Apuvälinemessut 8.11.2007 Hissit ja vammaishissit Turvatekniikan keskus Heikki Viitala
Vammaishissit ja direktiivit Rajaus tehty konedirektiivin ja hissidirektiivin kesken 29.6.2006 Lainsäädäntöön 29.6.2008 mennessä Voimaan 29.12.2009 Hissidirektiiviä EI sovelleta nostolaitteisiin, joiden nopeus on enintään 0,15 m/s
Muita eroja Kori: umpikori / lava, suojareunat Ohjaus: impulssi ohjaus / jatkuva napinpainaminen Standardit: EN 81-perhe (n. 800 sivua) / pren 81-40 ja 41 Turvalaitteet Tyyppihyväksyntä: lukintalaitteet, tarrain ja nopeudenrajoitin, ylöskarkaamisen estolaitteet, puskurit, elektronisia komponentteja sisältävät turvalaitteet Loukkuunjäämisriski ja hälytyslaitteet Tarkastukset: ennen käyttöönottoa/ 3 kk kuluessa Käyttötarkoitus Kuljetuskapasiteetti Luotettavuus
YM asetus F1 esteettömästä rakennuksesta 1.3.2005 toisiinsa yhteydessä olevien KERROSTASOJEN VÄLILLÄ tulee olla pyörätuolin ja pyörällisen kävelytelineen käyttäjälle soveltuva HISSI tai muu kiinteästi asennettu henkilöiden nostoon tarkoitettu laite Selostus: HISSIen suunnittelussa ja rakentamisessa noudatetaan EU:n Hissidirektiiviä Silloin kun olemassa olevassa rakennuksessa ei ole HISSIÄ tai siihen ei voida sitä jälkikäteen rakentaa, saattaa rakennettavaksi soveltua kaita tai minihissi tai konedirektiivin mukainen tapauskohtaisesti soveltuva pystysuoraan nostava KORILLINEN laite
Tavanomaisia vammaishissien asennuspaikkoja Julkiset tilat 80% koulut, virastot, kirkot, asemat, toimistot, liikekeskukset, urheilu- ja liikuntapaikat, kokoontumistilat, ravintolat käytön valvonta, avainkytkin Yksityisasunnot 20% Home-liftit yleistymässä Valvonta: rakennuslupaviranomainen
Vammaishissien tarkastukset 1. määräaikaistarkastus MAT 3 kk kuluessa käyttöönotosta Yksityiskäytössä seuraava MAT vain siirron jälkeen Muualla seuraava 4 v. kuluessa 1. MATista Sitten joka toinen vuosi Tarkastuksen suorittaja: Valtuutettu tarkastuslaitos, ei huoltaja Laitteella oltava huolto-ohjelma ja sitä on noudatettava, laitteen haltija vastaa tästä Tarkastuksen funktio: varmistaa, että laitteen käyttö on turvallista ja huolto-ohjelmaa on noudatettu
Ongelmia Kyläsepän tuotteita ollut markkinoilla Onnettomuuksia Laiterikkoja ylikuormituksen ja väärän käytön takia Sääolojen aiheuttamia vaurioita Huoltovaikeuksia Etäisyydet, reaktioajat Tuotetuntemus: säätövaikeuksia, meluhaittoja Epärealistisia odotuksia
Kiitos huomiostanne! Kysymyksiä?
Modeohjehanke Tukes aloitteentekijä, työn seuraaja ja kokoustilan tarjoaja Tavoitteena mahdollisimman käytännönläheiset menettelyt EN 81-80 käsiteltyjen asioiden, säädösten ja standardien soveltamiseksi Koko toimialan mukaan saaminen, aktiiviset ASIAKKAAT myös 5 hissiurakoitsijaa, 4 konsulttia, 3 tarkastuslaitosta, 4 isännöitsijää 28 sivuinen luonnos valmis syksyllä 2004 K90 Lausunnot (2005-02): Kiinteistöliitto ja Tukes kriittisiä velvoittavia sanamuotoja kohtaan Uusi versio valmis kesällä 2005 Kiinteistöliitto ja Tukes (2005-11-18): sisältö nyt OK Julkaistaan RTS:n KH-korttina talvella 2006
Modeohjehankkeen tuloksia Toteutunut Erilaiset tulkinnat vähenivät työn mittaan Käsitykset siitä, mitä järkevään modernisointihankkeeseen kannattaa sisällyttää, yhtenäistyivät Euroopan ensimmäinen käytännön tasolla toimiva ohje ja sovellus menossa painoon
Modeohjehankkeen tuloksia Odotetaan Tarjousten teko ja niiden vertailu helpottuvat modeohjekortin avulla Edellytyksiä siirtyä täysräätälöinnistä massaräätälöintiin Tuotteistus paranee - leipominen vähenee - kiinnostus peruskorjauksiin kasvaa Tarkastuksissa kohdatut turvallisuuspulmat vähenevät Hissien turvallisuus, luotettavuus ja käytettävyys nousevat nykytasolle Hissifirmojen resurssitarve kehittyy kysynnän mukaan, ilman määräaikojen aiheuttamia ongelmia Asiakkaan TARPEET korostuvat, kyvyt herätellä niitä paranevat Turvallisuustaso koko maan tasolla nousee dekadin?