ELKOM 07 ECT Forum 6.9.2007 Antti Sirén FIMA pääsihteeri Automaatiolla tuottavuutta ja liiketoimintamahdollisuuksia koneenrakennukseen
Miksi lisää automaatiota työkoneisiin?
Automaation hyödyt asiakkaalle Tuottavuus Turvallisuus, ergonomia Energiansäästö
Työkonevalmistajan liiketoiminnan muutokset Tuotetarjonta Prosessin hallinta Koneryhmät Partnership
Partnership Tuotteen elinkaaren hallinta Tuottavuustakuut tn / h, kpl / vrk, m2 / vko x Huoltoliiketoiminnan kehittäminen
Miten pääsemme tavoitteeseen?
Tausta FIMA:n perustaminen FIMA perustettiin 4.5.2006 FIMA on strateginen tutkimusverkko, joka suuntaa kansallisia ja kansainvälisiä tutkimushankkeita älykkäiden liikkuvien työkoneiden yritysryhmän määrittämien strategioiden suuntaan. Luo edellytyksiä tiiviimmälle liikkuvien työkoneiden toimialan yhteistyölle.
Tavoitteet FIMA Päättää omista strategisista tutkimuspainoalueistaan. Neuvottelee rahoittajien sekä tutkimuslaitosten kanssa tutkimusten toteuttamisesta. Käynnistää alan keskeisiä tutkimus- ja kehityshankkeita. Hakemukset tekee ja projektit toteuttaa tutkimuslaitokset FIMAn jäsenmaksurahaa käytetään näiden hankkeiden osarahoitukseen.
Tavoitteet FIMA Ylläpitää tietoa tutkimuksen ja kehittämisen suuntaviivoista maailmalla. Synnyttää yritysryhmähankkeita. Varmistaa pätevän henkilöstön saannin tulevaisuudessa Nopeuttaa tutkimuksen hyödyntämistä liiketoiminnassa Tuo selvää säästöä tuotekehitystoimintaan voimakkaamman yhteistyön kautta Luo edellytyksiä uusille innovaatioille
Tavoitteet Missio Kehittää merkittävä joukko uusia teknologioita ja ratkaisuja, jotka parantavat liikkuvilla työkoneilla tai konejärjestelmillä tehtävien työprosessien tehokkuutta, turvallisuutta ja hallittavuutta Tehdä mahdolliseksi työprosessit, jotka ilman näitä uusia ratkaisuja eivät olisi mahdollisia
Tavoitteet Visio Rakentaa Suomesta yhdessä alan osaajien kanssa maailman johtava innovatiivisten, älykkäiden työkoneratkaisujen kehittäjä ja hyödyntäjä.
Tutkimusalue Soveltava perustutkimus Tähtää innovaatioihin Teknologian (ei tuotteiden) kehittämistä Tuottaa uutta tietoa Tulokset geneerisiä Aikajänne tuotteistukselle 5-10 vuotta (esim. TEKES tavoitetutkimukset) Sisältää riskejä tulosten hyödyntämisessä Yritysten yhteisten tarpeiden ohjaamaa
Tutkimusalue Julkisen rahoituksen osuus 10 20 % Teollisuuden tuotekehitys 30 50 % Soveltava tutkimus 80 90 % Soveltava perustutkimus 100 % Perustutkimus Tutkimuksen käynnistäjä Yritys Yritysryhmä FIMA GIM ym.
Tutkimusalue FIMA tutkimuksen painopistealueita Autonominen kone Paikannus, navigointi Aistit Tietoliikenne etähallinta Koneryhmän hallinta Fleet management Käytettävyys, etähuollot liikenteenohjaus Koneen hallinta automaatio ja käytöt Vika diagnostiikka Mittaus, anturoinnit Datan hallinta Ympäristö Turvallisuus energia Käyttöliittymä Koneen rakenne ja elinkaari modulaarisuus Kevyet rakenteet Suunnittelu
Toiminta FIMA työryhmät Tehokkaat ja taloudelliset energialähteet työkoneisiin Energia taloudellisuus Mittaus Tuotekehityspros essin nopeuttaminen ja laadun parantaminen digitaalisen koneenrakennuks en avulla. Suunnittelu Koneen ja koneryhmän hallinta Luotettavat mittaukset koneen ohjauksen perustana Koneen ja koneryhmän tuottavuuden parantaminen turvallisesti eri automaation tasoja hyödyntäen
CASE Kalmar Unmanned container handling
CASE Kalmar Unmanned container handling Drivers Labour costs more than 50 % of overall costs in a terminal Availability of qualified labor Limited harbour areas
CASE Kalmar unmanned container handling Benefits Reduced labor costs Utilization rate of equipments to 24 hrs / 7 days Reduction of infrastructure costs (pavements, lightning) Increased safety and security because of limited access to people
CASE Sandvik Automine
CASE Sandvik Automine Drivers
CASE Sandvik Automine Benefits
CASE Sandvik Automine Higher fleet utilization
CASE Sandvik Automine Improved productivity
KIITOS! Yhteystiedot Antti Sirén FIMA pääsihteeri Esa Niemelä Projektipäällikkö 040-8204605 antti.siren@hermia.fi 040-8204604 esa.niemela@hermia.fi www. fima.fi