Tukes-ohje S6-2009 1 (6) HISSIEN KORJAAMINEN, MUUTOSTYÖT JA TARKASTUKSET 1. YLEISTÄ Hissien ja eräiden nosto- ja siirtolaitteiden käyttöä ja turvallisuutta koskevat mm. seuraavat säädökset: - Sähköturvallisuuslaki (410/1996, 634/1999, 893/2001, 913/2002) - Sähköturvallisuusasetus (498/1996) Valtioneuvoston asetus sähköturvallisuusasetuksen muuttamisesta (402/2008) - Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös sähköalan töistä (516/96, lisäys 1194/1999) - Kauppa- ja teollisuusministeriön asetus sähköllä toimivien hissien käyttöönotosta ja käytöstä (663/96, 31/2003) - Kauppa- ja teollisuusministeriön päätös hissien turvallisuudesta (564/1997) Työ- ja elinkeinoministeriön asetus hissien turvallisuudesta annetun kauppa- ja teollisuusministeriön päätöksen muuttamisesta (401/2008) - Valtioneuvoston asetus sähkölaitteiden ja -laitteistojen sähkömagneettisesta yhteensopivuudesta (1466/2007) Näitä säädöksiä täydentävät hissien huoltoa koskeva TUKES-ohje S8-2003 sekä jäljempänä annetut tarkastuksia koskevat ohjeet. 2. HISSIN TARKASTUKSET 2.1. Tarkastukset ennen hissin käyttöönottoa 2.2. Muutostyöt ja niiden vaatimat tarkastukset Hissin rakentaja teettää KTM:n päätöksen 564/1997 tarkoittamalle hissille tarkastuksen ilmoitetulla laitoksella päätöksessä mainittuja menettelyjä noudattaen. Tämän tarkastuksen pöytäkirja liitetään hissin konehuoneessa oleviin hissin asiakirjoihin. Muutostyöllä tarkoitetaan hissikomponentin tai isomman osakokonaisuuden korvaamista alkuperäisestä poikkeavalla osalla tai rakenteella. Muutostyötä on siten muu kuin alkuperäisen osan korjaaminen tai korvaaminen samanlaisella. Muutostöiden laajuus ja siihen kuuluvat osakokonaisuudet käyvät ilmi työselostuksesta. Muutostöissä noudatetaan KTMp 564/1997 19 mukaisesti lähtökohtaisesti uusimpia vaatimuksia niin teknisten vaati-
TURVATEKNIIKAN KESKUS 2 (6) 2.2.1 Hissin uusiminen/peruskorjaus 2.2.2 Hissin merkittävät muutostyöt musten kuin tarkastusten menettelytapojen osalta. Seuraavassa selvennetään, mitä se tarkoittaa erilaajuisissa muutostöissä. Olemassa olleen hissin tilalle voidaan rakentaa joko kokonaan uusi hissi tai se voidaan peruskorjata vanhoja hissikomponentteja säilyttäen, korjausja muutostöin. Peruskorjauksessa on luontevaa toteuttaa Euroopan Yhteisöjen Komission suosituksessa (95/216/EY) esitetyt toimenpiteet olemassa olevien hissien turvallisuuden parantamiseksi. Kun peruskorjaus toteutetaan laajana, voidaan toteuttaa kaikki 10 suosituksen kohtaa. Peruskorjausta suunniteltaessa on hyvä verrata olemassa olevan hissin ratkaisuja nykyvaatimusten mukaisen hissin vastaaviin käyttäen apuna standardia SFS-EN 81-80 Säännöt käytössä olevien henkilö- ja tavarahissien turvallisuuden parantamiseksi. Standardissa on lueteltuna ja riskiluokiteltuna 74 osakohtaa, missä olemassa oleva hissi voi poiketa nykyisten vaatimusten mukaisesta uudesta hissistä. Näistä melkein kaikki voidaan laajassa peruskorjauksessa päivittää vastaamaan uudelta hissiltä edellytettyä vaatimustasoa. Sen, milloinka kyseessä on laajasti peruskorjattu vanha hissi ja milloin uusi, määrittää ensisijaisesti hissiurakoitsija työselostuksen sekä uudelle hissille pakollisen CE-merkinnän ja EY-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen välityksellä. Urakoitsijan on kuitenkin otettava huomioon, että pelkästään hissitilojen säilyttäminen ennallaan ei oikeuta pitämään hissiä vanhana, jos kaikki muu muutetaan. Oleellisia rakenteita on myös silloin voitava säilyttää. Toisaalta uuden hissin rakentamisessa voidaan käyttää myös vanhoja hissin rakenteita, kunhan ne täyttävät nykyiset vaatimukset. Uudelle hissille tehdään varmennustoimet ennen hissin käyttöönottoa hissien turvallisuudesta annetun kauppa- ja teollisuusministeriön päätöksen 564/1997 mukaisesti. Tällöin hissi on CE-merkittävä ja siitä on annettava vaatimustenmukaisuusvakuutus. Kauppa ja teollisuusministeriön asetuksen 663/1997 3 :n tarkoittamina hissin merkittävinä muutostöinä pidetään: a) muutosta, jonka kohteena ovat - nimellisnopeus - nimelliskuorma - korin paino - nostokorkeus b) seuraavien osien lisäämistä, muuttamista tai korvaamista toisen tyyppisellä: - tarrain, ovien lukituslaitteet, puskuri, turvalaite, joka estää korin hallitsemattoman liikkeen ylöspäin, elektroniikkakomponentteja sisältävät turvakytkennät sekä hydraulihissin vuotosäppi ja pidätinlaite.
TURVATEKNIIKAN KESKUS 3 (6) 2.2.3 Hissin vähäiset muutostyöt - ohjausjärjestelmän vaihto - koneiston vaihto - vetopyörän tyypin vaihto - ovityypin vaihto - kuilun tai korin oven lisääminen - huoltoajo- tai hätäkäyttöpainikkeiden lisääminen - kannatinrakenteiden muuttaminen Kun muutostyön kohteena ovat tyyppihyväksytyt turvakomponentit, uusina osina käytetään nykyisin voimassaolevat vaatimukset täyttäviä komponentteja. Muutetut osat tai rakenteet on tarkastutettava ilmoitetulla laitoksella kauppa- ja teollisuusministeriön asetuksen 663/1996 3 :n mukaisesti. Tarkastuksessa noudatetaan hissikohtaisen tarkastuksen menettelytapaa (KTMp564/1997, 7 :n 1 mom, 4 kohta) Kauppa- ja teollisuusministeriön asetuksen 663/1996 4 :n tarkoittamia vähäisiä muutostöitä ovat muut kuin kohdassa 2.2.2 mainitut työt, joissa vanhan komponentin tilalle asennetaan suorituskyvyltään, mitoitukseltaan ja toiminnaltaan samanarvoinen, mutta ei välttämättä alkuperäisen kanssa samanlainen uusi komponentti. Samoin vähäisiä muutostöitä ovat hissin käyttöominaisuuksia parantavat lisäykset kuten kulunvalvontalaitteiden lisääminen. Myös kaksisuuntaisen hälytyslaitteen lisääminen katsotaan vähäiseksi muutostyöksi, mikäli lisäys ei vaadi muutoksia hissilaitteiden sähköisessä valvonnassa. Vähäisten muutostöiden tekeminen sisältyy hissihuoltourakoitsijan pätevyysalueeseen. 2.3. Käytöstä poistetun hissin ottaminen uudelleen käyttöön 2.4. Määräaikaistarkastukset Palautettaessa tilapäisesti käytöstä poistettu hissi uudelleen käyttöön sille tehdään huolto, jossa varmistetaan, että hissin käyttö on turvallista. Jos hissin tai nosto- ja siirtolaitteen edellisestä tarkastuksesta on kulunut pidempi aika kuin määräaikaistarkastuksia koskevat säädökset edellyttävät, hissille tehdään myös määräaikaistarkastus ennen sen käyttöönottoa. Käytössä olevat hissit ja eräät nosto- ja siirtolaitteet tarkastetaan kauppaja teollisuusministeriön asetuksessa (663/1996) määrätyin välein. Määräaikaistarkastusten tilaamisesta huolehtiminen kuuluu hissin haltijan tehtäviin. Määräaikaistarkastuksessa varmistetaan hissin turvallisuus sekä se, onko hissin huolto-ohjelmaa noudatettu.
TURVATEKNIIKAN KESKUS 4 (6) 3. PUUTTEIDEN JA VIKOJEN POISTAMINEN Hissin haltijan tehtävänä on huolehtia siitä, että havaitut viat ja puutteet korjataan riittävän nopeasti kauppa- ja teollisuusministeriön asetuksen 663/1996 8 :n mukaisesti. Viat ja puutteet mainitaan määräaikaistarkastuksen pöytäkirjassa, jonka tarkastaja toimittaa hissin haltijalle tai sen edustajalle. Hissin huoltajan on informoitava haltijaa tarkastusten välillä havaitsemistaan puutteista, jotta haltija voisi panna huolehtimisvelvollisuutensa myös silloin toimeen. Puutteiden ja vikojen korjaukset on tilattava erikseen, kun työt ovat laajempia kuin hissin huoltosopimuksiin sisältyvät pienkorjaukset. 3.1. Käytön keskeyttäminen välittömän vaaran vuoksi Hissin tai nosto- ja siirtolaitteen haltija huolehtii siitä, että laitteen käyttö keskeytetään heti, jos siinä havaitaan vika tai puute, joka aiheuttaa välittömän vaaran hengelle, terveydelle tai omaisuudelle. Tarkastuksen suorittaja tekee haltijalle ilmoituksen tällaisesta viasta. Tarkastaja arvioi vian tai puutteen vaikutuksen hissin turvallisuuteen. Turvatekniikan keskus katsoo, että hissin käyttämisestä aiheutuu välitön vaara mm. jos laitteistossa ilmenee seuraavia vikoja tai puutteita taikka jos niiden toiminta ei ole riittävän luotettavaa: - kuilun ovi voidaan avata ilman työkalua, kun kori ei ole kyseisessä kerroksessa, - tarrain tai sitä vastaava ei toimi, - nopeudenrajoitin ei toimi, - turvapiiri ei toimi tai piiri taikka sen osa on ohikytkeytynyt, - hissin hälytys ei toimi ja hissiin jäänyt ei tule muuten huomatuksi - kori tai vastapaino on irti johteistaan - kori kulkee veräjä, korin ovi tai tason ovi auki, - jarru ei toimi, - tela- tai ketjuhissin äärirajakytkin ei toimi, - hissitilojen ovien lukinta puuttuu, - hissikuilun suojaus on niin puutteellinen, että sormi, käsi tai jalka voi ulottua korin tai vastapainon liikeradalle - hissin sähköasennukset ovat määräysten vastaiset siten, että siitä aiheutuu välitön sähkötapaturma- tai palovaara. Välitön vaara nosto- ja siirtolaitteilla aiheutuu mm. seuraavista syistä: - nosto-oven toimintavoiman rajoitus ei toimi ja ovi ei ole tasapainossa - nosto-oven putoamiseen johtava rikkoutuminen näyttää mahdolliselta - liukuportaan tai liukukäytävän kampalevyssä on niin monta vierekkäistä piikkiä poikki, että muodostunut rako on yli 30 mm. Käyttö keskeytetään avaamalla laitteen pääkytkin ja lukitsemalla se tai varustamalla uudelleenkytkennän kieltävin kilvin standardin SFS 6002 kohdan 6.2.2 tai standardin SFS 5880 kohdan 7.2.2 mukaisesti sekä varusta-
TURVATEKNIIKAN KESKUS 5 (6) malla itse laite asianmukaisin merkinnöin standardin SFS 5880 kohdan 6 mukaisesti. Havaitut välittömän vaaran aiheuttavat viat mainitaan aina tarkastuspöytäkirjassa. Jos vika voidaan poistaa tarkastuksen aikana, niin sen poistamisesta tehdään merkintä pöytäkirjaan. Kopio pöytäkirjasta toimitetaan Tukesille kolmen kuukauden kuluessa tarkastuksesta. Tapauksissa, joissa vikaa ei saada tarkastuksen aikana poistetuksi, laitteen käyttöä voidaan jatkaa vasta sen jälkeen kun välittömän vaaran aiheuttanut vika on poistettu. Käyttö keskeytetään ja viasta sekä aikanaan sen poistamisesta tehdään merkinnät huoltokirjaan. Jos tarkastus on keskeytynyt välittömän vaaran vuoksi, se suoritetaan loppuun, kun vika on korjattu. Pöytäkirjakopiot keskeytyneestä tarkastuksesta ja hyväksyvästä tarkastuksesta toimitetaan Tukesille edellä kuvatulla tavalla. Mikäli tarkastajalla on aihetta epäillä, että hissi jää annetusta kiellosta huolimatta käyttöön, ilmoitus Tukesille on tarpeen tehdä välittömästi. 4. VOIMAANTULO Tämä Tukes-ohje tulee voimaan 1.1.2009 ja on voimassa toistaiseksi, kuitenkin enintään 31.12.2013 saakka. Ohje korvaa vastaavan aikaisemman Tukes-ohjeen S6-2003 Hissien tarkastus. Muutokset edelliseen Tukes-ohjeeseen S6-2003 verrattuna Keskeisin muutos tässä uusitussa ohjeessa on peruskorjatun hissin ja uuden hissin täsmentynyt rajanveto sekä EUn komission 10 kohdan suositusten ja standardiin EN 81-80 sisältyvien kysymysten mukaan ottaminen peruskorjauksia koskeviin tekstin osiin. Lisäksi on tehty muutamia säädöspäivityksiä ja joitakin pienempiä täsmennyksiä ja korjauksia.
TURVATEKNIIKAN KESKUS 6 (6) LISÄTIETOJA Lisätietoja tästä ohjeesta saa Turvatekniikan keskuksesta, PL 123, 00181 Helsinki, puhelin 010 6052 000. Tämä ohje on tulostettavissa Tukesin Internet-sivuilta www.tukes.fi Ylijohtaja Seppo Ahvenainen Johtaja Reijo Mattinen