voidaan lisäksi rajoittaa asemakaavamääräyksin. JUTIKKALAN OSAYLEISKAAVA MAISEMATARKASTELU 2013 Alueelta on 3D-mallinnukseen perustuen tehty kuvaistutuksia sekä moottoritienäkymistä että kulttuurimaiseman suunnalta. Kuvakulmat on esitetty kartoilla. Kuvanottopaikat on valittu kulkemalla maastossa ja etsimällä mahdollisimman kertovia näkymiä suunnittelualueen suuntaan, joissa esimerkiksi etualan puut tai rakenteet eivät rajoita näköalaa. Yleiskaavan toteutuminen johtaa teollisuusalueen rakentumiseen Valkeakosken eteläisen moottoritieliittymän kohdalle, hyvin näkyvään paikkaan. Kohteesta käytetään nimitystä Pirkanmaan portti. Siitä on tarkoitus tulla myös erityisesti Valkeakosken kaupungin näyteikkuna liikenneväylän suuntaan. Suunnittelualuetta ympäröi pohjoispuolelta Sääksmäen-Tarttilan valtakunnallisesti arvokas kulttuurimaisema. Kaikki nämä seikat velvoittavat huolehtimaan, että alueen toteutus kunnioittaa kulttuurimaiseman arvoja samalla, kun se edustaa kaupungin ja maakunnan elinkeinoelämää laadukkaasti. Lisäksi suunnittelun lähtökohtana on ollut vihreiden arvojen mukaisesti ympäristörasituksen pienentäminen. Asiaan on kiinnitetty huomiota yleiskaavamääräyksissä. Alueen tulisi myös viestiä näistä arvoista. Suunnittelualueesta on laadittu eri selvityksiin perustuvia, alustavia maankäyttöluonnoksia, joiden avulla on testattu alueen mitoitusta ja eri ratkaisujen toimivuutta. Maisemallisen tarkastelun lähtökohdaksi on valittu luonnosvaihtoehto (kuva alla), joka yleispiirteisesti vastaa eri toimijoiden kanssa käytyjä neuvotteluja ja sisältää mittakaavallisesti suurimmat mahdolliset elementit (korkeimmat rakennukset 30 m). Näin saadaan kuva kaavan maksimaalisista maisemallisista vaikutuksista. Luonnosta voidaan muuntaa moneen suuntaan, mutta se kuvaa yhtä realistisesti mahdollista toteutumistapaa ja sen vaikutuksia. Tarvittaessa maisemallisia vaikutuksia Yllä ilmakuvasovituksessa näkyy alue täysin rakentuneena. Etualan 3 MW Windside-tyyppinen tuulivoimala (tuuliruuvi) Porsasvuoren laella muodostaa alueen näkyvän maamerkin. Aluetta palveleva sammutus- ja varavesisäiliö toimii tuuliturbiinin jalustana. Laajarunkoisten hallien katot on esitetty viherkattoina osana hulevesien määrällistä ja laadullista hallintaa, joilla täydennetään kuvassa näkyviä maantason hulevesireittejä ja painanteita. Katoille on esitetty aurinkopaneelien rivistöjä tuottamaan kesäajan jäähdytyksen tarvitsema sähkö. Maakaasulinjan tuntumassa on paineenvähennysasema ja moottoritieliittymän eteläpuolella on sähköasema. Alueen pohjoispuolelle on jätetty metsävyöhyke reunustamaan Tarttilan peltoaukeita. 1
Ilmakuvasovitus auttaa antamaan kokonaiskäsityksen alueesta. Tämän lisäksi aluetta on pyritty kuvaamaan riittävän kattavasti eri tarkastelupisteistä maantasolta. Kuvauspisteiksi on valikoitunut kohtia, joihin kansalaisilla on vapaa pääsy, eli näkymiä, joilla on yleistä merkitystä kulttuurimaiseman kokemiselle. Avoimeksi koetusta maisemasta osoittautui yllättävän vaikeaksi löytää kohtia, joista suunnittelualueelle on esteetön näkyvyys. Valitut kuvauspisteet ovat niitä, joista rakentamisen mahdolliset maisemalliset vaikutukset ovat havaittavissa. Vanajavedeltä voi myös löytää pienen sektorin, jolta on rajoitettua näkyvyyttä suunnittelualueelle, mutta on mentävä kauas rannasta, jotta rantapuusto ei peitä kohteita. Yli 4 km etäisyydeltä ainoastaan tuuliruuvin silhuetti on käytännössä havaittavissa pienenä tornimaisena hahmona. Maisemaa esittävässä valokuvassa se ei erottuisi pienen kokonsa vuoksi (vertaa kuva alla 3 km etäisyydeltä). Alla kuvauspiste 1: Jutikkalantie nro 188 kohdalta etelään aukeava maisema. Teollisuusalueen rakenteet eivät näy maisemassa. Väliin jäävä metsävyöhyke peittää näkyvyyden. Nuolen kohdalla näkyy osa tuuliruuvin huippua, joka pilkistää metsähorisontin yli. 2
Yllä kuvauspiste 2: Lahistentie nro 15 kohdalta avautuu laaja näköala etelään. Kuvassa teollisuusalueen korkeimmatkaan, yli puurajan nousevat rakennukset eivät näy välissä olevan metsän takaa. Tuuliruuvin huippu näkyy nuolen kohdalla. Etäisyys tuuliruuviin on 2,3 km ja lähimpiin rakennuksiin hieman alle 1 km. Maiseman luonne ei muutu, mutta metsän takana oleva uusi kerrostuma on pimeään aikaan aavistettavissa moottoritietä voimakkaammasta valon kajosta. Alla kuvauspiste 3: Näkymä Hämeenlinnantieltä, moottoritien ylittävältä sillalta itään. Teollisuusalueen julkisivu moottoritielle muodostuu suurimittakaavaisista rakennuksista. Rakentaminen on luonteeltaan modernia ja rationaalista. Julkisivun massoitteluun ja jäsentäviin aiheisiin on kiinnitetty huomiota. Räystäsalueilla luontaisesti voimistuvaa tuulenpainetta hyödyntävät pienoistuulivoimaloiden asetelmat kertovat ohikulkijoille osaltaan alueen vihreistä arvoista. Hulevesiä viivyttävät ja puhdistavat viherkatot sekä aurinkopaneelien rivistöt näkyvät vähemmän tielle, eivätkä tekniset ratkaisut tai kierrätyskelpoiset, energiaa säästävät, hiilijalanjälkeä pienentävät rakenteet erotu asiaa tuntemattoman silmään, mutta näkyvä asema tarjoaa yrityksille mahdollisuuden etsiä keinoja profiloitua myönteisillä arvoilla. Alueen tuntomerkkinä kohoaava suuri tuuliruuvi (nuolen alla) näkyy rakennusten yli Porsasvuoren laelta. Yleiskaavamääräyksen mukaisesti tarkemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakennussuunnittelussa on osoitettava keinot, joilla muodostuu Valkeakosken ja Pirkanmaan elinkeinoelämää edustava ja kulttuurimaisemaa kunnioittava alueen julkisivu moottoritielle. 3
Oikealla kuvauspiste 4: Näkymä autosta lähestyttäessä moottoritietä Tampereen suunnalta (katselusuunta itään). Porsasvuoren ääriviiva tulee esiin loivan mutkan takaa. Alueesta erottuu tuuliruuvi (kuvassa vajaan 3 km etäisyydellä) ja moottoritien linjaa seuraavien rakennusten rivi. Ensimmäisen vilauksen tuuliruuvista voi nähdä noin 4,6 km päästä, jonka jälkeen tienvarren puusto taas peittää näkyvyyden. Alla oikealla kuvauspiste 5: Näkymä autosta lähestyttäessä moottoritietä Hämeenlinnan suunnasta. Porsasvuoren laki ja sillä seisova tuuliruuvi erottuvat 3 km etäisyydellä. Kauempana tien kaartuminen ja puusto ovat peittäneet näkyvyyden. Kuvauspisteet 5 ja 6 kartalla. Kuvauspiste 5 on noin 3 km etäisyydellä tuuliruuvista ja kaava-alueen rajasta. Kuvassa 6 etäisyys on noin 1,4 km. Vasemmalla yksityiskohta: Esimerkki julkisivuihin integroiduista pienoistuulivoimaloista - tuuliruuviasetelmat moottoritietä reunustavien sivujen räystäslinjassa. Katoilla häämöttävät aurinkopaneelit. 4
Kuvauspiste 6: Näkymä idästä 1,4 km etäisyydeltä. Tuuliruuvi (nuolen alla) näkyy selvemmin kauempaa lähestyttäessä. Tällä kohtaa Porsasvuoren etelärinteen puusto alkaa peittää näkyvyyttä. Loivan kaarteen jälkeen avautuu teollisuusalueen julkisivu. 5
JOHTOPÄÄTÖKSIÄ Osayleiskaavan tavoitteiden ja kaavamääräysten mukaisesti alueen toteutuksen tulee kunnioittaa kulttuurimaiseman arvoja samalla, kun se edustaa kaupungin ja maakunnan elinkeinoelämää laadukkaasti. Maastotarkastelujen, 3D-mallinnuksen ja kuvaupotuksien tuottaman aineiston perusteella voidaan todeta, että Jutikkalan osayleiskaavan toteutuminen maksimivaihtoehdon maankäyttöluonnoksen mukaisesti voidaan toteuttaa kajoamatta kulttuurimaiseman arvoihin. Vaikutukset Sääksmäen-Tarttilan valtakunnallisesti arvokkaan kulttuuriympäristön näkymiin näyttäisivät jäävän lähes olemattomiksi. Yleiskaavassa osoitettu rinteeseen sijoittuva metsävyöhyke muodostaa riittävän tehokkaan maisemallisen suojavyöhykkeen. Ainoastaan alueen maamerkiksi esitetty korkea tuuliruuvi olisi havaittavissa viljelymaiseman puolelta, sekin hyvin vähäisessä määrin. Pimeänä aikana suunnittelualueen valaistus aiheuttaisi voimakkaamman valonkajon kuin pelkkä moottoritien valaistus. Jos maankäyttöluonnoksen suuret rakennusmassat tai tuuliruuvi eivät kaikki toteutuisi, kuten voidaan olettaa, maisemavaikutukset tulevat jäämään entistä pienemmiksi. Moottoritien suuntaan alueelle muodostuu näkyvä julkisivu, jonka laadukkaalle toteuttamiselle tarjoutuvat hyvät mahdollisuudet. Alueen mittakaava on luonnostaan suuri ja toteutustapa tulee olemaan teollinen. Tämä sopii hyvin yhteen moottoritien suurpiirteisen liikenneympäristön kanssa. Alueelle sijoittuvilla toimijoilla on itsestään selvä motiivi sijoittaa riittävästi suunnitteluresursseja näkyvän yrityskuvansa kirkastamiseen laadukkaalla rakentamisella ja alueiden hyvällä hoidolla. Tarkemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakentamisen ohjauksessa on kuitenkin syytä huolellisesti paneutua keinoihin, joilla alueelle saadaan haluttu, riittävän yhtenäinen ilme. taakse piiloon ja rakennusrintama tien kyljessä muodostaa läheltä katsoen alueelle näkyvän julkisivun. Näiden identiteettiä luovien elementtien yhteensovittamisella on mahdollista saavuttaa mieleenpainuva paikan henki, joka parhaalla tavalla toteuttaa yleiskaavan maisemallisia tavoitteita. YHTEENVETO Osayleiskaava antaa erinomaiset lähtökohdat työpaikka-alueen ja kulttuurimaiseman yhteensovittamiselle. Suunnitelma luo myös lupaavat lähtökohdat toimia kaupungin ja maakunnan elinkeinoelämän laadukkaana näyteikkunana. Asemakaavasuunnittelussa on syytä paneutua erityisesti keinoihin, joilla määritetään halutun kokonaiskuvan toteutuminen alueen julkisivussa moottoritielle. 1.3.2013 Valkeakosken kaupunki Alf Lindström kaavoituspäällikkö Yksittäisillä rakentajilla voi olla omia, yrityskuvaan liittyviä konsepteja. Niiden sattumanvaraisella yhdistämisellä ei välttämättä saavuteta sitä kokonaisilmettä, jota tavoitellaan Pirkanmaan portille. Kaikki hyötyvät kokonaisuuden määrätietoisesta ohjaamisesta, jonka olisi kuitenkin tapahduttava rakentavassa yhteistyössä eri toimijoiden kanssa. Alueen maamerkiksi esitetty tuuliruuvi Porsasvuoren laella kertoo jo muutaman kilometrin päästä, että lähestytään erityistä kohdetta. Sijainnistaan johtuen rauhallisesti pystyakselinsa ympäri kiertyvä tuuliturbiini näkyy pitkälle moottoritielle sekä Helsingin että Tampereen suuntiin, mutta peittyy metsän taakse pohjoispuolen viljelymaisemasta katsoen. Lähestyttäessä aluetta pääväylällä tuuliruuvi alkaa jäädä yhä enemmän rinnepuuston 6