LED-mainostaulut riski liikenneturvallisuudelle? Liikenne ja maankäyttö 2015 Jani Karjalainen Ympäristösi parhaat tekijät
5
6
7 25.4.2013 12.11.2013
LED-mainostaulut riski liikenneturvallisuudelle? 8 Esityksen sisältö (case Oulu): Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Mainostaulujen kirkkauden kirjallisuusselvitys Kirkkauden mittaustulokset Lupaohjeistuksen pääkohdat Taulujen uudet sijoitteluperiaatteet
9 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Ongelmia: LED-taulujen kirkkaus ja välkyntä lähialueen asukkaiden häiriintyminen riskialtis sijainti liikenneturvallisuuden kannalta
10 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Muita mielenkiintoisia haasteita: maanteiden varsilla mainostaminen kielletty Oulun asemakaava-alueen kaduilla ja tonteilla jopa suotavaa
11 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Tievarsimainoksella tarkoitetaan tien varteen sijoitettavaa mainosta, ilmoitusta, julistetta tai muuta sellaista laitetta tai rakennelmaa, jonka kuva- ja tekstimuotoinen informaatio on tarkoitettu pääasiallisesti tienkäyttäjän nähtäväksi.
12 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Maantielain mukaisiksi tienvarsimainoksiksi ei lueta rakennuksessa tai tontilla tapahtuvaa ilmoittelua paikalla harjoitettavasta toiminnasta ja siellä myytävistä tuotteista eikä ilmoittelua kokous-, tiedotus- tai huvitilaisuuksista eikä vaaleja koskevaa ilmoittelua.
Mainostaulujen kirkkausselvitys 13 Lähdemateriaalia mm. Digital LED Billboard Luminance Recommendations: How Bright IS Bright Enough? C. Luginbuhl et al. Digital Billboards: New Regulations for New Technology, Illinois Coalition for Responsible Outdoor Lighting Digital billboards and road safety, Domke et al. Illuminating the Issues: Digital Signage and Philadelphia s Green Future, G.Young Digital Billboard Recommendations and Comparisons to Conventional Billboards, I. Lewin IESNA TM-11-00 (Illuminating Engineering Society of North America)
14 Digital LED Billboard Luminance Recommendations How Bright IS Bright Enough? Ulkovalaistuskirjallisuuden perusteella ajajan EI tulisi kokea 10-40 kertaa korkeampia luminanssiarvoja kuin mihin hänen silmänsä ovat tottuneet. Perinteisille mainostaulujen pinnan luminanssille ei ole määritelty raja-arvoja. Tutkimuksessa 510 mainostaulusta oli luminanssi alle 50 cd/m 2, 298 kpl 51-100 cd/m 2 126 kpl 101-150 cd/m 2 78 kpl 151-200 cd/m 2 8 kpl ei yhtään yli 201 cd/m 2 suositeltu, että uudet teknologiat eivät myöskään ylittäisi 100 cd/m 2 (yöaikaan). Tienpinta 0,5-2 cd/m 2 Tietokonenäytöt 250 cd/m 2 Valkoinen paperi 200 cd/m 2 Sininen taivas 5000-7000 cd/m 2 LED taulut 8000-11 000 cd/m 2 (maksimi) Valmistajien itse teettämissä tutkimuksissa on todettu, että taulun tehoa voidaan laskea 40 % ilman, että taulun luettavuus heikkenee.
15 Päiväaikaan pinnan luminanssin rajoitus 5000 cd/m 2 Yöaikaan pinnan luminanssille rajoitus 150 cd/m 2, valkoisesta näytöstä mitattuna 200 cd/m 2 Käytännössä sama kuin IESNA:n suositus valaistuille mainoistauluille. Näiden lisäksi saatetaan tarvita pinnan luminanssille erillisiä raja-arvoja hämärälle, pilviselle tai sumuiselle ympäristöolosuhteille. Ohjesääntöön saatetaan liittää velvoite automaattisesti ympäristöolosuhteiden mukaan säätyvästä ohjaimesta
Digital billboards and road safety 16 Digitaalisille mainostauluille on monia erilaisia säädöksi eri maissa Espanjassa lähes kaikkialla kieltoja Osittaiset kiellot Hollannissa, Brasiliassa ja Etelä-Afrikassa Paikallisia kaupunkikohtaisia kieltoja tai rajoituksia Australiassa ja Yhdysvalloissa Suurimmassa osassa maita ei minkäänlaisia kieltoja Informaatio tauluissa täytyy olla rajattu Vähimmäisnäyttöaika T=d/v, missä d= etäisyys metreinä ja v=nopeus [m/s]. Eli 80 km/h nopeudella, jos etäisyys on 200 metriä, on näyttöajan oltava vähintään 10 sekuntia. 250 metrin etäisyydeltä 45 cm kirjaimia lukunopeus on sana/sekunti, jolloin maksimi määrä sanoja on 90 km/h nopeudella 8 sanaa ja 115 km/h 6 sanaa. Näyttötaulun pinnan kirkkaudelle suositeltu raja-arvo valaistustaso on korkea (kaupungin keskusta) 500 cd/m 2 valaistustaso melko korkea (teollisuusalueet, parkkipaikat, huoltoasemat) 350 cd/m 2 valaistustaso matala (maaseutu ja asuinalueet) 300 cd/m 2
17 Valaistusmittaukset Mittauksia tehtiin pimeänä aikana (tammikuuu) todellisten mainosten pyöriessä Oulu: 8 taulua Helsinki 1 taulu valkoisen värin luminanssi vaihteli 1 000 1 700 cd/m 2 (Helsinki noin 300 cd/m 2 ) Sininen: 280 450 cd/m 2 Punainen: 500 600 cd/m 2 Keltainen: 600 1 000 cd/m 2
18 Valaistusmittaukset Lisäksi taulutoimittajan avustuksella saatiin päivänäöllä kirkkauksia eri väripinnoilla: Valkoiselle 4 200 cd/m 2 (itse haarukoima hyvä arvo) Maksimiteholla 8 600 cd/m 2 punaiselle 1 560 cd/m 2 vihreälle 2 230 cd/m 2 siniselle 470 cd/m 2
19 Valaistusmittaukset Valaistusvoimakkuuden nousu mitattiin taulukoon perusteella määräytyvältä etäisyydeltä, missä maksiminousu sai olla 3,2 lx: Oulussa valaistusvoimakkuuden nousu avautuvasta mainoksesta riippuen keskimäärin 10-12 lx, jopa Himmeimmässä taulussa nousu oli korkeintaan 3,1 lx Helsingissä (sai olla 4,0 lx): nousu oli 4,0 lx
20 Lupaohjeistuksen pääkohdat Pimeänä vuorokauden aikana kirkkaus alle 300 cd/m2:ssä. Päivänäöllä raja-arvo on 5000 cd/m2 Ympäristön valoisuuden mukaan automaattisesti kirkkauttaan säätäviä Saa esittää enintään 6-7 sanaa logon tai kuvan lisäksi. Taustaväritykseksi suositellaan tummaa väriä paremman havaittavuuden ja lievemmän häikäisyn vuoksi. Animaatiot, videoleikkeet, liikkuvat tehosteet ja välkkymiset on kielletty. Mainoksena sallitaan still-kuva. sisältöä saa esittää klo 6 23 välisenä aikana
21 Lupaohjeistuksen pääkohdat Asemakaava-alueen ulkopuolella Mainostaminen kielletty - edellyttää perustellun poikkeusluvan, jossa: Tuotemainontaa ei sallita, koska niiden ei katsota olevan tienkäyttäjille tarpeellisia. Mainosten tulee vaihtua himmenevästi mainoksen miniminäkymisaika on 60 sekuntia
22 Lupaohjeistuksen pääkohdat Asemakaava-alueella Voi sisältää mm. tuotemainontaa yms. yleisten hyvien ja eettisten tapojen mukaisesti. mainosten tulee vaihtua saumattomasti siten, ettei taulupinta käy mustana mainosten välillä mainoksen miniminäkymisaika on 6 sekuntia
23 Sijoitteluperiaatteista Tienvarsimainokset kiellettiin tie- ja katujaksoilla tietyin ehdoin: Liikennemäärät ja tieluokka (vilkkaimmat pääväylät joko 50 km/h tai 60 km/h) Kunnossapitoluokat (lk 1 ja 2) Vähimmäisetäisyys liittymästä tai liikenteenohjauslaitteesta Suunnistustaulut, ajoradan yläpuoliset opasteet liikennevalot muuttuvat opasteet (telematiikka)
25
6.6.2014 Kuntatekniikan päivät 27
28 2000-2005 (6 vuotta ennen): - yht. 34 onn. - 1 kuollut ja 7 loukk. 2008-2013 (6 vuotta jälkeen): - yht. 18 onn. - 0 kuollut ja 9 loukk. Kuvassa vasemman puoleinen LED-taulu asennettu 04/2008 ja oikeanpuoleinen 06/2011. ELY-keskus ei ole lausunnoissaan puoltanut kummankaan taulun asentamista.
29 2000-2005 (6 vuotta ennen): - yht. 28 onn. - 0 kuollut ja 7 loukk. 2008-2013 (6 vuotta jälkeen): - yht. 26 onn. - 1 kuollut ja 5 loukk. Kuvassa vasemman puoleinen LED-taulu asennettu 04/2008 ja oikeanpuoleinen 06/2011. ELY-keskus ei ole lausunnoissaan puoltanut kummankaan taulun asentamista.
Kuntatekniikan päivät 31
32
33
34 Kiitos! Jani Karjalainen Sito Oy Liikenne Martti Paakkinen Sito Oy Ulkovalaistus jani.karjalainen@sito.fi martti.paakkinen@sito.fi 040 507 1674 040 524 5439