MUISTIO 1 (6) HAUSJÄRVEN, HYVINKÄÄN, LOPEN JA RIIHIMÄEN SEUDULLISEN LIIKENNETURVALLISUUSRYHMÄN KOKOUS 1/2014 Aika Päivä klo 12 Paikka Riihimäen yritystalo, Teklan nh, 3.krs, osoite Eteläinen Asemakatu 2, Osallistujat Jakelu Eija Lohilahti, puheenjohtaja Sonja Heikkinen Ilkka Korhonen Tapio Kinnunen Salla Hyvönen Kari Laurila Tuula Pirinen Aili Tuppurainen Sari Jokinen Jouni Takala Satu Tuomikoski Nina Karasmaa Hanna Puolimatka Läsnä olleet ja Jenni Rautiainen Paavo Vuori Anu Juuri Anna-Maija Jämsén Riitta Uronen Heikki Sahlman Matti Koski Heikki Harri Varpu Tavaststjerna Christel Kautiala Eija Yli-Halkola Uudenmaan ELY-keskus Hausjärvi Hyvinkää Hyvinkää Loppi Loppi Poliisi Liikenneturva HAMK Destia Uudenmaan ELY-keskus Hausjärvi Hausjärvi Poliisi Poliisi Pelastuslaitos Liikenneturva Destia Destia 1. Kokouksen avaus ja asialistan hyväksyminen (Dia 2) Kokous avattiin kello 12.03. Hanna Puolimatka esitti asialistan, joka on lähetetty kokoukseen kutsutuille 25.11.2014. Asialista hyväksyttiin. 2. Järjestäytyminen, esittelykierros (Dia 3) Puheenjohtajaksi valittiin Eija Lohilahti. Sihteerinä toimii seudullisen liikenneturvallisuusryhmän toimija Hanna Puolimatka. Puheenjohtaja pyysi osallistujia esittäytymään.
MUISTIO 2 (6) 3. Seudullisen työn käynnistäminen ja käytännöistä sopiminen (Diat 4-5) Puolimatka kertoi, mistä seudullisessa liikenneturvallisuusryhmässä on kysymys. Seudullinen liikenneturvallisuusryhmä perustettiin viemään turvallisen ja kestävän liikkumisen asioita kuntien liikenneturvallisuusryhmiin, omiin hallintokuntiin ja organisaatioihin sekä pitämään toiminta aktiivisena. Jäsenet toimivat ryhmässä oman hallintokuntansa tai organisaationsa edustajina. Ryhmä perustamisesta päätettiin syksyllä 2014 valmistuneen Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelman yhteydessä. Suunnitelma löytyy sähköisessä muodossa osoitteista: http://www.doria.fi/handle/10024/98802 http://www.kuntakanava.fi/suunnitelmat/hyvinkaa-riihimaki/index.html Hausjärven, Hyvinkään, Lopen ja Riihimäen seudullisen liikenneturvallisuusryhmän toimijatyön tilaajana toimii Uudenmaan ELY-keskus. Työn tarjoukseen kuuluu kolme kokousta, yksi vuodella 2014 (tämä kokous) ja kaksi vuodelle 2015. Ryhmän tukena on toimija, Hanna Puolimatka Destia Oy:stä. Suunnitelman laatimisen aikana toimijaa esitettiin myös kuntien liikenneturvallisuusryhmien tueksi. Riihimäen kaupunki otti käyttöönsä toimijan. Puolimatka kertoi, toimijan tuesta seudulliselle liikenneturvallisuusryhmälle: Sihteerin tehtävät kokouksien järjestämisessä ja kokouksissa Tiedonvälitys seudullisen ryhmän jäsenten välillä Koordinointi, jatkuvuus, aktivointi, seuranta Tapahtumien järjestämisen apuna Seurantamittareiden päivitys Aineistopankin luominen ja ylläpito 4. Turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelman poliittinen käsittely kunnissa (Diat 6-7) Puolimatka tiedusteli kunnilta, onko kunnissa viety suunnitelma poliittiseen käsittelyyn. Suunnitelmaa ei ollut vielä käsitelty poliittisesti kunnissa. Puolimatka kertoi, miksi päättäjien hyväksyntä työlle on tärkeää: Taataan paremmat mahdollisuudet suunnitelman toteutumiselle Suunnitelmalle saadaan näkyvyyttä ja painoarvoa, kun se esitellään kunnan lautakunnissa, hallituksessa ja valtuustossa Saadaan päättäjät pohtimaan kuntansa liikenneturvallisuuden tilaa Poliittisella käsittelyllä vahvistetaan liikenneturvallisuuden ja kestävän liikkumisen tavoitteet osaksi kuntien laatu- ja tulostavoitteita ja osoitetaan työhön tarvittavat resurssit Hausjärven, hyvinkään, Lopen ja Riihimäen turvallisen ja kestävän liikkumisen suunnitelman sähköinen raportti kannattaa lisätä kuntien netti-sivuille, jotta suunnitelma saa lisää näkyvyyttä. http://www.doria.fi/handle/10024/98802 Liikenneturvallisuustyön ja kestävän liikkumisen toimintasuunnitelmien toteutus ja seuranta Puolimatka kertoi, että suunnitelman laatimisen yhteydessä on tehty kuntakohtaiset toimintasuunnitelmat turvallisen ja kestävän liikkumisen edistämiseksi. Puolimatka lähettää
MUISTIO 3 (6) toimintasuunnitelmat seudulliselle liikenneturvallisuusryhmälle muistion yhteydessä sekä liittää ne perustettavaan aineistopankkiin. Toimintasuunnitelmien tarkoituksena on, että kuntakohtaiset liitu-ryhmät käyvät läpi suunnitelmia ja merkkaavat niihin, mitä tapahtumia ja toimia on toteutettu. Kuntien liituryhmissä päivitetään suunnitelmia, ideoidaan tapahtumia ja toimia suunnitelmaan. 5. Katsaus eri osapuolten tuleviin viisaan liikkumisen ja liikenneturvallisuustoimiin hallintokunnissa (Dia 8) Puolimatka kysyi kunnilta, onko kunnissa pidetty suunnitelman valmistumisen jälkeen liikenneturvallisuusryhmien kokouksia. Kokouksia on pidetty Hyvinkäällä, Lopella ja Riihimäellä. Lisäksi näissä kunnissa on jo päätetty seuraavan kokouksen/kokouksien ajankohdasta. Liikenneturvan Satu Tuomikoski kertoi, että Liikenneturvan edustajan voi pyytää kokouksiin mukaan. Painopistealueen valinta Puolimatka esitteli Uudenmaan ELY:n, Liikenneturvan ja Päijät-Hämeen toimijan kanssa ideoidun ehdotuksen viisaan liikkumisen ja liikenneturvallisuuden painopisteeksi vuosille 2015 2016 (-2017): Lasten ja nuorten (7-24-vuotiaat) turvallinen ja viisas liikkuminen, jonka iskulauseeksi ehdotettiin: Sinun valintasi vaikuttaa liikenteessäkin. Tuomikoski kertoi liikenneonnettomuustietoja Kanta-Hämeestä painopistealueen valinnan tueksi. (Liikenneturvan esitys) Tieliikenneonnettomuudet ovat laskemaan päin. Laskuun voi vaikuttaa taloudellinen lasku, jolloin usein liikenneonnettomuudet vähenevät. 15 24-vuotiaille tapahtuu ikäryhmistä eniten liikenneonnettomuuksia o Kanta-Hämeessä tälle ikäryhmälle onnettomuudet tapahtuvat enimmäkseen henkilöautolla, mopolla ja pyörällä Kun nuoret ovat nuoren kuljettajan kyydissä henkilöautossa, heillä ei ole aina käytössä turvavyöt. Kun nuoret ovat aikuisen kuljettajan kyydissä henkilöautossa, heillä on yleensä käytössä turvavyöt. Lapset ja nuoret ovat ikäryhmä, joka on helppo tavoittaa (päiväkodit, kerhot, koulut, nuorisotilat, harrastukset, ). Tämä ikäryhmä on tulevaisuuden liikkujia, joten heidät on tärkeää kasvattaa vastuullisiksi liikkujiksi. Näiden tietojen valossa ehdotetaan painopistealueeksi lapsia ja nuoria. Riihimäeltä kerrottiin, että heillä on pidetty heijastinpäivä ja heidän kouluista on opettajia osallistunut syksyllä Hurahdus-koulutukseen, joka koettiin hyväksi. Tuomikoski kertoi, että Hurahdus-koulutus on päättynyt ja sen tilalle on tullut opettajille suunnattu opettaja iltapäivä. Esitetty painopistealue ja iskulause hyväksyttiin. 6. Koulutustarjonta ja kuntien koulutustarpeet (Diat 9-12) Tuomikoski esitteli, millaista koulutustarjontaa Liikenneturvalla on, mm.: Neuvolan henkilökunnalle
MUISTIO 4 (6) Varhaiskasvatuksen henkilökunnalle Opettajien iltapäivä Nuorisotoimen koulutusta Työikäisille: pilottina käynnistymässä työmatkoihin liittyvää koulutusta (millä työmatkat kuljetaan ) Ikä-ihmisille Koulukuljettajille (ennakoiva ajo ja kasvattajan rooli) http://www.liikenneturva.fi/fi Koulutusten järjestämisessä kunta toimii kokoonkutsujana sekä järjestää tilat ja Liikenneturva tulee kouluttamaan. Toimijaa kannattaa hyödyntää seudullisten tapahtumien ja koulutusten järjestämisessä. Hän voi toimia kokoonkutsujana ja auttaa muissakin järjestelyissä. Liikenneturvan edustajan voi kutsua vanhempainiltoihin. Vanhempainilloissa olisi hyvä käsitellä esim. mopoilua 8.-luokkalaisten vanhemmille. Tuomikoski kertoi myös mm.: (Liikenneturvan esitys) Liikenneturvallisuuden nolla-visiosta Liikenneturvan tekemästä ennaltaehkäisevästä työstä Liikenneturvan painopistealueista vuodelle 2015 Puolimatka kertoi toimintamahdollisuuksista seudulla, mm.: Tärkein toiminta on liikenneturvallisuustyön ja viisaan liikkumisen edistämisen sisällyttäminen hallintokuntien jokapäiväiseen työhön. Tätä toimintaa tehdään jatkuvasti. Mopon paikka liikenteessä -selvitys o Sonja Heikkinen ELY:ltä kommentoi, että selvityksen voisi tehdä esim. HAMK:n kanssa oppilastyönä. Heikkinen ja HAMK:n Nina Karasmaa ovat asian tiimoilta yhteyksissä toisiinsa. Parola traffic -tapahtuma, 13 18-vuotialle tarkoitettu liikennetapahtuma. Yhteistyössä tapahtumassa on vapaa-aikatoimi ja Hämeenlinnan seudun 4H-yhdistys. Parola Trafficissa käsitellään liikenteeseen liittyviä asenteita, tietämystä ja konkreettisia taitoja. Tapahtuma järjestetään vuosittain toukokuussa. Riihimäen turvallisuuspolku on vuosittainen tapahtuma, jossa ovat mukana poliisi ja pelastuslaitos Urheiluseurat: turvallisesti ja viisaasti harrastuksiin, Liikenneturvalta saa esitteitä aiheeseen Puolimatka kertoi tiedottamisesta seudulla, mm.: Uudenmaan ELY-keskuksen ja Liikenneturvan kanssa on pohdittu, että perustettaisiin toimijan Facebook-sivut Kanta- ja Päijät-Hämeelle. Asiasta keskusteltiin laajasti. Tiedottaminen turvavälineiden käytöstä sekä pyöräily- ja liikkujan viikoista Liikenneturvan tiedotteiden hyödyntäminen Liikenneturvan Liikennevilkun tilaaminen seutu-ryhmän jäsenille ja eri toimipisteisiin https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevilkku
MUISTIO 5 (6) Salla Hyvönen ja Tapio Kinnunen kertoivat Hyvinkään liikenneturvallisuusryhmän toimintaa, mm.: Heijastinpäivä 1.10.2014 Suojatiekampanja Päätä itse (nuorisoakatemia) Liikennekäärme, yksi koulu/vuosi (koulumatka analyysi, vaaranpaikkakartoitus) Kenen kyytiin nouset Tappaja mopo, 8.-luokkalaisille Fillarinappulakoulu (keväisin 2.-luokkalaisille, pyöräilysäännöt, Hyvinkään pyöräilijät toimivat järjestäjinä) Liikennekasvatuskysely on tehty ja sen tuloksia voisi nyt hyödyntää Ryhmä keskusteli, millaista toimintaa seudulla voisi olla. Keskusteltiin mm.: Seudun yhteisiä tapahtumia on hankalaa järjestää kyyditysten vuoksi. Liikenneturvallisuus ja kestävän liikkumisen asiat on hyvä ottaa mukaan valmiisiin ja luonnollisiin tapahtumiin, joissa on paljon kuntalaisia paikalla (koulut, Riihimäellä esim. Beach party). Tiedottaminen on avainasemassa tässä työssä ja siihen tulee panostaa. Kuntien ja HAMK:n kannattaa hyödyntää toisiaan erilaisissa selvityksissä. HAMK mukaan mopomiitinkiin, esim. kuvaamaan tapahtumasta videon valistusta varten. (HAMK:n ja poliisin yhteistyö) Poliisin mukana olo tapahtumissa koettiin tärkeäksi ja kuntalaisia houkuttelevaksi. Poliisi pyrkii olemaan mukana eri tapahtumissa. Heille on tiedotettava tapahtumista hyvissä ajoin. Poliisin on tärkeää tehdä ennakoivaa työtä mopoilijoiden kanssa. Ei puuttua vain silloin, kun jotakin on jo sattunut. Lopella UA (urheilu autoilijat) 50 v. tapahtuma tulossa kesällä, johon mukaan liikenneturvallisuusasiat. Mopo- ja mopoautorallit koettiin ongelmaksi Lopella ja Hausjärvellä. Päätettiin: Perustetaan Facebook-sivut ja katsotaan, kuinka ne toimivat. Tärkeää on, että esim. nuorisotoimi jakaa sivujen päivityksiä eteenpäin, jolloin saavutetaan myös nuoret. innostui myös fillarinappulakoulusta. Sellaisen järjestämistä voitaisiin ideoida myös Riihimäelle ja kysyä asiasta ja toteutuksesta Hyvinkään pyöräilijöiltä. Koulutustarpeista esiin nousivat varhaiskasvatuksen henkilökunnan koulutus sekä koulukuljetuksista vastaaville henkilöille koulutus (räätälöity koulutus, jonka sisältöä vielä pohditaan). Nämä kaksi koulutusta voitaisiin yrittää pitää tulevana vuonna 2015. Toimija auttaa turvallisen ja kestävän liikkumisen tapahtumien järjestämisessä. Kuntien kannattaa olla yhteydessä toimijaan, kun he järjestävät tapahtumia tai haluavat liittää johonkin olemassa olevaan tapahtumaan näitä asioita. 7. Liikenneympäristön parantamistoimenpiteiden toteuttaminen 2015 (Dia 13) Puolimatka tiedusteli, onko toimenpiteet saatu talousarvioihin. Talousarvioita ei ole vielä tehty, mutta niihin pyritään viemään toimenpiteitä. Heikkinen kertoi Uudenmaan ELY-keskuksen kannan toimenpiteiden toteuttamiseen. Tulevana vuonna rahoitusta on käytettävissä vain vähän. Pieniä toimenpiteitä, kuten no-
MUISTIO 6 (6) peusrajoitusten alentamisia ja raivauksia pyritään viemään tulevan kevään alueurakoihin. 8. Toimenpiteiden ylläpidosta päättäminen (Diat 14 17) Puolimatka kertoi, kuinka toimija voi ylläpitää toimenpiteitä iliitu-palvelun avulla. Suunnitelman aikana laadittuja toimenpidelistoja tulee päivittää ja merkata listoihin toteutuneet toimenpiteet. Toimija lähettää muistion yhteydessä kuntien toimenpidetaulukot ryhmälle ja tallentaa ne myös aineistopankkiin. Tekninen toimi täydentää taulukot. Jos ne halutaan päivitettävän iliituun, lähetetään ne toimijalle. iliitusta kunnan henkilöt voivat seurata toimenpiteitä ja tutkia niitä kartalla. iliitun käytön hinnasto löytyy kokousesityksestä (dia 17). Puolimatka esitteli myös Destian aloitepalvelun, jonka avulla kuntalaiset saavat merkattua aloitteensa helposti kartalle. Jos kunnat haluavat ottaa käyttöönsä iliitu-palvelun tai aloitepalvelun, heitä pyydetään ottamaan yhteyttä Puolimatkaan. 9. Aineistopankin luominen (Diat 18 19) Puolimatka kertoi, että ryhmälle olisi hyvä luoda aineistopankki. Aineistopankin avulla saa kaiken seudullisen liitu-ryhmän materiaalin pidettyä helposti hallittavissa ja kaikkien ryhmäläisten saatavilla. Päätettiin, että otetaan ehdotettu Suunnitelma.infon aineistopankki käyttöön ilman salasanaa. 10. Seuraava kokous (Dia 20) 2. Kokous: tiistai 17.3.2015 klo 14 16 3. Kokous: tiistai 22.9.2015 klo 14 16 (Liikkujan viikko) Päätettiin pitää myös tulevat kokoukset Riihimäen Yritystalolla. 11. Muut mahdolliset asiat (Dia 21) Ei ollut. 12. Kokouksen päättäminen (Dia 22) Puheenjohtaja päätti kokouksen kello 14.25.