Q1-Q3/216 Autoalan vuosi Tammi-syyskuu 216
Henkilöautojen ensirekisteröintien kehitys 14 12 1 8 6 4 2 12 1 8 6 4 2 213 214 215 216 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Ensirekisteröintien kumulatiivinen määrä 18 812 16 237 92 614 13 45 ensirekisteröintien määrä oli syyskuun lopussa 12 % suurempi kuin vuonna 215 tänä vuonna henkilöautoja on arvioitu ensirekisteröitävän 116 ensirekisteröintien määrää on lisännyt hienoinen talouskasvu sekä autoveron aleneminen vuoden 216 alussa Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Tilastokeskus, Trafi, Autoalan ennusteryhmä 213 214 215 216 1
Pakettiautojen ensirekisteröintien kehitys 14 12 1 8 6 4 2 14 12 1 8 6 4 2 213 214 215 216 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Ensirekisteröintien kumulatiivinen määrä 9 942 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu ensirekisteröintien määrä oli syyskuun lopussa 17 % suurempi kuin vuonna 215 tänä vuonna pakettiautoja on arvioitu ensirekisteröitävän 13 5 talouden näkymät ja sitä kautta myös talousennusteet ovat pääosin parantuneet alkuvuoden aikana rakennusalan kasvuun kääntyneet suhdannenäkymät ovat kasvattaneet pakettiautojen kysyntää 214 215 216 Tilastokeskus, Trafi, Autoalan ennusteryhmä 2
Kuorma-autojen ensirekisteröintien kehitys kumulatiivinen määrä 3 25 2 15 1 5 16 t - 197 I II III V VI I I I II 213 214 215 216 272 2126 1953 SKAL:n kuljetusbarometrin perusteella alkuvuosi on ollut kuljetusyrityksille ennakoitua parempi rakennusalan kasvuun kääntyneet suhdannenäkymät ovat kasvattaneet kuljetuspalveluiden kysyntää myös kuorma-autoindeksin perusteella markkinoilla on havaittavissa talouskasvua lupaavia merkkejä yli 16 tonnin kuorma-autojen osuus koko kuorma-automarkkinasta on noin 8 % yli 16 tonnin kuorma-autojen ensirekisteröintien on vuonna 216 arvioitu kasvavan 2 47 ajoneuvoon alle 6 tonnin kuorma-autoja on arvioitu ensirekisteröitävän 44 ja 6,-15,9 tonnin kuorma-autoja 24 kumulatiivinen määrä 35 3 25 2 15 1 5 6, -15,9 t 33 243 181 197 I II III V VI I I I II kumulatiivinen määrä 5 4 3 2 1 3,5-5,9 t I II III V VI I I I II 339 458 41 338 213 214 216 216 213 214 215 216 Tilastokeskus, Trafi, Autotuojat ry 3
Ensirekisteröityjen henkilöautojen segmenttijakauma 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 3,3 % 3,7 % 4,9 % 4,4 % 8,8 9,8 % 3, % 3,9 % 21,1 % 34,2 % 12, % 4,8 % 5,4 % 3,9 % 4,1 % 21,6 % 21,5 % 3,8 % 28,9 % 11,8 % 31,4 % 15, % 14,2 % 15,6 % 15,7 % 3,2 % 2,8 % 2,6 % 1,9 % 2,2 % 4,2 % 3,8 % 3,4 % 3,6 % 2,6 % 11, % 11, % 12,5 % 5,8 % 7,1 % 7,9 % 3,8 % 4,1 % 3,3 % 2,6 % 2,8 % 21, % 32,9 % 14,5 % 29,5 % 8,1 % 3, % 2,1 % 3,6 % 17,3 % 16,1 % S urheiluauto M3 suuri tila-auto M2 pieni tila-auto JL suuri katumaasturi JM keskikokoinen katumaasturi JS pieni katumaasturi F luksusauto E edustusauto D suuri auto C keskikokoinen auto B pienehkö auto A pieni auto 9 katumaasturien osuus on vuonna 216 kasvanut 22 %:iin ensirekisteröinneistä erityisesti keskikokoisten ja suurten katumaasturien kysyntä on kasvanut vuonna 216 B-segmentin osuus on viime vuosina kasvanut 21-luvulla romutuspalkkiokokeilu vuonna 215 lisäsi selvästi A- ja B- segmentin autojen kysyntää B-segmentin autojen kysyntä on vuonna 216 hieman vähentynyt 2, % 2,6 % 2,9 % 2,6 % % 2, % 2,4 % 2, % 21 211 212 213 214 215 216 (1-9) 21.1.216 Trafi, avoin data 4
Vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävien henkilöautojen ensirekisteröintien määrä vuosineljänneksittäin 45 4 35 3 25 2 15 1 5 sähkö- ja kaasuautojen osuus ensirekisteröinneistä on viime vuosina ollut,5-,7 % kaikista ensirekisteröinneistä vuonna 216 osuus on kasvanut 1,2 prosenttiin ladattavien hybridien suosion kasvun myötä myös muiden hybridiautojen kysyntä on kasvanut selvästi täyssähköautojen kysyntä on hieman vähentynyt kuluvana vuonna ja kaasuautojen määrä on pysynyt lähes samana Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 214 215 216 täyssähköautot ladattavat hybridiautot muut hybridiautot (ei latausominaisuutta) maakaasu 21.1.216 6 Lähde: Trafi, Tilastokeskus 5
Liikennekäytössä olevien sähkö- ja hybridihenkilöautojen määrän kehitys 18 16 14 12 1 8 8 445 1 948 14 54 16 723 sähköautoja oli liikennekäytössä kesäkuun 216 lopussa 2 25 näistä noin 1 5 oli ladattavia hybridiautoja muita hybridiautoja oli kesäkuun lopulla liikennekäytössä noin 17 6 4 469 5 986 4 3 2 2 1 543 966 36569 614 77 21 211 212 213 214 215 3.6.216 täyssähköautot ladattavat hybridiautot muut hybridiautot (ei latausominaisuutta) Lähde: Tilastokeskus, Trafi 21.1.216 7 6
Käytettynä maahantuodut henkilöautot 2 5 2 1 5 1 5 25 2 15 1 5 I II III V VI I I I II Syyskuun lopussa + 15 % (2 334 autoa) vuoteen 215 verrattuna 213 214 215 216 Käytettynä maahantuotujen henkilöautojen kumulatiivinen määrä 18 27 21 86 19 46 I II III V VI I I I II 213 214 215 216 käytettynä maahantuotujen autojen määrä on kääntynyt viime vuosina kasvuun käytettyjen autojen veromuutos vuoden 215 alussa on lisännyt toisaalta uudehkojen autojen ja toisaalta ennen vuotta 28 käyttöönotettujen autojen maahantuontia syyskuun loppuun mennessä määrä oli 15 % edellisvuotta suurempi vuonna 216 käytettynä maahantuodut autot ovat olleet keskimäärin 9- vuotiaita ja niiden mittarilukema on keskimäärin 14 km 7
Käytettynä maahantuodut pakettiautot 3 25 2 15 1 5 213 214 215 216 käytettynä maahantuotujen pakettiautojen määrä on kasvanut henkilöautojen tuontia enemmän syyskuun loppuun mennessä määrä oli noin kolmanneksen viime vuotta suurempi I II III V VI I I I II 25 2 15 1 5 Käytettynä maahantuotujen pakettiautojen kumulatiivinen määrä Syyskuun lopussa + 33 % (+461 autoa) vuoteen 215 verrattuna 1878 I II III V VI I I I II 213 214 215 216 212 1444 1289 8
Dieselien osuus henkilöautokannasta ja ensirekisteröinneistä % 7 6 5 4 3 2 1 59,9 32,9 26,7 dieselautojen osuus ensirekisteröinneistä on vähentynyt 21-luvulla vuoden 28 huippuvuodesta väheneminen on vuonna 216 jatkunut aiempia vuosia nopeammin dieselautojen osuus autokannasta kasvaa edelleen tasaisesti käytettynä maahantuoduissa autoissa dieselin osuus on ollut edelleen kasvussa Uutena ensirekisteröidyt henkilöautot Liikennekäytössä olevat henkilöautot*) Käytettynä maahantuodut henkilöautot Lähde: Trafi, Tilastokeskus *) Vuosien 199-26 tilasto kuvaa osuutta rekisterissä olevista henkilöautoista ja vuosien 27-216 luvut osuutta liikennekäytössä olevista henkilöautoista. 9
tammi.8 maalis.8 touko.8 heinä.8 syys.8 marras.8 tammi.9 maalis.9 touko.9 heinä.9 syys.9 marras.9 tammi.1 maalis.1 touko.1 heinä.1 syys.1 marras.1 tammi.11 maalis.11 touko.11 heinä.11 syys.11 marras.11 tammi.12 maalis.12 touko.12 heinä.12 syys.12 marras.12 tammi.13 maalis.13 touko.13 heinä.13 syys.13 marras.13 tammi.14 maalis.14 touko.14 heinä.14 syys.14 marras.14 tammi.15 maalis.15 touko.15 heinä.15 syys.15 marras.15 tammi.16 maalis.16 touko.16 heinä.16 syys.16 Uutena ensirekisteröityjen ja käytettynä maahantuotujen henkilöautojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt g/km 25 2 15 Uudet Käytettynä maahantuodut 187,3 12,1 uusien ensirekisteröityjen henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen määrä on viime vuosina laskenut keskimäärin 4 % vuodessa käytettynä maahantuotujen autojen hiilidioksidipäästöt ovat selvästi korkeammat ja niiden määrä ei ole vähentynyt viime vuosina merkittävästi 1 5 Lähde: Trafi, Tulli 1
12/7 3/8 6/8 9/8 12/8 3/9 6/9 9/9 12/9 3/1 6/1 9/1 12/1 3/11 6/11 9/11 12/11 3/12 6/12 9/12 12/12 3/13 6/13 9/13 12/13 3/14 6/14 9/14 12/14 3/15 6/15 9/15 12/15 3/16 6/16 9/16 Romutuspoistojen määrän kehitys 8 6 4 Romutuspoistojen määrä vuosina 214-216 214 215 216 syyskuu 216-13 % edelliseen vuoteen nähden 66 711 62 869 romutuspoistojen määrä on ollut vuosina 213-214 vähenevä vuonna 215 romutuspalkkiokokeilu lisäsi selvästi romutusten määrää vuonna 216 romutusten määrä on ollut selvästi aiempia vuosia alempi 2 1 8 6 4 2 Trafi I II III V VI I I I II Liikennekäytöstä poistettujen autojen määrä Henkilöautot Pakettiautot Kuorma-autot syyskuu 216 +11 % edelliseen vuoteen nähden samaan aikaan liikennekäytöstä poistettujen autojen määrä on kasvanut tasaisesti liikennekäytöstä poistettuja henkilöautoja oli syyskuun lopussa noin 611 määrä on kasvanut vuodessa noin 62 autolla liikennekäytöstä poistosta on muodostunut yhä useammin vaihtoehto auton romuttamiselle 11
25/I 26/I 27/I 28/I 29/I 21/I 211/I 212/I 213/I 214/I 215/I 216/I Uusien ja käytettyjen autojen hintakehitys 14 12 1 8 6 autoveron muutokset ovat siirtyneet suoraan autojen hintoihin vuosina 28, 212 ja 216 ensirekisteröityjen uusien autojen hinta aleni,6 %, joka vastaa autoveron alenemista vuoden 216 tammikuussa 4 2 uusi henkilöauto käytetty henkilöauto kuluttajahinnat Tilastokeskus 12