimmäisetäisyydet, Tuuletusaukkojen vähimmäisetäisyydet ja oikea sijoittelu, Laitteen liittäminen verkkoon ja kaikkien yksittäisten komponenttien väliset liitokset, Maksimaalinen veden tulopaine, katso Sijaintipaikan valinta sivulla 5. katso Laitteen kiinnittäminen sivulla 6. katso Sijaintipaikan valinta sivulla 5. katso Kiertoilman imu sivulla 7 ja Lämpimän ilman jakelu sivulla 7. katso Sähköliitännät sivulla 10 katso Tekniset tiedot sivulla 12. Ajoneuvoihin asennuksen tulee vastata käyttömaassa voimassaolevia teknisiä ja hallinnollisia määräyksiä (esim. Euroopassa EN 1949). Kansallisia ohjesääntöjä ja määräyksiä (esim. Saksassa DVGW-työohjelehti G 607 ajoneuvoille) tulee noudattaa. Saksassa tulee ammattikäyttöön tarkoitetuissa ajoneuvoissa noudattaa vastaavia ammattijärjestöjen laatimia tapaturmantorjuntamääräyksiä (DGUV-määräys 79 aiemmin BGV D 34). Muissa maissa tulee noudattaa asianomaisia voimassaolevia määräyksiä. Tarkempia tietoja kulloinkin kyseessä olevassa maassa pätevistä määräyksistä antavat jälleenmyyjämme (käy osoitteessa Määräykset Takuun ja valmistajan vastuun raukeamiseen johtavat erityisesti seuraavat seikat: laitteeseen tehdyt muutokset (lisävarusteet mukaan lukien), kaasunpoistoputkeen ja hormiin tehdyt muutokset, muiden kuin alkuperäisten Truma-tuotteiden käyttö vara- ja lisäosina, asennus- ja käyttöohjeiden noudattamatta jättäminen. Lisäksi seurauksena on laitteen käyttöoikeuden ja joissakin maissa myös ajoneuvon käyttöoikeuden päättyminen. 4

5 Asennusohje Sijaintipaikan valinta Laitteen ja poistoputken asentamisen perusperiaatteena on sijoittaa ne niin, että huoltotyöt voidaan suorittaa esteettä (esimerkiksi sähkö-, kaasu- ja vesiliitäntä huoltoluukun kautta, huonekalujen ovien kautta jne.) ja että se voidaan vaivatta irrottaa paikaltaan ja asentaa takaisin * 10* 10* 500* 10* Laitteen etäisyyden ympäröiviin huonekaluihin tai ajoneuvon osiin tulee olla kaikilla sivuilla vähintään 10 mm. Lämminilmaputkien ja niiden viereisten lämpöherkkien rakenneosien välisen etäisyyden on oltava vähintään 10 mm. 540* Laitteen alla ei saa olla lämpöherkkiä materiaaleja (esim. PVC:n kaltaiset lattiamateriaalit, kaapelit jne.), koska laitteen pohjan lämpötila saattaa nousta korkeaksi. Toimitukseen sisältyy myös toinen tyyppikilpi (kaksoiskappale) irrotettavalla viivakoodilla. Jos lämmittimen tyyppikilpi ei enää ole luettavissa laitteen asennuksen jälkeen, on toinen tyyppikilpi (kaksoiskappale) kiinnitettävä laitteeseen selkeästi näkyvälle paikalle. Kaksoiskappaletta saa käyttää ainoastaan yhdessä alkuperäiskappaleen kanssa. Alkuperäinen Kaksoiskappale Kuva 2 500* 18a 12* * Vähimmäismitat asennustilanteesta riippuen on jätettävä lisäksi tilaa kaasuliitännälle, vesiliitännöille ja varo- / tyhjennysventtiilille. Kaikki mitat ilmoitettu mm:inä. Pakokaasuista aiheutuva mahdollinen tukehtumisvaara. Hormit on sijoitettava siten, että sisätiloihin ei voi päästä pakokaasuja. Hormia ei saa asentaa siihen sivuseinään, jossa on ovi ja johon voidaan kiinnittää etuteltta. Kuva 1 Jotta lämpö jakautuu ajoneuvossa mahdollisimman tasaisesti, tulee lämmitin asentaa ajoneuvoon mahdollisimman keskelle, esimerkiksi vaatekaappiin, säilytyskomeroon tai muuhun vastaavaan riittävän korkeaan tilaan niin, että ilmanjakeluputket voidaan asentaa mahdollisuuksien mukaan yhtä pitkiksi. Asennustilassa on oltava ilmanottoa varten tarvittavat aukot katso kiertoilman imu ja lämpimän ilman jakaantuminen. Asennuskaapin ylempi suojalevy (17) voidaan ruuvata yhdessä lämmittimen kanssa muihin kalusteosiin, jotta lämmittimen irtoamisen ja sen aiheuttaman loukkaantumisvaaran mahdollisuutta voidaan pienentää. Asennustilanteesta riippuen on poikittaisessa suunnassa ajosuuntaan nähden erityisesti perään asennuksissa asennettava kiinteä kaluste (18) lämmittimen eteen (viereen). Tätä varten voidaan asentaa kiinteä lista (halkaisija vähintään 30 x 50 mm) noin 180 mm:n korkeudelle lattian yläpuolelle tai levy (18a) työnnettäväksi kiinteään kalusteeseen. Jotta laitteen sisällä olevat rakenneosat eivät vaurioituisi, laitteen eristykseen ei saa kiinnittää kaapeleita tai vesijohtoja. Ajoneuvon käytön kannalta tärkeiden osien toiminta ei saa rajoittua lämmittimen johdosta. Kuva 3 Pakettiauton kohdalla hormi on asennettava sillä tavoin, että avattu liukuovi ei missään tapauksessa peitä hormia. Poistoputken ja sen viereisten lämpöherkkien rakenneosien välisen etäisyyden on oltava vähintään 10 mm. Hormin on oltava joko seinä- tai kattohormi. Seinä- tai kattohormi on asennettava siten, ettei 500 mm:n (R) sisällä ole tankin täyttöliittymää tai tankin ilmanvaihtoaukkoa. Lisäksi ei 300 mm:n sisällä saa olla asumatilan tuuletusaukkoa eikä ikkuna-aukkoa. 300 mm R 300 mm Kuva 4 Jos hormi asennetaan niin, että välittömästi sen yläpuolella on avattava ikkuna, ikkuna on ehdottomasti varustettava sähkökäyttöisellä ikkunakytkimellä (tuotenro ). 5

6 Laitteen kiinnittäminen Tarkasta, onko ajoneuvossa kantokykyinen lattia, kaksinkertainen tai välilattia, johon lämmitin voidaan kiinnittää tai mikäli alusta ei ole tarkoitukseen soveltuva, valmista ensin asianmukainen kantokykyinen alusta (esimerkiksi lattiaan liimattava puulaminaattilevy). Ruuvaa lämmitin neljällä ruuvilla B 5,5 x 25 (sisältyvät toimitukseen) ajoneuvon lattiaan, kaksinkertaiseen lattiaan tai välilattiaan. Asennustilanteesta riippuen lämmitin voidaan kiinnittää myös kolmella ruuvilla tällöin alumiinijalat (a) on aina ja valinnaisesti yksi muovijalka (b) ruuvattava ajoneuvon lattiaan. a b Seinähormin asennus Sallitut putkipituudet Pituustiedot koskevat palamisilman syöttöputkea. Seinähormiin asennettavien putkien sallitut pituudet ovat vähintään 60 cm:stä enintään 100 cm:iin halutulla nousulla tai enintään 20 cm:n laskulla. Putkipituudet 100 cm:stä enintään 200 cm:iin saa asentaa vain nouseviksi cm cm 100 cm Kuva 5 a Lämmitin on ruuvattava tukevasti kiinni ajoneuvon lattiaan, kaksinkertaiseen tai välilattiaan, niin että kaasulaitteisto ei voi rikkoontua liikahtelun seurauksena ajon aikana! Poistoputki b Kuva 6 max. 100 cm max. 20 cm max. 100 cm Katkaise putket niin, että ne yltävät asennettaessa reiästä hormiin. Poistoputken (1) tulee olla 10 % pitempi kuin palamisilman syöttöputken (5). Näin vältetään poistoputken venyminen ja vetorasitus. 5 1 Ylikuumenemisesta aiheutuva tulipalon vaara ja / tai tukehtumisvaara pakokaasujen johdosta virheellisen asennuksen yhteydessä tai käytettäessä poistoputkessa muita kuin alkuperäisiä Truma-osia. Käytä poistoputkessa ainoastaan alkuperäisiä Truma-osia. Noudata asennusohjetta poistoputken asennuksessa. Laitteen kanssa saa käyttää vain Truma-poistoputkea AA 3 (tuotenro ), palamisilman syöttöputkea ZR 80 (tuotenro ) ja mukana toimitettuja kiinnittimiä (tuotenro ). Laitteen käyttö on tarkastettu ja hyväksytty vain näiden osien kanssa. Älä paina tai taita putkia asennuksen aikana. Poistoputken ja sen viereisten lämpöherkkien rakenneosien välisen etäisyyden on oltava vähintään 10 mm. Kattohormi on saatavana lämmittimen lisävarusteena asennusohjeet toimitetaan kattohormin mukana. Kuva 7 Seinähormin asennus Asenna seinähormi (nuoli näyttää ylöspäin) tasaiselle alustalle, johon ilma pääsee virtaamaan vapaasti. Poraa halkaisijaltaan 83 mm:n aukko (täytä hormin läpiviennin ontot tilat puulla). Tiivistä oheisella kumitiivisteellä (8). Levitä kuvioiduille pinnoille auton korin tiivisteainetta ei silikonia! Työnnä kiinnitin (7) putkien päälle ennen kuin työnnät kaksoisputken aukon läpi. Työnnä kumitiiviste (8 sileä puoli hormiin, tiivistyshuulet seinään päin) hormin sisäosaan (9). Purista poistoputkea (1) alkupäästä noin 2 cm yhteen niin, että kierteet osuvat kohdakkain. Työnnä kiinnitin (2 kynnet hormiin päin) poistoputken (1) yli. Työnnä poistoputki (1) istukkaan (11 kulma osoittaa ylös) vasteeseen asti. Työnnä kiinnitin (2) vasteeseen asti vasteen tulee sijaita kiinnittimen kynsien välissä ja ruuvaa kiinni. Työnnä palamisilman syöttöputki (5) hammastetulle istukalle (12). Kiinnitä hormin sisäosa (9) 6:lla ruuvilla (13), aseta horminulko-osa (14) päälle ja kiinnitä 2:lla ruuvilla (15) (ruuvit B 3,5 x 25 sisältyvät toimitukseen). Kiinnitä palamisilman syöttöputki kiinnittimellä (7) sisältä istukkaan (12) ja (yli 60 cm:n pituudet) kiinnitä seinään vähintään yhdellä ZRS-kiinnittimellä (16 tuotenro ). 6

7 Lämpimän ilman jakelu 16 Ø 83 mm Kuva Nm Kaksoisputken liittäminen laitteeseen 9 TOP OBEN Purista poistoputkea (1) alkupäästä yhteen niin, että kierteet osuvat kohdakkain. Työnnä kiinnitin (4 kynnet laitteeseen päin) poistoputken (1) yli. Työnnä kiinnitin (7) palamisilman syöttöputkeen (5). Työnnä poistoputki (1) istukkaan (3) vasteeseen asti. Työnnä kiinnitin (4) vasteeseen asti vasteen tulee sijaita kiinnittimen kynsien välissä ja ruuvaa kiinni. Työnnä palamisilman syöttöputki (5) istukalle (6) ja kiinnitä kiinnittimellä (7) Tulipalon tai virhetoiminnon riski virheellisen asennuksen yhteydessä tai käytettäessä lämpimän ilman jakelussa muita kuin alkuperäisiä Truma-osia. Käytä lämpimän ilman jakelussa ainoastaan alkuperäisiä Truma-osia. Noudata asennusohjetta lämpimän ilman jakelun asennuksessa. Laitteen käyttö ilman lämminilmaputkia ei ole sallittua. Lämmin ilma johdetaan taipuisia putkia pitkin pääasiallisesti asuintilan lattian alueelle. Laitteen 4 istukkaa on tarkoitettu halkaisijaltaan 65 mm:n ÜR -putkelle (tuotenro ). Laitteen käyttö on tarkastettu ja hyväksytty vain näiden osien kanssa. Jos lämminilmaputkea on tilasyistä taivutettava voimakkaasti välittömästi laitteen lämpimän ilman poiston takana, suosittelemme käyttämään 90 -kaarta BGC (tuotenro ). Tähän kaareen voidaan liittää lämminilmaputki ÜR, jonka halkaisija on 65 mm, tai VR, jonka halkaisija on 72 mm Nm Kuva 11 Jos putken pituus on vähemmän kuin 2 m, ei suukappaletta saa asentaa lämminilmaputken istukkaa korkeammalle. Tämän lisäksi putken on muodostettava lappo istukan ja suukappaleen väliin putken pituuden ollessa alle 50 cm. Kuva 9 L 50 cm L 50 cm Kiertoilman imu Laite imee kiertoilman takaisin. Tämän tulee tapahtua oleskelutilasta (ei perätila) asennustilaan joko yhden suuren tai useamman pienemmän aukon läpi aukkojen kokonaispinta-alan ollessa vähintään 150 cm². Mikäli asennetaan ritilä (ei mukana toimituksessa, kuva 10), on noudatettava samoja vaatimuksia koskien poikkipinta-alaa (150 cm²), jonka läpi imettävä ilma kulkee. Kuva 12 Näillä toimenpiteillä estetään kesäkäytössä ajoneuvon lämpiäminen konvektion (hormivaikutus, lämmön johtuminen) vaikutuksesta. Lämpimän ilman jakeluputket on työnnettävä tukevasti istukkaan. Kiinnityksen lujuuden varmistamiseksi on jokaiseen istukkaan asennettu klipsi. Jotta lämmin ilma jakautuisi parhaalla mahdollisella tavalla, Truma suosittelee aina lämmittimen 4 lämpimän ilman poiston käyttöä. Jos tarvitaan vain 3 lämpimän ilman poistoa, yksi alemmista lämpimän ilman poistoista on suljettava kannella VD-Combi (tuotenro ). Kansi tulee painaa lujasti lämmittimen liitäntäkohtaan, kunnes se naksahtaa paikalleen ja on tukevasti paikallaan. Tarkista liitoksen tukevuus. Kuva 10 Kiertoilman imuaukkojen tulee sijaita siten, että ajoneuvon moottorin ja lämmityslaitteen pakokaasujen imu ei ole mahdollista tavallisissa käyttöolosuhteissa. Rakenteellisilla toimenpiteillä on varmistettava, että ajoneuvon sisään ohjautuva lämmin ilma ei voi saastua. Jos käytetään neljää lämpimän ilman poistoa, saa suljettavan päätekappaleen EN asentaa yhteen lämminilmaputkeen. Jos lämpimän ilman poistoja on vain 3, tulee suljettavaa päätekappaletta käytettäessä (esim. kylpyhuoneessa) lämminilmaputkeen asentaa toinen suutin, jota ei voida sulkea. Combi 6 (E) -lämmittimessä tulee jokaisen 4 lämminilmaliitännän olla liitettynä lämmön kasautumisen ehkäisemiseksi. Lämminilmaputkien halkaisijaa ei saa pienentää esimerkiksi putkia yhteen työntämällä. Jos Combi 6:n (E) lämminilmaputkeen asennetaan suljettava päätekappale EN (esim. kylpyhuoneessa), tulee tähän lämminilmaputkeen asentaa toinen suutin, jota ei voida sulkea. 7

8 Lämminilmajärjestelmä suunnitellaan jokaiseen ajoneuvotyyppiin yksilöllisesti rakennussarjaperiaatteella. Tätä varten on käytettävissä runsas lisävarustevalikoima. Kaasuliitäntä Kaasun syötön käyttöpaineen 30 mbar tulee vastata laitteen käyttöpainetta (katso tyyppikilpi). Asenna putket niin, että laite voidaan purkaa helposti huoltotöiden suorittamista varten. Halkaisijaltaan 8 mm:n kaasuntuloputki liitetään liitäntäistukkaan (20) leikkausrengasruuviliitännällä (19 mallista riippuen sisältyy toimitukseen). Kiristettäessä paina samalla toisella avaimella vastaan! Laitteen kaasuliitäntäistukkaa (20) ei saa lyhentää eikä taivuttaa Vesiliitäntä Lämminvesivaraajassa voidaan käyttää kaikkia paine- ja uppopumppuja 2,8 baariin asti, samoin kaikkia sekoittajia joko sähkökytkimen kanssa tai ilman. Keskusvesijohtojärjestelmään liitettäessä (maa- tai kaupunkiliittymä) tai käytettäessä voimakkaampia pumppuja tulee käyttää paineenalennusventtiiliä, joka estää yli 2,8 baarin paineet lämminvesivaraajassa. Veden lämpenemisen ja siitä aiheutuvan laajenemisen seurauksena paine voi nousta jopa 4,5 baariin ennen varoventtiilin käynnistymistä (mahdollista myös uppopumpuissa). Lämminvesivaraajaan liitettävien vesijohtojen ja varo- / tyhjennysventtiilin on oltava juomavesihyväksyttyjä, paineenkestäviä (4,5 baariin asti) ja kuumaa vettä kestäviä +80 C:een asti. Uppopumppuja käytettäessä on asennettava takaiskuventtiili (21 ei sisälly toimitukseen) pumpun ja ensimmäisen haarautuman väliin. Takaiskuventtiiliä asennettaessa on otettava huomioon virtaussuunta. (Katso kuva 14 esimerkki asennuksesta halkaisijaltaan 10 mm:n taipuisalla putkella.) Kuva 13 Varmista ennen laitteeseen liittämistä, että kaasuletkuissa ei ole likaa, lastuja tms.! Kaasuletkussa olevien erotuskohtien lukumäärä on henkilöiden käyttämissä tiloissa rajoitettava teknisesti välttämättömään lukumäärään. Kaasulaitteiston tulee vastata käyttömaassa voimassaolevia teknisiä ja hallinnollisia ohjesääntöjä (esim. Euroopassa EN 1949). Kansallisia ohjesääntöjä ja määräyksiä (esim. Saksassa DVGW-työohjelehti G 607 ajoneuvoille) tulee noudattaa. Kuva Käytettäessä painepumppuja suurella toimintavälyksellä voi kuumaa vettä virrata takaisin kylmävesihanasta. Takaisinvirtauksen estämiseksi suosittelemme asentamaan takaiskuventtiilin kylmävesihanan lähdön ja varo- / tyhjennysventtiilin välille (22 ei sisälly toimitukseen). Takaiskuventtiiliä asennettaessa on otettava huomioon virtaussuunta. (Katso kuva 15 esimerkki asennuksesta halkaisijaltaan 10 mm:n taipuisalla putkella.) Kuva Asennus taipuisalla putkella (halkaisija 10 mm) Kulmaliitoksissa ( ) ja varo- / tyhjennysventtiilissä (24) on halkaisijaltaan 10 mm:n liitäntä. Kaikki letkuliitännät on varmistettava letkukiristimillä (myös kylmän veden alue). Asennus kiinteällä putkella (halkaisija 12 mm) Kulmaliitoksissa ( ) ja varo- / tyhjennysventtiilissä (24) on halkaisijaltaan 12 mm:n sisäliitäntä. Suosittelemme John Guestin putkia, tukihylsyjä ja varmistusrenkaita. Halkaisijaltaan muunkokoisten putkien liittämiseksi on saatavana niitä vastaava sovitin (ei sisälly toimitukseen). 8

9 FrostControl-venttiilin asentaminen (varo- / tyhjennysventtiili) FrostControl tulee asentaa laitteen välittömään läheisyyteen lämmitettyyn tilaan niin, että se on käyttäjän helposti saavutettavissa. Varmista, että kiertokytkintä (30) ja painonuppia (31) voidaan käyttää esteettömästi. Valitse sijaintipaikka siten, että FrostControl (24) ei ole liian lähellä muita lämpölähteitä (esim. verkkolaitteita) ja että sitä ei asenneta lämminilmaputkien välittömään läheisyyteen! Huolehdi, että vedenpoisto tapahtuu suoraan ulos roiskevesisuojatussa kohdassa (asenna tarvittaessa roiskevesisuoja). Poraa ajoneuvon lattiaan halkaisijaltaan 18 mm:n reikä. Työnnä letku (24b) tyhjennysliitäntään (24a), työnnä molemmat lattian läpi ja ohjaa jatkuvasti laskevasti ulos. Aseta tyhjennysliitäntä aukon keskelle. Kiinnitä FrostControl kahdella ruuvilla B 5,5 x 25 (sisältyvät toimitukseen) jännityksettömästi kiinnitä ruuvit pystysuoraan. Tiivistä letkun ja aukon välinen ilmarako alhaalta päin muovautuvalla korintiivistysaineella. (Katso kuva 16 esimerkki asennuksesta halkaisijaltaan 10 mm:n taipuisalla putkella). 31 Kuva a 24b Varo- / tyhjennysventtiilin asentaminen Asenna varo- / tyhjennysventtiili (24) helppopääsyiseen kohtaan laitteen läheisyyteen. Huolehdi siitä, että vipu pysyy käytettävissä. Huolehdi, että vedenpoisto tapahtuu suoraan ulos roiskevesisuojatussa kohdassa (asenna tarvittaessa roiskevesisuoja). 23 Liitäntä / vesijohtojen asentaminen Järjestelmään yhdistettyjen osien toiminnan takaamiseksi vesijohdot on asennettava mahdollisimman lyhyinä, ilman taitoksia ja jännityksettöminä. Kaikki vesijohdot tulee asentaa laskevassa suunnassa varo- / tyhjennysventtiiliin. Takuu ei kata pakkasen aiheuttamia vaurioita. Vedensyöttöjärjestelmää asennettaessa ajoneuvoon on varmistettava, että vesijohtojen ja lämpölähteen (esim. lämmitin, lämminilmaputki) välillä on riittävästi etäisyyttä. Vesijohdon saa asettaa lämminilmaputken rinnalle vasta 1,5 metrin etäisyydellä lämmittimestä. Truma-yrityksen SC-letkuklipsiä (tuotenro ) voidaan käyttää tästä etäisyydestä lähtien. Rinnakkaisasennuksessa, esim. vietäessä seinän läpi, on käytettävä välikettä (esim. eriste) kosketuksen ehkäisemiseksi. Jäätymisvaaran vuoksi on myös varmistettava, että kylmän veden letku ei joudu kosketuksiin kylmäsiltojen kanssa (esimerkiksi ulkoseinä). Liitä kylmävesijohto (23) varo- / tyhjennysventtiiliin (24). Koko vesimäärän täydellisen tyhjenemisen ja laitteen vesiletkujen jatkuvan tiiviyden varmistamiseksi on aina käytettävä kulmaliitoksia ( ). Aseta kylmän veden vesijohto (25) varo- / tyhjennysventtiilin (24) ja lämminvesivaraajan tulokohdan välille. Aseta lämpimän veden vesijohto (26) integroidulla tuuletusventtiilillä varustetusta kulmaliitoksesta (28) käyttökohteisiin. Työnnä kulmaliitos (28 tuuletusventtiilillä) lämmittimen ylempään liitäntään (lämpimän veden poisto) ja kulmaliitos (27) alempaan liitäntään (kylmän veden tulo) vasteeseen asti. Tarkista kulmaliitosten tukeva kiinnitys vetämällä niitä päinvastaiseen suuntaan. Työnnä ulkohalkaisijaltaan 11 mm:n tuuletusletku (29) tuuletusventtiilin letkuliitäntään (32) ja asenna ilman taittumakohtia ulos. Kaaren säde ei tällöin saa olla pienempi kuin 40 mm. Leikkaa tuuletusletkua noin 20 mm etäisyydeltä ajoneuvon lattian alla 45 vinosti ajosuuntaan. (Katso kuva 18 esimerkki asennuksesta halkaisijaltaan 10 mm:n taipuisalla putkella.) Poraa ajoneuvon lattiaan halkaisijaltaan 18 mm:n reikä. Työnnä letku (24b) tyhjennysliitäntään (24a), työnnä molemmat lattian läpi ja ohjaa jatkuvasti laskevasti ulos. Kiinnitä varo- / tyhjennysventtiili 2 ruuvilla. (Katso kuva 17 esimerkki asennuksesta halkaisijaltaan 12 mm:n kiinteällä putkella.) a 24b Ø 18 mm 20 mm 45º Kuva 17 Kuva 18 9

10 Sisälämpötilan tunnistimen asentaminen Ota sijaintipaikkaa valitessasi huomioon, että sisälämpötilan tunnistimeen ei saa kohdistua suoraa lämpösäteilyä. Optimaalisen sisälämpötilan säätelyn kannalta on suositeltavaa asentaa tunnistin sisäänkäyntioven yläpuolelle. 39 open V Kuva mm Huomaa, että tunnistin on aina asennettava pystysuoraan seinään. Ilman on virrattava vapaasti sen ympärillä. Poraa reikä, jonka halkaisija on 10 mm. Ohjaa liitäntäkaapeli takaa porausreiän läpi ja työnnä eristetyllä pistokkeella varustettu kaapelinpää tunnistimeen (napaisuuksiin ei tarvitse kiinnittää huomiota). Työnnä sisälämpötilan tunnistin aukkoon ja asenna kahdella eristetyllä liitäntäpistokkeella varustettu kaapelinpää lämmityselektroniikkaan (kokonaispituutta voidaan tarvittaessa jatkaa 10 m:iin jatkokaapelilla 2 x 0,5 mm²). Oheinen sisälämpötilan tunnistin on aina liitettävä laitteeseen, muussa tapauksessa lämmityslaite ei toimi oikein. Kuva = Tulojännite +12 V (lattapistoke 6,3 mm) 41 = Tulojännite maadoitus (lattapistoke 6,3 mm) 42 = FrostControl-lämmityselementti (lisävaruste) 43 = Laitteen sulake: 10 A nopea (F10 A) 44 = Silta (tai ikkunakytkin lisävaruste) 45 = Painike (huolto) 46 = Sisälämpötilan tunnistin 47 = Säätöpaneeli / diagnoosipistoke* 48 = Säätöpaneeli / diagnoosipistoke* * Vaihtoehtoiset liitännät Asenna laitteen liitosjohdot riippuviksi. Näin estetään lauhdeveden pääsy liitosjohtoja pitkin laitteeseen. Säätöpaneelien asennus Säätöpaneelien asennus on kuvattu säätöpaneelin mukana toimitetussa asennusohjeessa. Sähköliitännät Standardin EN 1648 mukaan aurinkoenergialaitteiston ja lämmittimen väliin on aina kytkettävä akku (lataussäätimellä varustettu) tai jännitteensäädin (lähtöjännite 11 V 15 V; vaihtojänniteaaltoisuus < 1,2 Vss ) käytettäessä aurinkoenergialaitteistoa. Muussa tapauksessa lämmittimen elektroniikka voi vaurioitua aurinkoenergialaitteiston epätasaisen jännitteensyötön johdosta. Kun irrotat akun, irrota aina ensin lataussäädin akusta. Kun liität akun, liitä lataussäädin aina viimeisenä akkuun. Kuva 21 Liitosjohdot ja pistokkeet eivät saa kiristää mistään kohdasta. Niputa liitosjohdot jännityksen poistoa varten (katso kuva) ja kiinnitä ne koteloon kaapelipinteellä. Kaikki johdot on kiinnitettävä huolellisesti, eivätkä ne saa löystyä tai irrota tärinän vaikutuksesta muussa tapauksessa on olemassa tulipalovaara! Takuu ei kata lämmittimen elektroniikan vaurioita, jotka ovat seurausta aurinkoenergialaitteiston epätasaisesta jännitteensyötöstä. Mikään sähköliitäntäkaapeleista ei saa olla yli 10 m. Liitäntäkaapelit on vedettävä sillä tavoin, että ne eivät joudu alttiiksi hankaukselle. Käytä lisäksi terävien reunojen kohdalla, esim. metalliseinien läpivienneissä, läpivientikappaleita tai kulmasuojaprofiileja. Liitäntäkaapeleja ei saa kiinnittää metallisille laitepinnoille eikä poistoputken tai lämminilmaputkien päälle, eivätkä ne saa koskettaa niitä. Sähköliitännät sijaitsevat lämmittimen suojakannen (39) alla. Kansi voidaan irrottaa painamalla ja samanaikaisesti vetämällä nuolen suuntaan. Suojusta poistettaessa ja paikalleen asetettaessa on tärkeää ottaa huomioon liitosjohtojen sijainti, niin että niitä ei erehdyksessä vedetä ulos eikä puristeta. Kuva V + 12 V:n jännitteensyöttö - Lämmittimen sähköjohdot sekä kytkentä- ja ohjauslaitteet on sijoitettava ajoneuvoon siten, että niiden toiminta ja käyttö normaaleissa olosuhteissa ei häiriinny. Kaikki ulosvievät johdot on asennettava läpivientikohdissa roiskevesisuojatusti. Ennen sähköosille tehtävien töiden aloittamista laite on kytkettävä irti jännitteensyötöstä. Pelkkä poiskytkentä säätöpaneelista ei riitä! Koriin tehtävien sähköhitsaustöiden ajaksi laite on erotettava ajoneuvon sähköjärjestelmästä. 10

11 Jos laite liitetään vääränapaisesti, laitteen sulake (43) laukeaa. Laitetta voidaan käyttää jälleen, kun napaisuus on korjattu ja laitteen sulake (43) vaihdettu. Jos asuntovaunua (ajoneuvoluokka O) käytetään omavaraisessa lämmitinkäytössä ulkopuoliseen virtaverkkoon liittämättä, vaaditaan asunto-osan akku. Omavaraiseen lämmitinkäyttöön ei saa käyttää 12 V:n jännitteensyöttöä vetoajoneuvon (NASTA 9 tai 10 perävaunukytkennän 13-napainen pistoke) kautta. Optimaalisen jännitteensyötön takaamiseksi lämmitin täytyy liittää suojattuun ajoneuvoverkkoon (keskussähköjärjestelmä 10 A) kaapelilla 2 x 2,5 mm² (2 x 4 mm², kokonaispituus 6 m korkeintaan 10 m). Ota huomioon huoltojohdon mahdolliset jännitehäviöt. Liitä miinusjohto keskusmassaan. Jos liitäntä tehdään suoraan akkuun, plus- ja miinusjohto on varmistettava sulakkeella. Liitännöille (40, 41) suosittelemme täysin eristettyjä lattapistokehylsyjä 6,3 mm. 230 V:n ~ jännitteensyöttö ( Combi E sähkökuumennustangoilla) 230 V:n sähköliitännät saa tehdä vain pätevä ammattihenkilöstö (Saksassa esim. VDE 0100, osa 721 tai IEC mukaisesti). 230 V:n sähköliitäntä on tehtävä suojattuun virtapiiriin, jossa on vähintään 10 A:n (mielellään 16 A:n) sulake. Asuntovaunun / matkailuauton Combi E:lle tarkoitetussa virtapiirissä on oltava valmiina: sopiva vikavirtasuojakytkin (FI-suojakytkin) erotuskytkin (huolto- tai korjaustöitä varten) Näiden kytkimien on kytkeydyttävä kokonaan pois päältä, ja niiden kontaktien etäisyyden on oltava määritetyllä tasolla (vähintään 3,5 mm). Syöttöjohtoon ei saa liittää muita laitteita! Jännitteensyöttö verkkolaitteella ilman akkua Verkkolaitteen säädellyn lähtöjännitteen on oltava 11 V 15 V. Vaihtojänniteaaltoisuuden on oltava < 1,2 Vss. Verkkolaitteen on toimitettava lämmittimelle jatkuvasti vähintään 25 A. Jos tämä ei ole taattuna liitettäessä verkkolaitteeseen muita kulutuslaitteita ja käytettäessä niitä, lämmitin tarvitsee oman verkkolaitteen. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää verkkolaitetta, joka toimittaa lämmittimelle jatkuvasti vähintään 10 A. Siinä on oltava lähdön puoleinen oikosulkusuojaus jokaiselle lähtevälle virtapiirille. Oikosulkusuojauksen on kytkettävä lämmittimen jännitteensyöttö pois päältä 1 s kuluessa. Jännitteensyöttö saa palautua oikosulusta johtuvan pois päältä kytkeytymisen jälkeen vasta sen jälkeen, kun lämmitin on tarkastettu ja on suoritettu lisäksi vastaava manuaalinen toimenpide (esim. automaattisen sulakkeen palauttaminen tai lankasulakkeen vaihto). Sisälämpötilan tunnistin Työnnä liitosjohdon pistoke liitäntään (46) (napaisuutta ei tarvitse huomioida). Säätölaite / ilmastointijärjestelmä Seuraavat liitäntävaihtoehdot ovat mahdollisia. Analogiset säätölaitteet 1 Säätöpaneeli CP classic Combi (lämmitin ilman sähkökuumennustankoja) Kuva 23 l = 150 cm Kaapelit on varmistettava sopivilla kiinnittimillä. Aseta matalajännitelaitteiden kaapelit / johdot erilleen pienjännitelaitteiden johdoista. Toiminnan tarkastus Asennuksen jälkeen on kaasuletkun tiiviys tarkastettava paineenalennusmenetelmällä. Tarkastus on vahvistettava kirjallisella todistuksella (esim. Saksassa DVGW-työohjelehti G 607 mukaisesti). Tarkasta lisäksi käyttöohjeen mukaisesti laitteen kaikki toiminnot, erityisesti veden tyhjennys. Takuu ei kata pakkasen aiheuttamia vaurioita! Käyttöohje on luovutettava ajoneuvon haltijalle. Ensimmäisen käyttöönoton vuosi on merkittävä tyyppikilpeen. Varoituksia Asentajan tai ajoneuvon haltijan on kiinnitettävä laitteen mukana toimitettu keltainen varoitustarra selkeästi näkyvälle paikalle ajoneuvoon! Puuttuvia tarroja voidaan tilata Truma-yritykseltä. Digitaaliset säätölaitteet 1 Säätöpaneeli CP pluscombi (E) (lämmitin sähkökuumennustangoilla / ilman sähkökuumennustankoja) ja 1 Ilmastointijärjestelmä Sopivat järjestelmät katso CP plus -säätöpaneelin käyttöohje Työnnä kulloisenkin liitosjohdon pistoke jompaankumpaan liitäntään (47 tai 48), kunnes se lukkiutuu paikoilleen. 11

12 Tekniset tiedot EN 624:n tai Truma-tarkastusehtojen mukaisesti Kaasulaji Nestekaasu (propaani / butaani) Käyttöpaine 30 mbar (katso tyyppikilpi) Vesimäärä 10 litraa Kuumennusaika noin 15 C noin 60 C Lämminvesivaraaja n. 23 min (mitattu standardin EN mukaisesti) Lämmitin + lämminvesivaraaja n. 80 min Pumpun paine Maks. 2,8 bar (280 kpa) Järjestelmän paine Maks. 4,5 bar (450 kpa) Nimellislämpöteho (automaattiset tehoasteikot) Kaasukäyttö Combi 2 E UK: 2000 W Combi 4 (E) / 4 E UK: W / W Combi 6 (E) / 6 E UK: W / W / W Sähkökäyttö Combi 2 E UK / 4 E (UK) / 6 E (UK): 900 W / 1800 W Yhdistelmäkäyttö (kaasu- ja sähkökäyttö) Combi 2 E UK / Combi 4 E (UK): maks W Combi 6 E (UK): maks W Kaasunkulutus Combi 2 E UK: 160 g/h Combi 4 (E) / 4 E UK: g/h Combi 6 (E) / 6 E UK: g/h Energiahäviö (kaikki laitteet) Kaasukäyttö 5,2 g/h Standardin EN 624 mukaiset lisätiedot Combi 2 E UK: Qn = 2,4 kw (Hs), 170 g/h, C13, I 3 B/P(30) Combi 4 (E) / 4 E UK: Qn = 4,8 kw (Hs), 345 g/h, C13, I 3 B/P(30) Combi 6 (E) / 6 E UK: Qn = 6,8 kw (Hs), 480 g/h, C13, I 3 B/P(30) Määrämaat Combi 2 E UK: GB, IE Combi 4 (E) / 4 E UK / 6 (E) / 6 E UK: DE, AT, CH, DK, FI, NL, NO, SE, SK, CH, CZ, CY, BE, IT, RO, GR, LI, LU, IS, PL, EE, LT, LV, MC,MT, PT, SI, HR, HU, FR, BG, SM, TR, GB, IE Ilmankuljetusmäärä (vapaasti puhaltava ilman lämminilmaputkea) Combi 2 E UK / Combi 4 (E) / 4 E UK: 3 lämpimän ilman poistoa maks. 249 m³/h 4 lämpimän ilman poistoa maks. 287 m³/h Combi 6 (E) / 6 E UK: 4 lämpimän ilman poistoa maks. 287 m³/h Virranotto 12 V:lla Lämmitin + lämminvesivaraaja Combi 2 E UK / Combi 4 (E) / 4 E UK: 1,2 6,5 A Combi 6 (E) / 6 E UK: 1,4 6,5 A Lämminvesivaraajan lämmittäminen enint. 0,5 A Lepovirta n. 0,001 A Lämmityselementti FrostControl (valinnainen): maks. 0,4 A Virranotto 230 V:lla Combi 2 E UK / Combi 4 E (UK) / Combi 6 E (UK) 3,9 A (900 W) tai 7,8 A (1800 W) Suojausluokka IP 21 Paino (ilman vettä) Combi 2 E UK Combi 4 E (UK) Combi 6 E (UK) Combi 4 Combi 6 Lämmitin: 15,5 kg 14,4 kg Lämmitin ja lisälaite: 16,0 kg 14,9 kg 0085 Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään! 12

13

14

15

16 FI Häiriötapauksissa ota yhteyttä Trumahuoltopalveluun tai johonkin valtuutetuista huoltokumppaneistamme osoitteessa Laitetyyppi ja sarjanumero (merkitty tyyppikilpeen) on hyvä pitää esillä asian käsittelyn nopeuttamiseksi. Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) /2018