C.A.S.H.-hanke. Connecting Authorities for Safer Heavy Goods Traffic in the Baltic Sea Region (2009 2012)



Samankaltaiset tiedostot
Fintrip esittely. Fintrip-seminaari liikenteen tutkimus- ja kehittämistoiminnasta, Suomen ja Venäjän välinen liikenne, 20.5.

From waste to traffic fuel (W-FUEL) Erja Heino, MTT Liikennebiokaasu ja Suomi -seminaari 31.5, 2010 Joensuu

Itämeren alueen ohjelma Kansallisen työryhmän puheenjohtaja Matti Lipsanen

Centrum Balticum -keskus

MERIPELASTUSTOIMEN KANSAINVÄLINEN YHTEISTYÖ. Meripelastuskeskus Turku Varapäällikkö Ilkka Sahla

Cross Border Bioenergy

Itämeren alueen ohjelma Interreg Baltic Sea Region. Matti Lipsanen Lappeenranta

Baltic Urban Lab ( )

Interreg Itämeren alue

Nykyisen Itämeren alueen ohjelman ( ) tuloksia ja kokemuksia. Harry Ekestam

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

EU:n raja-alueyhteistyöohjelmat

Cross Border Bioenergy

Euroopan alueellisen yhteistyön ja Keskinen Itämeri/Central Baltic ohjelman merkitys Suomessa

Central Baltic ohjelma

Central Baltic ohjelma

Central Baltic Emma-Leena Kemppainen,

Kansalliset ja EU-ohjelmat apuna tiedonvälityksen kehittämiseen

66 päivää ma ma

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Verkostojen voima saako rahalle vastinetta?

Rail Baltic and the North Sea Baltic Corridor background and the Finnish perspective

Elinkeinoelämä ja Itämeriyhteistyö. Rahoitus ja julkisuus Kansallinen Itämeri-tutkijoiden foorumi , Forum Marinum, Turku Timo Laukkanen

ELINKAARIPALVELUIDEN TULEVAISUUS. Espoo, Vesa Marttinen

CIMO Osallisuus-työpaja

Itä- ja Pohjois-Suomen EU-toimiston palvelut

EU:n ulkorajayhteistyöohjelmien (ENI CBC) valmistelu ohjelmakaudelle

TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ Muistio Liite 1 Yritys- ja alueosasto

Itämeren lohenkalastuksen säätelyohjelman sosio-ekonomisia vaikutuksia

BALTIC URBAN LAB. Integroitujen suunnittelu- ja kumppanuusmallien kehittämistä sekä testaamista brownfield-alueiden uudistamisessa

INTERREG IVC. Alueiden välinen yhteistyö Suomessa. Tuomas Turpeinen

Diaari Luokka AP RP 3 CB41 HealthAccess / Access to Distant Markets in Health and Wellness Nähtävänäolo Tallinn Science Park Tehnopol

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

Interreg Itämeren alueen ohjelma

Itämeren alueen ohjelma. Matti Lipsanen Jyväskylä

Men Game schedule Game schedule

OPEN DAYS 2014 LOCAL EVENTS COUNTRY LEAFLET SUOMI

Nuorisotyöttömyys Euroopassa. Eurooppafoorumi: Työläisten Eurooppa, Tampere, Liisa Larja

Tieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat. Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

EU-hankkeita Baltic SCOPE Baltic LINes Plan4Blue. Riku Varjopuro

Kestävää kasvua ja työtä EAKR-hankehaku Etelä-Suomessa. Ohjelmajohtaja Mari Kuparinen Uudenmaan liitto

Rural Transport Solutions

Regional circular economy models and best available technologies for biological streams

Jyväskylän kaupunki kansainväliset yhteydet. Yhteysjohtaja Marketta Mäkinen

EU:n ulkorajayhteistyöohjelmien (ENI CBC) valmistelu ohjelmakaudelle

TYÖ- JA ELINKEINOMINISTERIÖ Muistio Liite 1 Yritys- ja alueosasto

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Kauppalehti Tietopalvelut hinnasto

Kesto ja budjetti. Hankkeen kestoaika: INTERREG IVC-hanke

EnviSuM. EU:n Itämeristrategian sidosryhmätilaisuus Helsinki Sari Repka

Erasmus-liikkuvuus Suomesta

Atlantin ylittävää yhteisohjelmayhteistyötä

TouNet Tourism Development in co-opetition in Southern Finland and Baltic Region Projektikoodi: A32211 Ohjausryhmän kokous 25.3.

Itämerihaasteessa tapahtuu! Salla-Maria Alanen Itämerihaasteen koordinaattori, Turku Projektipäällikkö, Centrum Balticum

PÄIHTEET JA LIIKENNE. EU päihteet liikenteessä tutkimusrintamalla: mitä odotettavissa? Kaarina Langel

KESTÄVÄSTI KIERTOON yhdyskuntien ja teollisuuden ravinteiden hyödyntäminen lannoitevalmisteina. Markku Järvenpää, MTT Säätytalo 24.1.

Kestävää kasvua ja työtä EAKR-rahoitus Etelä-Suomessa. Mari Kuparinen

Erasmus liikkuvuus Suomesta

TULEVAISUUDEN KRIITTINEN VIESTINTÄ, TURVALLISUUS JA IHMISKESKEISET PALVELUT

Konferenssi: Tieliikenneturvallisuuspäivät

EU:n ulkorajayhteistyöohjelmien (ENI CBC) valmistelu ohjelmakaudelle

Kaakkois-Suomi kasvuun kansainvälisen logistiikan suunnitelmat Kouvolassa sekä oppilaitosyhteistyö. Ville Henttu, asiantuntija, logistiikka (TkT)

Turun yliopisto Kv-maisteriohjelmien uudet opiskelijat ohjelmittain aiemman tutkinnon maan mukaan

Nordic Conference on Sustainable Development in the Baltic Sea Region, 31 Jan 2 Feb, Turku

TOIMINTASUUNNITELMA Pietarin hallituksen ja Joensuun kaupungin hallinnon välisen Yhteistyösopimuksen toteuttamiseksi vv

ALUEKEHITYSKATSAUS 10/2016

Samaan aikaan toisaalla Näyttelyn ja tarinan keinoin kohti kestävää tulevaisuutta

Appendix 1. Research material

Perustietoa hankkeesta

EU:n rajat ylittävän alueellisen yhteistyön ohjelmien rooli Itämeristrategian toteuttamisessa

KYMENLAAKSO- FINLAND S LOGISTICS CENTRE- REGION OF OPPORTUNITIES Kai Holmberg, NELI-North European Logistics Institute RIGA

SATAMIEN KEHITYSNÄKYMÄT JA KILPAILUKYKY - GLOBAALISTI JA KANSALLISESTI -

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

ITS Finland. Toiminnan esittely

Kestävää kasvua ja työtä

Cleantech-klusteriyhteistyö Itämeren alueella Case BSR Stars

Euroopan alueellinen yhteistyö (EAY/Interreg) ohjelmat

Suomi ja Rail Baltica. Juhani Tervala,

Area and population 3. Demographic changes 4. Housing 5. Municipal economy 6. Sectoral employment 7. Labour and work self-sufficiency 8

ammattikorkeakoulujen TKI-PÄIVÄT Pori, yyteri Hyvinvointia ja kilpailukykyä

KaivosAkatemian vastuullisen malminetsinnän seminaari ja työpaja Maija Uusisuo Cleantech-ohjelma

CANEMURE. Towards Carbon Neutral Municipalities and Regions in Finland Kohti hiilineutraaleja kuntia ja maakuntia

Central Baltic -ohjelma Josefina Bjurström, Information Officer Central Baltic Contact Point Finland

Itämeri -seminaari

Toimintasuunnitelma 2011

ECO-BRIDGE. KA5016 Joint crossborder. monitoring system

SAFGOF-hanke. Suomenlahden meriliikenteen kasvunäkymät ja kasvun vaikutukset ympäristölle ja kuljetusketjujen toimintaan

perustamishankkeeseen ja päämajan sijoittamiseen Suomeen

Sujuva projektinhallinta ja raportointi. Sinustako koordinaattori? koulutus Hanna Vuorinen

TIEKE Verkottaja Service Tools for electronic data interchange utilizers. Heikki Laaksamo

Uudenmaan liitto Tuula Heino

Kestävää kasvua ja työtä Suomen rakennerahasto-ohjelma. Ohjelmajohtaja Mari Kuparinen Uudenmaan liitto

Venäjän, Suomen ja EU:n välisen raja-alueyhteistyön mahdollisuudet Venäjän Federaation kaupallinen edustaja Suomessa Valeri Shljamin

Keski-Suomi ja kansainvälinen hankerahoitus Hannu Koponen & Raija Partanen

SAFETY konferenssi Pelastusalan osakokonaisuuden suunnittelu ja toteutus

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

SATAKUNNAN KULTTUURIFOORUMI

1 Kokouksen avaaminen ELSA Turku ry:n varapuheenjohtaja Kristiina Arpiainen avasi kokouksen

Eeva-Liisa Markkanen

Transkriptio:

C.A.S.H.-hanke Connecting Authorities for Safer Heavy Goods Traffic in the Baltic Sea Region (2009 2012) Hyväksytty Itämeren yhteistyöohjelman 2007 2013, Baltic Sea Region Programme 2007 2013 2013, toisella hakukierroksella Turun kauppakorkeakoulu Turku School of Economics 1

C.A.S.H.-hanke pääpiirteittäin Hankkeen kesto 36 kuukautta (10.9.2009 9.9.2012) Kokonaisbudjetti 3,4 miljoonaa euroa, joka rakentuu seuraavasti: Euroopan aluekehitysrahasto (EAKR) 69% Norjan valtion osuus 6% Hankkeen yhteistyökumppanit 25% 13 yhteistyökumppania kahdeksassa maassa Pääpartneri: Turun yliopiston kauppakorkeakoulu Suomessa Hanke hyväksyttiin Itämeren yhteistyöohjelman 2007 20132013 toisella hakukierroksella 2

Itämeren yhteistyöohjelma 2007 2013 Ohjelma-alue käsittää noin 2,4 miljoonaa km²:ä, lähes puolet koko EU:n pinta-alasta Ohjelma-alueella asuu 110 miljoonaa ihmistä, mikä vastaa 23%:ia EU:n väestöstä Ohjelma-alueen BKT on noin 16% EU-alueen yhteenlasketusta BKT:sta Itämeren ohjelmaan osallistuu yhteistyökumppaneita 11 eri maasta Ohjelmaa varten varattu rahoitus on kokonaisuudessaan 236,6 miljoonaa euroa http://eu.baltic.net/ 3

Itämeren ohjelman 2007 2013 strateginen tavoite ja temaattiset painopisteet Temaattinen painopiste 1: Innovaatiotoiminnan edistäminen Temaattinen painopiste 4: Kaupunkien ja alueiden kilpailukyky Ohjelman strateginen tavoite: Vahvistaa kehitystä kohti kestävää, kilpailukykyistä ja alueellisesti integroitua Itämeren aluetta yhdistämällä potentiaaleja ti yli rajojen j Temaattinen painopiste 2: Itämeren alueen ulkoinen ja sisäinen saavutettavuus Temaattinen painopiste 3: Itämeri yhteisenä resurssina C.A.S.H.-hanke 4

C.A.S.H.-hankkeen kattama alue Mukana olevat organisaatiot: Poliisi Maakuntaliitot t Tutkimus- ja koulutuslaitokset Ministeriöt osallisina Supervisory Board - kokouksissa 5

C.A.S.H. hankkeen yhteistyökumppanit (Liikkuva) poliisi Danish National Police, Denmark Police- and Border Guard Board, Estonia Finnish Traffic Police, Finland Hamburg Waterways Police, Germany Norwegian Mobile Police Service, Norway Swedish National Police Board Koulutus- ja tutkimuslaitokset Hamburg University of Technology, Germany Turun yliopiston kauppakorkeakoulu, logistiikan aine, Suomi (pääpartneri) Turun yliopisto, käyttäytymistieteiden ja filosofian laitos, liikennepsykologian yksikkö, Suomi Vilnius Gedimino Technical University, Lithuania Latvian Transport Development and Education Association, Latvia Maakuntaliitot Kymenlaakson liitto Etelä-Karjalan liitto Varsinais-Suomen liitto Liitännäisorganisaatiotäi i ti t State Road Transport Inspectorate, Lithuania Lithuanian Traffic Police Service, Lithuania Police Department of Latgale, Latvia ma-co maritimes competenzcentrum e.v. 6

C.A.S.H.-projektin pääteemat Raskasta maantieliikennettä ttä ja vaarallisten aineiden id tiekuljetuksia t k i valvovien viranomaisten koulutusvaatimusten yhdenmukaistaminen Itämeren alueella Yhteistyön vahvistaminen niiden viranomaistahojen kesken, jotka työskentelevät seuraavien asioiden parissa: rajanylittävän raskaan maantieliikenteen turvallisuus vaarallisten aineiden tiekuljetukset ylisuuret kuljetukset Raskaan liikenteen valvonnassa käytettävien kaluston ja välineiden käyttö ja testaus 7

C.A.S.H.-hankkeen työpaketit TP1 Hallinto TP2 Viestintä Turun yliopiston kauppakorkeakoulu, Suomi TP3 Liikennekäyttäytyminen ja koulutus Norwegian Mobile Police Service, Norja TP4 Viranomaisyhteistyö Liikkuva poliisi, Suomi TP5 Laitteisto, i t turvallisuus ja riskien hallinta Hamburg University of Technology, Saksa 8

Työpaketti 1 Hankkeen hallinto Työpaketin vetäjä: Turun yliopiston kauppakorkeakoulu, Suomi (pääpartneri) Management Team: Työpakettien vetäjät ää ja pääpartneri projektijohtaja & koordinaattori Pääpartneri ja projektitoimisto: i i hankkeeseen liittyvien i päivittäisten i asioiden hoito 9

Työpaketti 2 Viestintä Työpaketin vetäjä: Turun yliopiston kauppakorkeakoulu, Suomi (pääpartneri) Projektista tiedottaminen kansainvälisille ja kansallisille sidosryhmille ja päätöksentekoelimille Yhteistyökumppanit vastaavat tiedottamisesta paikallisella tasolla 10

Työpaketti 3 Liikennekäyttäytyminen ja koulutus Tö Työpaketin kti vetäjä: Norwegian Mobile Police Service, Norja Aktiviteetit: 3.1. Työpaketin vetäjän toiminta 3.2. Kuljettajien liikennekäyttäytyminen 3.3. Koulutus 3.4. Markkinatilanteen vaikutus liikenneturvallisuuteen Odotetut tulokset: Koulutuksen yhdenmukaistaminen Enemmän tietoa kuljettajien liikennekäyttäytymisestä 11

Työpaketti 4 Viranomaisyhteistyö Työpaketin vetäjä: Suomen poliisi / Liikkuva poliisi Aktiviteetit: 4.1. Työpaketin vetäjän aktiviteetit 4.2. Kenttäharjoitukset 4.3. Henkilöstövaihto 4.4. Tiedonvaihto Odotetut tuotokset ja tulokset: Parempi tietämys työtavoista Yhteistyöverkostojen muodostuminen Asianomaisten viranomaisten keskijohdon ja kenttähenkilöstön tapaamiset Sidosryhmien temaattiset työryhmätapaamiset 12

Työpaketti 5 Laitteisto, turvallisuus ja riskienhallinta Tö Työpaketin kti vetäjä: Hamburg University it of ftechnology, Institute of Business Logistics and General Management, Saksa Aktiviteetit: 5.1. Työpaketin vetäjän aktiviteetit 5.2. Kaluston ja välineistön käytännön testaus 5.3. Riskianalyysit Odotetut tuotokset ja tulokset: Hankintasuositukset Parempi tieturvallisuus s kehitettävillä illä tieosuuksilla Kokemusten vaihto Pohja kehitystoimenpiteille 13

Projektin tähänastiset saavutukset CASH C.A.S.H.-hankkeen lanseeraus Kick-off seminaarissa i Turussa 17.- 18.11.2009 Sopimusteknisten asioiden hoito ja projektihenkilökunnan rekrytointi Talousseminaari Riikassa, Latviassa helmikuussa 2010 hankkeen yhteistyökumppanien taloussuunnittelijoille Viestintästrategian laatiminen ja projektin logon ja graafisen ilmeen luominen Projektin verkkosivuston luominen: www.cash-project.eu 14

Projektin tähänastiset saavutukset - jatkuu Työpajojen järjestäminen sekä aineiston kerääminen kyselylomakkeiden ja haastattelujen avulla Manuaalien ja aikataulujen laatiminen i projektin puitteissa i järjestettävillej ttä poliisien kenttäharjoituksille (10 kpl) ja henkilöstövaihdoille (14 kpl) Käynti liikennealan Intertraffic-messuilla Amsterdamissa, Hollannissa, haistelemassa uusia tuulia Yhteistyö olemassaolevien poliisiverkostojen kanssa: eurooppalaisten liikennepoliisien yhteistyöverkosto TISPOL ja pohjoismainen liikenneturvallisuusasiain yhteistyöelin SANT sekä Lifesaver-projekti Kyselylomakkeen ja raportin laatiminen Transport Document System (TDS) -järjestelmän käyttöönotosta Itämeren alueella 15

C.A.S.H.-kenttäharjoitus, Hampuri, Saksa (25-27.8.2010) 16

C.A.S.H.-kenttäharjoitus, Hampuri, Saksa (25-27.8.2010) Osanottajat: 51 poliisia kuudesta maasta (DE: 39, DK: 3, EE: 3, FI: 3, NO: 2, SE: 1) Tarkastettiin 67 raskaan liikenteen ajoneuvoa Tarkastuksissa huomioitiin: - Kuljettajan ajo- ja lepoajat - Kuormankiinnitys - Ajoneuvon koon lainmukaisuus - Ajoneuvon painon lainmukaisuus - Vaarallisten aineiden kuljetus 14/11/2011 C.A.S.H.-projektitoimisto 17

C.A.S.H.-hankkeen aikajana 9.12.12 Hanke suljetaan 9.6.09 Hanke hyväksy tään 10.9.09 Hanke alkaa 9.9.12 Hanke päättyy Hankkeen sulkemisvaihe Sopimusten valmisteluvaihe Toteutusvaihe 10.9.2009 9.9.2012 9 9 2012 Raportointi kuuden kuukauden välein 14.11.2011 C.A.S.H. Project Office 18

C.A.S.H.-työpakettien vetäjien yhteystiedot TP1 ja TP2: Turun yliopiston kauppakorkeakoulu Torsten Hoffmann, TP1 Tomi Solakivi, TP2 CASH C.A.S.H.-projektitoimisto Rehtorinpellonkatu 3 20500 Turku Suomi +358 50 562 9737 (TH)/+358 50 502 7071 (TS) torsten.hoffmann@tse.fi / tomi.solakivi@tse.fi TP3: Norwegian Mobile Police Service Jan M. Guttormsen PB 100 3291 Stavern Norja +47 23 36 41 84 jan.guttormsen@politiet.no TP4: Suomen poliisi - Liikkuva poliisi Erkki Vikman Viljatie 2 00700 Helsinki Suomi +358 71 878 2053 erkki.vikman@cash-project.eu TP5: Hamburg University of Technology, Institute of Business Logistics and General Management Meike Schröder Schwarzenbergstraße 95 21073 Hampuri Saksa +49 40 428 78 4384 meike.schroeder@tu-harburg.de 19

C.A.S.H. projektitoimiston yhteystiedot Projektijohtaja, professori Lauri Ojala S-posti: lauri.ojala@tse.fi Puh: +358 2 333 9243 Matkap: +358 50 502 7031 Projektikoordinaattori Torsten Hoffmann S-posti: torsten.hoffmann@tse.fi Matkap: +358 50 562 9737 Taloussuunnittelija Katri Motuste S-posti: katri-agnes.motuste@tse.fi Matkap: +358 50 438 9131 C.A.S.H. Projektitoimisto Turun yliopiston kauppakorkeakoulu 20014 Turun yliopisto Tel. +358 2 333 9415 info@cash-project.eu e www.cash-project.eu Projektitiedottaja Tomi Solakivi S-posti: tomi.solakivi@tse.fi Matkap: +358 50 502 7071 This publication has been produced with the assistance of the European Union. The content of this publication is the sole responsibility of University of Turku and can in no way be taken to reflect the views of the European Union. 20