Euroopan alueella toimii useita standardikomponenttien ja muotin osien toimittajia (Taulukko 1).

Muotin standardiosat Tuula Höök - Tampereen teknillinen yliopisto Muotin standardiosat voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin: Muottipaketti ohjaustappeineen, ohjausholkkeineen ja muine ohjausosineen Ulostyöntimet ja erikoisosat ulostyöntöön Ulostyönnön ohjausosat Keernatapit Keernoja liikuttavat osat Kylmäkanavajärjestelmän osat Kuumakanavajärjestelmän osat Temperointijärjestelmän osat Temperointilaitteiden liittimet, lämmöneristeet Osat muotin kiinnitystä ja sulkemista varten, osat muotin nostamiseen Euroopan alueella toimii useita standardikomponenttien ja muotin osien toimittajia (Taulukko 1). Taulukko 1. Muotin standardiosavalmistajia ja tarvikkeita Standardiosat Elektrodimateriaalit Kuumakanavajärjestelmät Cumsa D-M-E DMS Diemould Drei-S-Werk Fodesco Meusburger Rabourdin Schumag AG Strack Normalien Superior Die Set Berkenhoff Mersen Poco Graphite SGL Group - The Carbon Company D-M-E Flygenring Gunther Heatlock Mastip Mold Masters Synventive Thermoplay Muotin pikakiinnitys Keernanvetosylinterit Muottipesän pintojen viimeistelylaitteet EAS Hilma Stäubli AHP Merkle Cytec Systems Novapax Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 1

Muottipaketti ohjaustappeineen, ohjausholkkeineen ja muine ohjausosineen Standardi muottipaketti koostuu kahdesta kiinnityslaatasta (clamping plate), kahdesta muottilaatasta (cavity plate), tarvittaessa tukilaatasta (takalaatasta, back plate), sivukiskoista eli paranelleista (risers) ja ulostyöntöpaketista (ejector set) (Kuva 1). Nimitykset keernapuoli (core side) ja pesäpuoli (cavity side) juontuvat siitä, että suurin osa muotin syvennystä (pesämuotoa) työstetään useimmiten kiinteään muottipuoliskoon eli muotin pesäpuolelle ja suurin osa keernoista asetellaan muotin liikkuvalle puolelle. Järjestelyllä varmistellaan, että kappale irtoaa kiinteästä muottipuoliskosta muotin avautuessa ja on tukevasti liikkuvalla puolella paikoillaan ulostyöntöä varten. Kuva 1. Standardin muottipaketin perusrakenne. Toimittajilta löytyy useimmiten kaikkia ruiskuvalumuottikokoja varastosta suurimpia kokoja lukuun ottamatta. Painevalumuotti työstetään lähes aina polttoleikattuihin teräslaattoihin, ei esivalmisteiseen standardimuottipakettiin. Ulostyöntöpaketti (ejector set) koostuu kahdesta laatasta: ulostyöntölaatta (ejector base plate) ja ulostyöntimien kiinnityslaatta (ejector retaining plate). Laatat liitetään pulteilla toisiinsa ja ulostyöntimet (ejector) asetetaan niiden väliin. Ulostyöntöpaketin taaimmaisen laatan ja muotin kiinnityslaatan väliin tulee tavallisesti tukitassut (buffer plates). (Kuva 2) Sivukiskot (risers) määräävät pisimmän mahdollisen ulostyöntömatkan. Ulostyöntömatka lasketaan vähentämällä sivukiskon korkeudesta ulostyöntölaatan, ulostyöntimien kiinnityslaatan ja tukitassun yhteenlaskettu korkeus. Kuva 2. Ulostyöntöpaketin osat. Kiinteä ja liikkuva muottipuolisko ohjataan toisiaan vasten erilaisilla ohjausosilla. Perusohjausosat ovat ohjaustapit (guide pillar) ja ohjausholkit (guide sleeve) sekä ohjaussokat (centering sleeve), joilla rungon osat ohjataan yhteen (Kuva 3). Nämä perusosat tilataan tavallisesti standardin muottipaketin mukana. Jos muottipuoliskot on tarpeen ohjata tarkemmin toisiinsa, muottiin asetetaan kartiolukitukset (tapered interlocks) tai suorat sivulukitukset (straight side interlocks) (Kuva 4 ja Kuva 5). Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 2

Kuva 3. Perusohjausosat: Ohjaustapit (guide pillars), ohjausholkit (guide sleeves) ja ohjaussokat (centering sleeves). Kuva 4. Kartiolukitus (tapered interlocks)muottipuoliskojen tarkkaa paikoitusta varten. Osat kiinnitetään ruuveilla muottilaatan takapuolelta. Muotti täytyy purkaa osien vaihtamista varten. Kuva 5. Suorat sivulukitukset (straight side interlocks). Helppo huoltaa. Osat voidaan vaihtaa purkamatta muottia. Ulostyöntimet ja erikoiskomponentit ulostyöntöä varten Muotin ulostyöntömekanismi rakennetaan tavallisesti ulostyöntimillä. Ulostyöntimiä on kolmea tyyppiä: pyöreä ulostyöntötappi, litteä liuskaulostyönnin ja ulostyöntöholkki (Kuva 6). Näiden materiaalivaihtoehdot ovat karkaistu ja nitrattu ulostyönnin. Painevalumuottiin laitetaan aina nitratut ulostyöntimet. Ruiskuvalumuottiin voidaan valita jompikumpi. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 3

Kuva 6. Ylhäällä vasemmalla: Pyöreitä ulostyöntötappeja. Ylhäällä oikealla: Liuskaulostyöntimiä. Alhaalla vasemmalla: Ulostyöntöholkkeja. Alhaalla oikealla: Kappale ulostyönnettävänä. Ulostyöntimet kiinnitetään ulostyöntöpaketin levyjen väliin ulostyöntimen päässä olevasta kauluksesta. Jos muottipesässä on ulostyöntimen kohdalla muotoiltu pinta siten, että myös ulostyöntimen pää joudutaan muotoilemaan, on tavallista hioa ulostyöntimen kaulukseen litteä kohta lukitukseksi. Lukitus pitää ulostyöntimen aina samassa asennossa. (Kuva 7) Kuva 7. Lukittuja ulostyöntimiä. Hiottu muoto estää ulostyönnintä pyörähtämästä muotissa. Muoviraaka-aine valetaan yleisimmin suuttimen kautta muotin jakokanavaan tai suoraan muottipesään. Suutin on pitkänomainen kartio, joka sulkee jähmettyneen raaka-aineen suhteellisen tiukasti sisälleen. Jähmettynyt muovikappale saattaa tarttua tiukemmin suuttimeen kuin muotin keernapuolelle. Jähmettynyt valu voi tällöin katketa porttikohdalta siten, että valukkeet jäävät kiinteälle puolelle, jolloin ne eivät irtoa muotista ulostyönnön aikana. Jos portit ovat riittävän tukevia, sekä valut että valukkeet voivat takertua muotin kiinteälle puolelle. Irtoamista edistetään suuttimen ulosvetotapilla (Kuva 10), joka on erityisellä tavalla muotoiltu ja/tai asetettu ulostyönnin tai lukitusholkin ja ulostyöntimen yhdistelmä (Kuva 8, Kuva 9). Ulosvetotappi takertuu suuttimeen kiinni valun aikana, vetää sen ulos syöttöholkista ja pitää koko valun muotin liikkuvalla puolella kiinni ulostyöntöä varten. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 4

Kuva 8. Vasemmalla: Kaksipesäinen muotti, jossa on suuttimen lukitusholkki ulostyöntimineen. Oikealla: Rakenteen poikkileikkaus. Osa jakokanavaa muotoutuu suuttimen lukitusholkin sisällä. Kuva 9. Vasemmalla: Ulostyönnetty kappale kanavineen. Oikealla: Suuttimen lukitusholkin rakenne. Useilla standardiosavalmistajilla on samanlainen holkki tuotevalikoimassaan. Kuva 10. Toinen suuttimen ulosvetotappikonstruktio. Tämä konstruktio työstetään suoraan ulostyöntimeen. Muita osia ei tarvita. Standardiulostyöntimien lisäksi markkinoilla on myös joitakin erikoismekanismeja, kuten taittuvat ulostyöntimet (tilting ejectors) ja ulostyöntörengas (stripper plate). Taittuvia ulostyöntimiä voidaan käyttää pienten vastapäästöjen muotoamiseen. Sopivia muotoja ovat napsautusliitokset ja pienet urat. Ulostyöntörengasta käytetään korkeiden kuppimaisten kappaleiden ulostyöntöön. (Kuva 11 ja Kuva 12) Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 5

Kuva 11. Taittuva ulostyönnin suljettuna ja avonaisena. Ulostyönnin taittuu samalla, kun se liikkuu muotista ulospäin. D-M-E. Kuva 12. Ulostyöntörengas. Rakenne on käytännöllinen korkeille kuppimaisille kappaleille. Ulostyöntörengas ei ole standardiosa, vaikka onkin tavallinen rakenne. Se suunnitellaan ja kootaan itse. D-M-E (http://www.dmeeu.com) valmistaa ulostyöntöä varten erikoiskomponenttia, jolla ulostyöntö voidaan toteuttaa ilman ulostyöntimiä muotin kiinteältä puolelta. Komponentin rakenne on esitetty seuraavassa kuvassa (Kuva 13). Ulostyöntöä voidaan edistää ulostyöntimen läpi johdettavalla paineilmalla. Kotelomainen kappale muodostaa helposti voimakkaan alipaineen keernan kappaleen välille. Paineilma purkaa alipaineen ja/tai ehkäise sen muodostumista. Joissain tapauksissa ulostyöntö voidaan toteuttaa kokonaisuudessaan paineilmalla. Kuva 13. Vipumekanismi, jolla ulostyöntö voidaan toteuttaa kiinteältä puolelta ilman ulostyöntimiä. D-M-E standardikomponentti. Kuva: D-M-E, http://www.dmeeu.com. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 6

Ulostyönnön ohjaus ja palautus Ruiskuvalumuotin ulostyöntöpaketti kiinnitetään valukoneeseen yhdellä kiinnityselementillä keskeltä muottia. Jos ulostyöntöä ei ohjata, ulostyöntimet kantavat ulostyöntölaattojen painon yhdessä kiinnityselementin kanssa. Ulostyöntimien lujuuteen ja jäykkyyteen nähden ulostyöntöpaketti aiheuttaa niihin suhteellisen suuren kuormituksen. Suhteellisen pienikin epätasapaino ulostyönnön aikana taivuttaa ulostyöntimiä ja pahimmassa tapauksessa katkaisee ne. Painevalumuotin ulostyöntöpaketti kiinnitetään valukoneeseen neljällä tangolla. Neljä tankoa antaa hyvän tuen, mutta silti on mahdollista, että ulostyöntimet taipuvat esimerkiksi siitä syystä, että kappale takertuu muottipesään yhdestä nurkasta tai ulostyöntömekanismissa on jokin muu epätasapainoa aiheuttava vika. Joissain ruiskuvalukonemalleissa muotin ulostyöntöjärjestelmä palautuu takaisin alkuasentoon koneen ulostyöntöjärjestelmän paluuliikkeellä. Joissain toisissa konetyypeissä muotin ulostyöntöjärjestelmä palautetaan ulostyönnön kiinnityselementissä olevalla jousella. Painevalukoneen hydraulinen ulostyöntöjärjestelmä palauttaa ulostyöntömekanismin tavallisesti aina takaisin alkuasentoon sylinterin paluuliikkeellä. Kaikissa näissä eri vaihtoehdoissa on kuitenkin suositeltavaa laittaa muottiin palautustapit (returning pins), jotka palauttavat ulostyöntölaatat mekaanisesti takaisin pohja-asentoon siinäkin tapauksessa, että koneen ulostyöntöjärjestelmään tulisi jokin vika. Useissa valukoneissa ei ulostyöntöjärjestelmään kuulu lainkaan palautusliikettä. Palautustapit toimivat tällöin ainoana muotin ulostyöntöjärjestelmän palauttavana mekanismina. Palautustapit ovat samalla kevyin mahdollinen tapa ohjata ulostyöntölaattoja. Palautustapit ovat paksuja ulostyöntimiä, jotka asetetaan muottipesän ulkopuolelle. Ne ulottuvat muotin jakotasolle saakka. (Kuva 14) Kuva 14. Palautustapit ja ulostyöntimet alkuasennossa vasemmalla ja ulostyöntöasennossa oikealla. Jos ulostyöntö on tarpeen ohjata tarkemmin ja luotettavammin, standardiosatoimittajilta voi hankkia erilaisia ohjauselementtejä. Tarjolla on ohjaustappeja (guide pillars) ja ohjausholkkeja niitä varten (guide sleeves) joko laakeroituina tai ilman laakerointia. (Kuva 15) Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 7

Kuva 15. Ulostyöntölaatat ohjauksineen. Muottipesän tukemiseen tarkoitetut osat Muotin ulostyöntöpuolisko eli muotin keernapuoli tuetaan tavallisesti tukipylväillä (supporting pillars), Kuva 16. Kiinteä muottipuolisko on yleensä muutenkin riittävästi tuettu, koska kiinteä muottipuolisko tukeutuu suoraan valukoneen muottipöytään, mutta liikkuvan muottipuoliskon muottilaatan takana on avonainen ulostyöntölaatikko. Tukipylväät asetetaan kiinnityslaatan ja takalaatan tai muottilaatan väliin muottipesän alle. Kuva 16. Tukipylväs muottipesän tukemiseen. Keernatapit Keernatapit ovat samanlaisia kuin ulostyöntötapit, mutta ne on valmistettu eri materiaalista. Keernatapit liitetään muottipesän osaksi. Niillä muotoillaan kappaleen syvät ja kapeat reiät. (Kuva 17) Kuva 17. Vasemmalla: Keernatappi. Keskellä: Muottipesään asetettu keernatappi. Oikealla: Valettu kappale. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 8

Keernoja liikuttavat muotin osat Keernoja liikutetaan erilaisilla hydraulisilla ja pneumaattisilla sylintereillä, sähköisillä laitteilla tai luistimekanismeilla. Liikkuva keerna tarvitaan, jos kappaleessa on vastapäästöjä. Luistimekanismit ovat kokonaan mekaanisia laitteita. Luisti liikuttaa keernaa samalla, kun muotti avautuu. Luistimekanismin perusosat ovat vinotappi (angle pin), lukitusosat (locking elements), ohjausosat (guiding elements) ja luisti (slide). Toisiaan vasten liikkuvat pinnat suojataan usein kulutuslevyillä. Jotkin standardiosavalmistajat tekevät kokonaisia mekanismeja, joissa kaikki tarvittavat osat ovat valmiina. Joidenkin valmistajien valikoimaan kuuluu vain vinotappeja ja kulutusosia. Myynnissä on myös erikoismuottipaketti, jossa luistimekanismi on valmiina (sliding core mould). (Kuva 18 - Kuva 20) Kuva 18. Luistimekanismi, joka koostuu valmiina ostetuista standardiosista ja itse työstetyistä osista. Kuva 19. Standardiosana myytävä luistimekanismi, CUMSA. Kuva 20. Luistimuottipaketti. Luistit liikkuvat sivusuunnassa, kun muotti avautuu. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 9

Jos liikkuva keerna on hyvin pitkä ja siten keernan liikuttamiseksi tarvittava liikerata on myös pitkä, luistin sijaan kannattaa käyttää keernanvetosylintereitä. Luistin liikeradan pituus rajoittuu vinotapin pituuden mukaan. Keskikokoisessa muotissa tyypillinen luistin liikerata on vähemmän kuin noin 50 mm. Keernanvetosylintereiden liikerata vaihtelee 100 250 mm välillä ja voi tarvittaessa olla jopa 300 mm. Kuva 21. Eräs keernanvetosylinterityyppi. Periaatteessa keernanvetoon on mahdollista käyttää mitä tahansa kahteen suuntaan ajettavia hydraulisia tai pneumaattisia sylintereitä. Valukone tuottaa sylinterin ajamiseen tarvittavan voiman. Koneen ohjauksesta riippuen on mahdollista ajaa sylintereitä joko yhdellä tai useammalla ohjauskäskyllä. Jos kone tuottaa kaksi ohjauskäskyä, voidaan ajaa ensin yhdet keernat ja sen jälkeen toiset keernat ulos. Sylinteriin liitetään tavallisesti pääteaseman tunnistava anturi, jotta voidaan olla varmoja siitä, että keerna on vedetty ulos ennen kuin muottia lähdetään avaamaan. Ruiskuvalumuotin kanaviston osat Ruiskuvalumuotin kanaviston tarkoituksena on tarjota sulalle muoville kulkureitti ruiskuvalukoneen suuttimelta muottipesiin. Kanavistoja on kolmea periaatteellista tyyppiä: kylmäkanavisto, kuumakanavisto ja yhdistetty järjestelmä. Muovi jähmettyy kylmäkanaviston sisällä ja se poistetaan muotista yhdessä valukappaleen kanssa. Kuumakanavajärjestelmä pitää muovin juoksevana, jolloin ainoastaan kappale poistetaan muotista. Kylmäkanavistoon kuuluu syöttöholkki (sprue bushing), jakokanavat, porttikanavat ja valuportit. Jakokanavat, porttikanavat ja portit työstetään useimmiten muottilaattoihin. Tavallisimmat kylmäkanavistoa varten tarvittavat standardiosat ovat syöttöholkki ja rengas, jolla ruiskuvalukoneen ruuvi keskitetään syöttöholkin päähän. Joillakin standardiosatoimittajilla on näiden lisäksi valikoimissa osa, jolla muottipesä voidaan täyttää alapuolelta. Kuva 22. Syöttöholkki ja keskitysrengas. Kuvassa olevat syöttöholkit ovat päältä tasomaisia. Niitä saa myös eri suuruisilla ympyräpinnoilla. Ympyräpinta on ruiskuvalukoneen ruuvin suuttimen kohdistamista ja liittämistä varten. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 10

Muottipakettiin asennettu syöttöholkki ja keskitysren- Kuva 23. gas. Kuva 24. Tunnelikanava- eli banaaniporttikomponentti. Vasemmalla: Komponentti ulkoa. Oikealla: Poikkileikkaus. Fodesco. Kuumakanavajärjestelmä kostuu syöttöholkista (sprue bushing), jakotukista (manifold), suuttimista (nozzles) ja holkeista (gate bushings). Kuumakanavia on kolmea tyyppiä: ulkoa lämmitetty, sisältä lämmitetty ja näiden yhdistelmä. Alla olevissa kuvissa on ulkoa lämmitettyjen kuumakanavajärjestelmien tyypillisiä osia. Kuva 25. Vasemmalla: Ulkoa lämmitetyn järjestelmän lämmitetty jakotukki. Valmiita jakotukkeja on eri kokoja ja muotoja. Oikealla: Lämmitetty suutin, joka on tarkoitus liittää jakotukkiin. Jakotukki toimittaa saman tehtävän kuin kylmäkanavamuotin jakokanavisto. Kuva 26. Vasemmalla: Lämmitetty syöttöholkki ulkoa lämmitettyä järjestelmää varten. Oikealla: Suuttimen holkki. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 11

Kuva 27. Kuumakanavakokoonpano. Kokonaisuus asennetaan kiinteään muottipuoliskoon muottilaatan sisälle ja taakse. Kuumakanavamuotista tulee suhteellisen korkea kylmäkanavamuottiin verrattuna. Sisältä lämmitetty järjestelmä kootaan samankaltaisista komponenteista. Ero on kanavien lämmitystavassa. Sisältä lämmitetyn kuumakanavajärjestelmän kanavat lämmitetään sisältä käsin, ulkoa lämmitetyn kanaviston kanavat ulkoa käsin. Temperointikanaviston liitinosat ja muut komponentit Ruiskuvalumuotin temperointikanavat ovat tavallisimmin suoraan laatan läpi porattuja kanavia tai muottipesän muotoa seuraavia kanavia. Jäähdyttävänä aineena käytetään vettä. Painevalumuotin jäähdyttämiseen käytetään tavallisimmin lämmönsiirtoöljyä. Kanavat ovat samanlaisia kuin ruiskuvalumuotissa, mutta suurempien lujuusvaatimusten vuoksi yksinkertaisempia. Muotin standardiosatoimittajat valmistavat erilaisia pieniä osia, joita voidaan käyttää temperointikanavien koostamiseen. Näitä osia ovat liittimet, joilla kytketään temperointilaitteen letkut muotin temperointikanaviin ja myös kanavia letkujen välityksellä toisiinsa. On melko tavallista - joskaan ei paras mahdollinen ratkaisu - liittää muotin temperointikanavia letkuilla toisiinsa muotin ulkopuolelta. Kuva 28. Liittimiä, joilla kytketään temperointilaitteen letkut ja muotti toisiinsa. Standardiosilla voidaan myös pyörteittää temperointikanavissa kulkevan nesteen virtausta ja lisätä tällä tavoin muotin jäähdytystehoa. Tähän tarkoitukseen suunniteltuja osia ovat pyörteityskomponentit (cascading liquid junctions), jäähdytysliuskat (cooling baffles) ja jäähdytyskeernat (cooling cores). Tyypillinen asennuskohde on muottipesässä oleva korkea ja suhteellisen kapea keerna. Kuva 29. Vasemmalta:Jäähdytyskeerna (cooling core), suora jäähdytysliuska (straight baffle)ja spiraalin muotoinen jäähdytysliuska (spiral baffle). Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 12

Kuva 30. Vasemmalla: Spiraalin muotoinen jäähdytysliuska korkean keernan sisällä. Oikealla: Korkean keernan sisällä oleva jäähdytyskeerna. Muotin kiinnittämiseen, sulkemiseen ja nostamiseen tarkoitetut osat Ruisku- ja painevalumuotit kiinnitetään koneen muottipöytiin samanlaisilla komponenteilla. Kaksi tavallisinta vaihtoehtoa ovat festi- eli kiinnitysraudat tai pultit. Painevalukoneen muottipöydissä on tavallisimmin T-urat kiinnitystä varten. Ruiskuvalukoneen muottipöydissä on kierrereiät. Alla olevissa kuvissa on esitetty ruiskuvalukoneen ja painevalukoneen muottien kiinnityskomponentit. Kuva 31. Vasemmalla: Painevalumuotin kiinnitysrauta. Oikealla: Kiinnityspultti ja mutteri. Painevalukoneen muottipöydissä on T-urat. Kiinnityskomponenteissa on T-pultit. Kuva 32. Vasemmalla: Ruiskuvalumuotin kiinnitysrauta. Oikealla: Ruiskuvalumuotin kiinnityspultti. Joillain toimittajilla on tarjolla erilaisia pikakiinnityslaitteita. Pikakiinnityslaitteita on magneettisia, hydraulisia ja mekaanisia. Muotti nostetaan useimmiten pakoilleen nosturilla valukoneen yläpuolelta. Jotta nostaminen sujuisi hyvin, muotti tulisi varustaa vähintään kahdella nostorengasparilla. Jos on tarpeen nostaa muottipuoliskot erikseen, nostorenkaita asetetaan yksi pari kiinteälle puolelle ja kaksi paria liikkuvalle puolelle. Liikkuvalle puolelle tarvitaan kaksi paria, jotta muotti ei kallistu. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 13

Kuva 33. Muotin nostorengas Ruiskuvalukoneissa on useita erilaisia kiinnitysmekanismeja muotin ulostyöntöpaketin ja koneen ulostyöntömekanismin liittämiseksi toisiinsa. Muotissa on vain yksi kiinnityskohta. Yksinkertaisimmassa mekanismissa on ulostyöntötanko, joka ruuvataan keskelle ulostyöntölaattaa. Sen lisäksi on käytössä erilaisia pneumaattisia ja mekaanisia pikakiinnitysjärjestelmiä. (Katso kuvat.) Kuva 34. Ulostyöntötanko. Kuva 35. Liittimiä erilaisille pikakiinnitysjärjestelmille. Painevalukoneen ulostyöntömekanismi on hydraulinen. Muotin ulostyöntömekanismi liitetään valukoneen ulostyöntösylintereihin neljällä tangolla liikkuvassa muottipöydässä olevien reikien läpi. Ulostyöntimien kiinnityskohtia voi olla useita. Kohdat on merkitty valukoneen pöytäkuviin. Tarkistettu 11.03.2014 Tuula Höök - Muotin standardiosat - 14