Katsaus Euroopan rautatiemarkkinoihin Rautatiealan sääntelyelimen sidosryhmätilaisuus 9.4.2014 Mertti Anttila Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Esityksen sisältö Miksi ja miten sääntelyelin kerää markkinatietoa? Miltä Euroopan rautatiemarkkinat näyttävät Markkinatiedon kerääminen tulevaisuudessa 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 2
Miksi ja miten sääntelyelin kerää markkinatietoa? 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 3
Markkinatietoa kerätään eri tarpeisiin Komission RMMS-työryhmä (Rail Market Monitoring Scheme) Komission markkinaseurantatehtävä perustuu ns. 1. rautatiepakettiin 2001/12/EU ja sitä vahvistaa ns. Rautatiemarkkinadirektiivi 2012/34/EU Jäsenet: jäsenvaltioiden edustajat, sääntelyelinten edustajat, asianomaisten alojen edustajat, tarvittaessa rautatiealan työmarkkinaosapuolet, käyttäjät, ERA sekä alue- ja paikallisviranomaiset Seuraa rautatiesektorin kehittämistä ja markkinoiden kehitystä, arvioi toteutettujen toimenpiteiden vaikutusta sekä analysoi komission suunnittelemien toimenpiteiden vaikutuksia Komission työkaluna RMMS-kysely, jossa kerätään tietoa mm. - infrastruktuurimaksuista - rautatieliikenteen hinta- ja laatukehityksestä - julkisia palveluhankintoja koskeviin sopimuksiin liittyvästä rautatieliikenteestä - markkinoiden avautumisen ja yhdenmukaistamisen asteesta jäsenvaltioiden välillä Kysely tehdään jäsenvaltioille kerran vuodessa, komissio raportoi parlamentille ja neuvostolle kahden vuoden välein 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 4
Markkinatietoa kerätään eri tarpeisiin IRG-Railin Market Monitoring työryhmä IRG-Rail = Itsenäisten rautatiealan sääntelyelinten yhteistyöryhmä, perustettu kesäkuussa v. 2011, jäseniä 25 maasta, tavoitteena on kilpailukykyisen, tehokkaan ja kestävän rautatiealueen luominen Eurooppaan. Toimii aktiivisena vaikuttajana komissioon päin Julkaisee vuosittain markkinaraportin (Annual Market Monitoring Report) Raportin tavoite: kerätä tietoa, löytää markkinoista painopisteet sääntelyelinten toiminnan kannalta oleelliseen sekä kannustaa markkinaosapuolia kehittämään toimintaansa Raportin sisältö painottuu markkinatietoon: rautatiemarkkinoiden rakenne, rataverkon tila, henkilöliikenne- ja tavaraliikennemarkkinat sekä rautateihin liittyvät palvelut Raportti julkaistaan vuosittain. Uusin julkaistu 10.3.2014. http://www.irg-rail.eu/public-documents/2014/ http://www.trafi.fi/saantelyelin/markkinaseuranta 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 5
Miltä Euroopan rautatiemarkkinat näyttävät 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 6
Markkinasegmentit/henkilöliikenne Lähde: EU Komission selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 7
Markkinasegmentit/henkilöliikenne Lähde: EU Komission selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 8
Henkilöliikenne Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 9
Henkilöliikenteen kehitys 2009-2012 Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 10
Henkilöliikenne muutos 2011/2012 Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 11
Tavaraliikenne Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 12
Tavaraliikenteen kehitys 2009-2012 Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 13
Tavaraliikenteen muutos 2011/2012 Lähde: Eurostatin selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 14
Henkilö-/tavaraliikenne (jkm) Lähde: EU komission selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 15
Palvelun täsmällisyys/kaukoliikenne Lähde: EU komission selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 16
Palvelun täsmällisyys/lähiliikenne Lähde: EU komission selvitys 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 17
Markkinatiedon kerääminen tulevaisuudessa 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 18
Markkinatiedon kerääminen tulevaisuudessa RMMS-kyselyn sisältö laajenee ja kysely tehdään jatkossa sähköisenä IRG-Railin kyselyssä rautatiepalveluihin liittyvän osan painoarvo kasvaa Kansallisen mittariston luominen, säännöllisen markkinatiedon kerääminen sekä analysointi aloitetaan 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 19
Kiitos! 20.5.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 20