Vastaanottaja VRP- Rakennuspalvelu Oy Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 17.7.2015 ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY
ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS, VIHOLANKATU, NOKIA VRP-RAKENNUSPALVELU OY Päivämäärä 17.7.2015 Laatija Tarkastaja Aura Salmela Timo Korkee Viite 1510021063 Selvitys sisältää Maanmittauslaitoksen Maastotietokannan 05/2014 aineistoa. http://www.maanmittauslaitos.fi/avoindata_lisenssi_versio1_20120501 Ramboll Pakkahuoneenaukio 2 PL 718 33101 TAMPERE T +358 20 7 60 F +358 20 7 61 www.ramboll.fi
SISÄLTÖ 1. Johdanto 1 2. Selvityksen periaatteet 2 2.1 Maastomallin lähtötiedot 2 2.2 Tieliikennelähtötiedot 2 3. Sovellettavat ohjearvot 2 4. Melualuelaskennat 3 5. Tulosten tulkinta ja suositukset 3 LIITTEET 4 Asemakaavan meluselvitys, Viholankatu, Nokia VRP-Rakennuspalvelu Oy
1 1. JOHDANTO Nokian kaupungin tonteille 536-14-14-2, 536-14-14-1 ja 536-14-9908-0 suunnitellaan asemakaavan muutosta, joka mahdollistaisi asuinkerrostalojen rakentamisen. Tämän työn tarkoituksena on selvittää laskennallisella meluselvityksellä tieliikenteen aiheuttamat melutasot asemakaavamuutosalueella, arvioida asuinkerrostalojen sijoitusedellytykset ja mahdolliset rakennuksille asetettavat ääneneristävyysmääräykset tieliikennemelun suhteen. Työn on tilannut VRP Rakennuspalvelu Oy, jossa yhdyshenkilönä on toiminut Tomi Häikiö. Ramboll Finland Oy:ssä työn projektipäällikkönä on toiminut ins. (AMK) Timo Korkee. Mallinnukseen on osallistunut ins. (AMK) Aura Salmela. kaavakohde Kartta 2.1. Asemakaavamuutoskohteen sijainti
2 2. SELVITYKSEN PERIAATTEET Meluselvitys on tehty käyttäen pohjoismaista tieliikennemelun laskentamallia ja SoundPLAN 7.3 ympäristömelun laskentaohjelmistoa. Ohjelma laskee äänen etenemisen todellisessa 3D-mallissa huomioiden mm. maastonmuodot, rakennukset ja rakenteet, heijastukset, esteet, etäisyysvaimentumisen, akustisesti erilaiset pinnat. Lisätietoa ohjelmistosta on saatavilla mm. www.soundplan.eu. 2.1 Maastomallin lähtötiedot Kohteen maastomalli sekä rakennusmassoittelu perustuvat Arkkitehtitoimisto Eero Lahti Oy:n laatimaan 3D- muotoiseen tontinkäyttöluonnokseen (18.6.2015). Uusien rakennusten korkeudet mallinnettiin kerrosluvun perusteella ja autokatosten korkeudeksi määritettiin maanpinta + 4,0 metriä. Aitojen korkeudet mallinnettiin tontinkäyttöluonnoksessa määriteltyjen korkeuksien mukaan (maanpinta + 2,0-6,0 metriä). 2.2 Tieliikennelähtötiedot Laskennassa on huomioitu Turuntien (vt12) ja Viholankadun aiheuttamat melutasot. Nykytilan liikennelähtötiedot valtatiellä 12 ovat: KVL: 9168 ajon/vrk, rs-%:6,3, nopeus: km/h. Viholankadulle liikennemäärä on automaattisen laskennan perusteella v. 2011 ollut n. 2100 ajon/vrk. Kadun raskaan liikenteen määräksi on arvioitu 5 % ja ajonopeudeksi 30 50 km/h. Nykytilan liikennemääristä on laadittu ennustevuoden 2040 liikennemäärät käyttäen liikenteen kasvukertoimena Tiehallinnon julkaisun "tulevaisuuden näkymiä 3/7, 3/9" mukaista valtatien alueellista kasvukerrointa 1,. Viholankadun liikenteen on arvioitu kasvavan 48 % vuoteen 2040 mennessä. Ennusteliikennemäärien ollessa suuremmat, melualuelaskennat suoritettiin ainoastaan vuoden 2040 ennusteliikennemäärillä. Liikennemäärät on esitetty taulukossa 2.2.1. Laskennassa on käytetty oletuksena, että kokonaisliikennemäärä jakaantuu 90 % päiväajalle. Taulukko 2.2.1 Liikennemäärät Nykytilanne Ennuste 2040 Tieosuus KVL Raskaanliikenteen osuus % Ajonopeus, km/h KVL Raskaanliikenteen osuus% Ajonopeus. km/h Turuntie (vt12) 9 168 6,3 13 250 6,3 Viholankatu 2 100 5,0 30/50 3 100 5,0 30/50 3. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT Valtioneuvosto on päätöksellään 993/1992 antanut melutason ohjearvot. Ohjearvoja sovelletaan maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Ohjearvot on esitetty taulukossa 3.1. ja ne tarkoittavat A-taajuuspainotettua keskiäänitasoa L Aeq klo 7-22 ja klo 22-07. Jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus- ja laskentatuloksiin lisätään 5 db ennen niiden vertaamista ohjearvoihin.
3 Taulukko 3.1. VNp 993/92 mukaiset yleiset melutason ohjearvot ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään Päivällä, klo 7-22 Yöllä, klo 22-7 1) 2) db 45-50dB 45 db 40 db 3) ASUNNOSSA SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet 45 db - 1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Kaavamuutosalue muodostaa uuden alueen, jolloin yöajan ohjearvorajan käytetään 45 db. 4. MELUALUELASKENNAT Melulaskennat on tehty ennustetilanteen liikennemäärien mukaan siten, että tuloksia voidaan verrata suoraan valtioneuvoston päätöksen mukaisiin päivä- (07-22) ja yöajan (22 07) ohjearvoihin. Melualuelaskentojen äänitasot on esitetty 5 db välein vaihtuvin värialuein. Esimerkiksi 50 db melualue on esitetty kuvissa tummanvihreällä. Meluaidat on esitetty kuvissa yhtenäisellä keltaisella viivalla. Melualuelaskennat on suoritettu 2 x 2 m laskentapisteverkkoon ja laskentakorkeutena on käytetty vakiintuneen tavan mukaan maanpinta + 2 m korkeustasoa. Melulaskennan tulokset on esitetty liitteenä olevissa kuvissa 1-5. 5. TULOSTEN TULKINTA JA SUOSITUKSET Kuvissa 1 ja 2 on esitetty päivä- ja yöajan melualueet tontinkäyttöluonnoksen mukaisella rakennusmassoittelulla ja melusuojauksella. Oleskelu- ja leikkialueilla alitetaan päiväajan ohjearvo db. Yöaikaan oleskelu- ja leikkialueet ovat noin 45-47 db keskiäänitasossa, tulos on laskentaepävarmuus ±2 db huomioituna ohjearvon tasalla tai sen alitse. Kuvissa 3 ja 4 on esitetty vastaavat päivä- ja yöajan melualueet, kun vt 12 varteen on lisätty tsv +1,0 m korkea rengasmelukaide kohteen eteen. Melukaide alentaa varsinkin asuinrakennusten ja valtatien väliin jäävän alueen melutasoa noin 4-5 db, mutta sen melua alentava vaikutus asuinrakennuksien ja Viholankadun välissä olevien oleskelu- ja leikkialueiden keskiäänitasoon on pieni. Päivä- ja yöajan ohjearvot alittuvat.
4 melulaskentakuvassa 5 on esitetty rakennusten julkisivuun kohdistuva päiväajan keskiäänitaso. päiväajan keskiäänitaso on suurimmillaan Nokian virran siltaa lähinnä olevan asuinkerrostalon valtatien puoleisella julkisivulla ollen 67 db. Suomessa normaalirakentamisessa käytettävillä rakennusosilla saavutetaan noin 30 db äänitasoero ulko- ja sisätilan välille. Jotta asunnossa sisällä ei ylittyisi sisätilan päiväajan ohjearvo 35 db, tulee valtatien puoleisille julkisivuille asettaa vähintään 32 db äänitasoeroa kuvaava asemakaavamääräys (asemakaavamääräys nro 132). julkisivulta vaadittava äänitasoero määräytyy päiväajan mukaan johtuen liikenteen ajallisesta jakautumisesta. Asemakaavassa parvekkeet, jotka sijoittuvat yli db keskiäänitasoon, tulee määrätä lasitettaviksi. Hyvällä tiiviillä (tiivisteet lasien ja karmien välissä) parvekelasituksella saavutetaan noin 10 db keskiäänitason alentuma. Parvekkeita ei siksi tulisi esittää julkisivuille, joissa päiväajan keskiäänitaso ylittää 65 db. Tällaisia yli 65 db keskiäänitasossa olevia parvekkeita on valtatietä lähinnä olevien asuinkerrostalojen koillisenpuoleisissa päädyissä olevat ulkonevat parvekkeet. Vastaavasti lounaan puoleisissa päissä olevat sisäänvedetyt parvekkeet tulee toteuttaa valtatien puolelta kiinteällä (ei avattavalla) parvekelasilla ja muutoin tiiviillä parvekelasituksella (tiivisteet lasituksen ja karmin välissä), jotta parvekkeilla alitetaan päiväajan ohjearvot. Mikäli suunnitelma oleellisesti muuttuvat, on tämä meluselvitys harkinnan mukaan päivitettävä. Julkisivun ääneneristävyysmääräyksen toteutuminen tulee varmistaa rakennuslupavaiheen meluselvityksellä. LIITTEET Liite 1. Päiväajan melualueet L Aeq7-22, mp +2m Liite 2. Yöajan melualueet L Aeq22-7, mp +2m Liite 3. Päiväajan melualueet L Aeq7-22, mp +2m, vt12: rengasmelukaide tsv + 1,0 metriä Liite 4. Yöajan melu L Aeq22-7, mp +2m, vt12: rengasmelukaide tsv + 1,0 metriä Liite 5. Julkisivuihin kohdistuva päiväajan keskiäänitaso, vt12: rengasmelukaide tsv + 1,0 metriä
6,0 24740 Äänitaso 68100 db(a) 70 < 65< <= 70 60< <= 65 < <= 60 50< <= 45< <= 50 <= 45 68100 Selitteet Asuinrakennus 2,0 Autokatos (h= 4 m) Melueste Viholankadun asemakaava NOKIA MELUSELVITYS Päiväajan melualueet LAeq 07-22 Tieliikenne v. 2040 Laskentakorkeus mp +2 m Mittakaava 0 5 10 20 30 40 m 17.7.2015 A.Salmela 24740 Kuva 1
6,0 24740 Äänitaso 68100 db(a) 70 < 65< <= 70 60< <= 65 < <= 60 50< <= 45< <= 50 <= 45 68100 Selitteet Asuinrakennus 2,0 Autokatos (h= 4 m) Melueste Viholankadun asemakaava NOKIA MELUSELVITYS Yöajan melualueet LAeq 22-07 Tieliikenne v. 2040 Laskentakorkeus mp +2 m Mittakaava 0 5 10 20 30 40 m 17.7.2015 A.Salmela 24740 Kuva 2
6,0 24740 Äänitaso 68100 tsv + 1,0 m db(a) 70 < 65< <= 70 60< <= 65 < <= 60 50< <= 45< <= 50 <= 45 68100 Selitteet Asuinrakennus 2,0 Autokatos (h= 4 m) Melueste Viholankadun asemakaava NOKIA MELUSELVITYS Päiväajan melualueet LAeq 07-22 Tieliikenne v. 2040 Laskentakorkeus mp +2 m Mittakaava 17.7.2015 A.Salmela 0 5 10 20 30 40 m 24740 Kuva 3
6,0 24740 Äänitaso 68100 tsv + 1,0 m db(a) 70 < 65< <= 70 60< <= 65 < <= 60 50< <= 45< <= 50 <= 45 68100 Selitteet Asuinrakennus 2,0 Autokatos (h= 4 m) Melueste Viholankadun asemakaava NOKIA MELUSELVITYS Yöajan melualueet LAeq 22-07 Tieliikenne v. 2040 Laskentakorkeus mp +2 m Mittakaava 17.7.2015 A.Salmela 0 5 10 20 30 40 m 24740 Kuva 4
24740 Äänitaso 68100 tsv + 1,0 m 67 65 64 66 58 56 62 67 54 62 67 57 66 53 66 53 66 62 61 60 53 db(a) 70 < 65< <= 70 60< <= 65 < <= 60 50< <= 45< <= 50 <= 45 68100 2,0 66 63 65 66 63 66 50 50 66 66 66 66 63 53 515258 63 52 63 52 62 58 56 6,0 61 61 60 50 52 60 62 60 60 53 53 54 57 57 58 58 60 525053 56 54 56 56 57 57 57 5858 57 5757 Selitteet Asuinrakennus Autokatos (h= 4 m) Melueste Max. äänitaso (db) julkisivulla Viholankadun asemakaava NOKIA MELUSELVITYS Päiväajan melualueet LAeq 07-22 Tieliikenne v. 2040 Julkisivulaskenta Mittakaava 0 5 10 20 30 40 m 17.7.2015 A.Salmela 24740 Kuva 5