PAKKASPARLAMENTTI 2013

Transkriptio

1 PAKKASPARLAMENTTI 2013

2 OH-1000, JACA Kone SUIO:n DuoDiscus, OH-1000 Pilot 2100h, co-pilot 670h Molemmilla aiempaa kokemusta Jacassa lentämisessä, kyseisen leirin aikana tuntia. Noin kahden tunnin lennon jälkeen kone syöksyi maahan ja molemmat menehtyivät

3 OH-1000, JACA CIAIAC tutki onnettomuuden, Onnettomuustutkintakeskus määräsi johtava tutkija Ismo Aaltosen Suomen valtuutetuksi edustajaksi tutkintaryhmään ilmailuonnettomuuksien EU asetuksen (996/2010 g) mukaisesti.

4 OH-1000, JACA Loggerista saatujen tietojen perusteella kone lensi vaakalentoa n. 130 km/h Lentokorkeus oli 2200 m MSL Alapuolella olevan maaston korkeus oli noin 1900 m MSL

5 OH-1000, JACA

6 OH-1000, JACA

7 OH-1000, JACA Irronneen korkeusvakaajan läheltä löytyi kuollut hanhikorppikotka Sen siipien kärkiväli oli 2,8 m. paino 9,55 kg ja pituus 91cm Linnun vasemman siiven tyvestä löytyi murtuma joka vastasi korkeusvakaajan oikeasta kärjestä löytyneeseen murtumaan. Törmäys repäisi korkeusvakaajan irti

8 OH-1000, JACA Lentäjät yrittivät pelastautua laskuvarjoilla, mutta korkeus ei riittänyt varjojen avaamiseen. Tutkintakertomuksen mukaan lentäjät lensivät ulos koneesta maahantörmäyksessä, koska turvavyöt eivät olleet kiinni ja kuomu oli auki. Loggeridatasta näkyy että noin 150m ennen törmäystä koneen syöksy hidastui

9 OH-1000, JACA Vuonna 2008 tehdyn arvion mukaan hanhikorppikotkien määrä Espanjassa on noin Arviolta 21% niistä asustaa vuorilla lähellä aktiivisia purjelentokenttiä

10 OH-1000, JACA Kun joutuu vastakkain kotkan kanssa turvallisin väistöliike on kasvattaa korkeutta sillä kotkat ovat painavia lintuja ja koska ne eivät ole kovin ketteriä, ne todennäköisesti yrittävät väistää törmäystä alaspäin. Lisäksi nousuasento suojaa peräsimiä, mitä ilman on mahdotonta hallita konetta. Google: CIAIAC Investigación/2011

11 OH-1000, JACA KYSYMYKSIÄ?

12 Kone Astir CS, OH-658 Vintturihinauksen alkuvaiheessa kone syöksyi maahan noin 10 metrin korkeudesta tuhoutuen käyttökelvottomaksi. Purjekoneen ohjaaja loukkaantui vakavasti. OTKES nimesi tutkintaryhmän: Puheenjohtaja Vesa Palm, jäsen Jorma Laine

13 Ohjaaja oli 31-vuotias, kokonaislentokokemus 51h 18 min, 113 laskua Tyypillä 18h 08 min, 16 laskua Viimeaikainen kokemus 8h 40 min 5 laskua, josta tyypillä 6h 52 min, 2 laskua

14 Teoriakoulutus alkoi 2006, lentokoulutus 2009, lupakirja 2010 loppukaudesta. Lentoonlähdössä oikea siipi painui alas ja siivenkärki osui maahan Kone nousi ilmaan voimakkaasti oikealle kammeten, kääntyi lähes selälleen ja syöksyi maahan nokka edellä ja kaatui selälleen ja luisui vielä noin 17 metriä

15 Vintturistartit tapahtuivat asfalttikiitotien länsipuolella heinää kasvavalta alueelta. Alueella, jossa koneen siivenkärki osui maahan kasvoi noin cm korkeaa heinää. Ohjaaja ei muista tapahtumasta mitään senjälkeen kun hän ilmoitti vinttaajalle radiolla: Kireä, saa vetää.

16

17

18 Pakkotilannekoulutus Yksi katko koulutuksen aikana Yksi järjestetty katko ennen yksinlentoa Ei yhtään pakkotilanneharjoitusta lentoonlähdössä Lentoonlähtötarkastuksen yhteydessä ei kerrattu pakkotilanteita Valmius nopeaan irroitukseen

19 Purjelentotaito teos. (3.painos 2010). Sen kohdassa II käsitellään vintturihinausta. Ensimmäisen kappaleen lopussa on maininta: Tässä esitetyn kuvauksen lisäksi Suomen Ilmailuliitto on julkaissut erillisen opiskeluvihkosen Vintturihinausohje. Tämä ohje ei kuulu annettavaan oppimateriaaliin.

20 Purjelentotaito-teoksen kohdassa Pakkotilanteet vintturihinauksessa ei mainita mitään tilanteesta, jossa siivenkärki lentoonlähdössä painuu alas ja osuu maahan.

21 Suomen Ilmailuliitto ry:n julkaisemassa: Vintturihinaus, lento-, koulutus- ja toimintaohjeita vuodelta 1979 annetaan ohje: myös siivenkärjen maahanottaminen edellyttää langan irroittamista ja hinauksen keskeyttämistä.

22 British Gliding Association, BGA, ohjeistaa näin: Cartwheeling accidents - predominantly to experienced pilots - are still happening as a result of not releasing the cable if the wing drops during the ground run. If you can't keep the wings level before take-off, release before the wing touches the ground.

23 Miksi heinä oli pitkää? Metsähallitus Rautavaara-Säätiö kentän päällikkö Maanviljelijä Kuopion Ilmailuyhdistys

24 Missä toimittiin Lentoonlähtöpaikka oli kiitotien, kiitoalueen ja kiitotien suoja-alueen ulkopuolella Toiminta tapahtui maanviljelijän luvalla viljelijälle vuokratulla alueella. Trafin tulkinnan mukaan toiminta tällä alueella tapahtuu ohjaajan vastuulla, jonka on varmistauduttava paikan sopivuudesta kyseiseen toimintaan

25 ONKO 50 TUNTIA LENTÄNEELLÄ VASTA-ALKAJALLA KANTTIA SANOA ETTEI PAIKKA, JOSTA KOKENEET LENTÄJÄT TOIMIVAT KOKO AJAN, OLE SOPIVA LENTOONLÄHTÖIHIN?

26 Lopuksi haaste: Haastan kaikki toimimaan tulevalla kaudella niin ettei ensi vuoden Pakkasparlamentissa kenenkään tarvitse tulla kertomaan edellisen kauden lentoonnettomuuksista

27 KIITOS