VUODEN VAARATILANTEET Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen
SISÄLT LTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS
HUOMIOITA Hyppyjä hiukan väh. kuin vuonna 3 TOT 35 (,7%) vähem., OPP 87 (3,5%) vähem., C/D 176 (,5%) vähemmän PL 5 (13%) vähemmän tandemeita 79 enemmän (1%) Tot ja C/D raportteja hiukan enemmän (TOT 1 ja C/D 11 enemmän) Opp. ja PL-raportteja hiukan vähemmän (OPP 3 ja PL vähemmän) 3
SUHTEUTTAMIS- KERTOIMET Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 3 lukemia vuoden lukemiin, niin KERROTAAN TOT n. 1 OPP,965 PL,866 C&D n. 1 Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden lukemia vuoden 3 lukemiin, niin KERROTAAN TOT n. 1 OPP 1,36 PL 1,15 C&D n. 1
Esimerkki Vuonna 3 oli sattunut jotain PL-oppilaille kertaa ja vuonna 19 kertaa x,866 = 19,1 ~ 19 vuoden 3 luku olisi siis vastannut lukua 19 vuonna, jos hyppymäärät olisivat samat 19 x 1,15 = 1,9 ~ vuoden luku 19 olisi vastannut lukua vuonna 3, jos hyppymäärät olisivat samat Muilla ryhmillä ovat hyppymäärät niin lähellä toisiaan, että hyppymäärin suhteuttamista ei ole tarpeen tehdä 5
SUHDELUKUJA 89- PL-hyppyjen mukaan laskettu suhdeluku (vtil PL hypyllä / 1 hyppyä) on ollut vuosina -96 ja -99,8 ja vuonna -.5, -1.86, -.99 ja -3,97) eli yksi raportti 19 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 116 hyppyä kohti v. 1 eli yksi raportti 11 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 13 hyppyä kohti v. 3 Vuonna suhdeluku on 1,6 (36/338 x 1) eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. 6
TANDEMHYPPÄÄ ÄÄMINEN Tandemtilastossa on laskettu yhden tandemin hyppymääräksi kaksi (pokalistaakin merkitään hyppyä) Suhdetta laskettaessa on tandem kuitenkin laskettu yhtenä hyppynä (ehkäpä 1,5 olisi oikeampi arvio) Vuonna suhde on 1,9 (eli yksi raportti 9 hyppyä kohti) Kaikkien Suomessa hypättyjen tandemien suhde,83 (11 hyppyä) 7
VTIL / 1 HYPPYÄ 89- Vuosi Hypyt Ilm. Suhdeluku 1989 871 97. 199 5586 11. 1991 5353 16. 199 573 13. 1993 6167 15.3 199 7998 18.3 1995 956 1.5 1996 598 161.3 1997 5687 17.6 1998 553 15.8 1999 57536 178.31 5197 17.8 1 988 173.35 565 3. 3 5153 153.3 88 165.37 TOTAL 83879 35.8 8
SYYT 1995-5 78 15 1 36 19 7 36 63 56 37 5 5 7 6 3 57 6 5 7 78 6 66 79 85 61 53 56 6 59 51 53 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 9 /168 1995/15 1996/161 1997/17 1998/15 1999/181 /19 1/177 /37 3/155
SYYT suhteutettuna 5 hyppyyn 5 71 15 1 5 3 19 36 71 7 56 33 8 1 51 57 6 55 51 56 68 8 78 6 65 71 57 59 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 1995/16 1996/15 1997/131 1998/1 1999/16 /13 1/178 /17 3/171 /187 1
OSUUS SYISTÄ 1995-1% 9% 8% 7% 6% 5% % 3% % 1% % MUUT TAPATURMA VARAVARJO 11 1995/15 1996/161 1997/17 1998/15 1999/181 /19 1/177 /37 3/155 /168
OSUUS SYISTÄ suhteutettuna 5 hyppyyn 1% 9% 8% 7% 6% 5% % 3% % 1% % MUUT TAPATURMA VARAVARJO 1995/16 1996/15 1997/131 1998/1 1999/16 /13 1/178 /17 3/171 /187 1
SYYT / OPPILAAT (ei TAN) 96-1 1 8 6 17 18 19 6 15 6 31 7 7 6 3 7 5 1 3 33 3 3 33 6 3 15 17 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 1996/69 1997/7 1998/73 1999/78 /56 1/73 /98 3/65 /6 13
SYYT / OPPILAAT suhteutettuna 1 9 8 7 6 5 3 1 13 1 1 5 1 18 16 13 1 17 3 18 7 3 7 31 8 9 7 31 9 18 1 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 1996/55 1997/57 1998/61 1999/61 /8 1/7 /8 3/78 /77 1
SYYT / OPPILAAT (ei TAN) 96-1 1 8 6 17 18 19 6 6 3 7 5 6 31 7 7 15 3 1 3 3 33 33 15 17 6 3 MUUT VARAVARJO TAPATURMA 1996/69 1997/7 1998/73 1999/78 /56 1/73 /98 3/65 /6 15
SYYT / OPPILAAT suhteutettuna 1 9 8 7 6 5 3 1 16 13 1 13 1 18 3 18 1 5 1 17 7 9 7 31 8 18 1 3 7 31 9 MUUT VARAVARJO TAPATURMA 1996/55 1997/57 1998/61 1999/61 /8 1/7 /8 3/78 /77 16
VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) 95-1 1 8 6 8 3 6 1 5 6 1 1 11 17 18 19 6 15 3 7 5 3 6 1 7 6 5 1 5 8 18 19 6 1 9 11 3 33 9 1 18 15 17 6 1 5 1 1 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1995/59 1996/69 1997/7 1998/73 1999/78 /56 1/73 /1 3/65 /6 17
OSUUS VAARATILANTEISTA / OPPILAAT (ei TAN) 95-1% 8% 8 17 18 19 6 15 3 6% % % % 3 6 3 7 6 1 5 6 7 6 1 1 18 19 11 1 5 3 33 15 17 5 5 8 1 6 6 9 5 1 1 1 9 11 18 1 1 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1995/59 1996/69 1997/7 1998/73 1999/78 /56 1/73 /1 3/65 /6 18
SYYT / C&D (ei "kerho") 1 1 1 35 8 6 18 8 13 3 15 15 8 31 5 31 17 3 7 7 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 8 1 38 35 3 6 5 5 35 1996/88 1997/69 1998/76 1999/91 /88 1/9 /15 3/77 /89 19
SYYS / C&D suhteutettuna hyppyyn 1 1 1 3 8 6 18 7 31 1 1 1 7 5 3 17 39 5 3 31 31 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 8 38 37 33 33 8 8 8 39 1996/88 1997/6 1998/73 1999/87 /89 1/97 /11 3/87 /11
VAARATILANTEET / C&D 95-1 1 1 8 6 1 36 8 13 3 1 38 8 35 31 31 3 6 35 5 7 5 35 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1995/61 1996/88 1997/69 1998/76 1999/9 /88 1/9 /18 3/81 /9 1
OSUUS VAARATILANTEISTA / C&D 95-1% 8% 1 13 3 8 31 31 35 7 6% % 36 8 1 38 35 3 6 5 5 35 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma % % 1995/61 1996/88 1997/69 1998/76 1999/9 /88 1/9 /18 3/81 /9
KPL ILMOITUKSIA / LUOKKA ; yhteensä 165 5 5 3 6 35 3 5 15 1 5 15 8 9 Alkeisopp. A B C D TANDEM KERHO 3
ILMOITUKSIA/LUOKKA 98-5 15 1 5 37 3 53 5 16 1 5 7 3 55 13 33 66 57 3 5 3 6 5 15 9 15 9 57 7 3 D C B A AO 1998/17 1999/166 /1 1/163 /18 3/1 /18
OSUUS ILMOITUKSISTA / LUOKKA 98-1% 8% 3 37 3 66 3 6% % % 5 53 16 1 5 7 55 5 57 15 5 13 9 33 57 3 6 9 15 7 3 D C B A AO % 1998/17 1999/166 /1 1/163 /18 3/1 /18 5
ILMOITUKSET/HYPPYKOKEMUS 9-5 16 3 15 1 5 1 1 16 6 9 5 13 3 6 1 3 8 1 3 6 3 17 18 19 6 56 58 69 7 7 76 5 1 5 3 55 1 18 57 19 69 76 95 17 13 16 18 35 65 6 muut > 1-1 < opp. 199/18 1995/15 1996/161 1997/17 1998/15 1999/178 /17 1/173 /3 3/153 /165 6
OSUUS ILMOITUKSISTA / HYPPYKOKEMUS 9-1% 8% 6% % muut > 1-1 < opp. % % 199/18 1995/15 1996/161 1997/17 1998/15 1999/178 /17 1/173 /3 3/153 /165 7
VV:n KÄYTTÖVÄLI 16 1 1 1 8 6 TOT C/D OPP PL 8 3 keskiarvo 1995 1996 1997 1998 1999 1
VV:n KÄYTTÖVÄLI / OPPILAAT 1 9 86 8 7 6 5 3 59 17 87 53 59 5 58 558 553 33 363 318 336 71 38 OPP PL 1 keskiarvo 1996 1997 1998 1999 1 3 9
VV / LUOKKA yhteensä 53 kpl 5 15 13 15 1 5 3 1 1 Alkeisopp. A B C D TANDEM 3
VV / LUOKKA 3 yhteensä kpl 1 1 1 13 1 1 8 6 1 Alkeisopp. A B C D TANDEM 31
VARAVARJON KÄYTÖN SYYT yhteensä 53 (vain "pääsyy"; fxc/cypres) 1 7 7 1 1 1 muut syyt 5 15 1 5 3 puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe
VV:n KÄYTÖN SYYT (61 kpl/-99, 53 kpl/-, 79 kpl/-1, 85 kpl/-, kpl/-3, 53 kpl/-) 5 3 3 1 1 19 16 16 15 13 1 1 11 1 11 11 11 1 9 9 7 7 8 6 6 5 6 66 7 7 3 5 5 3 3 11 1 1 puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe muut syyt 1999 1 3 33
VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN yhteensä 17 kpl (Fxc:n "syy" kertaa virhetoiminta) 1 1 1 8 6 7 1 1 3 1 1 1 1 1 Alk.opp./13 A / 3 B / 1 muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa fxc hajoaminen cf avausasento puolijarru 3
VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 3 yhteensä 15 kpl (Fxc:n "syy" virhetoiminto ) 1 1 8 6 1 1 5 1 Alk.opp./1 A / B / 1 muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa fxc hajoaminen cf avausasento puolijarru 35
VV:n KÄYTÖN SYYT C&D yhteensä 35 1 1 8 6 C / 15 D / 36 puolijarru avausasento cf hajoaminen Cypres pampula ong. pakkausvirhe muut syyt
VV:n KÄYTÖN SYYT / C & D 3 yhteensä 5 6 5 3 1 C / 1 D / 13 37 puolijarru avausasento cf hajoaminen Cypres pampula ong. pakkausvirhe muut syyt
VV:n KÄYTÖN SYYT / C & D yhteensä 35 5 15 1 5 muut syyt pakkausvirhe pampula ong. Cypres hajoaminen cf avausasento puolijarru C / 15 D / 38
VV:n KÄYTÖN SYYT / C & D 3 yhteensä 5 1 1 1 8 6 muut syyt pakkausvirhe pampula ong. Cypres hajoaminen cf avausasento puolijarru C / 1 D / 13 39
VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT yhteensä 1 1 1 8 6 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D
VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 3 yhteensä 7 6 5 3 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily 1 Alk. opp A B C D 1
LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ 35 3 5 15 1 TOT C/D OPP PL 5 keskiarvo 1995 1996 1997 1998 1999 1 3
LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT 7 6 576 5 3 7 87 3 7 3 3 3 363 1 319 38 178 188 OPP PL 1 keskiarvo 1996 1997 1998 1999 1 3 3
VAMMAN LAATU 1995-9 8 7 15 6 5 3 1 1 1 13 3 7 9 3 1 17 16 19 1 1 31 18 1 5 15 6 18 13 1 15 muu vamma venähdys murtuma 1995/36 1996/ 1997/6 1998/3 1999/58 /6 1/ /81 3/63 /5
TAPATURMA / LUOKKA yhteensä 51 5 15 15 1 1 5 1 1 Alkeisopp. A B C D TANDEM 5
TAPATURMA / LUOKKA 3 yhteensä 59 5 3 15 1 1 5 1 3 Alkeisopp. A B C D TANDEM 6
VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN yhteensä 5 (3x paikkaa) 5 15 1 5 1 1 9 3 1 1 1 8 5 1 1 1 Alkeisopp. A B C D T muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi 7
VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 3 yhteensä 59 (x paikkaa) 5 1 1 1 15 1 15 1 muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi 5 5 6 3 1 3 1 1 1 Alkeisopp. A B C D T 8
VAMMAUTUNUT PAIKKA / OPPILAAT yhteensä 3 raporttia (3 paikkaa) 9% 9% 35% käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä pää muu paikka 7% 9
VAMMAUTUNUT PAIKKA / OPPILAAT 3 yhteensä 6 raporttia (6 paikkaa) 8% 15% 15% käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä pää muu paikka 6% 5
VAMMAT/OPPILAAT 16 1 1 1 8 6 1 5 8 11 pää muu paikka 51 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
VAMMAT / OPPILAAT 3 18 16 1 1 1 8 6 1 1 6 16 pää muu paikka 5 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT - 35 3 5 15 1 5 7 3 3 3 3 3 3 11 13 7 3 5 7 8 9 9 6 1 3 av.asento/ kiipeäm. huono paikka alastulo-koulutus loppuveto myöhässä radio / -koulutus 53
TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT - 1 13 1 11 1 8 6 9 6 9 8 7 7 5 3 3 3 3 3 7 3 3 1 3 radio / - koulutus loppuveto myöhässä alastulokoulutus huono paikka av.asento/ kiipeäm. 5
OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ 98-35 3 5 15 1 5 7 1 3 8 1 3 8 3 1 3 9 9 9 6 1998 / 7 1999 / 7 / 1 / 3 16 3 1 / 33 8 8 8 3 / 6 8 1 1 / 3 > 3 hyppy 3. Hyppy. Hyppy 1. Hyppy 55
OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ 98-35 3 5 15 1 5 6 17 3 7 1 1 1 19 6 5 3 17 16 > 1 hyppyä 6-1 hyppyä 1-5 hyppyä 1998 / 7 1999 / 7 / 1 / 3 / 33 3 / 6 / 3 56
VAMMAUTUNUT PAIKKA / C & D yht. 7 rap.; 3 paikkaa muu paikka 13% pää 3% käsi 17% selkä 13% reisi 3% nilkka / sääri / polvi 51% 57
VAMMAUTUNUT PAIKKA / C & D 3 yht. 3 rap.; 3 paikkaa pää 9% muu paikka 9% selkä 6% käsi 6% reisi % nilkka / sääri / polvi 5% 58
LOUKKAANTUMISET / C & D yhteensä 3 kpl (1x vammaa; 3x paikkaa) 16 1 1 1 8 6 9 1 9 5 15 1 1 pää muu paikka 59 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
LOUKKAANTUMISET / C & D 3 yhteensä 3 kpl (x vammaa; x paikkaa) 18 16 1 1 1 8 6 11 11 1 9 17 3 3 pää muu paikka 6 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
TAPATURMIEN SYYT C ja D 7 6 5 3 1 C / D / 61 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"
TAPATURMIEN SYYT C ja D 3 8 7 6 5 3 1 C / 3 D / 3 6 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva "ilmassa"
TAPATURMIEN SYYT / C&D - 1 1 8 6 7 5 5 3 1 9 6 5 3 3 3 3 1 8 8 6 6 3 3 3 1 1 1 1 3 1 3 63 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"
TAPATURMIEN SYYT / C&D - 5 35 3 5 15 1 5 8 6 3 1 1 1 6 3 6 5 3 8 3 9 1 7 3 3 5 3 5 3 3 1 3 "ilmassa" laskeva/turb. kova avaus ei fleeriä/ myöhässä matala käännös huono alastulotekn. huono paikka koukkulasku 6
TAPATURMAT/HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) 98-8 7 7 6 5 3 1 6 1 3 1 5 8 8 3 6 6 3 7 9 1 5 16 3 7 7 3 5 6 5 1 9 5 7 3 9 >1 51-1 31-5 1-3 C-luokka- oppilaat 1998/3 1999/56 /6 1/ /7 3/59 /51 65
TAPATURMAT/HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) 98-1% 9% 8% 7% 6% 5% % 3% % 1% % >1 51-1 31-5 1-3 C-luokka- oppilaat 1998/3 1999/56 /6 1/ /7 3/59 /51 66
MUUT VAARATILANTEET yhteensä 6 kpl 18 16 1 1 1 8 7 8 6 3 3 3 1 5 7 19 67 lauta pakkausvirhe hajoaminen kone lähellä tahaton aukeaminen törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt
MUUT VAARATILANTEET 3 yhteensä 56 kpl 1 1 1 9 1 8 6 6 3 1 68 lauta pakkausvirhe hajoaminen kone lähellä tahaton aukeaminen törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt
ONGELMAPAIKAT yhteensä 8 16 1 1 1 1 1 9 8 6 6 1 puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe 69
ONGELMAPAIKAT vertailu - 5 1 1 9 5 6 1 1 1 1 1 8 6 3 1 15 1 5 13 3 7 puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe
ONGELMAPAIKAT (fxc:t "ilman muuta syytä") 86/-98, 75/-99, 66/-, 65/-1, 76/-, 5/-3, 8/- 3 5 15 1 5 1998 1999 1 3 puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe 71
JUMPS PER FATALITY Hyppymäärät / kuolemaanjoht. onn. 199 5586 1991 5353 199 573 1993 6167 3 199 7998 1 1995 956 1 1996 598 1997 5687 1 1998 553 1999 57536 5197 1 1 988 1 565 1 3 5153 1 88 1 YHT 79719 11 Riskitekijä I 199-1 : 71 88 hyppyä Riskitekijä I viimeiset 1 vuotta 1 : 73 969 hyppyä Riskitekijä I viimeiset 5 vuotta 1 : 9 81 hyppyä 7
KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET Oppilaat jarru auki (ehkä pakkausvirhe) pakattu (tarkastettu) väärin: line over, kantohihnat kierteellä avausjärjestelmän vaihtoa ei tarkastettu 3 mystistä vajaatoimintoa 3 oli vastaavasti kertaa jarruongelma 1 pakattu väärin: kupu pyörähtänyt kantohihnojen välistä oli vastaavasti kertaa jarru auki 7 pakkausvirhettä (tarkastusvirhettä!) 5 mystistä vajaatoimintaa 73
Muita oppilas kalustovaaratilanteita FXC:n virhetoiminto (kastunut laite?) FXC:n virhetoiminto (lukitusprikka irronnut urastaan) PV aukesi vapaassa mystisesti PV-kahva lähti taskustaan (Strong) punossotku sliderin alapuolella PV jäi sisäpussiin suojalasit isot/rikki => pintoihin ( kpl) kertaa kenkä irtosi heikko varmistussidos PL-varjossa => PV avautui streevalla löysä tattitasku => HD lähti vapaassa HM:n osuessa siihen käännöksen seurauksena 7
C/D- kalustovaaratilanteita : line-over jakautunut kupu sandaali putosi, kamera putosi, kypärä lähti lasit löysällä => pintoihin apuvarjo hinauksessa (ehkä huono viritys) hetken kestänyt baglock jarru auki 7 kertaa jarru ei auennut kertaa irtipäästöpampula exitistä irralleen => PV irtosi avauksessa irtipäästöpampula melkein irti exitissä => PV irtosi maassa tuulenpuuskasta tunneli repesi avauksessa huono punostus 75
poppi hukassa => pintoihin free-kahva ei lähtenyt läpän alta => pintoihin HD:n yhdyspunos kiersi ohjauspunoksen kovia avauksia: ilmarinta verkkokalvo irtosi niska revähti VV:n kahva irti vapaassa => suoraan VV => kova avaus hidastunut avautuminen pallohypyllä => Cypres varjo ei tuntunut toimivan solmu ohjauspunoksessa 76
Lukumää äärähuomioita Raporttien lukumäärä on hiukan kasvanut viime vuodesta suhteessa hyppymäärään (lyhennetään jatkossa shm) oppilasraporttien shm lukumäärä on vähentynyt (loukkaantumiset ja muut syyt vähentyneet ja VV kasvanut) D-luokan hyppääjien tekemien raporttien lkm kasvanut shm (erityisesti VV ja hiukan loukk.) C-luokan hyppääjien raporttien lkm kasv. hiukan shm (VV ja muut syyt kasvaneet, louk. vähentyneet shm) 77
HUOMIOITA: Puolijarrut Puolijarruista johtuvia ongelmia on ollut enemmän (1 VV-keikkaa (+ muuta)); (+3 /3; 9+3 /; 5+ /1; 3+6 /; +1 /99) pakkausvirhe tai avasi itse vahingossa kierrettä poistaessaan (OPP) jarru auki 3 aukesi avauksessa 3 toinen ei auennut; ilm. pakkausvirhe slider avasi toisen jarrun 1 Foilin ohjauskapula pyörähti => ei auennut ylim. punos pyöritetty kantohihnan ympäri => ilm. luisti paikaltaan ja lukitsi punoksen MUUT: 78
FXC/Cypres FXC:n avaamia varavarjoja oli 3 laukaisujousen lukitusprikka irronnut urastaan (avasi koneessa) mahdollisesti kastunut laite (avasi 1m) matala avaus => FXC toimi myös CYPRES:in laukeamisia 1 pallohypyllä hidastunut avautuminen 79
Loukkaantumisista Oppilasloukkaantumisista 65% (69% /-3, 51% /-) sattui 3 ensimmäisellä hypyllä (87% (88% /-3, 76% /-) alkeisoppilaille) Syynä loukkaantumisiin on ollut (kasvaminen/väheneminen shm): radiokoulutuksessa tai itse radiossa () VÄH (6/-3) loppuveto myöhässä () samassa alastulokoulutus (7) VÄH (13/-3) huono alastulopaikka (7) KASV (/-3) kiipeäminen/avaus (3) samassa 8
Kokonaismäärä vähentynyt vuodesta -3, mutta toiseksi huonoin tulos vuodesta 1996 lähtien (suhteutettuna hyppymäärään); erityisesti PL-oppilaat Käsivammojen lkm kasvanut, nyt 35% (-3 15%, - 39%, -1 19%, - 18%); A- ja B-luokassa pysynyt vähänä / (-3 /1, - 6/8, -1 1/6) Jalkavammojen osuus tänä vuonna vastaavasti vähentynyt (ja shm) Selkävammat vähentyneet (ja shm) kpl muista paikoista ( vuonna -3) Taulukko: PL-oppilaiden vammautunut paikka / varjotyyppi 1 3 R M NA R M PD NA SM R M PD NA SM R M PD NA SM käsi 1 1 1 5 1 nilkka-polvi 3 9 3 1 1 5 5 5 8 1 reisi 1 muu paikka 1 1 1 1 YHTEENSÄ 5 9 3 5 6 1 1 6 9 1 5 1 1 15 17 18 81
7% PL-hypyistä vuonna hypättiin nollakangaskuvuilla (61% -3, 61% -, 9% -1) Perinteisillä kuvuilla sattui loukkaantumisia 869 hypyn välein ja -kankaisilla 18 välein vastaavat luvut -3: 11 ja 398 vastaavat luvut -: 15 ja 81 vastaavat luvut -1: 19 ja 8 Tänä vuonna ei voi enää syyttää vanhoja kuluneita varjoja oppilasloukkaantumisista! Murtumien osuus kasvanut oppilailla (1=>1). hypyllä yksi loukkaantuminen (vuonna-3 8 kpl ja - ei yhtään. hypyllä) 8
Lupakirjahyppääjille yht. on sattunut shm hiukan väh. loukkaantumisia kuin vuonna 3 C-luokassa vähemmän, mutta D:ssä hiukan enemmän shm (C:n syy ei fleeriä / myöhässä; D:n syy kova avaus) Molemmissa luokissa: 15/C ja 1/D = 7 (/C ja 1/D = 3-3; /C ja /D = -; 13/C ja /D =17-1; 18/C, 7/D = 5 -) koukku / matala käännös (5-3, 6 -, -1) huono alastulopaikka 3 ( -3, 1 -, 3-1) huono laskeutumistekniikka (9-3, 6 -, -1) ei loppuvetoa/myöhässä 8 (6-3, 6 -, 3-1) kova avaus ( -3, -, -1) laskeva 1 ( -3, 8 -, 3-1) ilmassa 3 ( -3,, 3-1) Käsivammojen osuus vähentynyt, nyt 17% (6% -3, 5% -, 1% -1); murtumien osuus pienentynyt C-luokka -- hyppyä louk. tapahtunut vähenemistä (5%) Kerhon tarkkuuskisoissa ei nytkään loukkaantumisia 83
135 1.9 raja 1.1 Vuosi 135 ylittävät punaisella 169 (jos "ilmassa" => 17 siipikuorma siirretty) 1. 17 AK sarakkeeseen => 17 1.17 ei mukana ka:ssa 3 1.5 135 keskiarvo 1 1.3 17 1.17 15 15 1.6 135 135 1.31 135 1.31 15 keskiarvo 1 keskiarvo koko vuodelta 1 1.6 1.5 15 Vuosi 1 17 1.17 17 1.36 (ylittäisi myös 1.3 rajan) 135 1.1 17 1.3 17 1.7 keskiarvo 195.81 1.16 15 15 1.3 7.81 1 1.51 keskiarvo 1 keskiarvo koko vuodelta 1.1 1.15 8
13 1.19.3. päätettiin rajaksi 1.3 135 1.3 ylittävät punaisella 1 1.19 keltaisella pohjalla 17 1.3 (oranssilla vanhan rajan 1 1.7 ylittävät) 135 1.6 1 1..9 1 1.19 17 1.8 keskiarvo 1 1.1 1.19 135 1. 15 15 1.5 167 1.15 15 1.3 keskiarvo 167 1.1 keskiarvo koko vuodelta 175 1.1 1. 135 1.19 Vuosi 3 135 1.6 1 1.1 15.96 1 8 1 1.5 135 1.1 15 1.8 19 1.18 135 1.18 135 1.9 1 1. keskiarvo 1 1.5 1.17 119 1.59 135 1.55 13 1.8 keskiarvo 1 keskiarvo koko vuodelta 5.83 1. 1.5 85
135 1. Vuosi 17 1.3 17 1.3 15 1.5 1 1.9 135 1.7 15 1.5 1 1.5 1 1.11 keskiarvo 15 1.5 1.6 15 1.5 15 1.5 15 1.5 keskiarvo 97 1.59 keskiarvo koko vuodelta 15 1.1 1.35 1.9 17.99 1.3 kokonaiskeskiarvot 86
15 1.1 muut kuin loukkaantumiset 15 1.18 1 1.5 15 1.35 135 1.31 15 1.6 15 1.3 135 1.9 15 1.3 1 1.3 135 1.31 175.86 15 1. keskiarvo 135 1.9 1. 17 1.36 15 1.7 15 1.5 1 1.5 1 1.1.6 135 1. 1 1.3 95 1.6 13 1.8 1 1.3 15 1.1 keskiarvo 15 1. keskiarvo VV ja MUUT 135 1.5 1.33 1.8 13. 1.8 kokonaiskeskiarvot 87
UH/avaussotkeutuminen UH:ssa/avauksessa sotkeutumisia yms. on ollut huomattavasti vähemmän kuin viimevuonna eli 8 (19-3,13 -): 8"; 5" asti ok; jaloista neg. taivutus => KAKY => KASE => avaus kyljeltään => kierrettä niskaan asti ja pyöritys => VV UH:ssa voimakas ponnistus; käsi heti kahvalle => tynnyri => syöksy => yritys => syöksy => yritys; avaus kyljeltään 6 m UH jalat koukussa, KASE => avautuva varjo pyöritti hyppääjää perässään => paha kierre => VV 3 ; UH ok, as. negatiivinen => KASE => käänsi taivuttamalla takaisin mahalleen, avasi 9" stabiilissa 88
3"; UH epäonnistui: taivutus puuttui ja muuttui negatiiviseksi, jalat liian koukussa => avaus KAKY => käsi punosten sekaan 3" vapaa; vasen käsi jäi ulos => KASE => sisäpussi osui kainaloon => pyörivä vajaatoiminta =>VV 5"; UH OK, AS OK, avaus KASE, apuvarjo jalkojen välistä, kantohihna kiersi jalan alta => levitti kantohihnoja ja pujotti jalan pois => kierre => VV tandemoppilas (6 v nainen) exitissä puolittain sikiöasennossa => sivulattarin alku => mesu teki vastatoimet 89
Pintoihin 13 kertaa oli tultu matalalle (1/-3, 15/-, 1/-1, 19/- ja 19/-99) Alkeisoppilaat (1) pyörivä vajaatoiminta, mutta VV-toimet vasta n. 3 m A-luokka (3) isojen suojalasien asettelua => lattaria luki mittaria väärin (FXC toimi myös) rikkinäiset vuotavat suojalasit haittasivat C-luokka (6) FS-hypyllä korkeuden tarkkailu unohtui () freehypyllä korkeuden tarkkailu unohtui freehypyllä toinen lähellä => liuku jatkui freehypyllä suojalasit löysällä => ei nähnyt mittaria totuttua matalampi exit-korkeus D-luokka (3) poppi hukassa + hidastunut avautuminen free-kahva ei lähtenyt läpän alta pallohypyllä hidastunut avautuminen (Cypres toimi myös) 9
VV VV:n käyttö kasvanut viimevuodesta shm yhteensä 53 (vuonna-3, - 85) Oppilaat alkeisoppilaat 13 (1-3, 17 -, 1-1, 7 -) 1 puolijarru 3 avausasento pampulaongelma 1 pakkausvirhe 1 FXC (virhe) 7 muuta (1 mystiikka, 3 kalusto, kierre + pyöritys, 1 ei lennä) 91
A-luokka 3 ( -3,13 -, 7-1, 8 -) 1 x avausasento, 1 x FXC, 1 x pakkausvirhe B-luokka 1 (1-3, 3 -, -1, 6 -) C-luokka 15 (1-3, -, -1,19 -) mm. 3 pakkausvirhettä, 1 avausongelma, 6 puolijarru D-luokka (13-3, 3 -, 6-1,13 -) 1 pakkausvirhe, avausasento, 5 puolijarru, 1 Cypres 11 muuta ( kalusto, 6 kierre + pyöritys, ei lennä, 1 THMkurssin vaatimus) C/D-luokassa kpl raporttia (9 C / 11 D), jossa kierrettä ja/tai pyöritys => VV vuonna -3 18 kpl; 8/1 vuonna - 6 kpl; 11/15 vuonna -1 5 kpl; 6/19 vuonna - 1 kpl; /8 vuonna -99 9 kpl; 3/6 9
Tahaton aukeaminen Reppu (PV/VV) oli auennut vaarallisesti kertaa (+ 3 vähemmän vaarallista tai melkein) (1+ -3, +5 -, 6+ -1) VV aukesi koneessa oppilaan kääntyessä (FXC:n virhetoiminta) PL-varjo avautui streevalla; heikko varmistussidoslanka tai huono solmu PV aukesi vapaassa itsestään 15 m HM huitaisi -wayllä kääntyessään vatsahihnassa olleen HD-apuvarjon ilmavirtaan n. 17 m; löysä tasku Apuvarjon pampula jäi kiinni Otterin vyösysteemiin => apuvarjo lähti taskustaan 93
Törmäys Törmäys tai törmäys lähellä 9 kpl (hyppääjä/kone); 1-3, 8 -, 1-1 freehypyllä liuku samaan suuntaan; toinen avasi lähellä => jatkoi liukua => matalalle (5-5 m) lähti 8 s FS-joukkueen perään, ei nähnyt mitään pilvien vuoksi, ajautui vapaassa -wayn keskelle avauksessa; väli n. 3 m FS-hypyllä purku meni sovittu alemmas => lyhyet liu ut => kuvaaja, joka avasi suoraan purusta, oli 1- m:n päässä avautuvasta varjosta purjekoneita hyppykoneen ja hyppääjän alla n. 3 metrissä SM-yrityksen purussa menetti suhteellisen ilmavirran ja putosi pää edellä toisen hyppääjän selkään => niskaan venähdys 9
CF hypyllä toinen myöhästyi exitissä, jolloin toinen törmäsi varjon avautuessa (olkapää - olkapää) koehypyllä oppilas juoksi potkureiden eteen vaarallisen lähelle hypäten jopa suoja-aidan yli; puutteellinen koulutus koehypylle toinen kone hyppytoimintaan varatussa ilmatilassa; hyppääjiä koneessa yläpuolella ja juuri laskeutuneina leirillä kaksi konetta; toisesta pudotettiin korkeaa oppilasta päälle => avaus 5 m tandemista, joka oli varjon varassa 9 m 95
Avausongelmat Avausongelmat (1 (VV) + 3 = (+ joissa pienenä tekijänä)) olivat taas väh. viime vuodesta» vuonna 3 +6 = 1 kpl» vuonna : 8+5 = 13 kpl» vuonna 1: 11+5 = 16 kpl» vuonna : 16+1 = 6 kpl» vuonna 1999: 1+13 = 3 kpl Oppilailla 1 kpl (6-3, 11 -, 1-1, 1 -) 1 x kahva irti taskustaan vapaassa C & D -luokka 3 kpl ( -3, -, 6-1, 1 -) poppi hetken hukassa free-kahva ei lähtenyt läpän alta (avaus yhdyspunoksesta) tatti turbulenssissa 96
Muuta Liitopuku-raportteja kpl (1-3, 1 -, -1) näytösraporttia ( -3, 3 -, 3-1) 1 x olkapää ongelmana (1-3, 3 -, 3-1) Tavaraa oli pudonnut saman verran (5) kuin viimevuonna ( -3, 1 -): 1 x kypärä 1 x videokamera 3 x kenkä/sandaali 1 x oppilaskamoissa tarkastus/pakkaus ongelmaa ( -3, 16 -) 11 mesun hölmöilyä (1-3, 8 -) 97
Useat oppilasloukkaantumiset aiheutuivat huonoon paikkaan laskeutumisesta (7 kpl) lisäksi muuta puuhun laskeutumista Tämä vuonna ei ollut koneongelmia Varjon rankkaa käsittelyä => n. 6 m käännöksen aikana toinen laita sakkasi => kaksi kierrettä ja pyöritys => VV Vaasan onnettomuus PV lähti irti heti avauksen jälkeen => VV; ehkä FS-hypyllä exitissä pampula irronnut? Kuvunpäästöpampula irtosi koneen seinää vasten FS-exitissä; pampula roikkui irti, ei huomannut; maassa varjo irtosi tuulenpuuskasta Uudet valjaat, jäi purun (1) jälkeen paikalleen avaamaan; free-kahva; kahva ei lähtenyt läpän alta =>auki 35 m yhdyspunoksesta vetämällä Tandemilla humalaisia oppilaita tulossa kurssille 98
JOHTOPÄÄ ÄÄTÖKSIÄ Oppilaiden ohjaus- ja laskeutumiskoulutukseen kiinnitettävä huomiota myös uusilla -kankaisilla kuvuilla! UH-koulutukseen on edelleen panostettava C-6, 7 ja Otter erityisesti asento C-18, 17 erityisesti kiipeäminen Oppilaita ei saa päästää liian aikaisin HV:lle tai IA:lle 99
Uuden varjokaluston + ja - oppilaskalusto on uudistunut, mutta onko alastulokoulutuksesta (kaatuminen ja radiokoulutus) alettu löysäilemään? kysymys esitettiin vuonna => 3 tapahtui parannusta nyt taas todella aiheellinen kysymys on syytä muistaa, että uudet oppilasvarjot kantavat paremmin => kupujen koot pienentyneet => vaakavauhti kasvanut => loppuvedon ajoitus on hankalaa => alastuloasennon on oltava hyvä myös niillä 1
Varjon käsittelyyn ja ilmatilan tarkkailuun enemmän huomiota: varjojen nopeudet nousseet viimeisen 5 vuoden aikana huomattavasti (ja nousevat lisää ) törmäys toiseen varjoon on todella vakava vaaratilanne D:n osalta onnettomuustilasto taas huonontunut C:n osalta tapahtunut kehitystä parempaan spottaukseen huomiota (ei joudu laskeutumaan huonoon paikkaan) ei haluta kaikki yhteen paikkaa yhtä aikaa => laskeutumiskuri laskeutumistekniikka ja loppuveto; varjot liian vaativia taitoihin nähden?! lisää varjon käsittelykoulutusta KAIKILLE 11
Uusi kelpparien varjosukupolvi (ja suuri siipikuorma) vaatii oikean pakkauksen ja hyvän avausasennon (ja tietysti laskeutumisen) esim. jarrun avautuminen => lähes 1% varmasti VV-keikka (kannattaa pakata jarrut oikein kiinni ) aikaisemmin kierre ei ollut ongelma; nyt pienikin epäsymmetrisyys (ja kierre) => pyöritys => VV Tänä vuonna taas VV:n käyttö lisääntynyt 1
1999 C-luokka 17 / 1+ PD 135 Sabre 17 Spectre 135 Fury Sabre 15 Sabre 15 Sabre 135 BT 135 Sabre 17 Foil 3 Express 15 Express 15 Spectre 135 Sabre 17 Sabre 17 Contrail 15 DC-5 # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu 1 sqft tai sk > 1,5 D-luokka 18 / + Foil 5 Jonathan 136 Express 15 Express 15 Springo 16 BT pro 1 Navigator 6 Extreme 7 Velocity 9 Contrail 135 Contrail 15 Spark 135 Jedei 135 Stiletto 1 BT pro 1 Express 17 Foil 8 Springo 1 13
C-luokka / Spectre 135 Sabre 17 Contrail 1 Spectre 15 Foil 5 Sabre 1 Spectre 135 Express Merrit 1 Sabre 135 Sabre 15 1,3 Spectre 17 Sabre 19 1,1 Stiletto 1 1,3 Spectre 17 Foil 8 Sabre 19 1,8 Sabre 15 1,1 Sabre 135 BT pro 1 D-luokka 13 / 6+ Express 15 1,17 Stiletto 17 Sabre 15 Stiletto 135 Extreme 99 Contrail 15 Foil 5 Velocity 96 Fury Stiletto Springo 11 Express 15 Springo 11 1,5 1
C-luokka / 5+1 Triatlon 15 1,7 Express 187 Jedei 1 1,68 Spectre 15 1, Spark 17 1,9 Z-po 13 1,7 Z-po 13 PD 17 1,3 Sabre 15 1,3 Sabre 1 Hornet 135 1,38 Sabre 15 1,38 Sabre 15 1,17 Impulse 1 1,98 Sabre 135 1,6 Sabre 1 1,1 Springo 1 1,38 Merit 17 1,16 Stiletto 15 1,39 Z-po 15 1,5 1 D-luokka 6 / 15+ Vengeance 1 1,7 Lightning 176 Express 187 1,1 Jedei 135 1,71 Pegasus,7 Vengeance 1 1,7 Excalibur 15 1,17 Velocity 9 1,95 Spark 19 1,13 Velocity 8 1,99 Stiletto 135 1,56 Stiletto 17 1,6 Velocity 96 1,95 Spectre 15 1, Stiletto 1 1,7 BT pro 1 1,33 Stiletto 1 1,7 Springo 11 1,6 Contrail 1 1,83 Contrail 135 1,3 Sabre 97 1,65 BT 1 1,38 Electro 13 1, Impulse 1 1,91 Contrail BT pro 1 15
C-luokka / 9+ Ninja 85,7 Sabre II 135 1,33 Sabre II 135 1,38 Hornet 15 1,5 Stiletto 1 1,13 Sabre II 1 1,35 Stiletto 1 1,5 Z-po 15 1, Stiletto 1 1,56 Sabre II 135 1,3 Sabre 17 1,16 Sabre 135 1, Sabre 19 1,1 Stiletto 17 1,3 Stiletto 1 1,59 Sabre II 135 1,17 Falcon 175 1, Sabre 15 1,1 Spectre 1 Raider,9 D-luokka 3 / 13+ Springo 1 1,1 Vengeance 97 1,86 Springo 1 1,38 Velocity 8, Stiletto 135 1,63 Falcon 15 1,1 Sabre II 1 1,7 Express 15 1, Foil 8,65 Express 1,1 Stiletto 135 1,38 Sabre 15 1,1 Vengeance 17 1,85 Happs 3,58 Happs 3,55 Happs 3,68 Springo 16 1,55 Spectre 15 1,5 Sabre 15 1,17 Springo 1 1,3 Velocity 9 1,95 Contrail 15 1,5 Stiletto 135 1,63 Sabre 15 1,39 Foil 5,6 Velocity 9,3 Stiletto 1 Extreme VX 8,33 Stiletto 135 1, Velocity 9, 16
3 C-luokka 1 / 5+3 Merit 15 Navigator 6,93 Triathlon crw 15 1,3 Merit 17 1,7 Hornet 135 1,7 Sabre 1 1,5 Sabre 1,95 Stiletto 1 1,65 Sabre 1 1,19 Sabre 135 1,38 Prodigy 1, Stiletto 135 1,7 D-luokka 13 / 1 Spectre 1 1,37 Contrail 15 1,59 Heatwawe 1 1,7 Happs 3,61 Foil 5,8 BT Pro 1 1,59 Springo 16 1, Velocity 9,1 Xaos7 83,38 Icarus VX 9 1,95 Vengeange 97 1,81 Springo 11 1,7 Springo 1 1, # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu 1 sqft tai sk > 1,5 17
C-luokka 15 / +5 Triathlon 175,85 Express 15 1,1 Sabre Sabre 1 1,1 Sabre 135 1,51 Velocity 13 1,79 Sabre 15 1,5 Sabre 1 1,3 Sabre 15 1,17 Sabre 1 1,3 Spectre 15 1,5 Hornet 15 1,3 Sabre 15 1,7 Spectre 135 1,9 Sabre 135 1,3 # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu 1 sqft tai sk > 1,5 D-luokka / 9+ Jedei 1 1,83 Sabre 135 1,7 Springo 1 1,7 Foil 9,76 Velocity 13 1,81 Velocity 8 1,88 Stiletto 1 1,3 Stiletto 135 1,7 Vengeance 97 1,77 Sabre 135 1,3 Stiletto 135 1,51 Sabre Spectre 1 1,7 Express 187 1,1 Stiletto 15 1,76 Happs 3,65 Sabre 15 1,3 Stiletto 15 1,76 Springo 1 1,57 Vengeance 1 1,56 18
VAARATILANNERAPORTTI On virallinen asiakirja, joka on täytettävä huolella kaikki oleelliset tiedot mainittava jos asiat muuttuvat (esim. loukkaantuminen) => täydennysraportti 7 h kuluessa, mutta kuitenkin ensi tilassa käyttäkää vain uutta mallia (1/) KTK:n nettisivuilla sähköisesti täytettävä versio (=> tulee selvää käsialaa) Kommentit: timo.kokkonen@ee.oulu.fi 19
TURVALLISIA HYPPYJÄ! KOULUTUS- JA TURVALLISUUSKOMITEA