Eija Lahtinen Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri

Samankaltaiset tiedostot
Eija Lahtinen Uudet kelikamerat Kaakkois-Suomen tiepiiri

_c o/ A 'VP. Liikenne- ja kelikamerat. Oc Tf EH/e-.c TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tiepiirin alueejia

Eija Lahtinen Liikenteen automaattinen mittauspiste ja kamera Vaalimaalle Kaakkois-Suomen tiepiiri

Hannu Keralampi ja Pirkko Kanerva Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat Vt4 välillä Joutsa - Toivakka

Jaakko Myllylä ja Anssi Lampinen Liikkuvan kelihavainnoinnin automatisointi

2o o039 'VP. Og ri'/'e-c. Kelikamerat, tiesääasemat TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tieplirin alueella

+DQQXÃ.HUDODPSLÃ0DUMDÃ/DDYLVWR. Jyväskylä ,(+$//,172 Keski-Suomen tiepiiri VIKING

'VP. og r/e,//k -r. Tieinfo TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tiepiiri

Liikenteenseurantapisteistön uudistamisen kuvaus Uudenmaan tiepiiri

Pirkko Kanerva. Tieinfo. Keski-Suomen tiepliri / L / ',/i TIEH!LL!::TO. Kirjasto. OtriEbi /lc

Tielaitoksen uusi kelikamerajärjestelmä. Tielaitos 09 S. Jukka Savolainen, Jaakko Myllylä. TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut

-XNNDÃ6DYRODLQHQÃ-DDNNRÃ0\OO\Ol. .DDNNRLV6XRPHQ WLHSLLULQÃVHOYLW\NVLl. Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

.DPHUDMlUMHVWHOPlQÃNXYDXV. Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

Kimmo Toivonen Uusien liikennetiedotuspisteiden käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri

3LUNNRÃ5lPlÃ0HUMDÃ3HQWWLQHQ. Vaikutustutkimus. Kouvola ,(+$//,172 Kaakkois-Suomen tiepiiri VIKING

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

Kelikamerat, liikenteen autornaattiset mittauslaitteet

Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

0DULWWDÃ3ROYLQHQ. .HOLWLHGRWWDPLQHQÃÃWLHWRMHQÃNHUXXÃNlVLWWHO\ÃMD MDNHOX. Helsinki 1998 VIKING. TIEHALLINTO Liikenteen palvelut

Jussi Klemola 3D- KEITTIÖSUUNNITTELUOHJELMAN KÄYTTÖÖNOTTO

Työasemien hallinta Microsoft System Center Configuration Manager Jarno Mäki Head of Training Operations M.Eng, MCT, MCSE:Security, MCTS

Verkottunut suunnittelu

Tielaitos. Liikennekeskus - Poliisi - AHK Yhteistoiminnan lähtötilanne. xx/1998. Tielaitoksen sisäisiä julkaisuja. Helsinki 1999

Windows Phone 7.5 erilainen ja fiksu älypuhelin. Vesa-Matti Paananen Liiketoimintajohtaja, Windows Phone Microsoft Oy

THE NEW SHELTER PROJECT. PRO ANIMALS ROMANIA & PRO ANIMALS FINLAND The project continues as soon as funds are collected to do so

PARHAAT KÄYTÄNNÖT KÄYTÄNNÖSSÄ JAPANI EGLO vuosiseminaari

-\UNLÃ5LVVDQHQ $/.QÃYDOYRQWDÃ3DOYHOLQÃQRYRXWLHKIL. Helsinki 1999 VIKING. TIEHALLINTO Liikenteen palvelut

yhdistää ICT -palvelut toimivaksi kokonaisuudeksi.

Javan asennus ja ohjeita ongelmatilanteisiin

Kaikki analogiset järjestelmät digitaalisiksi ja verkkokäyttöisiksi - jo tänään Kustannustekkuutta ja joustavuutta työskentelyyn

Juuso Kummala. Co-operation between Finnish Road Administration and Emergency Response Centres

Liikenteen seurantakameroiden sijoittaminen pääväylien läheisyydessä sijaitseviin korkeisiin rakennuksiin Esiselvitys Uudenmaan tiepiiri

PART-21. Viimeinen päivitys Last Update

Miten Tiehallinto käyttää hyödykseen telematiikan järjestelmiä palvellessaan suomalaisia liikkujia?

PART-147. Viimeinen päivitys Last Update

Linuxissa uusi elämä 1

Meteorologin apu talvihoidon ohjauksessa

Kelikameratilanne LAM asematilanne

Taitaja 2015 Windows finaalitehtävä

JVIKING. Tielaitos. ooöoc- Vt 5 välillä Leppävirta - Vehmasmäki. Liikenteen automaattinen nopeusvalvonta. Kuopio 1998

PART-147. Viimeinen päivitys Last Update

Salasanan vaihto uuteen / How to change password

Teacher's Professional Role in the Finnish Education System Katriina Maaranen Ph.D. Faculty of Educational Sciences University of Helsinki, Finland

Use of spatial data in the new production environment and in a data warehouse

Pikaohjeet videovastaanottoa varten

MEETING PEOPLE COMMUNICATIVE QUESTIONS

NAO- ja ENO-osaamisohjelmien loppuunsaattaminen ajatuksia ja visioita

LOTJU - Liikenteen olosuhdetietojen tietojärjestelmät

Katselupalvelujen INSPIRE-yhteensopivuuden testaus

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

Choose Finland-Helsinki Valitse Finland-Helsinki

Lataa Legislating the blind spot - Nikolas Sellheim. Lataa

Miten voin selvittää säästömahdollisuuteni ja pääsen hyötymään niistä?

Uusia kokeellisia töitä opiskelijoiden tutkimustaitojen kehittämiseen

OpusCapitan Windows 7 - käyttöönotto. Kimmo Kouhi, varatoimitusjohtaja

1. Itse IP-kamera Ulkoiset kytkennät. IP kameran asennus v0.1.

POP-UP -IKKUNOIDEN SALLIMINEN

Tukihankkeet mitä jatkossa?

Hankeviestintää - miksi ja miten? Ilmari Nokkonen Viestinnän asiantuntija

KAAPELIN SUOJAAMINEN SUOJAMATOLLA

Lapuan myöntämä EU tuki SOLUTION asuinalueille omakoti- tai rivitaloa rakentaville

Mobility Tool+ Liikkuvuushankkeiden aloituskoulutus

Paikkatiedon tulevaisuus

WAMS 2010,Ylivieska Monitoring service of energy efficiency in housing Jan Nyman,

Tips for teachers and expected results

Kirjautuminen Espoon kaupungin Kansalaisen terveyspalveluun

2. Modeemi- ja ISDN-yhteyden käyttöönotto

Innovaatiivinen hallinta Saimaan ja Atlantin rannalla. Case: I-SSHP & Walter Reed Army Medical Center

1 YLEISTÄ KÄYTTÖOHJEEN HYVÄKSYTTÄMINEN KÄYTTÖOHJEEN JAKELU KÄYTTÖOHJEEN ARKISTOIMINEN... 5

Infrastruktuurin asemoituminen kansalliseen ja kansainväliseen kenttään Outi Ala-Honkola Tiedeasiantuntija

Helsinki Metropolitan Area Council

Haka-käyttäjien kokoontuminen Arto Tuomi CSC Tieteen tietotekniikan keskus

Kuvailulehti. Korkotuki, kannattavuus. Päivämäärä Tekijä(t) Rautiainen, Joonas. Julkaisun laji Opinnäytetyö. Julkaisun kieli Suomi

KYMENLAAKSON AMMATTIKORKEAKOULU Tietotekniikka / Tietoverkkotekniikka. Antti Parkkinen. ICTLAB tuotantoverkon IPv6 toteutus

TIETOKONEYLIASENTAJAN ERIKOISAMMATTITUTKINTO

SMART BUSINESS ARCHITECTURE

Liikkuva kelihavainnointi

Macintosh (Mac OS X 10.2) Verkkoasetukset Elisa Laajakaista yhteyksille:

VUOSI 2015 / YEAR 2015

Venäjän federaation tieliikennevirasto Rosavtodor on mukana

IBM Iptorin pilven reunalla

TW-LTE 4G/3G. USB-modeemi (USB 2.0)

WEIKKA. Asennus opas. Hannu-Matti Lemettinen HML Productions

RANTALA SARI: Sairaanhoitajan eettisten ohjeiden tunnettavuus ja niiden käyttö hoitotyön tukena sisätautien vuodeosastolla

TELEWELL TW-EA200 MODEEMIN ASENTAMINEN SILLATTUUN SAUNALAHDEN ADSL-LIITTYMÄÄN KÄYTTÄEN USB-VÄYLÄÄ

CIMO Osallisuus-työpaja

TURVALLISEN TEKNIIKAN SEMINAARI Laitteiden etähallinta tietoverkkojen välityksellä Jani Järvinen, tuotepäällikkö

Selaimen ja Netikka-yhteyden asennus. Netikka.netin asennus

EVERY CLOUD HAS A SILVER LINING - OHJELMISTOPOHJAINEN TALLENNUS SUSE ENTERPRISE STORAGEA HYÖDYNTÄEN Eero Lindqvist. Telia Finland

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

WP3: Tutkimus kuivasatamakonseptista

CONVERSION KITS FOR FRAMES MR8 AND MR9 INSTALLATION INSTRUCTIONS

$MDQWDVDLQHQÃNHOLWLHGRWWDPLQHQ $OXHHOOLQHQÃNHOLWLHGRWH 9HUVLRÃ. Helsinki 1999 VIKING. TIEHALLINTO Liikenteen palvelut

Viikinmäen jätevedenpuhdistamon Energiantuotannon tehostaminen

Kuvakkeet asiaankuuluvien tietoluokkien esittämiseksi Yhteentoimivuus. Elinkeinonharjoittajan nimi. Internet-yhteys. Maantieteelliset rajoitukset

Särmäystyökalut kuvasto Press brake tools catalogue

Onko tietokoneessasi useita Java-ohjelmia tai vanhoja javoja?

Suomen JVT- ja Kuivausliikkeiden Liitto ry The Association of Finnish Damage Restoration Companies

Sonera Desktop Security Asennusohje 2005

T&M Autori Versio Series 60 -puhelimiin

Transkriptio:

Eija Lahtinen Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri VIKING

Eija Lahtinen Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri Tiehallinto Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut Kouvola 2001

Raportin kopiointi ja jakelu: Tiehallinto Kaakkois-Suomen tiepiiri Telefax 0204 22 6256 Tiehallinto Kaakkois-Suomen tiepiiri Kauppamiehenkatu 4 45100 KOUVOLA puh. 0204 22 153 (vaihde)

Eija Lahtinen: Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto. [Updating old road weather cameras - Kaakkois-Suomi Region]. Kouvola 2001. Finnish Road Administration, Kaakkois-Suomi region. 8 pages. ABSTRACT Finnra s old road weather camera system is already out of date. A former stydy (Jukka Savolainen, Jaakko Myllylä: Finnra's new road condition camera system) searched for a new system. Axis 2401 -videoserver was found to meet the needs and demands. There were seven cameras of old type in Kaakkois-Suomi Region. They were all updated to the new system: old pcs were replaced with Axisvideoservers and isdn-routers, only the old cameras remained. The conventional telephone lines were updated to isdn to improve the speed of data communications. Local Road Weather Information Center was provided with a possibility to view live images from the cameras. RWIS software was updated to be able to collect still images from the cameras with individual collecting intervals. The study has been granted European Community financial support in the field of Trans-European Networks Transport.

Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto 5 SISÄLTÖ SISÄLTÖ ABSTRACT 1 PROJEKTIN TAUSTAA 7 2 PÄIVITTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO 8 2.1 Kamerapisteiden päivittäminen 8 2.2 Still-kuvien keruu 8 2.3 Elävää kuvaa liikennekeskukseen 8 2.4 Keruu tiesääkeruupalvelimeen 8

Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto PROJEKTIN TAUSTAA 7 1 PROJEKTIN TAUSTAA Tiehallinnon vanha kelikamerajärjestelmä on teknisesti vanhentunut ja vaikeasti ylläpidettävä. Kaakkois-Suomen tiepiirin kelikameratuki selvitteli aikaisemmassa tutkimuksessa (Jukka Savolainen, Jaakko Myllylä: Tielaitoksen uusi kelikamerajärjestelmä) Tiehallinnolle parhaiten käyttöön soveltuvaa uutta kelikamerajärjestelmää. Axis-kamerapalvelin täytti suuren osan asetetuista vaatimuksista. Keväällä 2000 toimittajat kilpailutettiin EU-säännösten mukaisesti. Kelikameratuki avusti toimittajan valinnassa ja puitesopimusten solmimisessa. Luonnollisesti Kaakkois-Suomen tiepiiriin piti myös ensimmäisten joukossa tilata uuden standardin mukaisia laitteita heti puitesopimuksen solmimisen jälkeen. Samalla voitiin testata uuden laitteiston toimintaa ja toimittajan toimitusvarmuutta. Aluksi oli tarkoitus kartoittaa, montako kamerapistettä voidaan päivittää budjetin puitteissa ja valita kiireellisimmät kohteet ensin. Asian edetessä todettiin, että rahatilanne sallii kaikkien vanhojen kamerapisteiden päivittämisen, mikä helpottaa kamerakeruun hallintaa ja lisäksi tekee mahdolliseksi live-kuvan saamisen liikennekeskuksen katsottavaksi kaikilta kameroilta. Päivitetyt kamerapisteet on esitetty kuvassa 1. Kuva 1. Päivitetyt kelikamerat

8 Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto PÄIVITTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO 2 PÄIVITTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO 2.1 Kamerapisteiden päivittäminen Tavallisten puhelinlinjojen päivitykset Isdn-linjoiksi tilattiin kaikille vanhoille pisteille marraskuun alussa ja niille luvattiin toimitus marraskuun aikana. Axis-päivitykset tilattiin myöskin marraskuun alussa. Asennukset pääsivät käyntiin joulukuun alussa ja vuodenvaihteessa työt oli tehty. Kamerapistettä päivitettäessä olemassa olevasta laitteistokaapista otettiin pois vanha kuvankeruu-pc, jossa oli kuvankaappauskortti ja sisäinen modeemi. Tilalle laitettiin Axis-kuvapalvelin ja isdn-reititin. Lisäksi jos kaapissa ei ollut ennestään kaappilämmitintä, sinne lisättiin itsesäätyvä lämmitin, sillä Axis-palvelin ei toimi luotettavasti alle +5 C lämpötilassa. Puhelinyhteys päivitettiin isdn-linjaksi. 2.2 Still-kuvien keruu Still-kuvien keruuta varten oli aikaisemmin tilattu erillinen kuvanhakuohjelma, jota käytettiin alkuvaiheessa käyttöjärjestelmän ajastuksen (at-komento) kanssa kuvien keruuseen. Kuvat talletetaan Tiehallinnon kuvatuotepalvelimelle, josta liikenne- ja kelikeskukset pääsevät niitä katsomaan kuvatuoteohjelmalla. Osa kuvista kopioidaan Tiehallinnon Internet-palvelimelle kaikkien nähtäväksi. 2.3 Elävää kuvaa liikennekeskukseen Axis-kuvapalvelimen ominaisuuksiin kuuluu live-kuvan katselumahdollisuus. Tietoliikenneyhteydestä riippuen palvelin pystyy välittämään jopa 30 kuvaa sekunnissa. Kuvankatseluohjelmana käytetään tavallista selainta. Liikennekeskukseen järjestettiin kameroiden live-katselu asentamalla yhteen työasemista etäkäyttöyhteys, Netscape-selain ja kamerakohtaiset komentojonot yhteyden käynnistämiseksi. 2.4 Keruu tiesääkeruupalvelimeen Still-kuvien keruun siirtäminen tiesään keruupalvelimelle vaati keruuohjelmaan muutoksen, joka toteutettiin kevään aikana. Nyt kuvien keruuvälin voi säätää kamerakohtaisesti kymmenestä minuutista jopa puoleen vuorokauteen. Hanke on saanut Euroopan Unionin liikenteen perusrakenteen kehittämiseen tarkoitettua TEN-T (Trans-European Networks - Transport) -rahoitusta.