Käyttöohje. Rakennuskone- ja hyötytraileri Ajoneuvotraileri Kippiperävaunu. www.boeckmann.com

Käyttöohje Rakennuskone- ja hyötytraileri Ajoneuvotraileri Kippiperävaunu Alkuperäiskäyttöohje www.boeckmann.com

Käyttöohje

Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Ajoneuvosi tiedot Ajoneuvon tyyppi: Rungon numero: Sallittu kokonaispaino: Valmistusvuosi: Rengaskoko / valmistaja: Työntölaitteistotyyppi Valmistaja / tarkastusmerkki: Vetohaarukka / aisa Valmistaja / tarkastus- Akselityyppi Valmistaja / tarkastus- Pyöräjarrutyyppi Valmistaja / tarkastus- Kytkintyppi Valmistaja / tarkastus- Lukittavan kytkimen avaimen numero: Copyright BÖCKMANN Fahrzeugwerke GmbH pidättää kaikki oikeudet tähän käyttöohjeeseen ja sen erikielisiin käännöksiin. Siihen sisältyviä teknisiä tietoja ei saa jäljentää millään tavalla (esimerkiksi painamalla, valokopioimalla, mikrofilmaamalla tai atk-menetelmillä) kokonaisuutena eikä osittain ilman BÖCKMANN Fahrzeugwerke GmbH:n antamaa kirjallista lupaa. Tietojen tallennus, käsittely, monistus ja levittäminen elektronisten järjestelmien avulla sekä luovuttaminen kolmansille osapuolille on kielletty.

Käyttöohje

Sisällysluettelo Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 1 Tärkeitä ohjeita............................................ 1 1.1 Käyttöohje...................................................... 1 1.2 Esitystavat...................................................... 1 1.3 Perävaunumallit ja lisävarusteet..................................... 2 1.4 Muut asiakirjat................................................... 2 1.5 Perävaunun rekisteröinti........................................... 2 1.6 Ajolupa......................................................... 2 2 Turvallisuus.............................................. 3 2.1 Tarkoituksenmukainen käyttö....................................... 3 2.2 Perustavanlaatuisia turvaohjeita..................................... 3 2.3 Tarrat.......................................................... 5 2.4 Hävittäminen.................................................... 8 3 Tekniset tiedot............................................ 9 3.1 Tyyppikilpi...................................................... 9 4 Perävaunun varustus...................................... 10 4.1 Sähköiset liitännät............................................... 10 4.2 Vetolaitteistot................................................... 11 4.3 Kytkin......................................................... 12 4.4 Työntöjarun karkuvaijeri........................................... 13 4.5 Aisapyörä...................................................... 13 4.6 Seisontajarru ja jarrukiilat.......................................... 15 4.7 Takatuet....................................................... 15 4.8 Kuljetusvarmistimet.............................................. 18 4.9 Rakenne....................................................... 21 4.10 Kippiperävaunun hydrauliikkapumput................................ 22 4.11 Ajoneuvotrailerin hydrauliikkapumppu................................ 27 4.12 Kuormauksen apuvälineet......................................... 28 4.13 Lastaussillat.................................................... 28 4.14 Takaluukku..................................................... 31

Käyttöohje Sisällysluettelo 5 Kytkeminen............................................. 32 5.1 Aisapaino...................................................... 32 5.2 Kytkeminen.................................................... 32 5.3 Perävaunun pysäköinti............................................ 33 6 Kuormaaminen.......................................... 34 6.1 Perävaunun kuormaaminen ja kuorman purkaminen..................... 34 6.2 Perävaunun valmistelu............................................ 34 6.3 Kuorman jakaminen.............................................. 34 6.4 Kuorman varmistaminen:.......................................... 35 6.5 Kuorman tekeminen kippimenettelyn avulla............................ 37 6.6 Ajoneuvon kuormaaminen lastaussillan avulla.......................... 39 7 Ajaminen............................................... 40 7.1 Lähtötarkastuslista............................................... 40 7.2 Ajo-ohjeita..................................................... 40 7.3 Jarruttaminen................................................... 41 7.4 Peruuttaminen.................................................. 42 7.5 Ohjausliikkeet................................................... 42 8 Puhdistus, huolto ja tarkastus.............................. 43 8.1 Puhdistus ja hoito................................................ 43 8.2 Huolto......................................................... 44 8.3 Renkaan ja pyörän vaihtaminen..................................... 45 8.4 Tarkastus...................................................... 46 9 Häiriöiden poistaminen................................... 54 10 Huolto.................................................. 55 10.1 Laatuohjeita.................................................... 55 10.2 Varaosien ja lisävarusteiden tilaaminen............................... 56 11 Vaatimustenmukaisuusvakuutus........................... 57

1 Tärkeitä ohjeita Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 1 Tärkeitä ohjeita 1.2 Esitystavat Arvoisa asiakas, tämä käyttöohjeen on tarkoituksena on auttaa sinua käyttämään ensiluokkaista perävaunuasi optimaalisella tavalla. Kun noudatat kaikkia ohjeita, voit pidentää perävaunun käyttöikää ja välttää mahdollisia vaaroja. Perävaunu vastaa suunnittelunsa ja toteutuksensa suhteen tekniikan uusinta tasoa ja sen moitteeton toiminta on tarkastettu perusteellisesti ennen toimitusta. 1.2.1 Turvallisuusohjeet ja varoitukset Tässä käyttöohjeessa käytetään kolmiportaista järjestelmää, jolla osoitetaan vaaran eri asteet. Tarkoittaa, että jos mainittuja turvallisuustoimenpiteitä ei noudateta, seurauksena on todennäköisesti kuolema tai vakava ruumiinvamma. 1.1 Käyttöohje Säilytä tämä käyttöohje. Jos myyt perävaunun tai lainaat sitä, anna myös käyttöohje sen mukaan. Lue käyttöohje kokonaan läpi ennen kuin käytät perävaunua ensimmäisen kerran. Tämän käyttöohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa loukkaantumiseen ja perävaunun vaurioitumiseen. BÖCKMANN ei ota mitään vastuuta vahingoista, jotka aiheutuvat tämän käyttöohjeen noudattamatta jättämisestä. Tarkoittaa, että jos mainittuja turvallisuustoimenpiteitä ei noudateta, seurauksena on keskimääräinen tai vähäinen ruumiinvamma. Tarkoittaa, että jos mainittuja turvallisuustoimenpiteitä ei noudateta, seurauksena on materiaalivahinkoja. Lisäksi käytämme seuraavia merkintätapoja: Ohje Osoittaa erityisen tärkeitä tietoja perävaunusta, ajoneuvon käsittelystä tai käyttöohjeen kulloisestakin osasta. 1

Käyttöohje Tärkeitä ohjeita 1 VINKKI Osoittaa käyttövinkin. 1.2.2 Tekstimerkintätavat Tässä käyttöohjeessa käytämme seuraavia tekstimerkintätapoja: A Mallimuunnelmat on merkitty tikkukirjaimen avulla. 1.3 Perävaunumallit ja lisävarusteet Kaikki perävaunut ovat saatavissa erilaisina malleina. Lisäksi voit varustella perävaunusi muilla lisävarusteilla (katso "Varaosien ja lisävarusteiden tilaaminen"). Mallien ja varaosien monilukuisuuden vuoksi kaikkia perävaunumalleja ei kuvailla. Tutustu perävaunusi malliin, optioihin ja lisävarusteisiin, jotta pystyt tunnistamaan omaa perävaunuasi vastaavan varustelumuunnelman tästä käyttöohjeesta. 1.4 Muut asiakirjat Jos perävaunussa on varusteina muiden valmistajien osia, saat perävaunun asiakirjojen lisäksi muiden valmistajien vastaavat käyttöohjeet. Noudata vastaavien käyttöohjeiden ohjeita, jotka koskevat muun valmistajan osien käyttöä, huoltoa ja hoitoa. 1.5 Perävaunun rekisteröinti Perävaunun rekisteröinti vaihtelee maasta toiseen. Ole hyvä ja selvitä, miten ja missä voit rekisteröidä perävaunusi. Saksassa pätee: Sinun tulee vakuuttaa perävaunusi ja rekisteröidä se tieliikennekäyttöön ennen kuin voit lähteä sen kanssa ajoon. 1.5.1 100 km/h Yhdistelmän suurin sallittu nopeus on 80 km/h. Tietyin edellytyksin rekisteröintiviranomainen voi nostaa suurimman sallitun nopeuden 100 km/h -nopeuteen. Ohje Tarkat tiedot löydät kohdasta Böckmann Info s Internet-sivustolla www.boeckmann.com. 1.5.2 Katsastus (saks. HU) Katsastusmääräykset ovat maakohtaisia. Ole hyvä ja ota selville, milloin katsastus on tarpeen ja minne voit viedä ajoneuvosi katsastettavaksi. 1.6 Ajolupa Perävaunun kanssa ajamiseen tarvitaan maasta riippuen toisinaan tietynlainen ajokortti. Hanki tietoa maakohtaisista vaatimuksista. 2

2 Turvallisuus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 2 Turvallisuus 2.2 Perustavanlaatuisia turvaohjeita 2.1 Tarkoituksenmukainen käyttö Perävaunu on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen kulloinkin sallitun kokonaispainon puitteissa (katso Tekniset tiedot ) yhdistelmänä sellaisten vetoautojen kanssa, joiden peräylitys (etäisyys taka-akselin keskeltä vetonuppiin) ei ylitä 160 cm -mittaa. Jos vetoauton peräylitys on suurempi kuin 160 cm, täytyy käyttää perävaunua, jossa on vahvistettu runko tai korkeussäädettävä työntölaitteisto. Käänny ammattikauppiaan puoleen, jos sinulla on kysyttävää. Kaikki muunlainen käyttö katsotaan epätarkoituksenmukaiseksi. BÖCKMANN ei ota mitään vastuuta vahingoista, jotka aiheutuvat epätarkoituksenmukaisesta käytöstä. Seuraavat käyttötavat ovat kiellettyjä: Henkilökuljetukset, eläinkuljetukset. irtomateriaalien kuljettaminen ajoneuvotrailerilla, perävaunun kuormalavan käyttäminen nostolaitteena, ajaminen kuormalavan ollessa kallistettuna. 2.2.1 Tarkastukset Tarkastuksia saavat suorittaa vain sellaiset ammattiliikkeet, jotka BÖCKMANN on tunnustanut. Lisätietoja löydät osoitteesta www.boeckmann.com. Luovutustarkastuksen saa suorittaa vain ammattikauppias ja se täytyy kirjata tarkastussuunnitelmaan (katso Puhdistus, huolto ja tarkastus ). Pyörän ruuvien kiinnitys täytyy tarkastaa ensimmäisten 50 km:n jälkeen momenttiavaimella (katso Puhdistus, huolto ja tarkastus ). Kaikki myöhemmät tarkastukset täytyy suorittaa tarkastussuunnitelman mukaisesti (katso Puhdistus, huolto ja tarkastus ). 2.2.2 Henkilöt Perävaunut eivät ole leikkikaluja. Älä anna lasten leikkiä ilman valvontaa perävaunun läheisyydessä. Lapset voivat loukata itsensä leikkiessään perävaunulla. Perävaunun kanssa ajavien tai työskentelevien henkilöiden täytyy lukea tämä käyttöohje etukäteen ja ymmärtää se. 3

Käyttöohje Turvallisuus 2 2.2.3 Perävaunu Rikkinäistä perävaunua ei saa koskaan käyttää. Rikkinäiseen perävaunuun kätkeytyy ennaltaaavistamattomia riskejä. Perävaunun takavalojen täytyy olla aina näkyvissä. Jos perän ylittävä kuorma, avoimet luukut tai lika peittää takavalot, merkitse perävaunun takapää hyvin näkyvällä valaistusyksiköllä. 2.2.4 Kuorma Sallittua kokonaispainoa ei saa ylittää (katso Kuormaus ). Sallittua kuormauspainoa ei saa ylittää (katso Kuormaus ). Perävaunu täytyy kuormata huolellisesti ja oikein. Väärin kuormattu perävaunu voi alkaa helposti heittelehtiä. Ohjeet perävaunun oikeaan kuormaamiseen löydät kappaleesta "Kuormaus". 2.2.5 Ajaminen Ajon aikana taakse jäävän ajoradan täytyy joka hetki olla nähtävissä kahden sivupeilin kautta. 2.2.6 Korjaus Noudata seuraavia korjauksia koskevia ohjeita: Korjauksia saavat tehdä vain BÖCK- MANNin tunnustamat ammattiliikkeet. Korjauksiin saa käyttää vain BÖCK- MANNin alkuperäisvaraosia. Perävaunun lisärakenteet ja muutokset ovat sallittuja vain BÖCKMANNin antamalla luvalla. 2.2.7 Ympäristöedellytykset Suojaa perävaunu ja lisävarusteet mahdollisuuksien mukaan haitallisilta sääoloilta kuten sateelta, lumelta ja rakeilta. Huolehdi riittävästä valaistuksesta, kun perävaunun kanssa tehdään töitä hämärässä ja pimeässä. Ennen jokaista ajoonlähtöä täytyy suorittaa lähtötarkastus lähtötarkastuslistan avulla (katso Ajaminen ). Tutustu perävaunun ajokäyttäytymiseen ja jarrutuskäyttäytymiseen (katso "Ajaminen") vaikeissa tie- ja sääoloissa, esimerkiksi mäkisillä teillä, epätasaisella ajoradalla, myrskyssä, sivutuulessa ja lumessa. Ajotapasi ja nopeutesi täytyy aina vastata tie- ja sääoloja. 4

2 Turvallisuus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 2.3 Tarrat 2.3.3 Vaihda kiinnitin Perävaunuun on kiinnitetty seuraavat tarrat: 2.3.1 Käsivammat Kuva 3: Kiinnitä jousivarmistetusti -tarra Kuva 1: Käsivammat -tarra Tarkoittaa käsivammoja ja mahdollisia rusentumisesta aiheutuvia pysyviä haittoja, joita voi syntyä perävaunuja käsiteltäessä. Tarkoittaa, että saat käyttää ainoastaan jousivarmistimella varustettuja kiinnittimiä. Jos jonkin kiinnittimen jousivarmistin sattuisi puuttumaan, jousikiinnitin on vaihdettava heti uuteen. 2.3.4 Kytkimen voitelupaikat 2.3.2 Lue käyttöohje Kuva 2: Lue käyttöohje -tarra Tarkoittaa, että sinun tulisi lukea käyttöohje ennen kuin käytät perävaunua. Kuva 4: Kytkimen voitelupaikat -tarra Osoittaa, mitkä kytkimen kohdat sinun täytyy voidella. 5

Käyttöohje Turvallisuus 2 2.3.5 Suurin kuormauskantavuus 2.3.7 Nostetun kuormalavan vaaroja koskeva ohje Kuva 5: Lastausreunan suurin kuormauskantavuus -tarra Osoittaa lastausreunan suurimman kuormitettavuuden takatuen kanssa ja ilman sitä. 2.3.6 Perävaunun kiinnityspisteet Kuva 7: Oleskelu nostetun kuormalavan alla kielletty -tarra Tarkoittaa, että ylös nostetun kuormalavan alla ja liukuvan kuorman vaikutusalueella oleskeleminen on kielletty. 2.3.8 Nostetun kuormalavan varmistintuen vaaroja koskeva ohje Kuva 8: Tarra Varmistintuen käyttö Kuva 6: Perävaunun kiinnityspistetiedot -tarra Osoittaa perävaunun yksittäisten kiinnityspisteiden kantavuuden. Osoittaa ne tilanteet, joissa perävaunun omaa nostetulle kuormalavalle tarkoitettua varmistintukea saa käyttää. Perävaunun omaa varmistintukea saa käyttää tyhjän ja taaksepäin kipatun kuormalavan kanssa. 6

2 Turvallisuus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 2.3.9 Kallistettavan kuormalavan vapauttaminen ja kallistaminen 2.3.10 Ulkoisen hydrauliikan liittäminen Kuva 9: Kallistuslaitteisto -tarra Tämä tarra näyttää kallistettavan kuormalavan oikeaan käyttöön tarvittavat toiminta-askeleet: 1. Vedä lukituksen käsivipu ylös. 2. Vedä lukituksen kiinnitysrengas pois kiinnittimestä. 3. Kallista kuormalava. Kuva 10: Ulkoinen hydrauliikka -tarra Tämä kippiperävaunun tarra osoittaa tarvittavat toiminta-askeleet, joilla ulkoinen hydrauliikkaohjaus liitetään hydrauliikkapumppuun. Kuormalavan täytyy olla laskettuna kokonaan alas. 1. Sulje käsipyörä. 2. Hydrauliikkapumppu yhdistetään ulkoiseen hydrauliikkaohjaukseen liittämällä hydrauliikkaletku hydrauliikkapumpun traktoriliitäntään. 7

Käyttöohje Turvallisuus 2 2.4 Hävittäminen Omistajalla on velvollisuus huolehtia perävaunun ja kaikkien siihen kuuluvien komponenttien hävittämisestä kulloisessakin maassa voimassa olevien hävitysmääräysten mukaisella tavalla. Sähköromu Tällä symbolilla merkittyjä laitteita koskee EU-direktiivi 2002/96/EY. Kaikki käytetyt elektroniikka- ja sähkölaitteet täytyy hävittää erillään kotitalousjätteestä. Tiedustele kaupunkisi hallinnosta (kunnanhallinto), miten käytetyt laitteet hävitetään ympäristöä säästävällä tavalla. Paristot Paristot voivat sisältää myrkyllisiä raskasmetalleja ja ne täytyy käsitellä ongelmajätteenä. Hävitä käytetyt paristot toimittamalla ne vastaavaan keräyspisteeseen. Hydrauliikkaöljy Hydrauliikkaöljy täytyy hävittää asianmukaisesti. Noudata paikallisia määräyksiä. Vanhat renkaat Hävitä vanhat renkaat paikallisten määräysten mukaisella tavalla. 8

3 Tekniset tiedot Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 3 Tekniset tiedot Löydät perävaunun tekniset tiedot seuraavista paikoista: perävaunun ajoneuvopapereista, perävaunun tyyppikilvestä, perävaunun tyyppitunnuksesta. 3.1 Tyyppikilpi 1 2 3 XX XXXX XX XXXX XX XXXXXXXXXXXXXXXXX 4 XXXX kg 1-5 XXXX kg 2-6 XXXX kg Kuva 1: Tyyppikilpi 1 Valmistaja 2 Hyväksytyn perävaunutyypin yleisen käyttöhyväksynnän numero (saks. ABE-numero) 3 17-merkkinen tunnusnumero 4 Suurin sallittu kokonaispaino 5 Akselin 1 suurin sallittu akselipaino 6 Akselin 2 suurin sallittu akselipaino (sikäli kuin on) 9

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 4 Perävaunun varustus 4.1 Sähköiset liitännät Käytössä on seuraavat erilaiset pistokkeet: 7-napainen pistoke 13-napainen pistoke Kuva 1: Pistokemallit Ohje Käytä adapteria, jos vetoajoneuvon pistokeliitäntä ei sovi perävaunun pistokkeeseen. Kontakti nro Toiminto Liitetty sähkölaite Johdon väri 1 Vasen kääntymissuunnan ilmaisin 1,5 mm 2 keltainen (vilkku) 2 Takasumuvalo 1,5 mm 2 sininen 3 a) Maa kontakteille 1-8 2,5 mm 2 valkoinen 4 Oikea kääntymissuunnan ilmaisin 1,5 mm 2 vihreä (vilkku) 5 Oikea taka-, ääri- ja etuvalaisin ja 1,5 mm 2 ruskea rekisterikilven valo b) 6 Jarruvalot 1,5 mm 2 punainen 7 Vasen taka-, ääri- ja etuvalaisin ja 1,5 mm 2 musta rekisterikilven valo b) 8 Peruutusvalo (peruutusvalonheitin) 1,5 mm 2 harmaa c) 9 Virransyöttö (jatkuva plus) 2,5 mm 2 ruskea/sininen 10 Virtalukolla ohjattu virransyöttö 2,5 mm 2 ruskea/ punainen c) 10

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Kontakti nro Toiminto Liitetty sähkölaite Johdon väri 11 a) Maa kontaktin numero 10 virtapiirille 2,5 mm 2 valkoinen/ punainen c) 12 Varattu tulevia sovelluksia varten --- ei kytketty 13 a) Maa kontaktin numero 9 virtapiirille 2,5 mm 2 musta/valkoinen a) Kolmea maajohdinta ei saa kytkeä perävaunussa sähköisesti yhteen. b) Rekisterikilven valo täytyy liittää siten, että mikään tämän laitteen lampuista ei ole yhteydessä molempien kontaktien nro 5 ja 7 kanssa. c) Värikoodi riippuu valmistajasta. Erot ovat mahdollisia. 4.2 Vetolaitteistot B Putkiaisa Käytössä on seuraavat erilaiset vetolaitteistot: V-aisa (A), putkiaisa (B), korkeussäädettävä aisa (C). A V-aisa Kuva 3: Putkiaisa C Korkeussäädettävä aisa Kuva 2: V-aisa Kuva. 4:Korkeussäädettävä aisa 11

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 4.3 Kytkin Kytkentätilan näyttö Käytössä on seuraavat erilaiset kytkimet: Yksinkertainen kytkinmalli (A) Heilumisenestokytkin (B) [Lisävaruste] A Yksinkertainen kytkinmalli (saatavissa myös lukittava A2) A1 A2 Kuva 5: Yksinkertainen kytkinmalli A1 B Heilumisenestokytkin Ohje Katso lisäkäyttöohjetta ja/tai muita asiakirjoja. Kuva 6: Kulumisnäyttö Tarkasta kytkimen kulumisnäyttö. Kun kytkin on liitetty vetokoukkuun, näytön täytyy olla + -alueella. Älä aja yhdistelmällä, jos kulumisnäyttö näyttää -aluetta. Näyttö näyttää seuraavat alueet: x -alue ilmaisee, että kytkin on kokonaan auki. + -alue ilmaisee, että kytkin on liitetty asianmukaisesti vetokoukkuun. -alue ilmaisee, että kytkin on suljettu väärin. Vetokoukun kuula joko ei ole loksahtanut paikalleen kuulakytkimeen tai kuulakytkin tai kuula on kulunut. Kytkimen avaaminen 1. Vain lukittavassa kytkimessä: Työnnä avain lukkoon ja käännä sitä, kunnes vihreä kaari on sanan OPEN vieressä. 12

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Kuva 7: Avattu ja suljettu kytkin. 2. Paina sulkusalvan vapautusnuppia ja pidä se painettuna. 3. Vedä kahvaa eteenpäin. Kytkimen sulkeminen 1. Paina kahva alas. 2. Vain lukittavassa kytkimessä: Työnnä avain lukkoon ja käännä sitä, kunnes punainen kaari on sanan OPEN vieressä. 4.4 Työntöjarun karkuvaijeri Ohje Karkuvaijeri on asennettu vain jarrullisiin perävaunuihin. Ohje Karkuvaijerin silmukan täytyy olla riittävän pitkä, jotta vaijeri ei kiristy edes äärimmäisissä käännöksissä ja aiheuta siten perävaunun hätäjarrutusta. Karkuvaijerin kiinnittäminen 1. Aseta karkuvaijeri ajoneuvon vetokoukkulaitteiston päälle. 2. Kiinnitä turvaliitin karkuvaijeriin. 4.5 Aisapyörä Yli 50 kg:n aisapainosta alkaen perävaunussa täytyy olla aisapyörä. Aisapyörä voidaan asentaa jälkikäteen. Väärin kuormitettu aisapyörä Aisapyörää ei ole tarkoitettu tukemiseen. Älä siirtele kuormattua perävaunua aisapyörän ollessa alhaalla. Käytössä on seuraavat erilaiset aisapyörät: Yksinkertainen aisapyörämalli (A), Automaattinen aisapyörä yksinkertainen malli (B), varmistinsokalla (C). Kuva 8: Karkuvaijeri 13

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 A Yksinkertainen aisapyörämalli C Automaattinen aisapyörä ja varmistinsokka (vain ajoneuvotraileriin) Kuva 9: Yksinkertainen aisapyörämalli B Automaattinen aisapyörä, yksinkertainen malli Kuva 11: Automaattinen aisapyörä ja varmistinsokka Ohje Tämä aisapyörä on rakenteeltaan samanlainen kuin malli B ja se on lisäksi varmistettu varmistinsokalla. Kuva 10: Automaattinen aisapyörä, yksinkertainen malli Aisapyörän laskeminen 1. Vain yksinkertaista mallia olevassa aisapyörässä: avaa kiristysruuvi ja laske aisapyörä alas. 2. Pyöritä aisapyörä alas käsikammella. Aisapyörän nostaminen 1. Pyöritä aisapyörä käsikammella ylös rajoittimeen asti. 2. Varmista aisapyörä: Vain yksinkertaista mallia olevassa aisapyörässä: työnnä aisapyö- 14

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu rä ylös rajoittimeen asti ja kiristä kiristysruuvi. Jos käytössä on automaattinen aisapyörä, varmista se varmistinsokalla. Kuva 13: Jarrukiilojen paikka 4.6 Seisontajarru ja jarrukiilat Ohje Seisontajarru on vain jarruin varustetuissa perävaunuissa. Viivästynyt jarruvaikutus jousiakussa Kehon puristuminen, materiaalivahinkoja Perävaunu on varmistettu vierimistä vastaan, kun seisontajarru on päällä. Seisontajarrun kytkemisen jälkeen perävaunua voidaan liikuttaa vielä noin 25 cm taaksepäin. Vasta sitten täysi jarruvaikutus on käytössä. Eteenpäin jarruvaikutus tuntuu välittömästi. Varmista, että täysi jarruvaikutus kytkeytyy päälle. Seisontajarrun päälle vetäminen Vedä käsivipua ylös kunnes jarruvaikutus alkaa. Seisontajarrun vapauttaminen Paina käsivipu alas. Kuva 12: Seisontajarru ja jousiakku 4.7 Takatuet Tarttuneet, kiinni jäätyneet jarrupalat Henkilövahinkoja jarruvaikutuksen viivästymisen takia Älä vedä seisontajarrua päälle pakkasella tai pitkien seisokkien ajaksi. Varmista perävaunu jarrukiiloilla. Käytössä on seuraavat erilaiset takatuet: Työntötuki yksinkertainen malli (A), vahvistettu malli (B), kääntötuki (LINNEPE-tuki) (C), teleskooppikampituki (D). 15

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 A Yksinkertainen työntötukimalli B Vahvistettu työntötukimalli Kuva 14: Yksinkertainen työntötukimalli Takatuen laskeminen 1. Avaa varmistinketju. 2. Avaa tuen kiristysruuvi ja työnnä tukea alas, kunnes se on tukevasti kiinni maassa. 3. Kiristä kiristysruuvi. Takatuen nostaminen 1. Avaa tuen kiristysruuvi ja työnnä tukea ylös, kunnes se on kokonaan ylhäällä. 2. Kiristä kiristysruuvi ja kiinnitä varmistinketju. Kuva 15: Vahvistettu työntötukimalli Takatuen laskeminen 1. Vedä varmistinsokka ulos. 2. Vedä tappi ulos ja työnnä tukea alas, kunnes se on tukevasti kiinni maassa. 3. Työnnä tappi sopivaan reikään ja varmista se varmistinsokalla. Takatuen nostaminen 1. Vedä varmistinsokka ulos. 2. Vedä tappi ulos ja työnnä tukea ylös, kunnes se on kokonaan ylhäällä. 3. Työnnä tappi sopivaan reikään ja varmista se varmistinsokalla. 16

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu C Kääntötuki D Teleskooppikampituki Kuva 16: Kääntötuki (LINNEPE-tuki) Takatuen laskeminen 1. Paina tuen vipua ja pidä se painettuna. 2. Käännä tuki alas ja työnnä sitä sitten, kunnes se on tukevasti kiinni maassa. Takatuen nostaminen 1. Paina tuen vipua ja pidä se painettuna. 2. Työnnä tuki rajoittimeen asti kokoon ja käännä se sitten ylös. Kuva 17: Teleskooppikampituki Takatuen laskeminen 1. Vedä varmistintappi ulos, käännä tuki alas ja varmista se varmistintapilla. 2. Aseta käsikampi tukeen ja veivaa, kunnes tuki on tukevasti kiinni maassa. 3. Ota käsikampi pois ja laita se varmaan talteen. Takatuen nostaminen 1. Aseta käsikampi tukeen ja veivaa, kunnes tuki on ajettu kokonaan ylös. 2. Käännä tuki ylös ja varmista se varmistintapilla. 3. Ota käsikampi pois ja laita se varmaan talteen. 17

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 4.8 Kuljetusvarmistimet Kuorman varmistamiseen käytetään seuraavia erilaisia kuljetusvarmistimia: Rakenneosat raskaan kuorman sitomiseen, Rakenneosat kevyen kuorman sitomiseen Rakenneosat liikkumisen estämiseen Kiinnityssangat on kiinnitetty kuormalavan sivuille. B Kuormalavaan upotettavat kiinnityssilmukat 4.8.1 Rakenneosat raskaan kuorman sitomiseen, Kuorman tukevaan sitomiseen aina 400 dan (kg) -kiristysvoimaan asti käytettävissä on seuraavat rakenneosat: Kiinnityssanka (A), kiinnityssilmukka kuormalavaan upotettava (B), kiinteä (Ajoneuvotraileri) (C), Sivuseinään kiinnitetyt tai asetetut kiinnityspisteet (D). A Kiinnityssanka Kuva 19: Kuormalavaan upotettavat kiinnityssilmukat Kiinnityssilmukat on kiinnitetty kuormalavan reunaan. C Kiinteät kiinnityssilmukat Kuva 20: Kiinteät kiinnityssilmukat Kuva 18: Kiinnityssanka 18

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Tällaiset kiinnityssilmukat on vain ajoneuvotrailerissa. A Sivuseinän reuna D Sivuseinään kiinnitetyt tai asetetut kiinnityspisteet Kuva 22: Sivuseinän reuna Kuva 21: Esimerkki: Kiinnitysrenkaat Kiinnityspisteet on kiinnitetty sivuseiniin sisäpuolelle tai upotettu niihin. Sivuseinän reuna sopii erityisesti täsmälliseen sitomiseen. B Etulaidan reuna 4.8.2 Rakenneosat kevyen kuorman sitomiseen Kuorman kevyeen sitomiseen aina 150 dan (kg) -kiristysvoimaan asti käytettävissä on seuraavat rakenneosat: Sivuseinän reuna (A), etuseinän reuna (B). Kuva 23: Etulaidan reuna Etuseinän reuna sopii erityisesti korkean, perävaunun yli eteen yltävän kuorman kuten tikkaiden tms. varmistamiseen. 19

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 4.8.3 Rakenneosat liikkumisen estämiseen Olemassa on seuraavat rakenneosat, joiden avulla liikkuminen estetään: Ankkurikisko ja estotangot (A), varmistinpukki (B). A Ankkurikisko ja estotangot Kuva 25: Varmistinpukki (ajoneuvotraileri) Kuva 24: Ankkurikisko ja estotangot Aseta kuorma liikkumisen estämiseksi kahden estotangon väliin. B Varmistinpukki Varmistinpukki on kuljetukseen tarkoitettu lisävarmistin, jota voidaan käyttää vain ajoneuvotrailereissa. Varmistinpukki täytyy kiinnittää pyöränaluskiskojen reikiin. Varmistinpukit täytyy kiinnittää pyöränaluskiskoihin seuraavalla tavalla: Asenna eteen siten, että ajoneuvo on kuormaamisen jälkeen jokseenkin keskellä perävaunun akselin päällä. Asenna taakse siten, että kuormattu ajoneuvo ei voi rullata taaksepäin. Varmistinpukin asentaminen 1. Työnnä varmistinpukin kiinteä pää reikään. 2. Työnnä vipupää rinnalla samalla kohdalla olevaan reikään. 3. Varmista varmistinpukki kääntämällä vipu vaaka-asentoon. Varmistinpukin irrottaminen 1. Käännä vipua ja pidä se käännettynä, vedä varmistinpukin pää pois reiästä. 2. Vedä kiinteä pää pois reiästä. 20

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 4.9 Rakenne C Pressu ja kaaret Käytössä on seuraavat erilaiset rakenteet: Korotettu laita (A), laatikkolaita (B), pressu ja kaaret (C), verkkolaita (D). A Korotettu laita Kuva 28: Pressu- ja kaarirakenne Kaarirakenne on ainoastaan työnnetty nurkkiin eikä sitä ole asennettu kiinteästi. D Verkkolaita Kuva 26: Korotettu laita B Laatikkolaita Kuva 29: Verkkolaita Kuva 27: Laatikkolaita Verkkolaita sopii erityisesti tuulen mukana lentävien materiaalien varmistamiseen. Verkkolaita on ainoastaan työnnetty nurkkiin eikä sitä ole asennettu kiinteästi. 21

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 4.10 Kippiperävaunun hydrauliikkapumput B Hydrauliikka-käsipumppu ja traktoriliitäntä Käytössä on seuraavat erilaiset hydrauliikkapumput: Hydraulikka-käsipumput yksinkertainen malli (A), malli, jossa traktoriliitäntä (B), Hydrauliikka-sähköpumput yksinkertainen malli (C), malli, jossa hydrauliikka-käsipumppu (D), malli, jossa traktoriliitäntä (E), malli, jossa hätäkäsipumppu (F), malli, jossa traktoriliitäntä ja hätäkäsipumppu (G), malli, jossa jatkuvatoiminen laturi (H) [lisävaruste]. malli, jossa langaton kaukosäädin (I) [lisävaruste] A Yksinkertainen hydrauliikka-käsipumppu Kuva 31: Hydrauliikka-käsipumppu ja traktoriliitäntä C Yksinkertainen hydrauliikka-sähköpumppu Kuva 32: Hydrauliikka-sähköpumppu Kuva 30: Hydrauliikka-käsipumppu 22

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu D Hydrauliikka-sähköpumppu ja hydrauliikka-käsipumppu F Hydrauliikka-sähköpumppu ja hätäkäsipumppu Kuva 33: Hydrauliikka-sähköpumppu ja hydrauliikka-käsipumppu E Hydrauliikka-sähköpumppu ja traktoriliitäntä Kuva 35: Hydrauliikka-sähköpumppu ja hätäkäsipumppu G Hydrauliikka-sähköpumppu ja traktoriliitäntä ja hätäkäsipumppu Kuva 34: Hydrauliikka-sähköpumppu ja traktoriliitäntä Kuva 36: Hydrauliikka-sähköpumppu ja traktoriliitäntä ja hätäkäsipumppu 23

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 H Jatkuvatoiminen laturi [lisävaruste]. I Langaton kaukosäädin [lisävaruste] Kuva 38: Langaton kaukosäädin sähköiselle hydrauliikkapumpulle Kuva 37: Jatkuvatoiminen laturi hydrauliikkasähköpumppuihin Laitetta käytetään hydrauliikka-sähköpumpun akkujen lataamiseen. Energiansyöttö tapahtuu vetoajoneuvosta. Laite on asennettu samaan koteloon, jossa myös hydrauliikka-sähköpumppu on. Laitteen käyttö edellyttää, että vetoajoneuvossa on 13-napainen pistorasia, jonka kaikki navat on kytketty siten kuin kappaleessa "Sähköiset liitännät" kerrotaan. Laite kytkeytyy päälle ja pois päältä vetoajoneuvon sytytyksen mukana. Laite kytkeytyy pois päältä, jos vetoajoneuvon virransyötön jännite putoaa alle 11,8 volttiin. Laitteen etupuolella oleva merkkivalo palaa akun lataamisen aikana. Laitetta käytetään hydrauliikka-sähköpumpun langattomaan ohjaamiseen. 4.10.1 Hydrauliikka-käsipumpun käyttäminen Nostaminen Henkilövahinkoja Varmista, että liikkuvan kuorman vaikutusalueella ei ole ketään. 1. Vapauta salpaus kippilavoista, joissa on salpaus. 2. Sulje tyhjennysventtiili. 3. Ota pumpun vipu pidikkeestä ja aseta se vipuistukkaan. 4. Käännä pumppuvipua ylös ja alas männän nostamiseksi. 5. Pumppaa niin pitkälle, että kippauksessa taaksepäin nostosylinteri on ajettu kokonaan ulos ja pumppuvipua ei voi liikuttaa ylös ja alas. sivulle rajoitinvaijeri on kiristynyt. 24

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Liian ulos ajettu nostosylinteri Materiaalivahinkoja Pumppaa vain niin pitkälle, että rajoitinvaijeri kiristyy kevyesti. 6. Ota pumppuvipu vipuistukasta ja kiinnitä se pidikkeeseen. Laskeminen 1. Avaa poistoventtiili paineen purkamiseksi. 2. Huolehdi siitä, että mäntä tulee laskettua kokonaan alas. 3. Sulje tyhjennysventtiili. 4. Salpaa kippilavat, joissa on salpaus. 4.10.2 Hydrauliikka-sähköpumpun käyttäminen lankakaukosäätimellä Kuva 39: Hydrauliikka-sähköpumpun lankakaukosäädin Nostaminen Ohje Sähköpumppua täytyy ohjata lankakaukosäätimellä. Henkilövahinkoja Varmista, että liikkuvan kuorman vaikutusalueella ei ole ketään. 1. Vapauta salpaus kippilavoista, joissa on salpaus. 2. Työnnä avain lankakaukosäätimen avainkytkimeen ja käännä sitä oikealle kaukosäätimen varmistimen poistamiseksi. 3. Ota lankakaukosäädin perävaunun pidikkeestä. 4. Paina painiketta ja pidä se painettuna männän ajamiseksi ulos. Pumppaus loppuu maksimiasennossa automaattisesti. 25

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 5. Kun pumppaus on loppunut, kiinnitä lankakaukosäädin pidikkeeseen perävaunuun. 6. Käännä avainta vasemmalle lankakaukosäätimen varmistamiseksi ja vedä avain pois. Laskeminen 1. Työnnä avain lankakaukosäätimen avainkytkimeen ja käännä sitä oikealle kaukosäätimen varmistimen poistamiseksi. 2. Ota lankakaukosäädin perävaunun pidikkeestä. 3. Paina painiketta ja pidä se painettuna männän ajamiseksi sisään. 4. Huolehdi siitä, että mäntä tulee ajettua kokonaan sisään. 5. Kun laskemismenettely on päättynyt, kiinnitä lankakaukosäädin pidikkeeseen perävaunuun. 6. Käännä avainta vasemmalle lankakaukosäätimen varmistamiseksi ja vedä avain pois. 7. Salpaa kippilavat, joissa on salpaus. 4.10.3 Sähköisen hydrauliikkapumpun käyttäminen langattomalla kaukosäätimellä Ohje Sähköpumppua täytyy ohjata langattomalla kaukosäätimellä. Ohje Jos langatonta kaukosäädintä ei käytetä vähään aikaan, langaton kaukosäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Langaton kaukosäädin voidaan kytkeä päälle ja pois päältä sen keskimmäisellä painikkeella. Kuva 40: Langaton kaukosäädin sähköiselle hydrauliikkapumpulle Nostaminen Henkilövahinkoja Varmista, että liikkuvan kuorman vaikutusalueella ei ole ketään. 1. Vapauta salpaus kippilavoista, joissa on salpaus. 2. Pidä kaukosäätimen keskimmäinen painike painettuna joitakin sekunteja langattoman kaukosäätimen kytkemiseksi päälle. 3. Paina painiketta ja pidä se painettuna männän ajamiseksi ulos. Pumppaus loppuu maksimiasennossa automaattisesti. 4. Kun pumppaus on loppunut, talleta kaukosäädin varmaan paikkaan. 26

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu Laskeminen 1. Pidä kaukosäätimen keskimmäinen painike painettuna joitakin sekunteja langattoman kaukosäätimen kytkemiseksi päälle. 2. Paina painiketta ja pidä se painettuna männän ajamiseksi sisään. 3. Kun pumppaus on loppunut, talleta kaukosäädin varmaan paikkaan. 4. Salpaa kippilavat, joissa on salpaus. 4.11 Ajoneuvotrailerin hydrauliikkapumppu 4.10.4 Traktoriliitännän käyttäminen Henkilövahinkoja Varmista, että liikkuvan kuorman vaikutusalueella ei ole ketään. Ohje Katso ohjeet vetoajoneuvon käyttöyksikön käyttämiseen vetoajoneuvon käyttöohjeesta. 1. Vapauta salpaus kippilavoista, joissa on salpaus. 2. Sulje tyhjennysventtiili. 3. Yhdistä vetoajoneuvo mukana toimitetulla hydrauliikkaletkulla perävaunun hydrauliikkajärjestelmään. 4. Käynnistä nostaminen ja laskeminen vetoajoneuvon käyttöyksiköstä. 5. Irrota yhdysletku laskemismenettelyn jälkeen ja laita se varmaan paikkaan. 6. Salpaa kippilavat, joissa on salpaus. Kuva 41: Hydrauliikkapumpun pumppuvipu Kuormalavaa nostetaan ja lasketaan hydrauliikkapumpun avulla. 4.11.1 Hydrauliikkapumpun käyttäminen Nostaminen Henkilövahinkoja Varmista, että liikkuvan kuorman vaikutusalueella ei ole ketään. 1. Vapauta salpaus rakenteista, joissa on salpaus. 2. Sulje tyhjennysventtiili. 3. Käännä pumppuvipua ylös ja alas männän nostamiseksi. 4. Pumppaa niin pitkälle, että ajoluiskien päät ovat takaa alhaalla. 27

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 Laskeminen 1. Avaa poistoventtiili paineen purkamiseksi. 2. Huolehdi siitä, että mäntä tulee laskettua kokonaan alas. 3. Sulje tyhjennysventtiili. 4. Salpaa rakenteet, joissa on salpaus. 4.12 Kuormauksen apuvälineet Ohje Kuormattaessa ajoneuvoja ja koneita kuormauksen apuvälineenä voidaan käyttää vaijerivinssiä. 4.13.1 Lastauskiskot, Ohje Käytä lastauskiskoja maan ja kuormalavan välissä ainoastaan ajoneuvojen tai kuormien kuten rakennuskoneiden kuormaamiseen. Käytössä on seuraavat erilaiset lastauskiskot: Lastauskiskot, alle työnnettävät (A), sivuseiniin kiinnitetyt (B), ylös käännettävät (C), moottoripyörän latauskisko (D). A Alle työnnettävät lastauskiskot Kuva 42: Vaijerivinssi 4.13 Lastaussillat Kuva 43: Alle työnnettävät lastauskiskot (esimerkki kippiperävaunu) Periaatteellisesti toisistaan erotetaan: Lastauskiskot, Lastausrampit 28

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu B Alumiiniset lastauskiskot sivuseinään kiinnitettyinä Kuva 45: Sivuseinään kiinnitetty lastauskisko Kuva 44: Alle työnnettävät lastauskiskot (esimerkki ajoneuvotraileri) Lastauskiskot 1. Avaa lastauskiskojen sivuttaiset tai taaemmat kiinnittimet ja vedä lastauskiskot ulos. 2. Kippaa kuormalava tai avaa takaseinä. 3. Lastauskiskot tulee vetää ulos kiskovarastosta niin pitkälle, että viistotut päät ovat kokonaan maassa tai tulee kiinnittää varmistinkiskon avulla kuormalavan liukuesteeseen. Lastauskiskojen pois ottaminen 1. Ota lastauskiskot pois tai kallista kuormalavaa. 2. Aseta lastauskiskot kiskovarastoon. 3. Sulje sivuttaiset tai taaemmat puristinkiinnittimet. Lastauskiskot 1. Avaa takaseinä.lastauskiskojen pois ottaminen 2. Ota lastauskiskot pois sivuseinissä olevista pidikkeistä. 3. Kiinnitä lastauskiskot varmistinkiskon avulla kuormalavan liukuesteeseen. Lastauskiskojen pois ottaminen Ota lastauskiskot pois ja aseta ne sivuseinissä oleviin pidikkeisiin. 29

Käyttöohje Perävaunun varustus 4 C Ylös käännettävät teräksiset lastauskiskot D Moottoripyörän lastauskisko Kuva 47: Moottoripyörän lastauskisko Kuva 46: Ylös käännettävät lastauskiskot (esimerkki lyhyet kiskot ajoneuvotrailerissa) Lastauskiskojen alas kääntäminen 1. Kallista kuormalava. 2. Irrota yksittäisten lastauskiskojen kiinnittimet vuorotellen ja laske lastauskiskot yksitellen maahan. 3. Tarkasta, että lastauskiskot ovat kokonaan maassa. Lastauskiskojen ylös kääntäminen Käännä lastauskiskot kokonaan ylös ja varmista ne kiinnittimillä. Ohje Katso malli B "Alumiiniset lastauskiskot sivuseinään kiinnitettyinä". 4.13.2 Lastausrampit Käytössä on seuraavat erilaiset lastausrampit: Yksinkertainen lastausramppimalli (A), kaksiosainen lastausramppi (B). A Yksinkertainen lastausramppi Kuva 48: Yksinkertainen lastausramppi 30

4 Perävaunun varustus Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu B Kaksiosainen lastausramppi. 4.14 Takaluukku Hallitsemattomasti putoava kuorma Henkilö- ja materiaalivahinkoja Avaa kippiperävaunun luukkuja vain, kun silta ei ole kipattuna. Kuva 49: Kaksiosainen lastausramppi. Rampin molemmat osat on kytketty yhteen saranoilla. Lastausrampin kääntäminen alas 1. Avaa lastausrampin sivuttaiset kiinnittimet. 2. Käännä lastausramppi alas, käännä toinen puolisko auki ja laske se hitaasti maahan. 3. Huolehdi siitä, että lastausramppi on kokonaan maassa. Lastausrampin kääntäminen ylös 1. Käännä lastausramppia ylös, käännä molemmat osat yhteen ja käännä sitten ylös. 2. Sulje lastausrampin sivuttaiset kiinnittimet. Kuva 50: Kippiperävaunun luukku Kippiperävaunuissa on osaksi luukkuja, joka voidaan avata sekä ylhäältä että myös alhaalta. Irtomateriaalin purkamiseksi kuormasta avaa luukut alhaalta ennen kuormalavan kallistamista. Avaa luukut aina ylhäältä, jos käytät ajoneuvoa yhdessä laatikkolaidan tai lehtiverkon kanssa. 31

Käyttöohje Kytkeminen 5 5 Kytkeminen 5.1 Aisapaino Aisapainoksi nimitetään painokuormitusta, joka vaikuttaa vetoajoneuvon vetokoukkulaitteistoon, kun perävaunu on kytkettynä siihen kiinni. Varmista, että aisapaino on vähintään 4 % ajoneuvon todellisesta perävaunukuormasta. Yli 25 kg ei ole kuitenkaan välttämätöntä, vetoajoneuvon suurinta sallittua aisapainoa ei ylitetä. Aisapainoa koskevat tiedot löydät vetoajoneuvossa: peräosassa olevasta tarrasta, rekisteriotteen osan I (tekninen osa) kentästä 13. Liirtovaara Henkilö- ja materiaalivahinkoja Älä ylikuormaa perävaunun takaosaa. Kuormaa perävaunun etuosaa hieman enemmän kuin takaosaa. 5.2 Kytkeminen Kytkeminen tulee suorittaa turvallisessa ja hyvin valaistussa paikassa. Alusta täytyy olla kiinteä, kantava ja tasainen. Se ei saa haitata tieliikennettä. Siitä ei saa aiheutua estettä tai vaaraa muille tielläliikkujille. Vetoajoneuvo täytyy varmistaa poisrullaamista vastaan ennen kiinni ja irti kytkemistä. 5.2.1 Perävaunun kiinni kytkeminen 1. Avaa kytkin kokonaan. 2. Kytke perävaunu kiinni. 3. Tarkista, että kytkin istuu lujasti. Kuva 1: Näyttö kytkimen tilat Kytkimen luja istuminen ilmaistaan kytkintilojen avulla. Vihreä tai + - merkki osoittaa, että kytkin istuu lujasti paikallaan. Punainen väri tai -merkki ilmaisevat, että kytkin ei ole loksahtanut kunnolla kiinni ja se ei ole varmistettu. Kiinni kytkeminen täytyy suorittaa uudelleen. Lisäksi oikea kiinnitys tulee tarkistaa vetämällä kytkimestä voimakkaasti. 4. Työnnä perävaunun pistoke vetoajoneuvon pistorasiaan. 5. Kiinnitä karkuvaijeri jarrullisissa perävaunuissa. 6. Aja aisapyörä sisään, jos sellainen on. 32

5 Kytkeminen Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 5.2.2 Perävaunun irti kytkeminen 1. Vedä seisontajarru kiinni, jotta perävaunu varmistetaan paikaltaan rullaamista vastaan. 2. Aseta pyörien eteen jarrukiilat, 3. Ota jarrullisissa perävaunuissa karkuvaijeri pois ajoneuvon vetokoukkulaitteistosta. 4. Aja aisapyörä ulos kytkimen kuormituksen pienentämiseksi. 5. Vedä pistoke pois pistorasiasta. 6. Avaa kytkin. 7. Nosta kytkin ylöspäin pois ajoneuvon vetokoukkulaitteistosta. Ohje Aseta avoin avolavaperävaunu aina mahdollisuuksien mukaan hieman vinoon. Näin estät, että sadevesi jää pidemmäksi ajaksi seisomaan kuormalavalle. 5.3 Perävaunun pysäköinti Ohje Jotta perävaunu seisoo turvallisesti, alustan tulisi olla luja, tasainen eikä sen tulisi olla rinteessä. Jotta voit pysäköidä perävaunun turvallisesti, seuraavat ohjeet täytyy ottaa mallia vastaavalla tavalla huomioon: Aseta aisapyörä ulos irtikytkemisen jälkeen, aseta pyörien eteen jarrukiilat, aseta takatuki käyttöön, jos sellainen on. 33

Käyttöohje Kuormaaminen 6 6 Kuormaaminen 6.1 Perävaunun kuormaaminen ja kuorman purkaminen Perävaunun kuormaamista ja kuorman purkamista varten sen täytyy olla kytkettynä vetoajoneuvoon. Tarvittaessa perävaunun perä täytyy tukea. Alusta täytyy olla kiinteä, kantava ja tasainen. Kuormaaminen tulee suorittaa turvallisessa ja hyvin valaistussa paikassa. Se ei saa haitata tieliikennettä. Siitä ei saa aiheutua estettä tai vaaraa muille tielläliikkujille. Varmista perävaunu lisäksi paikaltaan vierimistä vastaan: 1. Vedä seisontajarru päälle. 2. Aseta pyörien eteen jarrukiilat, jos sellaiset on. 6.2 Perävaunun valmistelu 1. Asenna rakenteen kaikki tarvittavat osat ennen kuormaamista. Asenna kuormalavaa jakavat osat kuten väliverkot tms. siten, että keskitetty ja akselin lähelle tapahtuva kuormaaminen on mahdollista. 2. Tarkasta, että kaikki rakenteen osat, luukut, väliverkot, pressut jne. on asennettu kokonaan ja varmistettu. 3. Aseta takatuki ulos, jos sellainen on. 4. Huolehdi siitä, että kolmikulmaiset heijastimet eivät ole likaisia, jos takaluukku täytyy kääntää alas kuormaamista varten. Irrota luukut, joiden saranoissa ei ole varmistimia (esim. varmistussokkia). 6.3 Kuorman jakaminen 6.3.1 Kuorman jakaminen oikein Kuorma täytyy jakaa tasaisesti ja muodoltaan oikein. Kuorman painon täytyy keskittyä aksel(e)ille. Tee kuorma siten, että sen painopiste on alhaalla. Kuorma ei saa työntyä sivuseinän yli. Kaikki osat täytyy varmistaa liikkumista vastaan (katso Kuorman varmistaminen ). Minimiaisapainoa ei saa alittaa eikä maksimiaisapainoa ylittää (katso Kytkeminen ). Näin perävaunu on kuormattu oikein: 1 2 2 Kuva 1: Kuorman jakamisen vyöhykkeet Kuva 2: Esimerkki kuorman oikeasta jakamisesta 34

6 Kuormaaminen Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 6.3.2 Kuorman jakaminen väärin 6.4 Kuorman varmistaminen: Väärä kuormanjako Materiaalivahinkoja Katso toimenpiteet kuorman oikeaa jakamista varten kohdasta Kuorman jakaminen oikein. Näin perävaunu on kuormattu väärin: Kuva 3: Esimerkki A kuorman väärästä jakamisesta Esimerkkikuvassa A kuorman paino ei kohdistu akselille. Kuva 4: Esimerkki B kuorman väärästä jakamisesta Esimerkkikuvassa B kuorma on sijoitettu perävaunun etuosaan, mikä aiheuttaa liian suuren vetoajoneuvon vetokoukkulaitteistoon kohdistuvan aisapainon. Vetoajoneuvon perä painuu alaspäin. Kuva 5: Esimerkki C kuorman väärästä jakamisesta Esimerkkikuvassa C kuorma on sijoitettu perävaunun takaosaan, mikä aiheuttaa liian suuren vetoajoneuvon vetokoukkulaitteistoon kohdistuvan vipuvoiman. Vetoajoneuvon perä nousee ylöspäin. Aisapaino on liian pieni. Kuorman varmistaminen: Kuorma täytyy varmistaa siten, että se ei voi liikkua tai irrota edes äärimmäisissä ajotilanteissa (täysjarrutus, väistö tms.). Perävaunutyypistä riippuen käytettävissä on erilaisia mahdollisuuksia varmistaa kuorma. Kappaleesta "Varustelut" löydät ohjeita siitä, mitä mahdollisuuksia kuorman varmistamiseen perävaunussasi on. Salpaa ja varmista kaikki sivuseinät, luukut ja ovet. Riittämättömästi varmistettu kuorma Henkilö- ja materiaalivahinkoja Tarkasta, tarjoavatko pressut ja kaarirakenteet kylliksi tukea kuormalle. Jaa kuorma perävaunuun siten, että kuorman liikkuminen on estetty. Ohje Jos haluat kuljettaa raskaita kuormakappaleita, joiden seisontapinta on pieni, selvitä ammattikauppiaaltasi tai valmistajalta etukäteen, sopiiko kuormalava tällaiseen kuljetukseen. 35

Käyttöohje Kuormaaminen 6 6.4.1 Kuorman sitominen Riittämättömästi sidottu, liikkuva kuorma Henkilö- ja materiaalivahinkoja Älä käytä vaurioituneita sidontaliinoja. Käytä vain hyväksyntäleimalla merkittyjä sidontaliinoja ja niille tarkoitettuja kiinnityspisteitä. Laita verkko tai pressu perävaunun päälle ja kiinnitä se kokonaan. Käytössä on seuraavat erilaiset kiinnitysmahdollisuudet: Kiinnitysköysi (A), kiinnityssilmukat (B). A Kiinnitysköysi Kuorman sitominen Sido kuorma aina lujasti ja varmasti. Sido kuorma mahdollisuuksien mukaan kulmittain. Kiristä sidontaliinat räikällä tms. 6.4.2 Irtomateriaalin varmistaminen Käytä irtomateriaalin varmistamiseen seuraavia kuljetusvarmistimia: Verkko, Pressu Vaurioituneet pressut tai verkot Henkilö- ja materiaalivahinkoja Käytä löyhää kuormaa kuten irtomateriaalia tai lehtiä kuljettaessasi kuljetusvarmistinta kuten pressua, verkkoa tms. jotta kuorma ei pääse karkaamaan tai lentämään tuulen mukana. Tarkasta, että pressu, verkko tms. ei ole vaurioitunut. Kuva 6: Koukkuihin kiinnitetty kiinnitysköysi Kiinnitä kiinnitysköysi kaikkien sivuseinien ulkopinnassa olevien kiinnityskoukkujen alle. B Kiinnityssilmukat Kuva 7: Suljetut kiinnityssilmukat 1. Työnnä kiinnityssilmukat kiertokiinnityssangan päälle. 2. Kierrä kiertokiinnityssankaa kiinnityssilmukan sulkemiseksi. 6.4.3 Pinot ja korkeat rakennelmat Kaikkien pinojen ja korkeiden perävaunujen yhteydessä kuorma täytyy varmistaa erityisesti liikkumista, irtoamista ja putoamista vastaan. Jos kappaleita ei voi kuljettaa muuten kuin pystyasennossa tai toistensa päälle pinottuina, nämä kappaleet täytyy lisävarmistaa. 36

6 Kuormaaminen Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 6.4.4 Ajoneuvojen sitominen Henkilöt ajoneuvossa Ruumiinosien rusentuminen Kuormatussa ajoneuvossa ei saa olla yhtään ihmistä. Kuormatun ajoneuvon kiinnittämiseksi kiinnitä kaikki pyörät/ akselikohdat sidontaliinoilla. 6.4.5 Ajoneuvon varmistaminen pukeilla Sitomisen lisäksi ajoneuvot voidaan kiinnittää paikoilleen kuormalavalle pukeilla Asenna taaemmat pukit, kun kuormattava ajoneuvo on ajettu paikalleen trailerille. 6.5 Kuorman tekeminen kippimenettelyn avulla Putoava kuormalava Ruumiinosien rusentuminen Älä mene tai istuudu nostetun kuormalavan alle Kuva 8: Ajoneuvo sidottu oikein Väärin varmistettu kuorma Henkilö- ja materiaalivahinkoja Älä kiinnitä kuormaa akseleista, vetosilmukoista tms. Sidontaliinat saa kiinnittää ainoastaan pyöriin. Älä kiinnitä alumiinivanteisiin koukullisia sidontaliinoja. Liikkuvia osia Ruumiinosien puristuminen. Älä oleskele kuormalavan liikealueella. Ohje Kuorman tekemiseksi kuormalavaa ei tarvitse välttämättä kallistaa. 37

Käyttöohje Kuormaaminen 6 6.5.1 Kuormalavan kippaaminen 1. Avaa taka- tai sivuseinä. 2. Kolmelle sivulle kallistuvassa vaunussa avaa jousisokat ja kallistuskuulalaakerin sokka nostettavalta sivulta tai edestä. 3. Avaa perävaunun etupään kuormalavalukitus, jos sellainen on. 4. Tarkasta käsipyörällä varustetuista hydrauliikkapumpuista, että poistoventtiili on kiinni. Liian ulos ajettu nostosylinteri Materiaalivahinkoja Pumppaa vain niin pitkälle, että rajoitinvaijeri kiristyy kevyesti. 5. Kallista kuormalava hydrauliikkapumpun avulla. 6.5.2 Kuormalavan laskeminen 1. Laske kuormalava alas. 2. Työnnä kolmelle sivulle kallistuvassa vaunussa sokka kallistuskuulalaakeriin ja varmista se jousisokilla tahatonta irtoamista vastaan. 3. Sulje avatut seinät ja varmista ne tahatonta avautumista vastaan. 4. Lukitse perävaunun etupään kuormalavalukitus, jos sellainen on. 6.5.3 Irtomateriaalin kuormaamisen erikoisuuksia Noudata irtomateriaalia kuormatessasi lisäksi seuraavia ohjeita: Levitä irtomateriaali tasaisesti koko kuormalavalle. Varmista irtomateriaali erityisesti tuulen mukana lentämistä ja kuorman karkaamista vastaan. Avaa takaluukku ennen irtomateriaalikuorman purkamista. Kippausmenettelyssä irtomateriaali voi lähteä tahattomasti yhtäkkiä vyörymään. Kallista kuormalavaa siksi varovasti ja hitaasti. Kallista kuormalavaa kuormaa purkaessasi vain sen verran, että syntyy hidas ja tasainen materialivirta. Irtomateriaali saattaa laadustaan riippuen pölytä purkamisen yhteydessä voimakkaasti ja estää näkemisen. Huolehdi purkaessasi materiaalin hitaasta virtauksesta, jotta pölyäminen vähenee. Keskeytä purkaminen tarvittaessa hetkeksi. Irtomateriaali voi tarttua kuormalavaan (esim. kostea maa-aines). Irtomateriaalia ei saa irrottaa nykäisevällä ajoliikkeellä ja jarrutuksella sillan ollessa nostettuna Kuormalava täytyy tyhjentää käsin, jos kuorma on tarttunut siihen. 38

6 Kuormaaminen Rakennuskone- ja hyötytraileri, Ajoneuvotraileri, Kippiperävaunu 6.6 Ajoneuvon kuormaaminen lastaussillan avulla 6.6.2 Ajoneuvon purkaminen kuormasta Liian suuri kuormauspaino Ruuminosien puristuminen, materiaalivaurioita Noudata lastaussillan kuormauspainoa. Ohje Käytä lastaussiltaa myös kaksipyöräisten ajoneuvojen kuormaamiseksi turvallisesti. 6.6.1 Ajoneuvon kuormaaminen 1. Kallista kuormalava. 2. Aseta lastaussilta paikalleen. 3. Kuormaa ajoneuvo kyytiin, aseta ykkösvaihde päälle tai aseta automaattivaihteisto asentoon "P", vedä käsijarru päälle. 4. Varmista, että ajoneuvo ei pääse liikkumaan. 5. Laita lastaussilta talteen. 6. Laske kuormalava alas ja varmista se tarvittaessa. Ohje Tarkista ennen kiinnitysliinojen avaamista, että kuormasta purettavan ajoneuvon käsijarru on päällä. Ennen kuormasta purettavan ajoneuvon käsijarrun vapauttamista ajoneuvoon täytyy asettua kuljettaja, joka ohjaa ajoneuvoa kuormasta purkamisen aikana. Vaikka käyttäisit kuormasta purkamisessa vaijerivinssiä tai muita apuvälineitä, ajoneuvossa täytyy istua koko purkamismenettelyn aikana sitä ohjaava kuljettaja. 1. Kallista kuormalava. 2. Aseta lastaussilta paikalleen. 3. Irrota kuljetustuet ja laita ne talteen. 4. Aja kuormasta purettava ajoneuvo hitaasti ja suoraan alas. Vältä äkillisiä ohjausliikkeitä. 39

Käyttöohje Ajaminen 7 7 Ajaminen 7.1 Lähtötarkastuslista Komponentit Kuulakytkin Karkuvaijeri Käsijarru Pistokeliitos Aisapyörä Sivuseinät, luukut, ovet jne. Pressu Renkaat Jarrukiilat Takatuet Valaistuslaitteisto Lastauskiskot, Kuorma Tarkastus Onko loksahtanut oikein paikalleen ja oikein varmistettu? Onko kiinni ajoneuvon vetokoukkulaitteistossa? Onko avattu? Onko lujasti kiinni ja varmistettu? Onko ylhäällä ja varmistettu? Ovatko kiinni ja varmistettu? Onko kiinni? Onko rengaspaine oikea? Onko otettu pois ja laitettu talteen? Onko ylhäällä ja varmistettu? Kampi otettu pois ja laitettu varmasti kyytiin? Onko vaurioton ja toimiva? Ovatko mukana ja varmistettu? Paino oikein jaettu? Varmistettu liikkumista vastaan? 7.2 Ajo-ohjeita Lue seuraavat ohjeet kokonaan läpi, jotta osaat varautua mahdollisiin ajotilanteisiin. 7.2.1 Perustavanlaatuisia ajo-ohjeita Yhdistelmän vakaus heikkenee, kun sen nopeus kasvaa. Sovita nopeus tie- ja sääoloihin, jotta kykenet pysäyttämään yhdistelmän aina ongelmattomasti. Pienennä nopeutta ajaessasi alamäessä kuormatun perävaunun kanssa, jotta kykenet pysäyttämään yhdistelmän aina ongelmattomasti. Ota huomioon, että pitkien perävaunujen kääntösäde on totuttua suurempi. 40