Teiden talvihoito II

ifo 'j'yt Tielaitos Teiden talvihoito II n1 : Kunnossapidon ohjaus Helsinki 1994 Tuotannon palvelukeskus Jp N7uÄ/U7

fielaftos KirtO dmro: pdenro: Ö3

Teiden talvihoito II Tielaitos Tuotannon palvelukeskus Helsinki 1994

ISBN 951-47-8777-3 TIEL 2230006B Kangasalan Kirjapaino Oy Kangasala 1994 Julkaisun kustannus ja myynti: Tielaitos, hallinnon palvelukeskus, painotuotepalvelut Teletax (90) 1487 2652 Tielaitos Opastinsilta 12 A PL 33 00521 HELSINKI Puh. vaihde (90) 148 721

Teiden talvihoito II 3 ALKUSANAT Vuonna 1992 julkaistiin uusi "Teiden talvihoito II, Menetelmäohjeet" (TIEL 2230006). Siinä oleviin asioihin on tullut sen verran muutoksia ja uusia näkökulmia, että ohjeeseen on laadittu lisäysosa. Monistetta käytetään rinnakkain varsinaisen ohjeen kanssa ja molempien kappalenumerointi on sama (taulukoiden ja kuvien numerointi erilainen). Lisämonisteen suunnittelivat ja laativat Kullervo Havu, Kalle Honkakuru ja Tapio Raukola talvi hoidon menetelmäohjeen laatineesta työryhmästä. Luonnos jaettiin kaikille työryhmän jäsenille kommentoitavaksi ennen sen julkaisemista. 2 TALVIHOIDON TAVOITTEET Tielaitoksen keskushallinto on tarkentanut talvihoidon tavoitteita kirjeellä "Tarkennukset talvihoidon toimintalinjoihin" (93/2OfTs-79, 7.9.1993) sekä antanut uudet talvihoidon laadunseurantaohjeet (kirje 93/20/Ts-1 05, 16.12.1993). Kirjeisiin on syytä tutustua kokonaisuudessaan. Tähän lisäykseen on otettu mukaan vain uusi kunnossapitoluokitus ja kp-luokkakohtaiset vaatimukset voimassaoloaikoineen. Taulukko 1. Kunnossapitoluokitus. KUNNOSSAPITOLUOKITUS KVL VALTA- KANTA- SEUTU- YHDYS- TIET TIET TIET TIET > 12000 6000-12000 3000-6000 1500-3000 500-1500 200-500 < 200 kevyt väylät 1. 1. Ii - paljaana pidettävä verkko osan talvea lumipintainen _] lumipintainen [tarkemmin määritellyissä olosuhteissa (t)] ii

4 Teiden taivihoito ii Taulukko 2. Kp-luokkakohtaiset vaatimukset. Kp- Voimassaoloaika - - Lämpötilaluokka raja Isk Voimassa aina - 8 C ls Voimassa aina - 6 C 1 Voimassa aina paitsi sydänyön tunteina - 6 C Ib Kuntoarvo 3 aina; kuntoarvo 4 ei sydänyön tunteina - 2 C II Arkipäivinä n. 6.00-22.00, viikonloppuna päiväsaikaan - III Arkipäivinä n. 6.00-22.00, viikonloppuisin päiväsaikaan - - muina aikoina liukkaudessa vähintään laatutaso 2 ja lumenmäärä korkeintaan 10cm IV ISama kuin vastaavalla ajoradalla Taulukko 3. Kunnossapitoluokkien voimassaoloaika. TIESTÖ TAVOITEKUNTO TOIMENPIDEAIKA Liukk. Lumen- Sohjon- (Kp-luokka) (Tekn.taso) torj. poisto poisto Höyläys Isk 4 2 h 2,5 h 2,0 h 1 vrk Is 4 2 h 2,5 h 2,0 h 1 vrk 4 2 h 3,0 h 2,5 h 1 vrk Ib 4/3 3 h 3,0 h 3,0 h 1 vrk II 3 4 h 4,0 h 4,0 h 3 vrk III 2 6h 6,Oh 6,Oh 5vrk IV 3 4 h 4,0 h 4,0 h 2 vrk Myös suolauksen jälkeinen sohjonpoisto tulee toteuttaa Isk- ja Is-teillä viimeistään 2 h:n kuluessa suolauksesta. 4 TALVIHOITOSUUNNITELMA JA ENNAKKO- VALMISTELUT Aurausviittojen välimatkasuositu ksen viittavälejä on tihennetty: Taulukko 4. Aurausviittojen välimatkasuositus. Tien suuntaus Viittaväli eri tieleveyksillä [m] <7,0 7,0-9,0 > 9,0 Suora 80 90 90 Loivasti kaarteinen 60 80 80 Mutkainen 40 50 70

Teiden talvihoito II 5 5.22 Muut lumenpoistolaitteet Tiehöylän sivuauran käyttö on alkanut yleistyä, jolloin suurin tiehöylän aurausleveys on noin 5 m. Sivuauralla voidaan puhdistaa myös korotetut jalkakäytävät sekä madaltaa lumivalleja. 1 r Kuva 1. Tiehöylän sivuaura.

Teiden talviholto ii 7 AURAUSMENETELMÄT Vai intasuositustaulukkoon on lisätty vaihtoehtoja. Taulukko 5. Peruskoneen ja auratyypin valintasuosituksia tietyypin ja lumen laadun mukaan. Aurausyksikkö Tietyypit Ja lumiolosuhteet 0 8..2 :- )O (/) - -. D. + t E 5 ) fl C - ^ < 2 ++ + + + + + ^ - + + + ( Ajoradan Iev. <6,0 m X X X Ajoradan lev. 6-7 m X X X X Ajoradan Iev. 7-8 m X X X X Ajoradan lev. > 8 m X X X X Kaksiajorataiset tiet X X X X Taajamatiet X X X X X X Kevyen liikenteen tiet X X X X Jäätiet X X X X X X Sohjonpoisto X X X X X Umpeen kinostunut tie X X Vallien madalt. X X X Sohjo-ojat X X X Levähdysalueet tms. X X X X X Lumen kuormaus X RisteyksetlLiittymät X - X - - X X X - X 7.7.4 Ylikulkusillat ja rautatien tasoristeykset Työmenetelmä: Kappaleen loppuun on lisätty lause: Tiehöylän sivuauralla sillat jalkakäytävineen voidaan puhdistaa ilman lumen välivarasto intia.

Teiden talviholto II 9.2.2 Kostutettu suola Taulukko 6. Kostutetun suolan levitysmäärät kg/km ja g/m 2. Tien Musta jää, Alijäähtynyt Jäätyvä Lumisade pinnan kuura ja sade räntä lämpötila valumat ja säätyyppi 0-2 C kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 0...-8 C 14-35 2-5 35-140 5-20 70-175 10-25 Vakaa 70-140 10-20 Muuttuva 70-210 10-30 - Ilman lämpötila voi olla monta asetta tien pintaa lämpimämpi. Siksi tie saattaa jäätyä ilman lämpötilan ollessa jopa n. + 5 C. 9.2.3 Liuossuola Taulukko 7. Suositeltavat 25 %:sen NaCI-Iiuoksen levitysmäärät kg/km (7 m:n leveydelle) ja g/m 2. Tien Musta jää, Ennakko- Lumi- ja Pakkaspinnan kuura ja valu- suolaus räntäsade liukkaus lampo- 0...-2 C kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 kg/km g/m 2 0...-5 C 35-140 5-20 35-105 5-15 140-280 20-40 - 15 C 70 10 - Ilman lämpötila voi olla monta asetta tien pintaa lämpimämpi. Siksi tie saattaa jäätyä ilman lämpötilan ollessa jopa n. + 5 C. - Liuossuolan levitys kannattaa ajoittaa niin, että levityksen jälkeinen liikennemäärä riittää kuivattamaan tien pintaa jolloin uudelleenjäätymisen riski pienenee. 9.2.5 Ennakkosuolaus Lisäys kolmanteen kappaleeseen: Liuossuolan levitys kannattaa ajoittaa niin, että levityksen jälkeinen liikennemäärä riittää kuivattamaan tien pintaa jolloin jäätymisriski pienenee.

Teiden talvihoito II 9.5 Mekaaninen liukkaudentorjunta Muutos: Suurin raekoko saa olla pääteillä 6 mm. Muualla voidaan harkinnan mukaan käyttää karkeampia materiaaleja. Pääkallokeleillä hienoimmat ainekset huuhtoutuvat pois, jolloin kunnossapitomurske tai vastaava saattaa olla ainoa hyvin toimiva liukkaudentorjuntakeino. 9.5.2 Suolahiekka Sivun 63 toisen kappaleen ensimmäisen lauseen tulee olla: Levitettäessä suolahiekkaa paljaana pidettäville teille, levitysmäärä on 100-200 g/m 2 ja muilta osin kappaleen 9.5i määrät. Viimeiseksi kappaleeksi: Hiekka voidaan kostuttaa suolaliuoksella hiekkaa kuormattaessa, auton lavalla tai levittimessä. Liuoksen annostelussa voidaan käyttää apuna vesimittaria. Suolaliuos suihkutetaan hiekkaan tasaisesti ja sitä annostellaan suunnilleen 5 g/m 2:lle vastaava määrä (n. 40-50 l/m3). Hiekan kostutuksen etuna on se, että hiekka on kosteata ja mandollisimman tarttuvaa jo pudotessaan tielle. Hiekan alkupysyvyys paranee ja käytettävän suolan määrä on vähäinen. 9.6.1 Mekaaniset liukkaudentorjunta-aineet Pääteiden liukkaudentorjunnassa käytettävän hiekoitusmateriaalin maksimiraekoko pienennettiin vuoden 1992 menetelmäohjeessa 8 mm:iin. Sekin on havaittu liian suureksi. Maksimiraekokoa on pienennetty nyt 6 mm:iin. Kuva 2. Pääteillä käytettävän hiekoitushiekan rakeisuusohjealue. Jalostettujen materiaalien (murskeet, sepelit) käyrät voivat mennä ohjealueen ulkopuolelle maksimiraekoon puitteissa.

Teiden talviholto II 9.8.2 Suolan ja hiekan levittimet Pääkallokeleillä liikkuminen on vaarallista kunnossapitoajoneuvoille. Pyörien jääketjut auttavat ja sen lisäksi voidaan käyttää auton etupuskuriin kiinnitettävää hiekoitinta. Sillä voidaan levittää hiekkaa etupyörien eteen tarvittaessa. Varsinainen tien hiekoitus tehdään lavalla olevalla hiekalla tavallisen hiekanlevittimen kautta. Kuva 3. Kuorma-auton pitoa voidaan parantaa mm. etu hiekoittimen avulla. 10 ERIKOISTYÖT 10.2 Liittymien karhentaminen Eräs keino liittymien liukkaudentorjunnaksi on karhentaa päällyste jo kesällä esimerkiksi sirotepintausta käyttämällä. Lumisateen aikana ja jälkeen on käytettävä suolaa, jotta karheus palautuisi. Mustan jään tilanteissa karheus lisää kitkaa.

10 Teiden talviholto II LIITE 1 11 VIITELUETTELO 1 Tielaitos, tiehallitus 1992. Liikenne tietyömaalla. Tienpitoajoneuvot. Helsinki. 1992. 53 s. (Tuotannon yleisohjeet). ISBN 951-47-4095-5, TIEL 2270003. 2 Tie- ja vesirakennushallituksen kirje n:o T-8007iTa 416/75 1949, 3.12.1958. Talviteiden merkitseminen ja ylläpito jäällä. 3 Metsäteho, työsuojeluhallitus. Puutavaran veteen ja jäälleajo. Helsinki 1991. ISBN 951-673-123-6. 4 Tie- ja vesirakennushallitus 1984. Liikenteen ohjauksen erityistapauksia. Osa 1. Sis. ohjeita jäätieliikenteen ohjauksesta. Helsinki. 1984. ISBN 951-46-7133-3, TVH 741800. 5 Tie- ja vesirakennushallitus, kunnossapitotoimisto 1980. Kinostimen käyttö. Helsinki. 1980.22 s. + liitt. ISBN 951-46-4655-X, TVH 743015. 6 Posti, T. 1988. Kinostumat - talvinen este liikenteelle. Tienrakennusmestarilehti 2/88. 7 Tie- ja vesirakennushallitus 1981. Yksityisten teiden liittymät. Kohta 6.21. TVH 722639. 8 Tielaitos, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkä 1990. Kostutetun suolan käyttökokemukset. Tampere. 1990. 14 s. + liitt. 6 s. 9 Tielaitos, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkö. Talvisuolan esikostutus. Tampere. 1992. 16 s. + liitt. 4 s. (Tiehallituksen sisäisiä julkaisuja 24/1992). 10 Tielaitos, Uudenmaan tiepiiri, Vantaan ja Porvoon tmp:t, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkö 1990. Liuossuolauskokeilut 1989-90. Tampere. 1990. 8 s. + liitt. 4 s. 11 Tielaitos, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkö. Liuosasemien materiaalit. Pinnoitettu, ruostumaton ja haponkestävä teräs. Tampere. 1992. 13 s. + liitt. 15s. (Tiehallituksen sisäisiä julkaisuja 29/1992). 12 Tielaitos, Karstulan ja Oriveden tiemestaripiirit, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkä 1992. Ennakkosuolauksen kenttäkokeita 1991. Julkaisematon. 13 Tie- ja vesirakennushallitus, Käyttöosasto, Kunnossapitotoimisto 1985. Pohjaveden suojelu tien kunnossapitotöissä. Helsinki. 1985. 28 s. ISBN 951-46-7243-7, TVH 743934. 14 Valtion teknillinen tutkimuskeskus, Tie- ja liikennelaboratorio 1987. Mekaanisten liukkaudentorjunta-aineiden vertailututkimus. Espoo. 1987.69s. + liitt. (Tutkimusselostus 617). 15 Valtion teknillinen tutkimuskeskus, Tie- ja liikennelaboratorio 1987. Mekaanisten liukkaudentorjunta-aineiden pysyvyys tien pinnalla. Espoo. 1988.28 s. + Iiitt. (Tutkimusselostus 679).

Teiden talvihoito II 11 16 Tielaitos, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkö, Lapin ja Oulun tiepiirit. Liukkaudentorjunta. Lämmitetyn hiekan kenttäkokeita. Tampere. 1991.29s. + liitt. 12s. (Tiehallituksen sisäisiä julkaisuja 24/1 991). 17 Tie- ja vesirakennushallituksen kirje n:o kp-213/c.4.2.2.2, 7.7.1986. Suolan ja suolahiekan varastojen ympäristöriskit. 18 Tie- ja vesirakennushallitus, Kunnossapitotoimisto, Viatek Oy 1984. Kevytrakenteinen hiekka- ja suolahalli. Helsinki. 1984. 21 5. + liitt. TVH 743820. ISBN 951-46-7210-0. 19 Erkinjuntti, 0. 1988. Paannetyöt Lapin piirissä. Tierakennusmestarilehti 1/88. 20 Tie- ja vesirakennuslaitos, Lapin piiri 1985. Rumpujen jäätymisen estäminen. Työryhmän loppuraportti. 21 Tielaitos, tiehallitus 1992. Tielaitos ja ympäristö. Tielaitoksen ympäristöpolitiikka 1992. Helsinki. 1992. 29 s. ISBN 951-47-6061-1. TIEL 1000011. 22 Tielaitos, Helsingin ja Tampereen tuotantotekniset kehitysyksikät, Turun tiepiiri. Liuoslevittimien käyttökokeilu. Helsinki. 1992. 18 s. + liitt. 30 s. (Tiehallituksen sisäisiä julkaisuja 50/1992). 23 Tielaitos, Tampereen tuotantotekninen kehitysyksikkö. Liuossuolan ja kostutetun suolan kenttäkokeita. Ennakkosuolaus, suolan leviäminen ja pysyvyys. Tampere. 1993. 37 s. + liitt. 3 s. (Tiehallituksen sisäisiä julkaisuja 1/1 993).

12 Teiden talvihoito Ii SAATAVILLA OLEVAT TALVIKUNNOSSA- PIDON TOP-KORTIT JA VIDEOT, 1992 TOP-KORTIT LIITE 2 Autot Kp 502 Vinoetuauran kiinnitys ja irrotus Kp 505 Siro-Kopo sirottelulaitteen kiinnitys ja irrotus Kp 510 Auraus sivuauralla Kp 511 Vinoetuauran kiinnitys ja irrotus/puolanka Kp 512 Ajo-sirottimen kiinnitys, säätä ja irrotus Kp 513 Sirotteluautom. käyttö/weisser WstalHd automaatti Kp 514 Sirottelul. kiinnitys, säätä, irrotus/epoke TMK1O ja 12 Kp 515 Telasirottimen kiinnitys, säätä ja irrotus/salo 1200 Kp 516 Sirotteluautom. kalibrointi,weisser, Epoke, Salo 1500 Kp 517 Kostutetun suolan levitysautom. kalibrointi/salo 1500 Kp 520 Suolan kostutus kuorma-auton lavallalhaaraputki Kp 521 Teho-sivuauran kiinnitys ja irrotus/teho SHJ-1 Kp 522 SIN-MAC-sivuauran kiinnitys ja irrotus/sin-mac 100 Kp 523 KA-MEZ (Puolanka)-vinoetuauran kiinnitys ja irrotus Tiehöylät Kp 602 Kp 603 Kp 604 Kp 605 Kp 606 Kp 612 Kp 615 Ruuvikiinniteisen terän vaihto tiehäylään Aurausvallin leikkaus TH:n lumisiivellä Tiehäylän runko-ohjausmandollisuuden hyädyntäminen Oja-auran kiinnitys ja irrotus/toh 1 627S Kiilatappikiinniteisen terän vaihto tiehäylään Liikenteenjakajallisen risteyksen puhdistus TH:llä Tappiterän kokoaminen, kiinnitys, irrotus ja käyttä Traktorit ja kuormaajat Kp 704 Lisälaitteiden kiinnitys TR:n pikakiinnityslevyyn Muut Kp 803 Kp 804 Häyrynkehittimen käyttä/mht Rummun sulatus häyrynkehittimellä Kiviaineksen (hiekoitushiekan) seulonta Suolan kostutus kuorma-auton lavalla VIDEOT Tilausn ro 8000 070 Tiesääpalvelun esittely 8000 071 Tiesääpalvelu, tyäaseman käyttä 8000 072 Teiden talvisuolaus 8000 073 Kupper-Weisser H-90-Fsi Sirotteluautomaatin käyttä ja kalibrointi 8000 074 Epoke Sh-3500 sirotteluautomaatin käyttä ja kalibrointi 8000 076 Tappiterän tiehäyläkäyttä 8000 078 Kunnossapito vuoden ympäri Muuta Talvisuolaus, konstit on monet Teiden talvihoito Suomessa

ISBN 951-47-8777-3 TIEL 2230006B