Hiilineutraali Helsinki Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

Samankaltaiset tiedostot
Toimiva kaupunki. Anni Sinnemäki

HKL:n toiminta ja kehitysajatukset uusien palveluiden tehtäväkentällä

Hiilineutraali Helsinki Jari Viinanen

Helsingin kaupungin energiatehokkuustyö

Hiilineutraali Helsinki 2035 Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

Hiilineutraali Helsinki 2035

Helsinki hiilineutraaliksi -tavoitteet ja toimenpiteet. Petteri Huuska

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Helsinki hiilineutraaliksi jo 2035? Millä keinoin? Petteri Huuska

Helsingin strategiasta Hekan hallitukselle. Anni Sinnemäki

Miten Helsingistä hiilineutraali 2035? Esa Nikunen Ympäristöjohtaja

Helsingin kaupunki Esityslista 3/ (6) Ympäristölautakunta Ysp/

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Analyysia kuntien ilmastostrategiatyöstä - uhkat ja mahdollisuudet, lähtötiedot, tavoitteet

Hiilineutraali Vantaa Miia Berger Ympäristösuunnittelija Ympäristökeskus

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

Ympäristötavoitteet kaupunkistrategiassa. Esa Nikunen, ympäristöjohtaja

Hiilineutraali Helsinki Tiivistelmä

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunginvaltuusto Kj/

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Helsingin alue- ja täydennysrakentaminen

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Hiilineutraalin energiatulevaisuuden haasteet

Sää- ja ilmastolähtöinen kaupunkisuunnittelu ja rakentaminen, Espoon kaupunkisuunittelukeskus / Torsti Hokkanen

Liityntäpysäköinnin vaikutuksia liikenteen hiilidioksidipäästöihin

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

VALTIONEUVOSTON SELONTEKO KESKIPITKÄN AIKAVÄLIN ILMASTOPOLITIIKAN SUUNNITELMASTA VUOTEEN 2030

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Liikenneneuvos Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelma (KAISU) Liikenteen parlamentaarinen työryhmä Merja Turunen, ympäristöneuvos, YM

Tervetuloa! Ajankohtaista Helsingin ilmasto- ja kiertotaloustyössä

KESTÄVÄ TAMPERE Kunnan ilmastotyö ja tarpeet alueelliseen yhteistyöhön. Kuntaliiton maakuntafoorumi

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Helsingin ilmastotavoitteet skenaariotyöpajojen tulokset

Energia- ja materiaalitehokkuus: Mihin pitää varautua? Säätytalo Erityisasiantuntija Matti Kuittinen

ETELÄ-SAVON MAAKUNTALIITON ASIANTUNTIJALAUSUNNON LIITE

JOENSUUN ILMASTOTYÖSTÄ

Kansallinen energiaja ilmastostrategia

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Jyväskylän energiatase 2014

SKAFTKÄRR. Kokemuksia Porvoon energiakaavoituksesta Maija-Riitta Kontio

MIKÄ TOIMII, MIKÄ EI, MITÄ UUTTA TARVITAAN, MITÄ EI HALUTA

HALLITUKSEN ESITYS EDUSKUNNALLE LAIKSI LIIKENTEESSÄ KÄYTET- TÄVIEN VAIHTOEHTOISTEN POLTTOAINEIDEN JAKELUSTA

Kestävän liikenteen sitoumukset ja valtakunnalliset tavoitteet, Tero Jokilehto Liikenne- ja viestintäministeriö

Bioenergia, Energia ja ilmastostrategia

Hiilineutraali Helsinki Jari Viinanen

Jyväskylän energiatase 2014

Lahden ilmastotavoitteet ja tulevaisuus

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Helsingin kasvihuonekaasupäästöt ja niiden kehitys. Kaupunkialueen ja kaupungin omien toimintojen päästöjen muodostuminen

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA ICT JA ELEKTRONIIKKA

Kestävän energiankäytön toimenpideohjelma (Sustainable energy action plan, SEAP)

Energiaviisas Jyväskylä -toimintasuunnitelma. Keski-Suomen Energiapäivä

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOSTRATEGIAN SEURANTA

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

Myyrmäen keskusta Kasvihuonekaasupäästöjen mallinnus KEKO-ekolaskurilla

Kohti vähähiilistä rakentamista Rakentaminen ilmastokriisin ratkaisijana

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

Lahti kestävän kehityksen edelläkävijä?

Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi

Talousvaliokunta Maiju Westergren

Kysely eduskuntavaaliehdokkaille Suomen ilmastotavoitteista

Miksei maalle saisi muuttaa? - Hiilidioksidipäästöt

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Vaasanseudun energiaklusteri ilmastonmuutoksen torjunnan ja päästöjen vähentämisen näkökulmasta. Ville Niinistö

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

SIIRTYMINEN KESTÄVÄÄN RAKENTAMISEEN Aluerakentamisen näkökulma- Alueellinen ekotehokkuus

ENERGIA- JA ILMASTOSTRATEGIA. YmV Otto Bruun, suojeluasiantuntija

Ympäristötehokkaan rakentamisen brunssi Ekotehokas kaupunki Jukka Noponen

Suomen rooli ilmastotalkoissa ja taloudelliset mahdollisuudet

VNS 7/2017 vp Valtioneuvoston selonteko keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelmasta vuoteen Janne Peljo

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

Resurssiviisaus Energiateema Tiedonantotilaisuus KV:lle

Kuluttaminen, hankinnat ja jakamistalous Markus Lukin Johanna af Hällström

Hiilineutraali kiertotalous

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Cleantech-osaamisen kärjet ja kehittämistarpeet Lahden seudulla Lahti Science Day 2017 Mari Eronen

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus tukemassa energiaja ilmastostrategiaa. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

VNS 7/2017 vp Valtioneuvoston selonteko keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelmasta vuoteen Janne Peljo

Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintävaliokunta

Tiekartta öljyvapaaseen ja vähähiiliseen Pohjois-Karjalaan Anniina Kontiokorpi Projektipäällikkö, DI Pohjois-Karjalan maakuntaliitto

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

Uusiutuvan (lähi)energian säädösympäristö

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Rovaniemen ilmasto-ohjelma

Uudet energiatehokkuusmääräykset, E- luku

Hiilineutraali Espoo 2030 kohti päästötöntä liikennettä

Tulevaisuuden energiatehokkaan ja vähäpäästöisen Oulun tekijät

Energiaeksperttikoulutus, osa 1 -Taustaa tuleville eksperteille. Keski-Suomen Energiatoimisto

Transkriptio:

Hiilineutraali Helsinki 2035 Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

Millaiset ilmastotavoitteet Helsingin uusi strategia asettaa?

Helsinki ottaa vastuunsa ilmastonmuutoksen torjunnassa vakavasti ja torjuu ilmastonmuutosta kunnianhimoisesti.

Helsingin strategia 2017-2021: Helsinki asettaa tavoitteeksi 60 prosentin päästövähennystavoitteen vuodelle 2030 ja aikaistaa hiilineutraalisuustavoitteen vuodesta 2050 vuoteen 2035. Helsinki varautuu valtion mahdolliseen päätökseen hiilen käytön kieltämisestä energiatuotannossa. Tähän Helsinki tarvitsee valtion johdonmukaista tukea korvaavan energiajärjestelmän osan kehittämiseksi.

Uusiutuvaa energiaa lisätään niin pienessä kuin suuremmassa mittakaavassa.

Päästövähennyksiä ja kiertotalouden hankkeita toteutetaan Helsingissä yhteistyössä yritysmaailman ja kaupunkilaisten kanssa.

Asumisen ja rakentamisen päästöjen vähentäminen Rakennusten energiatehokkuutta parannetaan sekä uudisrakentamisessa että vanhan rakennus kannan korjaamisessa. Helsingin energiatehokkuusnormit ovat kansallista vähimmäistasoa kunnianhimoisemmat. Uusiutuva energia ja energiatehokkuus pyritään yhdistämään Helsingissä optimaalisella tavalla paitsi yksittäisissä rakennuksissa myös alueellisesti.

Liikenteen päästöjen vähentäminen Helsinki on kokonaisvaltaisesti toimivan älykkään liikennejärjestelmän edelläkävijä. Liikennesektori on teknologian kehittymisen ja jakamistalouden vahvistumisen sekä päästövähennystavoitteiden takia nopeimmin muuttuvia sektoreita. Helsinki on vahvasti mukana tässä kehityksessä elinkeinoelämän, valtion ja HSL-alueen muiden kuntien kanssa. 19.9.2017 Anni Sinnemäki 8

Liikenteen päästöjen vähentäminen Liikenteen päästövähennyksiä toteutetaan koko Helsingin liikennejärjestelmässä niin pyöräilyn ja kävelyn suosiota lisäämällä kuin sähköautojen, sähköbussien ja raidejoukkoliikenteen osuutta nostamalla. Helsingissä luodaan edellytykset sähköautojen määrän voimakkaalle kasvulle mahdollistamalla sähköautojen julkisen latausinfran rakentaminen markkinaehtoisesti.

Päästövähennystyö etenee Päästövähennysten toteuttamisesta laaditaan vuoden 2018 helmikuun loppuun mennessä aikataulutettu toimenpideohjelma. Kaupungin ilmastotyöryhmän raportti ja Helenin hyväksytty kehitysohjelma toimivat pohjana työlle.

Missä mennään nyt? Helsinki on pystynyt vähentämään kokonaispäästöjä jo yhteensä 25 prosenttia (1990-2016) Hanasaaren hiilivoimala suljetaan vuoden 2024 loppuun mennessä Uusi yleiskaava suuntaa kasvavan kaupungin rakentamista tiiviisti ja kestävästi Helsinki on asettanut omistamalleen maalle lainsäädäntöä tiukempia energiakriteerejä. Nyt joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn yhteenlaskettu osuus 78 prosenttia kaikista matkoista Matalaenergisten alueiden ja älykkäiden energiajärjestelmien pilotointi (esim. Eko-Viikki & Kalasatama) Uudet raideinvestoinnit: Raide-Jokeri, Kruunusillat, Jätkäsaaren raitiotieverkko käynnissä

Mitä käytännössä on tehtävä jotta tavoitteet saavutetaan?

Mitä Helsingin on tehtävä? Päästöjä vähennetään vuodesta 1990 vuoteen 2035 mennessä 80 % ja loput 20 % kompensoidaan. Suurin osa Helsingin hiilidioksidipäästöistä tulee rakennusten energiankulutuksesta, erityisesti lämmityksestä. Rakennuskannan energiatehokkuuden parantaminen on energiantuotannon päästöjen vähentämisen ohella tärkein hiilineutraalisuuteen johtava tekijä. Hiilineutraali Helsinki edellyttää energiantuotannon fossiilisten polttoaineiden osuuden merkittävää vähentämistä Käytännössä Hanasaaren lisäksi myös Salmisaaren kivihiilen käyttö täytyy lopettaa vuoteen 2035 mennessä

Mitä Helsingin on tehtävä? Liikenteen päästöjä pitää pystyä Helsingissä vähentämään alle puoleen nykyisestä. Kasvava liikenne ohjautuu kestäviin liikkumismuotoihin Helsingin seudun liikenteen kunnianhimoinen tavoite: 100% toisen sukupolven uusiutuva polttoaine 2020 mennessä sähköbusseja 10% 2020 ja 30% 2025 mennessä Kaupungin rooli kulutuksen päästöissä: mm. kasvisruokapäivä, kausituotteiden ja vähäpäästöisten tuotteiden lisääminen kaupungin hankinnoissa

Mitä muuta kaupunki voi tehdä? Kaupungin vaikutusmahdollisuudet ovat erityisesti energiantuotannossa, maankäytön ja liikkumisen suunnittelussa ja rakentamisessa sekä omissa hankinnoissa. Kaupunki voi mahdollistaa esim. aurinkoenergian läpilyönnin nopeasti kaavoituksella ja tontinluovutusehdoilla. Kaupungin toimiminen edelläkävijänä ja mahdollistajana on merkittävä tapa edistää energiaviisautta

Kaupungin toimiminen edelläkävijänä ja mahdollistajana on merkittävä tapa edistää energiaviisautta

Koko kaupunkia kehitetään alustana kokeiluille ja uutta luovalle toiminnalle.

Kiitos! Hyvä ja ilmastoviisas kaupunki tehdään yhdessä.