Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Rakennemallin esittelyaineisto 4.2.2011
Valitun mallin kuntaesittelyt Rakennemallisopimus 20X0 Vaikutusten arviointi Rakennemallikäsikirja Rakennemallikartta
Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Käyttäjän käsikirja
Mikä ihmeen rakennemalli? RAKENNEMALLI On osa kaupunkiseutusuunnitelman toteuttamista On prosessi, jossa etsitään ja vertaillaan vaihtoehtoja seudun tulevaisuudelle Laaditaan tiiviissä yhteistyössä liikennejärjestelmä-suunnitelman (JYSELI) kanssa Ei ole maankäyttö- ja rakennuslain mukainen kaava Hyväksytään kuntakohtaisin päätöksin Ohjaa hyväksymisen jälkeen kuntien yleiskaavatyötä ja muuta maankäytön kehittämistä
Jyväskylän seudun menestyksen avaimet TOP 5 1. Seudulla tarjotaan monipuolisia asumisen mahdollisuuksia eri elämäntilanteisiin 2. Keskusta- ja taajama-asumista kehittämällä turvataan hyvä palvelutaso 3. Rakennetaan tehokkaasti toimiva, palveleva ja kannattava joukkoliikenne 4. Työhön ja toimeen kaikin voimin Yrittäjyyden edistäminen ja uusia työpaikkoja 5. Turvallisuus ja yhteisöllisyys takaavat elämän laadun; turvallinen paikka elää ja asua
Seudun kehittämisen visio Jyväskylän seutu on kohtaamispaikka, jonka yhdyskuntarakenne perustuu erilaisia elämäntapoja arvostaviin ja mahdollisuuksia tarjoaviin vyöhykkeisiin SHOW (tapahtumat, vetovoima ja palvelut) KNOW (tieto, osaaminen ja työpaikat) FLOW (asuminen ja joukkoliikenne) GROW (palvelukeskukset ja logistiset yhteydet) (kuntapalvelukeskukset) SLOW (elävät kylät)
Rakennemalli sijoittuu Jämsä-Jyväskylä- Äänekoski kehittämisvyöhykkeen ytimeen Äänekoski Jyväskylä Jämsä
Uurainen Hirvaskangas Rakennemallin tavoitteena on hyvin toimiva, bussiliikenteeseen tukeutuva joukkoliikennekaupunki Tikkakoski Puuppola Laukaa Vihtavuori Leppävesi Joukkoliikenteen kehittämiskäytävillä tarjotaan tehokkaasti hoidettuja hyvätasoisia joukkoliikennepalveluja Hankasalmi Petäjävesi JYVÄSKYLÄ Lievestuore Niemisjärvi Hankasalmen as. Keljonkangas Muurame Toivakka Korpilahti
FLOW Uurainen Toimivan joukkoliikenteen ympärille rakentuu hyvän asumisen vyöhyke Laukaa Vihtavuori Leppävesi Vyöhyke rakentuu akselille, jossa väestötiheys ja toimintojen määrä on suurin (Muurame Jyväskylä Laukaa akseli) Hankasalmi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Vaajakoski Valkeamäki Kauramäki Keljonkangas Kanavuori Muurame Majanoro Säynätsalo Toivakka Korpilahti
Rakennemallin tavoitteita Uurainen Uusi asuntorakentaminen ohjataan tukemaan KESKUSTEN ja niiden PALVELUJEN kehittymistä Asumista ja työpaikkoja ohjataan kehitettävien JOUKKOLIIKENTEEN KEHITTÄMISKÄYTÄVIEN yhteyteen Laukaa Vihtavuori Leppävesi Hankasalmi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Vaajakoski Korkealuokkaisia asuinympäristöjä suunnittelemalla edistetään TURVALLISUUTTA ja YHTEISÖLLISYYTTÄ Valkeamäki Kauramäki Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Muurame Kanavuori Toivakka Yhdyskuntarakenne on ILMASTONMUUTOSTA torjuva, eheä ja ekologinen Korpilahti
Esimerkkialue MUURAME Uurainen Joukkoliikenteeseen panostetaan voimakkaasti Laukaa Hankasalmi Vihtavuori Leppävesi Asuinalueiden välittömässä läheisyydessä on hyvät virkistysmahdollisuudet Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Uusia asuinalueita rakennetaan hyvien bussireittien ja palvelujen yhteyteen Valkeamäki Kauramäki Keljonkangas Vaajakoski Kanavuori Majanoro Säynätsalo Toivakka Muurame Korpilahti
KNOW Uurainen Tikkakoski Laukaa Hankasalmi Vihtavuori Leppävesi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Vaajakoski Osaamisen, palvelujen, kaupan ja työpaikkojen keskittymät muodostavat tihentymiä, jonne on hyvät joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen yhteydet Kauramäki Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Muurame Kanavuori Toivakka Korpilahti
Rakennemallin tavoitteita Uurainen Yritystoiminnalle ja monipuolisille osaamiskeskuksille luodaan uusia, keskeisiä sijaintipaikkoja Tikkakoski Laukaa Vihtavuori Leppävesi Hankasalmi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Vaajakoski Jyväskylän vahvaa, sijaintiin perustuvaa logistisen keskuksen asemaa kehitetään Kauramäki Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Muurame Kanavuori Toivakka Palvelujen saavutettavuutta parannetaan ja liikkumistarvetta vähennetään luomalla KEVYEN LIIKENTEEN ympäristöjä ja sekoittamalla toimintoja Korpilahti
Esimerkkialue KUOKKALA / JYVÄSJÄRVEN YMPÄRISTÖ Uurainen Kevyen liikenteen verkko on kampus- ja työpaikka-alueilta keskustaan kattava Alueella on opetus- ja tutkimustoimintaa, innovatiivisia yrityksiä ja asumista tiiviillä vyöhykkeellä Tikkakoski Laukaa Vihtavuori Hankasalmi Leppävesi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Vaajakoski Kauramäki Kuokkala Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori KNOW-alueella asuu paljon muualta maakunnasta ja Suomesta tulleita opiskelijoita Toivakka Muurame Korpilahti
SHOW Uurainen Tapahtumia täynnä oleva, sykkivä ja elävä palvelujen alue muodostaa tiiviin kävelykeskustan Tikkakoski Laukaa Vihtavuori Hankasalmi Leppävesi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Kauramäki Kuokkala Keljonkangas Vaajakoski Kanavuori Majanoro Säynätsalo Toivakka Muurame Korpilahti
Rakennemallin tavoitteita Uurainen Tikkakoski Laukaa Hankasalmi Vihtavuori Leppävesi Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Vaajakoski Jyväskylän seudulle luodaan OMALEIMAINEN, PAIKAN HENKEÄ ja KULTTUURIA kuvaava sekä KOHTAAMISIA mahdollistava yhdyskuntarakenne Kauramäki Kuokkala Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Toivakka Muurame Korpilahti
Esimerkkialue JYVÄSKYLÄN KESKUSTA Uurainen Keskusta muodostuu kävelykadusta lähialueineen Tikkakoski Laukaa Hankasalmi Vihtavuori Leppävesi Keskustan palveluista osa on auki ympäri vuorokauden kaikkina viikonpäivinä Petäjävesi Palokka JYVÄSKYLÄ Valkeamäki Keskusta Vaajakoski Jyväskylän keskusta on seudun ihmisten kohtaamis- ja tapahtumapaikka Kauramäki Kuokkala Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Toivakka Muurame Korpilahti
GROW Uurainen Hirvaskangas Tiivistyvän asumisen myötä nykyisiin kuntakeskuksiin ja pääliikenneväylien varteen muodostuu palvelukeskittymiä Tikkakoski Laukaa Hankasalmi Puuppola Vihtavuori Leppävesi Petäjävesi Kintaus Kuohu Palokka JYVÄSKYLÄ Lievestuore Niemisjärvi Valkeamäki Keskusta Vaajakoski Hankasalmen as. Rakennemallilla tuetaan entisten ja nykyisten kuntakeskusten palvelujen ja muiden toimintojen säilymistä Kuokkala Kauramäki Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Muurame Kanavuori Toivakka Nykyisillä ja entisillä kuntakeskuksilla on erityinen rooli palvelukeskuksina Korpilahti
Rakennemallin tavoitteita Uurainen Hirvaskangas Yritystoiminnalle ja monipuolisille osaamiskeskuksille luodaan uusia, keskeisiä sijaintipaikkoja Tikkakoski Puuppola Laukaa Vihtavuori Leppävesi Hankasalmi Petäjävesi Kintaus Kuohu Palokka Niemisjärvi JYVÄSKYLÄ Lievestuore Vaajakoski Hankasalmen as. Keskusta Valkeamäki Seudulle rakennetaan kattava, seudun asukkaita ja matkailijoita palveleva VIRKISTYSALUEIDEN- JA YHTEYKSIEN VERKKO Kauramäki Kuokkala Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Toivakka Muurame Korpilahti
Esimerkkialue KORPILAHTI Uurainen Hirvaskangas Elävät keskustat kokoavat ihmisiä tapahtumien äärelle Tikkakoski Laukaa Hankasalmi Petäjävesi Kintaus Kuohu Asuinalueilta on lyhyet etäisyydet virkistysalueille ja vesistöjen ääreen Vihtavuori Puuppola Leppävesi Palokka Keskusta Valkeamäki JYVÄSKYLÄ Vaajakoski Kuokkala Kanavuori Kauramäki Keljonkangas Palvelujen läheisyydessä tiiviissä keskustassa on uutta Niemisjärvi ja vanhaa asutusta Lievestuore Hankasalmen as. Majanoro Säynätsalo Toivakka Muurame Korpilahti
SLOW Uurainen Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Tikkakoski Vehniä Kuusa Laukaa Ristimäki Hankasalmi Petäjävesi Ylä-Kintaus Kuikka Puuppola Nyrölä Vesanka Palokka Vihtavuori Leppävesi Vuontee JYVÄSKYLÄ Savio Tarvaala Lievestuore Venekoski Kankainen Niemisjärvi Kintaus Kuohu Valkeamäki Keskusta Vaajakoski Hankasalmen as. Tikkala Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Keljonkangas Leppälahti Ruuhimäki Kankainen Majanoro Säynätsalo Oravasaari Toivakka Huikko Jyväskylän seudun aluerakenne täydentyy elävien ja tiiviiden palvelukylien verkostosta Korpilahti Muurame Keskittämällä maankäyttöä voidaan tukea kylien yhteisöllisyyttä ja maaseudun yrittäjyyttä Saakoski
Rakennemallin tavoitteita Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Uurainen Kuusa Kyynämöinen Jokihaara Vehniä Tikkakoski Höytiä Kuikka Ylä-Kintaus Puuppola Nyrölä Laukaa Tarvaala Vihtavuori Leppävesi Ristimäki Hankasalmi Venekoski Kankainen Vuontee Kintaus Kuohu Petäjävesi Palokka Niemisjärvi Vesanka JYVÄSKYLÄ Savio Lievestuore Vaajakoski Hankasalmen as. Keskusta Valkeamäki Tikkala Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Keljonkangas Leppälahti Ruuhimäki Kankainen Majanoro Säynätsalo Oravasaari Toivakka Huikko VESISTÖJÄ ja niiden LÄHEISYYTTÄ hyödynnetään monipuolisesti seudun yhdyskuntarakenteen kehittämisessä Korpilahti Muurame Jyväskylän seudulla tarjotaan ASUMISVAIHTOEHTOJA eri elämäntapoihin ja - tilanteisiin kaikille väestöryhmille Saakoski
Rakennemallin tavoitteita Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Uurainen Kuusa Kyynämöinen Jokihaara Vehniä Tikkakoski Höytiä Kuikka Ylä-Kintaus Puuppola Nyrölä Laukaa Tarvaala Vihtavuori Leppävesi Ristimäki Hankasalmi Venekoski Kankainen Vuontee Kintaus Kuohu Petäjävesi Palokka Niemisjärvi Vesanka JYVÄSKYLÄ Savio Lievestuore Vaajakoski Hankasalmen as. Keskusta Valkeamäki Tikkala Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Keljonkangas Leppälahti Ruuhimäki Kankainen Majanoro Säynätsalo Oravasaari Toivakka Huikko VESISTÖJÄ ja niiden LÄHEISYYTTÄ hyödynnetään monipuolisesti seudun yhdyskuntarakenteen kehittämisessä Korpilahti Muurame Jyväskylän seudulla tarjotaan ASUMISVAIHTOEHTOJA eri elämäntapoihin ja - tilanteisiin kaikille väestöryhmille Saakoski
Esimerkkialue TIKKALA Petäjävesi Kyynämöinen Asuminen on luonnonläheistä ja maaseutumaista, mutta Höytiäkuitenkin maaseutuyrittäjyyttä ja Kuikka yhteisöllisyyttä tukevaa Ylä-Kintaus Kintaus Kuohu Tikkala Jokihaara Uurainen Nyrölä Isolahti Tikkakoski Puuppola Vesanka Valkeamäki Kauramäki Keskusta Hirvaskangas Vehniä Palokka Kuokkala Laukaa Vihtavuori Leppävesi Vaajakoski Keljonkangas Osa kauppapalveluista saadaan Ruuhimäki omalta kylältä Majanoro Oravasaari Säynätsalo Huikko Toivakka Muurame JYVÄSKYLÄ Kanavuori Äijälä Elävät kylässä on toimiva koulu tai Kuusa muu peruspalvelu Vuontee Leppälahti Savio Tarvaala Lievestuore Kärkkäälä Venekoski Niemisjärvi Kankainen Niemisjärvi Ristimäki Hankasalmi Kankainen Hankasalmen as. Korpilahti Saakoski
Nyrölä Laukaa Vihtavuori Leppävesi Keljonkangas Hankasalmi Toivakka Korpilahti Uurainen Petäjävesi Palokka Vaajakoski Muurame Säynätsalo Valkeamäki Kauramäki Majanoro Kuokkala Keskusta Tikkakoski Puuppola Lievestuore Hankasalmen as. Hirvaskangas Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Vehniä Kuikka Kuusa Äijälä Kärkkäälä Tarvaala Vuontee Ristimäki Venekoski Savio Ruuhimäki Huikko Tikkala Isolahti Oravasaari Kankainen Kanavuori Leppälahti Kintaus Kuohu VESISTÖT KOROSTUVAT asuminen ja virkistys Niemisjärvi Saakoski Kankainen Vesanka Ylä-Kintaus JYVÄSKYLÄ
Laukaa Vihtavuori Keljonkangas Hankasalmi Toivakka Korpilahti Uurainen Petäjävesi Palokka Vaajakoski Muurame Säynätsalo Valkeamäki Kauramäki Majanoro Kuokkala Keskusta Tikkakoski Puuppola Lievestuore Hirvaskangas Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Vehniä Kuikka Kuusa Äijälä Kärkkäälä Tarvaala Vuontee Ristimäki Venekoski Savio Huikko Tikkala Isolahti Oravasaari Kankainen Kanavuori Leppälahti Nyrölä Kintaus Kuohu Niemisjärvi Saakoski Vesanka Ylä-Kintaus JYVÄSKYLÄ Leppävesi Hankasalmen as. Kankainen Ruuhimäki Rakennemallin tukena kattava tie- ja rataverkko
Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Rakennemallikartta
Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Vaikutusten arviointi
Rakennemallin vaikutusten arviointi VAIKUTUSTEN ARVIOINNIN LÄHTÖAINEISTONA Rakennemallikäsikirja, jossa vyöhykkeiden kuvaukset ja periaatteet Rakennemallikartta Vyöhykkeiden kriteerit (osa Jyväskylän seudun kuntien maankäytön sopimusta) ARVIOINNIN TOTEUTUS Sanallinen arviointi eri tarkastelunäkökulmista Yleisarviointi: positiivinen neutraali negatiivinen Lukuarvoihin perustuva arviointi VTT:n EcoBalance-työkalua hyödyntäen
Arviointitaulukot Arvioitava asia Arvioitava asia Arvioitava asia Arvioitava asia Alue- ja yhdyskuntarakenteen toimivuus ja taloudellisuus Rakenteen synnyttämät ympäristöhaitat Palvelujen saatavuus Liikenteen toimivuus Olevan rakenteen hyödyntäminen Sopivuus rakennettuun ympäristöön ja maisemaan Elinkeinoelämän kilpailukyky alueellisesti ja globaalisti Suhde valtakunnallisiin alueidenkäytön tavoitteisiin Rakenteen ekologinen kestävyys Elinympäristöjen viihtyisyys, turvallisuus ja terveellisyys Yhdyskunta-rakenteen kustannukset
Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Ekotehokkuuden arviointi Erikoistutkija Irmeli Wahlgren, VTT
Irmeli Wahlgren 7.2.2011 33 Ekotehokkuuden arviointi Ekotehokkuuden tarkastelussa on arvioitu ns. ekologinen tase rakenteiden koko elinkaaren ajalta käyttäen 50 vuoden ajanjaksoa. Arvioinnissa on käytetty VTT:n EcoBalancearviointimallia. Arviointi on yleispiirteinen määrällinen arvio, jossa kukin tekijä on kuvattu sille ominaisella yksiköllä (kwh, kg, euro). Tuloksena on arvio rakennemallin ekotehokkuudesta eli ekologisesta ja taloudellisesta kestävyydestä tarkasteltujen tekijöiden osalta.
GWh MWh/as+tp Irmeli Wahlgren 7.2.2011 34 Energiankulutus 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 16000 14000 12000 ENERGIANKULUTUS 50 VUODEN AIKANA ASUKASTA JA TYÖPAIKKAA KOHDEN SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja ENERGIANKULUTUS 50 VUODEN AIKANA Liikenne Verkostot yms. Rakennukset VTT 2010 Asukasta ja työpaikkaa kohden: SHOW ja KNOW pienin energiankulutus Pieni verkostotarve, pieni liikennetarve SLOW ja haja-asutus suurin energiankulutus kaikilta osin Väljimmät asunnot, laajimmat verkostot, eniten liikennettä Kokonaisenergiankulutus: FLOW eniten asukkaita ja työpaikkoja, eniten energiankulutusta 10000 8000 6000 Liikenne Verkostot yms. Rakennukset 4000 2000 0 SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja VTT 2010
1000 t Tonnia/as+tp Irmeli Wahlgren 7.2.2011 35 Raaka-aineiden kulutus RAAKA-AINEIDEN KULUTUS 50 VUODEN AIKANA ASUKASTA JA TYÖPAIKKAA KOHDEN Asukasta ja työpaikkaa kohden: 500 450 FLOW pienin raaka-aineiden kulutus 400 350 300 250 200 150 100 50 0 SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja Liikenne Verkostot yms. Rakennukset VTT 2010 Toimitilojen määrä huomattavasti pienempi kuin SHOW ja KNOW SHOW ja KNOW pienin verkostojen ja liikenteen raaka-aineiden kulutus SLOW ja haja-asutus suurin raakaaineiden kulutus RAAKA-AINEIDEN KULUTUS 50 VUODEN AIKANA Laajimmat verkostot 6000 Suurin asumisväljyys 5000 Raaka-aineiden kokonaiskulutus: 4000 3000 Liikenne Verkostot yms. Rakennukset FLOW eniten asukkaita ja työpaikkoja, eniten raaka-aineiden kulutusta 2000 1000 0 SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja VTT 2010
1000 CO2-ekv.t CO2-ekv.t/as+tp Irmeli Wahlgren 7.2.2011 36 Kasvihuonekaasupäästöt KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 50 VUODEN AIKANA ASUKASTA JA TYÖPAIKKAA KOHDEN Asukasta ja työpaikkaa kohden: 250 200 Vähiten päästöjä SHOW ja KNOW, eniten SLOW ja haja-asutus 150 100 50 0 SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja Liikenne Verkostot yms. Rakennukset VTT 2010 Suurin osa päästöistä aiheutuu rakennuksista Liikenne toiseksi suurin päästöjen aiheuttaja, suuret erot vyöhykkeiden välillä KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 50 VUODEN AIKANA 4000 3500 Kasvihuonekaasupäästöt yhteensä: 3000 2500 2000 Liikenne Verkostot yms. Rakennukset FLOW eniten asukkaita ja työpaikkoja, eniten kasvihuonekaasupäästöjä 1500 1000 500 0 SHOW KNOW FLOW GROW SLOW Haja VTT 2010
Irmeli Wahlgren 7.2.2011 37 Päätelmiä ja suosituksia Rakennemalli muodostaa hyvän ja monipuolisen kokonaisuuden Vaikutukset kaikkiaan suhteellisen edulliset SHOW- ja KNOW- vyöhykkeille kannattaa sijoittaa mahdollisimman paljon asutusta FLOW ja GROW voivat muodostua suhteellisen edullisiksi, erityistä huomiota tulee kiinnittää liikenteelliseen sijaintiin ja liikkumistottumuksiin SLOW ja haja-asutus vähiten edullisia, erityistä huomiota tulee kiinnittää Liikkumistottumuksiin Olemassa olevien rakenteiden hyödyntämiseen Asumisväljyyteen Lämmitystapoihin Mahdollisimman vähän sähkölämmitystä
Jyväskylän seudun rakennemallisopimus 20X0
Sopimuksen tavoitteet ja sisältö Sopimus koskee Jyväskylän seudun kuntia: Hankasalmi, Jyväskylä, Laukaa, Muurame, Petäjävesi, Toivakka ja Uurainen Sopimus perustuu kaikilta osin vapaaehtoisuuteen Sopimus pyrkii lisäämään Jyväskylän seudun kuntien maankäyttöön ja muuhun kehittämiseen liittyvää yhteistyötä sekä suunnitteluyhteistyötä kuntien raja-alueilla Sopimus noudattaa Jyväskylän seudun rakennemallityössä sovittuja tavoitteita ja periaatteita Sopimus toteuttaa valtakunnallisia alueidenkäyttöperiaatteita ja maakunnan kehittämisen tavoitteita
Jyväskylän seudun maankäyttöä koskevat tavoitteet Uusi asuntorakentaminen ohjataan tukemaan KESKUSTEN ja niiden PALVELUJEN kehittymistä Jyväskylän seudulla tarjotaan ASUMISVAIHTOEHTOJA eri elämäntapoihin ja -tilanteisiin kaikille väestöryhmille Yritystoiminnalle ja monipuolisille osaamiskeskuksille luodaan uusia, keskeisiä sijaintipaikkoja Jyväskylän vahvaa, sijaintiin perustuvaa logistisen keskuksen asemaa kehitetään Palvelujen saavutettavuutta parannetaan ja liikkumistarvetta vähennetään luomalla KEVYEN LIIKENTEEN ympäristöjä ja sekoittamalla toimintoja Asumista ja työpaikkoja ohjataan kehitettävien JOUKKOLIIKENTEEN KEHITTÄMISKÄYTÄVIEN yhteyteen Seudulle rakennetaan kattava, seudun asukkaita ja matkailijoita palveleva VIRKISTYSALUEIDEN- JA YHTEYKSIEN VERKKO VESISTÖJÄ ja niiden LÄHEISYYTTÄ hyödynnetään monipuolisesti seudun yhdyskuntarakenteen kehittämisessä Korkealuokkaisia asuinympäristöjä suunnittelemalla edistetään TURVALLISUUTTA ja YHTEISÖLLISYYTTÄ Jyväskylän seudulle luodaan OMALEIMAINEN, PAIKAN HENKEÄ ja KULTTUURIA kuvaava sekä KOHTAAMISIA mahdollistava yhdyskuntarakenne Yhdyskuntarakenne on ILMASTONMUUTOSTA torjuva, eheä ja ekologinen
FLOW *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,10 0,40 LIIKKUMINEN: 20 % kerrostaloihin *) 30 % rivitaloihin 50 % omakotitaloihin keskimäärin 75 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 20 500 asukasta (51 %), 30 % nykyiseen taajamarakenteeseen, 70 % uusille alueille Joukkoliikennekäytävät, 100 % bussiliikenteen saavutettavissa, arkisin minimi 10 vuoroa Kevyen liikenteen kattava reitistö Kävelykeskustoja PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 1 km
KNOW *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,40 0,60 LIIKKUMINEN: 100 % kerrostaloihin *) 0 % rivitaloihin 0 % omakotitaloihin keskimäärin 100 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 6 000 asukasta (15 %), kaikki nykyiseen taajamarakenteeseen 100 % vyöhykkeestä kevyen liikenteen verkossa, pääasiallinen kulkumuoto Tiheävuoroinen, sujuva bussiliikenne Kävelykeskustoja PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 500 m
SHOW *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,50 0,70 LIIKKUMINEN: 100 % kerrostaloihin *) 0 % rivitaloihin 0 % omakotitaloihin yli 100 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 4 000 asukasta (10 %), kaikki nykyiseen taajamarakenteeseen Kävely toimivin kulkumuoto, viihtyisä ja laaja kävelykeskusta (sisä- ja ulkotiloja) Kevyen liikenteen verkostojen solmukohta, yhdistää muihin vyöhykkeisiin Hyvätasoinen bussiliikenne kävelykeskustan reunoilla PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 200 m
GROW *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,05 0,15 LIIKKUMINEN: 0 % kerrostaloihin 30 % rivitaloihin *) 70 % omakotitaloihin keskimäärin 40 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 6 000 asukasta (15 %), lähes kaikki nykyiseen taajamarakenteeseen Henkilöautoliikenne (vähäpäästöiset hybridiautot), kimppakyydit Työssäkäynnin, opiskelun ja asioinnin kaikkina vuodenaikoina mahdollistava bussiliikenne PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 2 km Vähintään 3 ympärivuotista peruspalvelua, esim. päivittäistavarakauppa
GROW / kuntakeskukset *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,05 0,20 LIIKKUMINEN: 10 % kerrostaloihin 20 % rivitaloihin *) 70 % omakotitaloihin keskimäärin 50 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 6 000 asukasta (15 %), lähes kaikki nykyiseen taajamarakenteeseen Henkilöautoliikenne (vähäpäästöiset hybridiautot), kimppakyydit Työssäkäynnin, opiskelun ja asioinnin kaikkina vuodenaikoina mahdollistava bussiliikenne PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 2 km Kuntakeskuksen julkiset ja kaupalliset peruspalvelut
SLOW *) sisältää toimitilarakentamisen Vyöhykkeen kehittämisen periaatteet ASUMINEN: Aluetehokkuus ea = 0,04 0,10 LIIKKUMINEN: 0 % kerrostaloihin 10 % rivitaloihin *) 90 % omakotitaloihin Henkilöautoliikenne (vähäpäästöiset hybridiautot), kimppakyydit Autottomien asiointimahdollisuudet turvataan palvelu- tai kutsuliikenteellä keskimäärin 30 as. / ha Seudun väkiluvun arvioidusta kasvusta vyöhykkeelle 3 000 ja haja-asutusalueille yhteensä 500 asukasta (yhteensä 9 %), tavoitteena ohjata merkittävä osa rakentamisesta kylien yhteyteen PALVELUT: etäisyys peruspalvelusta enintään 3 km Vähintään 1 ympärivuotinen peruspalvelu, esim. kyläkoulu, kauppa
Laukaa Vihtavuori Leppävesi Keljonkangas Hankasalmi Toivakka Korpilahti Uurainen Petäjävesi Palokka Vaajakoski Muurame Säynätsalo Valkeamäki Kanavuori Kauramäki Majanoro Kuokkala Keskusta Tikkakoski Puuppola Lievestuore Hankasalmen as. Hirvaskangas Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Vehniä Kuikka Kuusa Äijälä Kärkkäälä Tarvaala Vuontee Ristimäki Venekoski Savio Ruuhimäki Leppälahti Huikko Tikkala Isolahti Oravasaari Kankainen Nyrölä Kintaus Kuohu Niemisjärvi Saakoski Kankainen Vesanka Jyväskylän seudun rakennemallikartta 20X0 Ylä-Kintaus JYVÄSKYLÄ
Rakennemallin kehittämisperiaatteet Joukkoliikennepohjaista maankäyttöä edistetään aktiivisesti FLOW-vyöhyke rakennetaan pääosin kattavan bussiliikenteen varaan SHOW- ja KNOW-vyöhykkeitä kehitetään bussiliikenteen ehdoilla GROW-vyöhykkeen palvelukeskuksiin rakennetaan työssäkäynnin, opiskelun ja asioinnin mahdollistavia bussilinjoja Kevyen liikenteen verkko rakennetaan kattavaksi yhdistämällä kaikki KNOWalueet, erityistä huomiota kiinnitetään kuntarajat ylittäviin väyliin Kaikessa kuntarajat ylittävien liikenneväylien suunnittelussa keskustellaan linjauksista ja toteuttamisjärjestyksestä seudullisesti Raideliikenteen tulevaisuuden kehittymismahdollisuuksia ei muulla maankäytöllä estetä
Rakennemallin kehittämisperiaatteet Yhdyskuntarakennetta eheytetään Jyväskylän seudun maankäytössä kaikilla tavoilla, taloudellisemmaksi, toimivammaksi ja ekologisemmaksi Toteutus rakennemallin vyöhykkeiden kehittämisperiaatteiden mukaisesti Merkittävä liikepaikkarakentaminen ja seudullisesti merkittävät työpaikkakeskittymät käsitellään seudun maankäytössä yhteisesti, esim. Kauppakeskusalueet Energiatuotantoyksiköt Suuret työpaikkakeskittymät Seudun maankäytössä varaudutaan palvelujen seudulliseen kehittämiseen ja yhteiseen palvelurakentamiseen
Rakennemallin kehittämisperiaatteet Ulkoilu- ja virkistysreittejä suunnitellaan seudullisesti ja näin turvataan niiden jatkuvuus ja alueellinen kattavuus Hallittua hajarakentamista kehitetään, mikäli se täyttää yhdessä sovitut kriteerit Alueellinen ja yleisesti järjestetty vesihuolto ja jätevesihuolto Riittävä tonttikoko maaseutumaisen elämäntavan ja omatoimisuuden mahdollistamiseksi Kattava ja tehokas tietoliikenneverkko (liikkumisen minimointi), etätyötilat Energiatuotannon paikalliset ja yksilölliset ratkaisut Kierrätysvelvollisuus Palvelut ja sujuvat liikenneyhteydet ylläpitävä yhdyskuntarakenne
Seuranta Seuranta koskee rakennemallin toteutumista ja Jyväskylän seudun maankäyttöä koskevaa sopimusta Seurantaa toteutetaan 1-2 kertaa Jyväskylän seudun kaavoittajien ns. Verkkariryhmässä Seurantaryhmässä käsitellään mm: Kuntien hankkeita ja niiden vaikutuksia naapurikuntiin ja maankäytön yhteen sovittamiseen Jokaisen kunnan toimenpiteet sopimuksessa mainittujen tavoitteiden osalta Kuntien kaavoituskatsauksia ja -ohjelmia, joita jaetaan eteenpäin Seurantaryhmä raportoi rakennemallin toteutumisesta seudun kunnanhallituksille vähintään kerran vuodessa Seurannan tueksi luodaan selkeä ja havainnollinen mittaristo
Jyväskylän seudun Highlights -kohteet Asuminen Elinkeinojen kehittäminen Liikenne ja logistiikka Kylien kehittäminen
JYVÄSKYLÄ Laukaa Vihtavuori Leppävesi Keljonkangas Hankasalmi Toivakka Korpilahti Uurainen Petäjävesi Palokka Vaajakoski Muurame Säynätsalo Valkeamäki Kauramäki Majanoro Kuokkala Keskusta TIKKAKOSKI Puuppola Lievestuore Hankasalmen as. Hirvaskangas Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Vehniä Kuikka Kuusa Äijälä Kärkkäälä Tarvaala Vuontee Ristimäki Venekoski Savio Ruuhimäki Huikko Tikkala Isolahti Oravasaari Kankainen Kanavuori Leppälahti Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS NYRÖLÄ INNOROAD PARK LUTAKKO HALKOKANGAS NIEMISJÄRVI Kintaus Kuohu Saakoski Kankainen Vesanka INNOROAD TEST CENTER
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Uurainen TIKKAKOSKI Vehniä Laukaa Toivakka Hankasalmi Kuikka Tarvaala Jyväskylän ammattikorkeakoulu on Vihtavuori aktiivisesti kehittämässä Jyväskylän Puuppola INNOROAD Lutakosta käyttäjäkeskeistä Venekoski PARK 1. Jyväskylän kaupungin varaus NYRÖLÄ Leppävesi palvelukonseptien innovaatio-, Kankainen rakennusoikeudesta kehittämis- ja oppimisympäristöä, Living Vuontee NIEMISJÄRVI Petäjävesi 2. Toimistokortteli Kintaus Kuohu Palokka Labia 3. Lutakon aukio Vesanka JYVÄSKYLÄ Savio Lievestuore 4. Asuinkorttelin rakentaminen 2009-2011 Vaajakoski Hankasalmen as. 5. Jyväskylän satama (rakentaminen Keskusta Valkeamäki käynnissä) HALKOKANGAS LUTAKKO INNOROAD TEST 6. Jyväskylä Paviljongin kongressi -hotelli Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Leppälahti CENTER 7. Jyväskylän korkein asuinrakennus (15 krs, valmistui 2008) Kankainen Keljonkangas Tikkala Ruuhimäki Majanoro Säynätsalo Kuusa Oravasaari Huikko Ristimäki Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS - Lutakko Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Petäjävesi HALKOKANGAS Kyynämöinen Höytiä Kintaus Kuohu Tikkala Jokihaara Kuikka Isolahti Uurainen TIKKAKOSKI Puuppola NYRÖLÄ Vesanka Valkeamäki Kauramäki Vehniä Keskusta Laukaa Vihtavuori INNOROAD PARK NYRÖLÄ Leppävesi vuoden kylä Keski-Suomessa 2009 Nyrölässä sijaitsee Suomen Vuontee ainoa Palokka kallioon louhittu planetaario JYVÄSKYLÄ Savio Lievestuore Kuokkala LUTAKKO Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Kuusa Vaajakoski Leppälahti Oravasaari Toivakka Tarvaala Ruuhimäki Huikko Kankainen Venekoski Ristimäki Hankasalmi Kankainen NIEMISJÄRVI INNOROAD TEST CENTER Hankasalmen as. Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS - Nyrölä Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Petäjävesi Kyynämöinen HALKOKANGAS Höytiä Kintaus Kuohu Tikkala Jokihaara Kuikka Uurainen NYRÖLÄ Isolahti TIKKAKOSKI Puuppola Vesanka Valkeamäki Kauramäki Vehniä Laukaa Vihtavuori INNOROAD Venekoski PARK HALKOKANGAS Leppävesi omakotitalonäyttely 2009 Kankainen 28 väljää tonttia 1,5 Vuontee km päässä NIEMISJÄRVI Palokka kuntakeskuksen palveluista JYVÄSKYLÄ Savio 15 000 näyttelykävijää, nettinäyttely Lievestuore eri talotehtaiden Vaajakoskija rakennusliikkeiden malleja Hankasalmen as. Keskusta Kuokkala LUTAKKO Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Kuusa Leppälahti Oravasaari Toivakka Tarvaala Ruuhimäki Huikko INNOROAD TEST CENTER Kankainen Ristimäki Hankasalmi Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS - Halkokangas Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Petäjävesi HALKOKANGAS Kyynämöinen Höytiä Kintaus Kuohu Tikkala Jokihaara Kuikka Uurainen NYRÖLÄ Isolahti Puuppola Vesanka Valkeamäki Kauramäki Vehniä TIKKAKOSKI Keskusta Laukaa Vihtavuori INNOROAD PARK TIKKAKOSKI Leppävesi uusia asuinalueita Jyväskylän lentoasema Vuontee Palokka Puolustusvoimien varuskunta-alue JYVÄSKYLÄ Savio uusia logistiikkatoimintoja Lievestuore Kuokkala LUTAKKO Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kanavuori Kuusa Vaajakoski Leppälahti Oravasaari Toivakka Tarvaala Ruuhimäki Huikko Kankainen Venekoski Ristimäki Hankasalmi Kankainen NIEMISJÄRVI INNOROAD TEST CENTER Hankasalmen as. Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS - Tikkakoski Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Uurainen Kuusa Kyynämöinen Jokihaara Vehniä Ristimäki Laukaa Höytiä TIKKAKOSKI Hankasalmi Kuikka Vihtavuori Tarvaala Puuppola Venekoski INNOROAD Leppävesi PARK NYRÖLÄ Kankainen Vuontee NIEMISJÄRVI Kintaus Kuohu Petäjävesi Palokka INNOROAD PARK Vesanka JYVÄSKYLÄ tieliikenne- ja ajoneuvotoimialan Savio Lievestuore yrityspuisto Vaajakoski Hankasalmen as. Keskusta osa tieliikennealan osaamisverkostoa, Valkeamäki Innoroadia HALKOKANGAS LUTAKKO v. 2020: 130 yritystä, 2 000 työntekijää INNOROAD TEST Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Leppälahti CENTER v. 2030: 230 yritystä, 4 500 työntekijää Kankainen Keljonkangas Tikkala Ruuhimäki Majanoro Oravasaari Säynätsalo Toivakka Huikko Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS Innoroad Park Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Petäjävesi HALKOKANGAS Kyynämöinen Höytiä Jokihaara Kuikka Uurainen NYRÖLÄ TIKKAKOSKI Puuppola Vehniä INNOROAD PARK Laukaa Vihtavuori Leppävesi Toivakka Hankasalmi Vuontee Kintaus Kuohu Palokka Vesanka NIEMISJÄRVI JYVÄSKYLÄ Savio Hankasalmen portti Lievestuore Kulttuurikohteet Vaajakoski ja kulttuurimaisema Hankasalmen as. Keskusta Valkeamäki Pienmäen puukylähanke LUTAKKO v. 2030: 230 yritystä, 4 500 työntekijää Niemisjärvi NIEMISJÄRVI Isolahti Kauramäki Kuokkala Kanavuori Leppälahti Kankainen Keljonkangas Tikkala Ruuhimäki Majanoro Säynätsalo Kuusa Oravasaari Tarvaala Huikko Venekoski Ristimäki Kankainen Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS Niemisjärvi Korpilahti Muurame Saakoski
Hirvaskangas Äijälä Kärkkäälä Petäjävesi HALKOKANGAS Kyynämöinen Höytiä Kintaus Kuohu Tikkala Jokihaara Kuikka Uurainen NYRÖLÄ Isolahti TIKKAKOSKI Puuppola Vesanka Valkeamäki Kauramäki Keskusta Korpilahti Vehniä Palokka Kuokkala Muurame Jyväskylän seutu HIGHLIGHTS Innoroad Test Center Keljonkangas Majanoro Säynätsalo Kuusa JYVÄSKYLÄ LUTAKKO Kanavuori Laukaa Innoroad Test Center - Lievestuore Osa Innoroad-ohjelman kehitystyötä Hankasalmi Euroopan ensimmäinen erityisesti raskaan liikenteen Tarvaala tarpeita palveleva Vihtavuori tutkimus-, testaus- ja ajoharjoittelukeskus Testausalue, koulutuspalvelut, kokousja tapahtumapalvelut, liikenne- Kankainen Venekoski Leppävesi turvallisuuden Vuontee kehittäminen NIEMISJÄRVI Vaajakoski Leppälahti Oravasaari INNOROAD TEST CENTER Savio Toivakka Lievestuore Ruuhimäki Huikko INNOROAD TEST CENTER Kankainen Ristimäki Hankasalmen as. Saakoski