Pyöräilyn kehittämisiä. Ylöjärven ja Kangasalan pilotit vertailtavina



Samankaltaiset tiedostot
Pyöräliikenteen kehittämisen suunnat Imatralla. Päivi Pekkanen, Imatran kaupunki Laura Mansikkamäki ja Virpi Ansio, Sitowise

SEURANTA KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TYÖKALUNA

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Käyttäjää varten. Vähemmän päästöjä. Turvallisuus. Viihtyisämpi Kaupunkitila. Kestävä liikennejärjestelmä. Lisää liikkumisen sekakäyttöä

MAL2-aiesopimuksen toteuttaminen ja seuranta. Seutujohtaja Päivi Nurminen

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

Ehdotus kestävän liikkumisen alatyöryhmän perustamiseksi ja Turun seudun liikennejärjestelmätyön organisoimiseksi. Mari Sinn Varsinais-Suomen liitto

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

KouluSUMP koulujen kestävän liikkumisen edistämisen työkalu

TAMPEREEN KAUPUNKISEUTU Liikennejärjestelmätyöryhmä muistio 5/

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

Turun seudun jatkuva liikennejärjestelmätyö Toiminta 2016 ja toimintasuunnitelma 2017

MAL-sopimuksen seurannasta

Kalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskuksen kestävän liikkumisen strategia. Hankkeen esittely

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Päätösseminaari

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Seutuhallituksen kokous Seutusihteeri Pohjonen Vuoden 2016 toiminnan toteutuminen

Laadukasta kävely- ja pyöräilyinfrastruktuuria investointituen vauhdittamana Mitä tavoitellaan, miksi ja miten?

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Vuoden 2012 toiminnan arviointi

Promoting Cycling and Walking Liikenneinsinööri Timo Seimelä

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Liikkumisen ohjauksen valtionavustukset Jenni Eskola

Mäntsälän jalankulku-, pyöräily- ja ulkoilureittien verkoston kehittämissuunnitelma (KÄPY)

Green Deal sopimuksen toimintamalli ja roolit Motiva 1

Mitä liikenneasioita seurataan MAL-sopimuksissa

Katariina Myllärniemi liikenne- ja viestintäministeriö. V-S ELY-keskus, liikenne ja infrastruktuuri. Laura Leppänen, siht. Varsinais-Suomen liitto

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Jyväskylä Fiksujen liikkujien kaupunki

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa hanke, ehdotuksia toimenpiteiksi. Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija 26.8.

Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa

Ohittamaton Keminmaa elinvoimaa ja luonnetta

Liikennejärjestelmäsuunnittelu

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNETURVALLISUUSSEMINAARI SEMINAARIN OSA II: KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KYSELYTULOKSET & ASIANTUNTIJAPANEELI

Vastaus valtuustoaloitteeseen 6/ Kirkkonummelle kevyen liikenteen ja pyöräilyn edistämisohjelma

Tulevaisuuden kaupunkiseutujen yritysalueiden kehittäminen

Liikenneinsinööri Kristiina Kartimo Yleiskaava-arkkitehti Johanna Palomäki Strategiapäällikkö Sirkku Huisko

Rakenne- ja johtamisjärjestelmätyö Valmisteluvaihe

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

Levi 4 Kohti kestävää matkailua

Viitasaaren kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Valtakunnallinen AlueAvain Hanketoiminnan ihanuus ja kurjuus Marja Tuomi

Terveysliikunnan palveluketju mitä on yhteistyö käytännössä? Työpaja 3

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Helsingin seudun liikenne

Kanta-Hämeen jatkuva liikennejärjestelmätyö ja liikennejärjestelmätyöryhmän toiminta

LOGISTIIKAN GLOBAALIN HAASTEET ELO- JA EGLO-OHJELMIEN YHTEISSEMINAARI Valkea talo EGLO Kansainvälisyyttä logistiikan kehittämiseen

Investointiohjelman infotilaisuus Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Pyöräilyn lisääminen tuottaa miljoonien eurojen hyödyt

Seutuyhteistyön salaisuus Tampereenseudulla. Kuntamarkkinat Seutujohtaja Päivi Nurminen

Projektityön ABC? Petri Kylmänen, Päihdetyön asiantuntijatoiminnan valmennus, Huuko , A-klinikkasäätiö

Työohjelman hanke-esittely Kestävän liikkumisen koulutus-, valistus- ja tiedotustyön

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Automaattinen liikennevalvonta taajamissa - case OULU

Tampereen kaupungin rooli liikkumisen edistämisessä Lauri Savisaari Sivistyksen ja elämänlaadun edistäminen

VARSINAIS-SUOMEN LIIKENNETURVALLISUUSSEMINAARI KOOSTE RYHMÄTÖISTÄ

Tampereen kaupunkiseudun lähijunaliikenteen kehittämissuunnitelma. Tiedotus- ja keskustelutilaisuus

LUPA LIIKKUA JA URHEILLA KOULUSSA - koulupäivään lisää liikettä ja urheilua. Liikuntajärjestöjen yhteiset valinnat

M e n o j e n v ä h e n n y s Avustusmääräraha yhteisöille Käyttämättä jäävä avustusmääräraha 2015

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Päivittämistarpeen taustalla

Järjestöjen toiminnan arviointi ja JÄRVI-hankkeen kehittämät välineet

Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmätyö työryhmä

Työmarkkinoiden ja Työelämän kehitysnäkymiä

KESTÄVÄ SEINÄJOEN SEUTU

move!2040 Miksi pääomasijoittaja kiinnostuisi liikenteestä? Jorma Haapamäki

Kunnan toiminta-ajatus. Laadukkaat peruspalvelut. Yhteistyö ja yhteisöllisyys. Hyvä ja turvallinen elinympäristö

Tarvitaan laajapohjainen kasvuohjelma

Kaupunkistrategiasta ja elinkeinopolitiikasta. Kari Kankaala

Hankesuunnitelma. Keskuspysäkeillä turvallisuutta koulukuljetuksiin

HOLLOLAN STRATEGINEN YLEISKAAVA RAKENNEMALLIT YLEISÖTILAISUUS TEEMARYHMIEN TYÖPAJA MARKUS HYTÖNEN

Kestävän liikkumisen asema kuntien poliittisessa päätöksenteossa. Kunta kestävän liikkumisen edistäjänä -seminaari Kuntamarkkinat 13.9.

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Tampereella

Kasvusopimus/MAL-työpaja viisikkokaupungeille klo Sokos Hotel Vantaa, Tikkurila.

valmistelija:

Taustatyöpaja energia- ja materiaalikatselukset, ulkomaiset työpaikkojen liikkumisen ohjauksen toimintamallit, kotimaiset kokemukset

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

KA2 Yhteistyöhankkeet

Tampereen kaupunkiseudun näkemys liikenneverkkojen kehittämiseen

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

VIISAS LIIKKUMINEN JOENSUUN TAPAAN. Itä-Suomen liikenneturvallisuusfoorumi Ari Varonen

TAMPEREEN KAUPUNKISEUTU Ilmastostrategian seuranta muistio 1/

Kaupunkiseudun raideliikenneratkaisut osana MALsopimusmenettelyä. Pro Rautatie seminaari Seutujohtaja Päivi Nurminen

Rakennesuunnitelma 2040

Alueellisilla tiekartoilla vauhditetaan Valtsun toimeenpanoa

Maankäytön, asumisen ja liikenteen (mal) aiesopimus Seurantaryhmän 1. kokous , Helsinki

PYKÄLÄ II PYÖRÄILYN JA KÄVELYN POTENTIAALIN HYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA

Tietoisku sähköisten palveluiden kehittämisestä

VANH 1 KOKOUKSEN LAILLISUUS JA PÄÄTÖSVALTAISUUS 2 VANH 2 PÖYTÄKIRJAN TARKASTAJIEN VAALI 2

Varsinais-Suomen ELY-keskuksen katsaus liikennejärjestelmäasioihin Turun kaupunkiseudulla VARELY / Hanna Lindholm

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2016

Transkriptio:

Pyöräilyn kehittämisiä Ylöjärven ja Kangasalan pilotit vertailtavina

Tampereen seudun kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman eräs kärkihanke oli kuntakohtaisten kehittämisohjelmien laatiminen Piloteiksi valittiin Ylöjärvi ja Kangasala Työt käynnistettiin 2013 Myös seututoimisto ja Ekokumppanit osallistuu suunnitteluun ja markkinointiin Seudullinen käpy- edistämisohjelma

Kangasalla on valtuuston hyväksymä Pyöräilyohjelma vuodelta 1996 Ylöjärvellä ei ole perusasioita aiemmin selvitetty Molemmat kunnat ovat pyöräilykuntaverkoston jäseniä Kuntien taustat

Konsultti kilpailutettiin Hankkeeseen saatiin LVM avustusta Työn tekivät Navico ja Verne Kunnasta ohjausryhmässä mukana kaavoitus, vapaa-aika ja yhdyskuntatekniikka Käsittely on kesken, raportti valmis Ylöjärvi

Infrastruktuuri Koulureitit Käyttäjämäärät Painopisteet

Paikkatietoaineisto (pyöräilypotentiaali, keskustan saavutettavuus, alueittainen ikäjakauma) Virkamiesten ja luottamushenkilöiden haastattelu Työpajat Nettikysely Kulkukännykkäsovellutus epäonnistui Menetelmät

Haastattelu sitoutti osallistujatahot Paikkatietoaineiston käyttö antoi perusteltua tietoa ratkaisuihin ja tuotti vielä tutkimushankkeen Liikkujan viikon tapahtumia runsaasti Linjausten siirtäminen maankäytön suunnitteluun Keskustan kehittämisvisio Pyöräpaikoitusmääräykset Onnistumiset

Viestintä vaikeaa: laaja raportti, olennainen hankalasti omaksuttavissa Tapahtumiin sitouttaminen pyöräilyviikolla ei tapahdu enää mitään kuka on vastuussa Miten saadaan kolmas sektori mukaan Vielä kehitettävää

Päätöksenteko? Kh tai valt Työlista ohjelmassa Seurantaryhmän rooli Investointien taso Toteuttaminen

Kaikki tapahtuu hitaasti Asenteiden muutosta organisaatiossa tarvitaan, autoperusteinen toimintamalli jyrää Ylöjärvellä on jo paljon hyvää: infraa, maastoja, aktiivisia ihmisiä Lapset ovat omatoimisia ja innokkaita liikkujia vanhempien ja opettajien pitäisi antaa mahdollisuus itsenäiseen liikkumiseen Opittua

Konsultti suoramenettelyllä Rahoitus kaavoituksen talousarviosta Työn tekivät Valpastin ja Lumimarja Kunnasta ohjausryhmässä mukana kaavoitus, vapaa-aika, sosiaalitoimi ja yhdyskuntatekniikka Käsittely kh ensi viikolla, raportti valmis Kangasala

Perustelut ja vaikuttavuus Työpaikat mukaan Markkinointi Investointien pysyvä taso Laatukäytävä Painopisteet

Olevan tiedon hyödyntäminen Yleisötilaisuus, poliitikkojen sitouttaminen Helposti omaksuttava raportointi Menetelmät

Yleisötilaisuus toi näkyvyyttä Raportti selkeälukuinen Toimenpiteet pitkäjänteisesti toteutettavissa Kolmas sektori on ollut mukana edellisen ohjelman toteutuksessa Onnistumiset

Eri hallintokuntien sitouttaminen Laatukäytävään panostamisen hyväksyttävyys Vielä kehitettävää

Kunnanhallitus hyväksyy Konsultti käynnistää jalkauttamisen työpaikoille Kävely- ja pyöräilytyöryhmä ohjelmoi toteutuksen ja seuraa sitä Investointien taso päätetään budjetin yhteydessä Toteuttaminen

Ilman konsulttia tästä ei olisi tullut mitään, vaikka edelliskerralla onnistuikin Selkeästi esitetty viesti on helppo omaksua Tavoitteiden toteuttaminen edellyttää jatkuvaa ohjelmointia ja seurantaa eli paimentamista Seudun rooli on tärkeä Kansalaisjärjestöt saadaan mukaan houkuttelemalla Opittua

Erilaisten lähtökohtien vuoksi erilaiset metodit ovat olleet perusteltuja Perustelut ja vaikuttavuus molemmilla painokkaasti, mutta eri tavoin toteutettuina rahat pitää sijoittaa viisaasti Selkeä esitysmateriaali ja luettavuus helpottavat niin päätöksentekoa kuin kansalaisten kuulemistakin Toteuttamisen ohjelmointi ja seuranta raporttia tärkeämpiä Vertailu