PROSPECTOR II. Telamattosarjan asennusja huolto-ohje

PROSPECTOR II Telamattosarjan asennusja huolto-ohje 1

Tämä asennusohje on tarkoitettu Polaris Prospector II telamattosarjan asentemiseen Polaris-maastokulkuneuvoon, telamattosarjan huoltamiseen ja sen turvalliseen käyttöön. HUOMAA: Alkuperäiset Polaris-lisävarusteet on suunniteltu laajentamaan ajoneuvon käyttömahdollisuuksia siten, että ajoneuvon turvallisuus säilyy vähintään alkuperäisellä tasolla. Tutustu asennusohjeisiin huolellisesti ennen kuin aloitat asennustyön. Polaris suosittelee lisävarusteiden asentamista puhtaaseen ajoneuvoon. Näin kaikkien asennusten asianmukainen tiukkuus varmistuu ja asennustyö sujuu mukavammin. Polaris Prospector II telamattosarjan arvioitu asennusaika on noin puoli tuntia etuakselille ja noin 40 minuuttia taka-akselille. Seuraavat työkalut tarvitaan telamattosarjan asentamisessa: 1/2- tai 3/8-tuuman räikkäväännin 150 mm jatkovarsi edelliseen 15/16 kita- tai kiintoavain 7/16 ja 1/2 hylsyavaimet 9/16 ja 3/4 kita- tai kiintoavain ja saman kokoiset hylsyavaimet Torx T-20 avain tai hylsyavain Mittanauha tai rullamitta Suorakulma Hallinostin tai tunkki sekä tukipukki Sisällysluettelo: Asennuksessa tarvittavat työkalut..2 Takuuehdot ja tuotteen tunnistetiedot...3 Varoitukset..4 Käyttöön liittyvät tarkastukset..5 Asennuksessa käytettävät kiristystiukkuudet...6 Rakennekuvat ja osaluettelot..7 Asennusohjeet 9 Huolto ja säädöt 11 Osi en vai hto.. 12-16 Telasarjan pyörähdyksen rajoittimen säätö..17 2

Tutustu huolellisesti tähän asennus- ja huolto-ohjeeseen ennen telamattosarjan antamista. Tällä telamattosarjalla on vuoden takuu, alkaen ostopäivästä. HUOMAA: Telamattosarjaa saa käyttää vain lumiolosuhteissa. Telamattosarjan käyttö kuivalla maalla ja lumettomissa olosuhteissa mitätöi takuun. Telamattosarjan asennuksen jälkeen ajoneuvokohtainen takuun voimassa olon ehtona on se että normaalit määräaikaishuolto toimenpiteet ja päivittäiset tarkastukset suoritetaan erityisen tarkasti. Päivittäisiin tarkastuksiin lisätään telasarjan kiinnityksien tarkistus ja telasarjan osien yleinen kunnon tarkistus. Telasarjan kanssa saa käyttää vain hidasta nopeusaluetta. Ammattikäytössä laitteen määräaikaishuoltovälejä on tihennettävä. Sarjanumero ja CE-hyväksymismerkintä Prospector II telamattosarjan sarjanumero sekä CE-hyväksynnän kilpi sijaitsevat telamattosarjan oikean etupuolen runko-osan ulkosivulla. Sarjanumeroa tarvitaan varaosatilauksissa sekä takuukäsittelyissä. 3

VAROITUKSET Tämä varoitusmerkki tarkoittaa vakavaa loukkaantumisen riskiä ja ääritapauksissa hengenvaaraa. Kun käytät Prospector II telamattosarjaa, ota huomioon seuraavat neuvot ja varoitukset: 1. Tutustu huolellisesti mallikohtaiseen ajoneuvon omistajan käsikirjaan. 2. Prospector II telamattosarja on suunniteltu vain lumiolosuhteissa tapahtuvaa käyttöä varten. Telamattosarjan käyttö lumettomissa olosuhteissa johtaa rakenteiden nopeaan kulumiseen ja lisää niiden rikkoutumisen riskiä. 3. Tutustu huolellisesti tähän asennusohjeeseen, jotta tietäisit telamattosarjan ominaisuudet sekä sen käyttöön liittyvät rajoitukset. Huolehti siitä, että kaikki telamattosarjalla varustettua ajoneuvoa käyttävät henkilöt saavat tietoonsa ajoneuvon käyttöön liittyvät ohjeet. 4. Telamattosarjalla varustetullaa ajoneuvolla ei saa kuljettaa matkustajaa. 5. Telamattosarjalla varustetun ajoneuvon käytös poikkeaa renkailla varustetusta. Tutustu telamattosarjan ominaisuuksiin rauhallisesti ja tasaisella alustalla ajaen. 6. Telamattosarjan asennus nostaa ajoneuvon painopistettä, mikä saattaa heikentää ajoneuvon maastoajo-ominaisuuksia. Vältä ajamista tuntemattomassa maastossa ennen kuin olet tutustunut telamattosarjalla varustetun ajoneuvon ajettavuuteen. 7. Vältä ajamasta kaatuneiden puunrunkojen yli, erityisesti jos ne ovat halkaisijaltaan 15-senttiä tai enemmän. Halkaisijaltaan suuri puunrunko saattaa jäädä jumiin etu- ja taka-akselin telamattojen väliin. 4

VAROITUKSET Huolehdi siitä, että mikään kehon osista ei joudu kosketukseen telamattosarjan kanssa ajoneuvon liikkuessa. Kun pysäytät ajoneuvon, sammuta sen moottori, poista virta-avain ja kytke pysäköintijarru. HUOMAA: Kun poistat telamattosarjan ajoneuvosta, se täytyy tehdä kokonaisuudessaan. Asenna alkuperäiset pyörät huolellisesti. Käyttöön liittyvät tarkastukset 1. Tarkasta silmämääräisesti telamaton, sen asennuksen sekä rakenteiden kunto aina ennen kuin alat käyttää ajoneuvoa. Kaikkien rakenteiden on oltava ehjiä. Uusi rikkoutuneet osat välittömästi. 2. Tarkasta asennuksessa tehtyjen pulttiliitosten tiukkuus kahden ensimmäisen käyttötunnin jälkeen sekä sen jälkeen säännöllisesti. 3. Telamaton ominaisuuksiin kuuluu sen pienehkö venyminen normaalissa käytössä, varsinkin ensimmäisten käyttötuntien aikana. Telamaton kireyttä on seurattava säännöllisesti ja sen kireyttä tulee säätää aina tarvittaessa. Löysä telamatto kuluu tarpeettoman nopeasti ja saattaa hyppiä vetorattaiden yli. 5

Kiristystiukkuudet SAE-järjestelmän pulttien kannassa olevat viivamerkinnät ilmoittavat pultin materiaalin kovuuden. Polaris suosittelee seuraavien kiristystiukkuuksien käyttöä Prospector II telamattosarjan asennuksessa (Nm). Pultin halkaisija Kierteitä/ tuuma SAE 2 kuiva - öljytty SAE 5 kuiva - öljytty SAE 8 kuiva - öljytty 1/4 20 5,4-4,1 10,8-8,1 16,3-12,2 1/4 28 8,1-5,4 13,6-9,5 19,0-13,6 5/16 18 12,2-9,5 23,0-17.6 33,9-24,4 5/16 24 16,3-12,2 25,8-19,0 39,3-27,1 3/8 16 21,7-16,3 40,7-31,2 61,0-47,5 3/8 24 29,8-21,7 47,5-33,9 67,8-54,2 7/16 14 32,5-23,0 67,8-47,5 94,9-74,6 7/16 20 46,1-35,3 74,6-54,2 108,5-81,3 1/2 13 51,5-42,0 101,7-74,6 149,1-108,5 1/2 20 70,5-56,9 122,0-88,1 162,7-122 9/16 12 70,5-57,0 149,1-108,5 203,4-149,1 9/16 18 96,3-77,3 162,7-122,0 230,5-176,3 Ota huomioon seuraavat, pultin pintamateriaalin tai kierteiden voitelun aiheuttamat muutokset kiritystiukkuuksissa Voiteluaine tai pintaviimeistely Vaikutus kiristystiukkuuteen Ohut yleisvoiteluöljy Vähennä kiristysmomenttia 15-25% Teflon / molybdeenipohjainen Vähennä kiristysmomenttia 50% voiteluaine Kupari- tai alumiinivaseliini Vähennä kiristysmomenttia 50% Kromipinnoite Ei vaikutusta Keltapassivointi Vähennä kiristysmomenttia 25% Sinkkipinnoite Vähennä kiristysmomenttia 15% Seuraavien sivujen rakennekuvien varaosamerkinnät tarkoittavat: X = Osa kuuluu telamattosarjan perushuoltopakkaukseen 2875834 XX = Osa kuuluu laakerointisarjaan 2875829 XXX = Osa kuuluu alumiinisen runkokappaleen osasarjaan 2875821 XY = Osa kuuluu vasemman etutelasarjan muovirunko sarjaan 2875894 XYY = Osa kuuluu oikean etutelasarjan muovirunko sarjaan 2875824 6

RAKENNE 1. Telamatto (1 kpl ~2875820) 2. Alumiininen runkokappale (1 kpl ~XXX) 3. Aluslevy (6 kpl ~X) 4. Telamaton säätöliuku (1 kpl ~2876279) 5. Vetopyörän akseli (1 kpl ~2876278) 6. Vetopyörän akselin lukitusaluslevy (1 kpl ~X) 7. Telamaton säätöruuvin vastakappale (1 kpl ~XY, XYY) 8. Liukupyörien akseli (4 kpl) 9. Takakääntöpyörän akseli (1 kpl) 10. Sarjanumero- ja tyyppikilpi 11. Etutelaston muovirunko (1 kpl ~XY, XYY) 12. Telamaton vetoratas, 19 hammasta (1 kpl ~2875825) 13. Telamaton liukupyörä, halk. 5,66 (4 kpl ~2875826) 14. Telamaton kääntöpyörä, halk. 10 (4 kpl ~2875827) 15. Telamaton liuku (1kpl ~2875828) 16. Tarralogo (1 kpl ~X) 17. Laakeri (6206-2RS ~XX, XXX) 18. Laakeri (7207-2RS ~XX, XXX) 19. Varoitustarra 20. Kuusioruuvi 1/4 x ¾ (3 kpl, ~X) 21. Kuusioruuvi 3/8 x 1 (8 kpl ~X) 22. Kuusioruuvi 3/8 x 2 (4 kpl ~X) 23. Kuusioruuvi 3/8 x 3 (1 kpl ~X) 24. Kuusioruuvi 3/8 x 4 (6 kpl ~X) 25. Kuusioruuvi 3/8 x 4 täyskierre (1 kpl ~X) 26. Itseporautuva ruuvi, ½ (2 kpl ~X) 27. Peltiruuvi 1 ¼ (2 kpl ~X) 28. Mutteri 3/8 (1 kpl ~X) 29. Laippamutteri 3/8 (6 kpl ~X) 30. Lukkomutteri 3/8 (5 kpl ~X) 31. Lukkoaluslevy 3/8 (8 kpl ~X) 32. Aluslevy 3/8 (4 kpl ~X) 33. Korialuslevy 3/8 X 1,1/4 (8 kpl ~X) 34. Tiiviste 1.875 x 2.839 x.375 (1 kpl ~XX, XXX) 35. Navan suojakuppi (1 kpl, ~XX, XXX) 36. Liukualuslevy 3/8 CL8 (2 kpl ~X) 7

RAKENNE 1. Telamatto (1 kpl ~2875820) 2. Alumiininen runkokappale (1 kpl ~XXX) 3. Aluslevy (6 kpl ~X) 4. Vetopyörän akseli (1 kpl ~2876278) 5. Vetopyörän akselin lukitusaluslevy (1 kpl ~X) 6. Telamaton säätöruuvin vastakappale (1 kpl ~XY, XYY) 7. Liukupyörien akseli (4 kpl) 8. Etukääntöpyörän akseli (1 kpl) 9. Telamaton säätöliuku (1 kpl ~2876280) 10. Takatelaston muovirunko (1 kpl ~XY, XYY) 11. Telamaton liukupyörä, halk. 5,66 (4 kpl ~2875826) 12. Telamaton kääntöpyörä, halk. 10 (4 kpl ~2875827) 13. Telamaton vetoratas, 18 hammasta (1 kpl ~2875831) 14. Telamaton liuku (1kpl ~2875833) 15. Tarralogo (1 kpl ~X) 16. Laakeri (6206-2RS ~XX, XXX) 17. Laakeri (7207-2RS ~XX, XXX) 18. Varoitustarra 19. Kuusioruuvi 1/4 x ¾ (3 kpl, ~X) 20. Kuusioruuvi 3/8 x 1 (8 kpl ~X) 21. Kuusioruuvi 3/8 x 2 (4 kpl ~X) 22. Kuusioruuvi 3/8 x 3 (1 kpl ~X) 23. Kuusioruuvi 3/8 x 4 (6 kpl ~X) 24. Kuusioruuvi 3/8 x 4 täyskierre (1 kpl ~X) 25. Peltiruuvi 1 ¼ (2 kpl ~X) 26. Mutteri 3/8 (1 kpl ~X) 27. Laippamutteri 3/8 (6 kpl ~X) 28. Lukkomutteri 3/8 (5 kpl ~X) 29. Lukkoaluslevy 3/8 (8 kpl ~X) 30. Aluslevy 3/8 (4 kpl ~X) 31. Korialuslevy 3/8 X 1,1/4 (8 kpl ~X) 32. Tiiviste 1.875 x 2.839 x.375 (1 kpl ~XX, XXX) 33. Navan suojakuppi (1 kpl, ~XX, XXX) 34. Liukualuslevy 3/8 CL8 (2 kpl ~X) 8

ASENNUSOHJEET HUOMAA: Ennen asennustyön aloittamista ajoneuvon moottori on sammutettava, voimansiirto kytkettävä takavedolle ja takarenkaat kiilattava liikkumattomiksi. HUOMAA: Asennustyötä helpottaa tähän asennusohjeeseen ja erityisesti sivuilla 7 ja 8 esitettyihin rakennekuviin tutustuminen. 1. Telamattosarjan asentaminen etuakselille 1.1. Nosta eturenkaat irti maasta ja tue ajoneuvon runko siten, etteivät eturenkaat pääse laskeutumaan alas missään vaiheessa asennustyötä. 1.2. Poista alatukivarsien suojat. Älä hävitä niitä, ne asennetaan takaisin. 1.3. Asenna telamattosarjan pyörähdyksen rajoittimen tukiosan (6) pää pyörän ripustuksen kolmiotukivarteen. HUOM: Lisävaruste! 1.4. Kiinnitä PROSPECTOR II telamattosarja (7) paikoilleen pyörän napaan sarjan mukana tulevilla laippamuttereilla. Mutterien kiritysmomentti on 47,5 Nm. Etuakselin telamaton asennus Pyörähdyksen rajoittimen asennus HUOMAA: Tarkasta kiinnitysmutterien kireys tunnin käytön jälkeen. 1.5 Asenna telamattosarjan pyörähdyksen rajoitin seuraavasti: a) Ota asennussarjasta 4 tuumaa (10 cm) pitkä 3/8 (SAE 5 kovuus) pultti (kuvassa no 17) ja laita siihen sopiva, normaalikokoinen aluslevy. 1.5. b) Laita pulttiin sovitusholkki (15) c) Työnnä pultti pyörähdyksen rajoittimen (6) päässä olevasta reiästä läpi. Pujota pulttiin halkaisijaltaan 1 ¼-tuuman (n. 30 mm) korialuslevy. d) Työnnä pultti telamattosarjan muovisen runko-osan läpi. e) Kun pultti on paikoillaan, laita mutterin alle korialuslevy muovista runkoosaa vasten. Käytä lukitusmutteria (nylock). f) Kiristä mutteri tiukkuuteen 34 Nm. 1.6. Asenna toisen puolen telamattosarja näitä ohjeita noudattaen. 9

ASENNUSOHJEET HUOMAA: Telamattosarja on korkeampi kuin ajoneuvon alkuperäinen rengastus. Siksi ajoneuvo täytyy tukea siten, että akseliston renkaat ovat molemmin puolin vähintään 10 cm irti maasta. 2. Telamattosarjan asentaminen taka-akselille 2.1. Nosta takarenkaat irti maasta ja tue ajoneuvon runko siten, ettei takaakseli pääse laskeutumaan missään vaiheessa asennustyötä. 2.2. Poista alatukivarsien suojat. Älä hävitä niitä, ne asennetaan takaisin. 2.3. Asenna telamattosarjan pyörähdyksen rajoittimen tukiosan (6) pää pyörän ripustuksen kolmiotukivarteen. HUOM: Lisävaruste. Erilliset ohjeet! 2.4. Kiinnitä PROSPECTOR II telamattosarja (7) paikoilleen pyörän napaan sarjan mukana tulevilla laippamuttereilla. Mutterien kiritysmomentti on 47,5 Nm. 2.5. Asenna telamattosarjan pyörähdyksen rajoitin seuraavasti: a) Ota asennussarjasta 4 tuumaa (10 cm) pitkä 3/8 (SAE 5 kovuus) pultti (9) ja laita sen kannan alle normaalikokoinen aluslevy (20). b) Laita pyörähdyksen rajoittimen putkirungon (3) päässä olevaan reikään asennusholkki (1). c) Työnnä 4 pultti holkista läpi ja laita rajoittajan ja telamaton muovirungon väliin iso korialuslevy. d) Työnnä pultti läpi telamaton muovirungosta, laita lukitusmutterin alle korialuslevy ja kiristä mutteri (34 Nm). 2.6. Asenna toisen puolen telamattosarja näitä ohjeita noudattaen. Telamaton ja pyörähdyksen rajoittimen asennus 10

HUOLTO JA SÄÄDÖT Huolto PROSPECTOR II telamattosarja tulisi puhdistaa aina käytön jälkeen siten, että rakenteisiin ei jäisi roskia tai niihin muodostuisi jäätä säilytyksen aikana. Puhdistus tulee tehdä lämpimällä vedellä ja tarvittaessa miedolla saippualiuoksella. HUOMAA: Telamattosarjan puhdistukseen ei saa käyttää liuotinpesuaineita. Ne saattavat haurastuttaa kumi- ja muoviosia. Säilytys PROSPECTOR II telamattosarja tulee säilyttää viileässä ja kuivassa paikassa auringonvalolta suojattuna. UV-säteily sekä kuumuus saattavat haurastuttaa kumi- ja muoviosia. Jos telamattosarjalla varustettua ajoneuvoa säilytetään pitkään, se tulee tehdä tasaisella alustalla. Säilytettävän ajoneuvon päälle ei saa asettaa mitään lisäpainoa. Telamaton kireyden säätö Molempien akselien telamattosarjoissa on erillinen säätö. Se tehdään seuraavasti: 1. Nosta ajoneuvoa siten, että telamatto koskettaa vain kevyesti maata. 2. Laita noin 7 kilon paino kuvassa näkyvän nuolen osoittamaan kohtaan. Telamaton tulisi painua yläosan keskeltä mitaten 15-20 mm. Etuakselin telamaton kireys 3. Jos telamaton kireyttä pitää säätää, löysää telamaton säätölaitteen kiinnitysmutterit. 4. Kierrä telamaton säätöpultin lukitusmutteri auki. Kierrä säätöpultista joko myötä- tai vastapäivään säätääksesi telamaton kireyttä. 5. Säädön jälkeen kiristä lukitusmutteri sekä säätölaitteen kiinnitysmutterit (46 Nm). Taka-akselin telamaton kireys 11

OSIEN VAIHTO Telamaton vaihto Telamatto on kuluva osa, joka tulee vaihtaa ajoneuvon turvallisuuden sekä luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Vaihtotyö tehdään seuraavasti: 1. Telamaton vaihtotyö tulee tehdä tasaisella alustalla. Nosta ajoneuvoa siten, että akseli nousee täysin irti maasta. Tue akseli niin hyvin, ettei se pääse missään työvaiheessa laskeutumaan. 2. Löysää telamaton säätöruuvin lukitusmutteri. Irrota säätölaitteen kiinnitysmutterit. Poista säätöruuvi kokonaan. 3. Poista säätölaitteeseen liitetyt telamaton kääntöpyörät (ohje sivulla 14). 4. Poista telamatto. HUOMAA: Kun asennat uutta telamattoa, varmistu sen oikeasta pyörimissuunnasta. Telamaton pinnassa olevan kuvion kärki tulee osoittaa eteenpäin. 5. Kun olet saanut telamaton paikoilleen, asenna kääntöpyörät sekä telamaton säätölaite päinvastaisessa työjärjestyksessä. 6. Säädä telamaton kireys sivulla 11 annettujen ohjeiden mukaisesti. Vetorattaan ja pääakselin vaihto 1. Aloita työ poistamalla telamatto tällä sivulla annettujen ohjeiden mukaisesti. 2. Irrota telamaton pyörähdyksen rajoittimen pultti (4 pitkä pultti) telamattosarjan rungon muoviosasta. 12

OSIEN VAIHTO Vetorattaan ja pääakselin vaihto 3. Irrota navan suojakuppi varovasti, esimerkiksi talttapäisen ruuvimeisselin avulla. 4. Kierrä auki pääakselin päässä olevat kolme pientä ruuvia ja poista akselin pään lukitusaluslevy. 5. Irrota telamattosarjan runko akselista vetämällä sitä mahdollisimman suoraan akselin suuntaisesti ulospäin. 6. Poista kaikki neljä mutteria sekä neljä 2 pulttia, jotka liittävät vetorattaan pääakseliin. Varmista ettet hukkaa yhtäkään pulttien ja mutterien alla olevista aluslevyistä. HUOMAA: Voit tässä vaiheessa irrottaa pääakselin ajoneuvon pyörän navasta. Tarkasta kaikkien akselin tiivisteiden kunto. 7. Vaihda tarvittavat osat (pääakseli/vetoratas). 8. Kokoa päinvastaisessa työjärjestyksessä. Pääakselin pienien pulttien (1/4 ) kiristysmomentti on 9,5 Nm ja kaikkien 3/8 kannalla olevien pulttien ja mutterien 34 Nm. 9. Säädä lopuksi telamaton kireys sivulla 11 annettujen ohjeiden mukaisesti. Telaston pyörien vaihto 1. Telamaton pyörien vaihtotyö tulee tehdä tasaisella alustalla. Nosta ajoneuvoa siten, että akseli nousee täysin irti maasta. Tue akseli siten, ettei se pääse missään työvaiheessa romahtamaan. 2. Löysää telamatto kiertämällä sen säätöruuvi täysin auki (sivu 11, telamaton kireyden säätö). Paina telamattoa siten, että säätölaite painuu ala-asentoonsa. Telaston liukupyörien vaihto 3a. Kierrä auki liukupyörän asennuspultti (3/8 x 1 ). Älä hukkaa pultin kannan alla olevia aluslevyjä. 13

OSIEN VAIHTO Telaston liukupyörien vaihto 4a. Paina telamattoa vaihdettavan liukupyörän kohdalta siten, että saat liukupyörän vaihdettua. Telaston kääntöpyörän vaihto 3b. Kierrä auki kääntöpyörän asennuspultti (3/8 x 1 ). Älä hukkaa pultin kannan alla olevia aluslevyjä. 4b. Vedä kääntöpyörän ulkokehästä irrottaaksesi sen akselistaan. 5. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä ja kiristä lopuksi telamatto. Telaston liukujen vaihto 1. Aloita työ poistamalla telamatto sivulla 12 annettujen ohjeiden mukaisesti. 2. Kierrä auki kaksi telaston liu un kiinnitysruuvia. 3. Poista liuku ja asenna uusi. Tiukan sovituksen vuoksi voit joutua käyttämään kuminuijaa sekä voiteluaineita uuden liu un asentamisessa. Jos käytät öljypohjaisia aineita asennuksessa, pyyhi kaikki jäämät huolellisesti pois. 4. Asenna telamatto ja kiristä se asianmukaisesti. Telamaton kireyden säätölaitteen vaihto 1. Irrota telamatto sivulla 12 annettujen ohjeiden mukaisesti. 2. Vaihda telamaton kireyden säätölaite. 3. Asenna telamatto ja kiristä se asianmukaisesti. 14

OSIEN VAIHTO Laakerien ja niiden suojien vaihto 1. Aloita työ poistamalla telamaton vetoratas sekä pääakseli sivuilla 12 ja 13 annettujen ohjeiden mukaisesti. 2. Poista laakeri(t) alumiinisesta runkokappaleesta varovasti siten, ettei runkokappale vaurioidu. 3. Asenna uusi laakeri paikoilleen. NEUVO: Laakerin asentamista helpottaa sen voimakas jäähdyttäminen ennen asennusta ja runkokappaleen metalliseoksen kuumentaminen. 3. Asenna uudet tiivisteet ja kokoa päinvastaisessa työjärjestyksessä. Telamaton runko-osien vaihto PROSPECTOR II telamattosarjan runko-osa koostuu kahdesta osasta, alumiinisesta kiinnitysrungosta ja muovisesta tukirungosta. Ne voidaan vihtaa yhdessä tai erikseen. 1. Aloita työ poistamalla telamaton vetoratas sekä pääakseli sivuilla 12 ja 13 annettujen ohjeiden mukaisesti. 2. Irrota kaikki kuusi alumiini- ja muovirunko-osan liittävää pulttia (3/8 x 10 ), niiden mutterit sekä aluslevyt. 3. Irrota muovinen runko-osa alumiinisesta. HUOMAA: Muovinen runko-osa on puristesovitettu alumiiniseen runko-osaan. Osien irrottaminen niitä hajottamatta vaatii erikoistyökaluja. Polaris suosittelee PROSPECTOR II telamattosarjan runko-osien vaihtotyön teettämistä valtuutetussa huoltopisteessä. 4. Irrota tarvittaessa muovisesta runko-osasta kaikki siihen liitetyt rakenteet, kuten liuku- ja kääntöpyörät, telamaton kiristyssäädön rakenteet sekä liukumuovit. Älä hukkaa osien kiinnitystarvikkeita. 15

OSIEN VAIHTO Telamaton runko-osien vaihto 5. Liitä alumiininen ja muovinen runko-osa toisiinsa kiristämällä niiden liitospultteja tasaisesti, viereisen kuvan osoittamassa järjestyksessä. HUOMAA: Alkuperäiset pultit voivat jäädä liian lyhyiksi asennustyön aikana. Hanki tarvittaessa pidempiä pultteja asennustyön alkuvaihetta varten. 6. Liitä runko-osiin kaikki tarvittavat osat ja asenna kokonaisuus päinvastaisessa työjärjestyksessä. Lopuksi tarkasta kaikkien pulttien sekä telamaton oikea kireys. Telaston pyörähdyksen rajoittimien osien vaihto Lisätarvikkeina myytävien telaston pyörähdyksen rajoittimien osien vaihto on mahdollista telamattosarjaa irrottamatta. Etuakseli 1. Poista telaston pyörähdyksen rajoittimen telamaton runko-osaan tuleva pultti (3/8 x 10 ), 2. Irrota ajoneuvon alatukivarteen liitetty rajoittimen runko-osan liitos. Nyt voit vaihtaa joko rajoittimen tai liitososan. 3. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä. Säädä pyörähdyksen rajoitin. Taka-akseli 1. Irrota taka-akselin alatukivarteen asennetut telaston pyörähdyksen rajoittimen kiinnitysrakenteet. 2. Poista pyörähdyksen rajoittimen telaston runko-osaan kiinnittyvä pultti (3/8 x 10 ). 3. Vaihda tarvittavat osat. 4. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä. 16

Etuakselin telasarjan pyörähdyksen rajoittimen säätö PROSPECTOR II telamattosarjaan toimitetaan lisävarusteena telaston pyörähdystä rajoittavaa laitetta. Etuakselistolle asennettava laite vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon ohjauksen tarkkuuteen ja herkkyyteen. Siksi laitteen säätö tulisi tehdä huolellisesti. HUOMAA: Etuakselin telaston pyörähdyksen rajoittimen säätö tulisi teettää valtuutetussa huoltopisteessä. Etuakselin pyörähdyksen rajoittajaa säädetään telaston sisäpuolella olevan rajoittimen jousen esijännitystä säätämällä. 1. Säätö tulee tehdä tasaisella alustalla. 2. Löysää ajoneuvon etuakselin alatukivarteen kiinnitetyn pyörähdyksen rajoittajan pallonivelen kiinnitys. 3. Kierrä pyörähdyksen rajoittajan säätöpulttia siten, että vetorattaan akselin keskipisteeseen asennetun suorakulman etureunan ja taaemman liukupyörän akselin väli on noin 30 mm (oheisen kuvan mukaisesti) NEUVO: Ohjaus kevenee telaston etummaisen kääntöpyörän noustessa, mikä tapahtuu kiertämällä säätöpulttia kiinni. 4. Säädön jälkeen kiristä etuakselin alatukivarren kiinnityspiste. Taka-akselin telaston pyörähdyksen rajoitin Taka-akselilla olevan pyörähdyksen rajoitinlaite ei ole säädettävissä. Sen oikean asennon voi varmistaa löysentämällä säätölaitteen taka-akselilla olevan kiinnityspisteen kumiosien kiinnityspultteja ja kiertämällä ne uudestaan kiinni. 17