Ilmavoimat. Lento-onnettomuudet sotilasilmailussa vuodesta 1970 alkaen



Samankaltaiset tiedostot
Lentosotakoulu. TIEDOTUSTILAISUUS klo 18:00 Lentosotakoulun johtaja Eversti Jukka Ahlberg

Il-28:n kärkiväli oli 22,65 m, pituus 17,65 m, lentopaino kg ja suurin nopeus 902 km/h.

3LOGR Ilmavoimien Varikko Lentotekniikkakeskus JÄLJITETTÄVYYDEN MERKITYS SOTILASILMAILUSSA

Itsenäisyyspäivän korvaavat ajopäivät Kotihappitoimitukset

Ilmavoimien 1950-luvun lentokonetyypit

Analyysin sisällysluettelo

Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland

Tuuli II:n kärkiväli oli 10,5 m, pituus 7,86 m, lentopaino kg ja suurin nopeus 190 km/h.

Robinson R-44 -helikopterin pakkolasku Valkealassa

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun tason 1 ja 2 turvallisuusindikaattorit Tammikuu-toukokuu 2013

Bf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA

Lentokoneen vaurioituminen lentoonlähdössä Räyskälän lentopaikalla

Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon!

Retki Satakunnan Lennostoon

Ultrakevyelle lentokoneelle tapahtunut lentoonnettomuus Helsinki-Malmin lentoasemalla

Ilmailun tason 1 turvallisuusindikaattorit tammikuu-syyskuu 2013 sekä Ilmailun tason 2 turvallisuusindikaattorit tammikuu-elokuu 2013

Itsenäisyyspäivä korvaavat ajopäivät Sairaalatoimitukset

Ilmailutarhasta ilmavoimiin Ilmavoimat 100 vuotta

PAKKASPARLAMENTTI 2013

Ilmavoimien lentokonetyypit 1960-luvulta nykypäivään

Ultrakevyen lentokoneen pakkolasku Pudasjärven lentopaikalla

Lento-onnettomuus Räyskälän lentopaikalla

ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR

LENTOTURVALLISUUTTA VAARANTANUT TAPAUS OULUN LÄHI- JA LÄHESTYMISALUEELLA Tutkintaselostus No: C14/1996 L

Saab 35 FS Draken ja Hawk MK.51A ilma-aluksille rullauksessa sattunut vaaratilanne Rovaniemen lentoasemalla

Ilmavoimien lentokonetyypit sotienjälkeisenä aikana

Helikopterin lentovaurio Lempäälässä

Vaaratilanne Joensuun lentoaseman läheisyydessä

Asemakaavalla suojeltujen rakennusten määrä ja kerrosala sekä niiden muutokset ELY-keskuksittain vuosina

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Ilmailun tason 1 turvallisuusindikaattorit sekä Ilmailun tason 2 turvallisuusindikaattorit

Kemera -työmäärät 2016 Toteutusilmoituksen saapumispäivä

Miksi fiksu hölmöilee ilmassa? Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Kuntanumero Kunnan nimi Maakuntanro Maakunnan nimi Rikosseuraamusalue 020 Akaa 06 Pirkanmaa LSRA 005 Alajärvi 14 Etelä-Pohjanmaa LSRA 009 Alavieska

asumisoikeus ARAvuokraasunnot

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Kuntakohtainen yleisen asumistuen tilasto, helmikuu 2015, kaikki asunnot

LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS PROJEKTI INTEGROITUNA TERVEYSTIETOA JA MATEMATIIKKAA

Kuntakohtainen yleisen asumistuen tilasto (Kela), kaikki asunnot, helmikuu 2016

Kuntaliitokset eduskuntavaaleissa

Rintasyöpäseulontaan kutsutut ikäryhmät vuonna 2012 kunnittain. Kutsuikä (vv) lasketaan kutsuvuoden ja syntymävuoden erotuksella.

Yli 75-vuotiaiden osuus kunnan väestöstä Maakunnittain

SISÄLLYS. N:o Työministeriön asetus. työvoimapoliittisen lausunnon antamisesta ja lausuntoon merkittävistä asioista

Alkava ARA-tuotanto kunnittain

alk. Ortokuvat. Ortobilder. Verollinen Inkl. moms. (24 %) Veroton Exkl. moms. Kunta

Ultrakevytlentämisen turvallisuus

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun tason 1 sekä tason 2 turvallisuusindikaattorit

Julkaistu Helsingissä 6 päivänä marraskuuta /2013 Verohallinnon päätös. metsän keskimääräisestä vuotuisesta tuotosta

LAUSUNTOPYYNTÖ PARAS-LAIN VELVOITTEIDEN JATKAMISESTA

OH-XNA -lentokoneen onnettomuus Rovaniemellä

Toimeentulotuen käsittelyaikojen seuranta

LUETTELO kuntien ja seurakuntien tuloveroprosenteista vuonna 2013

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat 2018

Kunnat 2014 Verotusmenettelylain (1558/1995) 5 :n mukainen verovuoden 2013 kotikunta

Ilmavoimien käyttämät konetyypit 1930-luku

Ilmailun tason 1 ja 2 turvallisuusindikaattorit vuodelta 2014 sekä ajalta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Sotilasilmailun lento-onnettomuudet Suomessa 1970

VM/KAO Saaristo-osakuntalisät ja niiden rahoitus koulutustaustalisästä v ALUSTAVA TIETO

Ilmailun tason 1 turvallisuusindikaattorit sekä tason 2 turvallisuusindikaattorit. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tiehallinto, tie- ja liikennetekniikka Kuntaennuste Tieliikenteen suoritteet yleisillä teillä

Julkaistu Helsingissä 15 päivänä marraskuuta /2012 Verohallinnon päätös. pellon keskimääräisestä vuotuisesta tuotosta ja salaojituslisästä

Yksityisen terveydenhuollon palvelujen tuottajan toimipaikan lopettaminen. 1. Palveluja tuottava toimipaikka:

F3A SPORT-OHJELMA 2008

TOIMIPISTEET - PAKETTIPALVELUT

Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet Jorma Laine

Cessna 150 -lentokoneelle tapahtunut lentoonnettomuus

Kuntien vuoden 2015 veroprosentit Liite 3.

Lentovaurio Porin lentoasemalla

Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Kittilässä

Lentosotakoulun johtajan tervehdys

ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND

Two-person household, EUR per month

AY 867 Hätälasku Veli-Matti Paasikivi CTIF-seminaari: Lentoasemien pelastustoiminta

Perustoimeentulotuessa hyväksyttävien vuokramenojen kuntakohtaiset rajat 2019

Kunta MTV3:n näkyvyysalue

Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla. Vuosiraportti 2010

Valtakunnallisesti arvokkaat moreenimuodostumat kunnittain Uudenmaan ympäristökeskuksen alueella

Lentosotakoulu. Lakkautettavien varuskunta-alueiden kehittämisen koordinaattoritapaaminen MAJ Pasi Pekkanen

Kuntatalouden tunnusluvut

KOKO MAA ,1 0,6 1,47 Kuntien välinen lasten 0-15 nettomuutto , %

VM/KAO, maks 323 ESITYS, vos-muutokset kunnittain min -638 Vuoden 2014 tasolla mediaani -56

VM/KAO/vs, maks 340 ESITYS, vos-muutokset kunnittain min -592 Vuoden 2014 tasolla mediaani -42

VM/KAO/vs, maks ESITYS, vos-muutokset kunnittain min

Valtioneuvoston asetus

Laskelma kuntien valtionosuusrahoituksesta ja sen yhteydessä maksettavista muista eristä vuonna 2013

Päätös PÄÄTÖS KUNNAN PERUSPALVELUJEN VALTIONOSUUDEN KERTALUONTEISESTA LISÄYKSESTÄ VUODELLE 2011

Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?)

Lomakyytien aikataulut 2015

Julkaistu Helsingissä 26 päivänä lokakuuta /2011 Oikeusministeriön asetus

Maatalous- ja puutarhayritysten työvoima 2010

terveydenhuollon nettomenot Kunta Väkiluku 1000 /as /as. /as. /as.

Vammaisten tulkkauspalvelun tilastot vuodelta 2012

B757 hydraulitilan huoltoluukun irtoaminen lennolla

Suomen ilmailun turvallisuuden vuosikatsaus 2014 ja tason 1 turvallisuusindikaattorit

Manner-Suomi

KELPO-hankkeeseen osallistuvat kunnat ja niiden koordinaattorit (syksy 2009)

Kotikuntaluettelo 2014 Sisältää Manner-Suomen kunnat ja 999 = Kotikunta muu tai tuntematon

II Ilmailuosaston Fokker D.VII -hävittäjä 1.C.357 Utissa Fokkereita oli käytössä kolme kappaletta vuosina (IVM)

Transkriptio:

Lento-onnettomuudet sotilasilmailussa vuodesta 1970 alkaen

Fouga CM 170 Magister, Jyväskylä, 8.4.1970 Satakunnan lennoston FM-79 törmäsi lumisateessa Keljon televisiomastoon. Molemmat ohjaajat saivat Mikojan MiG-21F, Joroinen, 6.5.1970 Karjalan lennoston MG-80 syöksyi osastotaitolennolla liian matalaksi jääneessä pystyliikkeessä maahan. Ohjaaja sai Mikojan-Gurevitsh MiG-15 UTI, Sumiainen, 27.11.1970 Karjalan lennoston MU-3 -harjoitushävittäjä eksyi tyyppikoulutusohjelmaan kuuluvalla matalasuunnistuslennolla. Polttoaineen loputtua ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 3500 metrin korkeudessa. Mikojan MiG-21F, Pielavesi, 2.7.1971 Karjalan lennoston MG-62 törmäsi puihin matalasuunnistuslennolla. Koneen tultua ohjauskyvyttömäksi ohjaaja pelastautui heittoistuimella. Fouga CM 170 Magister, Alahärmä, 17.10.1972 Ilmasotakoulun FM-58 syöksyi maahan yölennolla ohjaajan menetettyä asennontajunsa vaativissa sääolosuhteissa. Ohjaaja sai Saab Safir, Alahärmä, 29.6.1973 Ilmasotakoulun SF-11 syöksyi maahan pakkolaskuharjoituksessa. Lennonopettaja sai surmansa, ohjaajaoppilas loukkaantui. Fouga CM 170 Magister, Kortesjärvi, 1.12.1974 Ilmasotakoulun FM-44 syöksyi maahan yölentoharjoituksessa ohjaajan menetettyä jäätävissä olosuhteissa koneen hallinnan. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21F, Siilinjärvi, 8.9.1975 Karjalan Lennoston MG-79:n moottorin korkeapaineturbiini vikaantui rutiinihuollon jälkeisellä yliäänikoelennolla. Moottorin sammuttua ohjaaja keskeytti yrityksen palata tukikohtaan ja pelastautui heittoistuimella suuressa lentokorkeudessa. Fouga CM 170 Magister, Viitasaari, 26.8.1976 Ilmasotakoulun FM-77:n matalalla suoritettu selkälento ja vaakakierre päättyivät tuhoisin seurauksin koneen syöksyessä Muuruenjärveen. Ohjaaja sai

Fouga CM 170 Magister, Rissala, 13.1.1977 Jäätävissä sääolosuhteissa koneen imuaukoista irronnut jää sammutti mittarilentoharjoitusta suorittaneen Karjalan lennoston FM-40:n moottorit. Epäonnistunut pakkolaskuyritys kentälle päättyi molempien ohjaajien kuolemaan. Fouga CM 170 Magister, Rovaniemi, 5.4.1977 Lapin lennoston FM-75:n matalataitolentoesitys päättyi koneen maahansyöksyyn. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Kauhava, 15.6.1977 Ilmasotakoulun FM-56 syöksyi maahan epäonnistuneella taitolentoharjoituslennolla. Koneen hallinnan menettänyt ohjaajaoppilas menehtyi maahansyöksyssä. Fouga CM 170 Magister, Pori, 3.8.1977 Osastotaitolentoharjoituksessa neloskoneena lentänyt Satakunnan lennoston FM-1 syöksyi maahan liian matalalla tehdyn pystyliikkeen yhteydessä. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Pylkönmäki, 2.11.1977 Ilmasotakoulun FM-65 syöksyi maahan lentovarusteisiin kuuluneiden hätärakettien sytyttyä itsestään lennon aikana. Ohjaaja ja matkustaja saivat Mikojan MiG-21F, Juankoski, 19.11.1977 Osastolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-63:n toinen pääteline ei tullut ulos laskutilanteen teknisen vian takia. Ohjaaja nousi turvalliseksi katsottuun yli 3500 metrin hyppykorkeuteen ja pelastautui heittoistuimella. Douglas C-47, Rissala, 3.10.1978 Kuljetuslentolaivueen DO-10:n moottorihäiriö yöolosuhteissa suoritetussa lentoonlähdössä johti koneen syöksymiseen Juurusveteen. Kolmen hengen miehistö ja kaksitoista matkustajaa saivat BAE Hawk, Pirkkala, 17.3.1981 Satakunnan lennoston HW-302 törmäsi maahan silmukan oikaisussa. Matalalla puolittain selkäasennossa olleesta koneesta heittoistuimella pelastautumista yrittänyt ohjaaja menehtyi osuessaan maahan. Koneen mukana maahan syöksynyt matkustaja loukkaantui vakavasti. Mil Mi-8, Kustavi, 13.4.1982 Rajavartiolaitoksella Ilmavoimilta lainassa ollut HS-12 -kuljetushelikopteri joutui tekemään moottorien pysähdyttyä Saaristomerellä suoritetulla suunnistusharjoituslennolla pakkolaskun veden varaan. Viidestä koneesta olleesta yksi menehtyi kylmään veteen. Kyseessä oli ensimmäinen Suomessa sotilashelikopterille sattunut, kuolemaan johtanut onnettomuus.

Mikojan MiG-21BIS, Kiuruvesi, 11.6.1982 Karjalan lennoston MG-139 syöksyi maahan ja tuhoutui ohjaajan menetettyä pilvessä asennontajun. Ohjaaja sai Hughes 500C, Utti, 22.7.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-2:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Hughes 500C, Utti, 25.10.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-1:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Mikojan MiG-21BIS, Anttola, 24.8.1984 Sotaharjoituksesta huoltoon tapahtuneella siirtolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-115:n öljysäiliön täyttökorkki aukesi lennolla ja moottori leikkasi kiinni. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella ja laskeutui laskuvarjolla järveen loukkaantumatta. Fouga CM 170 Magister, Lohtaja, 23.1.1985 Ilmasotakoulun FM-41 iskeytyi meren jäähän heikoissa näkyvyysolosuhteissa. Ohjaaja sai surmansa ja tähystäjä loukkaantui. Valmet L-80 TP Turbo-Vinha, Kuorevesi 24.4.1985 Valmet Oy:n rakentama ja omistama, Ilmavoimille tarkoitetun potkuriturbiinimoottorisen koulukoneen prototyyppi OH-VBB joutui koelennolla virheliikkeeseen ja syöksyi Eväjärven jäälle. Koelentoja sivutoimisesti suorittanut, Ilmavoimien palveluksessa ollut ohjaaja sekä lennolla mukana ollut koelentoinsinööri saivat BAE Hawk, Kemijärvi, 9.5.1986 Lapin lennoston HW-313 syöksyi maahan lentoesitysharjoituksessa tuhoutuen täydellisesti. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21BIS, Juankoski, 30.9.1986 Rutiinihuollon jälkeisellä koelennolla olleen Karjalan Lennoston MG-120:n moottori sammui matalapaineturbiinikiekon murruttua. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 300 metrin korkeudessa ja loukkaantui lievästi. Valmet L-70 Vinka, Alahärmä, 14.4.1988 Ilmasotakoulun VN-8 joutui syöksykierrekoululennolla lattakierteeseen ja syöksyi maahan. Lennonopettaja ja ohjaajaoppilas pelastautuivat laskuvarjoilla.

Valmet L-90 TP Redigo, Kleine Brogel, Belgia, 28.8.1988 Valmet Oy:n omistama Redigo-koulu- ja yhteyskoneen prototyyppi OH-VTM iskeytyi maahan kaupallisella esittelylennolla lentonäytöksessä suoritetun, matalalle päättyneen syöksykierteen oikaisuissa. Ilmavoimista Valmet-tehtaan koelentäjäksi siirtynyt ohjaaja sai Valmet L-70 Vinka, Menkijärvi, 11.5.1988 Ilmasotakoulun VN-13 sakkasi lentoonlähdöstä tehdyssä pakkolaskuharjoituksessa. Lennonopettaja loukkaantui vakavasti, ohjaajaoppilas selvisi vähäisin vammoin. Piper Arrow II, Vesijärvi, 30.5.1988 Satakunnan lennoston PA-1 teki moottorihäiriön seurauksena onnistuneen pakkolaskun pellolle. Ohjaajat eivät loukkaantuneet. BAE Hawk, Pirkkala, 16.12.1988 Mittarilähestymisharjoittelulennolla olleen Satakunnan Lennoston HW-320:n telineet pettivät kovassa laskussa vaikeissa sääolosuhteissa. Lennonopettaja ja oppilas pelastautuivat heittoistuimilla palavana maassa liukuneesta koneesta lievin vammoin. BAE Hawk, Kittilä, 27.2.1989 Lapin lennoston HW-340 ajautui lumihankeen kovan laskun seurauksena. Ohjaajat pelastautuivat heittoistuimilla maassa. BAE Hawk, Rissala, 5.12.1989 Karjalan lennoston HW-317:n moottori vaurioitui lentoonlähdössä. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella. Mikojan MiG-21BIS, Sotkamo, 5.11.1991 Karjalan Lennoston MG-117:n laskutelinejärjestelmä vioittui yölennolla ja nokkateline jäi sisään. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella 3000 metrin korkeudesta. Mikojan MiG-21BIS, Tammisaari, 11.11.1992 Karjalan lennoston MG-128 syöksyi maahan ohjaajan menetettyä asennontajun huonoissa sääolosuhteissa matalasuunnistuslennolla. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21BIS, Maaninka, 22.3.1995 Karjalan Lennoston MG-122:n moottori syttyi tuleen korkeapaineturbiinin siiven katkettua. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella n. 1200 metrin korkeudessa.

Fouga CM 170 Magister, Jyväskylä, 8.4.1970 Satakunnan lennoston FM-79 törmäsi lumisateessa Keljon televisiomastoon. Molemmat ohjaajat saivat Mikojan MiG-21F, Joroinen, 6.5.1970 Karjalan lennoston MG-80 syöksyi osastotaitolennolla liian matalaksi jääneessä pystyliikkeessä maahan. Ohjaaja sai Mikojan-Gurevitsh MiG-15 UTI, Sumiainen, 27.11.1970 Karjalan lennoston MU-3 -harjoitushävittäjä eksyi tyyppikoulutusohjelmaan kuuluvalla matalasuunnistuslennolla. Polttoaineen loputtua ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 3500 metrin korkeudessa. Mikojan MiG-21F, Pielavesi, 2.7.1971 Karjalan lennoston MG-62 törmäsi puihin matalasuunnistuslennolla. Koneen tultua ohjauskyvyttömäksi ohjaaja pelastautui heittoistuimella. Fouga CM 170 Magister, Alahärmä, 17.10.1972 Ilmasotakoulun FM-58 syöksyi maahan yölennolla ohjaajan menetettyä asennontajunsa vaativissa sääolosuhteissa. Ohjaaja sai Saab Safir, Alahärmä, 29.6.1973 Ilmasotakoulun SF-11 syöksyi maahan pakkolaskuharjoituksessa. Lennonopettaja sai surmansa, ohjaajaoppilas loukkaantui. Fouga CM 170 Magister, Kortesjärvi, 1.12.1974 Ilmasotakoulun FM-44 syöksyi maahan yölentoharjoituksessa ohjaajan menetettyä jäätävissä olosuhteissa koneen hallinnan. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21F, Siilinjärvi, 8.9.1975 Karjalan Lennoston MG-79:n moottorin korkeapaineturbiini vikaantui rutiinihuollon jälkeisellä yliäänikoelennolla. Moottorin sammuttua ohjaaja keskeytti yrityksen palata tukikohtaan ja pelastautui heittoistuimella suuressa lentokorkeudessa. Fouga CM 170 Magister, Viitasaari, 26.8.1976 Ilmasotakoulun FM-77:n matalalla suoritettu selkälento ja vaakakierre päättyivät tuhoisin seurauksin koneen syöksyessä Muuruenjärveen. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Rissala, 13.1.1977 Jäätävissä sääolosuhteissa koneen imuaukoista irronnut jää sammutti mittarilentoharjoitusta suorittaneen Karjalan lennoston FM-40:n moottorit. Epäonnistunut pakkolaskuyritys kentälle päättyi molempien ohjaajien kuolemaan.

Fouga CM 170 Magister, Rovaniemi, 5.4.1977 Lapin lennoston FM-75:n matalataitolentoesitys päättyi koneen maahansyöksyyn. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Kauhava, 15.6.1977 Ilmasotakoulun FM-56 syöksyi maahan epäonnistuneella taitolentoharjoituslennolla. Koneen hallinnan menettänyt ohjaajaoppilas menehtyi maahansyöksyssä. Fouga CM 170 Magister, Pori, 3.8.1977 Osastotaitolentoharjoituksessa neloskoneena lentänyt Satakunnan lennoston FM-1 syöksyi maahan liian matalalla tehdyn pystyliikkeen yhteydessä. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Pylkönmäki, 2.11.1977 Ilmasotakoulun FM-65 syöksyi maahan lentovarusteisiin kuuluneiden hätärakettien sytyttyä itsestään lennon aikana. Ohjaaja ja matkustaja saivat Mikojan MiG-21F, Juankoski, 19.11.1977 Osastolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-63:n toinen pääteline ei tullut ulos laskutilanteen teknisen vian takia. Ohjaaja nousi turvalliseksi katsottuun yli 3500 metrin hyppykorkeuteen ja pelastautui heittoistuimella. Douglas C-47, Rissala, 3.10.1978 Kuljetuslentolaivueen DO-10:n moottorihäiriö yöolosuhteissa suoritetussa lentoonlähdössä johti koneen syöksymiseen Juurusveteen. Kolmen hengen miehistö ja kaksitoista matkustajaa saivat BAE Hawk, Pirkkala, 17.3.1981 Satakunnan lennoston HW-302 törmäsi maahan silmukan oikaisussa. Matalalla puolittain selkäasennossa olleesta koneesta heittoistuimella pelastautumista yrittänyt ohjaaja menehtyi osuessaan maahan. Koneen mukana maahan syöksynyt matkustaja loukkaantui vakavasti. Mil Mi-8, Kustavi, 13.4.1982 Rajavartiolaitoksella Ilmavoimilta lainassa ollut HS-12 -kuljetushelikopteri joutui tekemään moottorien pysähdyttyä Saaristomerellä suoritetulla suunnistusharjoituslennolla pakkolaskun veden varaan. Viidestä koneesta olleesta yksi menehtyi kylmään veteen. Kyseessä oli ensimmäinen Suomessa sotilashelikopterille sattunut, kuolemaan johtanut onnettomuus. Mikojan MiG-21BIS, Kiuruvesi, 11.6.1982 Karjalan lennoston MG-139 syöksyi maahan ja tuhoutui ohjaajan menetettyä pilvessä asennontajun. Ohjaaja sai

Hughes 500C, Utti, 22.7.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-2:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Hughes 500C, Utti, 25.10.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-1:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Mikojan MiG-21BIS, Anttola, 24.8.1984 Sotaharjoituksesta huoltoon tapahtuneella siirtolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-115:n öljysäiliön täyttökorkki aukesi lennolla ja moottori leikkasi kiinni. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella ja laskeutui laskuvarjolla järveen loukkaantumatta. Fouga CM 170 Magister, Lohtaja, 23.1.1985 Ilmasotakoulun FM-41 iskeytyi meren jäähän heikoissa näkyvyysolosuhteissa. Ohjaaja sai surmansa ja tähystäjä loukkaantui. Valmet L-80 TP Turbo-Vinha, Kuorevesi 24.4.1985 Valmet Oy:n rakentama ja omistama, Ilmavoimille tarkoitetun potkuriturbiinimoottorisen koulukoneen prototyyppi OH-VBB joutui koelennolla virheliikkeeseen ja syöksyi Eväjärven jäälle. Koelentoja sivutoimisesti suorittanut, Ilmavoimien palveluksessa ollut ohjaaja sekä lennolla mukana ollut koelentoinsinööri saivat BAE Hawk, Kemijärvi, 9.5.1986 Lapin lennoston HW-313 syöksyi maahan lentoesitysharjoituksessa tuhoutuen täydellisesti. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21BIS, Juankoski, 30.9.1986 Rutiinihuollon jälkeisellä koelennolla olleen Karjalan Lennoston MG-120:n moottori sammui matalapaineturbiinikiekon murruttua. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 300 metrin korkeudessa ja loukkaantui lievästi. Valmet L-70 Vinka, Alahärmä, 14.4.1988 Ilmasotakoulun VN-8 joutui syöksykierrekoululennolla lattakierteeseen ja syöksyi maahan. Lennonopettaja ja ohjaajaoppilas pelastautuivat laskuvarjoilla. Valmet L-90 TP Redigo, Kleine Brogel, Belgia, 28.8.1988 Valmet Oy:n omistama Redigo-koulu- ja yhteyskoneen prototyyppi OH-VTM iskeytyi maahan kaupallisella esittelylennolla lentonäytöksessä suoritetun, matalalle päättyneen syöksykierteen oikaisuissa. Ilmavoimista Valmet-tehtaan koelentäjäksi siirtynyt ohjaaja sai

Fouga CM 170 Magister, Jyväskylä, 8.4.1970 Satakunnan lennoston FM-79 törmäsi lumisateessa Keljon televisiomastoon. Molemmat ohjaajat saivat Mikojan MiG-21F, Joroinen, 6.5.1970 Karjalan lennoston MG-80 syöksyi osastotaitolennolla liian matalaksi jääneessä pystyliikkeessä maahan. Ohjaaja sai Mikojan-Gurevitsh MiG-15 UTI, Sumiainen, 27.11.1970 Karjalan lennoston MU-3 -harjoitushävittäjä eksyi tyyppikoulutusohjelmaan kuuluvalla matalasuunnistuslennolla. Polttoaineen loputtua ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 3500 metrin korkeudessa. Mikojan MiG-21F, Pielavesi, 2.7.1971 Karjalan lennoston MG-62 törmäsi puihin matalasuunnistuslennolla. Koneen tultua ohjauskyvyttömäksi ohjaaja pelastautui heittoistuimella. Fouga CM 170 Magister, Alahärmä, 17.10.1972 Ilmasotakoulun FM-58 syöksyi maahan yölennolla ohjaajan menetettyä asennontajunsa vaativissa sääolosuhteissa. Ohjaaja sai Saab Safir, Alahärmä, 29.6.1973 Ilmasotakoulun SF-11 syöksyi maahan pakkolaskuharjoituksessa. Lennonopettaja sai surmansa, ohjaajaoppilas loukkaantui. Fouga CM 170 Magister, Kortesjärvi, 1.12.1974 Ilmasotakoulun FM-44 syöksyi maahan yölentoharjoituksessa ohjaajan menetettyä jäätävissä olosuhteissa koneen hallinnan. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21F, Siilinjärvi, 8.9.1975 Karjalan Lennoston MG-79:n moottorin korkeapaineturbiini vikaantui rutiinihuollon jälkeisellä yliäänikoelennolla. Moottorin sammuttua ohjaaja keskeytti yrityksen palata tukikohtaan ja pelastautui heittoistuimella suuressa lentokorkeudessa. Fouga CM 170 Magister, Viitasaari, 26.8.1976 Ilmasotakoulun FM-77:n matalalla suoritettu selkälento ja vaakakierre päättyivät tuhoisin seurauksin koneen syöksyessä Muuruenjärveen. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Rissala, 13.1.1977 Jäätävissä sääolosuhteissa koneen imuaukoista irronnut jää sammutti mittarilentoharjoitusta suorittaneen Karjalan lennoston FM-40:n moottorit. Epäonnistunut pakkolaskuyritys kentälle päättyi molempien ohjaajien kuolemaan.

Fouga CM 170 Magister, Rovaniemi, 5.4.1977 Lapin lennoston FM-75:n matalataitolentoesitys päättyi koneen maahansyöksyyn. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Kauhava, 15.6.1977 Ilmasotakoulun FM-56 syöksyi maahan epäonnistuneella taitolentoharjoituslennolla. Koneen hallinnan menettänyt ohjaajaoppilas menehtyi maahansyöksyssä. Fouga CM 170 Magister, Pori, 3.8.1977 Osastotaitolentoharjoituksessa neloskoneena lentänyt Satakunnan lennoston FM-1 syöksyi maahan liian matalalla tehdyn pystyliikkeen yhteydessä. Ohjaaja sai Fouga CM 170 Magister, Pylkönmäki, 2.11.1977 Ilmasotakoulun FM-65 syöksyi maahan lentovarusteisiin kuuluneiden hätärakettien sytyttyä itsestään lennon aikana. Ohjaaja ja matkustaja saivat Mikojan MiG-21F, Juankoski, 19.11.1977 Osastolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-63:n toinen pääteline ei tullut ulos laskutilanteen teknisen vian takia. Ohjaaja nousi turvalliseksi katsottuun yli 3500 metrin hyppykorkeuteen ja pelastautui heittoistuimella. Douglas C-47, Rissala, 3.10.1978 Kuljetuslentolaivueen DO-10:n moottorihäiriö yöolosuhteissa suoritetussa lentoonlähdössä johti koneen syöksymiseen Juurusveteen. Kolmen hengen miehistö ja kaksitoista matkustajaa saivat BAE Hawk, Pirkkala, 17.3.1981 Satakunnan lennoston HW-302 törmäsi maahan silmukan oikaisussa. Matalalla puolittain selkäasennossa olleesta koneesta heittoistuimella pelastautumista yrittänyt ohjaaja menehtyi osuessaan maahan. Koneen mukana maahan syöksynyt matkustaja loukkaantui vakavasti. Mil Mi-8, Kustavi, 13.4.1982 Rajavartiolaitoksella Ilmavoimilta lainassa ollut HS-12 -kuljetushelikopteri joutui tekemään moottorien pysähdyttyä Saaristomerellä suoritetulla suunnistusharjoituslennolla pakkolaskun veden varaan. Viidestä koneesta olleesta yksi menehtyi kylmään veteen. Kyseessä oli ensimmäinen Suomessa sotilashelikopterille sattunut, kuolemaan johtanut onnettomuus. Mikojan MiG-21BIS, Kiuruvesi, 11.6.1982 Karjalan lennoston MG-139 syöksyi maahan ja tuhoutui ohjaajan menetettyä pilvessä asennontajun. Ohjaaja sai

Hughes 500C, Utti, 22.7.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-2:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Hughes 500C, Utti, 25.10.1982 Kuljetuslentolaivueen HH-1:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat kovassa autorotaatiolaskussa. Helikopterin ohjaajat eivät loukkaantuneet. Mikojan MiG-21BIS, Anttola, 24.8.1984 Sotaharjoituksesta huoltoon tapahtuneella siirtolennolla olleen Karjalan Lennoston MG-115:n öljysäiliön täyttökorkki aukesi lennolla ja moottori leikkasi kiinni. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella ja laskeutui laskuvarjolla järveen loukkaantumatta. Fouga CM 170 Magister, Lohtaja, 23.1.1985 Ilmasotakoulun FM-41 iskeytyi meren jäähän heikoissa näkyvyysolosuhteissa. Ohjaaja sai surmansa ja tähystäjä loukkaantui. Valmet L-80 TP Turbo-Vinha, Kuorevesi 24.4.1985 Valmet Oy:n rakentama ja omistama, Ilmavoimille tarkoitetun potkuriturbiinimoottorisen koulukoneen prototyyppi OH-VBB joutui koelennolla virheliikkeeseen ja syöksyi Eväjärven jäälle. Koelentoja sivutoimisesti suorittanut, Ilmavoimien palveluksessa ollut ohjaaja sekä lennolla mukana ollut koelentoinsinööri saivat BAE Hawk, Kemijärvi, 9.5.1986 Lapin lennoston HW-313 syöksyi maahan lentoesitysharjoituksessa tuhoutuen täydellisesti. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21BIS, Juankoski, 30.9.1986 Rutiinihuollon jälkeisellä koelennolla olleen Karjalan Lennoston MG-120:n moottori sammui matalapaineturbiinikiekon murruttua. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella noin 300 metrin korkeudessa ja loukkaantui lievästi. Valmet L-70 Vinka, Alahärmä, 14.4.1988 Ilmasotakoulun VN-8 joutui syöksykierrekoululennolla lattakierteeseen ja syöksyi maahan. Lennonopettaja ja ohjaajaoppilas pelastautuivat laskuvarjoilla. Valmet L-90 TP Redigo, Kleine Brogel, Belgia, 28.8.1988 Valmet Oy:n omistama Redigo-koulu- ja yhteyskoneen prototyyppi OH-VTM iskeytyi maahan kaupallisella esittelylennolla lentonäytöksessä suoritetun, matalalle päättyneen syöksykierteen oikaisuissa. Ilmavoimista Valmet-tehtaan koelentäjäksi siirtynyt ohjaaja sai

Valmet L-70 Vinka, Menkijärvi, 11.5.1988 Ilmasotakoulun VN-13 sakkasi lentoonlähdöstä tehdyssä pakkolaskuharjoituksessa. Lennonopettaja loukkaantui vakavasti, ohjaajaoppilas selvisi vähäisin vammoin. Piper Arrow II, Vesijärvi, 30.5.1988 Satakunnan lennoston PA-1 teki moottorihäiriön seurauksena onnistuneen pakkolaskun pellolle. Ohjaajat eivät loukkaantuneet. BAE Hawk, Pirkkala, 16.12.1988 Mittarilähestymisharjoittelulennolla olleen Satakunnan Lennoston HW-320:n telineet pettivät kovassa laskussa vaikeissa sääolosuhteissa. Lennonopettaja ja oppilas pelastautuivat heittoistuimilla palavana maassa liukuneesta koneesta lievin vammoin. BAE Hawk, Kittilä, 27.2.1989 Lapin lennoston HW-340 ajautui lumihankeen kovan laskun seurauksena. Ohjaajat pelastautuivat heittoistuimilla maassa. BAE Hawk, Rissala, 5.12.1989 Karjalan lennoston HW-317:n moottori vaurioitui lentoonlähdössä. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella. Mikojan MiG-21BIS, Sotkamo, 5.11.1991 Karjalan Lennoston MG-117:n laskutelinejärjestelmä vioittui yölennolla ja nokkateline jäi sisään. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella 3000 metrin korkeudesta. Mikojan MiG-21BIS, Tammisaari, 11.11.1992 Karjalan lennoston MG-128 syöksyi maahan ohjaajan menetettyä asennontajun huonoissa sääolosuhteissa matalasuunnistuslennolla. Ohjaaja sai Mikojan MiG-21BIS, Maaninka, 22.3.1995 Karjalan Lennoston MG-122:n moottori syttyi tuleen korkeapaineturbiinin siiven katkettua. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella n. 1200 metrin korkeudessa. Saab 35FS Draken, Uurainen, 14.11.1995 Satakunnan lennoston DK-231 törmäsi maahan yölennolla virheellisen korkeusmittarin paineasetuksen seurauksena. Ohjaaja sai Piper Arrow IV, Asikkala, 1.3.1996 Satakunnan lennoston PA-12 törmäsi matalalla puhelinjohtoon ja syöksyi jäälle. Ohjaaja ja matkustaja saivat

BAE Hawk, Tuusniemi, 7.4.1998 Karjalan lennoston HW-323 törmäsi kaartotaisteluharjoituksen pystyliikkeessä maastoon. Ohjaaja sai BAE Hawk, Pälkäne, 1.7.1998 Koelentokeskuksen suorittamalla koelennolla olleen HW-324:n moottori pysähtyi koneen polttoainejärjestelmässä vaikuttaneen asennusvirheen seurauksena. Koneen ohjaaja ja koelennon valvoja pelastautuivat heittoistuimella. Hughes 500C, Utti, 6.7.1998 Utin Jääkärirykmentin HH-5 vaurioitui korjauskelvottomaksi epäonnistuneessa autorotaatioharjoituksessa. Helikopterin ohjaajat loukkaantuivat lievästi kovassa laskussa. F-18 Hornet, Karstula, 7.11.2001 Satakunnan lennoston HN-413 ja HN-430 törmäsivät toisiinsa yöharjoituslennolla. HN-430 syöksyi maahan ja tuhoutui ohjaajan pelastautuessa heittoistuimella. HN-413 vaurioitui pahoin, mutta pystyi palaamaan yhdellä moottorilla takaisin tukikohtaan. Molemmat ohjaajat selviytyivät loukkaantumatta. BAE Hawk, Salla, 25.3.2003 Harjoituslennolla parin siipikoneena lentänyt Lapin lennoston HW-305 törmäsi kaarron aikana puustoon ja vaurioitui. Koneen miehistönä toimineet yliluutnantti ja kadetti pelastautuivat heittoistuimilla ennen koneen syöksymistä maastoon. Hughes 500C, Utti, 3.7.2003 Utin Jääkärirykmentin HH-4:n pyrstöpuomi katkesi ja roottorin lavat vaurioituivat epäonnistuneessa autorotaatioharjoituksessa. Ohjaajat eivät loukkaantuneet. BAE Hawk, Siikainen, 1.9.2004 Suunnistusharjoituslennolla ollut Ilmasotakoulun HW-325 syöksyi maahan matalalla huonossa säässä suoritetussa kaarrossa. Ohjaaja sai BAE Hawk, Kruunupyy, 28.9.2006 Mittarilähestymisiä harjoitelleen Lentosotakoulun HW-335:n moottori sammui koneen törmättyä haapanaparveen. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella loukkaantumatta. MD500E, Anjalankoski, 10.1.2007 Harjoituslennolla ollut Utin Jääkärirykmentin HH-8 kaatui kyljelleen pellolle suoritetussa laskussa. Onnettomuuden syntyyn myötävaikutti trimmikytkimen toimintahäiriö. Ainoana helikopterissa ollut ohjaaja selvisi turmasta loukkaantumatta.

Boeing F-18D Hornet, Juupajoki 21.1.2010 Koelentokeskuksen suorittamalla koelennolla ollut HN-468 tuhoutui täysin, kun korkeusperäsimen servosylinterin vika teki koneen oikaisemisen pyrstöluisua seuranneesta syöksystä mahdottomaksi. Ohjaajat pelastautuivat heittoistuimilla. Onnettomuuskone oli korjattu ja modifioitu vuonna 2001 tapahtuneessa yhteentörmäyksessä vaurioituneesta yksipaikkaisesta HN-413:sta kaksipaikkaiseksi. Boeing F-18C Hornet, Satakunnan lennosto, Pirkkala 26.1.2011 Pimeänäkölaitetta käyttäen pimennetylle kiitotielle laskeutumista harjoitellut Satakunnan lennoston HN-428 ajautui ulos auratulta kenttäalueelta suoritettuaan laskun kiitotien sijasta rullaustielle. Ohjaaja pelastautui heittoistuimella.