Yli 110-vuotias Meripelastusseura Suomen Meripelastusseura perustettiin kokoamaan jo olemassa olevat vapaaehtoiset meripelastusyhdistykset Suomen Keisarillinen Senaatti hyväksyi Seuran säännöt vuonna 1897 Ensimmäinen Suomessa toiminut vapaaehtoinen meripelastusasema perustettiin Suursaareen vuonna 1857 Seura juhli 110-vuotistaivaltaan vuonna 2007 Helsingissä Meripelastustaitokilpailuiden yhteydessä
Missio Hälytysvalmiudessa avovesikaudella 24h/vrk säästä riippumatta Merihätään joutuneiden pelastaminen ja avustaminen Kadonneiden etsintä Meripelastusalusten ja kaluston hankinta ja ylläpito Miehistön rekrytointi ja koulutus Veneilyturvallisuuden edistäminen
Miksi? Vuosittain Suomessa Lähdetään hälytystehtävään yli 1300 kertaa 20-30 ihmistä pelastetaan todennäköiseltä menehtymiseltä Noin 100 ihmistä evakuoidaan vaarasta Yli 50 alusta pelastetaan uppoamiselta tai tuhoutumiselta Apua saa yli 2200 ihmistä ja lähes 1000 alusta Pelastusalusten ympärivuorokautinen valmiuden ylläpito sitoo vuosittain yli 730 miestyövuotta, ~ 35 M Vastaavantasoisen valmiuden ylläpito yhteiskunnan varoin, viranomaisjärjestelyin vaatisi nelinkertaisen työpanoksen
Vapaaehtoista työtä Toimii täysin vapaaehtoisin voimin Alusten miehistöt eivät saa minkäänlaista korvausta tekemästään työstä Aktiivisia meri- ja järvipelastajia ~1500 Meripelastustyötä työn tai opiskelujen ohessa Loppuosa jäsenkunnasta ~ 20 000, on tukijäseniä, jotka vuosittaisella jäsenmaksulla tukevat paikallisen yhdistyksen toimintaa
Vapaaehtoinen meripelastaja Toiminta on vapaaehtoista ja aatteellista, mutta monella tapaa vaativaa työtä Vähimmäismiehistössä vaadittavat ominaisuudet 18 vuoden ikä (harjoittelija 16 vuotta) Fyysisesti ja psyykkisesti terve Uimataitoinen Puhuu aluksella käytettävää kotimaista kieltä Tehtävään sopiva koulutus
Talous valtakunnallisesti Meripelastusseuran toimintabudjetti on noin 3,5 milj. Toiminta & hallinto 2 milj. Alusinvestoinnit 1,5 milj. Toimintaa rahoittaa pääasiassa Raha-automaattiyhdistys Toimintatuki 600 000 (hallinto + koulutus) Alusinvestointituki 1 200 000 (uudet + korjaukset) Muut merkittävimmät tulonlähteet ovat Trossi jäsenpalvelumaksut 500 000 Liikenneviraston lästimaksurahaston avustukset 250 000 Jäsenmaksut 120 000 Laivayhtiöiden lahjoitukset 50 000 Yritysten, yhteisöjen, säätiöiden ja yksityishenkilöiden lahjoitukset Yhdistysten toimintabudjetit ovat yhteensä yli 1 milj.
Meripelastuskoulutus Meripelastusseura kouluttaa kaikki miehistöjensä jäsenet tehtäviinsä Uusi koulutusjärjestelmä käyttöön 2007 Kouluttaa kansimiesharjoittelijasta aluksen päälliköksi asti Kansainvälisen standardin mukainen* Perustuu osaamistavoitteisiin Koulutusmateriaali tuotettu pääasiassa itse Kaikki miehistöjen jäsenet koulutettiin uuden järjestelmän mukaiseksi 1.4.2012 mennessä Järjestelmä yhteiskunnallisesti noteerattu Alusturvallisuuslait Meripelastusseuralla oma koulutuskeskus Bågaskärissä, Inkoon ulkosaaristossa *International Lifeboat Federation: A Common Standard of Training for Maritime SAR Unit Coxswains, Mechanics & Crew Members
Vapaaehtoisesta ammattilaisesta
Ammattitaitoiseksi vapaaehtoiseksi
Koulutustasot Koulutustasot harjoittelijasta päällikköön Osaamistavoitteet ja tavoitetasot Osaamisen ylläpidon määrittelyt Ulkopuolisen koulutuksen hyväksi luettavuuden mahdollisuus Pelastusvenemiehistön vähimmäisvaatimukset Nuorisotoiminnan yhdistäminen pelastusvenemiehistön koulutusjärjestelmään KONEMESTARI KONEMIES HARJOITTELIJA PÄÄLLIKKÖ PERÄMIES KANSIMIES
Paikalliset yhdistykset Seuran 150 pelastusalusta hoitavat noin kolmanneksen vesiemme hälytystehtävistä Alueet (tehtävien jakaantuminen) Päijänne ja Kokemäenjoki (28%) Saimaan alue (24%) Suomenlahti (20%) Saaristomeri (15%) Pohjanlahti ja Pohjois-Suomi (13%) 58 jäsenyhdistystä; 29 merialueella ja 29 sisävesillä Saimaan yhdistykset Iisalmi, Kuopio, Joensuu ja Varkaus Savonlinna, Mikkeli, Imatra ja Lappeenranta
Tehtävät tyypeittäin Saimaalla Ensihoito/ ensivaste 2 % Vahingontorjunta 3 % Muu tehtävä 8 % Etsintä 3 % Pelastustehtävä 9 % Tehtävä keskeytetty 17 % Sammutus 1 % Ymp.vahingot 1 % Avunantotehtävä 56 %
Avuntarpeen syyt Kohteet Huvialus (50%), Henkilö (15%), Muu omaisuus (15%), Kauppa-alus (10%) Muu kohde (10%) Syyt Tekninen vika tai huollon laiminlyönti (50%) Merimiestaidollinen virhe (20%) Muu syy (9%) (esim aluksen rakenteiden pettäminen) Yllättävä sään tai luonnonolosuhteiden muutos (6%) Tuntematon (5,5%) Virhearviointi tai huolimattomuus (3%) Sairaus, tapaturma, alkoholi (5%) Tulipalo (1,5%), Aiheeton (1%)
Joensuun järvipelastajat ry Perustettu 1966 Kotisatama Joensuu Kaksi pelastusvenettä Henkilöjäseniä ~ 250 Yritysjäseniä ~50
Valmiustoiminta Hälytyspäivystys virka-ajan ulkopuolella avovesikautena Hälytykset tulevat Hätäkeskuksen kautta Lähtövalmiutta pyritään pitämään myös virka-aikana Pyydettäessä partiointia/ vesistövalvontaa tapahtumissa Ilosaarirock, juhannus, veneilytapahtumat jne Miehistö 4 päivystävää päällikköä 10 miehistön jäsentä
POLIIISILAITOKSET Poliisitoimi PELASTUSLAITOKSET Pelastustoimi SAIRAANHOITOPIIRIT Ensihoitopalvelu RAJAVARTIOLAITOS Meripelastustoimi ASIAKAS Avustustoiminta HÄTÄKESKUKSET MERIPELASTUKSEN JOHTOKESKUKSET A ETSINTÄ Sopimus Poliisihallituksen kanssa 16.7.2012 PELASTUSTOIMEN TEHTÄVÄT Sopimus Pohjois- Karjalan pelastuslaitoksen kanssa 19.12.2012 ENSIVASTE Sopimus PKSSK:n kanssa 6.6.2012 MERIPELASTUS Meripelastuslaki 1145/2001 6 D AVUSTUS TROSSI
1 Turun Meripelastusyhdistys Turku #2 Menestynyt joukkue 01:19:55 = 26,75 2 Keski-Suomen Maastopelastus 01:09:54 = 28,25 3 Joensuun Järvipelastajat 01:19:48 = 28,75 4 Länsi-Suomen Merivartiosto 01:20:19 = 29,50 5 Espoon Meripelastajat / Mikrolog 01:25:12 = 30,00 6 Turun Meripelastusyhdistys 01:27:57 = 30,75 7 8 Helsingin Meripelastusyhdistys HMPY 2 Espoon Meripelastajat / MeriAura 01:27:07 = 34,00 01:31:44 = 34,50 9 Suomenlahden Merivartiosto 01:17:12 = 36,75 10 Raja- ja merivartiokoulu 01:24:58 = 37,25 Meripelastustaitokilpailut 2012, Jämsä
Talous Pelastusaseman toiminta kustantaa noin 35 000 / vuosi Polttoaineet 12 000 Huolto- ja kalustokulut 4 000 Koulutus 6 000 Tulot koostuvat Jäsenmaksuista Pelastuslaitoksen valmiuskorvauksesta Vesiturvallisuustöistä
Miehistövarusteet ~1500 /hlö
Pelastajan varusteet ~2000 /hlö
PV3 Pyörre, V PK 158 Faster, pit. 10,7 m, syväys 0,6 m, 33 kts, käyttöön 2003 Jet-vetolaite, 440 hv Yanmar turbodiesel Toimintasäde 150 nm, 10h Miehitys 1+2, käyttökustannus 140 /h Tutka, 2 * kaikuluotain, 2 * navigointi, VHF, Virve, valonvahvistin, pelastuskalustoa, ensivastevarusteet
PV1 Kasinlinna, V PK 1582 RIB, Boomeranger Boats, käyttöön 2005 Pituus 6 m, syväys 0,7 m, nopeus 35 kts. Mariner 115 hv 4-T Miehitys 1+1, käyttökustannus 70 /h Tutka, kaiku, SDGPS-karttaplotteri, VHF-DSC, Virve
Uusi yhteisyksikkö PV1 Kasinlinnan asemapaikka on Pohjois-Karjalan pelastuslaitoksen Joensuun asema Vene on trailerilla ja trailerin vetoon on varattu tehtävään varusteltu 4x4 lavamaasturi Yhdistelmä mahdollistaa toimimisen kaikilla maakunnan järvillä, joilla vaan on laskupaikka
Kesällä
Ja talvella
Tuki Pelastusaseman toiminta kustantaa noin 35 000 / vuosi Tule mukaan! Henkilöjäsenyys 30 Trossi-jäsenyys 75 Yhteisöjäsen 120 Tukivaihtoehdot Lahjoitukset Sponsorointijärjestelyt Merkkipäivälahjoitukset
Trossi Ihmishengen pelastaminen vesillä on avunsaajalle aina maksutonta. Sen sijaan omaisuuden pelastamisesta ja avustamisesta aiheutuu kustannuksia, jotka useimmiten koituvat veneilijän itsensä kannettaviksi. Trossi on Meripelastusseuran veneilijälle kehittämä jäsenpalvelu tällaisia tilanteita varten. Trossi-jäsenenä veneesi saa jäsenyhdistyksiltämme maksutta apua venematkasi keskeytyessä. Keskeytyksen syy pyritään korjaamaan paikan päällä tai sinulle etsitään rannassa korjaaja. Jos tarve vaatii, autamme sinua järjestämään veneellesi väliaikaisen säilytyspaikan. Trossi-maksu sisältää meripelastusyhdustyksen jäsenmaksun. Trossi-jäseniä valtakunnassa n. 10 000 kpl, Joensuussa n. 150
Hälyttäminen